Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаЎзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақарори
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар йўловчи транспорти тизимини янада такомиллаштириш бўйича қўшимча чора-тадбирлар тўғрисида
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаМунтазам шаҳар автобус йўналишларида йўловчилар ташиш фаолиятини такомиллаштириш, замонавий шаҳар автобусларини харид қилишда тадбиркорлик субъектларига янада қулайликлар яратиш ҳамда соҳага оид норматив-ҳуқуқий ҳужжатларни меҳнат қонунчилигига мувофиқлаштириш мақсадида Вазирлар Маҳкамаси қарор қилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Ҳайдовчи билан бирга 60 киши ёки ундан ортиқ кишини ташишга мўлжалланган, «Евро-5» ва ундан юқори экологик тоифа талабларига мос келадиган M3тоифадаги (III синфга мансуб бўлмаган) янги транспорт воситаларини (автобус/электробус ёки троллейбуслар) 2027 йил 31 декабрга қадар Ўзбекистон Республикасига импорт қилишда утилизация йиғимининг ноль ставкаси қўлланилсин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Брутто-шартнома асосида ташкил этилган мунтазам шаҳар автобус йўналишларида тушумлар тўлиқлигини таъминлаш мақсадида шундай тартиб жорий этилсинки, унга мувофиқ 2026 йил 1 сентябрдан бошлаб:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) йўловчи томонидан йўлкира ҳақи автоматлаштирилган тўлов тизими терминаллари (валидаторлар) билан жиҳозланган автобусга чиқиш вақтида қуйидаги усуллар орқали тўланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатранспорт картасини валидаторга теккизган ҳолда уни валидация қилиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабанк картаси, смартфон ва бошқа контактсиз электрон тўлов турларидан фойдаланиш (NFC, QR, Biometric, BLE, UWB ва бошқа жорий этилаётган технологиялар ёрдамида тўлаш);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаижтимоий/транспорт картасини валидаторга теккизган ҳолда имтиёзли ёки бепул юриш ҳуқуқини тасдиқлаш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) йўлкира ҳақи мазкур бандда назарда тутилган усуллар орқали автобусга чиқиш вақтида тўланмаганда (тасдиқланмаганда), йўловчи автобусда чиптасиз юрган деб ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Ўзбекистон Республикаси Ҳукуматининг иловага мувофиқ айрим қарорларига қуйидагиларни назарда тутувчи ўзгартиришлар ва қўшимча киритилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документашаҳардан икки ва ундан кўп километр масофада ташқарига чиқувчи йўловчи ташиш йўналишларини шаҳар ичи автобус йўналишлари тоифасига киритиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документамунтазам шаҳар автобус йўналишларида белгиланган меъёрий иш вақтидан ортиқ ишлаётган ҳайдовчиларнинг меҳнат шароитларини яхшилаш ва қонунчиликка мувофиқ иш вақти нормасини таъминлаш.
LexUZ шарҳиПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Транспорт вазирлиги:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документауч ой муддатда Ички ишлар вазирлиги билан биргаликда йўловчиларнинг троллейбусда, трамвайда, шаҳар ичида ва шаҳар атрофига қатнайдиган автобусда чиптасиз юрганлиги учун маъмурий жавобгарликни кучайтириш юзасидан норматив-ҳуқуқий ҳужжат лойиҳасини белгиланган тартибда Вазирлар Маҳкамасига киритсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документажорий йилнинг 1 сентябрига қадар Иқтисодиёт ва молия вазирлиги, «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ ва Автоматлаштирилган тўлов тизими оператори билан биргаликда пойтахт жамоат транспорти ва шаҳар атрофи темир йўл қатновларида йўлкира ҳақини тўлашнинг интеграциялашган тизимини, шу жумладан, «электропоезд-автобус» ва «электропоезд-метро» жозибадор тариф режаларини жорий қилсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҚорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари, Ўзбекистон Миллий телерадиокомпанияси, Ўзбекистон Миллий ахборот агентлиги билан биргаликда аҳоли ўртасида ушбу қарорнинг мақсадлари, моҳияти ва амалий аҳамияти, шу жумладан жамоат транспортидан фойдаланишда йўлкира ҳақининг тўлаш усуллари ва тартибини кенг ёритилишини таъминласин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Ушбу қарорнинг бажарилишини назорат қилиш Ўзбекистон Республикаси Бош вазирининг ўринбосари А.Ж. Раматов ҳамда транспорт вазири И.Р. Махкамов зиммасига юклансин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЎзбекистон Республикасининг Бош вазири А. АРИПОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТошкент ш.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2026 йил 3 июнь,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа276-сон
