Suggestion to the document
Listen to audio
Get a link from a document elementПриказ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНАЧАЛЬНИКА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН ПО НАДЗОРУ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ГОСУДАРСТВЕННОГО УЧЕТА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН (АП РУЗ - 46)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element[Зарегистрирован Министерством юстиции Республики Узбекистан 16 февраля 2005 г. Регистрационный № 1452]
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Комментарий LexUzНастоящий приказ утратил силу в соответствии с приказом диретора Агентства гражданской авиации при министерстве транспорта Республики Узбекистан от 6 декабря 2024 года № 3371 «О признании утратившими силу приказа «Об утверждении правил государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан (АП РУз 46)», а также изменений и дополнений к нему» (рег. № 1452-3 от 19.12.2024 г.).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ соответствии с Воздушным кодексом Республики Узбекистан Госавианадзором разработаны Правила государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан (АП РУз 46) приказываю:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Утвердить Авиационные правила Республики Узбекистан «Правила государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан» (АП РУз 46) (новая редакция).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Со дня вступления в силу настоящих правил признать утратившими силу «Правила государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан», утвержденные начальником Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов 6 апреля 1999 года (рег. № 786 от 30 июля 1999 г.).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Ввести в действие настоящие авиационные правила по истечении десяти дней со дня государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Управлению делами совместно с канцелярией в течение десяти дней со дня регистрации в Министерстве юстиции обеспечить размножение и рассылку авиационных правил всем авиакомпаниям и заинтересованным организациям.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на начальника Управления сертификации, лицензирования и надзора за безопасностью полетов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНачальник Государственной инспекции по надзору за безопасностью полетов Х. ТРОБОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг. Ташкент,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7 января 2005 г.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element№ 3
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementУТВЕРЖДЕНЫ
приказом начальника Государственной инспекции по надзору за безопасностью полетов
от 7 января 2005 года № 3
приказом начальника Государственной инспекции по надзору за безопасностью полетов
от 7 января 2005 года № 3
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementАвиационные правила Республики Узбекистан.
Государственный учет экспериментальных воздушных судов (АП РУз 46)
Государственный учет экспериментальных воздушных судов (АП РУз 46)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Настоящие Авиационные правила государственного учета экспериментальных воздушных судов (далее — Правила) разработаны в соответствии с требованиями статьи 39 Воздушного кодекса Республики Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Правила определяют порядок государственного учета экспериментальных воздушных судов в журнале государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан, оформления и выдачи Свидетельства государственного учета экспериментального воздушного судна Республики Узбекистан, их раскраски, присвоения и нанесения бортового опознавательного знака, а также порядок снятия с учета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Настоящие Правила обязательны для выполнения всеми юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками экспериментальных воздушных судов, или осуществляющими их производство и выполнение полетов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава I. Определения и сокращения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВС — воздушное судно
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГА — гражданская авиация
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГВС — гражданское воздушное судно
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementИКАО — Международная организация гражданской авиации
