1-ILOVA

|
Hajm koʻrsatkichi indeksi |
“Bosib oʻtilgan yoʻl” mezoni boʻyicha amalda bajarilgan ish hajmiga nisbatan ushlab qolinadigan ulush (α) | |
|
dan |
gacha | |
|
0 |
69,9 |
20% |
|
70 |
79,9 |
15% |
|
80 |
84,9 |
10% |
|
85 |
89,9 |
5% |
|
90 |
94,9 |
2,5% |
|
95 |
100 |
0 |
|
Lr —hisobot davrida rejaga muvofiq bosib oʻtilishi lozim boʻlgan yoʻl (km) | ||
|
Sifat koʻrsatkichi indeksi, S (foiz) |
Sifat mezoni boʻyicha amalda bajarilgan ish hajmiga nisbatan ushlab qolinadigan ulush (β) | |
|
dan |
gacha | |
|
0 |
69,9 |
15% |
|
70 |
79,9 |
12% |
|
80 |
84,9 |
9% |
|
85 |
89,9 |
6% |
|
90 |
94,9 |
3% |
|
95 |
100 |
0 |
|
Tashuvchining oʻz majburiyatlariga amal qilish koʻrsatkichi indeksi, M (foiz) |
Sifat mezoni boʻyicha amalda bajarilgan ish hajmiga nisbatan ushlab qolinadigan ulush (γ) | |
|
dan |
gacha | |
|
0 |
69,9 |
5% |
|
70 |
79,9 |
4% |
|
80 |
84,9 |
3% |
|
85 |
89,9 |
2% |
|
90 |
94,9 |
1% |
|
95 |
100 |
0 |
2-ILOVA
1-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishida yoʻlovchilarni tashish bilan bogʻliq boʻlgan yoqilgʻi materiallari xarajatlarining | ||||||||
|
HISOB-KITOBI | ||||||||
|
|
|
|
|
|
| |||
|
T/r |
Avtobus markasi* |
Yoqilgʻi turi |
Oʻlchov birligi |
Yoqilgʻi sarfining tasdiqlangan meʼyori (100 km uchun) |
Jami yoqilgʻi sarfi (4 ust. X 6 ust./ 100 km) |
Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa** (km) |
Yoqilgʻi narxi (soʻm) |
Jami xarajat, ming soʻm (5 ust X 7 ust./1 000) |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Mersedes-Bens (0345 Conecto LOW Floor) |
suyultirilgan gaz |
litr |
|||||
|
2. |
siqilgan gaz |
m3 |
||||||
|
3. |
dizel |
litr |
|
|||||
|
4. |
benzin |
litr |
|
|||||
|
|
Jami |
|
|
|
|
|
|
|
1a-ILOVA
|
______________ viloyatida roʻyxatga olingan shahar avtobuslari toʻgʻrisida | |||
|
MAʼLUMOT | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Avtobuslar toʻgʻrisida maʼlumot |
Soni (birlik) |
Ulushi (foiz) |
|
1. |
Hududda roʻyxatga olingan jami shahar avtobuslari soni (elektrobuslardan tashqari), shundan: |
|
|
|
1.1 |
suyultirilgan gazda harakatlanuvchi |
||
|
1.2 |
siqilgan gazda harakatlanuvchi |
||
|
1.3 |
dizel yoqilgʻisida harakatlanuvchi |
||
|
1.4 |
benzinda harakatlanuvchi |
||
|
|
Bosib oʻtiladigan yillik masofa (km) |
Ulushi (foiz) | |
|
2. |
________ yoʻnalishida bosib oʻtiladigan jami yillik masofa* |
||
|
2.1 |
suyultirilgan gazda (suyultirilgan gazda harakatlanuvchi avtobuslar ulushining jami bosib oʻtiladigan yillik masofaga koʻpaytirish orqali aniqlanadi) |
||
|
2.2 |
siqilgan gazda (siqilgan gazda harakatlanuvchi avtobuslar ulushining jami bosib oʻtiladigan yillik masofaga koʻpaytirish orqali aniqlanadi) |
||
|
2.3 |
dizel yoqilgʻisida (dizel yoqilgʻisida harakatlanuvchi avtobuslar ulushining jami bosib oʻtiladigan yillik masofaga koʻpaytirish orqali aniqlanadi) |
||
|
2.4 |
benzinda (benzinda harakatlanuvchi avtobuslar ulushining jami bosib oʻtiladigan yillik masofaga koʻpaytirish orqali aniqlanadi) |
||
2-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishida harakat tarkibidagi avtobuslarni tasarruf etish xarajatlarining | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Koʻrsatkichlar |
|
1. |
Avtobus markasi* |
nomi |
|
|
2. |
Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa |
km |
|
|
3. |
Harakat tarkibidagi avtobuslarning oʻrtacha soni** |
birlik |
|
|
4. |
Bir dona avtobus tomonidan bosib oʻtiladigan yillik masofa (2-qator/3-qator) |
km |
|
|
5. |
Avtoshinaning bosib oʻtish meʼyori** |
km |
|
|
6. |
Bir dona avtobusdagi avtoshinalar soni** |
birlik |
|
|
7. |
Harakat tarkibidagi avtobuslar uchun talab etiladigan avtoshinalarning yillik soni (4-qator / 5-qator X 6-qator X 3-qator) |
birlik |
|
|
8. |
Avtoshinaning narxi*** |
soʻm |
|
|
9. |
Bir dona avtoshinaning oʻrnatish xarajati (narxi)*** |
soʻm |
|
|
10. |
Jami avtoshinalarning qiymati, oʻrnatish xarajatlari bilan birga (7-qator X (8-qator+9-qator)/1000) |
ming soʻm |
|
|
11. |
Bir dona avtobusdagi akkumulyatorlar soni** |
birlik |
|
|
12. |
Akkumulyatorning xizmat koʻrsatish muddati** |
oy |
|
|
13. |
Harakat tarkibidagi avtobuslar uchun talab etiladigan akkumulyatorlarning yillik soni (3-qator X 11-qator / 12-qator X 12 oy) |
birlik |
|
|
14. |
Akkumulyatorning narxi*** |
soʻm |
|
|
15. |
Jami akkumulyatorlarning qiymati (13-qator X 14-qator / 100) |
ming soʻm |
|
|
16. |
Harakat tarkibidagi avtobuslarni yillik yuvishlar soni (3-qator X 365 kun / 3) |
birlik |
|
|
17. |
Bir dona avtobusni yuvish xarajati (narxi)*** |
soʻm |
|
|
18. |
Jami avtobuslarni yuvish xarajatlari (16-qator X 17-qator / 1000) |
ming soʻm |
|
|
19. |
Harakat tarkibidagi jami avtobuslarning tasarruf etish xarajatlari (10-qator + 15-qator + 18-qator) |
ming soʻm |
|
3-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishida harakat tarkibidagi avtobuslarni taʼmirlash va texnik koʻrik xarajatlarining | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Bir yillik qiymati |
|
1. |
Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa |
km |
|
|
2. |
Avtobus markasi |
nomi |
|
|
3. |
Avtobusni taʼmirlash va texnik koʻrikdan oʻtkazish davriyligi (bosib oʻtadigan masofa)* |
km |
|
|
4. |
Bir dona avtobusni taʼmirlash va texnik koʻrik qiymati** |
soʻm |
|
|
5. |
1 km bosib oʻtiladigan yillik masofaga toʻgʻri keladigan avtobusni taʼmirlash va texnik koʻrik qiymati (4-qator / 3-qator) |
soʻm |
|
|
6. |
Harakat tarkibidagi jami avtobuslarni taʼmirlash va texnik koʻrik xarajatlari (1-qator X 5-qator/1000) |
