Приказ
начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПРИЛОЖЕНИЕ 2 К АВИАЦИОННЫМ ПРАВИЛАМ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН «НОРМИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ И ВРЕМЕНИ ОТДЫХА ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН (АП РУЗ-94)»
[Зарегистрировано Министерством юстиции Республики Узбекистан от 17 сентября 2011 г. Регистрационный № 2141-1]
В целях совершенствования нормативно-правовых актов, регулирующих деятельность гражданской авиации Республики Узбекистан, с учетом стандарта и рекомендаций ИКАО, приказываю:
1. Приложение 2 к Авиационным правилам Республики Узбекистан «Нормирование рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Республики Узбекистан (АП РУз-94)», утвержденные приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 18 августа 2010 года № 96 (рег. № 2141 от 15 сентября 2010 года) (Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2010 г., № 37, ст. 324) изложить в редакции согласно приложению.
2. Настоящий приказ вступает в силу по истечении десяти дней со дня его государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Узбекистан.
Начальник Т. УЛЬЖАЕВ
г. Ташкент,
18 августа 2011 г.,
№ 101
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 18 августа 2011 года № 101
к приказу начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 18 августа 2011 года № 101
«ПРИЛОЖЕНИЕ 2
к Авиационным правилам «Нормирование рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-94)
к Авиационным правилам «Нормирование рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-94)
Нормы
продолжительности полетного времени
|
Тип воздушного судна, персонал |
Полетное время (час) за | ||
|
летный день |
месяц |
год | |
|
1. Для транспортной авиации: | |||
| а) Летный персонал экипажа: | |||
| Б-767, Б-757, А-310, А-300/600, А-320, RJ-85 | не нормируется | 90 | 900 |
| Ил-76, Ту-154, Як-40, Ан-12 | не нормируется | 75 | 750 |
| Ил-114, Ан-24, Ан-26 | не нормируется | 70 | 700 |
| б) Обслуживающий персонал экипажа: | |||
| Бортпроводник — женщина | не нормируется | 85 | 850 |
| Бортпроводник — мужчина | не нормируется | 90 | 900 |
| Бортоператор на ВС Ил-76, Ан-12, Ан-26 | не нормируется | 80 | 800 |
| 2. На транспортных и специальных авиационных работах (кроме АХР): | |||
| Вертолеты | 8 | 70 | 700 |
| Ан-2 и СЛА | 8 | 80 | 800 |
| 3. На АХР с высокоопасными пестицидами: | |||
| Ан-2 и СЛА | 5 | 80 | 800 |
| 4. На работах с умеренно-опасными пестицидами в сочетании с минеральными удобрениями и работах с минеральными удобрениями и малоопасными пестицидами, биопрепаратами, аэросеве семян: | |||
| Ан-2 и СЛА | 7 | 80 | 800 |
|
» | |||
Настоящее изменение согласовано с Министерством труда и социальной защиты населения, Министерством здравоохранения Республики Узбекистан, Центральным советом профсоюза авиаработников Узбекистана, Национальной авиакомпанией «Узбекистон хаво йуллари».
Министр труда и социальной защиты населения А. ХАИТОВ
18 августа 2011 г.
Министр здравоохранения А. ИКРАМОВ
18 августа 2011 г.
Председатель Центрального совета профсоюза авиаработников Узбекистана Ш. МИНГАЛИЕВ
18 августа 2011 г.
Генеральный директор Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» В. ТЯН
18 августа 2011 г.
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2011 г., № 38, ст. 389)