Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Қувурлар ва диаметри, (mm) |
Битта қувур |
Битта беркитиш мосламаси |
|||
|
Аниқланадиган ер йўлкасининг эни (m) |
шу жумладан |
Ер майдонининг ўлчами (m) |
Доимий фойдаланишга |
|||
|
Доимий фойдаланишга |
Қурилиш даврида фойдаланишга |
|||||
|
1. |
Ер остидаги |
|||||
|
426 гача |
28 |
- |
28 |
10х10 |
10х10 |
|
|
426 дан 720 гача |
33 |
- |
33 |
10х10 |
10х10 |
|
|
720 дан 1020 гача |
39 |
- |
39 |
10х10 |
10х10 |
|
|
1020 дан 1220 гача |
42 |
- |
42 |
10х10 |
10х10 |
|
|
1220 дан 1420 гача |
45 |
- |
45 |
10х10 |
10х10 |
|
|
2. |
Ер усти ва ер юзасидаги: |
|||||
|
426 гача |
28 |
6 |
22 |
10х10 |
10х10 |
|
|
426 дан 720 гача |
33 |
8 |
25 |
10х10 |
10х10 |
|
|
720 дан 1020 гача |
39 |
9 |
30 |
10х10 |
10х10 |
|
|
1020 дан 1220 гача |
42 |
10 |
32 |
10х10 |
10х10 |
|
|
1220 дан 1420 гача |
45 |
12 |
33 |
10х10 |
10х10 |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Қувурлар диаметри (mm) |
Ёндош магистрал қувурлар ўқлари орасидаги масофа (m) |
|
|
газ қувурлари |
нефть ва нефть маҳсулотлари қувурлари |
||
|
1. |
426 дан катта бўлса |
8 |
5 |
|
2. |
426 дан катта 720 гача |
9 |
5 |
|
3. |
720 дан катта 1020 гача |
11 |
6 |
|
4. |
1020 дан катта 1220 гача |
13 |
6 |
|
5. |
1220 дан катта 1420 гача |
15 |
7 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Магистрал сув қувурлари ва канализация коллекторлари диаметри (mm) |
Ётқизилган қувурнинг тубигача бўлган чуқурлик (m) |
Ер йўлининг эни |
|
|
Доимий фойдаланишга |
||||
|
битта сув қувури ёки коллектор учун |
иккита сув қувури ёки коллекторлар учун (бир хандақда) ёки параллел йўл бўйича |
|||
|
I. Ер остидан ўтган магистрал сув қувурлари ва коллекторлар |
||||
|
II. Ер устидаги ҳамда юқоридан ўтган сув магистрал сув қувурлари ва канализация коллекторлари |
||||
|
1. Пўлат қувурлар |
||||
|
1. |
426 гача |
3 |
5 |
8 |
|
2. |
426 дан 720 гача |
3 |
6 |
8 |
|
3. |
720 дан 1020 гача |
3 |
6 |
9 |
|
4. |
1020 дан 1220 гача |
3 |
7 |
9 |
|
5. |
1220 дан 1420 гача |
3 |
8 |
10 |
|
2. Чўян, темир бетон, асбестцемент, сопол, полиэтилен ва композит материаллардан қувурлар |
||||
|
6. |
600 гача |
2 |
5 |
8 |
|
3 |
6 |
9 |
||
|
4 |
6 |
9 |
||
|
5 |
7 |
9 |
||
|
6 |
7 |
9 |
||
|
7 |
8 |
10 |
||
|
7. |
600 дан 800 гача |
2 |
6 |
9 |
|
3 |
6 |
9 |
||
|
4 |
7 |
9 |
||
|
5 |
7 |
9 |
||
|
6 |
8 |
10 |
||
|
7 |
8 |
10 |
||
|
8. |
800 дан 1000 гача |
2 |
6 |
9 |
|
3 |
б |
9 |
||
|
4 |
7 |
9 |
||
|
5 |
7 |
9 |
||
|
6 |
8 |
10 |
||
|
7 |
8 |
10 |
||
|
9. |
1000 дан 1200 гача |
2 |
6 |
9 |
|
3 |
6 |
9 |
||
|
4 |
7 |
9 |
||
|
5 |
7 |
9 |
||
|
б |
8 |
10 |
||
|
7 |
8 |
10 |
||
|
10. |
1200 дан 1500 гача |
3 |
8 |
10 |
|
4 |
8 |
10 |
||
|
5 |
8 |
10 |
||
|
6 |
8 |
10 |
||
|
7 |
8 |
10 |
||
|
11. |
1500 дан 2000 гача |
3 |
9 |
12 |
|
4 |
9 |
12 |
||
|
5 |
9 |
12 |
||
|
6 |
9 |
12 |
||
|
7 |
9 |
12 |
||
|
12. |
2000 дан 2500 гача |
3 |
10 |
13 |
|
4 |
10 |
13 |
||
|
5 |
10 |
13 |
||
|
6 |
10 |
13 |
||
|
7 |
10 |
13 |
||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Нефть ва газ қудуқлари |
Доимий фойдаланиш учун аниқланган ер майдони (ha) |
|
|
Қудуқларни бурғилаш даврида аниқланадиган ер майдони |
Қудуқлар эксплуатацияси даврида фойдаланиш учун аниқланадиган ер майдони |
||
|
1. |
Қидирув қудуқлари Дизель айлантиргичли бурғилаш қурилмаси билан бурғилашда: |
||
|
125дан 200 t гача юк кўтарувчи ва ҳавоза 53 m ли бурғилаш қурилмасига; |
2.5 |
||
|
бурғилаш ҳавозаси 41 m ли қурилмаларга; |
2.0 |
||
|
75 дан 80 m гача юк кўтарувчи қурилмаларга. |
1.7 |
||
|
2. |
Электр айлантиргичли бурғилаш қурилмалари билан бурғилашда: |
||
|
125 дан 200 t гача юк кўтарувчи, ҳавозаси 53 m бўлган бурғилаш қурилмаларига; |
2.2 |
||
|
бурғилаш ҳавозаси 41 m айни шундай қурилмаларга; |
2.0 |
||
|
75 дан 80 t гача юк кўтарувчи қурилмаларга. |
1.0 |
||
|
3. |
Бурғилаш қурилмаси тури ва уни ҳавозаси баландлигидан қатъий назар, қидирув қудуқларини бурғилаш жараёнида газ қатлами очилиши мумкин бўлганда. |
3.5 |
|
|
4. |
Кўчма бурғилаш қурилмалари билан таркибий ахтариш қидирув қудуқларини бурғилашда. |
0.5 |
|
|
5. |
Эксплуатациядаги қудуқлар Дизель айлантиргичли бурғилаш қурилмаси билан бурғилашда: |
||
|
125 дан 200 t гача юк кўтарувчи, бурғилаш ҳавозаси 53 m қурилмаларга; |
2.1 |
0.36 |
|
|
бурғилаш ҳавозаси 41 m қурилмаларга; |
1.9 |
0.36 |
|
|
75 дан 80 t гача юк кўтарувчи бурғилаш қурилмаларига. |
1.7 |
0.36 |
|
|
6. |
Электр айлантиргичли бурғилаш қурилмалари билан бурғилашда: |
||
|
120 дан 200 t гача юк кўтарувчи бурғилаш ҳавозаси 53 m қурилмаларга; |
2.0 |
0.36 |
|
|
бурғилаш ҳавозаси 41 m айни шундай қурилмаларга, |
1.8 |
0.36 |
|
|
75 дан 80 t гача юк кўтарувчи бурғилаш қурилмаларига. |
1.6 |
0.36 |
|
|
7. |
Бурғилаш қурилмаси тури ва уни ҳавозаси баландлигидан қатъий назар газ ва газ конденсатлари конларида, қидирув қудуқларини бурғилашда. |
3.5 |
0.36 |
|
8. |
Бир-бирига зич бир неча қудуқлар бурғиланганда ушбу иловани 5, 6 ва 7-вазиятларидаги ер майдонлари миқдорига ҳар бир кейинги (биринчидан ташқари) қудуққа бир миқдорда қўшиб борилади. |
0.2 |
0.1 |
|
9. |
Артезиан қудуқлари бурғиланганда: |
||
|
сиқилган сувли сатҳда; |
0.5 |
0.5 |
|
|
сиқилмаган сувли сатҳда. |
0.8 |
0.8 |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Қувурўтказгичлар |
Ер ости қувурўтказгичлар ва йўллар бўйига аниқланадиган ернинг эни (m) |
||
|
Қурилиш даврида фойдаланишга аниқланадиган ер майдонлар |
Эксплуатация даврида фойдаланишга аниқланадиган |
|||
|
Унумдор қатлами йиғиб олинадиган қайта тикланмайдиган ҳолларда |
Унумдор қатлами йиғиб олинадиган ва қайта тикланадиган ҳолларда |
|||
|
1. |
Диаметри 150 mm гача бўлган нефть ва газ қувурларига (қувурни остки девори 1,6 m чуқурликка ётқизилганда) |
17 |
24 |
|
|
2. |
Нефть, газ ва шу каби маҳсулотлар ўтказувчи (остки девори 1,6 m чуқурликка ётқизилган қувурлар) диаметри |
|||
|
150дан — 500mm гача |
23 |
32 |
||
|
720 mm гача |
26 |
36 |
||
|
1020 mm гача |
28 |
38 |
||
|
1220 mm гача |
30 |
40 |
||
|
1420 mm гача |
32 |
42 |
||
|
3. |
Тоза жиловланмаган, оқова сувларни ва лойларни ўтказувчи (қувурнинг юқори девори 2,2 m чуқурликка ётқизилган) диаметри: |
|||
|
150дан — 500 mm гача |
27 |
36 |
||
|
720 mm гача |
30 |
39 |
||
|
1020 mm гача |
32 |
41 |
||
|
1220 mm гача |
34 |
44 |
||
|
1420 mm гача |
36 |
46 |
||
|
4. |
Қудуқларга олиб борувчи йўллар: |
|||
|
ўрмон билан қопланмаган ерларда; |
10 |
10 |
10 |
|
|
ўрмон билан қопланган ерларда. |
6 |
6 |
6 |
|
|
5. |
Бурғилаш қурилмаларини кўчириш даврида фойдаланиладиган йўллар: |
|||
|
кўндаланг қиялиги 6° гача бўлган ерларда трасса бўйлаб тўғри майдонлар; |
20 |
20 |
||
|
кўндаланг қиялиги 6°дан ортиқ ерларда, трасса бўйига эгри-бугри ёки тўғри майдонлар. |
50 |
50 |
||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Бурғилаш қурилмасининг типлари |
Жой рельефи |
|
|
текислик |
тоғлик |
||
|
бурғилаш қурилмани ҳаракатга келтирувчи — дизелли |
