Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаЎзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақарори
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЖамоат транспортини молиялаштиришнинг янги тизимини ташкил этиш чора-тадбирлари тўғрисида
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЎзбекистон Республикаси Президентининг «Жамоат транспорти тизимини ислоҳ қилиш чора-тадбирлари тўғрисида»ги 2023 йил 16 февралдаги ПҚ-59-сон қарори ижросини таъминлаш ҳамда жамоат транспортини молиялаштиришнинг янги тизимини ташкил этиш мақсадида Вазирлар Маҳкамаси қарор қилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Қуйидагиларни назарда тутувчи:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) Мунтазам автобус йўналишида йўловчи ташишни брутто-шартнома асосида ташкил этиш ва молиялаштириш тартиби тўғрисида низом 1-иловага мувофиқ:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҚорақалпоғистон Республикаси Транспорт вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар транспорт бошқармалари томонидан йўналишларни ташувчиларга бириктириш тартиби;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўловчиларни мунтазам ташишларни амалга оширувчи ташувчиларга ва бундай ташишларни амалга оширишга қўйиладиган талаблар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишда йўловчиларни мунтазам ташишни амалга оширишнинг мажбурий шартлари ҳамда ташувчининг мажбуриятлари ва жавобгарлиги;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабрутто-шартнома бўйича бажарилган иш ҳажмини ва ташувчига тўланадиган тўлов миқдорини аниқлаш тартиби;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаОлдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) Шаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисида низом 2-иловага мувофиқ:
(1-банд «б» кичик бандининг биринчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабошланғич нархни Қорақалпоғистон Республикаси Транспорт вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар транспорт бошқармалари томонидан ҳар бир шаҳар автобус йўналиши учун уларнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар асосида алоҳида шакллантириш тартиби;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документашаҳар автобус йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофани ҳисоблаш тартиби;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) Троллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низом 3-иловага мувофиқ тасдиқлансин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатроллейбус йўналишларининг нархини шакллантириш тартиби;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабрутто-шартнома асосида йўловчиларни ташиш хизматининг таннархи таркибига кирувчи харажатлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофани ҳисоблаш ва нархни тасдиқлаш тартиби.
(1-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарорига асосан «в» кичик банд билан тўлдирилган)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Белгилансинки, шаҳар автобус йўналишларини брутто-шартнома асосида ташувчиларга бириктириш юзасидан тендерларнинг тендер ҳужжатлари ва техник топшириқлари Ўзбекистон Республикаси Иқтисодиёт ва молия вазирлиги ҳузуридаги «Лойиҳалар ва импорт контрактларини комплекс экспертиза қилиш маркази» давлат унитар корхонаси томонидан экспертизадан ўтказилмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги Давлат активларини бошқариш агентлиги билан биргаликда бир ой муддатда «Тошшаҳартрансхизмат» АЖ тизимидаги «Тошйўловчитрансхизмат» унитар корхонасини унинг негизида «Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасасини ташкил этиш учун Тошкент шаҳар транспорт ва йўл-транспорт инфратузилмаси бош бошқармасига ўтказсин. Бунда «Тошшаҳартрансхизмат» АЖ устав капиталидаги давлат улуши «Тошйўловчитрансхизмат» унитар корхонасининг баланс қийматига тенг миқдорда камайтирилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши ва вилоятлар ҳокимликлари Ўзбекистон Республикаси Давлат активларини бошқариш агентлиги билан биргаликда 2023 йил 1 сентябрга қадар ҳудудларда ташкил этиладиган «Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасаларини жойлаштириш учун бинолар билан таъминлаш чораларини кўрсин.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Ўзбекистон Республикаси Ҳукуматининг айрим қарорларига 4-иловага мувофиқ ўзгартириш ва қўшимчалар киритилсин.
(4-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Мазкур қарорнинг бажарилишини назорат қилиш Ўзбекистон Республикаси Бош вазирининг ўринбосари А.Ж. Раматов, Ўзбекистон Республикаси транспорт вазири И.Р. Махкамов, Ўзбекистон Республикаси иқтисодиёт ва молия вазири Ш.Д. Кудбиев зиммасига юклансин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЎзбекистон Республикасининг Бош вазири А. АРИПОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТошкент ш.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2023 йил 18 март,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа116-сон
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 18 мартдаги 116-сон қарорига
1-ИЛОВА
1-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаМунтазам автобус йўналишида йўловчи ташишни брутто-шартнома асосида ташкил этиш ва молиялаштириш тартиби тўғрисида
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаНИЗОМ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1-боб. Умумий қоидалар
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Ушбу Низом мунтазам шаҳар автобус (электробус) ҳамда троллейбус йўналишида чекланган тарифларда йўловчи ташишни брутто-шартнома (gross cost contract) асосида ташкил этиш ва молиялаштириш тартибини белгилайди.
(1-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Ушбу Низом ташкилий-ҳуқуқий шаклидан қатъи назар шаҳар жамоат транспорти тармоғининг магистрал, ҳалқа, етказиб берувчи ва боғловчи мунтазам автобус (электробус) ҳамда троллейбус йўналишларида (кейинги ўринларда — йўналишлар) хизмат кўрсатувчи тадбиркорлик субъектларига (кейинги ўринларда — ташувчилар) нисбатан татбиқ этилади.
(2-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Мазкур Низомда қуйидаги асосий тушунчалар қўлланилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтоматлаштирилган диспетчерлик хизмати (кейинги ўринларда — диспетчерлик хизмати) — ваколатли органларнинг ташувчилар томонидан йўналиш кўрсаткичлари бажарилишини мониторинг қилиш, белгиланган мезонлар бўйича бажарилган иш ҳажмини аниқлаш ҳамда баҳолашни амалга оширувчи хизмати;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтоматлаштирилган тўлов тизими оператори (АТТО оператори) — умумий фойдаланиладиган транспортда йўловчи ташиш учун йўлкира ҳақини амалга оширишнинг автоматлаштирилган тизимини жорий этиш бўйича ихтисослаштирилган компания;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«босиб ўтилган йўл» мезони — ташувчининг йўналиш бўйлаб ташиш жараёнида амалда босиб ўтган масофаси ўлчови кўрсаткичи;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабрутто-шартнома — йўналишларда чекланган тарифларда йўловчи ташиш хизматлари учун «босиб ўтилган йўл» ва «сифат» мезонларидан келиб чиққан ҳолда ҳисоб-китоб қилишни назарда тутувчи ваколатли орган ва ташувчи ўртасида тузилган шартнома;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаваколатли орган — Қорақалпоғистон Республикаси Транспорт вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар транспорт бошқармалари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадастурий таъминот — Транспорт вазирлиги томонидан тасдиқланган, мунтазам шаҳар автобус йўналишларида чекланган тарифлар бўйича йўловчилар ташишни брутто-шартнома асосида ташкил этиш ва молиялаштириш, «босиб ўтилган йўл» ва «сифат» мезонлари ҳисобини юритувчи, йўналиш кўрсаткичларига риоя қилинганлиги ва белгиланган сифат мезонлар бўйича бажарилган иш ҳажмини аниқловчи дастурий таъминот;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаиқтисодиёт ва молия органлари — Қорақалпоғистон Республикаси Иқтисодиёт ва молия вазирлиги, вилоятлар ҳамда Тошкент шаҳар иқтисодиёт ва молия бошқармалари;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишнинг бошланғич нархи — йўналишларни бириктириш юзасидан электрон тарзда ўтказиладиган очиқ тендерга (кейинги ўринларда — тендер) чиқариладиган йўналишда брутто-шартнома асосида йўловчи ташиш хизматларини кўрсатиш учун автобус (электробус) босиб ўтадиган ҳар бир километр масофанинг энг юқори нархи;
(3-банднинг тўққизинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишнинг якуний нархи — йўналишда брутто-шартнома асосида йўловчи ташиш хизматларини кўрсатиш учун автобус (электробус) босиб ўтадиган ҳар бир километр масофанинг тендер натижаларига кўра аниқланган якуний нархи;
(3-банднинг ўнинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаназоратчилар — ваколатли органлар ёки уларнинг қошида тузилган ташкилотларнинг йўлкира ҳақи тўланиши ва ташиш хизматлари сифати назоратини амалга оширувчи махсус фарқловчи белгиларга ва маъмурий жарима қўллаш ҳуқуқи эга ходими;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«сифат» мезони — ташувчи томонидан қатновларни иш жадвалига мос равишда бошлаш ва тугатиш ҳамда оралиқ бекатларга келиш ва кетиш вақтларига риоя қилиниши, белгиланган ҳаракат интервали ва мунтазамлиги таъминланиши, шунингдек, ҳайдовчи ва автобус (электробус) ҳамда троллейбус учун қўйилган минимал талаблар бажарилиши кўрсаткичлари;
(3-банднинг ўн иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаузоқ муддатли чеклов — автобус (электробус) ва троллейбуснинг йўналиш паспортида белгиланган схемаси бўйлаб бошланғич ва охирги бекатлар орасида тўлиқ ҳаракатланишига имкон бермайдиган, ҳаракат йўналишининг маълум участкасида 30 кундан кўп бўлган муддатга чекланган ҳолат;
(3-банднинг ўн учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документачекланган тариф — шаҳар йўловчи транспортида йўловчилар ва багаж ташиш учун маҳаллий ҳокимият вакиллик органлари томонидан белгиланадиган йўл ҳақининг чекланган миқдори;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақисқа муддатли чеклов — автобус (электробус) ва троллейбуснинг йўналиш паспортида белгиланган схемаси бўйлаб бошланғич ва охирги бекатлар орасида тўлиқ ҳаракатланишига имкон бермайдиган, ҳаракат йўналишининг маълум участкасида 30 кунгача бўлган муддатга чекланган ҳолат.
(3-банднинг ўн бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Йўналишларда чекланган тарифларда йўловчи ташишни брутто-шартнома асосида ташкил этишда, қуйидагилар ваколатли орган ҳамда иқтисодиёт ва молия органларининг асосий вазифалари ҳамда функциялари ҳисобланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) ваколатли орган:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишларни белгилайди, уларнинг паспорти ва талабларини ишлаб чиқади, иқтисодиёт ҳамда молия органлари билан биргаликда йўналишларнинг бошланғич нархини келишади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишларни белгиланган тартибда тендерлар орқали ташувчиларга бириктиради ва тендер ғолиблари билан Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари номидан брутто-шартнома тузади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳисобот даврида ташувчилар томонидан йўналиш кўрсаткичлари бажарилишини мониторинг қилади, бажарилган иш ҳажми ва сифатини аниқлайди (дастурий таъминотдан маълумотларни олиш имкони бўлмаган ҳолларда, ташувчининг йўл варақалари, чипта-ҳисоб варақаларидан ва/ёки ташувчининг ўрнатилган масофий кузатув тизимидан олинган ҳисоботлар асосида) ҳамда баҳолайди;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабажарилган иш ҳажми ва сифат мезонлари асосида ташувчига брутто-шартнома шартларига асосан тўловларни амалга оширади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳисобот шаклларини ишлаб чиқади ва тасдиқлайди;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўлкира ҳақи тўланишини, ташувчи томонидан бажарилган ишлар ҳажми ва хизматлар сифатини назорат қилади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасалари фаолиятини мувофиқлаштиради;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) иқтисодиёт ва молия органлари:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаваколатли орган билан биргаликда йўналишларнинг бошланғич нархини келишади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаваколатли орган томонидан тақдим этилган Давлат бюджети ҳисобидан ажратилиши лозим бўлган маблағлар ҳисоб-китобини шакллантиради ва маҳаллий бюджетлар параметрларида назарда тутиш учун буюртманомалар беради;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳисобот даврида ташувчилар томонидан йўналиш кўрсаткичлари бажарилишини мониторинг қилади;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабрутто-шартнома асосида ташкил этилган шаҳар автобус (электробус) ҳамда троллейбус йўналишларида йўловчи ташишда ва молиялаштиришда шаффоф тизим яратади;
(4-банд «б» кичик бандининг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўлкира тушумларининг тўлиқ йиғилишини таҳлил қилади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документамахсус жамғарма маблағларини бошқаради ва шакллантиради;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадавлат муассасаларини сақлаш харажатларини белгиланган тартибда амалга оширади;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабрутто-шартнома асосида ташкил этилган шаҳар автобус (электробус) ҳамда троллейбус йўналишларида йўловчи ташишни молиялаштириш харажатларини белгиланган тартибда амалга оширишда ваколатли органга маблағлар ажратади;
(4-банд «б» кичик бандининг тўққизинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Махсус жамғармалар маблағларини бошқариш, йўналишлар ишини таҳлил қилиш ва пул тушумлари мониторинги гуруҳлари» давлат муассасалари фаолиятини мувофиқлаштиради.