ming soʻm |
|
4-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishida haydovchi va chiptachilarining mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq xarajatlarning | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Miqdori |
|
1. |
Avtobus markasi |
nomi |
|
|
2. |
Avtobusning uzunligi* |
metr |
|
|
3. |
Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa |
km |
|
|
4. |
1 km bosib oʻtiladigan masofa uchun haydovchining mehnatiga haq toʻlash xarajati** |
soʻm |
|
|
5. |
1 km bosib oʻtiladigan masofa uchun chiptachining mehnatiga haq toʻlash xarajati** |
soʻm |
|
|
6. |
Haydovchi va chiptachilarining mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq yillik xarajatlar (3-qator X (4-qator+5-qator) / 1 000) |
ming soʻm |
|
|
7. |
Ijtimoiy soliq stavkasi (soha uchun berilgan imtiyozni hisobga olgan holda) |
foiz |
|
|
8. |
Ijtimoiy soliq summasi (6-qator X 7-qator / 100) |
ming soʻm |
|
4a-ILOVA
______________ avtobus yoʻnalishida har 1 km bosib oʻtiladigan masofa uchun haydovchi va chiptachilarining mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq xarajatlarning | |||
HISOB-KITOBI | |||
T/r | Koʻrsatkichlar nomi | Oʻlchov birligi | Miqdori |
1. | Avtobus markasi | nomi | |
2. | Avtobusning uzunligi | metr | |
3. | dona | ||
4. | Yoʻnalishdagi bosib oʻtiladigan jami yillik masofa | km | |
5. | Avtobus yoʻnalishi bir haftalik ish vaqtining davomiyligi* | soat | |
6. | Bir dona avtobus uchun talab etiladigan haydovchilar soni** (5-qator X 1,09 / 40 soat) | nafar | |
7. | Jami haydovchilar soni (3-qator X 6-qator) | nafar | |
8. | Bir nafar haydovchining bir oylik ish haqi miqdori*** | soʻm | |
9. | Jami haydovchilarning bir oylik ish haqi (7-qator X 8-qator) | soʻm | |
10. | Jami haydovchilarning bir yillik ish haqi (9-qator X 12 oy / 1000) | ming soʻm | |
11. | 1 km bosib oʻtiladigan masofa uchun haydovchining mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq xarajatlar (10-qator / 4-qator X 1000) | soʻm | |
12. | 1 km bosib oʻtiladigan masofa uchun chiptachining mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq xarajatlar (11-qator X 0,6) | soʻm | |
5-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishida harakat tarkibidagi avtobuslarning amortizatsiya summasining | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Koʻrsatkich |
|
1. |
Avtobus markasi |
nomi |
|
|
2. |
Harakat tarkibidagi avtobuslarning eng koʻp miqdori |
birlik |
|
|
3. |
Bir dona avtobusning boshlangʻich qiymati* |
ming soʻm |
|
|
4. |
Harakat tarkibidagi jami avtobuslarning boshlangʻich qiymati (2-qator X 3-qator) |
ming soʻm |
|
|
5. |
Avtotransport vositalari uchun Soliq kodeksida belgilangan amortizatsiya normasi |
foiz |
|
|
6. |
Harakat tarkibidagi jami avtobuslar uchun yillik amortizatsiya summasi (4-qator X 5-qator / 100) |
ming soʻm |
|
6-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishi boʻyicha tashuvchilarning fuqarolik javobgarligini, ish beruvchining fuqarolik javobgarligini va transport vositalari egalaring fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish bilan bogʻliq xarajatlarning | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Koʻrsatkichlar |
|
1. |
Avtobus markasi |
nomi |
|
|
2. |
Harakat tarkibidagi avtobuslarning eng koʻp miqdori |
birlik |
|
|
3. |
Bir dona avtobusning yoʻlovchi sigʻimi* |
kishi |
|
|
4. |
Haydovchi va chiptachilarining mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq yillik xarajatlar |
ming soʻm |
|
|
5. |
Tashuvchilarning fuqarolik javobgarliginimajburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta mukofoti summasi** |
ming soʻm |
|
|
6. |
Ish beruvchining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta mukofoti summasi** |
ming soʻm |
|
|
7. |
Bir dona avtobus uchun transport vositalari egalaring fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta mukofoti summasi** |
ming soʻm |
|
|
8. |
Harakat tarkibidagi jami avtobuslar uchun transport vositalari egalaring fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta mukofoti summasi (2-qator X 7-qator) |
ming soʻm |
|
|
9. |
Jami (5-qator + 6-qator + 8-qator) |
ming soʻm |
|
7-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishi uchun yoʻlovchilarni shahar, shahar atrofida va shaharlararo mikroavtobus va avtobusda tashish xizmatini koʻrsatishga litsenziya uchun davlat bojining | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Koʻrsatkich |
|
1. |
Avtobus markasi |
nomi |
|
|
2. |
Avtobusdagi oʻrindiqlar soni* |
dona |
|
|
3. |
Harakat tarkibidagi avtobuslarning eng koʻp miqdori |
birlik |
|
|
4. |
Bir dona avtobus uchun yoʻlovchilarni shahar, shahar atrofida va shaharlararo mikroavtobus va avtobusda tashish xizmatini koʻrsatishga litsenziya uchun davlat bojining tasdiqlangan miqdori |
BHM ga nisbatan baravar |
|
|
5. |
Qonunchilik hujjatlariga muvofiq belgilangan bazaviy hisoblash miqdori |
ming soʻm |
|
|
6. |
Bir dona avtobus uchun yoʻlovchilarni shahar, shahar atrofida va shaharlararo mikroavtobus va avtobusda tashish xizmatini koʻrsatishga litsenziya uchun davlat boji summasi (4-qator X 5-qator) |
ming soʻm |
|
|
7. |
Harakat tarkibidagi jami avtobuslariga litsenziya uchun davlat boji toʻlovi (3-qator X 6-qator) |
ming soʻm |
|
8-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishi uchun avtoturargoh va yordamchi bino-inshootlarni saqlash xarajatlarining | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Koʻrsatkich |
|
1. |
Avtobus markasi |
nomi |
|
|
2. |
Avtobusning uzunligi |
metr |
|
|
3. |
Harakat tarkibidagi avtobuslarning eng koʻp miqdori |
birlik |
|
|
4. |
Bir dona avtobus uchun talab etiladigan avtoturargoh va yordamchi bino-inshootlar maydoni* |
metr kvadrat |
|
|
5. |
Harakat tarkibidagi jami avtobuslar uchun talab etiladigan avtoturargoh va yordamchi bino-inshootlar maydoni (3-qator X 4-qator) |
metr kvadrat |
|
|
6. |
1 metr kvadrat Davlat koʻchmas mulkidan foydalanganlik uchun qoʻllaniladigan ijara toʻlovining tasdiqlangan eng kam stavkasi** |
soʻm |
|
|
7. |
Avtoturargoh va yordamchi bino-inshootlarni ijaraga olish (saqlash) xarajatlari (5-qator X 6-qator / 1 000) |
ming soʻm |
|
9-ILOVA
|
Harakat tarkibi uchun ijaraga olish talab etiladigan avtoturargoh va yordamchi bino-inshootlar maydonining | ||||
|
MEʼYORI | ||||
|
|
|
|
|
|
|
T/r |
Avtobus turlari |
1 ta avtobus uchun ijaraga olish talab etiladigan maydon (metr kvadrat) |
shundan | |
|
avtoturargoh maydoni (metr kvadrat) |
yordamchi bino-inshootlar maydoni (metr kvadrat) | |||
|
1. |
Katta sigʻimli avtobus uchun (uzunligi 12 metr va undan ortiq) |
102,9 |
92,9 |
10 |
|
2. |
Oʻrta sigʻimli avtobus uchun (uzunligi 9 metrdan 12 metrgacha) |
75 |
68 |
7 |
|
3. |
Kichik sigʻimli avtobus uchun (uzunligi 9 metrdan kichik) |
48,1 |
43,1 |
5 |
10-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishi boʻyicha davr xarajatlarning | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Koʻrsatkich |
|
1. |
Yoʻlovchilarni tashish xizmatining (ishlab chiqarish) tannarxi, shundan: |
ming soʻm |
|
|
1.1 |
yoqilgʻi (benzin, dizel yoqilgʻisi, suyultirilgan va siqilgan gaz, elektr energiyasi va boshqalar) materiallari |
ming soʻm |
|
|
1.2 |
harakat tarkibini tasarruf etish xarajatlari |
ming soʻm |
|
|
1.3 |
harakat tarkibini taʼmirlash va texnik koʻrik xarajatlari |
ming soʻm |
|
|
1.4 |
haydovchi va chiptachilarning mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq xarajatlar |
ming soʻm |
|
|
1.5 |
ijtimoiy soliq summasi |
ming soʻm |
|
|
1.6 |
harakat tarkibining amortizatsiya summasi |
ming soʻm |
|
|
1.7 |
tashuvchilarning fuqarolik javobgarligini, ish beruvchining fuqarolik javobgarligini va transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish bilan bogʻliq xarajatlar |
ming soʻm |
|
|
1.8 |
yoʻlovchilarni shahar, shahar atrofida va shaharlararo mikroavtobus va avtobusda tashish xizmatini koʻrsatishga litsenziya uchun davlat boji toʻlovi |
ming soʻm |
|
|
1.9 |
avtoturargoh va yordamchi bino-inshootlarni saqlash xarajatlari |
ming soʻm |
|
|
1.10 |
ishlab chiqarish ahamiyatiga ega boʻlgan boshqa xarajatlar (1 foiz) |
ming soʻm |
|
|
2. |
Hududdagi shaharlarda yoʻlovchilarni avtobusda tashish faoliyati bilan shugʻullanuvchi korxonalar boʻyicha davr xarajatlarining ishlab chiqarish tannarxiga nisbatining oʻrtacha arifmetik koʻrsatkichi |
foiz |
|
|
3. |
Davr xarajatlari (1-qator X 2-qator /100) |
ming soʻm |
|
11-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishi boʻyicha moliyaviy faoliyat bilan bogʻliq xarajatlarning | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Koʻrsatkich |
|
1. |
Avtobus markasi |
nomi |
|
|
2. |
Harakat tarkibidagi avtobuslarning eng koʻp miqdori |
birlik |
|
|
3. |
Bir dona avtobusning sotib olish narxi* |
ming soʻm |
|
|
4. |
Harakat tarkibidagi jami avtobuslarning sotib olish qiymati (2-qator X 3-qator) |
ming soʻm |
|
|
5. |
Boshlangʻich badal miqdori |
foiz |
|
|
6. |
Harakat tarkibidagi jami avtobuslar uchun boshlangʻich badal summasi (4-qator X 5-qator / 100) |
ming soʻm |
|
|
7. |
Harakat tarkibidagi jami avtobuslar uchun kredit summasi (4-qator — 6-qator) |
ming soʻm |
|
|
8. |
Kreditning qaytarish muddati** |
oy |
|
|
9. |
Kreditning foiz stavkasi*** |
foiz |
|
|
10. |
Jami kredit toʻlovlari summasi (butun kredit muddatiga), shundan****: |
ming soʻm |
|
|
10.1 |
asosiy qarz summasi |
ming soʻm |
|
|
10.2 |
kredit boʻyicha foiz toʻlovlari |
ming soʻm |
|
|
11. |
Moliyaviy faoliyat bilan bogʻliq xarajatlar (10.3-qator / 8-qator X 12 oy) |
ming soʻm |
|
12-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofaning | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Koʻrsatkich |
|
1. |
Yil davomida qatnovlar amalga oshiriladigan kunlar soni, shundan: (365 kundan ortiq boʻlishi mumkin emas) |
kun |
|
|
1.1 |
________ kunlar soni* |
kun |
|
|
1.2 |
________ kunlar soni* |
kun |
|
|
1.3 |
________ kunlar soni* |
kun |
|
|
... |
|||
|
2. |
Yoʻnalishdagi avtobuslarning soni |
||
|
2.1 |
________ kunlarda* |
birlik |
|
|
2.2 |
________ kunlarda* |
birlik |
|
|
2.3 |
________ kunlarda* |
birlik |
|
|
... |
|||
|
3. |
Bir kunda amalga oshiriladigan qatnovlar soni |
||
|
3.1 |
________ kunlarda* |
birlik |
|
|
3.2 |
________ kunlarda* |
birlik |
|
|
3.3 |
________ kunlarda* |
birlik |
|
|
... |
|||
|
4. |
Yoʻnalish uzunligi* |
km |
|
|
5. |
Yoʻnalishni boshlash (avtoturargohdan birinchi bekatgacha borish) bosqichida bosib oʻtiladigan masofa (10 km) |
km |
|
|
6. |
Yoʻnalishni yakunlash (oxirgi bekatdan avtoturargohgacha qaytish) bosqichida bosib oʻtiladigan masofa (10 km) |
km |
|
|
7. |
Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa, shundan: (7.1-qator+7.2-qator+7.3-qator) |
km |
|
|
7.1 |
________ kunlarda, shu jumladan: (7.1.1-qator+7.1.2-qator) |
km |
|
|
7.1.1 |
yoʻnalishni boshlash (avtoturargohdan birinchi bekatgacha borish) hamda yakunlash (oxirgi bekatdan avtoturargohgacha qaytish) bosqichida (1.1-qator X 2.1-qator X (5-qator+6-qator) |
