1-ILOVA
1-ILOVA
|
T/r |
Quvurlar va diametri, (mm) |
Bitta quvur |
Bitta berkitish moslamasi |
|||
|
Aniqlanadigan yer yoʻlkasining eni (m) |
shu jumladan |
Yer maydonining oʻlchami (m) |
Doimiy foydalanishga |
|||
|
Doimiy foydalanishga |
Qurilish davrida foydalanishga |
|||||
|
1. |
Yer ostidagi |
|||||
|
426 gacha |
28 |
- |
28 |
10x10 |
10x10 |
|
|
426 dan 720 gacha |
33 |
- |
33 |
10x10 |
10x10 |
|
|
720 dan 1020 gacha |
39 |
- |
39 |
10x10 |
10x10 |
|
|
1020 dan 1220 gacha |
42 |
- |
42 |
10x10 |
10x10 |
|
|
1220 dan 1420 gacha |
45 |
- |
45 |
10x10 |
10x10 |
|
|
2. |
Yer usti va yer yuzasidagi: |
|||||
|
426 gacha |
28 |
6 |
22 |
10x10 |
10x10 |
|
|
426 dan 720 gacha |
33 |
8 |
25 |
10x10 |
10x10 |
|
|
720 dan 1020 gacha |
39 |
9 |
30 |
10x10 |
10x10 |
|
|
1020 dan 1220 gacha |
42 |
10 |
32 |
10x10 |
10x10 |
|
|
1220 dan 1420 gacha |
45 |
12 |
33 |
10x10 |
10x10 |
|
2-ILOVA
|
T/r |
Quvurlar diametri (mm) |
Yondosh magistral quvurlar oʻqlari orasidagi masofa (m) |
|
|
gaz quvurlari |
neft va neft mahsulotlari quvurlari |
||
|
1. |
426 dan katta boʻlsa |
8 |
5 |
|
2. |
426 dan katta 720 gacha |
9 |
5 |
|
3. |
720 dan katta 1020 gacha |
11 |
6 |
|
4. |
1020 dan katta 1220 gacha |
13 |
6 |
|
5. |
1220 dan katta 1420 gacha |
15 |
7 |
3-ILOVA
|
T/r |
Magistral suv quvurlari va kanalizatsiya kollektorlari diametri (mm) |
Yotqizilgan quvurning tubigacha boʻlgan chuqurlik (m) |
Yer yoʻlining eni |
|
|
Doimiy foydalanishga |
||||
|
bitta suv quvuri yoki kollektor uchun |
ikkita suv quvuri yoki kollektorlar uchun (bir xandaqda) yoki parallel yoʻl boʻyicha |
|||
|
I. Yer ostidan oʻtgan magistral suv quvurlari va kollektorlar |
||||
|
II. Yer ustidagi hamda yuqoridan oʻtgan suv magistral suv quvurlari va kanalizatsiya kollektorlari |
||||
|
1. Poʻlat quvurlar |
||||
|
1. |
426 gacha |
3 |
5 |
8 |
|
2. |
426 dan 720 gacha |
3 |
6 |
8 |
|
3. |
720 dan 1020 gacha |
3 |
6 |
9 |
|
4. |
1020 dan 1220 gacha |
3 |
7 |
9 |
|
5. |
1220 dan 1420 gacha |
3 |
8 |
10 |
|
2. Choʻyan, temir beton, asbestsement, sopol, polietilen va kompozit materiallardan quvurlar |
||||
|
6. |
600 gacha |
2 |
5 |
8 |
|
3 |
6 |
9 |
||
|
4 |
6 |
9 |
||
|
5 |
7 |
9 |
||
|
6 |
7 |
9 |
||
|
7 |
8 |
10 |
||
|
7. |
600 dan 800 gacha |
2 |
6 |
9 |
|
3 |
6 |
9 |
||
|
4 |
7 |
9 |
||
|
5 |
7 |
9 |
||
|
6 |
8 |
10 |
||
|
7 |
8 |
10 |
||
|
8. |
800 dan 1000 gacha |
2 |
6 |
9 |
|
3 |
b |
9 |
||
|
4 |
7 |
9 |
||
|
5 |
7 |
9 |
||
|
6 |
8 |
10 |
||
|
7 |
8 |
10 |
||
|
9. |
1000 dan 1200 gacha |
2 |
6 |
9 |
|
3 |
6 |
9 |
||
|
4 |
7 |
9 |
||
|
5 |
7 |
9 |
||
|
b |
8 |
10 |
||
|
7 |
8 |
10 |
||
|
10. |
1200 dan 1500 gacha |
3 |
8 |
10 |
|
4 |
8 |
10 |
||
|
5 |
8 |
10 |
||
|
6 |
8 |
10 |
||
|
7 |
8 |
10 |
||
|
11. |
1500 dan 2000 gacha |
3 |
9 |
12 |
|
4 |
9 |
12 |
||
|
5 |
9 |
12 |
||
|
6 |
9 |
12 |
||
|
7 |
9 |
12 |
||
|
12. |
2000 dan 2500 gacha |
3 |
10 |
13 |
|
4 |
10 |
13 |
||
|
5 |
10 |
13 |
||
|
6 |
10 |
13 |
||
|
7 |
10 |
13 |
||
4-ILOVA
|
T/r |
Neft va gaz quduqlari |
Doimiy foydalanish uchun aniqlangan yer maydoni (ha) |
|
|
Quduqlarni burgʻilash davrida aniqlanadigan yer maydoni |
Quduqlar ekspluatatsiyasi davrida foydalanish uchun aniqlanadigan yer maydoni |
||
|
1. |
Qidiruv quduqlari Dizel aylantirgichli burgʻilash qurilmasi bilan burgʻilashda: |
||
|
125dan 200 t gacha yuk koʻtaruvchi va havoza 53 m li burgʻilash qurilmasiga; |
2.5 |
||
|
burgʻilash havozasi 41 m li qurilmalarga; |
2.0 |
||
|
75 dan 80 m gacha yuk koʻtaruvchi qurilmalarga. |
1.7 |
||
|
2. |
Elektr aylantirgichli burgʻilash qurilmalari bilan burgʻilashda: |
||
|
125 dan 200 t gacha yuk koʻtaruvchi, havozasi 53 m boʻlgan burgʻilash qurilmalariga; |
2.2 |
||
|
burgʻilash havozasi 41 m ayni shunday qurilmalarga; |
2.0 |
||
|
75 dan 80 t gacha yuk koʻtaruvchi qurilmalarga. |
1.0 |
||
|
3. |
Burgʻilash qurilmasi turi va uni havozasi balandligidan qatʼiy nazar, qidiruv quduqlarini burgʻilash jarayonida gaz qatlami ochilishi mumkin boʻlganda. |
3.5 |
|
|
4. |
Koʻchma burgʻilash qurilmalari bilan tarkibiy axtarish qidiruv quduqlarini burgʻilashda. |
0.5 |
|
|
5. |
Ekspluatatsiyadagi quduqlar Dizel aylantirgichli burgʻilash qurilmasi bilan burgʻilashda: |
||
|
125 dan 200 t gacha yuk koʻtaruvchi, burgʻilash havozasi 53 m qurilmalarga; |
2.1 |
0.36 |
|
|
burgʻilash havozasi 41 m qurilmalarga; |
1.9 |
0.36 |
|
|
75 dan 80 t gacha yuk koʻtaruvchi burgʻilash qurilmalariga. |
1.7 |
0.36 |
|
|
6. |
Elektr aylantirgichli burgʻilash qurilmalari bilan burgʻilashda: |
||
|
120 dan 200 t gacha yuk koʻtaruvchi burgʻilash havozasi 53 m qurilmalarga; |
2.0 |
0.36 |
|
|
burgʻilash havozasi 41 m ayni shunday qurilmalarga, |
1.8 |
0.36 |
|
|
75 dan 80 t gacha yuk koʻtaruvchi burgʻilash qurilmalariga. |
1.6 |
0.36 |
|
|
7. |
Burgʻilash qurilmasi turi va uni havozasi balandligidan qatʼiy nazar gaz va gaz kondensatlari konlarida, qidiruv quduqlarini burgʻilashda. |
3.5 |
0.36 |
|
8. |
Bir-biriga zich bir necha quduqlar burgʻilanganda ushbu ilovani 5, 6 va 7-vaziyatlaridagi yer maydonlari miqdoriga har bir keyingi (birinchidan tashqari) quduqqa bir miqdorda qoʻshib boriladi. |
0.2 |
0.1 |
|
9. |
Artezian quduqlari burgʻilanganda: |
||
|
siqilgan suvli sathda; |
0.5 |
0.5 |
|
|
siqilmagan suvli sathda. |
0.8 |
0.8 |
|
5-ILOVA
|
T/r |
Quvuroʻtkazgichlar |
Yer osti quvuroʻtkazgichlar va yoʻllar boʻyiga aniqlanadigan yerning eni (m) |
||
|
Qurilish davrida foydalanishga aniqlanadigan yer maydonlar |
Ekspluatatsiya davrida foydalanishga aniqlanadigan |
|||
|
Unumdor qatlami yigʻib olinadigan qayta tiklanmaydigan hollarda |
Unumdor qatlami yigʻib olinadigan va qayta tiklanadigan hollarda |
|||
|
1. |
Diametri 150 mm gacha boʻlgan neft va gaz quvurlariga (quvurni ostki devori 1,6 m chuqurlikka yotqizilganda) |
17 |
24 |
|
|
2. |
Neft, gaz va shu kabi mahsulotlar oʻtkazuvchi (ostki devori 1,6 m chuqurlikka yotqizilgan quvurlar) diametri |
|||
|
150dan — 500mm gacha |
23 |
32 |
||
|
720 mm gacha |
26 |
36 |
||
|
1020 mm gacha |
28 |
38 |
||
|
1220 mm gacha |
30 |
40 |
||
|
1420 mm gacha |
32 |
42 |
||
|
3. |
Toza jilovlanmagan, oqova suvlarni va loylarni oʻtkazuvchi (quvurning yuqori devori 2,2 m chuqurlikka yotqizilgan) diametri: |
|||
|
150dan — 500 mm gacha |
27 |
36 |
||
|
720 mm gacha |
30 |
39 |
||
|
1020 mm gacha |
32 |
41 |
||
|
1220 mm gacha |
34 |
44 |
||
|
1420 mm gacha |
36 |
46 |
||
|
4. |
Quduqlarga olib boruvchi yoʻllar: |
|||
|
oʻrmon bilan qoplanmagan yerlarda; |
10 |
10 |
10 |
|
|
oʻrmon bilan qoplangan yerlarda. |
6 |
6 |
6 |
|
|
5. |
Burgʻilash qurilmalarini koʻchirish davrida foydalaniladigan yoʻllar: |
|||
|
koʻndalang qiyaligi 6° gacha boʻlgan yerlarda trassa boʻylab toʻgʻri maydonlar; |
20 |
20 |
||
|
koʻndalang qiyaligi 6°dan ortiq yerlarda, trassa boʻyiga egri-bugri yoki toʻgʻri maydonlar. |
50 |
50 |
||
6-ILOVA
|
T/r |