|||
|
1. |
БА-15 В |
2500 |
3600 |
|
2. |
БУ-50 Бр |
11000 |
16500 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Бурғилаш қурилмаси |
Жой рельефи |
|
||||||
|
белгиланиши |
турлари |
Бурғилаш чуқурлиги (m) |
текислик |
тоғлик |
|
|||
|
бурғилаш қурилмани ҳаракатга келтирувчи |
||||||||
|
қаттиқ қотишмали |
олмосли |
|||||||
|
дизел |
электр |
дизел |
электр |
|
||||
|
1 |
УКБ-1 |
12.5 |
25 |
50 |
50 |
- |
- |
|
|
2 |
УКБ-2 |
50 |
100 |
1200 |
800 |
2100 |
1800 |
|
|
3 |
УКБ-3 |
200 |
300 |
1500 |
1000 |
2700 |
1800 |
|
|
4 |
УКБ-4 |
300 |
500 |
1500 |
1100 |
3100 |
2300 |
|
|
5 |
УКБ-5 |
500 |
800 |
2300 |
1500 |
3100 |
2300 |
|
|
6 |
УКБ-6 |
800 |
1200 |
2300 |
1500 |
3100 |
2300 |
|
|
7 |
УКБ-7 |
1200 |
2000 |
3500 |
2600 |
4100 |
3600 |
|
|
8 |
УКБ-8 |
2000 |
3000 |
3500 |
2600 |
4100 |
3600 |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Тури |
Бурғилаш қурилмаси маркаси |
Жой рельефи |
|
|
текислик |
тоғлик |
||
|
1. |
УКС-30, УРБ-2А2, УРБ-2.5А, ЛБУ-50-30, Д&Б-12-WCП500, УГБ-543 — 310, УГБ-3 УК |
1600 |
3015 |
|
2. |
УРБ-3А3, 1БА-15В, УРБ-25, ГФС-200 |
2340 |
3600 |
|
3. |
УБВ-600, А 80М |
3150 |
4000 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Нефть, газ ва артезиан қудуқлари |
Қудуқ бурғилаш учун аниқланадиган ер майдони (ha) |
|
|
Чўл, ярим чўл ва тақир ҳудудларда |
Унумдор ер қатламига эга бўлган ҳудудларда |
||
|
1. |
Бурғилаш ускунасининг тури ва минорасининг баландлигидан қатъи назар параметрик, излов ва қидирув қудуқларини бурғилаш учун: |
||
|
бурғилаш қудуғи 5000 m гача; |
3,5 |
4,2 |
|
|
бурғилаш қудуғи 5000 m дан юқори. |
4,2 |
5,0 |
|
|
2. |
Юк кўтариш қобилияти 125 t дан 200 t гача бўлган дизель узатмалик ускуналар: |
||
|
минора баландлиги 53 m; |
2,5 |
3,0 |
|
|
минора баландлиги 41 m. |
2,0 |
2,4 |
|
|
3. |
Юк кўтариш қобилияти 125 t дан 200 t гача бўлган электр узатмалик ускуналар: |
||
|
минора баландлиги 53 m; |
2,2 |
1,9 |
|
|
минора баландлиги 41 m. |
2,0 |
2,4 |
|
|
4. |
Юк кўтариш қобилияти 7 t дан 80 t гача бўлган ускуналар: |
||
|
дизель узатмалик; |
1,7 |
2,0 |
|
|
электр узатмалик. |
1,6 |
1,9 |
|
|
5. |
Артезиан қудуқлари бурғилаш учун: |
||
|
сув қатлами босимсиз бўлганда; |
0,8 |
0,9 |
|
|
сув қатлами босимли бўлганда. |
0,5 |
0,6 |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Технологик майдончалари |
Жой рельефи |
|
|
текислик |
тоғлик |
||
|
1. |
Нефть йиғиш ва ювадиган (газаралашмали) суюқлик ташланадиган котлован ҳажмлари: |
||
|
250 m3 — бўлганда |
3500 |
1500 |
|
|
500 m3 — бўлганда |
4500 |
1900 |
|
|
2. |
Нефть йиғувчи металл идиш учун (ҳажми 200 m3) |
3500 |
2400 |
|
3. |
Ёқиладиган газ алангаси эгаллайдиган жойга |
3000 |
3000 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Муҳандислик коммуникацияларининг номи |
Қувурлар бўйича аниқланадиган ер майдонининг эни (m) |
|
1. |
Хандақдаги диаметри 300 mm гача бўлган сув ва газ қувурлари |
28 |
|
2. |
Агрессив сув қатламидаги ўтказгич қувурлар |
33 |
|
3. |
Ер юзаси қутисидаги сув ва буғ қувурлари |
10 |
|
4. |
Агрессив сув қатлами устидан ўтувчи ер юзасидаги сув, газ ва бошқа ўтказувчи қувурлар |
6 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа12-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Яшаш жойлари |
Жой рельефи |
|
|
текислик |
тоғлик |
||
|
1. |
16 кишилик |
1400 |
3000 |
|
2. |
28 кишилик |
2800 |
5000 |
|
3. |
42 кишилик |
3500 |
5000 |
|
4. |
60 кишилик |
4300 |
7400 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа13-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Аэродром синфи |
Ер участкаларининг катталиги (hа) |
|
|
Аэродром |
Алоҳида иншоотлар |
||
|
1. |
A |
15 |
- |
|
2. |
B |
40 |
12 |
|
3. |
C |
75 |
15 |
|
4. |
D |
155 |
23 |
|
5. |
E |
200 |
28 |
|
6. |
F |
255 |
32 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа14-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Аэропорт синфи |
Техник-хизмат кўрсатиш майдони учун ер участканинг ўлчами (hа) |
|
1. |
А |
13 |
|
2. |
F |
23 |
|
3. |
C |
36 |
|
4. |
D, E |
56 |
|
5. |
F |
66 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа15-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Кўтарма баландлиги |
Ер кўтармасининг ён бағирлари жойлашуви билан |
|||||||||
|
кўндаланг қиялиги 0 дан 9 фоизгача бўлган текис жойларда |
кўндаланг қиялиги 9 фоиздан юқори бўлган нотекис жойларда |
|||||||||
|
доимий қияликда |
ўзгарувчан қияликда |
доимий қияликда |
ўзгарувчан қияликда |
|||||||
|
1:4 |
1:3 |
1:2 |
1:1,5; 1:1,75 |
1:1,75; 1:2 |
1:4 |
1:3 |
1:2 |
1:1,5; 1:1,75 |
1:1,75; 1:2 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 8 та бўлган I-тоифали автомобиль йўллари |
||||||||||
|
1 |
80/67/86 |
- |
- |
- |
- |
116/147 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
80/71/98 |
- |
- |
- |
- |
120/151 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
80/66/110 |
- |
- |
- |
- |
124/155 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
80/74 |
- |
- |
- |
- |
132 |
- |
- |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
80/66 |
- |
- |
- |
- |
88 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
80/70 |
- |
- |
- |
- |
89 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
80/74 |
- |
- |
- |
- |
94 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
80/71 |
80/75 |
- |
- |
- |
92 |
97 |
|
8 |
- |
- |
- |
80/75 |
80/79 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
9 |
- |
- |
- |
80/78 |
83 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
- |
82 |
87 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
85 |
91 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
89 |
95 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 6 та бўлган I-тоифали автомобиль йўллари |
||||||||||
|
1 |
73/59/78 |
- |
- |
- |
- |
102/133 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
73/63/90 |
- |
- |
- |
- |
106/137 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
73/67/102 |
- |
- |
- |
- |
110/141 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
73/66 |
- |
- |
- |
- |
118 |
- |
- |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
73/58 |
- |
- |
- |
- |
78 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
73/62 |
- |
- |
- |
- |
81 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
73/66 |
- |
- |
- |
- |
86 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
73/64 |
73/67 |
- |
- |
- |
85 |
89 |
|
8 |
- |
- |
- |
73/67 |
71 |
- |
- |
- |
86 |
91 |
|
9 |
- |
- |
- |
73/71 |
75 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
- |
74 |
79 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
78 |
83 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
81 |
87 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 4 та бўлган I-тоифали автомобиль йўллари |
||||||||||
|
1 |
65/52/71 |
- |
- |
- |
- |
87/119 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
65/56/83 |
- |
- |
- |
- |