(4-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Йўналишларни очиш, ёпиш, ўзгартириш ва бекор қилиш Вазирлар Маҳкамасининг 2003 йил 4 ноябрдаги 482-сон қарори билан тасдиқланган Автомобиль транспортида йўловчилар ва багажни ташиш қоидаларида белгиланган тартибда амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2-боб. Йўналишларни ташувчиларга бириктириш тартиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Йўналишларни ташувчиларга бириктириш бўйича тендер савдолари қонунчилик ҳужжатларида белгиланган тартибда ўтказилади.
LexUZ шарҳиПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. Ваколатли орган тендер ўтказилишидан камида олтмиш календарь кун олдин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатендерга чиқариладиган йўналишларни белгилайди, уларнинг паспорти ва талабларини ишлаб чиқади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишларнинг бошланғич нархини шакллантиради ҳамда иқтисодиёт ва молия органлари билан келишади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҚорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари томонидан йўналишларни тендерга чиқариш жадваллари тасдиқланишини таъминлайди ва оммавий ахборот воситаларида эълон қилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8. Йўналишларнинг якуний нархи йўналиш бўйича ўтказилган тендер натижаларига кўра ташувчилар томонидан тақдим этилган энг яхши таклиф асосида аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналишнинг тендер натижаларига кўра аниқланган якуний нархи брутто-шартномада кўрсатиб ўтилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАвтоматлаштирилган ахборот тизимларини интеграция қилиш орқали йўналишларнинг якуний нархи тўғрисидаги электрон маълумотлар иқтисодиёт ва молия органларига тақдим этилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. Тендер ғолиби аниқланган кундан бошлаб икки кун муддатда тендер ғолиби:
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаваколатли органга — автобус (электробус) ҳамда троллейбусларни автоматлаштирилган диспетчерлик хизматига интеграция қилиш учун;
(9-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАТТО операторига — автобус (электробус) ҳамда троллейбусларга автоматлаштирилган тўлов тизими терминалларини (валидаторлар) ўрнатиш учун ҳаракат таркиби сақланадиган автосарой ёки тўхташ жойининг манзилини кўрсатган ҳолда мурожаат қилади.
(9-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБунда тендер ғолиби автобус (электробус) ҳамда троллейбусларни тегишли ускуналар билан жиҳозлаш учун ваколатли органга ва АТТО операторига имконият яратиб беради.
(9-банднинг тўртинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10. Ваколатли орган ва АТТО оператори тендер ғолибининг мазкур қарорнинг 9-бандида назарда тутилган аризаси келиб тушган кундан бошлаб ўн кун муддатда аризада кўрсатилган жойга чиққан ҳолда тендер ғолибининг автобуслари (электробуслари) автоматлаштирилган диспетчерлик хизматига интеграция қилиниши ҳамда валидаторлар ўрнатилишини бепул таъминлайди.
(10-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаОлдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11. Брутто-шартнома тендер ғолиби ва ваколатли орган ўртасида 7 йил муддатгача тузилади. Шартнома муддати ваколатли органнинг ахборот тизими орқали автобусларнинг (электробусларнинг) ишлаб чиқарилган йили ўртача кўрсаткичларига мувофиқ автоматик тарзда қуйидагича аниқланади:
(11-банднинг биринчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2 йилгача бўлса (2 йил ҳам киради), шартнома 7 йил муддатга;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3 йилдан 5 йилгача (5 йил ҳам киради) бўлса, шартнома 5 йил муддатга;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6 йилдан 7 йилгача (7 йил ҳам киради) бўлса, шартнома 3 йил муддатга;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8 йилдан ошган бўлса, шартнома 1 йил муддатга тузилади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАвтобусларнинг (электробусларнинг) ишлаб чиқарилган йили ўртача кўрсаткичи таклиф этилган автобусларнинг (электробусларнинг) фойдаланишда бўлган умумий муддатини автотранспорт сонига бўлиш орқали аниқланади.
(11-банднинг олтинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3-боб. Йўловчиларни мунтазам ташишларни амалга оширувчи ташувчиларга ва бундай ташишларни амалга оширишга қўйиладиган талаблар
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа12. Йўловчиларни мунтазам ташишлар Вазирлар Маҳкамасининг 2003 йил 4 ноябрдаги 482-сон қарори билан тасдиқланган Автомобиль транспортида йўловчилар ва багажни ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаОлдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа13. Автобус (электробус) ҳамда троллейбусларнинг белгиланган ҳаракат жадвалидан ва йўналиш схемасидан четга чиқишига фақат автомобиль йўлларида ва кўчаларда вақтинча чекловлар киритилган ёки автотранспорт воситалари ҳаракати тўхтатилган даврда йўл қўйилади.
(13-банднинг биринчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАвтомобиль йўлларида ва кўчаларда вақтинча чекловлар киритилган ёки автотранспорт воситалари ҳаракати тўхтатилган даврда автобус (электробус) ҳамда троллейбуслар ҳаракат жадвали ва йўналиш схемасига қисқа муддатли ўзгартиришлар ваколатли орган томонидан Ички ишлар вазирлиги Жамоат хавфсизлиги департамента Йўл ҳаракати хавфсизлиги хизматининг ходимлари билан келишилган ҳолда киритилади ва ташувчиларга етказилади.
(13-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҚисқа муддатли чеклов даврида автобус (электробус) ҳамда троллейбуслар ўз йўналишини ўзгартирса, бошқа кўчалар бўйлаб мажбурий ҳаракатланиб, бошланғич ва охирги бекатларга бора оладиган бўлса, қатновлар давом эттирилади ва ташувчига асосий йўналиш учун тузилган шартномада кўрсатилган йўналиш масофаси асосида пул тўлаб берилади.
(13-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаУзоқ муддатли чеклов даврида йўналиш ҳужжатларига тегишли ўзгартириш киритилиб, асосий брутто-шартномага қўшимча шартнома тузилади ва қатновлар ўзгарган йўналиш бўйлаб давом эттирилади. Бу даврда ташувчига қўшимча шартнома шартлари асосида пул тўлаб берилади.
(13-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа14. Қуйидаги қатновлар амалга оширилмаган деб ҳисобланмайди:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) содир бўлган йўл-транспорт ҳодисалари туфайли бажарилмаган;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) автомобиль йўллари ва кўчаларда тирбандлик оқибатида автотранспорт воситалари ҳаракати тезлиги пасайиши сабабли кечиккан ва бажарилмаган;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) автоматлаштирилган диспетчерлик хизматининг сунъий йўлдошли навигация тизимидаги техник носозликлар ва/ёки уяли алоқа компанияларининг (интернет провайдерларнинг) техник носозликлари сабабли ҳисобга олинмаган қатновлар.
(14-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа15. Қатновлар амалга оширилмаган деб ҳисобланмаслигига сабаб бўладиган ҳолатлар қуйидагилар билан тасдиқланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаушбу Низомнинг 14-банди «а» кичик бандида назарда тутилган ҳолатда Йўл ҳаракати хавфсизлиги хизматининг йўл-транспорт ҳодисаси содир этилганлиги тўғрисидаги маълумоти;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаушбу Низомнинг 14-банди «б» кичик бандида назарда тутилган ҳолатларда Йўл ҳаракати хавфсизлиги хизматининг ва/ёки дастурлар, расмий оммавий ахборот воситалари (шу жумладан, ижтимоий тармоқлардаги расмий саҳифалар) орқали автомобиль йўллари ва кўчаларда тирбандлик кузатилганлиги тўғрисидаги маълумоти;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаушбу Низомнинг 14-банди «в» кичик бандида назарда тутилган ҳолатда автоматлаштирилган диспетчерлик хизматининг сунъий йўлдошли навигация тизимида техник носозликлар бўлганини тасдиқловчи маълумотлар.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВаколатли орган мазкур банддаги ҳолатлар бўйича тақдим этилган маълумотларни (автоматлаштирилган диспетчерлик бошқаруви тизими орқали) уч иш кунида ўрганиб чиқиб, ўз тасдиғини топган ҳолатларни инобатга олади ҳамда ўз тасдиғини топмаган (асосланмаган) ҳолатларни инобатга олмайди.
(15-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа16. Йўналишда банд бўлган автобус (электробус) ҳамда троллейбуслар автоматлаштирилган тўлов тизими терминаллари, сунъий йўлдошли ҳаракатни кузатиш навигация қурилмалари билан тўлиқ жиҳозланган ҳамда улар соз ҳолатда бўлиши лозим.
(16-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа17. Ташувчида қуйидагилар мавжудлиги йўналишда йўловчиларни мунтазам ташишни амалга оширишнинг мажбурий шартлари ҳисобланади:
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтобусларда (электробусларда) йўловчилар ташиш ҳуқуқини берувчи лицензия ва фойдаланиладиган ҳар бир автобус (электробус) учун лицензия карточкаси;
(17-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатендерлар натижалари бўйича тузилган брутто-шартнома;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналиш схемаси ва ҳаракат жадвали;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаушбу Низомнинг 15-бандидаги ҳолатлар содир бўлганда, шу кундан бошлаб уч иш кунида ваколатли органга (автоматлаштирилган диспетчерлик бошқаруви тизими орқали) тақдим қилинган маълумотлар;
(17-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарорига асосан бешинчи хатбоши билан тўлдирилган)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаушбу Низомнинг 16-бандига мувофиқ жиҳозланган автобус (электробус) ҳамда троллейбуслар.