Burgʻilash qurilmasining tiplari |
Joy relyefi |
|
|
tekislik |
togʻlik |
||
|
burgʻilash qurilmani harakatga keltiruvchi — dizelli |
|||
|
1. |
BA-15 V |
2500 |
3600 |
|
2. |
BU-50 Br |
11000 |
16500 |
7-ILOVA
|
Burgʻilash qurilmasi |
Joy relyefi |
|
||||||
|
belgilanishi |
turlari |
Burgʻilash chuqurligi (m) |
tekislik |
togʻlik |
|
|||
|
burgʻilash qurilmani harakatga keltiruvchi |
||||||||
|
qattiq qotishmali |
olmosli |
|||||||
|
dizel |
elektr |
dizel |
elektr |
|
||||
|
1 |
UKB-1 |
12.5 |
25 |
50 |
50 |
- |
- |
|
|
2 |
UKB-2 |
50 |
100 |
1200 |
800 |
2100 |
1800 |
|
|
3 |
UKB-3 |
200 |
300 |
1500 |
1000 |
2700 |
1800 |
|
|
4 |
UKB-4 |
300 |
500 |
1500 |
1100 |
3100 |
2300 |
|
|
5 |
UKB-5 |
500 |
800 |
2300 |
1500 |
3100 |
2300 |
|
|
6 |
UKB-6 |
800 |
1200 |
2300 |
1500 |
3100 |
2300 |
|
|
7 |
UKB-7 |
1200 |
2000 |
3500 |
2600 |
4100 |
3600 |
|
|
8 |
UKB-8 |
2000 |
3000 |
3500 |
2600 |
4100 |
3600 |
|
8-ILOVA
|
Turi |
Burgʻilash qurilmasi markasi |
Joy relyefi |
|
|
tekislik |
togʻlik |
||
|
1. |
UKS-30, URB-2A2, URB-2.5A, LBU-50-30, D&B-12-WCP500, UGB-543 — 310, UGB-3 UK |
1600 |
3015 |
|
2. |
URB-3A3, 1BA-15V, URB-25, GFS-200 |
2340 |
3600 |
|
3. |
UBV-600, A 80M |
3150 |
4000 |
9-ILOVA
|
T/r |
Neft, gaz va artezian quduqlari |
Quduq burgʻilash uchun aniqlanadigan yer maydoni (ha) |
|
|
Choʻl, yarim choʻl va taqir hududlarda |
Unumdor yer qatlamiga ega boʻlgan hududlarda |
||
|
1. |
Burgʻilash uskunasining turi va minorasining balandligidan qatʼi nazar parametrik, izlov va qidiruv quduqlarini burgʻilash uchun: |
||
|
burgʻilash qudugʻi 5000 m gacha; |
3,5 |
4,2 |
|
|
burgʻilash qudugʻi 5000 m dan yuqori. |
4,2 |
5,0 |
|
|
2. |
Yuk koʻtarish qobiliyati 125 t dan 200 t gacha boʻlgan dizel uzatmalik uskunalar: |
||
|
minora balandligi 53 m; |
2,5 |
3,0 |
|
|
minora balandligi 41 m. |
2,0 |
2,4 |
|
|
3. |
Yuk koʻtarish qobiliyati 125 t dan 200 t gacha boʻlgan elektr uzatmalik uskunalar: |
||
|
minora balandligi 53 m; |
2,2 |
1,9 |
|
|
minora balandligi 41 m. |
2,0 |
2,4 |
|
|
4. |
Yuk koʻtarish qobiliyati 7 t dan 80 t gacha boʻlgan uskunalar: |
||
|
dizel uzatmalik; |
1,7 |
2,0 |
|
|
elektr uzatmalik. |
1,6 |
1,9 |
|
|
5. |
Artezian quduqlari burgʻilash uchun: |
||
|
suv qatlami bosimsiz boʻlganda; |
0,8 |
0,9 |
|
|
suv qatlami bosimli boʻlganda. |
0,5 |
0,6 |
|
10-ILOVA
|
T/r |
Texnologik maydonchalari |
Joy relyefi |
|
|
tekislik |
togʻlik |
||
|
1. |
Neft yigʻish va yuvadigan (gazaralashmali) suyuqlik tashlanadigan kotlovan hajmlari: |
||
|
250 m3 — boʻlganda |
3500 |
1500 |
|
|
500 m3 — boʻlganda |
4500 |
1900 |
|
|
2. |
Neft yigʻuvchi metall idish uchun (hajmi 200 m3) |
3500 |
2400 |
|
3. |
Yoqiladigan gaz alangasi egallaydigan joyga |
3000 |
3000 |
11-ILOVA
|
T/r |
Muhandislik kommunikatsiyalarining nomi |
Quvurlar boʻyicha aniqlanadigan yer maydonining eni (m) |
|
1. |
Xandaqdagi diametri 300 mm gacha boʻlgan suv va gaz quvurlari |
28 |
|
2. |
Agressiv suv qatlamidagi oʻtkazgich quvurlar |
33 |
|
3. |
Yer yuzasi qutisidagi suv va bugʻ quvurlari |
10 |
|
4. |
Agressiv suv qatlami ustidan oʻtuvchi yer yuzasidagi suv, gaz va boshqa oʻtkazuvchi quvurlar |
6 |
12-ILOVA
|
T/r |
Yashash joylari |
Joy relyefi |
|
|
tekislik |
togʻlik |
||
|
1. |
16 kishilik |
1400 |
3000 |
|
2. |
28 kishilik |
2800 |
5000 |
|
3. |
42 kishilik |
3500 |
5000 |
|
4. |
60 kishilik |
4300 |
7400 |
13-ILOVA
|
T/r |
Aerodrom sinfi |
Yer uchastkalarining kattaligi (ha) |
|
|
Aerodrom |
Alohida inshootlar |
||
|
1. |
A |
15 |
- |
|
2. |
B |
40 |
12 |
|
3. |
C |
75 |
15 |
|
4. |
D |
155 |
23 |
|
5. |
E |
200 |
28 |
|
6. |
F |
255 |
32 |
14-ILOVA
|
T/r |
Aeroport sinfi |
Texnik-xizmat koʻrsatish maydoni uchun yer uchastkaning oʻlchami (ha) |
|
1. |
A |
13 |
|
2. |
F |
23 |
|
3. |
C |
36 |
|
4. |
D, E |
56 |
|
5. |
F |
66 |
15-ILOVA
|
Koʻtarma balandligi |
Yer koʻtarmasining yon bagʻirlari joylashuvi bilan |
|||||||||
|
koʻndalang qiyaligi 0 dan 9 foizgacha boʻlgan tekis joylarda |
koʻndalang qiyaligi 9 foizdan yuqori boʻlgan notekis joylarda |
|||||||||
|
doimiy qiyalikda |
oʻzgaruvchan qiyalikda |
doimiy qiyalikda |
oʻzgaruvchan qiyalikda |
|||||||
|
1:4 |
1:3 |
1:2 |
1:1,5; 1:1,75 |
1:1,75; 1:2 |
1:4 |
1:3 |
1:2 |
1:1,5; 1:1,75 |
1:1,75; 1:2 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Harakatlanish yoʻlagi 8 ta boʻlgan I-toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||||
|
1 |
80/67/86 |
- |
- |
- |
- |
116/147 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
80/71/98 |
- |
- |
- |
- |
120/151 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
80/66/110 |
- |
- |
- |
- |
124/155 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
80/74 |
- |
- |
- |
- |
132 |
- |
- |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
80/66 |
- |
- |
- |
- |
88 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
80/70 |
- |
- |
- |
- |
89 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
80/74 |
- |
- |
- |
- |
94 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
80/71 |
80/75 |
- |
- |
- |
92 |
97 |
|
8 |
- |
- |
- |
80/75 |
80/79 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
9 |
- |
- |
- |
80/78 |
83 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
- |
82 |
87 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
85 |
91 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
89 |
95 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 6 ta boʻlgan I-toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||||
|
1 |
73/59/78 |
- |
- |
- |
- |
102/133 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
73/63/90 |
- |
- |
- |
- |
106/137 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
73/67/102 |
- |
- |
- |
- |
110/141 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
73/66 |
- |
- |
- |
- |
118 |
- |
- |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
73/58 |
- |
- |
- |
- |
78 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
73/62 |
- |
- |
- |
- |
81 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
73/66 |
- |
- |
- |
- |
86 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
73/64 |
73/67 |
- |
- |
- |
85 |
89 |
|
8 |
- |
- |
- |
73/67 |
71 |
- |
- |
- |
86 |
91 |
|
9 |
- |
- |
- |
73/71 |
75 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
- |
74 |
79 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
78 |
83 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
81 |
87 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 4 ta boʻlgan I-toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||||
|
1 |
65/52/71 |
- |
- |
- |
- |
87/119 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
65/56/83 |
- |
- |
- |
- |
91/123 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
65/51/95 |
- |
- |
- |
- |
95/127 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
65/59 |
- |
- |
- |
- |
103 |
- |