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementАвиационный регистр (Авиарегистр) МАК — компетентный орган Межгосударственного Авиационного Комитета, осуществляющий деятельность в области летной годности и процедур сертификации ВС, их компонентов, производства авиационной техники с выдачей соответствующих сертификатов, свидетельств и эквивалентных им документов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВоздушное судно — любой аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет его взаимодействия с воздухом, исключая взаимодействие с воздухом, отраженным от земной поверхности.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГражданское воздушное судно — ВС, используемое в гражданской авиации и имеющее соответствующий сертификат типа ВС (аттестат о годности ВС к эксплуатации).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЗаявитель — юридическое или физическое лицо, представившее в Госавианадзор заявление о выдаче (переоформлении) Свидетельства государственного учета экспериментального ВС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementИзготовитель — предприятие или иное юридическое лицо, осуществляющее производство ВС и ответственное за окончательную сборку ВС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЛетающая лаборатория — ВС, созданное на базе опытного или ранее принятого в эксплуатацию ВС и используемого для проведения на нем опережающих испытаний и исследований в полете силовых установок, бортовых систем и (или) специального оборудования.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМежгосударственный Авиационный Комитет (МАК) — постоянно действующий исполнительный орган, учрежденный независимыми государствами, уполномоченный ими осуществлять в пределах своей компетенции реализацию «Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» в соответствии с делегированными государствами функциями и соглашениями между ними.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМодифицированное воздушное судно — ВС, созданное на базе опытного или ранее принятого в эксплуатацию ВС путем введения в конструкцию и (или) бортовые системы изменений, существенно меняющих его летно-технические характеристики, и (или) используемое для проведения испытаний после его модификации.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНезависимая инспекция — инспекция, осуществляющая контрольные функции у разработчика и изготовителя, уполномоченная соответствующими органами государственного регулирования и (или) Авиарегистром МАК, и принимающая в пределах своей компетенции решения, независимые от решений и мнений организаций и предприятий, которые она контролирует.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОпытное воздушное судно — ВС, используемое для проверки заданных летно-технических характеристик и конструкторских решений в целях изготовления серийных ВС или проведения летных исследований в области создания новых образцов авиационной техники.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementРазработчик — организация, предприятие или иное юридическое лицо, осуществляющее разработку авиационной техники и ответственное за конструкцию типа ВС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСвидетельство государственного учета экспериментального воздушного судна — документ, удостоверяющий, что ВС должным образом занесено в «Журнал государственного учета экспериментальных ВС Республики Узбекистан».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСерийное воздушное судно — ВС, имеющее сертификат типа ВС (аттестат о годности ВС к эксплуатации) и проходящее предъявительские, приемо-сдаточные и периодические испытания непосредственно после их изготовления на предприятиях авиационной промышленности.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСертификат типа ВС (аттестат о годности ВС к эксплуатации) — документ, выдаваемый полномочным органом и удостоверяющий соответствие образца авиационной техники требованиям сертификационного базиса.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСобственник воздушного судна — физическое или юридическое лицо, наделенное правом владения, пользования и распоряжения принадлежащим ему ВС по своему усмотрению и в своих интересах.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСпециальный сертификат летной годности — документ, удостоверяющий, что данный экземпляр ВС не обладает особенностями или характеристиками, делающими его применение небезопасным в течение указанного в нем срока при соблюдении ограничений, содержащихся в приложении к данному сертификату.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЭкспериментальные воздушные суда — ВС, подразделяющиеся на опытные, модифицированные, летающие лаборатории и серийные.
(глава I в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 22 января 2008 года № 12 (рег. № 1452-1 от 26.02.2008 г.) — СЗ РУ, 2008 г., № 8-9, ст. 49)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава II. Общие положения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Все экспериментальные воздушные суда, принадлежащие юридическим и физическим лицам Республики Узбекистан, подлежат учету в журнале государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан (приложение № 1). Физические и юридические лица других государств могут поставить на учет принадлежащие им воздушные суда в журнале государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан (далее — журнал государственного учета) только после исключения его из реестра воздушных судов соответствующего иностранного государства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Государственный