к постановлению Кабинета Министров от 10 июня 2014 года № 153
|
Наименование мероприятий и механизм их реализации |
Сроки реализации |
Ответственные за выполнение |
Ожидаемые результаты | |
|
2013 год: основные показатели до утверждения программы — «дорожной карты»: Объем предоставленных услуг — 27 665,00 млн сум. Расходы, всего — 69 562,00 млн сум. Чистый убыток — (-) 41 896,00 млн сум. Рентабельность — 0,0% Просроченная дебиторская задолженность — 507,997 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0,0 млн сум. |
2014 год — ожидаемые результаты после реализации программы — «дорожной карты»:
Расходы, всего — 51 935 млн сум. Чистая прибыль — 825 млн сум. Рентабельность — 2% Просроченная дебиторская задолженность — 0 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0 млн сум. | |||
|
I. Меры по модернизации и укреплению материально-технической базы | ||||
|
1.1. |
Проведение инвентаризации и утверждение перечня морально устаревших основных средств, не подлежащих использованию в производственном процессе, для дальнейшего принятия решения об их списании, реализации, в том числе списание автотранспортных средств, оргтехники и мебели в представительствах НАК за рубежом (197 единиц). |
до 1 июля 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Списание в установленном порядке физически и морально устаревших основных средств, не имеющих балансовой стоимости |
|
1.2. |
Покрытие расходов на содержание Дирекции НАК «Узбекистон хаво йуллари» за счет отчислений структурных подразделений НАК «Узбекистон хаво йуллари» в размере 26 млрд сум. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Получение дополнительных доходов в размере 26 млрд сум. в год |
|
II. Меры по финансовой реструктуризации, сокращению дебиторской и кредиторской задолженностей | ||||
|
2.1. |
Проведение инвентаризации дебиторской и кредиторской задолженностей, осуществление ежемесячного мониторинга за состоянием дебиторской и кредиторской задолженностей для принятия мер по недопущению просроченной задолженности. |
ежемесячно |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Центральный банк |
Недопущение необоснованного возникновения просроченной дебиторской и кредиторской задолженностей |
|
2.2. |
Принятие необходимых мер по сокращению дебиторской задолженности путем передачи в установленном порядке соответствующих материалов в хозяйственные суды для принудительного взыскания средств в размере 150 млн сум. |
2014 и последующие годы |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Сокращение дебиторской задолженности — 150 млн сум. в год |
|
2.3. |
Оптимизация эксплуатационных расходов и расходов на содержание аппарата управления (командировочные, транспортные, телефонные, канцелярские и прочие расходы), в том числе: сокращение командировочных расходов на 5 млн сум. за счет сокращения выездных мероприятий путем решения производственных вопросов посредством телефонной, телеграфной связи и других средств ИКТ; сокращение транспортных расходов на 7 млн сум. за счет разработки оптимизированных графиков передвижения служебного автотранспорта. Сокращение на 3 млн сум. расходов на ремонт и содержание оргтехники, а также на приобретение запасных частей и комплектующих к ним. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Сокращение административных расходов на 15,0 млн сум. в год |
к постановлению Кабинета Министров от 10 июня 2014 года № 153
|
Наименование мероприятий и механизм их реализации |
Сроки реализации |
Ответственные за выполнение |
Ожидаемые результаты | |
|
2013 год: основные показатели до утверждения программы — Объем предоставленных услуг — 42 916,00 млн сум. Расходы, всего — 49 468,00 млн сум. Чистый убыток — (-) 6 552,00 млн сум. Рентабельность — 0,0% Просроченная дебиторская задолженность — 0,0 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0,0 млн сум. |
2014 год — ожидаемые результаты после реализации программы — «дорожной карты»:
Расходы, всего — 52 243 млн сум. Чистая прибыль — 2 500 млн сум. Рентабельность — 4,8% Просроченная дебиторская задолженность — 0 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0 млн сум. | |||
|
I. Прогнозные параметры увеличения объемов авиаперевозок | ||||