- |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
65/51 |
- |
- |
- |
- |
68 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
65/55 |
- |
- |
- |
- |
73 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
65/59 |
- |
- |
- |
- |
79 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
65/56 |
65/60 |
- |
- |
- |
74 |
78 |
|
8 |
- |
- |
- |
65/58 |
65/64 |
- |
- |
- |
79 |
84 |
|
9 |
- |
- |
- |
65/63 |
65/68 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
- |
67 |
72 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
70 |
76 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
74 |
80 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 2 ta boʻlgan II-toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||||
|
1 |
58/38/57 |
- |
- |
- |
- |
62/81 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
58/42/69 |
- |
- |
- |
- |
66/85 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
58/37/81 |
- |
- |
- |
- |
70/89 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
58/45 |
- |
- |
- |
- |
79 |
- |
- |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
58/37 |
- |
- |
- |
- |
58/51 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
58/41 |
- |
- |
- |
- |
58/56 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
58/45 |
- |
- |
- |
- |
58/61 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
58/43 |
58/46 |
- |
- |
- |
58/55 |
59 |
|
8 |
- |
- |
- |
58/46 |
58/50 |
- |
- |
- |
59 |
63 |
|
9 |
- |
- |
- |
58/50 |
58/54 |
- |
- |
- |
63 |
68 |
|
10 |
- |
- |
- |
58/53 |
58/58 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
58/57 |
62 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
60 |
66 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 2 ta boʻlgan III — toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||||
|
1 |
57/35/54 |
57/31/50 |
- |
- |
- |
57/56/75 |
59/73 |
- |
- |
- |
|
1,5 |
57/39/66 |
57/34/59 |
- |
- |
- |
60/79 |
61/76 |
- |
- |
- |
|
2 |
57/34/78 |
57/30/68 |
- |
- |
- |
64/83 |
63/78 |
- |
- |
- |
|
3 |
57/42 |
57/36 |
57/30 |
- |
- |
73 |
68 |
57/46 |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
57/34 |
- |
- |
- |
- |
57/47 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
57/38 |
- |
- |
- |
- |
57 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
57/42 |
- |
- |
- |
- |
58 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
57/40 |
57/43 |
- |
- |
- |
57/52 |
57/56 |
|
8 |
- |
- |
- |
57/43 |
57/47 |
- |
- |
- |
57/56 |
60 |
|
9 |
- |
- |
- |
57/47 |
57/51 |
- |
- |
- |
60 |
64 |
|
10 |
- |
- |
- |
57/50 |
57/55 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
57/54 |
57/59 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
57 |
63 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 2 ta boʻlgan IV — toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||||
|
1 |
36/29/48 |
- |
- |
- |
- |
36/34/40 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
36/32/57 |
- |
- |
- |
- |
37/48 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
36/28/66 |
- |
- |
- |
- |
41/55 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
- |
- |
36/28 |
- |
- |
- |
- |
39 |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
36/32 |
- |
- |
- |
- |
43 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
36/36 |
- |
- |
- |
- |
47 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
36/40 |
- |
- |
- |
- |
51 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
36/38 |
41 |
- |
- |
- |
49 |
52 |
|
8 |
- |
- |
- |
41 |
45 |
- |
- |
- |
51 |
55 |
|
9 |
- |
- |
- |
45 |
49 |
- |
- |
- |
53 |
58 |
|
10 |
- |
- |
- |
48 |
53 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
52 |
57 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
55 |
61 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 1 ta boʻlgan V — toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||||
|
1 |
35/27/36 |
- |
- |
- |
- |
35/32/38 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
35/30/55 |
- |
- |
- |
- |
35/52 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
35/26/64 |
- |
- |
- |
- |
39/54 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
- |
- |
35/26 |
- |
- |
- |
- |
37 |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
35/30 |
- |
- |
- |
- |
41 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
35/34 |
- |
- |
- |
- |
45 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
35/38 |
- |
- |
- |
- |
49 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
36 |
39 |
- |
- |
- |
46 |
49 |
|
8 |
- |
- |
- |
39 |
43 |
- |
- |
- |
49 |
52 |
|
9 |
- |
- |
- |
43 |
47 |
- |
- |
- |
52 |
56 |
|
10 |
- |
- |
- |
46 |
51 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
50 |
55 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
53 |
59 |
- |
- |
- |
- |
- |
16-ILOVA
|
Oʻyilma chuqurligi |
Yer koʻtarmasi joylashuvi bilan |
|||||||
|
koʻndalang qiyaligi 0 dan 9 foizgacha boʻlgan tekis joylarda |
koʻndalang qiyaligi 9 foizdan yuqori boʻlgan notekis joylarda |
|||||||
|
1:5 |
1:10 |
1:2 |
1:1,5 |
1:5 |
1:10 |
1:2 |
1:1,5 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Harakatlanish yoʻlagi 8 ta boʻlgan I — toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||
|
1 |
87 |
114 |
- |
- |
- |
- |
113 |
107 |
|
2 |
- |
- |
89 |
87 |
- |
- |
106 |
99 |
|
3 |
- |
- |
93 |
90 |
- |
- |
103 |
95 |
|
4 |
- |
- |
97 |
93 |
- |
- |
112 |
104 |
|
5 |
- |
- |
101 |
96 |
- |
- |
114 |
105 |
|
6 |
- |
- |
101 |
95 |
- |
- |
- |
108 |
|
7 |
- |
- |
105 |
98 |
- |
- |
- |
- |
|
8 |
- |
- |
109 |
101 |
- |
- |
- |
- |
|
9 |
- |
- |
113 |
104 |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
117 |
107 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
121 |
110 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
125 |
113 |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 6 ta boʻlgan I — toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||
|
1 |
79 |
105 |
- |
- |
- |
- |
99 |
93 |
|
2 |
- |
- |
77 |
80 |
- |
- |
89 |
83 |
|
3 |
- |
- |
86 |
83 |
- |
- |
98 |
91 |
|
4 |
- |
- |
90 |
86 |
- |
- |
107 |
99 |
|
5 |
- |
- |
94 |
89 |
- |
- |
106 |
97 |
|
6 |
- |
- |
94 |
88 |
- |
- |
- |
100 |
|
7 |
- |
- |
98 |
91 |
- |
- |
- |
- |
|
8 |
- |
- |
102 |
94 |
- |
- |
- |
- |
|
9 |
- |
- |
106 |
97 |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
110 |
100 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
114 |
103 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
118 |
106 |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 4 ta boʻlgan II — toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||
|
1 |
70 |
95 |
- |
- |
- |
- |
84 |
79 |
|
2 |
- |
- |
74 |
72 |
- |
- |
83 |
77 |
|
3 |
- |
- |
78 |
75 |
- |
- |
92 |
86 |
|
4 |
- |
- |
82 |
78 |
- |
- |
93 |
86 |
|
5 |
- |
- |
86 |
81 |
- |
- |
98 |
89 |
|
6 |
- |
- |
86 |
80 |
- |
- |
102 |
