Акт утратил силу 22.02.2021 от 05.11.2002 г. № 378
ONLINE TRANSLATE
Постановление Кабинета Министров Республики Узбекистан , от 05.11.2002 г. № 378
Kuchga kirish sanasi
05.11.2002
Акт утратил силу 22.02.2021
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
Постановление
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
Кабинета Министров Республики Узбекистан
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
О ДАЛЬНЕЙШЕМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ СТРУКТУРЫ УПРАВЛЕНИЯ ГАЖК «УЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙУЛЛАРИ»
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
 Комментарий LexUz
Настоящее постановление утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 22 февраля 2021 года № 87 «О признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Узбекистан, утративших свое значение (Указ Президента Республики Узбекистан от 27 сентября 2020 года № УП-6075 «О мерах по улучшению деловой среды в стране путем внедрения системы пересмотра утративших свою актуальность актов законодательства»)».
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
В целях дальнейшего совершенствования системы организации железнодорожного транспорта, обеспечения более тесной взаимосвязи функционального и территориального подходов в управлении, повышения уровня децентрализации системы управления грузовыми перевозками, а также улучшения системы содержания и обслуживания технических средств железнодорожного транспорта Кабинет Министров постановляет:
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
1. Принять предложение ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» о создании региональных железнодорожных узлов (Ташкент, Коканд, Бухара, Кунград, Карши—Термез) на базе упраздняемого управления грузовых перевозок «Узжелдоргрузтранс» и его региональных центров, а также передаваемых из структурных подразделений компании дистанций пути, электроснабжения, сигнализации и связи, локомотивных депо, а также функционально-эксплуатационных вагонных депо Ташкент, Коканд, Бухара, Карши.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
2. Определить основными задачами создаваемых региональных железнодорожных узлов:
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
изучение конъюнктуры регионального рынка и формирование инфраструктуры перевозок, а также осуществление мер по развитию железнодорожной сети;
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
обеспечение устойчивой и безопасной работы железнодорожного транспорта в пределах обслуживаемой территории, предоставление потребителям широкого спектра железнодорожных услуг;
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
осуществление совместно с органами государственной власти и управления на местах комплекса мер, направленных на укрепление материально-технической базы подразделений железнодорожного транспорта;
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
разработку и реализацию мер по повышению стабильной работы и увеличению пропускной способности сети железных дорог на обслуживаемой территории;
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
обеспечение четкого скоординированного взаимодействия с таможенными и налоговыми органами, пограничной службой на местах при осуществлении грузовых и пассажирских перевозок через границу Республики Узбекистан.
См. предыдущую редакцию.
(пункт 3 утратил силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 3 августа 2004 г. № 366 — Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2004 г., № 31, ст. 353)
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
4. Установить, что:
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
создаваемые региональные железнодорожные узлы являются дочерними предприятиями ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» со статусом юридического лица;
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
финансирование деятельности региональных железнодорожных узлов осуществляется за счет доходов от хозяйственной деятельности, а также доходов от перевозочного процесса ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», которое обеспечивается в порядке, устанавливаемом Советом компании.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
5. Признать утратившим силу приложение № 1 к постановлению Кабинета Министров от 3 марта 2001 года № 108, а также исключить пункт 11 «Управление грузовых перевозок «Узжелдоргрузтранс» в приложении № 2 указанного постановления.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
6. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Туляганова К.Н.
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
Председатель Кабинета Министров И. КАРИМОВ
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
г. Ташкент,
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
5 ноября 2002 г.,
Hujjatga taklif yuborishAudioni tinglashHujjat elementidan havola olish
№ 378
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 1 утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 3 августа 2004 г. №366 — Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2004 г., № 31, ст. 353)
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 2 утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 3 августа 2004 г. № 366 — Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2004 г., № 31, ст. 353)
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 3 утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 3 августа 2004 г. № 366 — Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2004 г., № 31, ст. 353)