Для создания благоприятной экологической обстановки в городе Ташкенте, наиболее полного удовлетворения растущего объема авиаперевозок в условиях расширения внешнеэкономической деятельности республики Кабинет Министров постановляет:

Для создания благоприятной экологической обстановки в городе Ташкенте, наиболее полного удовлетворения растущего объема авиаперевозок в условиях расширения внешнеэкономической деятельности республики Кабинет Министров постановляет:

1. Согласиться с решением республиканской комиссии, созданной распоряжениям Кабинета Министров от 2 марта 1992 года № 68-ф, о необходимости выноса комплекса аэропорта «Ташкент» за пределы города.

1. Согласиться с решением республиканской комиссии, созданной распоряжениям Кабинета Министров от 2 марта 1992 года № 68-ф, о необходимости выноса комплекса аэропорта «Ташкент» за пределы города.

2. Утвердить решение комиссии по выбору земельного участка по варианту № 3, расположенного в 45 километрах юго-западнее города Ташкента и в 12 километрах севернее города Чиназа.

2. Утвердить решение комиссии по выбору земельного участка по варианту № 3, расположенного в 45 километрах юго-западнее города Ташкента и в 12 километрах севернее города Чиназа.

3. Хокимияту Ташкентской области в трехмесячный срок проработать с руководством Чимкентской области Республики Казахстан вопрос размещения части комплекса аэропорта на территории Республики Казахстан. По результатам переговоров произвести отвод земельного участка под строительство аэропорта «Новый» и запретить все виды строительства в пределах выбранного участка и прилегающей территории без согласования с Национальной авиакомпанией «Узбекистон хаво йуллари».

3. Хокимияту Ташкентской области в трехмесячный срок проработать с руководством Чимкентской области Республики Казахстан вопрос размещения части комплекса аэропорта на территории Республики Казахстан. По результатам переговоров произвести отвод земельного участка под строительство аэропорта «Новый» и запретить все виды строительства в пределах выбранного участка и прилегающей территории без согласования с Национальной авиакомпанией «Узбекистон хаво йуллари».

4. Генеральным заказчиком по проектированию и строительству аэропорта «Новый» определить авиакомпанию «Узбекистон хаво йуллари».

4. Генеральным заказчиком по проектированию и строительству аэропорта «Новый» определить авиакомпанию «Узбекистон хаво йуллари».

5. Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари»:

5. Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари»:

до 1 октября 1993 года обеспечить разработку технико-экономического обоснования выноса аэропорта «Ташкент» за пределы города;

до 1 октября 1993 года обеспечить разработку технико-экономического обоснования выноса аэропорта «Ташкент» за пределы города;

продолжить работу по выбору иностранных фирм, принимающих участие в финансировании и строительстве аэропорта «Новый», и до 15 декабря 1992 года внести предложения.

продолжить работу по выбору иностранных фирм, принимающих участие в финансировании и строительстве аэропорта «Новый», и до 15 декабря 1992 года внести предложения.

6. Комитету по прогнозированию перспектив развития Узбекистана, Министерству финансов, Министерству внешних экономических связей, Узпромстройбанку, авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» до 25 декабря 1992 года внести предложения по финансированию проектирования и строительства аэропорта «Новый», а также по конкретным подрядчикам строительства.

6. Комитету по прогнозированию перспектив развития Узбекистана, Министерству финансов, Министерству внешних экономических связей, Узпромстройбанку, авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» до 25 декабря 1992 года внести предложения по финансированию проектирования и строительства аэропорта «Новый», а также по конкретным подрядчикам строительства.

7. Разрешить проектным организациям, в том числе и других государств, по усмотрению авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» производить топогеодезические изыскания на территории Республики Узбекистан.

7. Разрешить проектным организациям, в том числе и других государств, по усмотрению авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» производить топогеодезические изыскания на территории Республики Узбекистан.