|
1.1. |
Увеличение количества грузовых рейсов авиакомпании «Korean Air» на 103 рейса с увеличением объема перевозок груза на 4,2 тыс. тн. Оказание содействия в рекламной кампании для привлечения экспортеров и импортеров для перевозки грузов через аэропорт |
до 1 июля 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), МВЭСИТ (Э. Ганиев), МИД (Д. Хакимов) |
Увеличение дохода на 3 млрд сум. в год за счет наземного обслуживания рейсов |
|
1.2. |
Проведение переговоров с авиакомпаниями «Lufthansa», «Turkish Airlines» и другими иностранными авиакомпаниями для привлечения к полетам грузовых рейсов и выполнению технических посадок в аэропорту «Навои» и получение дохода в размере 40 млн сум. с рейса при частоте выполнения рейсов 1 раз в неделю. |
до 1 июля 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), МВЭСИТ (Э. Ганиев) |
Получение дополнительного дохода 2 млрд сум. в год за счет наземного обслуживания рейсов |
|
1.3. |
Совместно с авиакомпанией «Korean Air» расширение сети грузоперевозок автодорожным транспортом международного аэропорта «Навои» для обеспечения целостности воздушных сетей и создание мульти-модальной сети. Организация наземной перевозки грузов по маршруту Навои — Ташкент — Навои 2 раза в неделю с целью оптимальной дозагрузки грузовых авиарейсов с получением дохода в размере 1 млн сум. с каждого автомобильного рейса. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), МВЭСИТ (Э. Ганиев) |
Увеличение доходов на 100 млн сум. в год за счет использования наземного транспорта в грузовых перевозках |
|
II. Меры по модернизации и укреплению материально-технической базы | ||||
|
2.1. |
Проведение инвентаризации и утверждение перечня морально устаревших основных средств, не подлежащих использованию в производственном процессе, для дальнейшего принятия решения об их списании, реализации (всего 45 единиц), в том числе: специальных аэродромных автотранспортных средств — бытовой техники для обслуживания пассажиров и административного персонала — 4 единицы; демонтаж контрольно-пропускного пункта — 1 единица, в связи с передислокацией объектов после реконструкции здания аэровокзала. |
до 1 июля 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Списание в установленном порядке физически и морально устаревших основных средств, не имеющих балансовой стоимости |
|
2.2. |
Приобретение специального оборудования по упаковке багажа и необходимых товарно-материальных ценностей (полиэтиленовая пленка и т. д.) стоимостью 4 млн сум. для оказания дополнительных услуг по упаковке пассажирского багажа. |
до 1 июля 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Увеличение дохода на 100 млн сум. в год за счет услуги по упаковке багажа |
|
2.3. |
Организация и выращивание в теплице подсобного хозяйства площадью 500 кв. м цветов для озеленения территории аэровокзального комплекса, включая затраты на приобретение семян 7 млн сум. и затраты на полив 3 млн сум. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), хокимият Навоийской области (Э. Турдимов) |
Сокращение расходов на озеленение 100 млн сум. в год |
|
III. Меры по финансовой реструктуризации, сокращению дебиторской и кредиторской задолженностей | ||||
|
3.1. |
Проведение инвентаризации дебиторской и кредиторской задолженностей, осуществление ежемесячного мониторинга состояния дебиторской и кредиторской задолженностей для принятия мер по недопущению просроченной задолженности. |
ежемесячно |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В.Тян), Центральный банк |
Недопущение необоснованного возникновения просроченной |
|
3.2. |
Оптимизация эксплуатационных расходов и расходов на содержание аппарата управления (командировочные, транспортные, телефонные, канцелярские и прочие расходы), в том числе: сокращение командировочных расходов на 4 млн сум. за счет сокращения выездных мероприятий путем решения производственных вопросов посредством телефонной, телеграфной связи и других средств ИКТ; сокращение транспортных расходов на 6 млн сум. за счет разработки оптимизированных графиков передвижения служебного автотранспорта. Сокращение на 5 млн сум. расходов на ремонт и содержание оргтехники, а также на приобретение запасных частей и комплектующих к ним. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Сокращение расходов на 15,0 млн сум. в год |
