Постановление
Кабинета Министров Республики Узбекистан
О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ СИСТЕМЫ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕНДЕРОВ НА РАЗМЕЩЕНИЕ ПАССАЖИРСКИХ МАРШРУТОВ
В целях совершенствования механизма тендерного отбора автомобильных перевозчиков, занятых на пассажирских маршрутах, а также упорядочения правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом Кабинет Министров постановляет:
1. Внести изменения и дополнения в некоторые решения Правительства Республики Узбекистан согласно приложению.
2. Узбекскому агентству автомобильного и речного транспорта, Совету Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятам областей и г. Ташкента, обеспечить неукоснительное соблюдение требований законодательства при проведении тендеров на размещение пассажирских маршрутов.
См. предыдущую редакцию.
3. Антимонопольному комитету Республики Узбекистан обеспечить соблюдение законодательства о конкуренции при проведении тендеров.
Неофициальный перевод. Пункт 3 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 19 декабря 2019 года № 1014. См. официальный текст на узбекском языке.
4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Б.А. Ходжаева.
Премьер-министр Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
г. Ташкент,
16 февраля 2011 г.,
№ 34
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Кабинета Министров от 16 февраля 2011 г. № 34
к постановлению Кабинета Министров от 16 февраля 2011 г. № 34
Изменения и дополнения, вносимые в некоторые решения Правительства Республики Узбекистан
См. предыдущую редакцию.
(пункт 1 утратил силу постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 6 декабря 2021 года № 738)
См. предыдущую редакцию.
(пункт 2 утратил силу постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 6 декабря 2021 года № 738)
3. В абзаце восьмом пункта 6 Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Кабинета Министров от 4 ноября 2003 г. № 482 (СП Республики Узбекистан, 2003 г., № 11, ст. 108), слова «установленной формы» заменить словами «строгой отчетности».
4. В Положении об организации и проведении открытых тендеров на размещение пассажирских маршрутов в г. Ташкенте, утвержденном постановлением Кабинета Министров от 31 января 2006 г. № 11 (СП Республики Узбекистан, 2006 г., № 1, ст. 6):
а) пункт 2 изложить в следующей редакции:
«2. Не допускается закрепление за перевозчиком права работы на маршруте без проведения тендера, за исключением случаев, когда:
на новом маршруте в течение трех-четырех месяцев после его открытия выполняется пробная регулярная работа автотранспортных средств;
вводятся временные маршруты при возникновении непредвиденных ситуаций на улично-дорожной сети, закрытии отдельных участков, транспортных узлов и площадей;
маршруты выполняются на основе почасовой оплаты по заказам организаций;
организовываются сезонные маршруты в период функционирования зон отдыха, спортивно-оздоровительных комплексов, ярмарок;
организовываются специальные маршруты (для перевозки работников организаций к месту работы и обратно и т. п.)»;
б) пункт 6 изложить в следующей редакции:
«6. Тендер проводится при наличии не менее двух участников.
В случае отсутствия заявок на участие в тендере либо при участии лишь одного перевозчика Департамент должен организовать повторный тендер в порядке, предусмотренном настоящим Положением, при этом допускается пересмотр требований к пакету маршрутов или маршруту.
Если при проведении повторного тендера на маршрут (пакет маршрутов) претендует вновь лишь один перевозчик, тендерная комиссия вправе закрепить за этим перевозчиком право работы на маршруте (пакете маршрутов) при условии соответствия тендерных предложений этого перевозчика предъявляемым требованиям».
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2011 г., № 7-8, ст. 58; 2013 г., № 37, ст. 485; 2017 г., № 33, ст. 863)