Hujjatga taklif yuborish
Audioni tinglash
Hujjat elementidan havola olishЎЗБЕКИСТОН РЕСПУБЛИКАСИ ПАРВОЗЛАР ХАВФСИЗЛИГИНИ НАЗОРАТ ҚИЛИШ ДАВЛАТ ИНСПЕКЦИЯСИ БОШЛИҒИНИНГ
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishбуйруғи
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishЎЗБЕКИСТОН РЕСПУБЛИКАСИ САМОВИЙ ҲУДУДИДА «ФУҚАРО ВА ЭКСПЕРИМЕНТАЛ АВИАЦИЯСИНИНГ ПАРВОЗ ҚИЛИШ ҚОИДАЛАРИ» (ЎЗР АҚ-91)ГА ЎЗГАРТИРИШЛАР ВА ҚЎШИМЧА КИРИТИШ ҲАҚИДА
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish[Ўзбекистон Республикаси Адлия вазирлиги томонидан 2011 йил 7 декабрда рўйхатдан ўтказилди, рўйхат рақами 1723-2]
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishЎзбекистон Республикаси фуқаро авиациясининг фаолиятини тартибга солувчи норматив-ҳуқуқий ҳужжатларни ИКАО стандартлари ва тавсияларини инобатга олган ҳолда такомиллаштириш мақсадида буюраман:
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish1. Ўзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг 2007 йил 12 сентябрдаги 141-сон буйруғи билан тасдиқланган Ўзбекистон Республикаси самовий ҳудудида «Фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш қоидалари» (ЎзР АҚ-91)га (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь) (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2007 йил, 41-42-сон, 420-модда) иловага мувофиқ ўзгартиришлар ва қўшимча киритилсин.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish2. Мазкур буйруқ Ўзбекистон Республикаси Адлия вазирлигида давлат рўйхатидан ўтказилган кундан бошлаб ўн кун ўтгандан кейин кучга киради.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishБошлиқ Т. ЎЛЖАЕВ
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishТошкент ш.,
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish2011 йил 11 ноябрь,
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish143-сон
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishЎзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг 2011 йил 11 ноябрдаги 143-сон буйруғига
ИЛОВА
ИЛОВА
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishЎзбекистон Республикаси самовий ҳудудида «Фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш қоидалари» (ЎзР АҚ-91)га киритилаётган ўзгартиришлар ва қўшимча
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish1. 364-банддаги «ўтишга 30 км қолганда» деган сўзлар «ўтиш 30 км дан кам бўлмаган ҳолатда» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish2. 365-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish«365. Вертикал эшелонлаштириш интерваллари қуйидагича ўрнатилади:
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishа) 30 эшелондан (900 м) 410 эшелонгача (12 500 м) — 300 м дан кам бўлмаган;
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishб) 410 эшелондан (12500 м) ва ундан юқорида — 600 м дан кам бўлмаган;
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishв) товушдан тез тезликда парвозларни бажарадиган ҲК билан бошқа ҳаво кемаси ўртасида — 1200 метр».
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish3. 368-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish«368. Ўзбекистон Республикасининг самовий ҳудудида вертикал эшелонлаштириш ярим доира тизимида мангит меридиани бўйича ушбу Қоидаларнинг 21-иловасида кўрсатилган схемага риоя қилган ҳолда амалга оширилади.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishПарвоз эшелонлари экипаж аъзолари ва ҳаво транспорти қатновини бошқариш органларига эшелон номерлари билан бирга берилади».
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish4. 370-банддаги «аниқ» деган сўз «магнит» деган сўз билан алмаштирилсин.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish5. 974-банднинг «б» кичик бандидаги «4200 метргача» деган сўзлар «140 эшелонгача (4250 метргача)» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish6. 981-банддаги «баландликда (4200, 4500 ёки 7200, 7500 м)» деган сўзлар «эшелонларда 140 (4250 м), 150 (4550 м) ёки 240 (7300 м), 250 (7600 м)» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish7. 4-илова мазкур ўзгартиришлар ва қўшимчанинг 1-иловасига мувофиқ таҳрирда баён этилсин.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish8. Мазкур ўзгартиришлар ва қўшимчанинг 2-иловасига мувофиқ мазмундаги 21-илова билан тўлдирилсин.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish9. Мазкур ўзгартиришлар ва қўшимча Ўзбекистон Республикаси Мудофаа вазирлиги, Вазирлар Маҳкамаси ҳузуридаги гидрометеорологик хизмати Маркази ва «Ўзбекистон ҳаво йўллари» Миллий авиакомпанияси билан келишилган.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishМудофаа вазири К. БЕРДИЕВ
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish2011 йил 3 ноябрь
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishВазирлар Маҳкамаси ҳузуридаги гидрометеорологик хизмати Маркази раҳбари В. ЧУБ
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish2011 йил 3 ноябрь
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish«Ўзбекистон ҳаво йўллари» Миллий авиакомпаниясининг Бош директори В. ТЯН