|
IV. Меры по эффективному использованию территорий и оптимизации излишних производственных площадей | ||||
|
4.1. |
Передача неиспользуемых помещений столовой при общежитии аэропорта «Навои» площадью 933 кв. м, дата постройки 1981 год, находящихся в поселке Тинчлик, хокимияту Навоийской области. |
до 1 августа 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В.Тян), Госкомконкуренции |
Сокращение расходов |
|
4.2. |
Передача неиспользуемого объекта «Дальнеприводного радиомаяка 253» общей площадью 10 тыс. кв. м, дата постройки |
до 1 августа 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Госкомконкуренции хокимият Навоийской области (Э. Турдимов) |
Сокращение расходов |
к постановлению Кабинета Министров от 10 июня 2014 года № 153
|
Наименование мероприятий и механизм их реализации |
Сроки реализации |
Ответственные за выполнение |
Ожидаемые результаты | |
|
2013 год: основные показатели до утверждения программы — Объем предоставленных услуг — 18 726,00 млн сум. Расходы, всего — 23 458,00 млн сум. Чистый убыток — (-) 4 732,00 млн сум. Рентабельность — 0,0% Просроченная дебиторская задолженность — 2 239,752 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0,0 млн сум. |
2014 год — ожидаемые результаты после реализации программы — «дорожной карты»:
Расходы, всего — 22 575 млн сум. Чистая прибыль — 342 млн сум. Рентабельность — 1,5% Просроченная дебиторская задолженность — 0 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0 млн сум. | |||
|
I. Прогнозные параметры увеличения объемов авиаперевозок | ||||
|
1.1. |
Проработка вопроса увеличения количества регулярных рейсов НАК «Узбекистон хаво йуллари» внутри Республики Узбекистан и на международных направлениях: открытие нового рейса Ташкент — Бухара — Фергана с частотой 1 раз в неделю (30 рейсов до конца 2014 года); открытие нового рейса Бухара — Красноярск с частотой 1 раз в неделю. |
до 1 августа 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Получение дополнительного дохода в размере 0,5 млрд сум. в год за счет наземного обслуживания рейсов |
|
1.2. |
Покрытие расходов аэропорта «Бухара», образовавшихся за счет курсовой разницы и процентов при погашении кредита Японского банка международного сотрудничества и содержания ВИП-зала аэропорта и привокзальной площади, в виде финансовой помощи за счет нераспределенной прибыли НАК «Узбекистон хаво йуллари» прошлых лет в размере 4 млрд сум. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Получение дополнительного дохода в размере |
|
II. Меры по модернизации и укреплению материально-технической базы | ||||
|
2.1. |
Проведение инвентаризации и утверждение перечня морально устаревших основных средств, не подлежащих использованию в производственном процессе, для дальнейшего принятия решения об их списании, реализации, в том числе: снос неиспользуемого здания перонно-технической службы; снос трех неиспользуемых солнцезащитных навесов на территории аэродрома. |
до 1 июля 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Списание в установленном порядке физически и морально устаревших основных средств, не имеющих балансовой стоимости |
|
III. Меры по финансовой реструктуризации, сокращению дебиторской и кредиторской задолженностей | ||||
|
3.1. |
Проведение инвентаризации дебиторской и кредиторской задолженностей, осуществление ежемесячного мониторинга за состоянием дебиторской и кредиторской задолженностей для принятия мер по недопущению просроченной задолженности. |
ежемесячно |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Центральный банк |
Недопущение необоснованного возникновения просроченной дебиторской и кредиторской задолженностей |
|
3.2. |
Принятие необходимых мер по сокращению дебиторской задолженности путем передачи в установленном порядке соответствующих материалов в хозяйственные суды для принудительного взыскания средств в размере 14 млн сум. |
2014 и последующие годы |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Сокращение дебиторской задолженности — |
|
3.3. |
Применение замедленного метода амортизации за счет снижения ставки амортизационных отчислений на здания, сооружения и оборудование с 10% до 5% (с 2 808 млн сум. до 1 948 млн сум.). |
внесение изменений в учетную политику предприятия |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Сокращение расходов на амортизационные отчисления — 860 млн сум. в год |
|
3.4. |
Оптимизация эксплуатационных расходов и расходов на содержание аппарата управления (командировочные, транспортные, телефонные, канцелярские и прочие расходы), в том числе: сокращение на 35 млн сум. расходов на приобретение канцелярских принадлежностей и материальных ценностей; сокращение расходов на 6 млн сум. на использование топливноэнергетических ресурсов; сокращение расходов на 3,9 млн сум. за счет экономии топлива при ручной очистке взлетно-посадочной полосы от посторонних предметов; сокращение расходов на 19 млн сум. по транспортировке топлива «ДЖЕТ», ранее доставляемого из Ферганского НПЗ железнодорожным транспортом, в связи с началом производства данного типа топлива на Бухарском НПЗ. Сокращение расходов на 5 млн сум. на ремонт и содержание легковых автомобилей, автотранспортных средств, задействованных в технологическом процессе и оргтехники, а также на приобретение запасных частей и комплектующих к ним. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Сокращение расходов на |
|
IV. Меры по эффективному использованию территорий и оптимизации излишних производственных площадей | ||||
|
4.1. |
Передача неиспользуемых помещений общежития аэропорта «Бухара» общей площадью 543 кв. м хокимияту г. Бухары. |
до 1 августа 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Госкомконкуренции хокимият Бухарской области (М. Эсанов) |
Сокращение расходов в размере 6,5 млн сум. в год на содержание здания |
к постановлению Кабинета Министров от 10 июня 2014 года № 153
|
Наименование мероприятий и механизм их реализации |
Сроки реализации |
Ответственные за выполнение |
Ожидаемые результаты | |
|
2013 год: основные показатели до утверждения программы — Объем предоставленных услуг — 5 439 млн сум. Расходы, всего — 7 169,8 млн сум. Чистый убыток — (-) 1 730,8 млн сум. Рентабельность — 0,0 % Просроченная дебиторская задолженность — 0,0 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0,0 млн сум. |
2014 год — ожидаемые результаты после реализации программы — «дорожной карты»:
Расходы, всего — 8 567,6 млн сум. Чистая прибыль — 719,2 млн сум. Рентабельность — 8% Просроченная дебиторская задолженность — 0 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0 млн сум. | |||
|
I. Прогнозные параметры увеличения объемов оказываемых услуг | ||||
|
1.1. |
Увеличение ставок на обучение летного, технического и наземного персонала структурных подразделений НАК «Узбекистон хаво йуллари» согласно международным авиационным требованиям, в том числе: стоимости тренировки на тренажере самолета Эйрбас — в стоимости тренировки на тренажере самолета Боинг — в стоимости тренировки на тренажере самолета Ил-114 — в |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Получение дополнительных доходов в размере 4,9 млрд сум. в год |
|
1.2. |
Привлечение сторонних организаций для оказания дополнительных услуг по: тренажерной подготовке летно-технического состава авиакомпании «Авиализинг», Боинг, Эйрбас; проведению курсов по обеспечению авиационной безопасности на объектах авиационной инфраструктуры для МВД и ГАЖК «Узбекистон темир йуллари». |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Получение дополнительных доходов в размере 11,7 млн сум. в год |
|
II. Меры по финансовой реструктуризации, сокращению дебиторской и кредиторской задолженностей | ||||
|
2.1. |
Пересмотр ставки амортизационных отчислений в сторону уменьшения, в том числе: по авиационному тренажеру для самолета Ил-114 с 7,5% до 5%; по зданию комплексного тренажера, введенного в эксплуатацию в декабре 2013 года с 5% до 2,5%. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Снижение затрат на амортизацию расчетно в размере 752,1 млн сум. в год |
|
2.2. |
Проведение инвентаризации дебиторской и кредиторской задолженностей, осуществление ежемесячного мониторинга за состоянием дебиторской и кредиторской задолженностей для принятия мер по недопущению просроченной задолженности. |