учет экспериментальных воздушных судов осуществляет Государственная инспекция Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов (далее — Госавианадзор). Плата за государственный учет экспериментальных воздушных судов не взимается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6. Не признается действительным государственный учет или регистрация экспериментального воздушного судна Республики Узбекистан в другом государстве, если оно не исключено Госавианадзором в установленном порядке из журнала государственного учета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7. Экспериментальное воздушное судно, занесенное в журнал государственного учета, допускается в установленном порядке к полетам в воздушном пространстве Республики Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8. На экспериментальное воздушное судно, занесенное в журнал государственного учета, Госавианадзором выдается свидетельство государственного учета экспериментального воздушного судна (далее — свидетельство государственного учета) согласно приложению № 2. Выданное свидетельство государственного учета не является документом, удостоверяющим имущественные права собственника ВС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element9. Свидетельство государственного учета считается действительным при наличии подписи начальника Госавианадзора или должностного лица, уполномоченного приказом начальника Госавианадзора, и скрепленное печатью.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element10. Свидетельство государственного учета выдается на весь срок выполнения полетов экспериментального воздушного судна в Республике Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11. Во время полета экспериментального ВС свидетельство государственного учета должно находиться на борту ВС. Без свидетельства государственного учета полеты экспериментального воздушного судна запрещаются.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element12. В исключительных случаях, включая полеты экспериментального ВС за пределами Республики Узбекистан, порядок государственного учета экспериментального ВС может быть скорректирован в установленном порядке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава III. Порядок государственного учета экспериментального воздушного судна
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element13. Для занесения летающей лаборатории, модифицированного или опытного ВС в журнал государственного учета заявителю необходимо представить в Госавианадзор заявление о выдаче свидетельства государственного учета (приложение № 3).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element14. Для занесения серийного ВС в журнал государственного учета заявителю необходимо представить в Госавианадзор следующие документы:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) заявление о выдаче свидетельства государственного учета (приложение № 3);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) сертификат типа ВС (дополнение к сертификату типа ВС) или аттестат о годности ВС к эксплуатации (дополнение к аттестату о годности ВС к эксплуатации);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) схему внешней окраски ВС.
(пункты 13 и 14 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 22 января 2008 года № 12 (рег. № 1452-1 от 26.02.2008 г.) — СЗ РУ, 2008 г., № 8-9, ст. 49)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element15. За достоверность представленных на учет документов экспериментального ВС ответственность несут юридические или физические лица, представившие эти документы.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element16. Перед занесением экспериментального ВС в журнал государственного учета ответственным специалистом Госавианадзора производится инспекция ВС с составлением акта (приложение № 4) на предмет достоверности записей в заявлении заявителя, наличия эксплуатационной технической документации, опознавательной таблички.
(пункт 16 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 22 января 2008 года № 12 (рег. № 1452-1 от 26.02.2008 г.) — СЗ РУ, 2008 г., № 8-9, ст. 49)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element17. На основании представленных документов, их соответствия установленным требованиям и результатов инспекции ВС Госавианадзор заносит экспериментальное воздушное судно в журнал государственного учета и выдает свидетельство государственного учета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element18. Рассмотрение заявления о государственном учете экспериментального воздушного судна, исполнение всех необходимых процедур и выдача свидетельства государственного учета ВС выполняется в течение 15 календарных дней со дня регистрации поданного заявления в Госавианадзор.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element19. Заявителю может быть отказано в государственном учете экспериментального ВС, если фактическое состояние ВС и информация в представленных документах не отвечают требованиям настоящих Правил или имеются недостоверные данные.