(17-банднинг олтинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4-боб. Ташувчининг ҳуқуқлари, мажбуриятлари ва жавобгарлиги
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа18. Ташувчилар қуйидаги ҳуқуқларга эга:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатендерларда қатнашиш;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаваколатли орган билан келишилган ҳолда йўналишда фойдаланилаётган автобусларни бошқасига алмаштириш. Бунда алмаштиришга таклиф этилган автобусларнинг (электробусларнинг) хусусиятлари, шу жумладан, ишлаб чиқарилган йили тендерда иштирок этиш учун таклиф этилган автобуслар (электробуслар) хусусиятларидан паст бўлмаслиги керак;
(18-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаўзига бириктирилган йўналишлар бўйича бажарилган иш ҳажми ва сифати ҳамда уларни баҳолаш натижалари тўғрисидаги маълумотларни мунтазам равишда олиш учун автоматлаштирилган диспетчерлик бошқаруви тизимига кириш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТашувчилар қонунчилик ҳужжатлари ва брутто-шартномада назарда тутилган бошқа ҳуқуқларга ҳам эга бўлиши мумкин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа19. Ташувчилар қуйидагиларга мажбур:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документанорматив-ҳуқуқий ҳужжатларга ва брутто-шартнома шартларига мувофиқ йўловчиларни мунтазам ташишни амалга ошириш;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаушбу Низомга мувофиқ автобус (электробус) ҳамда троллейбусларни автоматлаштирилган диспетчерлик хизматига интеграция қилиш ва уларнинг ҳаракати тўғрисидаги маълумотлар реал вақт режимида белгиланган серверга мунтазам узатилишини ташкил этиш;
(19-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишда банд бўлган автобус (электробус) ҳамда троллейбуслар автоматлаштирилган тўлов тизими терминаллари, сунъий йўлдошли ҳаракатни кузатиш навигация қурилмалари билан тўлиқ жиҳозланган ҳамда уларнинг соз ҳолатда бўлишини таъминлаш;
(19-банднинг тўртинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақатнаётган автобус (электробус) ҳамда троллейбусларга техник хизмат кўрсатиш, уларнинг ташқарисида ва салонлари ичида тозалаш-ювиш ишларини, автобус (электробус) ҳамда троллейбуслар рейсга чиқиш олдидан техник назоратдан ва ҳайдовчилар тиббий кўрикдан ўтказилишини, йўлга тўлиқ жиҳозланган автобус (электробус) ҳамда троллейбуслар чиқарилишини таъминлаш;
(19-банднинг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документажисмоний ва юридик шахсларнинг йўловчиларни мунтазам ташишлар билан боғлиқ мурожаатларини кўриб чиқишда иштирок этиш ва аниқланган қоидабузарликларни бартараф этиш чораларини кўриш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАТТО оператори томонидан рўйхатга олинган чипталар берган ҳолда йўлкира ҳақи учун нақд пул шаклида тўланган тўловларни йиғиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳисобот давридан кейинги ойнинг 5-кунига қадар ҳар ойда ваколатли органга брутто-шартномада назарда тутилган ҳисоботларни тақдим этиб бориш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа20. Йўналишларда фаолият кўрсатаётган ташувчилар брутто-шартнома амал қилиш муддати давомида:
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтобус (электробус) ҳамда троллейбусларнинг совитиш, иситиш, видеокузатув тизимларини, аудиовизуал ахборот берувчи воситаларини, аҳолининг имконияти чекланган гуруҳлари учун қулай ва хавфсиз муҳитни таъминловчи ускуналарни, автоматлаштирилган тўлов тизими терминаллари, навигация қурилмасининг соз ҳолда ишлашини таъминлашга;
(20-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаваколатли органни автобус (электробус) ҳамда троллейбуслар жойлашган манзил тўғрисида хабардор қилишга мажбурдирлар.
(20-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5-боб. Автоматлаштирилган диспетчерлик бошқаруви ва назорат тизимини ташкил этиш тартиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа21. Қорақалпоғистон Республикаси Транспорт вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар транспорт бошқармалари муассислигида асосий вазифаси қуйидагилардан иборат бўлган «Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасалари ташкил этилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтоматлаштирилган диспетчерлик хизматини йўлга қўйган ҳолда ташувчилар томонидан йўналиш кўрсаткичлари бажарилишини мониторинг қилиш, бажарилган иш ҳажми ва сифатини аниқлаш ҳамда баҳолаш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаназоратчилар фаолиятини йўлга қўйган ҳолда йўлкира ҳақи тўланишини ва хизматлар сифатини назорат қилиш.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа22. «Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасалари Қорақалпоғистон Республикаси Иқтисодиёт ва молия вазирлиги, вилоятлар ҳамда Тошкент шаҳар иқтисодиёт ва молия бошқармаларининг махсус жамғармалари маблағлари ҳисобидан молиялаштирилади.
(22-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа23. «Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасаларининг харажатлар сметаси ва штат жадвали ваколатли орган томонидан тасдиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасалари ходимларига ваколатли орган ходимлари учун белгиланган моддий рағбатлантириш ва меҳнатга ҳақ тўлаш шартлари татбиқ этилади.
(23-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа24. «Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасалари ходимлар сони, меҳнатга ҳақ тўлаш фонди миқдорлари меъёрлари Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги томонидан Иқтисодиёт ва молия вазирлиги, Камбағалликни қисқартириш ва бандлик вазирлиги билан келишилган ҳолда тасдиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа25. «Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасалари назоратчилари Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги ходимларининг идоравий формали кийими билан таъминланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа26. «Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасалари назоратчилари шаҳар йўловчи транспортида Ўзбекистон Республикасининг Маъмурий жавобгарлик тўғрисидаги кодексининг 144-моддаси (транспортда чиптасиз юриш) ва 145-моддасида (йўловчиларни чиптасиз ташиш) назарда тутилган маъмурий ҳуқуқбузарлик тўғрисидаги ишларни кўриб чиқиш ва маъмурий жазо қўллашга ҳақлидирлар.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6-боб. Брутто-шартнома бўйича бажарилган иш ҳажмини ва ташувчига тўланадиган тўлов миқдорини аниқлаш тартиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа27. Брутто-шартнома шартлари бажарилишини назорат қилиш ваколатли орган томонидан шартноманинг амал қилиш муддати давомида автоматлаштирилган диспетчерлик хизмати ва йўналишдаги назоратчилар орқали амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВаколатли орган йўловчиларга кўрсатиладиган хизматлар сифатини назорат қилиш учун бошқа идоралар вакилларини ҳам жалб қилиши мумкин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа28. Брутто-шартнома шартларининг бузилиши қуйидаги омиллар билан тасдиқланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтоматлаштирилган диспетчерлик хизматининг қатновларни ҳажм ва сифат кўрсаткичлари бўйича қайд этган маълумотлари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаназоратчилар томонидан йўналиш назорати натижалари бўйича махсус планшетлар ёрдамида тузилган электрон далолатномалар.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа29. Ташувчилар томонидан йўналишда ҳақиқатда босиб ўтилган йўл автоматлаштирилган диспетчерлик хизмати томонидан, сунъий йўлдошли навигация тизими орқали транспорт воситасининг фақат белгиланган ҳаракат жадваллари ва йўналиш схемаси асосида ҳаракати масофасини ўлчаш йўли билан аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАвтоматлаштирилган диспетчерлик хизмати томонидан аниқланган босиб ўтилган йўл қуйидаги формула орқали ҳисобланган босиб ўтилган йўлдан ошмаслиги зарур:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабунда:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаLФ — ҳисобот даврида босиб ўтилган йўл (км);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаL1 — йўналишнинг бориш масофаси (км);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаL2 — йўналишнинг қайтиш масофаси (км);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаL10 — автобусларнинг бориш йўналишидаги нолинчи масофаси (км);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаL20 — автобусларнинг қайтиш йўналишидаги нолинчи масофаси (км);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаk — ҳисобот давридаги иш кунлари сони;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаKʼai — ҳисобот даврида амалда бажарилган боришдаги умумий қатновлар сони;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаKʼʼai — ҳисобот даврида амалда бажарилган қайтишдаги умумий қатновлар сони;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаА1 — бориш йўналишига чиқадиган автобуслар сони;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаА2 — қайтиш йўналишига чиқадиган автобуслар сони.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИзоҳ. L10 ҳамда L20 йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофани ҳисоблашда автобусларнинг йўналишни бошлаш (автотураргоҳдан биринчи бекатгача бориш) ҳамда якунлаш (охирги бекатдан автотураргоҳгача қайтиш) босқичининг ҳар бирида босиб ўтиладиган масофа 10 км миқдорида қабул қилинади.
(29-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарорига асосан хатбоши билан тўлдирилган)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаОлдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа30. Шартнома бўйича сифат кўрсаткичи ташувчи томонидан қатновларни иш жадвалига мос равишда бошлаш ва тугатиш ҳамда оралиқ бекатларга келиш ва кетиш вақтларига риоя қилиш, белгиланган ҳаракат интервалини ва мунтазамлигини таъминлаш (сифат кўрсаткичи индекси), шунингдек, ҳайдовчи ва автобус (электробус) ҳамда троллейбус учун қўйилган минимал талаблар бажарилишидан (ташувчининг ўз мажбуриятларига амал қилиш кўрсаткичи индекси) келиб чиқиб қуйидагича аниқланади:
(30-банднинг биринчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) сифат кўрсаткичи индекси — С (фоиз):
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабунда:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаКамал — ҳисобот даврида амалда бажарилган қатновлар сони;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаКстжб — ҳисобот даврида сифат кўрсаткичлари талабига жавоб бермаган қатновлар сони;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) ташувчининг ўз мажбуриятларига амал қилиш кўрсаткичи индекси — М (фоиз):
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабунда
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаКамал — ҳисобот даврида амалда бажарилган қатновлар сони;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаКмақ — ҳисобот даврида ваколатли орган томонидан ташувчининг ўз мажбуриятларига амал қилмаслик ҳолатлари аниқланган йўналишдаги қатновлар сони.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа31. Брутто-шартнома бўйича амалда бажарилган иш ҳажми ва сифат кўрсаткичлари улуши қуйидагича тақсимланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа80 фоиз — «босиб ўтилган йўл» мезони бўйича бажарилган иш ҳажми;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа20 фоиз — йўналишдаги сифат кўрсаткичи, шундан 15 фоиз — қатновларни иш жадвалига мос равишда бошлаш ва тугатиш, оралиқ бекатларга келиш ва кетиш вақтларига риоя қилиш, белгиланган ҳаракат интервалини ҳамда мунтазамлилигини таъминлаш, 5 фоизи — ҳайдовчи ва автобус (электробус) ҳамда троллейбус учун қўйилган минимал талаблар бажарилиши.