91/123 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
65/51/95 |
- |
- |
- |
- |
95/127 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
65/59 |
- |
- |
- |
- |
103 |
- |
- |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
65/51 |
- |
- |
- |
- |
68 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
65/55 |
- |
- |
- |
- |
73 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
65/59 |
- |
- |
- |
- |
79 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
65/56 |
65/60 |
- |
- |
- |
74 |
78 |
|
8 |
- |
- |
- |
65/58 |
65/64 |
- |
- |
- |
79 |
84 |
|
9 |
- |
- |
- |
65/63 |
65/68 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
- |
67 |
72 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
70 |
76 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
74 |
80 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 2 та бўлган II-тоифали автомобиль йўллари |
||||||||||
|
1 |
58/38/57 |
- |
- |
- |
- |
62/81 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
58/42/69 |
- |
- |
- |
- |
66/85 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
58/37/81 |
- |
- |
- |
- |
70/89 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
58/45 |
- |
- |
- |
- |
79 |
- |
- |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
58/37 |
- |
- |
- |
- |
58/51 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
58/41 |
- |
- |
- |
- |
58/56 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
58/45 |
- |
- |
- |
- |
58/61 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
58/43 |
58/46 |
- |
- |
- |
58/55 |
59 |
|
8 |
- |
- |
- |
58/46 |
58/50 |
- |
- |
- |
59 |
63 |
|
9 |
- |
- |
- |
58/50 |
58/54 |
- |
- |
- |
63 |
68 |
|
10 |
- |
- |
- |
58/53 |
58/58 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
58/57 |
62 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
60 |
66 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 2 та бўлган III — тоифали автомобиль йўллари |
||||||||||
|
1 |
57/35/54 |
57/31/50 |
- |
- |
- |
57/56/75 |
59/73 |
- |
- |
- |
|
1,5 |
57/39/66 |
57/34/59 |
- |
- |
- |
60/79 |
61/76 |
- |
- |
- |
|
2 |
57/34/78 |
57/30/68 |
- |
- |
- |
64/83 |
63/78 |
- |
- |
- |
|
3 |
57/42 |
57/36 |
57/30 |
- |
- |
73 |
68 |
57/46 |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
57/34 |
- |
- |
- |
- |
57/47 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
57/38 |
- |
- |
- |
- |
57 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
57/42 |
- |
- |
- |
- |
58 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
57/40 |
57/43 |
- |
- |
- |
57/52 |
57/56 |
|
8 |
- |
- |
- |
57/43 |
57/47 |
- |
- |
- |
57/56 |
60 |
|
9 |
- |
- |
- |
57/47 |
57/51 |
- |
- |
- |
60 |
64 |
|
10 |
- |
- |
- |
57/50 |
57/55 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
57/54 |
57/59 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
57 |
63 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 2 та бўлган IV — тоифали автомобиль йўллари |
||||||||||
|
1 |
36/29/48 |
- |
- |
- |
- |
36/34/40 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
36/32/57 |
- |
- |
- |
- |
37/48 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
36/28/66 |
- |
- |
- |
- |
41/55 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
- |
- |
36/28 |
- |
- |
- |
- |
39 |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
36/32 |
- |
- |
- |
- |
43 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
36/36 |
- |
- |
- |
- |
47 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
36/40 |
- |
- |
- |
- |
51 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
36/38 |
41 |
- |
- |
- |
49 |
52 |
|
8 |
- |
- |
- |
41 |
45 |
- |
- |
- |
51 |
55 |
|
9 |
- |
- |
- |
45 |
49 |
- |
- |
- |
53 |
58 |
|
10 |
- |
- |
- |
48 |
53 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
52 |
57 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
55 |
61 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 1 та бўлган V — тоифали автомобиль йўллари |
||||||||||
|
1 |
35/27/36 |
- |
- |
- |
- |
35/32/38 |
- |
- |
- |
- |
|
1,5 |
35/30/55 |
- |
- |
- |
- |
35/52 |
- |
- |
- |
- |
|
2 |
35/26/64 |
- |
- |
- |
- |
39/54 |
- |
- |
- |
- |
|
3 |
- |
- |
35/26 |
- |
- |
- |
- |
37 |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
35/30 |
- |
- |
- |
- |
41 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
35/34 |
- |
- |
- |
- |
45 |
- |
- |
|
6 |
- |
- |
35/38 |
- |
- |
- |
- |
49 |
- |
- |
|
7 |
- |
- |
- |
36 |
39 |
- |
- |
- |
46 |
49 |
|
8 |
- |
- |
- |
39 |
43 |
- |
- |
- |
49 |
52 |
|
9 |
- |
- |
- |
43 |
47 |
- |
- |
- |
52 |
56 |
|
10 |
- |
- |
- |
46 |
51 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
- |
50 |
55 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
- |
53 |
59 |
- |
- |
- |
- |
- |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа16-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Ўйилма чуқурлиги |
Ер кўтармаси жойлашуви билан |
|||||||
|
кўндаланг қиялиги 0 дан 9 фоизгача бўлган текис жойларда |
кўндаланг қиялиги 9 фоиздан юқори бўлган нотекис жойларда |
|||||||
|
1:5 |
1:10 |
1:2 |
1:1,5 |
1:5 |
1:10 |
1:2 |
1:1,5 |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 8 та бўлган I — тоифали автомобиль йўллари |
||||||||
|
1 |
87 |
114 |
- |
- |
- |
- |
113 |
107 |
|
2 |
- |
- |
89 |
87 |
- |
- |
106 |
99 |
|
3 |
- |
- |
93 |
90 |
- |
- |
103 |
95 |
|
4 |
- |
- |
97 |
93 |
- |
- |
112 |
104 |
|
5 |
- |
- |
101 |
96 |
- |
- |
114 |
105 |
|
6 |
- |
- |
101 |
95 |
- |
- |
- |
108 |
|
7 |
- |
- |
105 |
98 |
- |
- |
- |
- |
|
8 |
- |
- |
109 |
101 |
- |
- |
- |
- |
|
9 |
- |
- |
113 |
104 |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
117 |
107 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
121 |
110 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
125 |
113 |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 6 та бўлган I — тоифали автомобиль йўллари |
||||||||
|
1 |
79 |
105 |
- |
- |
- |
- |
99 |
93 |
|
2 |
- |
- |
77 |
80 |
- |
- |
89 |
83 |
|
3 |
- |
- |
86 |
83 |
- |
- |
98 |
91 |
|
4 |
- |
- |
90 |
86 |
- |
- |
107 |
99 |
|
5 |
- |
- |
94 |
89 |
- |
- |
106 |
97 |
|
6 |
- |
- |
94 |
88 |
- |
- |
- |
100 |
|
7 |
- |
- |
98 |
91 |
- |
- |
- |
- |
|
8 |
- |
- |
102 |
94 |
- |
- |
- |
- |
|
9 |
- |
- |
106 |
97 |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
110 |
100 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
114 |
103 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
118 |
106 |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 4 та бўлган II — тоифали автомобиль йўллари |
||||||||
|
1 |
70 |
95 |
- |
- |
- |
- |
84 |
79 |
|
2 |
- |
- |
74 |
72 |
- |
- |
83 |
77 |
|
3 |
- |
- |
78 |
75 |
- |
- |
92 |
86 |
|
4 |
- |
- |
82 |
78 |
- |
- |
93 |
86 |
|
5 |
- |
- |
86 |
81 |
- |
- |
98 |
89 |
|
6 |
- |
- |
86 |
80 |
- |
- |
102 |
92 |
|
7 |
- |
- |
90 |
83 |
- |
- |
- |
95 |
|
8 |
- |
- |
94 |
86 |
- |
- |
- |
- |
|
9 |
- |
- |
