Тизимнинг ушбу имкониятидан фойдаланиш учун Сиз авторизация қилинишингиз керак!
Рўйхатдан ўтишни хоҳлайсизми? Ёки тизимга ўз логинингиз билан кирасизми?

Авторизация қилиш Рўйхатдан ўтиш

×
 ×
Ўзбекистон Республикаси Ички ишлар вазирлиги Давлат йўл ҳаракати хавфсизлиги хизматининг йўл-патруль хизмати ходимларининг хизмат фаолияти натижаларини баҳолаш тартиби ва мезонлари тўғрисидаги низомни тасдиқлаш ҳақида

ИЛОВА
Ўзбекистон Республикаси Ички ишлар вазирлиги Давлат йўл ҳаракати хавфсизлиги хизматининг йўл-патруль хизмати ходимларининг хизмат фаолияти натижаларини баҳолаш тартиби ва мезонлари тўғрисида НИЗОМ

1-боб. Умумий қоидалар

2-боб. Бир марталик пул ушланиши ва мукофоти тарзидаги чораларни қўллаш тартиби

3-боб. Якунловчи қоидалар

1-ИЛОВА
Ички ишлар органларининг ДЙҲХХ ЙПХ ходимларига нисбатан бир марталик пул ушланиши ва мукофоти тарзидаги иқтисодий таъсир чораларини қўллаш СХЕМАСИ

2-ИЛОВА
ДЙҲХХ ЙПХ ходимларига нисбатан бир марталик пул ушланиши тарзидаги иқтисодий таъсир чорасини қўллаш МЕЗОНЛАРИ

3-ИЛОВА
ДЙҲХХ ЙПХ ходимларига нисбатан бир марталик пул мукофоти тарзидаги иқтисодий таъсир чорасини қўллаш МЕЗОНЛАРИ

Вазирлар Маҳкамасининг «Ўзбекистон Республикаси йўл хавфсизлигини таъминлаш тизимини янада такомиллаштириш чора-тадбирлари тўғрисида» 2018 йил 19 майдаги 377-сон қарори ижросини таъминлаш, шунингдек, Давлат йўл ҳаракати хавфсизлиги хизматининг йўл-патруль хизмати ходимлари фаолиятининг самарадорлигини янада ошириш мақсадида Вазирлар Маҳкамаси қарор қилади:
Комиссия ушбу Низомнинг 6-бандига асосан намунавий таркиб бўйича беш нафар аъзодан иборат бўлади.
11. ДЙҲХХ ЙПХ ходимларига бир марталик пуллик мукофоти ушбу Низомга 3-иловада назарда тутилган мезонларга риоя этган ҳолда тўланади.

Т/р

Фаолиятни баҳолаш мезонлари

Кўрсаткичлар

Лавозим маошига нисбатан пул ушланиши миқдори (фоиз)

1.

Бириктирилган секторда чорак давомида одамлар ўлими ёки оғир оқибатларга сабаб бўлган йўл-транспорт ҳодисаси содир этилган (Ўзбекистон Республикаси Жиноят кодекси 266-моддаси 3-қисми).

2 та ҳодиса*

3 та ҳодиса**

15 %

3 — 5 та ҳодиса*

4 — 6 та ҳодиса**

25 %

6 ва ундан ортиқ*

7 ва ундан ортиқ**

50 %

2.

Бириктирилган секторда чорак давомида одамўлимига сабаб бўлган йўл-транспорт ҳодисаси содир этилган (Ўзбекистон Республикаси Жиноят кодекси 266-моддаси 2-қисми).

3 та ҳодиса*

4 та ҳодиса**

10 %

4 — 6 та ҳодиса*

5 — 7 та ҳодиса**

25 %

7 ва ундан ортиқ*

8 ва ундан ортиқ**

50 %

3.

Бириктирилган секторда чорак давомида оғиртан жароҳати етказилишига сабаб бўлган йўл-транспорт ҳодисаси содир этилган (Ўзбекистон Республикаси Жиноят кодекси 266-моддаси 1-қисми).

5 та ҳодиса*

6 та ҳодиса**

5 %

6-7 та ҳодиса*

7-8 та ҳодиса**

10 %

8 ва ундан ортиқ*

9 ва ундан ортиқ**

15 %

4.

Бириктирилган секторда пиёданинг айби билан рўй берган ҳамда унинг ўлимига сабаб бўлган йўл-транспорт ҳодисаси содир этилган.

3 та ҳодиса*

4 та ҳодиса**

10 %

4 — 6 та ҳодиса*

5 — 7 та ҳодиса**

15 %

7 ва ундан ортиқ*

8 ва ундан ортиқ**

20 %

5.