(пункт 19 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 22 января 2008 года № 12 (рег. № 1452-1 от 26.02.2008 г.) — СЗ РУ, 2008 г., № 8-9, ст. 49)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element20. В случае отказа в учете экспериментального ВС Госавианадзор уведомляет письменно об этом заявителя с указанием причин, обусловивших отказ. После получения отказа в учете заявитель ВС устраняет причины, вызвавшие отказ, и направляет новое заявление в Госавианадзор в соответствии с требованиями настоящих Правил.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава IV. Переоформление свидетельства государственного учета экспериментального воздушного судна
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element21. Переоформление свидетельства государственного учета производится в случае изменения собственника экспериментального воздушного судна, его наименования или адреса, а также в случае утраты свидетельства государственного учета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element22. При изменении собственника, его наименования или адреса для переоформления свидетельства государственного учета собственнику ВС необходимо представить в Госавианадзор следующие документы:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) заявление о переоформлении свидетельства государственного учета (приложение № 3);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) документы или их нотариально заверенные копии, подтверждающие право собственности на воздушное судно (представляется при изменении собственника);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) подлинник свидетельства государственного учета экспериментального ВС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element23. На основании представленных документов и при их соответствии установленным требованиям Госавианадзор выдает новое свидетельство государственного учета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element24. При утрате свидетельства государственного учета эксплуатация экспериментального ВС немедленно прекращается. В этом случае свидетельство государственного учета выдается Госавианадзором после представления собственником экспериментального воздушного судна следующих документов:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) заявления о переоформлении свидетельства государственного учета (приложение № 3);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) акта служебного расследования факта утраты свидетельства государственного учета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element25. Переоформление свидетельства государственного учета выполняется в течение 3 календарных дней со дня регистрации поданного заявления.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава V. Исключение экспериментального воздушного судна из журнала государственного учета
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element26. Экспериментальное воздушное судно, занесенное в журнал государственного учета, должно быть исключено из него в следующих случаях:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) продажи или иной передачи воздушного судна в установленном порядке иностранному государству, иностранному юридическому или физическому лицу;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) списания или снятия воздушного судна с эксплуатации;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) перевода воздушного судна в разряд государственной или гражданской авиации.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПосле списания или снятия экспериментального воздушного судна с эксплуатации собственнику ВС в десятидневный срок необходимо представить в Госавианадзор документы для его исключения из журнала государственного учета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element27. Для исключения экспериментальных ВС из журнала государственного учета заявителю (собственнику ВС) необходимо представить в Госавианадзор следующие документы:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) заявление об исключении воздушного судна из журнала государственного учета (приложение № 5);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) свидетельство государственного учета (подлинник).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element28. На основании представленных документов и их соответствия установленным требованиям Госавианадзор исключает экспериментальное воздушное судно из журнала государственного учета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element29. Рассмотрение заявления и исключение экспериментального воздушного судна из журнала государственного учета выполняется в течение 3 календарных дней со дня регистрации поданного заявления в Госавианадзор.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава VI. Учет и хранение свидетельств государственного учета
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element30. Учет свидетельств государственного учета ведется в Госавианадзоре в журнале государственного учета (приложение № 1).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element31. Все свидетельства государственного учета имеют регистрационный номер со сквозной нумерацией, соответствующей журналу государственного учета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element32. Учет свидетельства государственного учета, выданного вместо утерянного или пришедшего в негодность, выполняется на общем основании.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element33. Копия выданного свидетельства государственного учета хранится в Госавианадзоре.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава VII. Учетный опознавательный знак экспериментального воздушного судна
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element34. Каждое экспериментальное воздушное судно, занесенное в журнал государственного учета, должно иметь присвоенный ему Госавианадзором учетный опознавательный знак (далее — опознавательный знак).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element35. Опознавательный знак экспериментального воздушного судна Республики Узбекистан состоит из трех арабских цифр, который присваивается при его внесении в журнал государственного учета. Без опознавательного знака, должным образом нанесенного на элемент конструкции воздушного судна, полеты воздушного судна запрещаются.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДопускается присваивать опознавательный знак, состоящий из серии символов зарезервированного регистрационного опознавательного знака государства регистрации ВС. Об этом заявитель должен указать в заявлении о выдаче свидетельства государственного учета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНе допускается внесение в журнал государственного учета ВС с одинаковым действующим учетным опознавательным знаком.
