На основании Указа Президента Республики Узбекистан № УП-2871 от 4 июня 2001 года «О демонополизации и совершенствовании управления в сфере автомобильного транспорта» и в соответствии с пунктом 2 постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 11 июля 1998 года № 296 «О создании Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта», в целях установления порядка определения количества перевезенных пассажиров и пассажирооборота автомобильным и электрическим транспортом общего пользования на городских, пригородных, междугородных, международных маршрутах и почасовых перевозках, приказываю:

1. Утвердить прилагаемую Инструкцию по определению количества перевезенных пассажиров и пассажирооборота автомобильным и электрическим транспортом общего пользования на городских, пригородных, междугородных, международных маршрутах и почасовых перевозках в Республике Узбекистан.

2. Ввести в силу настоящую Инструкцию по истечении десяти дней с момента ее государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Узбекистан.

1. Настоящая Инструкция разработана в соответствии с пунктом 2 постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 11 июля 1998 г. № 296 «О создании Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта», «Положением о финансировании перевозчиков, занятых выполнением регулярных городских пассажирских перевозок населения по предельным тарифам», утвержденным Министерством финансов Республики Узбекистан 17 августа 2000 года № 76, Государственно-акционерной корпорацией «Узавтотранс» 17 августа 2000 года № 3-1/171 и Государственной ассоциацией «Ташгорпасстранс» 17 августа 2000 года № 6-3/101 (рег. № 963 от 30.08.00 г., Бюллетень нормативных актов, 2000 г., № 16) и определяет порядок учета количества пассажиров, перевезенных автомобильным и электрическим транспортом общего пользования на городских, пригородных, междугородных, международных маршрутах и почасовых перевозках в Республике Узбекистан при составлении статистических отчетов.

2. Настоящая Инструкция распространяется на перевозчиков независимо от их организационно-правовых форм и принадлежности, осуществляющих регулярные городские, пригородные, междугородные, международные перевозки пассажиров автомобильным (почасовые перевозки) и электрическим (трамвай, троллейбус и метро) транспортом.

3. В целях настоящей Инструкции применяются следующие основные понятия и термины:

автобус — автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров, багажа и имеющее более 8 мест для сидения, не считая место водителя;

трамвай — вагон (или несколько сцепленных вместе вагонов) с электрическим приводом, двигающийся по железнодорожному полотну и используемый для перевозки пассажиров на регулярных городских маршрутах;

троллейбус — вагон с электрическим приводом, двигающийся по улицам и используемый для перевозки пассажиров на регулярных городских маршрутах;

метрополитен — система сооружений, предназначенная для перевозки пассажиров в крупных городах электропоездами;

выручка — доход, полученный от перевозки пассажиров маршрутным автобусом, маршрутным такси, трамваем, троллейбусом, метрополитеном;

тариф — установленная величина оплаты перевозки пассажиров и багажа;

предельный тариф — предельная величина установленной оплаты перевозки пассажиров и багажа.

4. Количество перевезенных пассажиров и пассажирооборот определяются отдельно по каждому виду перевозок внутригородского сообщения (автобус, маршрутное такси, трамвай, троллейбус и метрополитен), а также по автобусным перевозкам и перевозкам маршрутными такси пригородного, междугородного, международного сообщения и почасовым перевозкам.

5. Количество перевезенных пассажиров во внутригородском сообщении по разовым проездным билетам на одну поездку автобусами, маршрутными такси, трамваями и троллейбусами там, где применяются предельные тарифы:

принимается равным количеству проданных билетов;

определяется путем деления выручки на утвержденный тариф данного маршрута.

6. Количество перевезенных пассажиров по месячным проездным билетам (карточкам) и удостоверениям, дающим право на бесплатный проезд, определяется в следующем порядке:

а) при продаже отдельным гражданам и/или предприятиям по установленному тарифу месячных проездных билетов (карточек), а также при выдаче единых удостоверений, дающих право на бесплатный проезд в автобусах общего пользования, количество перевезенных пассажиров за месяц определяется умножением количества проданных (выданных) проездных билетов (карточек, удостоверений) на количество поездок в месяц. Количество поездок пассажиров, учитываемое по разным категориям пассажиров, видам месячных билетов (карточек) и удостоверениям на право бесплатного проезда, приведены в приложении к настоящей Инструкции;

б) количество перевезенных пассажиров, имеющих право бесплатного проезда, определяется на основании справок о количестве выданных единых удостоверений на право бесплатного проезда и справок министерств (ведомств), выдавших документы на бесплатный проезд;