(31-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа32. Ҳисобот даври учун амалда бажарилган ишлар учун ташувчига тўланадиган сумма (S) қуйидаги формула билан аниқланади:
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
(32-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабунда:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаSКМ — шартнома билан белгиланган бир бирлик машина-километр ишларнинг нархи, сўм;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаLф — бажарилган ишларни топшириш ва қабул қилиш далолатномасига асосан ҳисобот даври учун ташувчи амалда юрган масофа, км;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаα — қуйидаги жадвалда кўрсатилган «босиб ўтилган йўл» мезони бўйича амалда бажарилган иш ҳажмига нисбатан ушлаб қолинадиган улуш:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Ҳажм кўрсаткичи индекси |
«Босиб ўтилган йўл» мезони бўйича амалда бажарилган иш ҳажмига нисбатан ушлаб қолинадиган улуш (α) | |
|
дан |
гача | |
|
0 |
69,9 |
20% |
|
70 |
79,9 |
15% |
|
80 |
84,9 |
10% |
|
85 |
89,9 |
5% |
|
90 |
94,9 |
2,5% |
|
95 |
100 |
0 |
|
Lр —ҳисобот даврида режага мувофиқ босиб ўтилиши лозим бўлган йўл (км) | ||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаβ — қуйидаги жадвалда кўрсатилган сифат мезони бўйича амалда бажарилган иш ҳажмига нисбатан ушлаб қолинадиган улуш:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Сифат кўрсаткичи индекси, С (фоиз) |
Сифат мезони бўйича амалда бажарилган иш ҳажмига нисбатан ушлаб қолинадиган улуш (β) | |
|
дан |
гача | |
|
0 |
69,9 |
15% |
|
70 |
79,9 |
12% |
|
80 |
84,9 |
9% |
|
85 |
89,9 |
6% |
|
90 |
94,9 |
3% |
|
95 |
100 |
0 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаγ — қуйидаги жадвалда кўрсатилган сифат мезони бўйича амалда бажарилган иш ҳажмига нисбатан ушлаб қолинадиган улуш:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Ташувчининг ўз мажбуриятларига амал қилиш кўрсаткичи индекси, М (фоиз) |
Сифат мезони бўйича амалда бажарилган иш ҳажмига нисбатан ушлаб қолинадиган улуш (γ) | |
|
дан |
гача | |
|
0 |
69,9 |
5% |
|
70 |
79,9 |
4% |
|
80 |
84,9 |
3% |
|
85 |
89,9 |
2% |
|
90 |
94,9 |
1% |
|
95 |
100 |
0 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБрутто-шартномада унинг шартларини бузганлик ёки етарли даражада бажармаганлик учун мазкур бандда назарда тутилган маблағларни ушлаб қолиш таъсир чорасидан ташқари жарималар ҳам кўзда тутилиши мумкин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа33. Ваколатли орган томонидан ташувчиларга йўналишда босиб ўтилган йўл ва сифат кўрсаткичларидан келиб чиққан ҳолда тўланадиган тўловлар ҳисобот ойидан кейинги ойнинг 15 санасига қадар амалга оширилади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБунда брутто-шартномада бюджет маблағлари ҳисобидан назарда тутилган маблағларнинг 35 фоизи ташувчиларнинг ёқилғи-энергетика харажатларини қоплаш учун тегишли ҳар ойнинг 5-санасига қадар (кейинги ўринда — аванс маблағлари) молиялаштирилади. Ташувчилар ёқилғи-энергетика маҳсулотларини етказиб берувчилар билан тузилган шартномаларга асосан аванс маблағлари келиб тушган куннинг ўзида ёқилғи-энергетика маҳсулотларини харид қилиш учун олдиндан тўловларни амалга оширади.
(33-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2026 йил 22 июндаги 317-сонли қарорига асосан хатбоши билан тўлдирилган — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 23.06.2026 й., 09/26/317/0617-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаОлдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7-боб. Иқтисодиёт ва молия органларининг махсус жамғармаси ҳамда жамғармадаги маблағларни бошқариш ва пул тушумлари мониторинги гуруҳлари
(7-бобнинг номи Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаОлдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа34. Ташувчилар билан ҳисоб-китоб қилиш, йўлкира ҳақи тўловларини жамлаш учун Қорақалпоғистон Республикаси Иқтисодиёт ва молия вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар иқтисодиёт ва молия бошқармаларининг махсус жамғармаси (кейинги ўринларда — Махсус жамғарма) ташкил этилади.
(34-банднинг биринчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаМахсус жамғарма бюджет ташкилотларининг бюджетдан ташқари жамғармаси ҳисобланади ва юридик шахс мақомига эга бўлмайди.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа341. Йўлкира тушумларининг тўлиқ йиғилишини таҳлил қилиш, йўловчи ташишни молиялаштиришнинг шаффофлигини таъминлаш мақсадида Қорақалпоғистон Республикаси Иқтисодиёт ва молия вазирлиги, вилоятлар ҳамда Тошкент шаҳар иқтисодиёт ва молия бошқармалари ҳузурида давлат муассасаси шаклида «Махсус жамғармалар маблағларини бошқариш, йўналишлар ишини таҳлил қилиш ва пул тушумлари мониторинги гуруҳлари» ташкил этилади ҳамда уларнинг асосий вазифалари қуйидагилар ҳисобланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) ваколатли орган томонидан ташувчилар билан брутто-шартнома асосида бажарилган иш ҳажмлари юзасидан тақдим этилган ҳисоботлар таҳлилини юритиш ва жамлаш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) ваколатли орган томонидан тақдим қилинган сўровномаларни қабул қилиш ҳамда бажарилган иш ҳажмини ва ташувчига тўланадиган тўлов миқдорини аниқлаш учун қайта кўриб чиқиш, жамлаш, йиғма сўровномаларни иқтисодиёт ва молия органларига киритиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) йўлкира ҳақи бўйича тушумларнинг жамғармага тўлиқ тушишини таҳлил қилиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг) давлат органлари ва манфаатдор шахслардан ўз ваколати доирасида зарур ахборотларни сўраш ва олиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документад) қонунчилик ҳужжатларида назарда тутилган ҳолларда, ваколатига кирадиган масалаларда давлат органлари ва тегишли ташкилотлар билан ҳамкорликда ишлаш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаэ) Қорақалпоғистон Республикаси Транспорт вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар транспорт бошқармалари «Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасалари билан қўшма буйруқ асосида ташувчилар фаолиятини ўрганиш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Махсус жамғармалар маблағларини бошқариш, йўналишлар ишини таҳлил қилиш ва пул тушумлари мониторинги гуруҳлари» давлат муассасаларининг харажатлар сметаси ҳамда штат жадвали иқтисодиёт ва молия органлари томонидан тасдиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Махсус жамғармалар маблағларини бошқариш, йўналишлар ишини таҳлил қилиш ва пул тушумлари мониторинги гуруҳлари» давлат муассасалари ходимларига иқтисодиёт ва молия органлари учун белгиланган моддий рағбатлантириш ҳамда меҳнатга ҳақ тўлаш шартлари татбиқ этилади.
(341-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 25 июлдаги 454-сонли қарорига асосан киритилган)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа35. Махсус жамғарма маблағлари қуйидаги манбалар ҳисобига шакллантирилади:
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўловчи ташишда йўлкира ҳақининг электрон ва нақд пул шаклидаги тўловлари тушумлари. Бунда ушбу Низомнинг 36-бандига мувофиқ тушумлар ташувчининг банк ҳисобварағига ўтказилиши мумкин;
(35-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишлардаги автобусларда (электробусларда) ва уларга алоҳида ажратилган йўлакларда ўрнатилган махсус автоматлаштирилган фото ва видео қайд этиш дастурий-техник воситалари орқали қайд этилган йўл ҳаракати қоидалари бузилганлиги учун жарима суммаларининг 50 фоизи (қолган 50 фоизи Ички ишлар вазирлиги Жамоат хавфсизлиги департаменти Йўл ҳаракати хавфсизлиги хизматининг «Хавфсиз йўл ва хавфсиз пиёда» республика жамғармасига, шундан жами жарима суммаларининг 30 фоизи ташувчи ёки фото ва видео қайд этиш дастурий техник воситаларини ўрнатган юридик шахс ҳисобварағига);
(35-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтобусларда (электробусларда) реклама жойлаштиришдан тушадиган маблағларнинг 50 фоизи (қолган 50 фоизи «Тасвирий ойина» ижодий уюшмасининг тегишли бўлимларига, шундан жами тушумларнинг 40 фоизи ушбу бўлимлар орқали ташувчига тақсимланади);
(35-банднинг тўртинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасалари назоратчилари томонидан мунтазам шаҳар автобус (электробус) йўналишларида чиптасиз юрган йўловчиларга ҳамда уларни чиптасиз ташиган ташувчиларга нисбатан қонун ҳужжатларига мувофиқ қўлланилган жарима тўловлари тушумининг 100 фоизи;
(35-банднинг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документашаҳар кўчаларида давлат-хусусий шериклик асосида ташкил этилган автомобилларнинг автоматлаштирилган йўл бўйи пуллик тўхташ жойларидан фойдаланганлик учун тушумнинг давлат шеригига ўтказиладиган қисми;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадавлат бюджети параметрларида жамоат транспорти учун кўзда тутилган барча маблағлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақонунчилик ҳужжатларида тақиқланмаган бошқа манбалар.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа36. Ташувчилар томонидан йўналишларда йўловчи ташиш бўйича кўрсатилган хизматлар учун тўловлар:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаэлектрон тўловлар АТТО оператори томонидан йиғилади ва электрон тўлов операторининг тўлов транзакцияларидан оладиган фоизларини чегириб ташлаган ҳолда, уч банк иш куни давомида иқтисодиёт ва молия органларининг махсус ҳисобварағига ўтказилади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документанақд пул шаклида тўланган тўловлар ташувчилар томонидан уч банк иш кунида иқтисодиёт ва молия органларининг махсус ҳисобварағига ўтказилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБунда электрон (АТТО оператори томонидан) ва нақд пул шаклидаги тўловлардан йиғилган маблағлар иқтисодиёт ва молия органларининг махсус ҳисобварағидан бир иш кунида тўлиқлигича ташувчининг ҳисобварағига рақамига ўтказилади.
(36-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа37. Махсус жамғарма маблағларидан қуйидаги мақсадларда фойдаланилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабрутто-шартнома доирасида ташувчилар томонидан бажарилган иш ҳажми учун тўловларни амалга ошириш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўлкира тушумининг тендер ҳужжатлари ва шартномада белгиланган прогноздан ошган қисмининг 50 фоизи миқдорида ташувчиларга қўшимча тўловларни амалга ошириш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Махсус жамғармалар маблағларини бошқариш, йўналишлар ишини таҳлил қилиш ва пул тушумлари мониторинги гуруҳлари» ҳамда «Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасаларини сақлаш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Йўловчи ташишни мониторинг ва назорат қилиш» давлат муассасаларини сақлаш ва қуйидаги моддий рағбатлантириш турлари махсус жамғарма маблағлари ҳамда бошқа манбалар ҳисобидан амалга оширилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) ҳар ойлик озиқ-овқат учун харажатларни қоплаш бўйича тўловлар — базавий ҳисоблаш миқдорининг икки баравари миқдорида;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) ҳар ойлик йўлкира учун харажатларни қоплаш бўйича тўловлар — хизмат автотранспорти бириктирилган ходимлардан ташқари барча ходимлар учун базавий ҳисоблаш миқдорида;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) ойлик мукофот пуллари ходимлар фаолиятини баҳолаш мезонлари орқали энг муҳим самарадорлик кўрсаткичларини (KPI) қўллаш натижаларига асосан меҳнатга ҳақ тўлаш фондининг 100 фоизгача бўлган миқдорларида моддий рағбатлантириш.
(37-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа38. Махсус жамғарманинг жорий йилда сарфланмаган маблағлари кейинги йилга ўтказилади ва қайтариб олинмайди.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа39. Ҳисобот даврида махсус жамғармалар харажатлари билан унинг даромадлари ўртасидаги тафовутдан Иқтисодиёт ва молия органларининг махсус ҳисобварағидан ташувчининг банк ҳисобварағига ўтказилган маблағларни чегирган ҳолда, ҳар ойнинг 10-санасидан кечикмай, ваколатли органнинг махсус ҳисобварағига ўтказилади.