ежемесячно |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Недопущение необоснованного образования дебиторской и кредиторской задолженностей |
|
2.3. |
Оптимизация эксплуатационных расходов и расходов на содержание аппарата управления (командировочные, транспортные, телефонные, канцелярские и прочие расходы), в том числе: сокращение командировочных расходов на 3 млн сум. за счет организации консолидированных учебных курсов на базе центра без выезда в регионы республики; сокращение транспортных расходов на 1,5 млн сум. за счет разработки оптимизированных графиков передвижения служебного автотранспорта. Сокращение на 4,5 млн сум. расходов на р?монт и содержание оргтехники, а также на приобретение запасных частей и комплектующих к ним. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Сокращение расходов в размере |
|
III. Меры по эффективному управлению и совершенствованию менеджмента предприятия | ||||
|
3.1. |
Организация повышения квалификации 9 специалистов предприятия в учебных заведениях в соответствии с утвержденными графиками и выделение на эти цели средств в размере 12,2 млн сум. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Увеличение эффективности управления предприятием, улучшение системы менеджмента предприятия |
к постановлению Кабинета Министров от 10 июня 2014 года № 153
|
Наименование мероприятий и механизм их реализации |
Сроки реализации |
Ответственные за выполнение |
Ожидаемые результаты | |
|
2013 год: основные показатели до утверждения программы — Доходы всего — 80 140 млн сум. Расходы — 87 888 млн сум. Чистый убыток — 7 748 млн сум. Рентабельность — 0,0% Просроченная дебиторская задолженность — 83,519 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0,0 млн сум. |
2014 год — ожидаемые результаты после реализации программы — «дорожной карты»:
Расходы — 88 520 млн сум. Чистая прибыль — 1 504 млн сум. Рентабельность — 3% Просроченная дебиторская задолженность — 80 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0 млн сум. | |||
|
I. Прогнозные параметры увеличения объемов оказываемых услуг | ||||
|
1.1. |
Совершенствование структуры воздушного пространства Республики Узбекистан путем: привлечения пользователей в воздушное пространство Республики Узбекистан авиакомпаний стран по транзитным направлениям из Юго-Восточной Азии в Европу и обратно; укрупнения республиканских центров управления воздушным движением с 5 до 4, за счет объединения центра УВД Намангана с центром УВД Ташкента; разработки новых маршрутов и подписания международных соглашений с сопредельными государствами (Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан). |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), |
Получение дополнительного дохода |
|
1.2. |
Увеличение ставок по тарифам за аэронавигационное обслуживание рейсов НАК «Узбекистон хаво йуллари» на территории Республики Узбекистан, в том числе: на 30% за обеспечение взлет/посадок на аэродромы Республики Узбекистан; на 30% за аэронавигационное обслуживание на маршруте следования рейсов. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Получение дополнительных доходов в размере |
|
II. Меры по модернизации и укреплению материально-технической базы | ||||
|
2.1. |
Проведение инвентаризации и утверждение перечня морально устаревших основных средств, не подлежащих использованию в производственном процессе, и дальнейшее их списание в установленном порядке (всего 193 единицы). |
до 1 июля 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Списание в установленном порядке физически и морально устаревших основных средств, не имеющих балансовой стоимости |
|
2.2. |
Применение замедленного метода амортизации за счет снижения ставки амортизационных отчислений на здания, сооружения и оборудование с 15% до 7,5% (с 24,1 млрд сум. до 16,1 млрд сум.). |
внесение изменений в учетную политику предприятия |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Сокращение расходов на амортизационные отчисления в размере 8 млрд сум. в год |
|
III. Меры по финансовой реструктуризации, сокращению дебиторской и кредиторской задолженностей | ||||
|
3.1. |
Проведение инвентаризации дебиторской и кредиторской задолженностей, осуществление ежемесячного мониторинга за состоянием дебиторской и кредиторской задолженностей для принятия мер по недопущению просроченной задолженности. |
ежемесячно |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Центральный банк |
Недопущение необоснованного возникновения просроченной дебиторской и кредиторской задолженностей |
|
3.2. |
Принятие необходимых мер по сокращению дебиторской задолженности, в том числе путем: передачи в установленном порядке соответствующих материалов в хозяйственные суды для принудительного взыскания средств в размере 3,1 млн сум.; привлечения Министерства иностранных дел Республики Узбекистан для содействия в решении вопроса через посольство США по погашению дебиторской задолженности ВВС США в размере 14,3 млн сум.; выставления претензий в адрес авиакомпаний-должников через Европейскую организацию по обеспечению безопасности полетов (Евроконтроль); переписки с авиационными властями государств, чьи авиакомпании являются должниками; прекращения оказания аэронавигационных услуг авиакомпаниям-должникам. |
2014 и последующие годы |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Госавианадзор |
Сокращение дебиторской задолженности в размере 17,4 млн сум. |
|
IV. Меры по эффективному управлению и совершенствованию менеджмента предприятия | ||||
|
4.1. |
Организация повышения квалификации 430 специалистов предприятия в учебно-тренировочном центре НАК «Узбекистон хаво йуллари» и других специализированных учебных заведениях в соответствии с утвержденными графиками и выделение на эти цели средств в размере 46,6 млн сум. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Госавианадзор |
Увеличение эффективности управления предприятием, улучшение системы менеджмента предприятия |
|
4.2. |
Доукомплектование предприятия 26 молодыми специалистами из числа выпускников специализированных колледжей и высших образовательных учреждений республики. |
до 1 октября 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Минвуз (А. Вахобов) |
Увеличение эффективности управления предприятием, улучшение системы менеджмента предприятия |
|
V. Меры по эффективному использованию территорий и оптимизации излишних производственных площадей | ||||
|
5.1. |
Передача нижеследующих неиспользуемых земельных участков, зданий и сооружений сторонним министерствам и местным органам власти: Жилой дом на объекте «ДПРМ-77 левый» площадью 66,33 кв. м и земельным участком 0,0284 кв. м (г. Ташкент, Сергелийский район); Объект «Заградмаркер» площадью 40,32 кв. м и земельным участком 720 кв. м (Ташкентская область); Объект ОПРС «Дальверзин» площадью 270,27 кв. м и земельным участком 2 489 кв. м (Ташкентская область); Объект ОПРС «Карахтай» площадью 158 кв. м и земельным участком 2 400 кв. м (Ташкентская область); Объект ОПРС «Коканд» площадью 195,3 кв. м и земельным участком 14 648 кв. м (Учкуприкский район); Объекты БПРМ 102 площадью 72 кв. м, ДПРМ 102 площадью 175,2 кв. м аэропорта «Шахрисабз» на баланс Министерства обороны Республики Узбекистан; Объекты ОПРС «Булунгур» площадью 83,54 кв. м и земельным участком 160,5 кв. м и ОПРС «Нагорная» площадью 122 кв. м и земельным участком 1 033,75 кв. м (Самаркандская область) (после ввода в эксплуатацию оборудования DVOR/DME в аэропорту «Самарканд»); Объект ОПРС «Гузар» площадью 275 кв. м и земельным участком 1 125,12 кв. м (Кашкадарьинская область) (после ввода в эксплуатацию оборудования DVOR/DME в аэропорту «Самарканд»). |
до конца |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Госкомконкуренции (А. Абдухакимов), хокимият г. Ташкента, органы власти на местах, Минобороны (К. Бердиев) |
Сокращение расходов на содержание неиспользуемых (выведенных из регламента работ) объектов, экономия — 880 млн сум. в год |
к постановлению Кабинета Министров от 10 июня 2014 года № 153
|
Наименование мероприятий и механизм их реализации |
Сроки реализации |
Ответственные за выполнение |
Ожидаемые результаты | |
|
