Ushbu Konvensiyaga aʼzo davlatlar,

Parvozda boʻlgan havo kemalarini noqonuniy olib qoʻyish yoki nazorat qilish harakati shaxslar va mol-mulkning xavfsizligiga tahdid solayotganini hisobga olib, havo qatnovini jiddiy ravishda buzadi va dunyo xalqlarining fuqaro aviatsiyasi xavfsizligiga boʻlgan ishonchini pasaytiradi,

Bunday harakatlarning mavjudligi jiddiy tashvish tugʻdiradi,

Bunday harakatlarning oldini olish uchun jinoyatchilarni jazolashdan tegishli choralar koʻrish zarur boʻladi,

Quyidagilar haqida kelishib oldilar:

Havo kemasida boʻlgan har qanday shaxs:

a) zoʻravonlik yoki zoʻravonlik tahdidi va boshqa har qanday qoʻrqitish yoʻli bilan noqonuniy ravishda ushbu havo kemasini egallab olgan yoki uni nazorat qiladi, yoki bunday harakatni amalga oshirishga harakat qiladi, yoki

b) bunday harakatni amalga oshiradigan yoki qilmoqchi boʻlgan shaxsning sherigi, u jinoyat sodir etadi (bundan keyin “jinoyat”deb ataladi).

Har bir Ahdlashuvchi Davlat bunday jinoyatga nisbatan qattiq jazo choralarini qoʻllash majburiyatini oladi.

1. Ushbu Konvensiya maqsadlari uchun havo kemasi yuk tashishdan keyin barcha tashqi eshiklari yopilgandan boshlab, bunday eshiklarning har qanday ochilishiga qadar har qanday vaqtda parvozda joylashgan deb hisoblanadi. Majburiy hodisa sodir boʻlgan taqdirda, parvoz vakolatli organlari havo kemasida boʻlgan shaxslar va mol-mulk uchun masʼuliyatni oʻz zimmasiga olgunga qadar amalga oshiriladi.

2. Ushbu Konvensiya harbiy, bojxona va ichki ishlar xizmatlari bilan shugʻullanadigan havo kemalarga nisbatan qoʻllanilmaydi.

3. Ushbu Konvensiya faqat jinoyat sodir etilgan havo kemasining uchish joyi yoki haqiqiy qoʻnish joyi roʻyxatdan oʻtkazish davlat hududidan tashqarida boʻlsa, qoʻllaniladi; havo kemasi ichki aviakompaniyalarda xalqaro parvoz yoki parvozni amalga oshirganmi yoki yoʻqmi muhim emas.

4. Ushbu Konvensiya 5-moddada keltirilgan hollarda qoʻllanilmaydi, agar bunday davlat ushbu moddada qayd etilgan davlatlardan biri boʻlsa, unda jinoyat sodir etilgan havo kemasining haqiqiy qoʻnish joyi oʻsha davlatning hududida boʻlsa hisoblanadi.

5. Ushbu moddaning 3 va 4-bandlariga qaramasdan, 6, 7, 8 va 10-moddalari, agar jinoyatchi yoki daʼvo qilingan jinoyatchi boshqa davlat hududida boʻlsa, havo kemasining haqiqiy qoʻnish joyidan qatʼi nazar, havo kemasini roʻyxatga olish davlatidan koʻra qoʻllaniladi.

1. Har bir Ahdlashuvchi Davlat bunday jinoyatga nisbatan oʻz yurisdiksiyasini tuzish uchun zarur boʻlgan choralarni koʻradi va bunday jinoyatga aloqador gumondor jinoyatchi tomonidan sodir etilgan yoʻlovchilarga yoki ekipajga qarshi boshqa har qanday zoʻravonlik harakati quyidagi hollarda:

a) ushbu davlatda roʻyxatdan oʻtgan havo kemasida jinoyat sodir etilganda;

b) jinoyat sodir etilgan havo kemasida oʻz hududida hodisa sodir etilganda va gumondor jinoyatchi hali ham kemada boʻlsa;

v) jinoyat sodir etilganda, asosiy faoliyat joyi yoki doimiy yashash joyi bu davlatda joylashgan faoliyat joyi boʻlmasa, ijarachiga ekipaj holda ijaraga olingan havo kemasida sodir etilganda.