Расмийлаштирилган маъмурий баённоманинг бекор бўлиши.

1 та*

2 та**

10 %

2 — 4 тагача*

3 — 5 тагача**

25 %

5 ва ундан ортиқ*

6 ва ундан ортиқ**

50 %

6.

ЙПХ ходимнинг хатти-ҳаракати ҳамда муомала маданиятидан норози бўлиб ёзилган шикоятлар (тасдиғини топган шикоятлар бўйича).

1 та*

2 та**

10 %

2 — 4 тагача*

3 — 5 тагача**

25 %

4 ва ундан ортиқ*

5 ва ундан ортиқ**

50 %

7.

Ўзларига бириктирилган сектор йўлларининг ҳолатини яхшилаш юзасидан тегишли чоралар кўрмаганлиги оқибатида йўлларда тирбандлик юзага келишига сабаб бўлган ҳолатлар (ЙПХ ходими томонидан йўлнинг ҳолатини яхшилаш юзасидан бажариши лозим бўлган ҳаракат амалга оширилмаганлиги тасдиқланган тақдирда).

2 та

5 %

3 — 5 тагача

7 %

6 ва ундан ортиқ

10 %

Т/р

Фаолиятни баҳолаш мезонлари

Лавозим маошига нисбатан пул мукофоти миқдори (фоиз)

1.

Бириктирилган секторда чорак давомида одамлар ўлими ёки оғир оқибатларга сабаб бўлган йўл-транспорт ҳодисаси содир этилмаган (Ўзбекистон Республикаси Жиноят кодекси 266-моддаси 3-қисми).

10 %

2.

Бириктирилган секторда чорак давомида одам ўлимига сабаб бўлган йўл-транспорт ҳодисаси содир этилмаган (Ўзбекистон Республикаси Жиноят кодекси 266-моддаси 2-қисми).

5 %

3.

Бириктирилган секторда чорак давомида оғир тан жароҳати етказилишига сабаб бўлган йўл-транспорт ҳодисаси содир этилмаган (Ўзбекистон Республикаси Жиноят кодекси 266-моддаси 1-қисми).

5 %

4.

Бириктирилган секторда пиёданинг айби билан унинг ўлимига сабаб бўладиган йўл-транспорт ҳодисаси содир этилмаган.

5 %

5.

Расмийлаштирилган маъмурий баённома бекор қилиш ҳолатлари мавжуд эмас.

5 %

6.

ЙПХ ходимнинг хатти-ҳаракати ҳамда муомала маданиятидан норози бўлиб ёзилган шикоятлар келиб тушмаган (тасдиғини топмаган шикоятлар натижалари бўйича).

5 %

7.

Чорак давомида (ДЙҲХХ ЙПХ ходимларининг ташаббуси билан) Ўзбекистон Республикасининг Маъмурий жавобгарлик тўғрисидаги кодексининг 125, 1251, 126 — 1284, 1286, 129-130, 133 — 1351, 137 — 1385, 139 — 141-моддаларида назарда тутилган ҳуқуқбузарликлар аниқланган ҳолатда.

0,5 % —

* аниқланган ҳар 20 ҳолат учун

** аниқланган ҳар 30 ҳолат учун

8.

Чорак давомида (ДЙҲХХ ЙПХ ходимларининг ташаббуси билан) Ўзбекистон Республикасининг Маъмурий жавобгарлик тўғрисидаги кодексининг 131, 136, 1285, 147-моддаларида назарда тутилган ҳуқуқбузарликлар аниқланган ҳолатда.

1 % —

* аниқланган ҳар 10 ҳолат учун

** аниқланган ҳар 15 ҳолат учун

9.

Жиноятларни аниқлаш, шу жумладан олиб қочилган транспорт воситасини аниқлаш.

10% — аниқланган иккита жиноят учун

10.

Номаълум шахс томонидан аввал содир этилган жиноятларни, шу жумладан йўл-транспорт ҳодисаларини содир этган шахсни аниқлаш (ҳар бир алоҳида ҳолат бўйича).

10% — ҳар бир фош этилган жиноят учун

11.

Қидирувда бўлган шахсларни аниқлаш (ҳар бир алоҳида ҳолат бўйича).

10% — ҳар бир аниқланган шахс учун


Ҳужжатда хато топганингизда, уни белгилаб Ctrl+Enter ни босинг.

© Ўзбекистон Республикаси Адлия вазирлиги "Адолат" ҳуқуқий ахборот маркази