2013 год: основные показатели до утверждения программы — «дорожной карты»: Доходы всего: — 13 308,00 млн сум. Расходы, всего — 24 101,00 млн сум. Чистый убыток — 10 793,00 млн сум. Рентабельность — 0,0% Просроченная дебиторская задолженность — 587 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0,0 млн сум. |
2014 год — ожидаемые результаты после реализации программы — «дорожной карты»:
Расходы, всего — 24 096 млн сум. Чистая прибыль — 108 млн сум. Рентабельность — 0,4% Просроченная дебиторская задолженность — 0 млн сум. Просроченная кредиторская задолженность — 0 млн сум. | |||
|
I. Прогнозные параметры увеличения объемов оказываемых услуг | ||||
|
1.1. |
Увеличение тарифов на услуги, оказываемые на вертолетах |
до 1 июля 2014 года |
Минфин (М. Абдуллаев) НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Получение дополнительного дохода в размере 1,4 млрд сум. в год |
|
1.2. |
Проработать вопрос возмещения части расходов по содержанию вертолетов Ми-8МТВ, в том числе за: поддержание авиатехники в рабочем состоянии — 106 млн сум.; оплату труда и социальные отчисления — 358 млн сум.; содержание ангара и прочие аэропортовые расходы — 1136 млн сум. |
до 1 августа 2014 года |
Минфин (М. Абдуллаев) НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Получение дополнительного дохода в размере 1,6 млрд сум. в год |
|
1.3. |
Покрытие убытков авиакомпании «САР», образовавшихся при осуществлении дежурств по поисково-спасательным работам и в период отсутствия объемов работ, в виде финансовой помощи за счет нераспределенной прибыли НАК «Узбекистон хаво йуллари» прошлых лет в размере 5,983 млрд сум. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Получение дополнительного дохода в размере 5,983 млрд сум. в год |
|
II. Меры по модернизации и укреплению материально-технической базы | ||||
|
2.1. |
Оптимизация самолетно-вертолетного парка путем списания с последующей реализацией или утилизацией: |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Госкомконкуренции (А. Абдухакимов) |
Сокращение расходов на содержание авиатехники в размере 123 млн сум. в год |
|
2.2. |
Оптимизация самолетно-вертолетного парка путем реализации снятой с эксплуатации авиатехники: 2 воздушных судов Ми-8Т; 6 авиадвигателей ТВ2-117АГ. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво Госкомконкуренции |
Дополнительные доходы от реализации авиатехники в размере 3,3 млрд сум. |
|
III. Меры по финансовой реструктуризации, сокращению дебиторской и кредиторской задолженностей | ||||
|
3.1. |
Проведение инвентаризации дебиторской и кредиторской задолженностей, осуществление ежемесячного мониторинга за состоянием дебиторской и кредиторской задолженностей для принятия мер по недопущению просроченной задолженности. |
ежемесячно |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян), Центральный банк |
Недопущение необоснованного возникновения просроченной дебиторской и кредиторской задолженностей |
|
3.2. |
Принятие необходимых мер по сокращению просроченной дебиторской задолженности, путем передачи в установленном порядке соответствующих материалов в хозяйственные суды для принудительного взыскания средств в размере 587 млн сум. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Сокращение просроченной дебиторской задолженности — 587 млн сум. |
|
3.3. |
Оптимизация эксплуатационных расходов и расходов на содержание аппарата управления (командировочные, транспортные, телефонные, канцелярские и прочие расходы), в том числе: экономия авиатоплива за счет использования наиболее выгодного режима полетов, то есть эксплуатация авиадвигателей на экономичных режимах на воздушных судах Ми-8 (экономия средств в размере 78 млн сум.); сокращение командировочных расходов на 22 млн сум. за счет оптимизации графиков командировок на тренажерную подготовку пилотов Ми-8 и командировок авиатехников при направлении авиадвигателей на ремонтные работы. |
в течение 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Сокращение расходов на |
|
IV. Меры по эффективному использованию территорий и оптимизации излишних производственных площадей | ||||
|
4.1. |
Передача неиспользуемых площадей аэродрома Сергели (20 га) на баланс местных органов власти. |
до 1 июля 2014 года |
НАК «Узбекистон хаво йуллари» (В. Тян) |
Уменьшение налога на землю, сокращение расходов на 600 млн сум. в год |