98 |
89 |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
102 |
92 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
106 |
95 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
110 |
98 |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 2 та бўлган II — тоифали автомобиль йўллари |
||||||||
|
1 |
58/56 |
80 |
- |
- |
- |
- |
64 |
60 |
|
2 |
- |
- |
61 |
59 |
- |
- |
73 |
69 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
3 |
- |
- |
65 |
62 |
- |
- |
74 |
68 |
|
4 |
- |
- |
69 |
65 |
- |
- |
78 |
71 |
|
5 |
- |
- |
73 |
68 |
- |
- |
83 |
75 |
|
6 |
- |
- |
73 |
67 |
- |
- |
87 |
78 |
|
7 |
- |
- |
77 |
70 |
- |
- |
92 |
81 |
|
8 |
- |
- |
81 |
73 |
- |
- |
- |
84 |
|
9 |
- |
- |
85 |
76 |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
89 |
79 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
93 |
82 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
97 |
85 |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 2 та бўлган III — тоифали автомобиль йўллари |
||||||||
|
1 |
57/52 |
75 |
- |
- |
- |
- |
62 |
58 |
|
2 |
- |
- |
58 |
56 |
- |
- |
71 |
67 |
|
3 |
- |
- |
62 |
59 |
- |
- |
71 |
65 |
|
4 |
- |
- |
66 |
62 |
- |
- |
75 |
68 |
|
5 |
- |
- |
70 |
65 |
- |
- |
79 |
71 |
|
6 |
- |
- |
70 |
64 |
- |
- |
84 |
75 |
|
7 |
- |
- |
74 |
67 |
- |
- |
88 |
78 |
|
8 |
- |
- |
78 |
70 |
- |
- |
93 |
81 |
|
9 |
- |
- |
82 |
73 |
- |
- |
- |
- |
|
10 |
- |
- |
86 |
76 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
90 |
79 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
94 |
82 |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 2 та бўлган IV — тоифали автомобиль йўллари |
||||||||
|
1 |
47 |
70 |
- |
- |
- |
- |
40 |
37 |
|
2 |
- |
- |
38 |
36/34 |
- |
- |
44 |
40 |
|
3 |
- |
- |
42 |
37 |
- |
- |
48 |
43 |
|
4 |
- |
- |
46 |
40 |
- |
- |
52 |
46 |
|
5 |
- |
- |
50 |
43 |
- |
- |
56 |
49 |
|
6 |
- |
- |
54 |
46 |
- |
- |
60 |
52 |
|
7 |
- |
- |
58 |
49 |
- |
- |
63 |
55 |
|
8 |
- |
- |
62 |
52 |
- |
- |
67 |
58 |
|
9 |
- |
- |
66 |
55 |
- |
- |
71 |
61 |
|
10 |
- |
- |
70 |
58 |
- |
- |
- |
64 |
|
11 |
- |
- |
74 |
61 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
78 |
64 |
- |
- |
- |
- |
|
Ҳаракатланиш йўлаги 1 та бўлган V — тоифали автомобиль йўллари |
||||||||
|
1 |
44 |
66 |
- |
- |
- |
- |
37 |
35/34 |
|
2 |
- |
- |
35/35 |
35/32 |
- |
- |
41 |
37 |
|
3 |
- |
- |
39 |
35 |
- |
- |
45 |
40 |
|
4 |
- |
- |
43 |
38 |
- |
- |
49 |
43 |
|
5 |
- |
- |
47 |
41 |
- |
- |
53 |
46 |
|
6 |
- |
- |
51 |
44 |
- |
- |
56 |
49 |
|
7 |
- |
- |
55 |
47 |
- |
- |
60 |
52 |
|
8 |
- |
- |
59 |
50 |
- |
- |
64 |
55 |
|
9 |
- |
- |
63 |
53 |
- |
- |
- |
58 |
|
10 |
- |
- |
67 |
56 |
- |
- |
- |
- |
|
11 |
- |
- |
71 |
59 |
- |
- |
- |
- |
|
12 |
- |
- |
75 |
62 |
- |
- |
- |
- |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа17-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Ҳаракатланиш йўлаклари сони |
Ҳаракатланиши йўлаклари сонига қараб кесишганда |
Ҳаракатланиши йўлаклари сонига қараб қўшилганда |
||||||
|
8 |
6 |
4 |
2 |
8 |
6 |
4 |
2 |
||
|
1. |
8 |
50 |
45 |
41 |
38 |
35 |
25 |
23 |
21 |
|
2. |
6 |
45 |
41 |
38 |
35 |
25 |
23 |
21 |
19 |
|
3. |
4 |
41 |
38 |
35 |
32 |
23 |
21 |
19 |
17 |
|
4. |
2 |
38 |
35 |
32 |
29 |
21 |
19 |
17 |
15 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа18-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Номлари |
Ер участкасининг майдони (hа) |
|
Автомобиль йўлларининг ишлаб чиқариш объектлари ва жойлаштириш элементлари. |
||
|
1. |
Узунлик ўлчовли йўл хизмати, бино-иншоотлар мажмуа (комплекс)лари (маъмурий-маиший бино (корпус)лар, гаражлар, айвонлар, бекатлар, механик-таъмир устахоналар, омборлар, ёнилғи билан колонкалари, ўтиш йўли, тўсиқ ва дарвозалар, муҳандислик коммуникациялар). |
2,8 |
|
2. |
Алоҳида турувчи — узунлик ўлчовли йўл хизмати, бино-иншоотлари (маъмурий бино (корпус)лар, маиший хоналар, омборлар; ишлаб чиқариш майдончалари ва сақлаш жойлари, асфальт-қоришмалари қурилмалари, гараж, айвон, бекатлар, устахоналар, тўсиқ ва дарвозалар; ошхона-вагонлар, ҳаммом-вагонлар, душ-вагонлар, боши берк темир йўллари кириш йўлаги, тарозихоналар, лабораториялар, қудуқлар, муҳандислик коммуникациялари). |
1,0 |
|
3. |
Қум омборлар, туз омборлар, яхга қарши материаллар (шу жумладан, ишлаб чиқариш майдончалари, боши берк темир йўлларининг киравериш йўлаги, тўсиқлар, дарвозалар). |
0,5 |
|
4. |
Автобус бекатлари (очиқ, ярим ёпиқ автоповилъонлар, ўтириш майдончалари, кўргазмалар қўйиладиган жойлар ва ахлат ташлайдиган жойлар): |
|
|
тез-ўтиш ҳаракатланиш йўллари бўлган; |
0,15 |
|
|
тез-ўтиш ҳаракатланиш йўлларисиз. |
0,03 |
|
|
5. |
Оғирлик ва габарит назоратлар пункти (юк ташувчи транспорт воситалари тўхташ майдончасисиз) |
0,1 |
|
6. |
Йўл — патруллик стационар хизматлари пункти (юк ташувчи транспорт воситалари тўхташ майдончаси бўлган) |
0,1 |
|
Йўл олди инфратузилмаси ва йўл сервиси объектлари |
||
|
7. |
Автовокзал (пассажир-йўловчилар биноси, пассажир-йўловчиларни ўтказиш ва тушириш перронлари ҳамда автобусларнинг узоқ муддатли тўхташи учун майдончалар, шаҳар транспортининг кириш ва тўхташ учун вокзал олди майдончаси). |
1,0 |
|
8. |
Автостанция (пассажир-йўловчилар биноси, пассажир-йўловчиларни ўтказиш ва тушириш перронлари ҳудудлари, автобуслар ва енгил автомобиллар тўхташ майдончалари, автобусларни келиш ва кетиш жойи). |
0,5 |
|
9. |
Автомеҳмонхона (бино (корпус), енгил ва юк ташувчи автомобиль учун ажратилган муҳофазаланган очиқ майдонча). |
1,0 |
|
10. |
Кемпинг (ҳайдовчилар ва йўловчиларнинг дам олишига, овқатланишига, шунингдек, ягона ҳудудда жойлашган транспорт воситаларига техник хизмат кўрсатишга мўлжалланган мажмуавий бино-иншоотлар ҳамда иситилмайдиган енгил кўринишдаги бино, овқат тайёрланадиган жой, ҳожатхона, душ, маъмурий-маиший бино, маиший хизмат павильони, енгил автомобиллар учун очиқ тўхташ жойи ва автомобиль газ қўйиш станцияси (АГҚС). |
1,0 |
|
11. |
Мотел (овқатланиш, маданий дам олиш, алоқа, тиббий ёрдам, майда техник хизмат кўрсатиш ва транспорт воситалари ювишни таъминлаш бўйича мажмуавий хизматлар кўрсатиладиган, автотуристларнинг дам олиши учун мўлжалланган мажмуавий бино-иншоотлар ҳамда махсус режалаштирилган меҳмонхона, енгил автомобиллар учун очиқ алоҳида тўхташ жойи, автомобилларга газ қуйиш станцияси (АГҚС) ва автомобилларга газ тўлдириш компрессор станцияси (АГТКС). |
1,0 |
|
12. |
Дам олиш майдончаси (тез-ўтиш ҳаракатланиш йўллари, енгил ва юк ташувчи автомобиллар келиш ва кетиш, тўхташ майдончаси, ҳожатхона, кузатувчи эстакада, столлар, чиқинди ташлаш учун ажратилган жойлар). |
0,2 |
|
13. |
Жамоа овқатланиш пункти (тез-ўтиш ҳаракатланиш йўллари, енгил ва юк ташувчи автомобиллар учун тўхташ майдончалари). |
0,2 |
|
14. |
Тиббий ва авария ёрдами пункти (аптекалар, авария чақирув хизмат объектлари, тез чақирув колонкаси) |
0,1 |
|
15. |
Автомобилларга ёнилғи қуйиш станциялари (АЁҚС) (оператор хонаси, савдо павилъони, ҳожатхона, тарқатувчи колонкали, ички поездлар, майдонча, тўхташ жойи, ер ости резервуари учун мосламали бино) ёки автомобилларга газ қуйиш станцияси (АГҚС), (савдо павилъони, ҳожатхонаси, тарқатиш колонкаси, ички ўтиш жойи, майдончаси, тўхташ жойи, ер ости резервуарлари бўлган оператор учун бино). |
0,4 |
|
16. |
Техник хизмат кўрсатиш станцияси (майда аварияларни таъмирлаш, тузатиш, автомобилларга техник хизмат кўрсатиш, автомашиналарни ювиш жойи, савдо павильони, ҳожатхона, тўхташ майдончаси учун мосланган бино) |
0,4 |
|
17. |
Ювиш пункти (тўхташ жойидаги алоҳида объект майдончаси) |
0,05 |
|
18. |
Автомагазин (ҳожатхона, тўхташ жойи бўлган алоҳида майдонча) |
0,05 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа19-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Йўл тоифалари |
Ҳаракатланиш йўллари сони |
Аниқлаб бериладиган ернинг майдони (автомобиль йўлининг 1 km даги (hа) |
|||||||
|
Қишлоқ хўжалигига мўлжалланган алоҳида қимматга эга бўлган ерлар |
Талаб этилган |
||||||||
|
жойнинг ён бағирлари нишаби (қиялиги) |
|||||||||
|
1:20 дан юқори бўлмаган |
1:20 дан юқори 1:10 гача |
1:20 дан юқори бўлмаган |
1:20 дан юқори 1:10 гача |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
I |
8 |
7,5 |
1,8 |
7,6 |
1,8 |
8,1 |
2,3 |
8,2 |
2,3 |
|
6 |
6,8 |
1,7 |
6,9 |
1,7 |
7,2 |
2,2 |
7,3 |
2,2 |
|
|
4 |
6,1 |
1,6 |
6,2 |
1,6 |
6,5 |
2,1 |
6,6 |
2,1 |
|
|
II |
2 |
4,4 |
1,4 |
4,5 |
1,4 |
4,9 |
2,0 |
5,0 |
2,0 |
|
III |
2 |
4,0 |
1,3 |
4,2 |
1,3 |
4,6 |
2,0 |
4,8 |
2,0 |
|
IV |
2 |
2,4 |
1,3 |
2,5 |
1,3 |
3,5 |
2,0 |
3,6 |
2,0 |
|
V |
1 |
2,1 |
1,2 |
2,2 |
1,2 |
3,3 |
2,0 |
3,4 |
2,0 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа20-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Автомобиль йўлининг тоифаси |
Автомобиль йўлида автотранспорт воситаларининг минимал кўриниш масофаси, (m) |
Йўл юзасининг минимал кўриниш масофаси (m) |
|
|
Автомобиль йўлида |
Сервис объектидан чиқишда |
|||
|
1. |
I |
500 |
175 |
100 |
|
2. |
II |
400 |
175 |
100 |
|
3. |
III |
300 |
150 |
75 |
|
4. |
IV |
250 |
140 |
75 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа21-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Ўйиқлик чуқурлиги (m) |
Темир йўл бўйига аниқланадиган ернинг эни (m) |
|||||
|
Ғилдирак изи 1520 mm бўлган темир йўллар учун |
||||||
|
I, II-тоифали |
III, IV, V-тоифали |
|||||
|
Жойнинг кўндаланг қиялиги қуйидагича бўлганда: |
||||||
|
1:25 |
1:10 |
1:5 |
1:25 |
1:10 |
1:5 |
|
|
1 |
23 |
20 |
22 |
22 |
19 |
21 |
|
2 |
26 |
23 |
25 |
25 |
22 |
24 |
|
3 |
26 |
26 |
28 |
25 |
25 |
27 |
|
4 |
29 |
29 |
32 |
28 |
28 |
31 |
|
5 |
32 |
32 |
36 |
31 |
31 |
35 |
|
6 |
35 |
36 |
40 |
34 |
35 |
39 |
|
7 |
39 |
39 |
44 |
38 |
38 |
43 |
|
8 |
43 |
43 |
48 |
42 |
42 |
47 |
|
9 |
46 |
47 |
- |
45 |
46 |
- |
|
10 |
50 |
51 |
- |
49 |
50 |
- |
|
11 |
53 |
- |
- |
52 |
- |
- |
|
12 |
57 |
- |
- |
56 |
- |
- |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа22-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Ўйиқлик чуқурлиги (m) |
Темир йўл бўйига аниқланадиган ернинг эни (m) |
||||||
|
Ғилдирак изи 1520 mm бўлган темир йўллар учун |
|||||||
|
I, II-тоифали |
III, IV, V-тоифали |
||||||
|
Жойнинг кўндаланг қиялиги қуйидагича бўлганда: |
|||||||
|
1:25 |
1:10 |
1:5 |
1:25 |
1:10 |
1:5 |
||
|
1 |
23 |
20 |
22 |
22 |
19 |
21 |
|
|
2 |
26 |
23 |
25 |
25 |
22 |
24 |
|
|
3 |
26 |
26 |
28 |
25 |
25 |
27 |
|
|
4 |
29 |
29 |
32 |
28 |
28 |
31 |
|
|
5 |
32 |
32 |
36 |
31 |
31 |
35 |
|
|
6 |
35 |
36 |
40 |
34 |
35 |
39 |
|
|
7 |
39 |
39 |
44 |
38 |
38 |
43 |
|
|
8 |
43 |
43 |
48 |
42 |
42 |
47 |
|
|
9 |
46 |
47 |
- |
45 |
46 |
- |
|
|
10 |
50 |
51 |
- |
49 |
50 |
- |
|
|
11 |
53 |
- |
- |
52 |
- |
- |
|
|
12 |
57 |
- |
- |
56 |
- |
- |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа23-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Телекоммуникация тармоғи линиялари |
Аниқланадиган ер майдонининг эни (m) |
|
1. |
Кабелли алоқа линиялари: |
|
|
Телекоммуникация тармоқларининг ер ости кабелларини ўтказиш учун, |
6 |
|
|
2. |
Ҳаво алоқа линиялари |
|
|
Алоқа симларини тутиб турувчи таянчлар, устунлар ўрнатиш учун, |
6 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа24-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Телекоммуникация иншооти |
Ер участкасининг ўлчови (hа) |
|
1. |
А. Кабелли тармоқлар Хизматчиларсиз ишлайдиган металл цистерналаридаги кучайтириш нуқталари: |
|
|
ер ости сувлари сатҳининг чуқурлиги 0,4 m бўлганда; |
0,021 |
|
|
шу сатҳ чуқурлиги 0,4 m дан 1,3 гача бўлганда; |
0,013 |
|
|
шу сатҳ чуқурлиги 1,3 m дан ортиқ бўлганида. |
0,006 (3×2m) |
|
|
2. |
Кўрсаткич устунчали телекоммуникация тармоқларига |
0,0044 |
|
3. |
Хизматчиларсиз ишлайдиган контейнерлардаги кучайтириш нуқталарига |
0,001(2×5m) |
|
4. |
Хизматчилар ишлайдиган кучайтириш нуқталари ва тармоқларининг ажралиш бўғинларига |
0,29 |
|
5. |
Тармоқларнинг ёрдамчи ажралиш бўғинларига |
1,55 |
|
6. |
Бошқарув ва коммуникация тармоқларининг бўғинлари: |
|
|
майдони 300 m2 чуқурлаштирилган бинолари билан; |
1,98 |
|
|
майдони 600 m2 шундай бинолари билан; |
3,0 |
|
|
майдони 900 m2 шундай бинолари билан. |
4,1 |
|
|
7. |
Кабелли майдонга техник хизмат кўрсатиш жойига |
0,15 |
|
8. |
Туман кабелли ва радиорелели магистралларини эксплуатация қилишда техник хизмат кўрсатиш жойига |
0,37 |
|
9. |
B. Ҳаво тармоқлари Асосий кучайтириш нуқталарига |
0,29 |
|
10. |
Қўшимча кучайтириш нуқталарига |
0,06 |
|
11. |
Ёрдамчи кучайтириш нуқталари (хизматчилар яшаш жойи билан) |
лойиҳа ҳужжатларига мувофиқ белгиланади |
|
12. |
С. Радиорелели тармоқлар Радиорелели бўғин бекатлари. мачтали ёки минорали бўлиб, уларнинг баландлиги (m) бўлганда, |
|
|
40 |
0,8/0,3 |
|
|
50 |
1,0/0,4 |
|
|
60 |
1,1/0,45 |
|
|
70 |
1,3/0,5 |
|
|
80 |
1,4/0,55 |
|
|
90 |
1,5/0,6 |
|
|
100 |
1,65/0,7 |
|
|
110 |
1,9/0,8 |
|
|
120 |
2,1/0,9 |
|
|
13. |
Оралик радиорелели бекатлар мачтали ёки минорали бўлиб, уларнинг баландлиги (m) бўлганда, |
|
|
30 |
-0,8/0,4 |
|
|
40 |
-0,85/0,45 |
|
|
50 |
-1,0/0,5 |
|
|
60 |
1,1/0,55 |
|
|
70 |
1,3/0,6 |
|
|
80 |
1,4/0,65 |
|
|
90 |
1,5/0,7 |
|
|
100 |
1,65/0,8 |
|
|
110 |
1,0/0,9 |
|
|
120 |
2,1/1,0 |
|
|
14. |
Авария профилактика хизматлари кўрсатиш жойига |
0,4 |
|
15. |
Мобил алоқа таянч станцияси мачта ва миноралари учун конструкция турига боғлиқ равишда: |
|
|
20 m гача мачта |
16m*16m |
|
|
20,1-25 m гача мачта |
19m*19m |
|
|
25,1-30 m гача мачта |
24m*24m |
|
|
30,1-35 m гача мачта |
34m*34m |
|
|
35,1-50 m гача мачта |
50m*50m |
|
|
25 m гача минора |
8m*8m |
|
|
25,1-30 m гача минора |
10m*10m |
|
|
31,1-35 m гача минора |
15m*15m |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа25-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Электр узатиш тармоғининг тирговучлари |
Кучланиши kVга қараб аниқланадиган ернинг эни (m) |
||||||
|