km |
|
|
7.1.2 |
yoʻnalishdagi qatnovlar jarayonida (1.1-qator X 2.1-qator X 3.1-qator X 4-qator) |
km |
|
|
7.2 |
________ kunlarda, shu jumladan: (7.2.1-qator+7.2.2-qator) |
km |
|
|
7.2.1 |
yoʻnalishni boshlash (avtoturargohdan birinchi bekatgacha borish) hamda yakunlash (oxirgi bekatdan avtoturargohgacha qaytish) bosqichida (1.2-qator X 2.2-qator X (5-qator+6-qator) |
km |
|
|
7.2.1 |
yoʻnalishdagi qatnovlar jarayonida (1.2-qator X 2.2-qator X 3.2-qator X 4-qator) |
km |
|
|
7.4 |
________ kunlarda, shu jumladan: (7.3.1-qator+7.3.2-qator) |
km |
|
|
7.3.1 |
yoʻnalishni boshlash (avtoturargohdan birinchi bekatgacha borish) hamda yakunlash (oxirgi bekatdan avtoturargohgacha qaytish) bosqichida (1.3-qator X 2.3-qator X (5-qator+6-qator) |
km |
|
|
7.3.1 |
yoʻnalishdagi qatnovlar jarayonida (1.3-qator X 2.3-qator X 3.3-qator X 4-qator) |
km |
|
|
... |
|||
12a-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishda harakat tarkibidagi avtobuslarning oʻrtacha sonining | |||
|
HISOB-KITOBI | |||
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Koʻrsatkich |
|
1. |
Yil davomida qatnovlar amalga oshiriladigan kunlar soni, shundan: (365 kundan ortiq boʻlishi mumkin emas) |
kun |
|
|
1.1 |
________ kunlar soni |
kun |
|
|
1.2 |
________ kunlar soni |
kun |
|
|
1.3 |
________ kunlar soni |
kun |
|
|
... |
|||
|
2. |
Yoʻnalishdagi avtobuslarning soni |
||
|
2.1 |
________ kunlarda |
birlik |
|
|
2.2 |
________ kunlarda |
birlik |
|
|
2.3 |
________ kunlarda |
birlik |
|
|
... |
|||
|
3. |
Yoʻnalishda harakat tarkibidagi avtobuslarning oʻrtacha soni* ((1.1-qator X 2.1-qator + 1.2-qator X 2.2-qator + 1.3-qator X 2.3-qator) / 1-qator) |
birlik |
|
13-ILOVA
|
______________ avtobus yoʻnalishi uchun boshlangʻich narxning | ||||
|
HISOB-KITOBI | ||||
|
|
|
|
|
|
|
T/r |
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Koʻrsatkich | |
|
jami |
har 1 kilometr masofa uchun | |||
|
1. |
Yoʻlovchilarni tashish xizmatining (ishlab chiqarish) tannarxi, shundan: |
ming soʻm |
|
|
|
1.1 |
yoqilgʻi (benzin, dizel yoqilgʻisi, suyultirilgan va siqilgan gaz, elektr energiyasi va boshqalar) materiallari |
ming soʻm |
|
|
|
1.2 |
harakat tarkibini tasarruf etish xarajatlari |
ming soʻm |
|
|
|
1.3 |
harakat tarkibini taʼmirlash va texnik koʻrik xarajatlari |
ming soʻm |
|
|
|
1.4 |
haydovchi va chiptachilarning mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq xarajatlar |
ming soʻm |
|
|
|
1.5 |
ijtimoiy soliq summasi |
ming soʻm |
|
|
|
1.6 |
harakat tarkibining amortizatsiya summasi |
ming soʻm |
|
|
|
1.7 |
tashuvchilarning fuqarolik javobgarligini, ish beruvchining fuqarolik javobgarligini va transport vositalari egalaring fuqarolik javobgarligini majburiy |
ming soʻm |
|
|
|
1.8 |
yoʻlovchilarni shahar, shahar atrofida va shaharlararo mikroavtobus va avtobusda tashish xizmatini koʻrsatishga litsenziya uchun davlat boji toʻlovi |
ming soʻm |
|
|
|
1.9 |
avtoturargoh va yordamchi bino-inshootlarni saqlash xarajatlari |
ming soʻm |
|
|
|
1.10 |
ishlab chiqarish ahamiyatiga ega boʻlgan boshqa xarajatlar (1 foiz) |
ming soʻm |
|
|
|
2. |
Davr xarajatlari |
ming soʻm |
|
|
|
3. |
Moliyaviy faoliyat bilan bogʻliq xarajatlar |
ming soʻm |
|
|
|
4. |
Foyda soligʻini toʻlagunga qadar foyda (6-qator / 0,85) |
ming soʻm |
|
|
|
5. |
Foyda soligʻi (Soliq kodeksida belgilangan stavkada hisoblanadi) (5-qator X 0,15) |
ming soʻm |
|
|
|
6. |
Sof foyda (tannarxiga nisbatan 10 foiz) (1-qator X 10 / 100) |
ming soʻm |
|
|
|
7. |
Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa |
km |
|
X |
|
8. |
Boshlangʻich narx ((1-qator+2-qator+3-qator+4-qator)/7-qator) |
soʻm |
|
X |
14-ILOVA
|
|
“TASDIQLAYMAN” | |
|
|
___________ viloyat | |
|
|
Transport boshqarmasi boshligʻi | |
|
|
________________________ | |
|
|
(F.I.O. va imzosi) | |
|
|
|
|
|
|
“___” ___________ 202__ yil | |
|
|
|
|
|
______________ avtobus yoʻnalishi uchun boshlangʻich narxning | ||
|
MIQDORI | ||
|
|
|
|
|
Koʻrsatkichlar nomi |
Oʻlchov birligi |
Miqdori |
|
Boshlangʻich narx miqdori |
1 km/soʻm |
|
3-ILOVA
1-ILOVA
T/r | Trolleybus turi* | Yoqilgʻi turi | Oʻlchov birligi | Elektr energiyasi sarfining tasdiqlangan meʼyori (1 km uchun) | Jami elektr energiyasi sarfi (4 ust. X 6 ust./100 km) | Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa (km) | Elektr energiyasi narxi (soʻm) | Jami xarajat, ming soʻm |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
1. | ||||||||
… | ||||||||
… | ||||||||
Jami | ||||||||
* Yoʻnalishning pasporti va yoʻnalishga qoʻyilgan talablar trolleybuslarning turidan kelib chiqib aniqlanadi. | ||||||||
Rahbar ______________ | ||||||||
Bosh hisobchi _______________ | ||||||||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalashtirish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs) ____________ | ||||||||
2-ILOVA
T/r | Koʻrsatkichlar nomi | Oʻlchov birligi | Koʻrsatkichlar |
1. | Trolleybus turi* | nomi | |
2. | Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa | km | |
3. | Harakatdagi tarkibda trolleybuslarning oʻrtacha soni** | birlik | |
4. | Bitta trolleybus tomonidan bosib oʻtiladigan yillik masofa (2-qator/3-qator) | km | |
5. | Avtoshinaning bosib oʻtish meʼyori** | km | |
6. | Bitta trolleybusdagi avtoshinalar soni** | birlik | |
7. | Harakatdagi tarkibda trolleybuslar uchun talab etiladigan avtoshinalarning yillik soni (4-qator / 5-qator X 6-qator X 3-qator) | birlik | |
8. | Avtoshinaning narxi*** | soʻm | |
9. | Bitta avtoshinani oʻrnatish xarajati (narxi)*** | soʻm | |
10. | Jami avtoshinalarning qiymati, oʻrnatish xarajatlari bilan birga (7-qator X (8-qator+9-qator)/1000) | ming soʻm | |
11. | Bir dona trolleybusdagi akkumulyatorlar soni** | birlik | |
12. | Akkumulyatorning xizmat koʻrsatish muddati** | oy | |
13. | Harakatdagi tarkibda trolleybuslar uchun talab etiladigan akkumulyatorlarning yillik soni (3-qator X 11-qator / 12-qator X 12 oy) | birlik | |
14. | Akkumulyatorning narxi*** | soʻm | |
15. | Jami akkumulyatorlarning qiymati (13-qator X 14-qator / 1000) | ming soʻm | |
16. | Harakatdagi tarkibda trolleybuslarni yillik yuvishlar soni (3-qator X 365 kun / 3) | birlik | |
17. | Bitta trolleybusni yuvish xarajati (narxi)*** | soʻm | |
18. | Jami trolleybuslarni yuvish xarajatlari (16-qator X 17-qator /1000) | ming soʻm | |
19. | Harakatdagi tarkibda jami trolleybuslarni tasarruf etish xarajatlari (10-qator + 15-qator + 18-qator) | ming soʻm | |
* Yoʻnalishning pasporti va yoʻnalishga qoʻyilgan talablar, shuningdek, hududda roʻyxatga olingan shu yoʻnalishga toʻgʻri keladigan trolleybuslarning turidan kelib chiqib aniqlanadi. | |||
**Ishlab chiqaruvchilar tomonidan trolleybuslarning texnik hujjatlarida va boshqa normativ-texnik hujjatlarda belgilangan miqdorlardan kelib chiqib belgilanadi. | |||
*** Xizmat koʻrsatuvchi va (yoki) mahsulot yetkazib beruvchi tashkilotlar taqdim etgan preyskurantlar asosida aniqlanadi. | |||
| |||
Bosh hisobchi ________________ | |||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalashtirish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs) _______________ | |||
3-ILOVA
T/r | Koʻrsatkichlar nomi | Oʻlchov birligi | Bir yillik qiymati |
1. | Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa | km | |
2. | Trolleybus turi | nomi | |
3. | Trolleybusni taʼmirlash va texnik koʻrikdan oʻtkazish davriyligi (bosib oʻtadigan masofa)* | km | |
4. | Bitta trolleybusni taʼmirlash va texnik koʻrikdan oʻtkazish qiymati** | soʻm | |
5. | 1 km bosib oʻtiladigan yillik masofaga toʻgʻri keladigan trolleybusni taʼmirlash va texnik koʻrikdan oʻtkazish qiymati (4-qator / 3-qator) | soʻm | |
6. | Harakatdagi tarkibda jami trolleybuslarni taʼmirlash va texnik koʻrikdan oʻtkazish xarajatlari (1-qator X 5-qator/1000) | ming soʻm | |
* Ishlab chiqaruvchilar tomonidan trolleybuslarning texnik hujjatlarida va boshqa normativ-texnik hujjatlarda belgilangan miqdorlardan kelib chiqib belgilanadi. | |||
** Xizmat koʻrsatuvchi va (yoki) mahsulot yetkazib beruvchi tashkilotlar taqdim etgan preyskurantlar asosida aniqlanadi. | |||
Rahbar ___________ | |||
Bosh hisobchi ___________ | |||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalashtirish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs) ____________ | |||
4-ILOVA
T/r | Koʻrsatkichlar nomi | Oʻlchov birligi | Miqdori |
1. | Trolleybus turi | nomi | |
2. | Trolleybusning uzunligi* | metr | |
3. | Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa | km | |
4. | 1 km bosib oʻtiladigan masofa uchun haydovchining mehnatiga haq toʻlash xarajati** | soʻm | |
5. | 1 km bosib oʻtiladigan masofa uchun chiptachining mehnatiga haq toʻlash xarajati** | soʻm | |
6. | Haydovchi va chiptachilarning mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq yillik xarajatlar (3-qator X (4-qator+5-qator) / 1 000) | ming soʻm | |
7. | Ijtimoiy soliq stavkasi (soha uchun berilgan imtiyozni hisobga olgan holda) | foiz | |
8. | Ijtimoiy soliq summasi (6-qator X 7-qator /100) | ming soʻm | |
* Yoʻnalishning pasporti va yoʻnalishga qoʻyilgan talablar trolleybuslarning turidan kelib chiqib aniqlanadi. | |||
** Ushbu Nizomga 5-ilovaga muvofiq hisoblanadi. | |||
Rahbar _____________ | |||
Bosh hisobchi _____________ | |||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalashtirish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs) ______________ | |||
5-ILOVA
T/r | Koʻrsatkichlar nomi | Oʻlchov birligi | Miqdori |
1. | Trolleybus turi | nomi | |
2. | Trolleybusning uzunligi | metr | |
3. | Harakatdagi tarkibda trolleybuslarning oʻrtacha soni | dona | |
4. | Yoʻnalishdagi bosib oʻtiladigan jami yillik masofa | km | |
5. | Trolleybus yoʻnalishi ish vaqtining davomiyligi* | soat | |
6. | Bitta trolleybus uchun talab etiladigan haydovchilar soni** (5-qator / 8 soat) | nafar | |
7. | Jami haydovchilar soni (3-qator X 6-qator) | nafar | |
8. | Bir nafar haydovchining bir oylik ish haqi miqdori*** | soʻm | |
9. | Jami haydovchilarning bir oylik ish haqi (7-qator X 8-qator) | soʻm | |
10. | Jami haydovchilarning bir yillik ish haqi (9-qator X 12 oy /1000) | ming soʻm | |
11. | 1 km bosib oʻtiladigan masofa uchun haydovchining mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq xarajatlar (10-qator / 4-qator X1000) | soʻm | |
12. | 1 km bosib oʻtiladigan masofa uchun chiptachining mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq xarajatlar (11-qator X 0,6) | soʻm | |
* Yoʻnalishning pasporti va yoʻnalishga qoʻyilgan talablar asosida hisoblanadi. | |||
** Haydovchilar soni 0,5 aniqlikkacha yaxlitlanadi (yaxlitlashda birlik sondan keyin hosil boʻlgan 0,25 gacha boʻlgan sonlar inobatga olinmaydi, 0,25 dan 0,74 gacha 0,5 miqdorida qabul qilinadi, shuningdek, 0,74 dan oshgan sonlar butun son sifatida qabul qilinadi). | |||
*** Haydovchilar ish haqi miqdori Milliy statistika qoʻmitasi tomonidan sohalar kesimida eʼlon qilinadigan choraklik ish haqi miqdorlari toʻgʻrisidagi maʼlumotlarga koʻra eʼlon qilingan oxirgi chorak uchun “Tashish va saqlash” sohasi xodimlari uchun nazarda tutilgan ish haqi miqdoriga 1,2 koeffitsiyentni qoʻllash orqali aniqlanadi. | |||
Rahbar ____________ | |||
Bosh hisobchi ____________ | |||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalashtirish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs) ___________ | |||
6-ILOVA
Inv. rakami yoki t/r | Asosiy vositalar yoki nomoddiy aktivlar nomi | Ishga tushirish sanasi | Dastlabki (almashtirish) qiymati, ming soʻm | 20__ yil “__” _______ qoldiq kiymati (ming soʻm) | Foydalanish muddati (amortizatsiya darajasi), yil (oy) yoki % | Amortizatsiya toʻlovlari usuli | Amortizatsiya summasi, ming soʻm | ||
oylik | choraklik | yillik | |||||||
1. “(yoʻnalish nomi)” yoʻnalishdagi yoʻlovchi tashuvchi trolleybuslar uchun | |||||||||
jami | |||||||||
2. Ishlab chiqarishga oid asosiy vositalar va nomoddiy aktivlar uchun | |||||||||
jami | |||||||||
Rahbar ____________ | |||||||||
Bosh hisobchi ____________ | |||||||||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalashtirish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs) _____________ | |||||||||
7-ILOVA
T/r | Koʻrsatkichlar nomi | Oʻlchov birligi | Koʻrsatkich |
1. | Trolleybus turi | nomi | |
2. | Harakatdagi tarkibda trolleybuslarning eng koʻp miqdori | birlik | |
3. | Bitta trolleybusning yoʻlovchi sigʻimi* | kishi | |
4. | Haydovchi va chiptachilarning mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq yillik xarajatlar | ming soʻm | |
5. | Tashuvchilarning fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta mukofoti summasi** | ming soʻm | |
6. | Ish beruvchining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta mukofoti summasi** | ming soʻm | |
7. | Bitta trolleybus uchun transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta mukofoti summasi** | ming soʻm | |
8. | Harakatdagi tarkibda jami trolleybuslar uchun transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta mukofoti summasi (2-qator X 7-qator) | ming soʻm | |
9. | Jami (5-qator + 6-qator + 8-qator) | ming soʻm | |
* Ishlab chiqaruvchilar tomonidan trolleybuslarning texnik hujjatlarida va boshqa normativ-texnik hujjatlarda belgilangan miqdorlardan kelib chiqib belgilanadi. | |||
** Tashuvchining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish qoidalari, Ish beruvchining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish qoidalari hamda Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish qoidalariga muvofiq aniqlanadi. | |||
Rahbar ___________ | |||
Bosh hisobchi ___________ | |||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalashtirish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs ___________ | |||
8-ILOVA
T/r | Koʻrsatkichlar nomi* | Oʻlchov birligi | Joriy tasdiqlangan tarif buyicha | Oldingi hisobot davri (yil)uchun xaqiqiy koʻrsatkichlar | Prognoz davri |
1. | Jami infratuzilma xarajatlari: | ||||
1.2. | Trolleybus parklarini saqlash: | ||||
1.2.1. | joriy taʼmirlash | ||||
1.2.2. | mehnat xarajati | ||||
1.2.3. | mehnat xarajatlaridan yagona ijtimoiy toʻlov | ||||
1.2.4. | Yuridik shaxslarning mol-mulk soligʻi | ||||
... | |||||
1.3. | Elektr podstansiyalarini taʼmirlash: | ||||
... | |||||
1.4. | Yoʻnalishdagi kontaktli simlar va ustunlarni taʼmirlash: | ||||
... | |||||
1.5. | Ishlab chiqarishga oid asosiy vositalar va nomoddiy aktivlarning amortizatsiyasi | ||||
2. | Barcha trolleybus yoʻnalishlarida bosib oʻtiladigan jami yillik masofa | ||||
3. | Bir km uchun infratuzilma xarajati (1-satr/2-satr) | ||||
4. | Joriy trolleybus yoʻnalishida bosib oʻtiladigan yillik masofa | ||||
5. | Yoʻnalishning infratuzilma xarajati (3-satr* 4-satr) | ||||
* Zaruratdan kelib chiqib koʻrsatkichlar kiritilishi mumkin. | |||||
Rahbar ___________ | |||||
Bosh hisobchi ___________ | |||||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalash girish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs) ___________ | |||||
9-ILOVA
T/r | Koʻrsatkichlar nomi | Oʻlchov birligi | Koʻrsatkich |
1. | Yil davomida qatnovlar amalga oshiriladigan kunlar soni, shundan: (365 kundan ortiq boʻlishi mumkin emas) | kun | |
1.1 | __________ kunlar soni* | kun | |
1.2 | __________ kunlar soni* | kun | |
1.3 | __________ kunlar soni* | kun | |
2. | Yoʻnalishdagi trolleybuslarning soni | birlik | |
2.1 | __________ kunlar soni* | birlik | |
2.2 | __________ kunlar soni* | birlik | |
2.3 | __________ kunlar soni* | birlik | |
3. | Bir kunda amalga oshiriladigan qatnovlar soni | birlik | |
3.1 | __________ kunlar soni* | birlik | |
3.2 | __________ kunlar soni* | birlik | |
3.3 | __________ kunlar soni* | birlik | |
4. | Yoʻnalish uzunligi* | km | |
5. | Yoʻnalishni boshlash (avtoturargohdan birinchi bekatgacha borish) bosqichida bosib oʻtiladigan masofa (10 km) | km | |
6. | Yoʻnalishni yakunlash (oxirgi bekatdan avtoturargohgacha qaytish) bosqichida bosib oʻtiladigan masofa (10 km) | km | |
7. | Yoʻnalishda bosib oʻtiladigan jami yillik masofa, shundan: (7.1-qator+7.2-qator+7.3-qator) | km | |
7.1 | kunlarda, shu jumladan: (7.1.1-qator+7.1.2-qator) | km | |
7.1.1 | yoʻnalishni boshlash (avtoturargohdan birinchi bekatgacha borish) hamda yakunlash (oxirgi bekatdan avtoturargohgacha qaytish) bosqichida (1.1-qator X 2.1-qator X (5-qator+6-qator) | km | |
7.1.2 | yoʻnalishdagi qatnovlar jarayonida (1.1-qator X 2.1-qator X 3.1-qator X 4-qator) | km | |
7.2 | kunlarda, shu jumladan: (7.2.1-qator+7.2.2-qator) | km | |
7.2.1 | yoʻnalishni boshlash (avtoturargohdan birinchi bekatgacha borish) hamda yakunlash (oxirgi bekatdan avtoturargohgacha qaytish) bosqichida (1.2-qator X 2.2-qator X (5-qator+6-qator) | km | |
7.2.2 | yoʻnalishdagi qatnovlar jarayonida (1.2-qator X 2.2-qator X 3.2-qator X 4-qator) | km | |
7.3 | kunlarda, shu jumladan: (7.3.1-qator+7.3.2-qator) | km | |
7.3.1 | yoʻnalishni boshlash (avtoturargohdan birinchi bekatgacha borish) hamda yakunlash (oxirgi bekatdan avtoturargohgacha qaytish) bosqichida (1.3-qator X 2.3-qator X (5-qator+6-qator) | km | |
7.3.2 | yoʻnalishdagi qatnovlar jarayonida (1.3-qator X 2.3-qator X 3.3-qator X 4-qator) | km | |
* Yoʻnalish pasporta va yoʻnalishga qoʻyilgan talablar asosida kalendar yil davomida kuzatiladigan kunlardan kelib chiqib koʻrsatiladi. | |||
Rahbar ____________ | |||
Bosh hisobchi ____________ | |||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalashtirish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs) ____________ | |||
10-ILOVA
T/r | Koʻrsatkichlar nomi | Oʻlchov birligi | Koʻrsatkich |
1. | Yil davomida qatnovlar amalga oshiriladigan kunlar soni, shundan: (365 kundan ortiq boʻlishi mumkin emas) | kun | |
1.1 | __________ kunlar soni* | kun | |
1.2 | __________ kunlar soni* | kun | |
1.3 | __________ kunlar soni* | kun | |
... | |||
2. | Yoʻnalishdagi trolleybuslarning soni | birlik | |
2.1 | __________ kunlar soni* | birlik | |
2.2 | __________ kunlar soni* | birlik | |
2.3 | __________ kunlar soni* | birlik | |
... | |||
3. | Yoʻnalishda harakatdagi tarkibda trolleybuslarning oʻrtacha soni* ((1.1-qator X 2.1-qator + 1.2-qator X 2.2-qator + 1.3-qator X 2.3-qator) / 1-qator) | birlik | |
* Trolleybuslarning oʻrtacha soni 1 aniqlikkacha yaxlitlanadi (yaxlitlashda birlik sondan keyin hosil boʻlgan 0,55 gacha boʻlgan sonlar inobatga olinmaydi, 0,55 dan oshgan sonlar butun son sifatida qabul qilinadi). | |||
Rahbar ____________ | |||
Bosh hisobchi ____________ | |||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalashtirish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs) ____________ | |||
11-ILOVA
T/r | Koʻrsatkichlar nomi** | Oʻlchov birligi | 20___ yil “___” ________ dan eʼlon qilingan (tasdiqlangan) narx (tarif) (yillik koʻrsatkichlar bilan) | _____ yil uchun haqiqiy koʻrsatkichlar | Korxonaning 20___ yil “___” ________ dan taklif etilayotgan narxi (tarifi) (yillik koʻrsatkichlar bilan) | Narxlarni koʻrib chiquvchi organ tomonidan qabul qilingan | ||||
tovar birligi uchun tannarx (soʻm) | butun ishlab chiqarish hajmi uchun summa (ming soʻm) | tovar birligi uchun tannarx (soʻm) | butun ishlab chiqarish hajmi uchun summa (ming soʻm) | tovar birligi uchun tannarx (soʻm) | butun ishlab chiqarish hajmi uchun summa (ming soʻm) | tovar birligi uchun tannarx (soʻm) | butun ishlab chiqarish hajmi uchun summa (ming soʻm) | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
I. | Yoʻlovchilarni tashish xizmatining (ishlab chiqarish) jami tannarxi, shundan: (1+2+3+4+5 satrlar) | ming soʻm | ||||||||
1. | Elektr energiyasi | ming sum | ||||||||
2. | Haydovchi va chiptachilarning mehnatiga haq toʻlash bilan bogʻliq xarajatlar | ming soʻm | ||||||||
3. | Mehnat xarajatlaridan yagona ijtimoiy toʻlov | ming sum | ||||||||
4. | Trolleybuslarning amortizatsiya summasi | ming sum | ||||||||
5. | Tashuvchilarning, ish beruvchining va transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish bilan bogʻliq xarajatlar | ming sum | ||||||||
6. | Infratuzilma xarajatlari | ming soʻm | ||||||||
7. | Ishlab chiqarish ahamiyatiga ega boʻlgan boshqa xarajatlar | ming soʻm | ||||||||
II. | Zarur fonda (6+7+8+9 satrlar) | ming soʻm | ||||||||
7. | Davr xarajatlari | ming soʻm | ||||||||
7.1. | Amalga oshirish xarajatlari | ming soʻm | ||||||||
7.2. | Maʼmuriy xarajatlar | ming soʻm | ||||||||
7.2.1. | Boshqaruv hodimlarining mehnat xarajatlari | |||||||||
7.2.2. | Mehnat xarajatlaridan yagona ijtimoiy toʻlov | |||||||||
7.2.3. | Boshqa xarajatlar | |||||||||
7.3. | Boshqa operatsion xarajatlar | ming soʻm | ||||||||
8. | Moliyaviy faoliyat xarajatlari | ming soʻm | ||||||||
9. | Foyda soligʻi boʻyicha xarajatlar | ming soʻm | ||||||||
10. | Sof foyda | ming soʻm | ||||||||
Rentabellik, % (10-satr/I*100) | ||||||||||
III | Narx (tarif) QQSsiz (I+II qator) | |||||||||
IV | Narx (tarif) QQS bilan | |||||||||
V | Joriy trolleybus yoʻnalishida bosib oʻtiladigan yillik masofa | km | ||||||||
Rahbar __________ | ||||||||||
Bosh hisobchi __________ | ||||||||||
Reja-iqtisod boʻlimi boshligʻi (yoki rejalashtirish funksiyasini amalga oshiruvchi boshqa shaxs) __________ | ||||||||||
12-ILOVA
TASDIQLAYMAN viloyat transport boshqarmasi boshligʻi ____________________________________ | ||||
(F.I.O. va imzosi) | ||||
2025-yil “____” ____________ | ||||
(Trolleybus korxona nomi)ning (yoʻnalish nomi) trolleybus yoʻnalishi uchun narx | ||||
20___ yil “___” ___________dan kuchga kiradi | ||||
Koʻrsatkichlar nomi | Oʻlchov birligi | Miqdori | ||
Narx mikdori | 1 km/soʻm | |||
Izoh. Boshlangʻich narx miqdori boʻyicha viloyat iqtisodiyot va moliya boshqarmasining 20 yil “__” __________dagi ____-son xulosasi olingan. | ||||
4-ILOVA
|
“ |
||
|
5592. |
8702 90 112 0 8702 90 119 0 8702 40 000 9 |
Haydovchi bilan birga 60 kishi yoki undan ortiq kishini tashishga moʻljallangan transport vositalar (avtobuslar/elektrobuslar). |