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish2011 йил 3 ноябрь
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishЎзбекистон Республикаси самовий ҳудудида «Фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш қоидалари» (ЎзР АҚ-91)га киритилаётган ўзгартиришлар ва қўшимчага
1-ИЛОВА
1-ИЛОВА
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish«Ўзбекистон Республикаси самовий ҳудудида «Фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш қоидалари» (ЎзР АҚ-91)га
4-ИЛОВА
4-ИЛОВА
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishКутиш ҳудудида парвоз
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishҚОИДАЛАРИ
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish1-§. Кутиш ҳудудлари
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish1. Навбатдаги ҲК аэродромга келишини ёки қўнишга киришини бошқаришни таъминлаш учун, қоида тариқасида аэродром аэронавигация нуқтаси ёки ҳаво коридори устида жойлашадиган кутиш ҳудудлари белгиланади.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish2. ҲК кутиш ҳудудидаги ҳаракатлари белгиланган схема бўйича бажарилади.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishКутиш схемасининг конфигурацияси ва фойдаланиладиган атамалар.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish1-расм
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish1-расмда келтирилган кутиш схемаси кутиш ҳудудлари ўнг билан қайрилиш парвозлари (стандарт) схемаларига киради. Кутиш ҳудудларида чап қайрилишли (ностандарт) парвозларнинг тегишли схемалари яқинлашиш йўлига нисбатан симметрик жойлашади.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishЙўл чизиғи ҳамма схемаларда кўрсатилган ва учувчилар курсни маълум шамолга тўғрилаган ҳолда, курс ва вақтга кутиш ҳудудига киришда ва унда парвози давомида тузатишлар киритиб, йўл чизиғида ушлаб туришлари лозим.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish3. Кутиш ҳудудида парвозларнинг ускуналар кўрсаткичлари бўйича тезлиги.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish3.1. Кутиш зонасига кириш ва ундаги парвозлар қуйидаги жадвалда берилган ёки ундан кам бўлган тезлик кўрсаткичларида амалга оширилади.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish|
Парвозлар баландлиги |
Одатий шароитлар |
Турбулентлик шароитлари |
|
Қўшимча 140 эшелон |
425 км/с (230 уз) |
425 км/с (230 уз) |
|
140 эшелон |
445 км/с (240 уз) |
|
|
200 эшелон |
490 км/с (265 уз) | |
|
340 эшелон |
0.83 М |
0.83 М |
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishЭслатма
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishюқорида кўрсатиб ўтилган парвоз баландликлари баландлик ўлчагични мослаштирилишига қараб нисбий баландлик ёки парвознинг тегишли эшелонлари орқали акс эттирилади;
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishфақат А ва Б тоифадаги ҲК кутиши учун.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish3.2. Барча қайрилишлар 25 даража оғиш бурчаги ва 3 даража/секунд бурчак тезлиги билан бажарилиши керак, бунда оғишнинг кичик бурчаги олинади.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish3.3. Кетиш йўли чизиғи бўйлаб парвоз вақти 140 эшелонгача бўлган (4250 м) баландликкача бир дақиқани ташкил этади ва 140 эшелондан (4250 м) баланд баландликларда 1 дақиқа 30 сек, агар кутиш схемасида ўзгача вақт белгиланган бўлмаса.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish3.4. Кетиш йўли чизиғи бўйлаб парвознинг ҳисобланиши назорат нуқта устидан ёки унинг ёнидан, ундан кечроқ нима бўлишига қараб, бошланади. Агар ённинг жойлашган ўрнини аниқлаш мумкин бўлмаса, унда ҳисоб кетиш йўли чизиғига қайрилган вақтдан бошланади.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish2-§. Кутиш ҳудудига кириш ва чиқиш
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish4. Кутиш ҳудудларига кириш секторлари.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishКутиш ҳудудларига кириш киришнинг ўша секторлари йўналишларидан (1, 2, 3) амалга оширилади, бунда сектор чегараларининг ҳар томонидан 5 даража оғишга рухсат этилади.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish5. Кутиш ҳудудига 1-сектордан кириш (параллель кириш). Кутиш ҳудуди назорат нуқтасини учиб ўтган ҲК кетиш йўли чизиғига параллель бўлган йўл чизиғига қайрилишни амалга оширади ва кетиш йўлида парвоз қилиш учун берилган вақтга тенг у бўйлаб давом этади. Сўнгра кутиш ҳудуди назорат нуқтаси томонга парвозга чиқиш учун кетиш йўли чизиғи томонга қайрилишни бажаради. Кутиш ҳудуди назорат нуқтаси устидан иккиламчи парвоз амалга оширилганидан кейин кетиш йўли чизиғига қайрилиш амалга оширилади ва кейинчалик схема бўйича:
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishберилган вақт давомида кетиш йўли чизиғи бўйлаб парвоз;
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish180 даражада яқинлашиш йўли чизиғига қайрилиш.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish6. Кутиш ҳудудига 2-сектордан кириш (аралаш кириш).
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishКутиш ҳудуди назорат нуқтаси учиб ўтилганидан кейин ҲК яқинлашиш чизиғига 30 даража бурчак остида ётган чизиққа қайрилишни бажаради ва кетиш йўли чизиғи учун кўрсатилган вақт ёки 1 мин 30 сек, нима қисқалигига қараб, давомида парвозни бажаради. Шундан кейин яқинлашиш чизиғига қайрилиш бажарилади ва қолгани схема бўйича.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish7. Кутиш ҳудудига 3-сектордан кириш (тўғри кириш).
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishКутиш ҳудуди назорат нуқтасидан учиб ўтилгандан кейин ҲК кетиш йўли чизиғига қайрилишни амалга оширади ва кўрсатилган схема бўйлаб давом этади. Кутиш йўли чизиғи бўйлаб давом этиш вақти ҳисоби кутиш ҳудуди назорат нуқтаси ёнидан учиб ўтилган вақтдан бошланади. Сўнгра яқинлашиш йўли чизиғига чиқиш учун 180 даражада қўшалоқ қайрилиш бажарилади. Қайрилишнинг ўртача бурчаги 25 даражадан ошмаслиги лозим.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish8. Кутиш пунктини тарк этишга рухсат олган учувчи кўрсатилган вақтда кутиш ҳудуди доирасида белгиланган вақтга, кўрсатилган вақтда кутиш пунктини тарк этиш учун вақтини тўғрилаши лозим.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish3-§. Шамол таъсирини компенсация қилиш учун назорат ҳаракатлари
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish9. Яқинлашиш йўлидаги кутиш назорат нуқтасини учиб ўтгунга қадар яқинлашиш йўли чизиғига қайтиш мақсадида шамол таъсирининг компенсацияси учун курсда ҳам ва вақт бўйича ҳам тузатишлар киритиш керак.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish10. Бундай тузатишларни киритишда аэронавигация воситаларининг бор кўрсаткичларини ва назарда тутилган ёки маълум шамол ҳақидаги маълумотлардан тўлиқ ҳажмда фойдаланиш лозим. DMEдан чекланган даражадаги оралиқ масофа доим йўлнинг орқага қайтиш чизиғини чегаралайди. Чекланган радиал эълон қилинган ва самолёт дастлаб шу радиалга кирадиган тақдирда, у яқинлашиш йўли чизиғига қайрилгунча, ҳеч бўлмаганида DMEдан керакли оралиқ масофага узоқлашгунча шу бўйлаб давом этиши лозим».
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishЎзбекистон Республикаси самовий ҳудудида «Фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш қоидалари» (ЎзР АҚ-91)га киритилаётган ўзгартиришлар ва қўшимчага
2-ИЛОВА
2-ИЛОВА
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish«Ўзбекистон Республикаси самовий ҳудудида «Фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш қоидалари» (ЎзР АҚ-91)га
21-ИЛОВА
21-ИЛОВА
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishЎзбекистон Республикасининг самовий ҳудудидаги вертикал эшелонлаштириш
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishСХЕМАСИ
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olishHujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish|
Магнит меридианидан 00 дан 1790 гача |
|
Магнит меридианидан 1800 дан 3590 гача | ||||
|
Эшелон номери |
Метр |
Фут |
|
Эшелон номери |
Метр |
Фут |
|
30 |
900 |
3000 |
|
40 |
1200 |
4000 |
|
50 |
1500 |
5000 |
|
60 |
1850 |
6000 |
|
70 |
2 150 |
7 000 |
|
80 |
2 450 |
8 000 |
|
90 |
2 750 |
9 000 |
|
100 |
3 050 |
10 000 |
|
110 |
3 350 |
11 000 |
|
120 |
3 650 |
12 000 |
|
130 |
3 950 |
13 000 |
|
140 |
4 250 |
14 000 |
|
150 |
4 550 |
15 000 |
|
160 |
4 900 |
16 000 |
|
170 |
5 200 |
17 000 |
|
180 |
5 500 |
18 000 |
|
190 |
5 800 |
19 000 |
|
200 |
6 100 |
20 000 |
|
210 |
6 400 |
21 000 |
|
220 |
6 700 |
22 000 |
|
230 |
7 000 |
23 000 |
|
240 |
7 300 |
24 000 |
|
250 |
7 600 |
25 000 |
|
260 |
7 900 |
26 000 |
|
270 |
8 250 |
27 000 |
|
280 |
8 550 |
28 000 |
|
290 |
8 850 |
29 000 |
|
300 |
9 150 |
30 000 |
|
310 |
9 450 |
31 000 |
|
320 |
9 750 |
32 000 |
|
330 |
10 050 |
33 000 |
|
340 |
10 350 |
34 000 |
|
350 |
10 650 |
35 000 |
|
360 |
10 950 |
36 000 |
|
370 |
11 300 |
37 000 |
|
380 |
11 600 |
38 000 |
|
390 |
11 900 |
39 000 |
|
400 |
12 200 |
40 000 |
|
410 |
12 500 |
41 000 |
|
430 |
13 100 |
43 000 |
|
450 |
13 700 |
45 000 |
|
470 |
14 350 |
47 000 |
|
490 |
14 950 |
49 000 |
|
510 |
15 550 |
51 000 |
(Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2011 й., 49-сон, 503-модда)