92 |
|
7 |
- |
- |
90 |
83 |
- |
- |
- |
95 |
|
8 |
- |
- |
94 |
86 |
- |
- |
- |
- |
|
9 |
- |
- |
98 |
89 |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
102 |
92 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
106 |
95 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
110 |
98 |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 2 ta boʻlgan II — toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||
|
1 |
58/56 |
80 |
- |
- |
- |
- |
64 |
60 |
|
2 |
- |
- |
61 |
59 |
- |
- |
73 |
69 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
3 |
- |
- |
65 |
62 |
- |
- |
74 |
68 |
|
4 |
- |
- |
69 |
65 |
- |
- |
78 |
71 |
|
5 |
- |
- |
73 |
68 |
- |
- |
83 |
75 |
|
6 |
- |
- |
73 |
67 |
- |
- |
87 |
78 |
|
7 |
- |
- |
77 |
70 |
- |
- |
92 |
81 |
|
8 |
- |
- |
81 |
73 |
- |
- |
- |
84 |
|
9 |
- |
- |
85 |
76 |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
89 |
79 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
93 |
82 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
97 |
85 |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 2 ta boʻlgan III — toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||
|
1 |
57/52 |
75 |
- |
- |
- |
- |
62 |
58 |
|
2 |
- |
- |
58 |
56 |
- |
- |
71 |
67 |
|
3 |
- |
- |
62 |
59 |
- |
- |
71 |
65 |
|
4 |
- |
- |
66 |
62 |
- |
- |
75 |
68 |
|
5 |
- |
- |
70 |
65 |
- |
- |
79 |
71 |
|
6 |
- |
- |
70 |
64 |
- |
- |
84 |
75 |
|
7 |
- |
- |
74 |
67 |
- |
- |
88 |
78 |
|
8 |
- |
- |
78 |
70 |
- |
- |
93 |
81 |
|
9 |
- |
- |
82 |
73 |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
86 |
76 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
90 |
79 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
94 |
82 |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 2 ta boʻlgan IV — toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||
|
1 |
47 |
70 |
- |
- |
- |
- |
40 |
37 |
|
2 |
- |
- |
38 |
36/34 |
- |
- |
44 |
40 |
|
3 |
- |
- |
42 |
37 |
- |
- |
48 |
43 |
|
4 |
- |
- |
46 |
40 |
- |
- |
52 |
46 |
|
5 |
- |
- |
50 |
43 |
- |
- |
56 |
49 |
|
6 |
- |
- |
54 |
46 |
- |
- |
60 |
52 |
|
7 |
- |
- |
58 |
49 |
- |
- |
63 |
55 |
|
8 |
- |
- |
62 |
52 |
- |
- |
67 |
58 |
|
9 |
- |
- |
66 |
55 |
- |
- |
71 |
61 |
|
10 |
- |
- |
70 |
58 |
- |
- |
- |
64 |
|
11 |
- |
- |
74 |
61 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
78 |
64 |
- |
- |
- |
- |
|
Harakatlanish yoʻlagi 1 ta boʻlgan V — toifali avtomobil yoʻllari |
||||||||
|
1 |
44 |
66 |
- |
- |
- |
- |
37 |
35/34 |
|
2 |
- |
- |
35/35 |
35/32 |
- |
- |
41 |
37 |
|
3 |
- |
- |
39 |
35 |
- |
- |
45 |
40 |
|
4 |
- |
- |
43 |
38 |
- |
- |
49 |
43 |
|
5 |
- |
- |
47 |
41 |
- |
- |
53 |
46 |
|
6 |
- |
- |
51 |
44 |
- |
- |
56 |
49 |
|
7 |
- |
- |
55 |
47 |
- |
- |
60 |
52 |
|
8 |
- |
- |
59 |
50 |
- |
- |
64 |
55 |
|
9 |
- |
- |
63 |
53 |
- |
- |
- |
58 |
|
10 |
- |
- |
67 |
56 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
71 |
59 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
75 |
62 |
- |
- |
- |
- |
17-ILOVA
|
T/r |
Harakatlanish yoʻlaklari soni |
Harakatlanishi yoʻlaklari soniga qarab kesishganda |
Harakatlanishi yoʻlaklari soniga qarab qoʻshilganda |
||||||
|
8 |
6 |
4 |
2 |
8 |
6 |
4 |
2 |
||
|
1. |
8 |
50 |
45 |
41 |
38 |
35 |
25 |
23 |
21 |
|
2. |
6 |
45 |
41 |
38 |
35 |
25 |
23 |
21 |
19 |
|
3. |
4 |
41 |
38 |
35 |
32 |
23 |
21 |
19 |
17 |
|
4. |
2 |
38 |
35 |
32 |
29 |
21 |
19 |
17 |
15 |
18-ILOVA
|
T/r |
Nomlari |
Yer uchastkasining maydoni (ha) |
|
Avtomobil yoʻllarining ishlab chiqarish obyektlari va joylashtirish elementlari. |
||
|
1. |
Uzunlik oʻlchovli yoʻl xizmati, bino-inshootlar majmua (kompleks)lari (maʼmuriy-maishiy bino (korpus)lar, garajlar, ayvonlar, bekatlar, mexanik-taʼmir ustaxonalar, omborlar, yonilgʻi bilan kolonkalari, oʻtish yoʻli, toʻsiq va darvozalar, muhandislik kommunikatsiyalar). |
2,8 |
|
2. |
Alohida turuvchi — uzunlik oʻlchovli yoʻl xizmati, bino-inshootlari (maʼmuriy bino (korpus)lar, maishiy xonalar, omborlar; ishlab chiqarish maydonchalari va saqlash joylari, asfalt-qorishmalari qurilmalari, garaj, ayvon, bekatlar, ustaxonalar, toʻsiq va darvozalar; oshxona-vagonlar, hammom-vagonlar, dush-vagonlar, boshi berk temir yoʻllari kirish yoʻlagi, tarozixonalar, laboratoriyalar, quduqlar, muhandislik kommunikatsiyalari). |
1,0 |
|
3. |
Qum omborlar, tuz omborlar, yaxga qarshi materiallar (shu jumladan, ishlab chiqarish maydonchalari, boshi berk temir yoʻllarining kiraverish yoʻlagi, toʻsiqlar, darvozalar). |
0,5 |
|
4. |
Avtobus bekatlari (ochiq, yarim yopiq avtopovilʼonlar, oʻtirish maydonchalari, koʻrgazmalar qoʻyiladigan joylar va axlat tashlaydigan joylar): |
|
|
tez-oʻtish harakatlanish yoʻllari boʻlgan; |
0,15 |
|
|
tez-oʻtish harakatlanish yoʻllarisiz. |
0,03 |
|
|
5. |
Ogʻirlik va gabarit nazoratlar punkti (yuk tashuvchi transport vositalari toʻxtash maydonchasisiz) |
0,1 |
|
6. |
Yoʻl — patrullik statsionar xizmatlari punkti (yuk tashuvchi transport vositalari toʻxtash maydonchasi boʻlgan) |
0,1 |
|
Yoʻl oldi infratuzilmasi va yoʻl servisi obyektlari |
||
|
7. |
Avtovokzal (passajir-yoʻlovchilar binosi, passajir-yoʻlovchilarni oʻtkazish va tushirish perronlari hamda avtobuslarning uzoq muddatli toʻxtashi uchun maydonchalar, shahar transportining kirish va toʻxtash uchun vokzal oldi maydonchasi). |
1,0 |
|
8. |
Avtostansiya (passajir-yoʻlovchilar binosi, passajir-yoʻlovchilarni oʻtkazish va tushirish perronlari hududlari, avtobuslar va yengil avtomobillar toʻxtash maydonchalari, avtobuslarni kelish va ketish joyi). |
0,5 |
|
9. |
Avtomehmonxona (bino (korpus), yengil va yuk tashuvchi avtomobil uchun ajratilgan muhofazalangan ochiq maydoncha). |
1,0 |
|
10. |
Kemping (haydovchilar va yoʻlovchilarning dam olishiga, ovqatlanishiga, shuningdek, yagona hududda joylashgan transport vositalariga texnik xizmat koʻrsatishga moʻljallangan majmuaviy bino-inshootlar hamda isitilmaydigan yengil koʻrinishdagi bino, ovqat tayyorlanadigan joy, hojatxona, dush, maʼmuriy-maishiy bino, maishiy xizmat pavilyoni, yengil avtomobillar uchun ochiq toʻxtash joyi va avtomobil gaz qoʻyish stansiyasi (AGQS). |
1,0 |
|
11. |
Motel (ovqatlanish, madaniy dam olish, aloqa, tibbiy yordam, mayda texnik xizmat koʻrsatish va transport vositalari yuvishni taʼminlash boʻyicha majmuaviy xizmatlar koʻrsatiladigan, avtoturistlarning dam olishi uchun moʻljallangan majmuaviy bino-inshootlar hamda maxsus rejalashtirilgan mehmonxona, yengil avtomobillar uchun ochiq alohida toʻxtash joyi, avtomobillarga gaz quyish stansiyasi (AGQS) va avtomobillarga gaz toʻldirish kompressor stansiyasi (AGTKS). |
1,0 |
|
12. |
Dam olish maydonchasi (tez-oʻtish harakatlanish yoʻllari, yengil va yuk tashuvchi avtomobillar kelish va ketish, toʻxtash maydonchasi, hojatxona, kuzatuvchi estakada, stollar, chiqindi tashlash uchun ajratilgan joylar). |