0.4 — 20 |
35 |
110 |
150 — 220 |
330 |
500 |
750 |
||
|
1. |
Темирбетон: |
|||||||
|
битта тортиб турувчи занжирли |
8 |
9(11) |
10(12) |
12(16) |
21 |
15 |
15 |
|
|
Иккита тортиб турувчи занжирли |
8 |
10 |
12 |
24(32) |
28 |
- |
- |
|
|
2. |
Пўлат: |
|||||||
|
бир занжирли |
8 |
11 |
12 |
15 |
18(21) |
15 |
15 |
|
|
икки занжирли |
8 |
11 |
14 |
18 |
22 |
- |
- |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа26-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Юқоридан электр узатувчи тармоқлар тирговучлари |
KV кучланишига қараб тирговучлар остига аниқланадиган ер майдонлари (m2) |
||||||
|
0.4 — 20 |
35 |
110 |
150 — 220 |
330 |
500 |
750 |
||
|
1. |
Темирбетон: |
|||||||
|
2. |
Эркин турувчи, симлари тик жойлаштирилганда |
160 |
200 |
250 |
400 |
- |
- |
- |
|
3. |
Эркин турувчи, симлари ётиқ жойлаштирилганда |
- |
- |
400 |
600 |
600 |
800 |
1200 |
|
4. |
Эркин турувчи кўп устунли |
- |
- |
- |
400 |
800 |
1000 |
- |
|
5. |
Тортиб турилувчи (1 та тортқичли) |
- |
500 |
550 |
300 |
- |
- |
- |
|
6. |
Тортиб турилувчи (5 та тортқичли) |
- |
- |
1400 |
2100 |
- |
- |
- |
|
7. |
Эркин турувчи оралиқ тирговучар |
150 |
300 |
560 |
560 |
500 |
1200 |
2400 |
|
8. |
Эркин турувчи, анкер-бурчак (бурилиш) |
150 |
400 |
800 |
700 |
630 |
2000 |
3800 |
|
9. |
Тортилиб турувчи оралиқ |
- |
- |
2000 |
1900 |
2300 |
2500 |
3000 |
|
10. |
Тортилиб турувчи анкер-бурчак |
- |
- |
- |
- |
- |
4000 |
- |
|
11. |
Ёғочдан ясалган |
150 |
450 |
450 |
450 |
- |
- |
- |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа27-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Секцияларга ажратувчи ва тақсимловчи подстанциялар |
Аниқланадиган ер майдони (m2) |
|
1. |
Қуввати 630 kV*А гача бўлган комплект битта трансформаторли подстанцияси |
50 |
|
2. |
Қуввати 250 kV*А гача бўлган мачтали битта трансформаторли подстанция |
50 |
|
3. |
Секцияларга ажратувчи ячейка |
80 |
|
4. |
Қуввати 630 kV*А гача бўлган комплект иккита трансформаторли мажмуавий бекатча |
80 |
|
5. |
Ёпиқ типдаги тақсимловчи қурилмалар (ЁТҚ) |
200 |
|
6. |
Қуввати 630 kV*А гача бўлган бир ёки икки трансформаторли ёпиқ типдаги бекатча |
150 |
|
7. |
Очиқ ўрнатилган тақсимлаш қурилмалар (ОТҚ) |
250 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа28-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Подстанцияларнинг очиқ тақсимлаш қурилмаларини электр уланиш схемалари бўйича |
Трансформаторларни подстанцияларда ўрнатилишида аниқланадиган ер майдони (hа) |
|||||||
|
икки чўлғамли, кучланиши kV да |
уч чўлғамли, кучланиши kV да |
||||||||
|
35 |
110 |
150 — 220 |
110 |
150 — 220 |
330/110/8/35 |
500/200/110/8/10 |
|||
|
1. |
Линия-трансформатор блоки ўчиргичи билан ва паст кучланиши 6 — 10 kV бўлса |
0.1 5 |
0.2 5 |
0.80 |
|||||
|
5 та ячейкали 35 kV ли |
0.4 5 |
||||||||
|
10 та ячейкали 35 kV ли ёки 6 та ячейкали 110 kVли |
3.0 |
||||||||
|
2. |
3 та ўчиргичли мос схемали ёки паст кучланиши 6 — 10 kV ли 2 та блокдан иборат қўшимча линияси билан |
0.2 5 |
1.0 |
1.6 |
|||||
|
9 та ячейкали ўрта кучланиши 35 kV ли |
1.5 |
||||||||
|
12 та ячейкали ўрта кучланиши 110 kV ли |
3.0 |
||||||||
|
3. |
Паст кучланиши 6 — 10 kV ли тўртбурчак схемаси билан |
1.6 |
3.5 |
||||||
|
4. |
Юқори кучланишли 8 та ячейкадан иборат йиғма шинали, паст кучланиши 6 — 10 kV ли |
0.5 |
1.2 |
||||||
|
9 та ячейкали юқори кучланиши 110 kV ли ва 9 та ячейкали ўрта кучланиши 35 kV ли |
2.2 |
||||||||
|
5. |
Кучланиши 220 kV ли 9 та ячейкадан иборат йиғма шинали, паст кучланиши 6 — 10 kV ли |
2.2 |
|||||||
|
9 та ячейкали кучланиши 220 kV ли ва 8 та ячейкали кучланиши 110 kV ли |
3.5 |
||||||||
|
6. |
220 kV ли 9та ячейкадан иборат йиғма шинали, 110 kV ли 9 та ячейкали ва 35 kV ли 10 та ячейкали, 220/110/6 kV ли иккита трансформатори билан ва 110/35 kV ли иккита трансформатори билан |
6.0 |
|||||||
|
7. |
Линия-трансформатор блоки 110 kV ли 6 та ячейкаси билан |
2.00 |
|||||||
|
8. |
110 kV ли 6 та ячейкаси билан тўртбурчак схемаси билан |
3.45 |
|||||||
|
9. |
330 kV ли 12 та ячейкаси 1,5 та схемали уланмаси билан ва 110 kV ли 9 та ячейкали ва 2 та синхрон компенсатор билан |
6.90 |
|||||||
|
10. |
220 kV ли 10 та ячейкаси ва 110 kV ли 8 та ячейкаси билан тўртбурчак схемаси билан |
11.5 |
|||||||
|
11. |
500 kV ли 10 та ячейкадан иборат трансформатор шинаси билан ва 220 kV ли 15 та ячейкали ҳамда 2 та гуруҳ автотрансформатор ва 2 та синхрон компенсатор билан |
18.0 |
|||||||
|
12. |
500 kV ли 10 та ячейкадан иборат трансформатор шинаси билан ва 220 kV ли 15 та ячейкали ҳамда 2 та гуруҳ автотрансформатор ва 2 та синхрон компенсатор билан |
25.5 |
|||||||
|
13. |
500 kV ли 15 та ячейкаси 1,5 та схемали уланмаси билан, 220 kV ли 10 та ячейкали ва 110 kV ли 11 та ячейкали 500 kV ли ОТҚ ускуналарини жойлаштириш услуби икки қатор кўринишида, 2 та гуруҳ 500/220 kV ли автотрансформаторлар ва 1 та 500/110 kV ли автотрансформатор билан |
25.0 |
|||||||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа29-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
750 kV ли ОТҚни электр уланиш схемали подстанциялар |
Аниқланадиган ер майдони (hа) |
|
1. |
Тўртбурчакли — икки трансформатор ва реакторли гуруҳдан иборат икки линия |
12.0 |
|
2. |
Трансформаторлар — иккита ўчиргич ва реакторли гуруҳлар орқали учта линияларни шиналар билан уланмаси |
14.85 |
|
3. |
Трансформаторлар — олтита линия ва реакторли гуруҳлар орқали шиналарни 1,5 та схемали уланмаси |
14.85 |
|
4. |
1,5 та схемали иккита автотрансформатор ва олти линия ҳамда реактор гуруҳли уланма |
17.60 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа30-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Канал параметрлари |
Аниқланадиган ернинг эни (m) |
|||||
|
Т/р |
Тубидаги эни бўйича b (m) |
ctg а |
Қурилиш чуқурлиги h қур (m) |
Доимий фойдаланишга В |
Қурилиш даврида фойдаланишга L |
|
|
1. |
0,4 |
1 |
0,5 дан 1 гача |
3,5 дан 4,5гача |
9 дан 11 гача |
|
|
2. |
0,4 |
1.5 |
0,5 дан 1 гача |
4 дан 5,5гача |
10дан 12 гача |
|
|
3. |
0,4 |
1 |
1 дан 2 гача |
4,5 дан 6,5 гача |
11 дан 16 гача |
|
|
4. |
0,4 |
1.5 |
1 дан 2 гача |
5,5 дан 8,5 гача |
14 дан 20 гача |
|
|
5. |
0,6 |
1 |
0,5 дан 1 гача |
3,5 дан 4,5 гача |
14 дан 16 гача |
|
|
6. |
0,6 |
1,5 |
0,5 дан 1 гача |
4 дан 5,5 гача |
15 дан 17 гача |
|
|
7. |
0,6 |
1 |
1 дан 2 гача |
4,5 дан 6,5 гача |
16 дан 19 гача |
|
|
8. |
0,6 |
1,5 |
1 дан 2 гача |
5,5 дан 8,5 гача |
17 дан 22 гача |
|
|
9. |
0,8 |
1 |
0,5 дан 1 гача |
4 дан 5 гача |
14 дан 17 гача |
|
|
10. |
0,8 |
1,5 |
0,5 дан 1 гача |
4,5 дан 6 гача |
15 дан 19 гача |
|
|
11. |
0,8 |
1 |
1 дан 2 гача |
5дан 7 гача |
17 дан 22 гача |
|
|
12. |
0,8 |
1,5 |
1 дан 2 гача |
6 дан 9 гача |
19 дан 27 гача |
|
|
13. |
1 |
1 |
0,5 дан 1 гача |
4 дан 5 гача |
15 дан 17 гача |
|
|
14. |
1 |
1,5 |
0,5 дан 1 гача |
4,5 дан 6 гача |
16 дан 19 гача |
|
|
15. |
1 |
1 |
1 дан 2 гача |
5 дан 7 гача |
17 дан 21 гача |
|