|
”. |
|
Yoʻnalish nomi |
Taklif natijalari |
ball |
|
1. Shahar atrofi, shaharlararo va xalqaro yoʻnalishlardagi 1 yoʻlovchi/km uchun tarifning qatnashchi tomonidan taklif etilayotgan darajasi |
Taklif etilgan tarif talabdan 21 foiz va undan past |
5 |
|
Taklif etilgan tarif talabdan 10 — 20 foiz oraligʻida past |
4 | |
|
Taklif etilgan tarif talabga mos (4 foizgacha yuqori) |
3 | |
|
Taklif etilgan tarif talabdan 5 — 10 foizgacha yuqori |
2 | |
|
Taklif etilgan tarif talabdan 11 — 20 foizgacha yuqori |
1 | |
|
Taklif etilgan tarif talabdan 21 foiz va undan yuqori |
0 | |
|
2. Shahar ichki yoʻnalishli taksi yoʻnalishlarida 1 yoʻlovchi uchun yoʻlkiraning qatnashchi tomonidan taklif etilayotgan tariflar darajasi |
Taklif etilgan tarif talabdan 21 foiz va undan past |
5 |
|
Taklif etilgan tarif talabdan 10 — 20 foiz oraligʻida past |
4 | |
|
Taklif etilgan tarif talabga mos |
3 | |
|
Taklif etilgan tarif talabdan baland |
0 | |
|
3. Shahar avtobus yoʻnalishlarida avtobus bosib oʻtadigan har bir kilometr masofaning qatnashchi tomonidan taklif etilayotgan narxlari darajasi |
Taklif etilgan narx boshlangʻich narxdan 25 — 30 foiz oraligʻida past |
20 |
|
Taklif etilgan narx boshlangʻich narxdan 20 — 24 foiz oraligʻida past |
18 | |
|
Taklif etilgan narx boshlangʻich narxdan 15 — 19 foiz oraligʻida past |
16 | |
|
Taklif etilgan narx boshlangʻich narxdan 10 — 14 foiz oraligʻida past |
13 | |
|
Taklif etilgan narx boshlangʻich narxdan 5 — 9 foiz oraligʻida past |
10 | |
|
Taklif etilgan narx boshlangʻich narxdan 2 — 4 foiz oraligʻida past |
7 | |
|
Taklif etilgan narx boshlangʻich narxga mos |
4 | |
|
Taklif etilgan narx boshlangʻich narxdan baland |
0 |
|
Mezon nomi |
Taklif natijalari |
Ball |
|
Qatnashchining avtomobil transportida yoʻlovchilarni muntazam tashish sohasidagi faoliyati |
Sohadagi faoliyati 5 yil va undan yuqori |
5 |
|
Sohadagi faoliyati 2 yildan 4 yilgacha (4 yil ham kiradi) |
3 | |
|
Sohadagi faoliyati 1 yil |
1 | |
|
Sohada faoliyat yuritmagan |
0 |
|
Mezon nomi |
Taklif natijalari |
ball |
|
1. Avtotransport vositasining umumiy sigʻimi (shu jumladan oʻrindiqlari soni) |
Taklif etilgan koʻrsatkich talabdan 11 foiz va undan yuqori |
5 |
|
Taklif etilgan koʻrsatkich talabdan 5 — 10 foiz oraligʻida yuqori |
4 | |
|
Taklif etilgan koʻrsatkich talab etilgan koʻrsatkichga mos |
3 | |
|
Taklif etilgan koʻrsatkich talabdan 5 — 10 foiz oraligʻida past |
2 | |
|
Taklif etilgan koʻrsatkich talabdan 11 foiz va undan past |
1 | |
|
Shahar avtobus yoʻnalishlarida avtobuslarning umumiy sigʻimi (shu jumladan, oʻrindiqlari soni) |
Taklif etilgan koʻrsatkich talabdan 21 foiz va undan yuqori |
5 |
|
Taklif etilgan koʻrsatkich talabdan 10 — 20 foiz oraligʻida yuqori |
3 | |
|
Taklif etilgan koʻrsatkich talab etilgan koʻrsatkichga mos |
1 | |
|
”; |
|
Mezon nomi |
Qoʻllash uchun koeffitsiyent | |
|
1. Shahar (yoʻnalishli taksi), shahar atrofi, shaharlararo va xalqaro yoʻnalishlardagi avtobus va mikroavtobuslarda yoʻlovchilarga qoʻshimcha qulayliklar mavjudligi |
Konditsioner (iqlim-nazorati tizimi) |
1,20 |
|
Internet tarmogʻi |
1,15 | |
|
biohojatxona |
1,10 | |
|
aholining imkoniyati cheklangan guruhlari uchun qulay va xavfsiz muhitni taʼminlovchi uskunalar |
1,10 | |
|
telefon quvvatlagichlari |
1,05 | |
|
har bir oʻrindiqda monitor (planshet) |
1,05 | |
|
bekatlarni eʼlon qilish audio tizimi |
1,05 | |
|
2. Shahar avtobus yoʻnalishlaridagi avtobuslarda yoʻlovchilarga qoʻshimcha qulayliklar mavjudligi |
Konditsioner (iqlim-nazorati tizimi) |
2,0 |
|
aholining imkoniyati cheklangan guruhlari uchun qulay va xavfsiz muhitni taʼminlovchi uskunalar |
2,0 | |
|
bekatlarni eʼlon qilish audio tizimi |
1,5 | |
|
videokuzatuv tizimlari |
1,5 | |
|
yoʻlovchilarni hisoblash qurilmalari |
1,5 | |
|
Internet tarmogʻi |
1,5 | |
|
Mezon nomi |
Qoʻllash uchun koeffitsiyent | |
|
Qatnashchi tomonidan taklif etilayotgan avtobuslarining ekologik tozaligi darajasi |
Elektrobuslar |
5 |
|
Tabiiy gazda ishlaydigan avtobuslar |
3 | |
|
“Yevro-4” va undan yuqori ekologik toifa talablariga mos keladigan avtobuslar |
1 | |
|
“Yevro-3” va undan past ekologik toifa talablariga mos keladigan avtobuslar |
0 | |
|
T/r |
Mezon nomi (ustuvorligi boʻyicha ketma-ketlikda) |
|
I. Shahar (yoʻnalishli taksi), shahar atrofi, shaharlararo va xalqaro yoʻnalishlar boʻyicha | |
|
1. |
Avtotransport vositasining ishlab chiqarilgan yili |
|
2. |
Avtobus va mikroavtobuslarda yoʻlovchilarga qoʻshimcha qulayliklar mavjudligi |
|
3. |
Avtotransport vositasining tashuv uchun taklif qilinayotgan umumiy sigʻimi (shu jumladan yoʻlovchi oʻrindiqlari soni) |
|
4. |
Yoʻnalishlarda ishlayotganda harakatlanish xavfsizligini taʼminlash boʻyicha tadbirlar rejasi |
|
5. |
Yoʻlkira uchun qatnashchi tomonidan taklif etilayotgan tariflar darajasi |
|
6. |
Avtotransport vositasining toifasi va klassi |
|
II. Shahar avtobus yoʻnalishlari boʻyicha | |
|
1. |
Yoʻnalishda avtobus bosib oʻtadigan har bir kilometr masofaning taklif etilayotgan narxlari darajasi |
|
2. |
Avtobuslarning ishlab chiqarilgan yili |
|
3. |
Avtobuslarda yoʻlovchilarga qoʻshimcha qulayliklarning mavjudligi |
|
4. |
Avtobuslarning tashish uchun taklif qilinayotgan umumiy sigʻimi (shu jumladan yoʻlovchi oʻrindiqlari soni) |
|
5. |
Avtomobil transportida yoʻlovchilarni muntazam tashish sohasidagi ish tajribasi |
|
6. |
Avtobuslarning ekologik tozaligi |
|
”. | |