0,2 |
|
13. |
Jamoa ovqatlanish punkti (tez-oʻtish harakatlanish yoʻllari, yengil va yuk tashuvchi avtomobillar uchun toʻxtash maydonchalari). |
0,2 |
|
14. |
Tibbiy va avariya yordami punkti (aptekalar, avariya chaqiruv xizmat obyektlari, tez chaqiruv kolonkasi) |
0,1 |
|
15. |
Avtomobillarga yonilgʻi quyish stansiyalari (AYOQS) (operator xonasi, savdo pavilʼoni, hojatxona, tarqatuvchi kolonkali, ichki poyezdlar, maydoncha, toʻxtash joyi, yer osti rezervuari uchun moslamali bino) yoki avtomobillarga gaz quyish stansiyasi (AGQS), (savdo pavilʼoni, hojatxonasi, tarqatish kolonkasi, ichki oʻtish joyi, maydonchasi, toʻxtash joyi, yer osti rezervuarlari boʻlgan operator uchun bino). |
0,4 |
|
16. |
Texnik xizmat koʻrsatish stansiyasi (mayda avariyalarni taʼmirlash, tuzatish, avtomobillarga texnik xizmat koʻrsatish, avtomashinalarni yuvish joyi, savdo pavilyoni, hojatxona, toʻxtash maydonchasi uchun moslangan bino) |
0,4 |
|
17. |
Yuvish punkti (toʻxtash joyidagi alohida obyekt maydonchasi) |
0,05 |
|
18. |
Avtomagazin (hojatxona, toʻxtash joyi boʻlgan alohida maydoncha) |
0,05 |
19-ILOVA
|
Yoʻl toifalari |
Harakatlanish yoʻllari soni |
Aniqlab beriladigan yerning maydoni (avtomobil yoʻlining 1 km dagi (ha) |
|||||||
|
Qishloq xoʻjaligiga moʻljallangan alohida qimmatga ega boʻlgan yerlar |
Talab etilgan |
||||||||
|
joyning yon bagʻirlari nishabi (qiyaligi) |
|||||||||
|
1:20 dan yuqori boʻlmagan |
1:20 dan yuqori 1:10 gacha |
1:20 dan yuqori boʻlmagan |
1:20 dan yuqori 1:10 gacha |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
I |
8 |
7,5 |
1,8 |
7,6 |
1,8 |
8,1 |
2,3 |
8,2 |
2,3 |
|
6 |
6,8 |
1,7 |
6,9 |
1,7 |
7,2 |
2,2 |
7,3 |
2,2 |
|
|
4 |
6,1 |
1,6 |
6,2 |
1,6 |
6,5 |
2,1 |
6,6 |
2,1 |
|
|
II |
2 |
4,4 |
1,4 |
4,5 |
1,4 |
4,9 |
2,0 |
5,0 |
2,0 |
|
III |
2 |
4,0 |
1,3 |
4,2 |
1,3 |
4,6 |
2,0 |
4,8 |
2,0 |
|
IV |
2 |
2,4 |
1,3 |
2,5 |
1,3 |
3,5 |
2,0 |
3,6 |
2,0 |
|
V |
1 |
2,1 |
1,2 |
2,2 |
1,2 |
3,3 |
2,0 |
3,4 |
2,0 |
20-ILOVA
|
T/r |
Avtomobil yoʻlining toifasi |
Avtomobil yoʻlida avtotransport vositalarining minimal koʻrinish masofasi, (m) |
Yoʻl yuzasining minimal koʻrinish masofasi (m) |
|
|
Avtomobil yoʻlida |
Servis obyektidan chiqishda |
|||
|
1. |
I |
500 |
175 |
100 |
|
2. |
II |
400 |
175 |
100 |
|
3. |
III |
300 |
150 |
75 |
|
4. |
IV |
250 |
140 |
75 |
21-ILOVA
|
Oʻyiqlik chuqurligi (m) |
Temir yoʻl boʻyiga aniqlanadigan yerning eni (m) |
|||||
|
Gʻildirak izi 1520 mm boʻlgan temir yoʻllar uchun |
||||||
|
I, II-toifali |
III, IV, V-toifali |
|||||
|
Joyning koʻndalang qiyaligi quyidagicha boʻlganda: |
||||||
|
1:25 |
1:10 |
1:5 |
1:25 |
1:10 |
1:5 |
|
|
1 |
23 |
20 |
22 |
22 |
19 |
21 |
|
2 |
26 |
23 |
25 |
25 |
22 |
24 |
|
3 |
26 |
26 |
28 |
25 |
25 |
27 |
|
4 |
29 |
29 |
32 |
28 |
28 |
31 |
|
5 |
32 |
32 |
36 |
31 |
31 |
35 |
|
6 |
35 |
36 |
40 |
34 |
35 |
39 |
|
7 |
39 |
39 |
44 |
38 |
38 |
43 |
|
8 |
43 |
43 |
48 |
42 |
42 |
47 |
|
9 |
46 |
47 |
- |
45 |
46 |
- |
|
10 |
50 |
51 |
- |
49 |
50 |
- |
|
11 |
53 |
- |
- |
52 |
- |
- |
|
12 |
57 |
- |
- |
56 |
- |
- |
22-ILOVA
|
Oʻyiqlik chuqurligi (m) |
Temir yoʻl boʻyiga aniqlanadigan yerning eni (m) |
||||||
|
Gʻildirak izi 1520 mm boʻlgan temir yoʻllar uchun |
|||||||
|
I, II-toifali |
III, IV, V-toifali |
||||||
|
Joyning koʻndalang qiyaligi quyidagicha boʻlganda: |
|||||||
|
1:25 |
1:10 |
1:5 |
1:25 |
1:10 |
1:5 |
||
|
1 |
23 |
20 |
22 |
22 |
19 |
21 |
|
|
2 |
26 |
23 |
25 |
25 |
22 |
24 |
|
|
3 |
26 |
26 |
28 |
25 |
25 |
27 |
|
|
4 |
29 |
29 |
32 |
28 |
28 |
31 |
|
|
5 |
32 |
32 |
36 |
31 |
31 |
35 |
|
|
6 |
35 |
36 |
40 |
34 |
35 |
39 |
|
|
7 |
39 |
39 |
44 |
38 |
38 |
43 |
|
|
8 |
43 |
43 |
48 |
42 |
42 |
47 |
|
|
9 |
46 |
47 |
- |
45 |
46 |
- |
|
|
10 |
50 |
51 |
- |
49 |
50 |
- |
|
|
11 |
53 |
- |
- |
52 |
- |
- |
|
|
12 |
57 |
- |
- |
56 |
- |
- |
|
23-ILOVA
|
T/r |
Telekommunikatsiya tarmogʻi liniyalari |
Aniqlanadigan yer maydonining eni (m) |
|
1. |
Kabelli aloqa liniyalari: |
|
|
Telekommunikatsiya tarmoqlarining yer osti kabellarini oʻtkazish uchun, |
6 |
|
|
2. |
Havo aloqa liniyalari |
|
|
Aloqa simlarini tutib turuvchi tayanchlar, ustunlar oʻrnatish uchun, |
6 |
24-ILOVA
|
T/r |
Telekommunikatsiya inshooti |
Yer uchastkasining oʻlchovi (ha) |
|
1. |
A. Kabelli tarmoqlar Xizmatchilarsiz ishlaydigan metall sisternalaridagi kuchaytirish nuqtalari: |
|
|
yer osti suvlari sathining chuqurligi 0,4 m boʻlganda; |
0,021 |
|
|
shu sath chuqurligi 0,4 m dan 1,3 gacha boʻlganda; |
0,013 |
|
|
shu sath chuqurligi 1,3 m dan ortiq boʻlganida. |
0,006 (3×2m) |
|
|
2. |
Koʻrsatkich ustunchali telekommunikatsiya tarmoqlariga |
0,0044 |
|
3. |
Xizmatchilarsiz ishlaydigan konteynerlardagi kuchaytirish nuqtalariga |
0,001(2×5m) |
|
4. |
Xizmatchilar ishlaydigan kuchaytirish nuqtalari va tarmoqlarining ajralish boʻgʻinlariga |
0,29 |
|
5. |
Tarmoqlarning yordamchi ajralish boʻgʻinlariga |
1,55 |
|
6. |
Boshqaruv va kommunikatsiya tarmoqlarining boʻgʻinlari: |
|
|
maydoni 300 m2 chuqurlashtirilgan binolari bilan; |
1,98 |
|
|
maydoni 600 m2 shunday binolari bilan; |
3,0 |
|
|
maydoni 900 m2 shunday binolari bilan. |
4,1 |
|
|
7. |
Kabelli maydonga texnik xizmat koʻrsatish joyiga |
0,15 |
|
8. |
Tuman kabelli va radioreleli magistrallarini ekspluatatsiya qilishda texnik xizmat koʻrsatish joyiga |
0,37 |
|
9. |
B. Havo tarmoqlari Asosiy kuchaytirish nuqtalariga |
0,29 |
|
10. |
Qoʻshimcha kuchaytirish nuqtalariga |
0,06 |
|
11. |
Yordamchi kuchaytirish nuqtalari (xizmatchilar yashash joyi bilan) |
loyiha hujjatlariga muvofiq belgilanadi |
|
12. |
S. Radioreleli tarmoqlar Radioreleli boʻgʻin bekatlari. machtali yoki minorali boʻlib, ularning balandligi (m) boʻlganda, |
|
|
40 |
0,8/0,3 |
|
|
50 |
1,0/0,4 |
|
|
60 |
1,1/0,45 |
|
|
70 |
1,3/0,5 |
|
|
80 |
1,4/0,55 |
|
|
90 |
1,5/0,6 |
|
|
100 |
1,65/0,7 |
|
|
110 |
1,9/0,8 |
|
|
120 |
2,1/0,9 |
|
|
13. |
Oralik radioreleli bekatlar machtali yoki minorali boʻlib, ularning balandligi (m) boʻlganda, |
|
|
30 |
-0,8/0,4 |
|
|
40 |
-0,85/0,45 |
|
|
50 |
-1,0/0,5 |
|
|
60 |
1,1/0,55 |
|
|
70 |
1,3/0,6 |
|
|
80 |
1,4/0,65 |
|
|
90 |
1,5/0,7 |
|
|
100 |
1,65/0,8 |
|
|
110 |
1,0/0,9 |
|
|
120 |
2,1/1,0 |
|
|
14. |
Avariya profilaktika xizmatlari koʻrsatish joyiga |
0,4 |
|
15. |
Mobil aloqa tayanch stansiyasi machta va minoralari uchun konstruksiya turiga bogʻliq ravishda: |
|
|
20 m gacha machta |
16m*16m |
|
|
20,1-25 m gacha machta |
19m*19m |
|
|
25,1-30 m gacha machta |
24m*24m |
|
|
30,1-35 m gacha machta |
34m*34m |
|
|
35,1-50 m gacha machta |
50m*50m |
|
|
25 m gacha minora |
8m*8m |
|
|
25,1-30 m gacha minora |
10m*10m |
|
|
31,1-35 m gacha minora |
15m*15m |
25-ILOVA
|
T/r |
Elektr uzatish tarmogʻining tirgovuchlari |
Kuchlanishi kVga qarab aniqlanadigan yerning eni (m) |
||||||
|
0.4 — 20 |
35 |
110 |
150 — 220 |