|
16. |
1 |
1,5 |
1 дан 2 гача |
6 дан 9 гача |
19 дан 25 гача |
|
|
17. |
1 |
1,5 |
2 дан 3 гача |
9 дан 12 гача |
25 дан 30 гача |
|
|
18. |
1,5 |
1 |
1 дан 2 гача |
5,5 дан 7,5 гача |
20 дан 23 гача |
|
|
19. |
1,5 |
1,5 |
1 дан 2 гача |
6,5 дан 9,5 гача |
22 дан 26 гача |
|
|
20. |
1,5 |
1,5 |
2 дан 3 гача |
9,5 дан 12,5 гача |
26 дан 31 гача |
|
|
21. |
1,5 |
2 |
2 дан 3 гача |
11,5 дан 15,5 гача |
23 дан 35 гача |
|
|
22. |
2 |
1 |
1 дан 2 гача |
6 дан 8 гача |
22 дан 25 гача |
|
|
23. |
2 |
1,5 |
1 дан 2 гача |
7 дан 10 гача |
24 дан 28 гача |
|
|
24. |
2 |
1,5 |
2 дан 3 гача |
10 дан 13 гача |
28 дан 33 гача |
|
|
25. |
2 |
2 |
2 дан 3 гача |
12 дан 16 гача |
31 дан 37 гача |
|
|
26. |
2,5 |
1,5 |
2 дан 3 гача |
10,5 дан 13,5 ача |
30 дан 35 гача |
|
|
27. |
2,5 |
2 |
2 дан 3 гача |
12,5 дан 16 гача |
33дан 40 гача |
|
|
28. |
3 |
1,5 |
2 дан 3 гача |
11 дан 14 гача |
32 дан 38 гача |
|
|
29. |
3 |
2 |
2 дан 3 гача |
13 дан 17 гача |
36 дан 45 гача |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа31-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Тубидаги эни бўйича b (m) |
ctg а1 |
ctg а2 |
Қурилиш чуқурлиги ҳқур |
Ўйиб олинган чуқурлик ҳБ (m) |
Дамба устидаги эни а (m) |
Доимий фойдаланишга В |
Қурилиш даврида фойдаланишга L |
|
1. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
2. |
0,4 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11 |
10 |
|
3. |
0,4 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
3 |
12,5 дан 11,5 гача |
16дан 12 гача |
|
4. |
0,4 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
12 |
|
5. |
0,4 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9гача |
3 |
13,5дан 12,5 гача |
20дан 16 гача |
|
6. |
0,6 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11 |
11 |
|
7. |
0,6 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9гача |
3 |
13 дан 11,5 гача |
19 дан 13 гача |
|
8. |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
13 |
|
9. |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9гача |
3 |
14 дан 12,5 гача |
22 дан 16 гача |
|
10. |
0,8 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
23 |
|
11. |
0,8 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5дан 0,9 гача |
3 |
13 дан 12 гача |
25дан 24 гача |
|
12. |
0,8 |
1 |
1,5 |
2 |
1дан 1,9 гача |
3 |
16,5 дан 14 гача |
31 дан 27 гача |
|
13. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
12 |
24 |
|
14. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 1,9гача |
3 |
14 дан 13 гача |
27дан 25 гача |
|
15. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
3 |
18,5 дан 16 гача |
35 дан 32 гача |
|
16. |
1 |
1 |
1 |
1,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
25 |
|
17. |
1 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9гача |
3 |
13 дан 12 гача |
27 дан 25 гача |
|
18. |
1 |
1 |
1,5 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
3 |
16, дан 14гача |
32дан 28гача |
|
19. |
1 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
12 |
26 |
|
20. |
1 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5дан 0,9гача |
3 |
14дан 13гача |
28дан 27гача |
|
21. |
1 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1дан 1,9гача |
3 |
17дан 16гача |
35дан 31гача |
|
22. |
1,5 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5дан 0,9гача |
3 |
13,5дан12,5гача |
31дан 30гача |
|
23. |
1,5 |
1 |
1,5 |
2 |
1дан 1,9гача |
3 |
17дан 14,5гача |
35дан 32 гача |
|
24. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5дан 0,9гача |
3 |
14,5дан13,5гача |
32дан 31гача |
|
25. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1дан 1,9 гача |
3 |
19дан 16,5гача |
37дан 34гача |
|
26. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5дан 2,9 гача |
4 |
25,5дан21,5гача |
40дан 38гача |
|
27. |
2 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5дан 0,9гача |
4 |
16дан 15гача |
35дан 34гача |
|
28. |
2 |
1 |
1,5 |
2 |
1дан 1,9гача |
4 |
20дан 17гача |
40дан 37гача |
|
29. |
2 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9гача |
4 |
17дан 16гача |
38дан 35гача |
|
30. |
2 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1дан 1,9гача |
4 |
21,5дан 19гача |
42дан 39гача |
|
31. |
2 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5дан 2,9гача |
4 |
25дан 22гача |
46дан 42гача |
|
32. |
2 |
2 |
2 |
2 |
1дан 1,9гача |
4 |
25дан 21гача |
45дан 41гача |
|
33. |
2 |
2 |
2 |
3 |
1,5дан 2,9гача |
4 |
31дан 25гача |
50дан 45гача |
|
34. |
2,5 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1,5дан 1,9гача |
4 |
22дан 20гача |
43дан 40гача |
|
35. |
2,5 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5дан 2,9гача |
4 |
27дан 22,5гача |
52дан 44гача |
|
36. |
2,5 |
2 |
2 |
2 |
1дан 1,9гача |
4 |
25,5дан21,5гача |
50дан 43гача |
|
37. |
2,5 |
2 |
2 |
3 |
1,5дан 2,9гача |
4 |
31,5дан25,5гача |
60дан 50гача |
|
38. |
3 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1дан 1,9 гача |
4 |
22,5дан 20гача |
49дан 45гача |
|
39. |
3 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5дан 2,9гача |
4 |
27дан 31,5 гача |
57дан 49гача |
|
40. |
3 |
2 |
2 |
2 |
1дан 1,9гача |
4 |
26 дан 22 гача |
55дан 47гача |
|
41. |
3 |
2 |
2 |
3 |
1,5дан 2,9гача |
4 |
32 дан 26 гача |
65дан 55гача |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа32-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Каналлар параметрлари |
Аниқланган ер майдонининг эни (m) |
|||||||
|
Т/р |
Тубидаги эни бўйича b (m) |
ctg а1 |
ctg а3 |
Қурилиш чуқурлиги ҳқур |
Кўтарманинг баландлиги |
Дамба устидаги эни а (m) |
Доимий фойдаланишга В |
Қурилиш даврида фойдаланишга L |
|
1. |
0,4 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11 |
20 |
|
2. |
0,4 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 да 0,9 гача |
3 |
12,5 дан 14 гача |
22 дан 24 гача |
|
3. |
0,4 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
21 |
|
4. |
0,4 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
3 |
13,5 дан 15 гача |
23 дан 25 гача |
|
5. |
0,6 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11 |
20 |
|
6. |
0,6 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
3 |
13 дан 14 гача |
23 дан 24 гача |
|
7. |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
21 |
|
8. |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
3 |
14 дан 15 гача |
24 дан 25 гача |
|
9. |
0,8 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
21 |
|
10. |
0,8 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
3 |
13 дан 14 гача |
23 дан 24 гача |
|
11. |
0,8 |
1 |
1,5 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
3 |
16,5 дан 19 гача |
27 дан 30 гача |
|
12. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
12 |
21 |
|
13. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
3 |
14 дан 15 гача |
24 дан 25 гача |
|
14. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
3 |
18,5 дан 21 гача |
30 дан 33 гача |
|
15. |
1 |
1 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