2. Har bir Ahdlashuvchi Davlat, shuningdek, gumon jinoyatchi oʻz hududida boʻlgan taqdirda jinoyat oʻz yurisdiksiyasini tashkil etish uchun zarur boʻlishi mumkin, bunday chora-tadbirlar qabul qiladi va ushbu modda 3-bandda koʻrsatilgan davlatlardan biri ostida uni bermaydi.

3. Ushbu Konvensiya milliy qonun hujjatlariga muvofiq har qanday jinoiy yurisdiksiya amalga oshirilishini istisno qilmaydi.

Birgalikda yoki xalqaro roʻyxatga olinishi kerak boʻlgan havo kemalarini boshqaradigan qoʻshma havo-transport ekspluatatsiyasi tashkilotlari yoki xalqaro operatsion agentliklarni tashkil etuvchi ahdlashuvchi davlatlar tegishli ravishda har bir havo kemasiga nisbatan davlat ushbu Konvensiya maqsadlarida roʻyxatga olish davlati sifatida faoliyat yuritadi va bu haqda barcha davlatlarga ushbu Konvensiya ishtirokchilariga bunday xabarni yuboradigan xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkilotini xabardor qiladi.

1. Jinoiy yoki daʼvo qilingan jinoyatchi boʻlgan har qanday Ahdlashuvchi Davlat uni hibsga olish yoki uning mavjudligini taʼminlash uchun boshqa choralar koʻrishi talab qilinadigan holatlar ekanligiga ishonch hosil qilish. Qamoqqa olish va boshqa chora-tadbirlar bunday davlat qonunchiligiga muvofiq amalga oshiriladi, ammo faqat jinoyat-protsessual harakatlar yoki ekstraditsiya qilish boʻyicha choralar koʻrish uchun zarur boʻlgan vaqt davomida davom etishi mumkin.

2. Bunday Davlat darhol faktlarni dastlabki tergov qiladi.

3. Ushbu moddaning 1-bandiga binoan qamoqda saqlanayotgan har qanday shaxs, uning fuqarosi boʻlgan davlatning eng yaqin vakili bilan darhol aloqa oʻrnatishga yordam beradi.

4. Davlat ushbu moddaga muvofiq odamni ushlab turganda, u darhol havo kemasini roʻyxatdan oʻtkazgan davlatga, 4-moddaning 1 -qismi c) kichik bandida koʻrsatilgan davlatga, hibsga olingan shaxsning fuqaroligi davlatiga va agar zarur deb hisoblasa, darhol xabar beradi. Boshqa har qanday manfaatdor davlatlar, hibsga olingan shaxs va uni ushlab turishga asos boʻlgan holatlar. Ushbu moddaning 2-bandida nazarda tutilgan dastlabki tergovni olib boruvchi davlat, olingan davlat toʻgʻrisida zudlik bilan xabardor qiladi va oʻz yurisdiksiyasini amalga oshirish niyatida ekanligini bildiradi.

Gumondor jinoyatchi boʻlgan hududda, agar u uni bermasa, hech qanday istisnosiz va uning hududida jinoyat sodir etilganmi yoki yoʻqmi, ishni jinoiy taʼqib qilish uchun vakolatli organlarga topshirishi shart. Ushbu organlar ushbu davlat qonunchiligiga muvofiq jiddiy xaraktyerga ega boʻlgan har qanday oddiy jinoyat sodir etilgan taqdirda ham xuddi shunday tarzda qaror qabul qiladi.

1. Jinoyat Ahdlashuvchi davlatlar oʻrtasida tuzilgan har qanday ekstraditsiya shartnomasiga ekstraditsiya qilishga olib keladigan jinoyat sifatida kiritilishi kerak deb hisoblanadi. Ahdlashuvchi davlatlar bunday jinoyatni ekstraditsiya qilishga olib keladigan jinoyat sifatida, ular oʻrtasida tuzilgan har qanday ekstraditsiya shartnomasiga kiritish majburiyatini oladi.