в) количество перевезенных пассажиров по платным месячным проездным билетам (карточкам) учитывается на основании справок о количестве реализованных месячных проездных билетов (карточек), которые представляются в автопредприятие (ассоциацию, автоперевозчиков, фирму и т. п.) организациями, реализующими эти билеты (карточки);

г) если в данном городе имеется несколько предприятий (ассоциаций автоперевозчиков, фирм, трамвайно-троллейбусных депо и т. п.), осуществляющих перевозки пассажиров во внутригородском сообщении, то количество перевезенных пассажиров по проездным билетам (карточкам), бесплатным билетам (карточкам) и удостоверениям на право бесплатного проезда распределяется по этим предприятиям пропорционально количеству перевезенных платных пассажиров каждым предприятием.

7. Количество перевезенных пассажиров на пригородных автобусных сообщениях определяется путем деления пассажирооборота на среднее расстояние поездки пассажира данного конкретного маршрута.

Количество пассажиров, перевезенных на пригородных автобусных сообщениях во внутригородском сообщении, определяется умножением общего количества перевезенных пригородными автобусами пассажиров на удельный вес протяженности маршрута в черте города к общей протяженности маршрута.

8. В междугородном и международном сообщениях количество перевезенных пассажиров принимается равным количеству проданных билетов водителем автобуса и по ведомостям продажи билетов автовокзалов, автостанций и автокасс.

9. Количество перевезенных пассажиров по почасовым перевозкам определяется делением пассажирооборота на среднее расстояние поездки пассажира в пригородном сообщении данного перевозчика (предприятия). Если у перевозчика таких перевозок не имеется, то для расчета берется расстояние равное 10 км.

10. Пассажирооборот во внутригородском сообщении определяется умножением количества перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки пассажира по данному маршруту.

Это среднее расстояние исчисляется на основе выборочных единовременных обследований пассажиропотоков на автобусных и электротранспортных линиях данного города, утверждается городским хокимиятом в установленном порядке и является постоянной величиной при планировании и статистическом учете.

11. Если в данном городе имеется несколько предприятий (ассоциаций автоперевозчиков, трамвайно-троллейбусных депо, фирм и т. п.), осуществляющих перевозки пассажиров во внутригородском сообщении, то пассажирооборот по проездным билетам (карточкам), бесплатным билетам (карточкам) и удостоверениям на право бесплатного проезда распределяется по этим предприятиям пропорционально количеству перевезенных ими пассажиров.

12. Пассажирооборот на маршрутах маршрутных такси определяется умножением количества перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки пассажира на каждом конкретном маршруте. Указанное среднее расстояние определяется на основе выборочных единовременных обследований пассажиропотоков на маршрутах маршрутных такси данного города, утверждается городским хокимиятом в установленном порядке и является постоянной величиной при планировании и статистическом учете.

13. Пассажирооборот в пригородном сообщении, при продаже отдельным гражданам по установленному тарифу разового билета на одну поездку определяется делением общей выручки от перевозки пассажиров в пригородных автобусах (за вычетом выручки от перевозки багажа) на действующий тариф за один пассажиро-километр.

Пассажирооборот в пригородном сообщении, при продаже отдельным гражданам, предприятиям по установленному тарифу месячного проездного билета на поездки в пригородных автобусах общего пользования в течение месяца определяется умножением количества перевезенных пассажиров за месяц на среднее фактическое расстояние поездки пассажира по автопредприятию (ассоциации автоперевозчиков, фирме и т. п.).

Пассажирооборот в пригородном сообщении по поездкам школьников, проживающих в сельской местности, в течение учебного года, по бесплатным билетам определяется умножением количества перевезенных школьников на среднее расстояние поездки, принимаемое равным пяти километрам.

14. Пассажирооборот на междугородных и международных автобусных линиях определяется делением выручки (за вычетом выручки от перевозки багажа и страхового платежа) на действующий тариф за I пассажиро-километр.

15. Пассажирооборот по почасовым автобусным перевозкам (кроме туристско-экскурсионных автобусов) общего пользования определяется как произведение общего пробега автобусов и вместимости автобусов по количеству мест для сидения, коэффициента использования пробега автобусов (соотношение пробега автобуса с пассажирами и общего пробега) и коэффициента использования пассажировместимости автобусов (соотношение количества перевезенных пассажиров к возможной пассажировместимости). Произведение отмеченных двух коэффициентов принимается равным 0,65.

16. Настоящая Инструкция согласована с Министерством финансов и Министерством макроэкономики и статистики Республики Узбекистан: