Ҳужжатга таклиф юбориш
Аудиони тинглаш
Ҳужжат элементидан ҳавола олишOʻzbekiston Respublikasi qurilish va uy-joy kommunal xoʻjaligi vazirining
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишbuyrugʻi
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalarini tasdiqlash toʻgʻrisida
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш[Oʻzbekiston Respublikasi Adliya vazirligi tomonidan 2025-yil 20-yanvarda hisobga olindi, hisob raqami 328]
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш1. SHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalari ilovaga muvofiq tasdiqlansin.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш2. Mazkur buyruq Oʻzbekiston Respublikasi Favqulodda vaziyatlar vazirligi, Transport vazirligi, Ichki ishlar vazirligi hamda Sogʻliqni saqlash vazirligi huzuridagi Sanitariya-epidemiologik osoyishtalik va jamoat salomatligi qoʻmitasi bilan kelishilgan.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш3. Mazkur buyruq rasmiy eʼlon qilingan kundan eʼtiboran kuchga kiradi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишVazir Sh. XIDOYATOV
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишToshkent sh.,
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш2024-yil 27-dekabr,
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш01/2-86-son
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишKelishildi:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишFavqulodda vaziyatlar vaziri A. KULDASHEV
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш2024-yil 20-dekabr
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSanitariya-epidemiologik osoyishtalik va jamoat salomatligi qoʻmitasi raisi B. YUSUPALIYEV
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш2024-yil 20-dekabr
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишIchki ishlar vaziri P. BOBOJONOV
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш2024-yil 13-dekabr
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишTransport vaziri I. MAXKAMOV
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш2024-yil 25-noyabr
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишOʻzbekiston Respublikasi qurilish va uy-joy kommunal xoʻjaligi vazirining 2024-yil 27-dekabrdagi 01/2-86-son buyrugʻiga
ILOVA
ILOVA
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalari
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишMazkur shaharsozlik normalari va qoidalari (bundan buyon matnda SHNQ deb yuritiladi) shahar koʻcha-yoʻllarida avtobus yoʻlaklari, bekatlar, qatnov qismining chetki qismida qisqa muddatli avtomobil saqlash joylari hamda kesishma va tutashmalarni loyihalashda ularning geometrik parametrlari hamda shahar koʻcha-yoʻllaridagi harakat xavfsizligiga oid talablarni belgilaydi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишUshbu SHNQning talablari metropoliten, tramvay, trolleybus yoʻlaklari va ularning bekatlarini loyihalashga nisbatan tatbiq etilmaydi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш1-bob. Shaharsozlik normalari va qoidalari hamda texnik jihatdan tartibga solish sohasidagi normativ hujjatlarga havolalar
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш1. Mazkur SHNQda quyidagi shaharsozlik normalari va qoidalari hamda texnik jihatdan tartibga solish sohasidagi normativ hujjatlarga havolalar keltirilgan:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.05.02-23 “Avtomobil yoʻllari. Loyihalash talablari”;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.04.18-22 “Shaharlar va qishloq aholi yashaydigan joylarni tashqi yoritish”;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.04.03-24 “Oqova suvlarni chiqarib yuborish. Tashqi tarmoqlar va inshootlar”;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишGOST 23457-86 “Yoʻl belgilari, belgilar, svetoforlar, yoʻl toʻsiqlari va yoʻnaltiruvchi qurilmalardan foydalanish qoidalari” (rasmiy manba: Pravila primeneniya dorojnix znakov, razmetki, svetoforov, dorojnix ograjdeniy i napravlyayushix ustroystv).
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш2-bob. Atamalar va taʼriflar
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш2. Mazkur SHNQda quyidagi atamalar va ularning taʼriflari qoʻllanilgan:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишavtobus bekati — yoʻlovchilarni chiqarish-tushirish va transport vositalarini kutish uchun jihozlangan muntazam tashishlar yoʻnalishi boʻyicha avtomobil yoʻllari va shahar koʻchalari chetida yoki yoʻlning oʻrtasida joylashgan transport vositalarining toʻxtash joyi;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишavtobus yoʻlagi — jamoat transporti harakati uchun maxsus ajratilgan harakat tasmasi;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишkesishma — avtomobil yoʻllarining kesishmasi ikkita avtomobil yoʻli tutashadigan, biroq ularning hech biri uzilib qolmaydigan transport tuguni;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишyoʻl yoqasidagi avtomobil toʻxtash joylari — qatnov qismining chetki qismida (yoʻl yoqasida) faqat yengil avtomobillar uchun ajratilgan qisqa muddatli avtomobil toʻxtash joylarining hududi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш3-bob. Avtobus bekatlari
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш3. Avtobus bekatlari shahar koʻcha-yoʻllarida quyidagicha loyihalash lozim:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишyon tomonda joylashgan qatnov qismi (karman)da;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишqatnov qismiga parallel ravishda (karmansiz);
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишchorraha atrofida (chorraha toʻxtash chizigʻiga yetmasdan, chorrahadan keyin);
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишqatnov qismi boʻylab yoʻlning oʻrtasida.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш4. Yoʻlovchi almashish yuqori boʻlgan transport almashinish tugunlari joylashgan koʻchalarda hududdagi boʻsh yerlarni inobatga olgan holda avtobus bekatlarni yon tomonda joylashgan qatnov qismi (karman)da loyihalash kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш5. Avtobus bekatlarini yon tomonda joylashgan qatnov qismi (karman)ga loyihalashtirilsa, bekat maydonchasining (pavilon) uzunligi eng katta avtobus uzunligiga asosan tanlanishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш6. Avtobus bekatlarini yon tomonda joylashgan qatnov qismi (karman)ga joylashtirganda uning uzunligi 20 m dan 40 m gacha loyihalashga yoʻl qoʻyiladi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишAgar bekat maydonchalari (pavilonlar) uzunligi bekatga bir vaqtda keladigan avtobuslar uchun yetarli boʻlmasa, uning uzunligi 60 m gacha uzaytirilishi hamda ikki va uch qatorli bekat maydonchasi (pavilon) loyihalanishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш7. Avtobus bekatlarini yon tomonda joylashgan qatnov qismi (karman)ga loyihalashtirilsa bekatga kirish va chiqish yoʻlagi yon tomonda joylashgan qatnov qismi (karman)ning uzunligi 20 m boʻlishi lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш8. Avtobus bekatini qatnov qismidan ichkari (karman)ga loyihalash ushbu SHNQ ning 1-ilovasiga muvofiq amalga oshirilishi zarur.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш9. Avtobus bekatlarini qatnov qismi chetida (karmansiz) loyihalashtirilsa bekat maydonchasining (pavilonining) uzunligini 20 m dan 60 m gacha loyihalash kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш10. Avtobus bekatlarini (karmansiz) qatnov qismiga parallel ravishda loyihalaganda qatnov qismi chetki tasmasining yoʻl qoplamasi usti avtobus harakatini belgilovchi belgilar boʻlishi lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш11. Toʻxtash va chiqish maydonchalari koʻcha qatnov qismini toraytirish hisobiga qurilishiga yoʻl qoʻyilmasligi lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш12. Avtobus bekatlarini qatnov qismiga parallel ravishda (karmansiz) loyihalash ushbu SHNQning 2-ilovasidagi muvofiq boʻlishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш13. Avtobus bekatlarini chorrahadan soʻng joylashtirish masofasi SHNQ 2.07.01-23 ga muvofiq boʻlishi lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишBunda, SHNQ 2.07.01-23 da belgilangan masofa chorrahadagi toʻxtash chizigʻidan oldin joylashtirilganda harakat xavfsizligini inobatga olib kamida 70 m gacha qabul qilinishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш14. Transportning bir turidan boshqasiga oʻtish joylarida, yoʻlovchining bekatdan-bekatga oʻtish vaqtining hisobiy talablarini inobatga olgan holda piyodalar oʻtish joylarini SHNQ 2.07.01-23 ga muvofiq loyihalash lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш15. Avtobus bekatlari yoʻlovchilar uchun moʻljallangan ayvonlar bilan loyihalanishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш16. Avtobus bekatining yoʻlovchilar chiqish-tushish qismi bekat maydonchasi (pavilon) transport qatnov yoʻlidan 20 sm balandlikda joylashtirilishi lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш17. Avtobus bekatining avtobus toʻxtash nuqtasi quyidagi elementlar bilan jihozlanishi kerak:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишtoʻxtash joyi;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишtushish, chiqish joyi;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишbekat maydonchasi yoki soyabonli bekat;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишoʻrindiq;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишchiqindi qutisi;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишharakatni tashkil etishning texnik vositalari (yoʻl belgilari, belgilar);
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишyoritish jihozlari;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишpiyodalar oʻtish joyi;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишpiyodalar yoʻlkasi;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишreklama uchun maxsus doskalar;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишaxborot doskasi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш18. Avtobus bekatlarida nogironligi boʻlgan shaxslar uchun avtobusga chiqish va tushish joylarida yoʻlka hamda panduslarni SHNQ 2.07.02-22 ga muvofiq loyihalash kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш19. Shahar yoʻlovchi transporti avtobus, trolleybus, tezyurar avtobus va tramvaylar, metropoliten, elektrlashtirilgan temir yoʻl bekatlarining orasidagi masofalar SHNQ 2.07.01-23 talablariga muvofiq boʻlishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш20. Yirik shaharlarning aholi zich joylashgan hududlarida eng yaqin avtobus bekatigacha piyoda yetishning uzoqligi SHNQ 2.07.01-23 ga muvofiq boʻlishi lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш21. Avtovokzallar, avtostansiyalar va shahar atrofi avtobus yoʻnalishlarining oxirgi bekatlari SHNQ 2.07.01-23 talablariga muvofiq loyihalanishiga yoʻl qoʻyiladi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш22. Avtobus bekatlariga piyodalar kirishi, oʻtish joylari va xavfsizlik orolchalari orqali amalga oshirilishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш23. Avtobus bekatlari hududi (ochiq, yarim yopiq bekat maydonchasi, oʻtirish maydonchalari, koʻrgazmalar qoʻyiladigan joylar va chiqindi tashlaydigan joylar) uchun yer uchastkasining maydonini SHNQ 2.10.01-23 ga muvofiq hisoblashga yoʻl qoʻyiladi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш4-bob. Avtobus yoʻlaklari
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш24. Shahar koʻcha-yoʻllarida avtobus yoʻlaklari quyidagicha loyihalanishi kerak:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишqatnov qismi boʻylab alohida tasmada;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишyoʻl oʻqi boʻylab qatnov qismi oʻrtasida (ikki tomonlama harakatdagi);
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишqatnov qismida aralash harakatlanadigan;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш25. Yoʻl oʻqi boʻylab qatnov qismi oʻrtasida avtobus yoʻlaklari quyidagi hollarda loyihalanishiga yoʻl qoʻyiladi:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишharakat jadalligi bir tomonlama harakat uchun 2500 avt/h dan yuqori boʻlgan shahar va tuman ahamiyatidagi magistral koʻcha-yoʻllarda;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишshahar ahamiyatidagi tezkor koʻcha-yoʻllarda;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишavtotransport oqimida yuk va ogʻir tirkamali avtotransport vositalari koʻpaygan hollarda.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш26. Yoʻl oʻqi boʻylab qatnov qismi oʻrtasida alohida harakat tasmasiga ega avtobus yoʻlaklarida yengil, ogʻir va boshqa turdagi shaxsiy avtotransport vositalarini harakatlanishiga yoʻl qoʻyilmasligini inobatga olib loyihalanishi lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш27. Avtobus yoʻlaklarida favqulodda vaziyatda harakatlanadigan maxsus avtotransport vositalari (tez yordam mashinasi hamda tezkor vazifalarni bajarishga moʻljallangan, koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yaltiroq mayoqcha bilan jihozlangan hamda maxsus rangli boʻyoq sxemalar va yozuvlar bilan belgilangan transport vositasi, yongʻin qutqaruv avtomobillari) harakatlanishini inobatga olib loyihalanishiga yoʻl qoʻyiladi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш28. Tashqi suvlarni qochirish SHNQ 2.04.03-24 talablariga muvofiq yopiq turdagi drenajlar orqali amalga oshirilishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш29. Shahar koʻcha-yoʻllarida qatnov qismi chetida, shuningdek yoʻl oʻqi boʻylab qatnov qismi oʻrtasida joylashtiriladigan avtobus yoʻlaklari ushbu SHNQning 3-ilovasiga muvofiq boʻlishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш30. Avtobus yoʻlaklarini barcha turlarini avtobuslarning oʻlchamlaridan kelib chiqib loyihalanishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш31. Avtobus yoʻlaklarini harakat tasmasining oʻlchamlari ushbu SHNQning 4-ilovasiga muvofiq boʻlishi lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш32. Avtobus yoʻlaklarini yoritish uchun tashqi yoritgichlarni oʻrnatish SHNQ 2.04.18-22 ga muvofiq boʻlishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш33. Yoʻl oʻqi boʻylab qatnov qismi oʻrtasidagi alohida harakat tasmasiga ega avtobus yoʻlaklari bekatlari orasidagi masofa SHNQ 2.07.01-23 talablariga muvofiq loyihalash lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш34. Qatnov qismi oʻrtasidagi avtobus yoʻlaklari uchun joylashgan avtobus bekatlariga piyodalar oʻtish joylarini hisobga olgan yer usti yoki yer osti piyoda yoʻlaklarini rejalashtirish kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш35. Alohida harakat tasmasiga ega avtobus yoʻlaklari ushbu SHNQning 5-ilovasiga muvofiq loyihalanishi zarur.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш5-bob. Kesishma va tutashmalar
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш36. Shahar koʻcha yoʻllarining kesishma va tutashmalari kesishuvchi hamda tutashuvchi yoʻllarning toʻgʻri qismlarida, shuningdek foydalanilmayotgan maydonlarda joylashtirilishi lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш37. Kesishmaga qoʻshilayotgan harakat oqimining yaqinlashgan qismida avtomobil toʻxtashi uchun koʻrish masofasi uzunligidagi yoʻlning boʻylama nishabligi SHNQ 2.05.02-23 talablariga muvofiq loyihalash lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш38. Shahar yoʻllarining turli sathlarda kesishma va tutashmalari (transport yechimlari) asosan quyidagilarda loyihalashga yoʻl qoʻyiladi:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишshahar ahamiyatidagi magistral yoʻllarda kollektor yoʻllari, tuman ahamiyatidagi yoʻllar, mahalliy ahamiyatdagi yoʻllar, sanoat hududlari yoʻllari hamda oʻtish joylari boʻlmagan (halqa) yoʻllari bilan;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишkollektor yoʻllarini, tuman ahamiyatidagi yoʻllar va mahalliy ahamiyatdagi yoʻllar shuningdek jamoat va tijorat hududlari yoʻllari bilan;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишtuman ahamiyatidagi yoʻllarni mahalliy ahamiyatdagi yoʻllar, turar-joy hududlari (mahalla) ichki yoʻllari, turar-joy hududlari (mavze, daha) yoʻllari hamda jamoat va tijorat hududlari yoʻllari bilan.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишBunda, kesishmalarni shaharlarda siqilgan “romb” shaklida loyihalashga yoʻl qoʻyiladi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш39. Aholi punktlarining hududida temir yoʻllarning koʻchalar va avtomobil yoʻllari, shuningdek jamoat elektr yoʻlovchi transporti yoʻnalishlari bilan bir sathda kesishuvlari SHNQ 2.05.02-23 va SHNQ 2.05.09-22 ga muvofiq boʻlishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш40. Bir sathdagi kesishmalar va tutashmalarda istiqboldagi jami harakat jadalligi 2000 dan 8000 gacha avt /h boʻlganda harakat yechimi sxemalari, xavfsizlik orolchalari va mintaqalari bilan loyihalanishi zarur.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишIstiqboldagi jami harakat jadalligi 2000 avt/h dan kam boʻlganda bir sathdagi kesishmalar va tutashmalar loyihalanishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш41. Shahar koʻcha-yoʻllarida harakatlanayotgan avtotransport oqimining chapga burilishni 1 h ichida harakatlanayotgan umumiy oqimning 20 — 30 foizidan oshganda bir sathdagi kesishmalarida harakat tasmasining chapga burilishi alohida yoʻlak (karmanlar)da tashkil qilishga yoʻl qoʻyiladi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш42. Bir sathdagi kesishmalarda ajratilgan chapga burilish yoʻlagini boshlanish nuqtasini chorrahadan 70 m oldin rejalashtirish kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишBunday geometrik parametrlarni amalga oshirish imkoni boʻlmagan joylarda texnik iqtisodiy asoslantirilgan holda 20 m gacha kamaytirishga yoʻl quyiladi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш43. Ajratilgan chapga burilish yoʻlagi chapga burilishni koʻrsatuvchi yoʻl belgilari, qarama-qarshi harakatdagi yoʻnalish tasmalari bilan ajratuvchi hudud (koʻkalamzor hudud), chorrahadan toʻgʻriga oʻtishni koʻrsatuvchi yoʻl belgilari, alohida chapga burilish chizigʻi bilan taʼminlanishi lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш44. Shahar koʻcha-yoʻllarida, shuningdek kesishma va tutashmalarda yoʻl belgilari va chiziqlari GOST 23457-86 ga muvofiq boʻlishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш45. Ajratilgan chapga burilish yoʻlagi rejalashtirish ushbu SHNQning 6-ilovasiga muvofiq loyihalash kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш6-bob. Harakat xavfsizligi va uni tashkil qilish
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш46. Shahar koʻcha-yoʻllarining loyihaviy yechimlari quyidagilarni taʼminlashi lozim:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишtransport vositalarining hisobiy tezlik bilan xavfsiz, uyushgan va qulay harakatlarini;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишkesishma va tutashmalarning xavfsiz joylashishini;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишqoplama yuzasi bilan avtomobil shinalari orasida normada ilashishini;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишharakat sharoitida haydovchilarning koʻrish masofasini.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш47. Loyiha yechimlarida harakat xavfsizligini taʼminlash SHNQ 2.05.02-23 talablarini inobatga olgan holda amalga oshirilishi zarur.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш48. Shahar koʻcha-yoʻllarida harakat xavfsizligini taʼminlovchi yoʻl belgilari, svetoforlar va yoʻl chiziqlarini GOST 23457-86 ga muvofiq boʻlishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш49. Shahar koʻcha-yoʻllaridagi avtomobil yoʻli qatnov qismining sigʻimi va yoʻlning kengligi zaxirasi mavjud boʻlgan hollarda qatnov qismining chetki qismida (yoʻl yoqasida) faqat yengil avtomobillar uchun qisqa muddatli saqlash joylarini rejalashtirishga yoʻl qoʻyiladi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш50. Shahar va tuman ahamiyatidagi koʻchalarda, shuningdek boshqa klassifikatsiyadagi koʻcha-yoʻl tarmogʻining qatnov qismiga yaqin joylashgan restoran, kafe va boshqa turdagi jamoat binolari obyektlariga tashrif buyuruvchilar uchun qatnov qismining chetki qismida (yoʻl yoqasida) faqat yengil avtomobillar uchun qisqa muddatli avtomobil saqlash joylarini loyihalashga yoʻl qoʻyiladi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишBunda, avtomobil saqlash joylari yoʻlning oʻtkazuvchanlik qobiliyatini pasaytirmasligi hamda piyoda yoʻlkalari kengligini kamaytirilishi hisobiga amalga oshirmaslik lozim.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш51. Shahar va tuman ahamiyatidagi koʻchalarda, shuningdek boshqa klassifikatsiyadagi koʻcha-yoʻl tarmogʻi qatnov qismining chetki qismida qisqa muddatli avtomobil saqlash joylarini loyihalashda quyidagi talablarni hisobga olish kerak:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишyoʻl harakati va piyodalar harakati xavfsizligini;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишtoʻxtash joylarini joylashtirgandan keyin qolgan harakat tasmalarini oʻtkazuvchanlik qobiliyatini;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишkoʻcha-yoʻl tarmogʻidagi mavjud trafik hajmlarini aniqlanishni;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишistiqboldagi 4-5 yil uchun avtomobil yoʻli qatnov qismining zaxira sigʻimini aniqlashni.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш52. Shahar jamoat transporti toʻxtash joylari bekatlar uchun ajratilgan boʻlaklarda qisqa muddatli avtomobil saqlash joylarini joylashtirishga yoʻl qoʻyilmaydi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш53. Shahar koʻcha-yoʻl tarmogʻi qatnov qismining chetki qismida qisqa muddatli avtomobil saqlash joylarini loyihalash ushbu SHNQning 7-ilovasiga muvofiq joylashtirilishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш54. Koʻcha-yoʻl tarmogʻi qatnov qismining chetki qismida qisqa muddatli avtomobil saqlash joylarida avtomobillarni joylashtirish usuliga koʻra toʻxtash joylarini parametrlari ushbu SHNQning 8-ilovasiga muvofiq loyihalanishi kerak.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш55. Koʻcha-yoʻl tarmogʻi qatnov qismining chetki qismida qisqa muddatli avtomobil saqlash joylarini rejalashtirish ushbu SHNQning 9-ilovasiga muvofiq loyihalanishiga yoʻl qoʻyiladi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha-yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalariga
1-ILOVA
1-ILOVA
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш1-rasm. Avtobus bekatini qatnov qismidan ichkari yon tomonda joylashgan qatnov qismi (karman)ga joylashtirishni namunaviy loyihasi
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha-yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalariga
2-ILOVA
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш1-rasm. Avtobus bekatlarini qatnov qismida qatnov qismiga parallel ravishda (karmansiz) joylashtirishni namunaviy loyihalari
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha-yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalariga
3-ILOVA
3-ILOVA
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишAvtobus yoʻlaklarini joylashtirish usullari
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишJoylashuv | Tartibi | |
qatnov qismi chetida | bir tomonda | doimiy, vaqtinchalik |
har ikki tomonda | doimiy, vaqtinchalik | |
qatnov qismi oʻrtasida | bir yoʻnalish uchun | bir tomonga |
ikkala yoʻnalish uchun (2 qatorli) | har bir boʻlak bir tomonlama | |
ikkala yoʻnalish (1 qator) | qarama-qarshi oqim, oʻzgaruvchan yoki vaqt oʻzgaruvchan | |
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha-yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalariga
4-ILOVA
4-ILOVA
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишAlohida harakat tasmasiga ega avtobus yoʻlaklari
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишKoʻcha-yoʻl tarmogʻining klassifikatsiyasi | Kengligi m |
Shahar ahamiyatidagi magistral koʻchalarda va tezkor yoʻllarda | 3,50 — 3,75 |
Oʻtish joylari boʻlmagan (halqa) yoʻllarda | 3,75 |
Tuman ahamiyatidagi koʻchalarda | 3,25 |
Mahalliy ahamiyatdagi koʻchalarda | 3,25 |
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha-yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalariga
5-ILOVA
5-ILOVA
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш1-rasm. Yoʻl oʻqi boʻylab qatnov qismi oʻrtasidagi alohida harakat tasmasiga ega avtobus yoʻlagi
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш2-rasm. Yoʻl oʻqi boʻylab qatnov qismi oʻrtasidagi alohida harakat tasmasiga ega avtobus yoʻlagi
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш3-rasm. Qatnov qismi boʻylab harakat tasmasining chetida alohida harakat tasmasiga ega avtobus yoʻlagi
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш4-rasm. Qatnov qismi boʻylab harakat tasmasining chetida alohida harakat tasmasiga ega avtobus yoʻlagi
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha-yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalariga
6-ILOVA
6-ILOVA
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш1-rasm. Ajratilgan chap burilish yoʻlagiga namuna
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш① chapga burilishni koʻrsatuvchi yoʻl belgilari ②, ④ qarama qarshi harakatdagi yoʻnalish tasmalari bilan ajratuvchi hudud (bordyur, koʻkalamzor hudud), ③ chorrahadan toʻgʻriga oʻtishni koʻrsatuvchi yoʻl belgilari ⑤, ⑥ alohida chapga burilish chizigʻi
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha-yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalariga
7-ILOVA
7-ILOVA
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишShahar koʻcha-yoʻllarida qatnov qismining chetki qismida qisqa muddatli avtomobil saqlash joylarini qoʻllanilishi
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш|
Avtomobilni joylashtirish | ||||||
|
0° |
30° |
45° |
60° |
75° |
90° | |
|
Asosiy koʻchlar va yoʻllar | ||||||
|
Shahar ahamiyatidagi koʻcha-yoʻllar |
|
/ |
/ |
|
/ |
/ |
|
Shahar tezkor yoʻllari |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Kollektor yoʻllari |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|
Tuman ahamiyatidagi yoʻllar |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|
Mahalliy ahamiyatdagi koʻcha-yoʻllar |
-/+ |
-/- |
-/- |
|
-/- |
-/- |
|
Sanoat hududi (zonasi) yoʻllari |
-/+ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|
Turar joy hududlari (mavze, daha) yoʻllari |
+/+ |
+/+ |
+/+ |
+/+ |
(+)/(+) |
(+)/(+) |
|
+/+ |
+/+ |
+/+ |
+/+ |
(+)/(+) |
(+)/(+) | |
|
Oʻtish joylari boʻlmagan yoʻllar (halqa yoʻllar) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишIzohlar:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишUshbu jadvalda quyidagi belgilar qoʻllaniladi:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш “...”/ — kasrdan oldin maʼnosi — qurilish vaqtida;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш/“...” — kasrdan keyingi qiymat — rekonstruksiya sharoitida;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш “-” — toʻxtab turishga yoʻl qoʻyilmaydi.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш “+” — toʻxtash joyiga ruxsat beriladi;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш“(+)” — toʻxtash joyi avtoulovning choʻntaklarida yoki alohida joylarda joylashgan boʻlishi mumkin.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha-yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalariga
8-ILOVA
8-ILOVA
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишQatnov qismining chetki qismida qisqa muddatli avtomobil saqlash joylarida yengil avtomobillarni joylashtirish usullari
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишAvtomobil saqlash joyining imkoniyatlari | Avtomobilni joylashtirish burchagi α |
| |||||||||
0° | 30° | 45° | 60° | 75° | 90° |
| |||||
|
|
|
| ||||||||
Toʻxtash joyining uzunligi l, m | 6,5 dan kam emas | 5, 0 | 5, 0 | 5, 0 | 5, 0 | 5, 0 |
| ||||
Avtoturargohning kengligi b, m | 2,5 | 2, 5 | 2, 5 | 2, 5 | 2, 5 | 2, 5 |
| ||||
Avtomobil saqlash joyi maydoni, m2 | 16, 25 | 23, 3 | 18, 8 | 16, 1 | 14, 2 | 12, 5 |
| ||||
Avtomobil saqlash joylarida avtomobillarni joylashtirish usullari | Avtomobilni joylashtirish burchagi α |
| |||||||||
0° | 30 | 45” | 60” | 75” | 90” | ||||||
|
| ||||||||||
Avtoturargohlar uchun chiziq kengligi Vr , m | 2, 5 | 4,7 | 5,3 | 5,6 | 5,5 | 5,0 | |||||
d1 va d2 saqlash joylarini belgilashda joylashtirish usullarining xususiyatlari: d1 — avtomobil saqlash joyining ikkita chizigʻi orasidagi masofa, m; d2 — modulning boʻylama chizigʻining proyeksiya uzunligi | 6,5 6,5 dan kam emas | 5,0 8,08 | 3,54 5,3 | 2,89 3,22 | 2,59 1,47 | 2,5 0 | |||||
minimal avtomobil qayrilib harakatlanish (manyovr) chizigʻi kengligi Bp ,m | 3,0 | 4,0 | 4,5 | 5,0 | 5,6 | 6,5 | |||||
Saqlash joyining umumiy kengligi Bd, shu jumladan saqlash joyi va avtomobil qayrilib harakatlanish (manyovr) chizigʻi (Br + Bt ), m | 5,5 | 8,7 | 9,8 | 10,6 | 11,1 | 11,5 | |||||
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишSHNQ 2.07.06-24 “Shahar koʻcha-yoʻllari. Harakat xavfsizligi 3-qism” shaharsozlik normalari va qoidalariga
9-ILOVA
9-ILOVA
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олишҲужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш1-rasm. Qatnov qismining chetki qismida qisqa muddatli avtomobil saqlash joylarini rejalashtirishga namunaviy rasm