(пункт 35 дополнен абзацами вторым и третьим приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 22 января 2008 года № 12 (рег. № 1452-1 от 26.02.2008 г.) — СЗ РУ, 2008 г., № 8-9, ст. 49)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element36. Опознавательный знак на экспериментальное воздушное судно наносится черным цветом на светлом фоне и белым цветом на темном фоне сплошными линиями. Все символы наносятся влагостойкой краской, не меняющей цвета от воздействия атмосферных условий. Допускается нанесение на ВС опознавательного знака с применением специальной пленки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element37. Опознавательный знак должен быть четким и видным как на земле, так и в воздухе. Выполнение полетов на экспериментальных воздушных судах, опознавательный знак которых трудно различим или не соответствует требованиям настоящих Правил, запрещается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element38. Опознавательный знак, нанесенный на элементы конструкции экспериментального воздушного судна, должен быть идентичным знаку, указанному в свидетельстве государственного учета данного воздушного судна.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element39. При нанесении опознавательного знака на элементы конструкции экспериментальных воздушных судов следует руководствоваться рекомендациями об относительных размерах символов, приведенных ниже:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) опознавательный знак наносится на боковых поверхностях хвостовой части фюзеляжа самолета (хвостовой балки вертолета) и должен быть сориентирован в одном направлении со строительной горизонталью фюзеляжа, причем цифры должны наноситься строго перпендикулярно горизонтали. В случае недостатка свободного места на боковых поверхностях хвостовой части фюзеляжа опознавательный знак может быть нанесен на боковой поверхности нижней части киля. Опознавательный знак наносится на обеих боковых поверхностях киля в одну сторону параллельно строительной горизонтали ВС, а на многокилевых воздушных судах — на внешних сторонах крайних килей;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) все цифры опознавательного знака должны быть без орнаментов и одинакового размера. Ширина цифр должна быть 2/3 от высоты цифр, за исключением цифры «1». Интервалы между цифрами не должны быть меньше 1/4 от ширины цифр. Ширина (контур) линий цифр должна составлять 1/6 их высоты;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) опознавательный знак, наносимый на обеих сторонах фюзеляжа, или на нижней части киля, должен иметь высоту не менее 30 см;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг) опознавательный знак, наносимый на крыле воздушного судна, располагается на левой половине нижней поверхности конструкции крыла. Опознавательный знак, наносимый на крыле, должен быть направлен верхней частью к передней кромки крыла и иметь высоту не менее 50 см. По мере возможности опознавательный знак располагается на одинаковом расстоянии от передней и задней кромок крыла.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element40. Если на конкретном экземпляре экспериментального ВС нет возможности разместить опознавательные знаки в соответствии с настоящими Правилами, то их размещение необходимо дополнительно согласовать с Госавианадзором.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава VIII. Внешняя раскраска экспериментального воздушного судна
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element41. Заявитель определяет необходимость наличия внешней раскраски на экспериментальном ВС и порядок ее нанесения.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНа экспериментальное ВС должны быть нанесены изображения опознавательного знака, Государственного флага Республики Узбекистан и эксплуатационно-технологических надписей и знаков, обеспечивающих обслуживание ВС и спасание экипажа ВС в аварийных ситуациях.
(пункт 41 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 28 февраля 2011 года № 29 (рег. № 1452-2 от 04.04.2011 г.) — СЗ РУ, 2011 г., № 14, ст. 143)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element42. При внешней раскраске экспериментальных воздушных судов необходимо сохранить все эксплуатационно-технологические надписи и знаки.
См. предыдущую редакцию.
(пункты 43 и 44 утратили силу приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 22 января 2008 года № 12 (рег. № 1452-1 от 26.02.2008 г.) — СЗ РУ, 2008 г., № 8-9, ст. 49)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава IX. Опознавательная табличка воздушного судна
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element45. Каждое экспериментальное воздушное судно, занесенное в журнал государственного учета, должно быть укомплектовано опознавательной табличкой воздушного судна, на которой выгравированы (на государственном и английском языках) тип ВС и его заводской (серийный) номер (приложение № 6).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element46. Опознавательная табличка ВС изготавливается владельцем ВС из огнеупорного металла или другого огнестойкого материала, обладающего соответствующими физическими свойствами, и крепится на видном месте в районе входной двери кабины экипажа ВС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава X. Заключительные положения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element47. Сертификационные испытания опытных воздушных судов, а также установленных новых систем на других видах экспериментальных воздушных судов, должны проводиться с учетом требований авиационных правил, касающихся процедур сертификации авиационной техники.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element48. Заявитель несет ответственность за выполнение полетов экспериментальных ВС в соответствии с Правилами полетов гражданской и экспериментальной авиации в воздушном пространстве Республики Узбекистан (АП РУз-91) (рег. № 1723 от 29 сентября 2007 года), требованиями Авиационных правил «Производство испытательных полетов в гражданской и экспериментальной авиации» (АП РУз-108).
(пункт 48 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 22 января 2008 года № 12 (рег. № 1452-1 от 26.02.2008 г.) — СЗ РУ, 2008 г., № 8-9, ст. 49)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementOʼZBEKISTON RESPUBLIKASI
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementР Е С П У Б Л И К А У З Б Е К И С Т А Н
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementREPUBLIC OF UZBEKISTAN
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЖ У Р Н А Л
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГОСУДАРСТВЕННОГО УЧЕТА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| | | | | | | | | | | |
|
№ |
Тип |
Учетный знак |
Серийный (заводской), номер |
Изготовитель ВС |
Наименование и адрес собственника ВС |
Свидетельство государственного учета ВС получено |
Свидетельство государственного учета ВС погашено |
Примечание | ||
|
дата |
подпись, Ф.И.О. |
дата |
подпись, Ф.И.О. | |||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
| | | | | | | |
|
|
| | | | | | | | | |
|
|
| | | | | | | | | |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
| ||
|
Учетный |
Изготовитель и обозначение воздушного судна |
Серийный (заводской) номер воздушного судна Aircraft Serial (manufacturer) number |
| | | |
| Собственник _____________________________________ Name of owner Адрес собственника ______________________________ Address of owner | ||
|
Настоящим удостоверяется, что вышеуказанное экспериментальное воздушное судно должным образом занесено в «Журнал государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан» в соответствии с «Воздушным кодексом Республики Узбекистан» и «Правилами государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан». | ||
|
|
|
|
|
|
| Подпись Signature______________ |
| | |
(Name/Ф.И.О.) |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| | | | | |
|
В Государственную инспекцию Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов | ||||
|
| ||||
| 1. Сведения о воздушном судне: | ||||
|
Тип воздушного судна |
|
Категория воздушного судна |
| |
|
Заводской номер |
|
Тип двигателя |
| |
|
Серийный номер |
|
Тип воздушного винта |
| |
|
Место и дата изготовления |
|
Учетный опознавательный знак (указывается при переоформлении) |
| |
| 2. Сведения о двигателях: | ||||
|
Порядковый номер двигателя |
1 | 2 | 3 | 4 |
|
Заводской номер |
| | | |
|
Дата изготовления |
| | | |
| Сведения о воздушных винтах: | ||||
|
Порядковый номер воздушного винта |
1 | 2 | 3 | 4 |
|
Заводской номер |
| | | |
|
Дата изготовления |
| | | |
3. Место проведения полетов ________________________________________ __________________________________________________________________ | ||||
|
(государство, предприятие) | ||||
| 4. Окраска ВС ______________________________________________________ | ||||
| |
(окрашен по схеме/окрашен не полностью/без покраски) | |||
| 5. Присвоенный 24-битовый адрес ВС (код ИКАО) ______________________ 6. Зарезервированный государственный (национальный и регистрационный) опознавательный знак (бортовой номер)*: __________________________________________________________________ | ||||
|
(указывается знак и документ, подтверждающий резервирование знака) | ||||
| 7. Присвоить учетный опознавательный знак**: __________________________________________________________________ | ||||
|
(указывается предлагаемый учетный опознавательный знак ВС) | ||||
| | | | | |
| Руководитель предприятия изготовителя ВС |
| |||
| | |
(подпись, Ф.И.О.) | ||
| | |
_______________________ | ||
| | |
(дата) | ||
| Главный контролер предприятия-изготовителя ВС |
| |||
| | |
(подпись, Ф.И.О.) | ||
| | |
_______________________ | ||
| | |
(дата) | ||
| Начальник Независимой инспекции на предприятии-изготовителе ВС |
| |||
| | |
(подпись, Ф.И.О.) | ||
| | |
_______________________ | ||
| | |
(дата) | ||
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element* 1. Пункт 6 заполняется заявителем при наличии зарезервированного национального и регистрационного опознавательного знака в реестре ГВС государства регистрации ВС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element** 2. Пункт 7 заполняется заявителем при необходимости присвоения учетного опознавательного знака из серии символов зарезервированного регистрационного опознавательного знака в реестре ГВС государства регистрации ВС.