11,5 |
22 |
|
16. |
1 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
3 |
13 дан 14,5 гача |
26 дан 30 гача |
|
17. |
1 |
1 |
1,5 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
3 |
16,5 дан19,5 гача |
35 дан 43 гача |
|
18. |
1 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,3 |
3 |
12 |
23 |
|
19. |
1 |
1,5 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
3 |
14 дан 15 гача |
29 дан 33 гача |
|
20. |
1 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
3 |
18,5 дан 21,5 гача |
46 дан 48 гача |
|
21. |
1,5 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
3 |
13,5 дан 15 гача |
25 дан 27 гача |
|
22. |
1,5 |
1 |
1,5 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
3 |
17 дан 20 гача |
29 дан 32 гача |
|
23. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5 дан 2,9 гача |
3 |
14,5 дан 16 гача |
26 дан 28 гача |
|
24. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
3 |
19 дан 22 гача |
31 дан 34 гача |
|
25. |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5 дан 2,9 гача |
3 |
23,5 дан 28 гача |
36 дан 41 гача |
|
26. |
1,5 |
2 |
2 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
4 |
24,5 дан 28 гача |
37 дан 41 гача |
|
27. |
1,5 |
2 |
2 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
4 |
30,5 дан 36 гача |
44 дан 50 гача |
|
28. |
2 |
1 |
1,5 |
1 |
0,5 дан 0,9 гача |
4 |
16 дан 17,5 гача |
40 дан 42 гача |
|
29. |
2 |
1 |
1,5 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
4 |
19,5 дан 22,5 гача |
44 дан 47 гача |
|
30. |
2 |
1,5 |
3 |
3 |
1,5 дан 2,9 гача |
4 |
19,5 дан 21,5 гача |
44 дан 46 гача |
|
31. |
2 |
1,5 |
3 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
4 |
25,5 дан 30,5 гача |
51 дан 54 гача |
|
32. |
2 |
1,5 |
3 |
3 |
1,5 дан 2,9 гача |
4 |
31,5 дан 39,5 гача |
58 дан 67 гача |
|
33. |
2 |
2 |
3 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
4 |
27,5 дан 32,5 гача |
53 дан 59 гача |
|
34. |
2 |
2 |
3 |
3 |
1,5 дан 2,9 гача |
4 |
34,5 дан 42,5 гача |
51 дан 70 гача |
|
35. |
2,5 |
1,5 |
3 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
4 |
26 дан 31 гача |
45 дан 54 гача |
|
36. |
2,5 |
1,5 |
3 |
3 |
1,5 дан 2,9 гача |
4 |
32 дан 40 гача |
52 дан 70 гача |
|
37. |
2,5 |
2 |
3 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
4 |
23 дан 33 гача |
49 дан 57 гача |
|
38. |
2,5 |
2 |
3 |
3 |
1,5 дан 2,9 гача |
4 |
35 дан 43 гача |
61 дан 75 гача |
|
39. |
3 |
1,5 |
1,5 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
4 |
22,5 дан 25,5 гача |
46 дан 53 гача |
|
40. |
3 |
1,5 |
1,5 |
3 |
1,5 дан 2,9 гача |
4 |
27 дан 31,5 гача |
56 дан 66 гача |
|
41. |
3 |
2 |
2 |
2 |
1 дан 1,9 гача |
4 |
26 дан 9,5 гача |
54 дан 64 гача |
|
42. |
3 |
2 |
2 |
3 |
1,5 дан 2,9 гача |
4 |
32 дан 37,5 гача |
68 дан 80 гача |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа33-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Тубидаги эни бўйича b (m) |
ctg а1 |
ctg а2 |
Қурилиш чуқурлиги ҳқур |
Кўтарманинг баландлиги |
Дамба устидаги эни а (m) |
Доимий фойдаланишга В |
Қурилиш даврида фойдаланишга L |
|
1. |
0,6 |
1 |
1,5 |
0,5дан 1гача |
0,6дан 1,1гача |
3 |
12дан 14,5гача |
47дан 49гача |
|
2. |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
0,5дан 1гача |
0,6дан 1,1гача |
3 |
12,5дан15,5гача |
48дан 50гача |
|
3. |
0,8 |
1 |
1,5 |
0,5дан 1гача |
0,6дан 1,1гача |
3 |
12,5дан15гача |
48дан 50гача |
|
4. |
0,8 |
1 |
1,5 |
1дан 2гача |
1,1дан 2,1гача |
3 |
15дан20гача |
50дан 54гача |
|
5. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
0,5дан 1гача |
0,6дан 1,1гача |
3 |
13дан 16гача |
48дан 51гача |
|
6. |
0,8 |
1,5 |
1,5 |
1дан 2гача |
1,1дан 2,1гача |
3 |
16дан 22гача |
51дан 56гача |
|
7. |
1 |
1 |
1,5 |
0,5дан 1гача |
1,1дан 2,1гача |
3 |
12,5дан15гача |
48дан 51гача |
|
8. |
1 |
1 |
1,5 |
1дан 2гача |
1,1дан 2,1гача |
3 |
15дан 20гача |
51дан 56гача |
|
9. |
1 |
1,5 |
1,5 |
0,5дан 1гача |
0,6дан 1,1гача |
3 |
13дан 16гача |
49дан 52гача |
|
10. |
1 |
1,5 |
2 |
1дан 2гача |
1,1дан 2,1гача |
3 |
17,5дан21,5гача |
53дан 60гача |
|
11. |
1,5 |
1 |
1,5 |
1дан 2гача |
1,1дан 2,1гача |
3 |
15,5ан20,5гача |
50дан 54гача |
|
12. |
1,5 |
1,5 |
2 |
1дан 2гача |
1,1дан 2,1гача |
3 |
18дан 25гача |
52дан 58гача |
|
13. |
1,5 |
1,5 |
3 |
2дан 3гача |
2,1дан 3,1гача |
4 |
31,5дан40,5гача |
63дан 70гача |
|
14. |
1,5 |
2 |
3 |
2дан 3гача |
2,1дан 3,1гача |
4 |
33,5дан43,5гача |
64дан72гача |
|
15. |
2 |
1 |
1,5 |
1дан 2гача |
1,1дан 2,1гача |
4 |
18дан 23гача |
54дан59гача |
|
16. |
2 |
1,5 |
2 |
1дан 2гача |
1,1дан 2,1гача |
4 |
20,5дан27,5гача |
57дан64гача |
|
17. |
2 |
1,5 |
2 |
2дан 3гача |
2,1дан 3,1гача |
4 |
27,5дан34,5гача |
64дан71гача |
|
18. |
2 |
2 |
3 |
2дан 3гача |
2,1дан 3,1гача |
4 |
34дан 44гача |
70дан81гача |
|
19. |
2,5 |
1,5 |
2 |
2дан 3гача |
2,1дан 3,1гача |
4 |
28дан 35гача |
70дан79гача |
|
20. |
2,5 |
2 |
3 |
2дан 3гача |
2,1дан 3,1гача |
4 |
34,5дан44,5гача |
77дан85гача |
|
21. |
3 |
1,5 |
2 |
2дан 3гача |
2,1дан 3,1гача |
4 |
28,5дан 35,5гача |
75дан 85гача |
|
22. |
3 |
2 |
3 |
2дан 3гача |
2,1дан 3,1гача |
4 |
35дан 45гача |
84дан 100гача |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа34-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Корхоналар |
Корхонанинг қувват бирлиги |
Балиқчилик корхоналари учун аниқланган ер майдонларининг ўлчами (hа) |
|
1. |
Сув ҳавзаларида балиқ етиштириш бўйича Тўлиқ тизимли (ўзида урчитиш йўли билан): |
100 t Балиқ маҳсулоти |
|
|
сув манбалари қирғоқлари билан туташ майдонларга жойлаштирилганда; |
- |
53 |
|
|
сув манбаларидан алоҳида майдонларга жойлаштирилганда. |
- |
59 |
|
|
2. |
Балиқ семиртирувчи (урчитилмасдан): |
||
|
сув манбалари қирғоқлари билан туташ майдонларга жойлаштирилганда; |
- |
55 |
|
|
сув манбаларидан алоҳида майдонларига жойлаштирилганда. |
- |
52 |
|
|
3. |
Балиқ урчитувчи (питомник): |
1 миллион бош бир йиллик балиқ |
|
|
сув манбалари қирғоқлари билан туташ майдонларга жойлаштирилганда; |
31 |
||
|
сув манбаларидан алоҳида майдонларга жойлаштирилганда. |
- |
28 |
|
|
4. |
Наслчилик (племрассадник) |
100 уя |
23 |
|
5. |
Фарелчилик |
100 t. балиқ маҳсулоти |
1.2 |
|
6. |
Балиқ захирасини тўлдириш бўйича, сув омборлари ва сунъий ҳавзалар қошида мода балиқларни ўстириш (балиқларни қайта парваришлаш хоналари): |
1 миллион бош шу йилги балиқча |
|
|
ярим маданий: зогора (сазан), танга (карп); |
- |
18 |
|
|
балиқларини ўстиришда сазан, лещ; |
- |
20 |
|
|
монокул тураларга балиқларни ўстиришда (пеляд); |
- |
71 |
|
|
судак. |
1 миллион балиқча |
21 |
|
|
7. |
Сулаймон балиқчилиги (лосослилар). Сулаймонбалиқ етиштирувчи заводлари: |
100минг юмалаш (покатник) ёшидаги балиқчалар |
|
|
ҳавзалар услубида ўстириш; |
1.4 |
||
|
комбинациялаштирилган услубда ўстириш. |
- |
24 |
|
|
8. |
Осётр балиғи етиштирувчи заводлар |
1 миллион дона балиқча |
20 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа