Постановление
Кабинета Министров Республики Узбекистан
О ДАЛЬНЕЙШЕМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННО-АКЦИОНЕРНОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИИ «УЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙУЛЛАРИ»
Кабинет Министров отмечает, что в соответствии с Указом Президента Республики Узбекистан от 2 марта 2001 г. № УП-2815 «О мерах по демонополизации и акционированию железнодорожного транспорта» последовательно осуществляется процесс углубления экономических реформ, приватизации и формирования конкурентной среды в сфере железнодорожного транспорта.
В системе ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» проведено акционирование предприятий по перевозкам пассажиров «Узжелдорпасс», перевозкам грузов в контейнерах «Узжелдорконтейнер» и рефрижераторных вагонах «Йулрефтранс», по ремонту пассажирских и грузовых вагонов. Полностью реализованы государственные доли в уставных фондах хозяйственных обществ, непосредственно не связанных с перевозочным процессом.
Созданы региональные железнодорожные узлы, которые обеспечивают тесную взаимосвязь функционального и территориального подходов в управлении железнодорожным транспортом. Усовершенствована система и укрепилась база по содержанию, ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава.
В то же время медленно осуществляется приватизация предприятий и организаций, осуществляющих перевозки, обслуживающих пассажиров и оказывающих услуги. Недостаточно активно вовлекаются в процесс приватизации иностранные инвесторы. Еще не сформирована конкурентная среда на рынке транспортных услуг. В соответствии с требованиями современного этапа либерализации и реформирования экономики в дальнейшем совершенствовании и оптимизации нуждается система управления железнодорожным транспортом.
Во исполнение Указа Президента Республики Узбекистан от 22 декабря 2003 г. № УП-3366 «О совершенствовании системы органов хозяйственного управления» и в целях углубления процессов приватизации, демонополизации и формирования конкурентной среды на рынке транспортных услуг, повышения уровня и качества обслуживания по перевозке грузов и пассажиров, оптимизации структуры управления железнодорожным транспортом Кабинет Министров постановляет:
1. ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» в соответствии с принятой программой по углублению экономических реформ в сфере железнодорожного транспорта обеспечить последовательную реализацию мер по демонополизации, углублению приватизации и формированию конкурентной среды на рынке транспортных услуг, четкое разделение функций предприятий, непосредственно обеспечивающих процесс перевозок, оказывающих услуги при перевозке грузов и пассажиров, обслуживающих предприятия и организации отрасли, широкому внедрению рыночных принципов и механизмов в систему управления и хозяйствования.
2. Госкомимуществу Республики Узбекистан совместно с ГАЖК «Узбекистон темир йуллари»:
обеспечить безусловное выполнение заданий по акционированию и приватизации, включая реализацию в частную собственность предприятий и организаций, входящих в систему ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», установленных в постановлении Кабинета Министров от 3 марта 2001 г. № 108 и утвержденной Программе разгосударствления и приватизации предприятий на 2003-2004 годы;
в двухмесячный срок внести в Кабинет Министров конкретные предложения по дальнейшему углублению процесса приватизации, увеличению количества и расширению круга предприятий, подлежащих приватизации и реализации в частную собственность, прежде всего, железнодорожных вокзалов, связанных с обслуживанием пассажиров и оказанием услуг, а также по привлечению в приватизационный процесс иностранных инвесторов.
См. предыдущую редакцию.
(пункт 3 утратил силу постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 14 апреля 2020 года № 217 — Национальная база данных законодательства, 15.04.2020 г., № 09/20/217/0426)
4. Определить основными задачами ГАЖК «Узбекистон темир йуллари»:
обеспечение устойчивой и эффективной работы железнодорожного транспорта, безопасности перевозок, повышение качества оказываемых транспортных услуг;
укрепление материально-технической базы, дальнейшее развитие сети железных дорог и увеличение их пропускной способности, широкое внедрение прогрессивных технологий и современных методов менеджмента;
широкое привлечение иностранных инвестиций на модернизацию и совершенствование подвижного состава, путевого хозяйства, систем энергоснабжения, сигнализации и связи, а также на технологическое перевооружение промышленных предприятий отрасли;
организацию маркетинговых исследований, оказание предприятиям компании информационных услуг и содействия в решении вопросов повышения их конкурентоспособности на внутреннем и внешнем рынках;
организацию подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров.
См. предыдущую редакцию.
(абзац первый пункта 5 исключен постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 28 октября 2016 года № 375 — СЗ РУ, 2016 г., № 44, ст. 513)
5. Предоставить право:
Совету компании, выполняющему функции общего собрания акционеров и наблюдательного совета, вносить изменения в организационную структуру ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» в пределах установленной численности управленческого персонала;
председателю правления ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» вносить, при необходимости, изменения в структуру ее исполнительного аппарата, организационную и типовую структуру аппарата управления региональных железнодорожных узлов в пределах установленной численности управленческого персонала.
6. Совету ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» в месячный срок утвердить устав в новой редакции и представить его в Министерство юстиции Республики Узбекистан для государственной регистрации.
7. Внести изменения в некоторые решения Правительства Республики Узбекистан согласно приложению № 5.
8. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан Ш.М. Мирзияева.
Председатель Кабинета Министров И. КАРИМОВ
г. Ташкент,
3 августа 2004 г.,
№ 366
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 1 утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 28 октября 2016 года № 375 — СЗ РУ, 2016 г., № 44, ст. 513)
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 2 утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 28 октября 2016 года № 375 — СЗ РУ, 2016 г., № 44, ст. 513)
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 3 утратило силу постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 14 апреля 2020 года № 217 — Национальная база данных законодательства, 15.04.2020 г., № 09/20/217/0426)
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 4 утратило силу постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 14 апреля 2020 года № 217 — Национальная база данных законодательства, 15.04.2020 г., № 09/20/217/0426)
ПРИЛОЖЕНИЕ № 5
к постановлению Кабинета Министров
от 3 августа 2004 года № 366
Изменения, вносимые в отдельные решения Правительства Республики Узбекистан
1. В постановлении Кабинета Министров от 3 марта 2001 г. № 108 «О совершенствовании организации управления Государственно-акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари»:
а) пункт 1 и приложение № 1а считать утратившими силу;
б) из абзаца пятого пункта 4 слова «Доррефтранс» и «Узжелдорконтейнер» исключить;
См. предыдущую редакцию.
(подпункт «в» пункта 1 исключен постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 14 апреля 2020 года № 217 — Национальная база данных законодательства, 15.04.2020 г., № 09/20/217/0426)
См. предыдущую редакцию.
(пункт 2 утратил силу постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 22 февраля 2021 года № 87)
3. В позиции 17 приложения № 3 к постановлению Кабинета Министров от 5 января 2004 г. № 1 «Об оптимизации и сокращении численности управленческого персонала республиканских органов государственного и хозяйственного управления»:
в графе третьей цифры «2434» и «2270» заменить соответственно цифрами «2581» и «2417»;
в графе пятой цифры «1920» и «1800» заменить соответственно цифрами «2067» и «1947».
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2004 г., № 31, ст. 353; 2005 г., № 7, ст. 57; 2006 г., № 14, ст. 116; № 36, ст. 361; 2016 г., № 44, ст. 513; Национальная база данных законодательства, 15.04.2020 г., № 09/20/217/0426)