330 |
500 |
750 |
||
|
1. |
Temirbeton: |
|||||||
|
bitta tortib turuvchi zanjirli |
8 |
9(11) |
10(12) |
12(16) |
21 |
15 |
15 |
|
|
Ikkita tortib turuvchi zanjirli |
8 |
10 |
12 |
24(32) |
28 |
- |
- |
|
|
2. |
Poʻlat: |
|||||||
|
bir zanjirli |
8 |
11 |
12 |
15 |
18(21) |
15 |
15 |
|
|
ikki zanjirli |
8 |
11 |
14 |
18 |
22 |
- |
- |
|
26-ILOVA
|
T/r |
Yuqoridan elektr uzatuvchi tarmoqlar tirgovuchlari |
KV kuchlanishiga qarab tirgovuchlar ostiga aniqlanadigan yer maydonlari (m2) |
||||||
|
0.4 — 20 |
35 |
110 |
150 — 220 |
330 |
500 |
750 |
||
|
1. |
Temirbeton: |
|||||||
|
2. |
Erkin turuvchi, simlari tik joylashtirilganda |
160 |
200 |
250 |
400 |
- |
- |
- |
|
3. |
Erkin turuvchi, simlari yotiq joylashtirilganda |
- |
- |
400 |
600 |
600 |
800 |
1200 |
|
4. |
Erkin turuvchi koʻp ustunli |
- |
- |
- |
400 |
800 |
1000 |
- |
|
5. |
Tortib turiluvchi (1 ta tortqichli) |
- |
500 |
550 |
300 |
- |
- |
- |
|
6. |
Tortib turiluvchi (5 ta tortqichli) |
- |
- |
1400 |
2100 |
- |
- |
- |
|
7. |
Erkin turuvchi oraliq tirgovuchar |
150 |
300 |
560 |
560 |
500 |
1200 |
2400 |
|
8. |
Erkin turuvchi, anker-burchak (burilish) |
150 |
400 |
800 |
700 |
630 |
2000 |
3800 |
|
9. |
Tortilib turuvchi oraliq |
- |
- |
2000 |
1900 |
2300 |
2500 |
3000 |
|
10. |
Tortilib turuvchi anker-burchak |
- |
- |
- |
- |
- |
4000 |
- |
|
11. |
Yogʻochdan yasalgan |
150 |
450 |
450 |
450 |
- |
- |
- |
27-ILOVA
|
T/r |
Seksiyalarga ajratuvchi va taqsimlovchi podstansiyalar |
Aniqlanadigan yer maydoni (m2) |
|
1. |
Quvvati 630 kV*A gacha boʻlgan komplekt bitta transformatorli podstansiyasi |
50 |
|
2. |
Quvvati 250 kV*A gacha boʻlgan machtali bitta transformatorli podstansiya |
50 |
|
3. |
Seksiyalarga ajratuvchi yacheyka |
80 |
|
4. |
Quvvati 630 kV*A gacha boʻlgan komplekt ikkita transformatorli majmuaviy bekatcha |
80 |
|
5. |
Yopiq tipdagi taqsimlovchi qurilmalar (YOTQ) |
200 |
|
6. |
Quvvati 630 kV*A gacha boʻlgan bir yoki ikki transformatorli yopiq tipdagi bekatcha |
150 |
|
7. |
Ochiq oʻrnatilgan taqsimlash qurilmalar (OTQ) |
250 |
28-ILOVA
|
T/r |
Podstansiyalarning ochiq taqsimlash qurilmalarini elektr ulanish sxemalari boʻyicha |
Transformatorlarni podstansiyalarda oʻrnatilishida aniqlanadigan yer maydoni (ha) |
|||||||
|
ikki choʻlgʻamli, kuchlanishi kV da |
uch choʻlgʻamli, kuchlanishi kV da |
||||||||
|
35 |
110 |
150 — 220 |
110 |
150 — 220 |
330/110/8/35 |
500/200/110/8/10 |
|||
|
1. |
Liniya-transformator bloki oʻchirgichi bilan va past kuchlanishi 6 — 10 kV boʻlsa |
0.1 5 |
0.2 5 |
0.80 |
|||||
|
5 ta yacheykali 35 kV li |
0.4 5 |
||||||||
|
10 ta yacheykali 35 kV li yoki 6 ta yacheykali 110 kVli |
3.0 |
||||||||
|
2. |
3 ta oʻchirgichli mos sxemali yoki past kuchlanishi 6 — 10 kV li 2 ta blokdan iborat qoʻshimcha liniyasi bilan |
0.2 5 |
1.0 |
1.6 |
|||||
|
9 ta yacheykali oʻrta kuchlanishi 35 kV li |
1.5 |
||||||||
|
12 ta yacheykali oʻrta kuchlanishi 110 kV li |
3.0 |
||||||||
|
3. |
Past kuchlanishi 6 — 10 kV li toʻrtburchak sxemasi bilan |
1.6 |
3.5 |
||||||
|
4. |
Yuqori kuchlanishli 8 ta yacheykadan iborat yigʻma shinali, past kuchlanishi 6 — 10 kV li |
0.5 |
1.2 |
||||||
|
9 ta yacheykali yuqori kuchlanishi 110 kV li va 9 ta yacheykali oʻrta kuchlanishi 35 kV li |
2.2 |
||||||||
|
5. |
Kuchlanishi 220 kV li 9 ta yacheykadan iborat yigʻma shinali, past kuchlanishi 6 — 10 kV li |
2.2 |
|||||||
|
9 ta yacheykali kuchlanishi 220 kV li va 8 ta yacheykali kuchlanishi 110 kV li |
3.5 |
||||||||
|
6. |
220 kV li 9ta yacheykadan iborat yigʻma shinali, 110 kV li 9 ta yacheykali va 35 kV li 10 ta yacheykali, 220/110/6 kV li ikkita transformatori bilan va 110/35 kV li ikkita transformatori bilan |
6.0 |
|||||||
|
7. |
Liniya-transformator bloki 110 kV li 6 ta yacheykasi bilan |
2.00 |
|||||||
|
8. |
110 kV li 6 ta yacheykasi bilan toʻrtburchak sxemasi bilan |
3.45 |
|||||||
|
9. |
330 kV li 12 ta yacheykasi 1,5 ta sxemali ulanmasi bilan va 110 kV li 9 ta yacheykali va 2 ta sinxron kompensator bilan |
6.90 |
|||||||
|
10. |
220 kV li 10 ta yacheykasi va 110 kV li 8 ta yacheykasi bilan toʻrtburchak sxemasi bilan |
11.5 |
|||||||
|
11. |
500 kV li 10 ta yacheykadan iborat transformator shinasi bilan va 220 kV li 15 ta yacheykali hamda 2 ta guruh avtotransformator va 2 ta sinxron kompensator bilan |
18.0 |
|||||||
|
12. |
500 kV li 10 ta yacheykadan iborat transformator shinasi bilan va 220 kV li 15 ta yacheykali hamda 2 ta guruh avtotransformator va 2 ta sinxron kompensator bilan |
25.5 |
|||||||
|
13. |
500 kV li 15 ta yacheykasi 1,5 ta sxemali ulanmasi bilan, 220 kV li 10 ta yacheykali va 110 kV li 11 ta yacheykali 500 kV li OTQ uskunalarini joylashtirish uslubi ikki qator koʻrinishida, 2 ta guruh 500/220 kV li avtotransformatorlar va 1 ta 500/110 kV li avtotransformator bilan |
25.0 |
|||||||
29-ILOVA
|
T/r |
750 kV li OTQni elektr ulanish sxemali podstansiyalar |
Aniqlanadigan yer maydoni (ha) |
|
1. |
Toʻrtburchakli — ikki transformator va reaktorli guruhdan iborat ikki liniya |
12.0 |
|
2. |
Transformatorlar — ikkita oʻchirgich va reaktorli guruhlar orqali uchta liniyalarni shinalar bilan ulanmasi |
14.85 |
|
3. |
Transformatorlar — oltita liniya va reaktorli guruhlar orqali shinalarni 1,5 ta sxemali ulanmasi |
14.85 |
|
4. |
1,5 ta sxemali ikkita avtotransformator va olti liniya hamda reaktor guruhli ulanma |
17.60 |
30-ILOVA
|
Kanal parametrlari |
Aniqlanadigan yerning eni (m) |
|||||
|
T/r |
Tubidagi eni boʻyicha b (m) |
ctg a |
Qurilish chuqurligi h qur (m) |
Doimiy foydalanishga V |
Qurilish davrida foydalanishga L |
|
|
1. |
0,4 |
1 |
0,5 dan 1 gacha |
3,5 dan 4,5gacha |
9 dan 11 gacha |
|
|
2. |
0,4 |
1.5 |
0,5 dan 1 gacha |
4 dan 5,5gacha |
10dan 12 gacha |
|
|
3. |
0,4 |
1 |
1 dan 2 gacha |
4,5 dan 6,5 gacha |
11 dan 16 gacha |
|
|
4. |
0,4 |
1.5 |
1 dan 2 gacha |
5,5 dan 8,5 gacha |
14 dan 20 gacha |
|
|
5. |
0,6 |
1 |
0,5 dan 1 gacha |
3,5 dan 4,5 gacha |
14 dan 16 gacha |
|
|
6. |
0,6 |
1,5 |
0,5 dan 1 gacha |
4 dan 5,5 gacha |
15 dan 17 gacha |
|
|
7. |
0,6 |
1 |
1 dan 2 gacha |
4,5 dan 6,5 gacha |
16 dan 19 gacha |
|
|
8. |
0,6 |
1,5 |
1 dan 2 gacha |
5,5 dan 8,5 gacha |
17 dan 22 gacha |
|
|
9. |
0,8 |
1 |
0,5 dan 1 gacha |
4 dan 5 gacha |
14 dan 17 gacha |
|
|
10. |
0,8 |
1,5 |
0,5 dan 1 gacha |
4,5 dan 6 gacha |
15 dan 19 gacha |
|
|
11. |
0,8 |
1 |
1 dan 2 gacha |
5dan 7 gacha |
17 dan 22 gacha |
|
|
12. |
0,8 |
1,5 |
1 dan 2 gacha |
6 dan 9 gacha |
19 dan 27 gacha |
|
|
13. |
1 |
1 |
0,5 dan 1 gacha |
4 dan 5 gacha |
15 dan 17 gacha |
|
|
14. |
1 |
1,5 |
0,5 dan 1 gacha |
4,5 dan 6 gacha |
16 dan 19 gacha |
|
|
15. |
1 |
1 |
1 dan 2 gacha |
5 dan 7 gacha |
17 dan 21 gacha |
|
|
16. |
1 |
1,5 |
1 dan 2 gacha |
6 dan 9 gacha |
19 dan 25 gacha |
|
|
17. |
1 |
1,5 |
2 dan 3 gacha |
9 dan 12 gacha |
25 dan 30 gacha |
|
|
18. |
1,5 |
1 |