2. Agar shartnoma mavjudligini belgilaydigan Ahdlashuvchi Davlat ekstraditsiya shartnomasi boʻlmagan boshqa Ahdlashuvchi davlatdan ekstraditsiya qilish toʻgʻrisida iltimosnoma olgan boʻlsa, u oʻz ixtiyori bilan ushbu Konvensiyani bunday jinoyatga nisbatan qonuniy asos sifatida koʻrib chiqishi mumkin. Berish davlat qonunchiligida nazarda tutilgan boshqa shartlarga muvofiq amalga oshiriladi, unga ekstraditsiya qilish toʻgʻrisida soʻrov yuboriladi.

3. Shartnoma mavjudligi bilan bogʻliq boʻlmagan ahdlashuvchi davlatlar oʻzaro munosabatlarda bunday jinoyatni ekstraditsiya qilishga olib keladigan jinoyat sifatida davlat qonunchiligida nazarda tutilgan shartlarga muvofiq koʻrib chiqadilar.

4. Jinoyat shartnoma davlatlari tomonidan ekstraditsiya qilish maqsadlari uchun koʻrib chiqiladi, xuddi u faqat uning sodir etilgan joyida emas, balki 4-moddaning 1-bandiga muvofiq oʻz yurisdiksiyasini tuzishga majbur boʻlgan davlatlar hududida ham sodir etilgan boʻlsa.

1. 1-moddaning a) kichik bandida koʻrsatilgan har qanday harakatlar amalga oshirilganda yoki bajarilishiga yaqin boʻlsa, Ahdlashuvchi davlatlar qonuniy qoʻmondonning havo kemasini nazorat qilishni tiklash yoki havo kemasini nazorat qilish uchun barcha tegishli choralarni koʻradi.

2. Avvalgi bandda nazarda tutilgan hollarda, samolyot, uning yoʻlovchilari yoki ekipajlari joylashgan har qanday Ahdlashuvchi Davlat yoʻlovchilarga va ekipajni imkon qadar tezroq davom ettirishga yordam beradi va kechiktirmasdan havo kemasi va uning yukini qonuniy egalariga qaytaradi.

1. Ahdlashuvchi davlatlar 4-moddada qayd etilgan bunday jinoyat va boshqa harakatlarga nisbatan jinoyat-protsessual harakatlar bilan bogʻliq holda bir-biriga eng toʻliq huquqiy yordam koʻrsatadilar. Barcha hollarda davlat qonunchiligi qoʻllaniladi, unga soʻrov yuboriladi.

2. Ushbu moddaning 1-bandi qoidalari jinoyat ishlari boʻyicha oʻzaro huquqiy yordamni tartibga soluvchi, toʻliq yoki qisman tartibga soluvchi ikki tomonlama yoki koʻp tomonlama boshqa har qanday shartnoma boʻyicha majburiyatlarga taʼsir qilmaydi.

Har bir Ahdlashuvchi Davlat oʻz milliy qonunchiligiga muvofiq xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti Kengashiga imkon qadar qisqa vaqt ichida, u bilan bogʻliq har qanday tegishli maʼlumotni maʼlum qiladi:

a) jinoiy holatlar;

b) 9-modda boʻyicha qabul qilingan harakatlar;

v) jinoyatchiga yoki daʼvo qilingan jinoyatchiga, xususan, ekstraditsiya qilish yoki boshqa huquqiy harakatlarning natijalariga nisbatan qabul qilingan chora-tadbirlar.

1. Ikki yoki undan ortiq Ahdlashuvchi davlatlar oʻrtasida har qanday nizo, bu Konvensiyani talqin yoki qoʻllash bilan bogʻliq, qaysi muzokaralar yoʻli bilan hal qilinishi mumkin emas, ulardan biri iltimosiga hakamlik uzatiladi qilinadi. Agar arbitraj uchun soʻrov kundan boshlab olti oy ichida partiya arbitraj tashkil etish boʻyicha bitim kelisha olmaydi, bu partiyalar har qanday iltimosiga koʻra, nizo sud Nizomiga muvofiq xalqaro sudga oʻtkazilishi mumkin.