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВазирлар Маҳкамасининг 2026 йил 3 июндаги 276-сон қарорига
ИЛОВА
ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЎзбекистон Республикаси Ҳукуматининг айрим қарорларига киритилаётган ўзгартиришлар ва қўшимча
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Вазирлар Маҳкамасининг 2003 йил 4 ноябрдаги 482-сон қарори билан тасдиқланган Автомобиль транспортида йўловчилар ва багажни ташиш қоидаларида:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) 23-банднинг «б» кичик банди қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«б) шаҳар четидан 5 кмгача ёки белгиланган тартибда тасдиқланган шаҳарларнинг транспорт ва йўл-транспорт инфратузилмасини ривожлантириш бош режаларига мувофиқ кўпи билан 12 кмгача четга чиқувчи шаҳар автобус йўналишлари»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) 28-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«28. Йўловчи автобусга чиқиш вақтида йўлкира ҳақини қуйидаги усуллар орқали тўлаши (тасдиқлаши) шарт:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатранспорт картасини валидаторга теккизган ҳолда уни валидация қилиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабанк картаси, смартфон ва бошқа контактсиз электрон тўлов турларидан фойдаланиш (NFC, QR, Biometric, BLE, UWB ва бошқа жорий этилаётган технологиялар ёрдамида тўлаш);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаижтимоий/транспорт картасини валидаторга теккизган ҳолда имтиёзли ёки бепул юриш ҳуқуқини тасдиқлаш»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) қуйидаги мазмундаги 281-банд билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«281. Йўлкира ҳақи ушбу Қоидаларнинг 28-бандига мувофиқ ўз вақтида тўланмаганда (тасдиқланмаганда), йўловчи автобусда чиптасиз юрган деб ҳисобланади ва белгиланган тартибда маъмурий жавобгарликка тортилишига сабаб бўлади».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Вазирлар Маҳкамасининг 2021 йил 4 июндаги 352-сон қарори билан тасдиқланган Ўзбекистон Республикаси ҳудудига импорт қилишда божхона божи ва қўшилган қиймат солиғидан озод этиладиган, ўхшаши республикада ишлаб чиқарилмайдиган технологик асбоб-ускуналар рўйхатининг 5592-позицияси «ТИФ ТН бўйича номи» устунидаги «(автобуслар/электробуслар)» сўзлари «(I ва II синфга мансуб бўлган автобуслар/электробуслар)» сўзлари билан алмаштирилсин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Вазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 18 мартдаги 116-сон қарори билан тасдиқланган Шаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга 4а-илованинг матнида:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) 5-позициянинг «Кўрсаткичлар номи» устунидаги «йўналиши» сўзи «йўналиши бир ҳафталик» сўзлари билан алмаштирилсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) 6-позициянинг «Кўрсаткичлар номи» устуни иккинчи хатбошиси қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«(5-қатор X 1,09 / 40 соат)»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) изоҳ қисмининг биринчи ва иккинчи хатбошилари қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«* Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар асосида бир ҳафталик миқдор ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа** Битта автобус учун талаб этиладиган ҳайдовчилар сонини аниқлашда, 1 нафар ҳайдовчи йил давомида 11 ой фаолият кўрсатиши ҳамда 1 ой меҳнат таътилида бўлишини инобатга олган ҳолда 1,09 коэффициент қўлланади. Ҳайдовчилар сони 0,5 аниқликкача яхлитланади (яхлитлашда бирлик сондан кейин ҳосил бўлган 0,25 гача бўлган сонлар инобатга олинмайди, 0,25 дан 0,74 гача 0,5 миқдорида қабул қилинади, шунингдек, 0,74 дан ошган сонлар бутун сон сифатида қабул қилинади)».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИзоҳ. Ушбу илованинг 1-банди «б» кичик банди 2026 йил 1 сентябрдан эътиборан кучга киради.
(Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 04.06.2026 й., 09/26/276/0559-сон)