1 dan 2 gacha |
5,5 dan 7,5 gacha |
20 dan 23 gacha |
|
|
19. |
1,5 |
1,5 |
1 dan 2 gacha |
6,5 dan 9,5 gacha |
22 dan 26 gacha |
|
|
20. |
1,5 |
1,5 |
2 dan 3 gacha |
9,5 dan 12,5 gacha |
26 dan 31 gacha |
|
|
21. |
1,5 |
2 |
2 dan 3 gacha |
11,5 dan 15,5 gacha |
23 dan 35 gacha |
|
|
22. |
2 |
1 |
1 dan 2 gacha |
6 dan 8 gacha |
22 dan 25 gacha |
|
|
23. |
2 |
1,5 |
1 dan 2 gacha |
7 dan 10 gacha |
24 dan 28 gacha |
|
|
24. |
2 |
1,5 |
2 dan 3 gacha |
10 dan 13 gacha |
28 dan 33 gacha |
|
|
25. |
2 |
2 |
2 dan 3 gacha |
12 dan 16 gacha |
31 dan 37 gacha |
|
|
26. |
2,5 |
1,5 |
2 dan 3 gacha |
10,5 dan 13,5 acha |
30 dan 35 gacha |
|
|
27. |
2,5 |
2 |
2 dan 3 gacha |
12,5 dan 16 gacha |
33dan 40 gacha |
|
|
28. |
3 |
1,5 |
2 dan 3 gacha |
11 dan 14 gacha |
32 dan 38 gacha |
|
|
29. |
3 |
2 |
2 dan 3 gacha |
13 dan 17 gacha |
36 dan 45 gacha |
|
31-ILOVA
|
T/r |
Tubidagi eni boʻyicha b (m) |
ctg a1 |
ctg a2 |
Qurilish chuqurligi hqur |
Oʻyib olingan chuqurlik hB (m) |
Damba ustidagi eni a (m) |
Doimiy foydalanishga V |
Qurilish davrida foydalanishga L |
|
1. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
2. |
0,4 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11 |
10 |
|
3. |
0,4 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
3 |
12,5 dan 11,5 gacha |
16dan 12 gacha |
|
4. |
0,4 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
12 |
|
5. |
0,4 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9gacha |
3 |
13,5dan 12,5 gacha |
20dan 16 gacha |
|
6. |
0,6 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11 |
11 |
|
7. |
0,6 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9gacha |
3 |
13 dan 11,5 gacha |
19 dan 13 gacha |
|
8. |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
13 |
|
9. |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9gacha |
3 |
14 dan 12,5 gacha |
22 dan 16 gacha |
|
10. |
0,8 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
23 |
|
11. |
0,8 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5dan 0,9 gacha |
3 |
13 dan 12 gacha |
25dan 24 gacha |
|
12. |
0,8 |
1 |
1,5 |
2 |
1dan 1,9 gacha |
3 |
16,5 dan 14 gacha |
31 dan 27 gacha |
|
13. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
12 |
24 |
|
14. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 1,9gacha |
3 |
14 dan 13 gacha |
27dan 25 gacha |
|
15. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
3 |
18,5 dan 16 gacha |
35 dan 32 gacha |
|
16. |
1 |
1 |
1 |
1,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
25 |
|
17. |
1 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9gacha |
3 |
13 dan 12 gacha |
27 dan 25 gacha |
|
18. |
1 |
1 |
1,5 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
3 |
16, dan 14gacha |
32dan 28gacha |
|
19. |
1 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
12 |
26 |
|
20. |
1 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5dan 0,9gacha |
3 |
14dan 13gacha |
28dan 27gacha |
|
21. |
1 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1dan 1,9gacha |
3 |
17dan 16gacha |
35dan 31gacha |
|
22. |
1,5 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5dan 0,9gacha |
3 |
13,5dan12,5gacha |
31dan 30gacha |
|
23. |
1,5 |
1 |
1,5 |
2 |
1dan 1,9gacha |
3 |
17dan 14,5gacha |
35dan 32 gacha |
|
24. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5dan 0,9gacha |
3 |
14,5dan13,5gacha |
32dan 31gacha |
|
25. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1dan 1,9 gacha |
3 |
19dan 16,5gacha |
37dan 34gacha |
|
26. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5dan 2,9 gacha |
4 |
25,5dan21,5gacha |
40dan 38gacha |
|
27. |
2 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5dan 0,9gacha |
4 |
16dan 15gacha |
35dan 34gacha |
|
28. |
2 |
1 |
1,5 |
2 |
1dan 1,9gacha |
4 |
20dan 17gacha |
40dan 37gacha |
|
29. |
2 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9gacha |
4 |
17dan 16gacha |
38dan 35gacha |
|
30. |
2 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1dan 1,9gacha |
4 |
21,5dan 19gacha |
42dan 39gacha |
|
31. |
2 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5dan 2,9gacha |
4 |
25dan 22gacha |
46dan 42gacha |
|
32. |
2 |
2 |
2 |
2 |
1dan 1,9gacha |
4 |
25dan 21gacha |
45dan 41gacha |
|
33. |
2 |
2 |
2 |
3 |
1,5dan 2,9gacha |
4 |
31dan 25gacha |
50dan 45gacha |
|
34. |
2,5 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1,5dan 1,9gacha |
4 |
22dan 20gacha |
43dan 40gacha |
|
35. |
2,5 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5dan 2,9gacha |
4 |
27dan 22,5gacha |
52dan 44gacha |
|
36. |
2,5 |
2 |
2 |
2 |
1dan 1,9gacha |
4 |
25,5dan21,5gacha |
50dan 43gacha |
|
37. |
2,5 |
2 |
2 |
3 |
1,5dan 2,9gacha |
4 |
31,5dan25,5gacha |
60dan 50gacha |
|
38. |
3 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1dan 1,9 gacha |
4 |
22,5dan 20gacha |
49dan 45gacha |
|
39. |
3 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5dan 2,9gacha |
4 |
27dan 31,5 gacha |
57dan 49gacha |
|
40. |
3 |
2 |
2 |
2 |
1dan 1,9gacha |
4 |
26 dan 22 gacha |
55dan 47gacha |
|
41. |
3 |
2 |
2 |
3 |
1,5dan 2,9gacha |
4 |
32 dan 26 gacha |
65dan 55gacha |
32-ILOVA
|
Kanallar parametrlari |
Aniqlangan yer maydonining eni (m) |
|||||||
|
T/r |
Tubidagi eni boʻyicha b (m) |
ctg a1 |
ctg a3 |
Qurilish chuqurligi hqur |
Koʻtarmaning balandligi |
Damba ustidagi eni a (m) |
Doimiy foydalanishga V |
Qurilish davrida foydalanishga L |
|
1. |
0,4 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11 |
20 |
|
2. |
0,4 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 da 0,9 gacha |
3 |
12,5 dan 14 gacha |
22 dan 24 gacha |
|
3. |
0,4 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
21 |
|
4. |
0,4 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
3 |
13,5 dan 15 gacha |
23 dan 25 gacha |
|
5. |
0,6 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11 |
20 |
|
6. |
0,6 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
3 |
13 dan 14 gacha |
23 dan 24 gacha |
|
7. |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
21 |
|
8. |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
3 |
14 dan 15 gacha |
24 dan 25 gacha |
|
9. |
0,8 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
21 |
|
10. |
0,8 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
3 |
13 dan 14 gacha |
23 dan 24 gacha |
|
11. |
0,8 |
1 |
1,5 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
3 |
16,5 dan 19 gacha |
27 dan 30 gacha |
|
12. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
12 |
21 |
|
13. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
3 |
14 dan 15 gacha |
24 dan 25 gacha |
|
14. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
3 |
18,5 dan 21 gacha |
30 dan 33 gacha |
|
15. |
1 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
22 |
|
16. |
1 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
3 |
13 dan 14,5 gacha |
26 dan 30 gacha |
|
17. |
1 |
1 |
1,5 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
3 |
16,5 dan19,5 gacha |
35 dan 43 gacha |
|
18. |
1 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
12 |
23 |
|
19. |
1 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
3 |
14 dan 15 gacha |
29 dan 33 gacha |
|
20. |
1 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
3 |
18,5 dan 21,5 gacha |
46 dan 48 gacha |
|
21. |
1,5 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
3 |
13,5 dan 15 gacha |
25 dan 27 gacha |
|
22. |
1,5 |
1 |
1,5 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
3 |
17 dan 20 gacha |
29 dan 32 gacha |
|
23. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5 dan 2,9 gacha |
3 |
14,5 dan 16 gacha |
26 dan 28 gacha |
|
24. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
3 |
19 dan 22 gacha |
31 dan 34 gacha |
|
25. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5 dan 2,9 gacha |
3 |
23,5 dan 28 gacha |
36 dan 41 gacha |
|
26. |
1,5 |
2 |
2 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
4 |
24,5 dan 28 gacha |
37 dan 41 gacha |
|
27. |
1,5 |
2 |
2 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
4 |
30,5 dan 36 gacha |
44 dan 50 gacha |
|
28. |
2 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 dan 0,9 gacha |
4 |
16 dan 17,5 gacha |
40 dan 42 gacha |
|
29. |
2 |
1 |
1,5 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
4 |
19,5 dan 22,5 gacha |
44 dan 47 gacha |
|
30. |
2 |
1,5 |
3 |
3 |
1,5 dan 2,9 gacha |
4 |
19,5 dan 21,5 gacha |
44 dan 46 gacha |
|
31. |
2 |
1,5 |
3 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
4 |
25,5 dan 30,5 gacha |
51 dan 54 gacha |
|
32. |
2 |
1,5 |
3 |
3 |
1,5 dan 2,9 gacha |
4 |
31,5 dan 39,5 gacha |
58 dan 67 gacha |
|
33. |
2 |
2 |
3 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
4 |
27,5 dan 32,5 gacha |
53 dan 59 gacha |
|
34. |
2 |
2 |
3 |
3 |
1,5 dan 2,9 gacha |
4 |
34,5 dan 42,5 gacha |
51 dan 70 gacha |
|
35. |
2,5 |
1,5 |
3 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
4 |
26 dan 31 gacha |
45 dan 54 gacha |
|
36. |
2,5 |
1,5 |
3 |
3 |
1,5 dan 2,9 gacha |
4 |
32 dan 40 gacha |
52 dan 70 gacha |
|
37. |
2,5 |
2 |
3 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
4 |
23 dan 33 gacha |
49 dan 57 gacha |
|
38. |
2,5 |
2 |
3 |
3 |
1,5 dan 2,9 gacha |
4 |
35 dan 43 gacha |
61 dan 75 gacha |
|
39. |
3 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
4 |
22,5 dan 25,5 gacha |
46 dan 53 gacha |
|
40. |
3 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5 dan 2,9 gacha |
4 |
27 dan 31,5 gacha |
56 dan 66 gacha |
|
41. |
3 |
2 |
2 |
2 |
1 dan 1,9 gacha |
4 |
26 dan 9,5 gacha |
54 dan 64 gacha |
|
42. |
3 |
2 |
2 |
3 |
1,5 dan 2,9 gacha |
4 |
32 dan 37,5 gacha |
68 dan 80 gacha |
33-ILOVA
|
T/r |
Tubidagi eni boʻyicha b (m) |
ctg a1 |
ctg a2 |
Qurilish chuqurligi hqur |
Koʻtarmaning balandligi |
Damba ustidagi eni a (m) |
Doimiy foydalanishga V |
Qurilish davrida foydalanishga L |
|
1. |
0,6 |
1 |
1,5 |
0,5dan 1gacha |
0,6dan 1,1gacha |
3 |
12dan 14,5gacha |
47dan 49gacha |
|
2. |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
0,5dan 1gacha |
0,6dan 1,1gacha |
3 |
12,5dan15,5gacha |
48dan 50gacha |
|
3. |
0,8 |
1 |
1,5 |
0,5dan 1gacha |
0,6dan 1,1gacha |
3 |
12,5dan15gacha |
48dan 50gacha |
|
4. |
0,8 |
1 |
1,5 |
1dan 2gacha |
1,1dan 2,1gacha |
3 |
15dan20gacha |
50dan 54gacha |
|
5. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
0,5dan 1gacha |
0,6dan 1,1gacha |
3 |
13dan 16gacha |
48dan 51gacha |
|
6. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
1dan 2gacha |
1,1dan 2,1gacha |
3 |
16dan 22gacha |
51dan 56gacha |
|
7. |
1 |
1 |
1,5 |
0,5dan 1gacha |
1,1dan 2,1gacha |
3 |
12,5dan15gacha |
48dan 51gacha |
|
8. |
1 |
1 |
1,5 |
1dan 2gacha |
1,1dan 2,1gacha |
3 |
15dan 20gacha |
51dan 56gacha |
|
9. |
1 |
1,5 |
1,5 |
0,5dan 1gacha |
0,6dan 1,1gacha |
3 |
13dan 16gacha |
49dan 52gacha |
|
10. |
1 |
1,5 |
2 |
1dan 2gacha |
1,1dan 2,1gacha |
3 |
17,5dan21,5gacha |
53dan 60gacha |
|
11. |
1,5 |
1 |
1,5 |
1dan 2gacha |
1,1dan 2,1gacha |
3 |
15,5an20,5gacha |
50dan 54gacha |
|
12. |
1,5 |
1,5 |
2 |
1dan 2gacha |
1,1dan 2,1gacha |
3 |
18dan 25gacha |
52dan 58gacha |
|
13. |
1,5 |
1,5 |
3 |
2dan 3gacha |
2,1dan 3,1gacha |
4 |
31,5dan40,5gacha |
63dan 70gacha |
|
14. |
1,5 |
2 |
3 |
2dan 3gacha |
2,1dan 3,1gacha |
4 |
33,5dan43,5gacha |
64dan72gacha |
|
15. |
2 |
1 |
1,5 |
1dan 2gacha |
1,1dan 2,1gacha |
4 |
18dan 23gacha |
54dan59gacha |
|
16. |
2 |
1,5 |
2 |
1dan 2gacha |
1,1dan 2,1gacha |
4 |
20,5dan27,5gacha |
57dan64gacha |
|
17. |
2 |
1,5 |
2 |
2dan 3gacha |
2,1dan 3,1gacha |
4 |
27,5dan34,5gacha |
64dan71gacha |
|
18. |
2 |
2 |
3 |
2dan 3gacha |
2,1dan 3,1gacha |
4 |
34dan 44gacha |
70dan81gacha |
|
19. |
2,5 |
1,5 |
2 |
2dan 3gacha |
2,1dan 3,1gacha |
4 |
28dan 35gacha |
70dan79gacha |
|
20. |
2,5 |
2 |
3 |
2dan 3gacha |
2,1dan 3,1gacha |
4 |
34,5dan44,5gacha |
77dan85gacha |
|
21. |
3 |
1,5 |
2 |
2dan 3gacha |
2,1dan 3,1gacha |
4 |
28,5dan 35,5gacha |
75dan 85gacha |
|
22. |
3 |
2 |
3 |
2dan 3gacha |
2,1dan 3,1gacha |
4 |
35dan 45gacha |
84dan 100gacha |

34-ILOVA
|
T/r |
Korxonalar |
Korxonaning quvvat birligi |
Baliqchilik korxonalari uchun aniqlangan yer maydonlarining oʻlchami (ha) |
|
1. |
Suv havzalarida baliq yetishtirish boʻyicha Toʻliq tizimli (oʻzida urchitish yoʻli bilan): |
100 t Baliq mahsuloti |
|
|
suv manbalari qirgʻoqlari bilan tutash maydonlarga joylashtirilganda; |
- |
53 |
|
|
suv manbalaridan alohida maydonlarga joylashtirilganda. |
- |
59 |
|
|
2. |
Baliq semirtiruvchi (urchitilmasdan): |
||
|
suv manbalari qirgʻoqlari bilan tutash maydonlarga joylashtirilganda; |
- |
55 |
|
|
suv manbalaridan alohida maydonlariga joylashtirilganda. |
- |
52 |
|
|
3. |
Baliq urchituvchi (pitomnik): |
1 million bosh bir yillik baliq |
|
|
suv manbalari qirgʻoqlari bilan tutash maydonlarga joylashtirilganda; |
31 |
||
|
suv manbalaridan alohida maydonlarga joylashtirilganda. |
- |
28 |
|
|
4. |
Naslchilik (plemrassadnik) |
100 uya |
23 |
|
5. |
Farelchilik |
100 t. baliq mahsuloti |
1.2 |
|
6. |
Baliq zaxirasini toʻldirish boʻyicha, suv omborlari va sunʼiy havzalar qoshida moda baliqlarni oʻstirish (baliqlarni qayta parvarishlash xonalari): |
1 million bosh shu yilgi baliqcha |
|
|
yarim madaniy: zogora (sazan), tanga (karp); |
- |
18 |
|
|
baliqlarini oʻstirishda sazan, lesh; |
- |
20 |
|
|
monokul turalarga baliqlarni oʻstirishda (pelyad); |
- |
71 |
|
|
sudak. |
1 million baliqcha |
21 |
|
|
7. |
Sulaymon baliqchiligi (lososlilar). Sulaymonbaliq yetishtiruvchi zavodlari: |
100ming yumalash (pokatnik) yoshidagi baliqchalar |
|
|
havzalar uslubida oʻstirish; |
1.4 |
||
|
kombinatsiyalashtirilgan uslubda oʻstirish. |
- |
24 |
|
|
8. |
Osyotr baligʻi yetishtiruvchi zavodlar |
1 million dona baliqcha |
20 |
2-ILOVA