2. Har bir davlat ushbu Konvensiyani imzolash yoki ratifikatsiya qilishda yoki unga qoʻshilganda, u oʻzini oldingi bandning tegishli qoidalari deb hisoblamasligi haqida bayonot berishi mumkin. Boshqa Ahdlashuvchi davlatlar oldingi bandning qoidalari bilan bunday shartni tuzgan har qanday Ahdlashuvchi Davlat bilan munosabatlarda bogʻliq boʻlmaydi.

3. Avvalgi bandga muvofiq rezervasyonni amalga oshirgan har qanday Ahdlashuvchi Davlat har qanday vaqtda ushbu rezervni depozitariylar hukumatlarini tasdiqlash yoʻli bilan olib qoʻyishi mumkin.

1. Ushbu Konvensiya 1970-yil 16-dekabrda (keyinchalik Gaaga konferensiyasi deb ataladi) Gaaga shahrida boʻlib oʻtgan xalqaro havo huquqi konferensiyasida ishtirok etgan davlatlar tomonidan imzolanishi uchun ochiq boʻladi. 1970-yil 31-dekabrdan soʻng Konvensiya Moskva, London va Vashingtondagi barcha davlatlar tomonidan imzolanishi uchun ochiq boʻladi. Ushbu Konvensiyani ushbu moddaning 3-bandiga muvofiq kuchga kirgunga qadar imzolamagan har qanday davlat har qanday vaqtda unga qoʻshilishlari mumkin.

2. Ushbu Konvensiya imzolangan davlatlar tomonidan ratifikatsiya qilinishi kerak. Ratifikatsiya hujjatlari va qoʻshilish hujjatlari Sovet Sotsialistik Respublikalari Ittifoqi, buyuk Britaniya va Shimoliy Irlandiya Birlashgan Qirolligi va Amerika qoʻshma Shtatlari hukumatlariga topshirildi, ular hozirgi vaqtda depozitariylar hukumatlari sifatida tayinlanadi.

3. Ushbu Konvensiya Gaaga konferensiyasida ishtirok etgan ushbu Konvensiyani imzolagan oʻnta Davlat tomonidan ratifikatsiya guvohnomalarini topshirish sanasidan 30 kun oʻtgach kuchga kiradi.

4. Boshqa davlatlar uchun ushbu Konvensiya kuchga kirgan kunida ushbu moddaning 3-bandiga muvofiq yoki keyinchalik nima sodir boʻlishiga qarab, ularning ratifikatsiya guvohnomalari yoki qoʻshilish toʻgʻrisidagi hujjatlar topshirilgan sanadan 30 kun oʻtgach kuchga kiradi.

5. Depozitariylar hukumatlari har bir imzolanish sanasi, har bir ratifikatsiya hujjati yoki qoʻshilish toʻgʻrisidagi hujjat, ushbu Konvensiya kuchga kirgan sana, shuningdek boshqa bildirishnomalar toʻgʻrisidagi barcha imzolagan va qoʻshilgan davlatlarni darhol xabardor qiladi.

6. Ushbu Konvensiya kuchga kirgandan soʻng, u birlashgan Millatlar tashkiloti Nizomining 102-moddasiga muvofiq va xalqaro fuqaro aviatsiyasi toʻgʻrisidagi Konvensiyaning 83-moddasiga muvofiq depozitariylar tomonidan roʻyxatga olinishi kerak (Chikago, 1944-yil).

1. Har qanday Ahdlashuvchi Davlat ushbu Konvensiyada hukumatlarni-depozitariylarni yozma ravishda xabardor qilish orqali ishtirok etishdan voz kechishi mumkin.

2. Konvensiyada ishtirok etishdan bosh tortish depozitariylar hukumatlari tomonidan bunday xabarnoma olingan kundan boshlab 6 oy ichida kuchga kiradi.

Oʻz hukumatlari tomonidan tegishli ravishda vakolat berilgan quyidagi imzo chekkan vakillarning ushbu Konvensiyani imzolaganligi toʻgʻrisidagi guvohnomada.

1970-yilning 16-dekabrida Gaagada tasdiqlangan, ular rus, ingliz, ispan va fransuz tillarida boʻlib, barcha matnlar haqiqiydir.