(приложение № 3 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 22 января 2008 года № 12 (рег. № 1452-1 от 26.02.2008 г.) — СЗ РУ, 2008 г., № 8-9, ст. 49)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| | | | | |
|
АКТ | ||||
| ____________________________________________________________________________ | ||||
|
(должность, Ф.И.О.) | ||||
| «___» __________ года произвел инспекцию ВС _____________________________ (тип ВС) заводской номер № ____________________ серийный номер № _______________________ принадлежащего ______________________________________________________________ | ||||
| |
(наименование собственника ВС) | |||
| 1. Сведения о двигателях, установленных на ВС: 1.1. Тип двигателя ________________________ | ||||
|
Порядковый номер двигателя |
1 | 2 | 3 | 4 |
|
Заводской номер |
| | | |
|
Дата изготовления |
| | | |
| 2. Сведения о воздушных винтах: 2.1. Тип воздушных винтов _________________________ | ||||
| Порядковый номер воздушного винта | 1 | 2 | 3 | 4 |
|
Заводской номер |
| | | |
|
Дата изготовления |
| | | |
| 3. Наличие эксплуатационно-технической документации: ____________________________________________________________________________ | ||||
|
(руководство по летной эксплуатации, руководство по технической эксплуатации, | ||||
| ____________________________________________________________________________ | ||||
|
регламент технического обслуживания, формуляр ВС, формуляры авиационных двигателей, | ||||
| ____________________________________________________________________________ | ||||
|
паспорта на комплектующие изделия) | ||||
|
4. Наличие опознавательной таблички ______________________________________________ | ||||
| | | | | |
| «____» ____________ 200__ г. |
__________________________________». | |||
| | |
(подпись, Ф.И.О.) | ||
(приложение № 4 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 22 января 2008 года № 12 (рег. № 1452-1 от 26.02.2008 г.) — СЗ РУ, 2008 г., № 8-9, ст. 49)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 5
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| | | |
|
В Государственную инспекцию Республики Узбекистан | ||
|
ЗАЯВЛЕНИЕ | ||
| 1. Прошу исключить из журнала государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан воздушное судно, принадлежащее ____________________________ ___________________________________________________________________________ | ||
|
(наименование собственника ВС) | ||
| 2. Причина исключения из журнала государственного учета экспериментальных воздушных судов Республики Узбекистан___________________________________________________ ___________________________________________________________________________ | ||
3. Данные о воздушном судне: тип воздушного судна ______________ опознавательный знак ВС ____________ серийный (заводской) № _____________ | ||
|
|
| ______________________ |
|
(дата) |
|
(должность, подпись, Ф.И.О.) |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 6
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
к Правилам государственного учета экспериментальных ВС
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОПОЗНАВАТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЧКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ВС
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| | | | | | | |
|
ЛИСТ УЧЕТА ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ | ||||||
|
№№ изменения, дополнения |
Дата начала применения |
Номер страницы |
Номер документа и дата утверждения изменения |
Дата внесения, кем внесено | ||
|
изменяемой |
новой |
изъятой | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2005 г., № 7, ст. 63; 2008 г., № 8-9, ст. 49; 2011 г., № 14, ст. 143)