(39-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8-боб. Брутто-шартномани ўзгартириш ва бекор қилиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа40. Йўналишнинг якуний нархи шартнома тузилган кундан бошлаб ҳар йили (12 ойда) бир маротаба Давлат бюджети параметрларида жорий йил учун назарда тутилган истеъмол нархлари индекси даражасида индексация қилиб борилади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБрутто-шартнома бўйича қайта кўриб чиқилган нархлар фақат ойнинг 1-санасидан бошлаб ташувчига тўланадиган тўлов миқдорларини аниқлашда татбиқ этилади.
(40-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарорига асосан хатбоши билан тўлдирилган)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа41. Қуйидаги ҳолларда шартнома қайта кўриб чиқилиши мумкин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) ёқилғи-мойлаш материаллари нархи ва солиқ қонунчилиги йўналишнинг якуний нархига кескин (10 фоиз ва ундан ортиқ) таъсир кўрсатадиган даражада ўзгарган тақдирда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) томонларнинг қўшимча келишуви асосида шартнома шартларига қўшимча ёки ўзгартиришлар киритилганда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШартномани қайта кўриб чиқиш учун қуйидаги тартибда мурожаат қилинади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташувчилар — ваколатли орган ҳамда иқтисодиёт ва молия органларига;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаваколатли орган — ташувчи ҳамда иқтисодиёт ва молия органларига.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналишнинг якуний нархини қайта кўриб чиқиш тўғрисидаги таклифлар ваколатли орган ҳамда иқтисодиёт ва молия органлари томонидан бир ҳафта муддатда кўриб чиқилиб, шартномага тегишли ўзгартиришлар киритилади ёки асосланган рад жавоби берилади.
(41-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа42. Ташувчи томонидан шартнома белгиланган тартибда бир томонлама бекор қилинганда, у ваколатли органни камида олти ой аввал огоҳлантириши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа43. Ташувчи йўналишда ишлашдан бош тортган ёки бошқа сабабларга кўра хизмат кўрсата олмай қолганда ваколатли орган йўналиш бўйича янги тендер танлови ташкил этгунга ва ташувчини аниқлагунга қадар, узоғи билан 60 кунгача аввалги тузилган шартнома шартлари асосида бошқа ташувчи билан йўналишда ишлаш бўйича вақтинчалик шартнома тузиши мумкин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9-боб. Якунловчи қоидалар
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа44. Ваколатли орган йўналишларда йўлкира ҳақи тўланишини назорат қилади, чиптасиз юрган йўловчиларга нисбатан қонунчилик ҳужжатларига мувофиқ жарима қўллайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа45. Ташувчи назоратчилар талабига кўра, транспорт воситаларига, транспорт воситаларини сақлаш ва уларга хизмат кўрсатиш учун махсус жиҳозланган жойларга киришни таъминлайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБунда ташувчининг молиявий-хўжалик фаолиятига аралашишга йўл қўйилмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа46. Ваколатли органлар йўналишларда йўловчи ташишни брутто-шартнома асосида ташкил этиш ва молиялаштириш тизимининг тўлиқ ва шаффоф ишлаши учун жавобгардир.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа47. Ваколатли орган ҳамда иқтисодиёт ва молия органлари раҳбари ёки ўринбосари ва бош бухгалтери ёки унинг ўринбосари махсус жамғарма маблағларининг қонунийлиги ва мақсадли йўналтирилиши учун жавоб беради.
(47-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 25 июлдаги 454-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа48. Мазкур Низом талаблари бузилишида айбдор бўлган шахслар қонунчилик ҳужжатларига мувофиқ жавоб берадилар.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 18 мартдаги 116-сон қарорига
2-ИЛОВА
2-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисида
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаНИЗОМ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1-боб. Умумий қоидалар
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Ушбу Низом шаҳар автобус йўналишлари бўйича очиқ тендерларни ўтказишда бошланғич нархни аниқлаш ва тасдиқлаш тартибини белгилайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Мазкур Низомда қуйидаги асосий тушунчалар қўлланилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабошланғич нарх — шаҳар автобус йўналишларида йўловчиларни ташиш учун хизмат қиладиган ҳар бир автобус томонидан босиб ўтилган ҳар 1 километр масофа учун тўланиши лозим бўлган маблағларнинг энг юқори миқдори;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаваколатли орган — Қорақалпоғистон Республикаси Транспорт вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар транспорт бошқармалари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадавр харажатлари — бевосита ишлаб чиқариш жараёни билан боғлиқ бўлмаган харажатлар, шу жумладан бошқарув харажатлари, маҳсулотни сотиш харажатлари, солиқлар (йиғимлар) ва умумхўжалик аҳамиятига эга бўлган бошқа харажатлар (маъмурий бино-иншоотларни сақлаш, бошқарув ходимлари меҳнатига ҳақ тўлаш ва ҳ.к.).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаиқтисодиёт ва молия органи — Қорақалпоғистон Республикаси Иқтисодиёт ва молия вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар иқтисодиёт ва молия бош бошқармалари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документарентабеллик — соф фойда миқдорини йўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) таннархига бўлиш йўли билан ҳисоблаб чиқиладиган корхона фаолиятининг самарадорлик (фойдалилик) кўрсаткичи;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳаракат таркиби — муайян йўналишда хизмат кўрсатадиган шаҳар автобусларининг жамланмаси.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Мазкур Низом талаблари чекланган тарифлар бўйича йўловчи ташишни брутто-шартнома (gross cost contract) асосида ташкил этиш ва молиялаштириш тартиби жорий этиладиган шаҳар автобус йўналишлари учун бошланғич нархни аниқлаш ва тасдиқлашда қўлланилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБошланғич нархни пасайтириш шаҳар автобус йўналишларининг ташувчиларини аниқлаш бўйича электрон тарзда ўтказиладиган очиқ тендерларда қатнашчиларнинг таклифларини баҳолашнинг асосий мезонларидан бири сифатида белгиланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2-боб. Бошланғич нархни шакллантириш тартиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Бошланғич нарх ваколатли органлар томонидан ҳар бир шаҳар автобус йўналиши учун унинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар асосида алоҳида шакллантирилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Бошланғич нархни шакллантириш Вазирлар Маҳкамасининг 1999 йил 5 февралдаги 54-сон қарори билан тасдиқланган Маҳсулот (ишлар, хизматлар)ни ишлаб чиқариш ва сотиш харажатларининг таркиби ҳамда молиявий натижаларни шакллантириш тартиби тўғрисидаги низом ва бошқа нархни шакллантириш соҳасидаги норматив-ҳуқуқий ҳужжатларга мувофиқ амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Бошланғич нарх йўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) таннархи, давр харажатлари, молиявий фаолият билан боғлиқ харажатлар, фойдадан тўланадиган солиқ ва соф фойдадан шакллантирилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБошланғич нархни шакллантиришда автобусларда йўловчиларни ташиш фаолияти билан боғлиқ бўлмаган харажатлар, зарарлар ва капитал қўйилмалар инобатга олинмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3-боб. Бошланғич нарх таркиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. Бошланғич нарх қуйидагилар ҳисобидан шаклланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) таннархи;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадавр харажатлари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документамолиявий фаолият билан боғлиқ харажатлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документафойдадан тўланадиган солиқлар ва соф фойда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8. Йўловчиларни ташиш хизматининг таннархи таркибига қуйидаги харажатлар киради:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) ёқилғи (бензин, дизель ёқилғиси, суюлтирилган ва сиқилган газ, электр энергияси ва бошқалар) материаллари. Ушбу харажатларнинг ҳисоб-китоби мазкур Низомга 1 ва 1а-иловаларда келтирилган шаклда амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВаколатли органлар томонидан ёқилғи сарфи меъёри энг кам ва энг кўп сарфлаш диапазонларида тасдиқланган тақдирда, бошланғич нархни ҳисоб-китоб қилишда уларнинг ўртача кўрсаткичи ёқилғи сарфи меъёри сифатида қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналиш учун бошланғич нархни ҳисоблашда:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтобус тури (маркаси) — йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талабларга мувофиқ белгиланади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаёқилғи тури (бензин, дизель ёқилғиси, суюлтирилган газ ва сиқилган газ) — тегишлилиги бўйича Қорақалпоғистон Республикаси, вилоятлар ва Тошкент шаҳрида (кейинги ўринларда — ҳудуд) рўйхатга олинган жами автобуслар сонидаги муайян ёқилғи турида ҳаракатланадиган автобуслар сонининг улушига мувофиқ белгиланади. Бунда электробуслар ҳисобга олинмайди;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаёқилғининг нархи — бензин, дизель ёқилғиси ва суюлтирилган газ бўйича бошланғич нарх шакллантирилаётган даврдаги ўртача биржа котировкаларида, сиқилган газ ҳудуддаги газ қуйиш шохобчаларидаги ўртача нархда белгиланади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) ҳаракат таркибини тасарруф этиш, таъмирлаш ва техник кўрик харажатлари. Бунда ҳаракат таркибини тасарруф этиш харажатларининг ҳисоб-китоби мазкур Низомга 2-иловада келтирилган шаклда, таъмирлаш ва техник кўрик харажатларининг ҳисоб-китоби мазкур Низомга 3-иловада келтирилган шаклда амалга оширилади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) ҳайдовчи ва чиптачиларнинг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатлар. Ушбу харажатларнинг ҳисоб-китоби мазкур Низомга 4 ва 4а-иловаларда келтирилган шаклда амалга оширилади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲайдовчиларнинг ойлик иш ҳақи миқдори Миллий статистика қўмитаси томонидан соҳалар бўйича эълон қилинадиган чораклик иш ҳақи миқдорлари тўғрисидаги маълумотлар асосида шакллантирилади.
(8-банд «в» кичик бандининг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 6 октябрдаги 627-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 07.10.2025 й., 09/25/627/0901-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЧиптачилар учун ойлик иш ҳақи харажатлари йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талабларда ушбу йўналиш учун катта сиғимдаги (узунлиги 12 метр ва ундан ортиқ) автобуслар ҳаракатланиши назарда тутилган ҳолларда кўзда тутилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЧиптачилар учун иш ҳақи харажатлари ҳайдовчиларнинг иш ҳақи харажатларининг 60 фоизи миқдорида қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг) ҳаракат таркибининг амортизация суммаси. Ушбу харажатларнинг ҳисоб-китоби мазкур Низомга 5-иловага мувофиқ амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲаракат таркибининг амортизацияси унинг таркибидаги асосий воситаларнинг бошланғич қиймати, уларнинг фойдаланиш муддатлари ҳамда улар учун Ўзбекистон Республикаси Солиқ кодексида белгиланган амортизация нормасидан келиб чиқиб ҳисоб-китоб қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲаракат таркибидаги автобусларнинг бошланғич қиймати ишлаб чиқарувчи ва (ёки) уларни етказиб берувчи диллерлик ташкилотлари томонидан тақдим этилган прейскурантлар асосида ҳисобланади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документад) ташувчиларнинг фуқаролик жавобгарлигини, иш берувчининг фуқаролик жавобгарлигини ва транспорт воситалари эгаларинг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш билан боғлиқ харажатлар. Ушбу харажатларнинг ҳисоб-китоби мазкур Низомга 6-иловага мувофиқ амалга оширилади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документае) йўловчиларни шаҳар, шаҳар атрофида ва шаҳарлараро микроавтобус ва автобусда ташиш хизматини кўрсатишга лицензия учун давлат божи тўлови. Ушбу харажатларнинг ҳисоб-китоби мазкур Низомга 7-иловага мувофиқ амалга оширилади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаж) автотураргоҳ ва ёрдамчи бино-иншоотларни сақлаш харажатлари. Ушбу харажатларнинг ҳисоб-китоби мазкур Низомга 8-иловага мувофиқ амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБошланғич нархни ҳисоблашда автотураргоҳ ва бошқа ёрдамчи бино-иншоотларни сақлаш харажатлари уларни ижарага олиш шартлари асосида ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИжара тўловининг миқдори:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҚорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари томонидан тасдиқланган ҳамда бошланғич нархни ҳисоблаш вақтида амалда бўлган давлат кўчмас мулкидан фойдаланганлик учун қўлланиладиган ижара тўловининг энг кам ставкалари асосида;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаэнг кам ставканинг йўналиш амалга ошириладиган ҳудуд учун тасдиқланган миқдори бинонинг қурилиш тури, туташ майдонлардан фойдаланиш имконияти, тижорат учун фойдаланишда қулайлик ва бошқа коэффициентларни инобатга олмаган ҳолда ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲаракат таркиби учун ижарага олиш талаб этиладиган автотураргоҳ ва бошқа ёрдамчи бино-иншоотларнинг майдони йўналишда ҳаракат қилиши назарда тутилган автобусларнинг сиғими ҳамда мазкур Низомга 9-иловада назарда тутилган меъёрлардан келиб чиқиб аниқланади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаз) ишлаб чиқариш аҳамиятига эга бўлган бошқа харажатлар.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБошланғич нархни ҳисоблашда мазкур харажатлар йўловчиларни ташиш хизмати (ишлаб чиқариш) таннархининг (ишлаб чиқариш аҳамиятига эга бўлган бошқа харажатларни инобатга олмаган ҳолда) 1 фоизи миқдорида инобатга олинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВаколатли органга ҳудуддаги шаҳарда йўловчиларни автобусда ташиш фаолияти билан шуғулланувчи корхоналарнинг молиявий кўрсаткичларидан келиб чиқиб, мазкур харажатлар миқдорини таннарх харажатларининг 3 фоизигача ошириш ҳуқуқи берилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. Бошланғич нархни ҳисоблашда давр харажатлари миқдори ҳудуддаги шаҳарларда йўловчиларни автобусда ташиш фаолияти билан шуғулланувчи корхоналарнинг давр харажатлари йиғиндисининг ишлаб чиқариш таннархи йиғиндисига нисбатининг ўртача арифметик кўрсаткичидан келиб чиққан ҳолда мазкур Низомга 10-иловага мувофиқ ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲудуддаги шаҳарларда йўловчиларни автобусда ташиш фаолияти билан шуғулланувчи корхоналар бўйича давр харажатларининг ишлаб чиқариш таннархига нисбати уларнинг охирги ҳисобот давридаги «Молиявий натижалар тўғрисидаги ҳисобот» (2-сон шакл) шаклидаги кўрсаткичлари асосида аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10. Молиявий фаолият билан боғлиқ харажатлар йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талабларга мувофиқ мазкур йўналишга тўғри келадиган автобус маркаси ва унинг нархи, Марказий банк томонидан эълон қилинган миллий валютадаги банк кредитлари бўйича ўртача ажратилган фоиз ставкалари ҳамда автобуслардан фойдаланиш муддатларидан келиб чиққан ҳолда мазкур Низомга 11-иловага мувофиқ ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАвтобуслардан фойдаланиш муддатлари Ўзбекистон Республикаси Солиқ кодексида мазкур транспорт воситалари учун белгиланган амортизация нормасидан келиб чиқиб аниқланади. Бунда, кредитларни қайтариш муддатлари автобуслардан фойдаланиш муддатларига мутаносиб бўлиши лозим.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБошланғич нархни шакллантиришда автобуслардан фойдаланиш муддатларига (беш йил) мос келадиган кредитлар бўйича Марказий банк томонидан охирги эълон қилинган миллий валютадаги банк кредитлари бўйича ўртача ажратилган фоиз ставкалари асос сифатида қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаФоиз харажатларини ҳисоблаш кредит бўйича бошланғич бадал суммаси автобус қийматининг 25 фоизи миқдорида, асосий қарзни қайтариш бўйича имтиёзли даврларсиз ҳамда кредит бўйича тўловларни аннуитет усулида қайтариш шартлари асосида амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11. Бошланғич нархни ҳисоблашда рентабеллик даражаси, яъни соф фойда миқдорининг йўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) таннархига нисбати 10 фоиз миқдорида инобатга олинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲаракат таркибини янгилаш ва йўловчиларни ташиш соҳасидаги бошқа капитал қўйилмалар, шунингдек, дивидендларни (фойдадан ажратмаларни) тўлаш соф фойда ҳисобидан молиялаштирилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4-боб. Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофани ҳисоблаш тартиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа12. Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа мазкур Низомга 12-иловага мувофиқ аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофани ҳисоблашда автобусларнинг йўналишни бошлаш (автотураргоҳдан биринчи бекатгача бориш) ҳамда якунлаш (охирги бекатдан автотураргоҳгача қайтиш) босқичининг ҳар бирида босиб ўтиладиган масофа 10 км миқдорида қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналиш паспорти ва йўналишга қўйилган талабларда автобуслар ва қатновлар сонини ҳафта кунлари, байрам кунлари ва дам олиш кунларига қараб ўзгартириш назарда тутилган бўлса, йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа ўзгартирилган кўрсаткичлар асосида ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналиш паспорти ва йўналишга қўйиладиган талабларга асосан қатновларни амалга ошириш учун бир кунда йўналишга чиқариладиган автобуслар миқдорининг энг кўп сони ҳаракат таркибидаги автобусларнинг энг кўп миқдори ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАвтобуслар ва қатновлар сони ҳафта кунлари, байрам кунлари ва дам олиш кунларига қараб ўзгартирилган йўналишларда ҳаракат таркибидаги автобусларнинг ўртача сони мазкур Низомга 12а-иловага мувофиқ аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАвтобуслар ва қатновлар сони ҳафта кунлари, байрам кунлари ва дам олиш кунларига қараб ўзгартирилмаган йўналишларда ҳаракат таркибидаги автобусларнинг ўртача сони ҳаракат таркибидаги автобусларнинг энг кўп миқдорига тенг бўлади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5-боб. Бошланғич нархни тасдиқлаш тартиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа13. Бошланғич нарх мазкур Низомга 13-иловага мувофиқ ваколатли орган томонидан аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа14. Ваколатли орган томонидан бошланғич нарх ва унинг ҳисоб-китоб материаллари, шунингдек, йўналиш паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар йўналиш бўйича очиқ тендер ўтказиш тўғрисидаги эълонни ахборот тизимига ҳамда оммавий ахборот воситаларига жойлаштиришдан камида ўттиз кун олдин иқтисодиёт ва молия органларига келишиш учун тақдим қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа15. Иқтисодиёт ва молия органлари икки ҳафта муддатда бошланғич нархни тақдим этилган ҳужжатлар ва материаллар асосида кўриб чиқиб, уни тақдим этилган даражада тасдиқлаш ёки ўзгартириш тўғрисидаги хулосани ваколатли органга юборади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИқтисодиёт ва молия органлари томонидан бошланғич нархнинг ҳисоб-китобларида хато ва камчилликлар аниқланган тақдирда, уни ижрочига қайта ишлаш таклифи билан қайтариш тақиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБунда, иқтисодиёт ва молия органлари томонидан бошланғич нарх ваколатли орган билан биргаликда қайта ҳисобланади ҳамда тасдиқлаш учун ваколатли органга юборилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа16. Бошланғич нарх Қорақалпоғистон Республикаси Транспорт вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар транспорт бошқармалари бошлиқлари томонидан иқтисодиёт ва молия органининг тегишли хулосаси олган кундан бошлаб икки иш куни давомида мазкур Низомга 14-иловага мувофиқ тасдиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲар бир йўналиш учун тасдиқланган бошланғич нарх ва мазкур Низомга 1 — 13-иловаларда назарда тутилган ҳисоб-китоб материаллари, шунингдек, иқтисодиёт ва молия органларининг тегишли хулосалари йўналишнинг тендер ҳужжатлари таркибида сақланиши лозим.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8-боб. Якунловчи қоида
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа17. Мазкур Низом талабларининг бузилишида айбдор бўлган шахслар қонунчилик ҳужжатларида белгиланган тартибда жавоб берадилар.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
1-ИЛОВА
1-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналишида йўловчиларни ташиш билан боғлиқ бўлган ёқилғи материаллари харажатларининг | ||||||||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | ||||||||
|
|
|
|
|
|
| |||
|
Т/р |
Автобус маркаси* |
Ёқилғи тури |
Ўлчов бирлиги |
Ёқилғи сарфининг тасдиқланган меъёри (100 км учун) |
Жами ёқилғи сарфи (4 уст. Х 6 уст./ 100 км) |
Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа** (км) |
Ёқилғи нархи (сўм) |
Жами харажат, минг сўм (5 уст Х 7 уст./1 000) |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Мерседес-Бенц (0345 Conecto LOW Floor) |
суюлтирилган газ |
литр |
|||||
|
2. |
сиқилган газ |
м3 |
||||||
|
3. |
дизель |
литр |
|
|||||
|
4. |
бензин |
литр |
|
|||||
|
|
Жами |
|
|
|
|
|
|
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар, шунингдек ҳудудда рўйхатга олинган мазкур йўналишга тўғри келадиган автобусларнинг маркасидан келиб чиқиб аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа** Ҳудудда рўйхатга олинган автобуслар сонидаги муайян ёқилғи турида ҳаракатланадиган автобуслар сонининг улушига мутаносиб равишда мазкур Низомга 1а-иловага мувофиқ ёқилғи турларига тақсимланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
1а-ИЛОВА
1а-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ вилоятида рўйхатга олинган шаҳар автобуслари тўғрисида | |||
|
МАЪЛУМОТ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Автобуслар тўғрисида маълумот |
Сони (бирлик) |
Улуши (фоиз) |
|
1. |
Ҳудудда рўйхатга олинган жами шаҳар автобуслари сони (электробуслардан ташқари), шундан: |
|
|
|
1.1 |
суюлтирилган газда ҳаракатланувчи |
||
|
1.2 |
сиқилган газда ҳаракатланувчи |
||
|
1.3 |
дизель ёқилғисида ҳаракатланувчи |
||
|
1.4 |
бензинда ҳаракатланувчи |
||
|
|
Босиб ўтиладиган йиллик масофа (км) |
Улуши (фоиз) | |
|
2. |
________ йўналишида босиб ўтиладиган жами йиллик масофа* |
||
|
2.1 |
суюлтирилган газда (суюлтирилган газда ҳаракатланувчи автобуслар улушининг жами босиб ўтиладиган йиллик масофага кўпайтириш орқали аниқланади) |
||
|
2.2 |
сиқилган газда (сиқилган газда ҳаракатланувчи автобуслар улушининг жами босиб ўтиладиган йиллик масофага кўпайтириш орқали аниқланади) |
||
|
2.3 |
дизель ёқилғисида (дизель ёқилғисида ҳаракатланувчи автобуслар улушининг жами босиб ўтиладиган йиллик масофага кўпайтириш орқали аниқланади) |
||
|
2.4 |
бензинда (бензинда ҳаракатланувчи автобуслар улушининг жами босиб ўтиладиган йиллик масофага кўпайтириш орқали аниқланади) |
||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Ҳудудда рўйхатга олинган автобуслар сонидаги муайян ёқилғи турида ҳаракатланадиган автобуслар сонининг улушига мутаносиб равишда ёқилғи турларига тақсимланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
2-ИЛОВА
2-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналишида ҳаракат таркибидаги автобусларни тасарруф этиш харажатларининг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Кўрсаткичлар |
|
1. |
Автобус маркаси* |
номи |
|
|
2. |
Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа |
км |
|
|
3. |
Ҳаракат таркибидаги автобусларнинг ўртача сони** |
бирлик |
|
|
4. |
Бир дона автобус томонидан босиб ўтиладиган йиллик масофа (2-қатор/3-қатор) |
км |
|
|
5. |
Автошинанинг босиб ўтиш меъёри** |
км |
|
|
6. |
Бир дона автобусдаги автошиналар сони** |
бирлик |
|
|
7. |
Ҳаракат таркибидаги автобуслар учун талаб этиладиган автошиналарнинг йиллик сони (4-қатор / 5-қатор Х 6-қатор Х 3-қатор) |
бирлик |
|
|
8. |
Автошинанинг нархи*** |
сўм |
|
|
9. |
Бир дона автошинанинг ўрнатиш харажати (нархи)*** |
сўм |
|
|
10. |
Жами автошиналарнинг қиймати, ўрнатиш харажатлари билан бирга (7-қатор Х (8-қатор+9-қатор)/1000) |
минг сўм |
|
|
11. |
Бир дона автобусдаги аккумуляторлар сони** |
бирлик |
|
|
12. |
Аккумуляторнинг хизмат кўрсатиш муддати** |
ой |
|
|
13. |
Ҳаракат таркибидаги автобуслар учун талаб этиладиган аккумуляторларнинг йиллик сони (3-қатор Х 11-қатор / 12-қатор Х 12 ой) |
бирлик |
|
|
14. |
Аккумуляторнинг нархи*** |
сўм |
|
|
15. |
Жами аккумуляторларнинг қиймати (13-қатор Х 14-қатор / 100) |
минг сўм |
|
|
16. |
Ҳаракат таркибидаги автобусларни йиллик ювишлар сони (3-қатор Х 365 кун / 3) |
бирлик |
|
|
17. |
Бир дона автобусни ювиш харажати (нархи)*** |
сўм |
|
|
18. |
Жами автобусларни ювиш харажатлари (16-қатор Х 17-қатор / 1000) |
минг сўм |
|
|
19. |
Ҳаракат таркибидаги жами автобусларнинг тасарруф этиш харажатлари (10-қатор + 15-қатор + 18-қатор) |
минг сўм |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар, шунингдек ҳудудда рўйхатга олинган шу йўналишга тўғри келадиган автобусларнинг маркасидан келиб чиқиб аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа** Ишлаб чиқарувчилар томонидан автобусларнинг техник ҳужжатларида ва бошқа норматив техник ҳужжатларда белгиланган миқдорлардан келиб чиқиб белгиланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа*** Хизмат кўрсатувчи ва (ёки) маҳсулот етказиб берувчи ташкилотлар тақдим этган прейскурантлар асосида аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
3-ИЛОВА
3-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналишида ҳаракат таркибидаги автобусларни таъмирлаш ва техник кўрик харажатларининг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Бир йиллик қиймати |
|
1. |
Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа |
км |
|
|
2. |
Автобус маркаси |
номи |
|
|
3. |
Автобусни таъмирлаш ва техник кўрикдан ўтказиш даврийлиги (босиб ўтадиган масофа)* |
км |
|
|
4. |
Бир дона автобусни таъмирлаш ва техник кўрик қиймати** |
сўм |
|
|
5. |
1 км босиб ўтиладиган йиллик масофага тўғри келадиган автобусни таъмирлаш ва техник кўрик қиймати (4-қатор / 3-қатор) |
сўм |
|
|
6. |
Ҳаракат таркибидаги жами автобусларни таъмирлаш ва техник кўрик харажатлари (1-қатор Х 5-қатор/1000) |
минг сўм |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Ишлаб чиқарувчилар томонидан автобусларнинг техник ҳужжатларида ва бошқа норматив техник ҳужжатларда белгиланган миқдорлардан келиб чиқиб белгиланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа** Хизмат кўрсатувчи ва (ёки) маҳсулот етказиб берувчи ташкилотлар тақдим этган прейскурантлар асосида аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
4-ИЛОВА
4-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналишида ҳайдовчи ва чиптачиларининг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатларнинг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Миқдори |
|
1. |
Автобус маркаси |
номи |
|
|
2. |
Автобуснинг узунлиги* |
метр |
|
|
3. |
Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа |
км |
|
|
4. |
1 км босиб ўтиладиган масофа учун ҳайдовчининг меҳнатига ҳақ тўлаш харажати** |
сўм |
|
|
5. |
1 км босиб ўтиладиган масофа учун чиптачининг меҳнатига ҳақ тўлаш харажати** |
сўм |
|
|
6. |
Ҳайдовчи ва чиптачиларининг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ йиллик харажатлар (3-қатор Х (4-қатор+5-қатор) / 1 000) |
минг сўм |
|
|
7. |
Ижтимоий солиқ ставкаси (соҳа учун берилган имтиёзни ҳисобга олган ҳолда) |
фоиз |
|
|
8. |
Ижтимоий солиқ суммаси (6-қатор Х 7-қатор / 100) |
минг сўм |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар, шунингдек ҳудудда рўйхатга олинган шу йўналишга тўғри келадиган автобусларнинг маркасидан келиб чиқиб аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа** Ушбу Низомга 4а-иловага мувофиқ ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
4а-ИЛОВА
4а-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаОлдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа______________ автобус йўналишида ҳар 1 км босиб ўтиладиган масофа учун ҳайдовчи ва чиптачиларининг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатларнинг | |||
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
Т/р | Кўрсаткичлар номи | Ўлчов бирлиги | Миқдори |
1. | Автобус маркаси | номи | |
2. | Автобуснинг узунлиги | метр | |
3. | дона | ||
4. | Йўналишдаги босиб ўтиладиган жами йиллик масофа | км | |
5. | Автобус йўналиши бир ҳафталик иш вақтининг давомийлиги* | соат | |
6. | Бир дона автобус учун талаб этиладиган ҳайдовчилар сони** (5-қатор X 1,09 / 40 соат) | нафар | |
7. | Жами ҳайдовчилар сони (3-қатор Х 6-қатор) | нафар | |
8. | Бир нафар ҳайдовчининг бир ойлик иш ҳақи миқдори*** | сўм | |
9. | Жами ҳайдовчиларнинг бир ойлик иш ҳақи (7-қатор Х 8-қатор) | сўм | |
10. | Жами ҳайдовчиларнинг бир йиллик иш ҳақи (9-қатор Х 12 ой / 1000) | минг сўм | |
11. | 1 км босиб ўтиладиган масофа учун ҳайдовчининг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатлар (10-қатор / 4-қатор Х 1000) | сўм | |
12. | 1 км босиб ўтиладиган масофа учун чиптачининг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатлар (11-қатор Х 0,6) | сўм | |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар асосида бир ҳафталик миқдор ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа** Битта автобус учун талаб этиладиган ҳайдовчилар сонини аниқлашда, 1 нафар ҳайдовчи йил давомида 11 ой фаолият кўрсатиши ҳамда 1 ой меҳнат таътилида бўлишини инобатга олган ҳолда 1,09 коэффициент қўлланади. Ҳайдовчилар сони 0,5 аниқликкача яхлитланади (яхлитлашда бирлик сондан кейин ҳосил бўлган 0,25 гача бўлган сонлар инобатга олинмайди, 0,25 дан 0,74 гача 0,5 миқдорида қабул қилинади, шунингдек, 0,74 дан ошган сонлар бутун сон сифатида қабул қилинади).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа*** ҳайдовчилар иш ҳақи миқдори Статистика агентлиги томонидан соҳалар кесимида эълон қилинадиган чораклик иш ҳақи миқдорлари тўғрисидаги маълумотларга кўра эълон қилинган охирги чорак учун «Ташиш ва сақлаш» соҳаси ходимлари учун назарда тутилган иш ҳақи миқдорига 1,2 коэффициент қўллаш орқали аниқланади.
(4а-илова Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2026 йил 3 июндаги 276-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 04.06.2026 й., 09/26/276/0559-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
5-ИЛОВА
5-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
|
______________ автобус йўналишида ҳаракат таркибидаги автобусларнинг амортизация суммасининг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Кўрсаткич |
|
1. |
Автобус маркаси |
номи |
|
|
2. |
Ҳаракат таркибидаги автобусларнинг энг кўп миқдори |
бирлик |
|
|
3. |
Бир дона автобуснинг бошланғич қиймати* |
минг сўм |
|
|
4. |
Ҳаракат таркибидаги жами автобусларнинг бошланғич қиймати (2-қатор Х 3-қатор) |
минг сўм |
|
|
5. |
Автотранспорт воситалари учун Солиқ кодексида белгиланган амортизация нормаси |
фоиз |
|
|
6. |
Ҳаракат таркибидаги жами автобуслар учун йиллик амортизация суммаси (4-қатор Х 5-қатор / 100) |
минг сўм |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Автобусларнинг бошланғич қиймати ишлаб чиқарувчи ва (ёки) уларни етказиб берувчи диллерлик ташкилотлари томонидан тақдим этилган прейскурантлар асосида аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
6-ИЛОВА
6-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналиши бўйича ташувчиларнинг фуқаролик жавобгарлигини, иш берувчининг фуқаролик жавобгарлигини ва транспорт воситалари эгаларинг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш билан боғлиқ харажатларнинг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Кўрсаткичлар |
|
1. |
Автобус маркаси |
номи |
|
|
2. |
Ҳаракат таркибидаги автобусларнинг энг кўп миқдори |
бирлик |
|
|
3. |
Бир дона автобуснинг йўловчи сиғими* |
киши |
|
|
4. |
Ҳайдовчи ва чиптачиларининг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ йиллик харажатлар |
минг сўм |
|
|
5. |
Ташувчиларнинг фуқаролик жавобгарлигинимажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта мукофоти суммаси** |
минг сўм |
|
|
6. |
Иш берувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта мукофоти суммаси** |
минг сўм |
|
|
7. |
Бир дона автобус учун транспорт воситалари эгаларинг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта мукофоти суммаси** |
минг сўм |
|
|
8. |
Ҳаракат таркибидаги жами автобуслар учун транспорт воситалари эгаларинг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта мукофоти суммаси (2-қатор Х 7-қатор) |
минг сўм |
|
|
9. |
Жами (5-қатор + 6-қатор + 8-қатор) |
минг сўм |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Ишлаб чиқарувчилар томонидан автобусларнинг техник ҳужжатларида ва бошқа норматив техник ҳужжатларда белгиланган миқдорлардан келиб чиқиб белгиланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа** Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидалари, Иш берувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидалари ҳамда Транспорт воситалари эгаларининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига мувофиқ аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
7-ИЛОВА
7-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналиши учун йўловчиларни шаҳар, шаҳар атрофида ва шаҳарлараро микроавтобус ва автобусда ташиш хизматини кўрсатишга лицензия учун давлат божининг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Кўрсаткич |
|
1. |
Автобус маркаси |
номи |
|
|
2. |
Автобусдаги ўриндиқлар сони* |
дона |
|
|
3. |
Ҳаракат таркибидаги автобусларнинг энг кўп миқдори |
бирлик |
|
|
4. |
Бир дона автобус учун йўловчиларни шаҳар, шаҳар атрофида ва шаҳарлараро микроавтобус ва автобусда ташиш хизматини кўрсатишга лицензия учун давлат божининг тасдиқланган миқдори |
БҲМ га нисбатан баравар |
|
|
5. |
Қонунчилик ҳужжатларига мувофиқ белгиланган базавий ҳисоблаш миқдори |
минг сўм |
|
|
6. |
Бир дона автобус учун йўловчиларни шаҳар, шаҳар атрофида ва шаҳарлараро микроавтобус ва автобусда ташиш хизматини кўрсатишга лицензия учун давлат божи суммаси (4-қатор Х 5-қатор) |
минг сўм |
|
|
7. |
Ҳаракат таркибидаги жами автобусларига лицензия учун давлат божи тўлови (3-қатор Х 6-қатор) |
минг сўм |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа*Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар асосида аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
8-ИЛОВА
8-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналиши учун автотураргоҳ ва ёрдамчи бино-иншоотларни сақлаш харажатларининг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Кўрсаткич |
|
1. |
Автобус маркаси |
номи |
|
|
2. |
Автобуснинг узунлиги |
метр |
|
|
3. |
Ҳаракат таркибидаги автобусларнинг энг кўп миқдори |
бирлик |
|
|
4. |
Бир дона автобус учун талаб этиладиган автотураргоҳ ва ёрдамчи бино-иншоотлар майдони* |
метр квадрат |
|
|
5. |
Ҳаракат таркибидаги жами автобуслар учун талаб этиладиган автотураргоҳ ва ёрдамчи бино-иншоотлар майдони (3-қатор Х 4-қатор) |
метр квадрат |
|
|
6. |
1 метр квадрат Давлат кўчмас мулкидан фойдаланганлик учун қўлланиладиган ижара тўловининг тасдиқланган энг кам ставкаси** |
сўм |
|
|
7. |
Автотураргоҳ ва ёрдамчи бино-иншоотларни ижарага олиш (сақлаш) харажатлари (5-қатор Х 6-қатор / 1 000) |
минг сўм |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Мазкур Низомга 9-иловада белгиланган меъёрлар асосида аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа** Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари томонидан тасдиқланган давлат кўчмас мулкидан фойдаланганлик учун қўлланиладиган ижара тўловининг энг кам ставкалари асосида ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
9-ИЛОВА
9-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Ҳаракат таркиби учун ижарага олиш талаб этиладиган автотураргоҳ ва ёрдамчи бино-иншоотлар майдонининг | ||||
|
МЕЪЁРИ | ||||
|
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Автобус турлари |
1 та автобус учун ижарага олиш талаб этиладиган майдон (метр квадрат) |
шундан | |
|
автотураргоҳ майдони (метр квадрат) |
ёрдамчи бино-иншоотлар майдони (метр квадрат) | |||
|
1. |
Катта сиғимли автобус учун (узунлиги 12 метр ва ундан ортиқ) |
102,9 |
92,9 |
10 |
|
2. |
Ўрта сиғимли автобус учун (узунлиги 9 метрдан 12 метргача) |
75 |
68 |
7 |
|
3. |
Кичик сиғимли автобус учун (узунлиги 9 метрдан кичик) |
48,1 |
43,1 |
5 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
10-ИЛОВА
10-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналиши бўйича давр харажатларнинг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Кўрсаткич |
|
1. |
Йўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) таннархи, шундан: |
минг сўм |
|
|
1.1 |
ёқилғи (бензин, дизель ёқилғиси, суюлтирилган ва сиқилган газ, электр энергияси ва бошқалар) материаллари |
минг сўм |
|
|
1.2 |
ҳаракат таркибини тасарруф этиш харажатлари |
минг сўм |
|
|
1.3 |
ҳаракат таркибини таъмирлаш ва техник кўрик харажатлари |
минг сўм |
|
|
1.4 |
ҳайдовчи ва чиптачиларнинг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатлар |
минг сўм |
|
|
1.5 |
ижтимоий солиқ суммаси |
минг сўм |
|
|
1.6 |
ҳаракат таркибининг амортизация суммаси |
минг сўм |
|
|
1.7 |
ташувчиларнинг фуқаролик жавобгарлигини, иш берувчининг фуқаролик жавобгарлигини ва транспорт воситалари эгаларининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш билан боғлиқ харажатлар |
минг сўм |
|
|
1.8 |
йўловчиларни шаҳар, шаҳар атрофида ва шаҳарлараро микроавтобус ва автобусда ташиш хизматини кўрсатишга лицензия учун давлат божи тўлови |
минг сўм |
|
|
1.9 |
автотураргоҳ ва ёрдамчи бино-иншоотларни сақлаш харажатлари |
минг сўм |
|
|
1.10 |
ишлаб чиқариш аҳамиятига эга бўлган бошқа харажатлар (1 фоиз) |
минг сўм |
|
|
2. |
Ҳудуддаги шаҳарларда йўловчиларни автобусда ташиш фаолияти билан шуғулланувчи корхоналар бўйича давр харажатларининг ишлаб чиқариш таннархига нисбатининг ўртача арифметик кўрсаткичи |
фоиз |
|
|
3. |
Давр харажатлари (1-қатор Х 2-қатор /100) |
минг сўм |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
11-ИЛОВА
11-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналиши бўйича молиявий фаолият билан боғлиқ харажатларнинг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Кўрсаткич |
|
1. |
Автобус маркаси |
номи |
|
|
2. |
Ҳаракат таркибидаги автобусларнинг энг кўп миқдори |
бирлик |
|
|
3. |
Бир дона автобуснинг сотиб олиш нархи* |
минг сўм |
|
|
4. |
Ҳаракат таркибидаги жами автобусларнинг сотиб олиш қиймати (2-қатор Х 3-қатор) |
минг сўм |
|
|
5. |
Бошланғич бадал миқдори |
фоиз |
|
|
6. |
Ҳаракат таркибидаги жами автобуслар учун бошланғич бадал суммаси (4-қатор Х 5-қатор / 100) |
минг сўм |
|
|
7. |
Ҳаракат таркибидаги жами автобуслар учун кредит суммаси (4-қатор — 6-қатор) |
минг сўм |
|
|
8. |
Кредитнинг қайтариш муддати** |
ой |
|
|
9. |
Кредитнинг фоиз ставкаси*** |
фоиз |
|
|
10. |
Жами кредит тўловлари суммаси (бутун кредит муддатига), шундан****: |
минг сўм |
|
|
10.1 |
асосий қарз суммаси |
минг сўм |
|
|
10.2 |
кредит бўйича фоиз тўловлари |
минг сўм |
|
|
11. |
Молиявий фаолият билан боғлиқ харажатлар (10.3-қатор / 8-қатор Х 12 ой) |
минг сўм |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Ишлаб чиқарувчи ва (ёки) уларни етказиб берувчи диллерлик ташкилотлари томонидан тақдим этилган прейскурантлар асосида аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа** Автотранспорт воситалари учун Солиқ кодексида белгиланган амортизация нормасидан келиб чиқиб, автобусларнинг фойдаланиш муддатига мутаносиб равишда белгиланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа*** Марказий банк томонидан охирги эълон қилинган автобуслардан фойдаланиш муддатларига (5 йил) мос келадиган миллий валютадаги банк кредитлари бўйича ўртача тортилган фоиз ставкалари.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа**** Кредит қайтариш графиклари асосида ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
12-ИЛОВА
12-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофанинг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Кўрсаткич |
|
1. |
Йил давомида қатновлар амалга ошириладиган кунлар сони, шундан: (365 кундан ортиқ бўлиши мумкин эмас) |
кун |
|
|
1.1 |
________ кунлар сони* |
кун |
|
|
1.2 |
________ кунлар сони* |
кун |
|
|
1.3 |
________ кунлар сони* |
кун |
|
|
... |
|||
|
2. |
Йўналишдаги автобусларнинг сони |
||
|
2.1 |
________ кунларда* |
бирлик |
|
|
2.2 |
________ кунларда* |
бирлик |
|
|
2.3 |
________ кунларда* |
бирлик |
|
|
... |
|||
|
3. |
Бир кунда амалга ошириладиган қатновлар сони |
||
|
3.1 |
________ кунларда* |
бирлик |
|
|
3.2 |
________ кунларда* |
бирлик |
|
|
3.3 |
________ кунларда* |
бирлик |
|
|
... |
|||
|
4. |
Йўналиш узунлиги* |
км |
|
|
5. |
Йўналишни бошлаш (автотураргоҳдан биринчи бекатгача бориш) босқичида босиб ўтиладиган масофа (10 км) |
км |
|
|
6. |
Йўналишни якунлаш (охирги бекатдан автотураргоҳгача қайтиш) босқичида босиб ўтиладиган масофа (10 км) |
км |
|
|
7. |
Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа, шундан: (7.1-қатор+7.2-қатор+7.3-қатор) |
км |
|
|
7.1 |
________ кунларда, шу жумладан: (7.1.1-қатор+7.1.2-қатор) |
км |
|
|
7.1.1 |
йўналишни бошлаш (автотураргоҳдан биринчи бекатгача бориш) ҳамда якунлаш (охирги бекатдан автотураргоҳгача қайтиш) босқичида (1.1-қатор Х 2.1-қатор Х (5-қатор+6-қатор) |
км |
|
|
7.1.2 |
йўналишдаги қатновлар жараёнида (1.1-қатор Х 2.1-қатор Х 3.1-қатор Х 4-қатор) |
км |
|
|
7.2 |
________ кунларда, шу жумладан: (7.2.1-қатор+7.2.2-қатор) |
км |
|
|
7.2.1 |
йўналишни бошлаш (автотураргоҳдан биринчи бекатгача бориш) ҳамда якунлаш (охирги бекатдан автотураргоҳгача қайтиш) босқичида (1.2-қатор Х 2.2-қатор Х (5-қатор+6-қатор) |
км |
|
|
7.2.1 |
йўналишдаги қатновлар жараёнида (1.2-қатор Х 2.2-қатор Х 3.2-қатор Х 4-қатор) |
км |
|
|
7.4 |
________ кунларда, шу жумладан: (7.3.1-қатор+7.3.2-қатор) |
км |
|
|
7.3.1 |
йўналишни бошлаш (автотураргоҳдан биринчи бекатгача бориш) ҳамда якунлаш (охирги бекатдан автотураргоҳгача қайтиш) босқичида (1.3-қатор Х 2.3-қатор Х (5-қатор+6-қатор) |
км |
|
|
7.3.1 |
йўналишдаги қатновлар жараёнида (1.3-қатор Х 2.3-қатор Х 3.3-қатор Х 4-қатор) |
км |
|
|
... |
|||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Йўналиш паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар асосида календарь йил давомида кузатиладиган кунлардан келиб чиқиб кўрсатилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
12а-ИЛОВА
12а-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
______________ автобус йўналишда ҳаракат таркибидаги автобусларнинг ўртача сонининг | |||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | |||
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Кўрсаткич |
|
1. |
Йил давомида қатновлар амалга ошириладиган кунлар сони, шундан: (365 кундан ортиқ бўлиши мумкин эмас) |
кун |
|
|
1.1 |
________ кунлар сони |
кун |
|
|
1.2 |
________ кунлар сони |
кун |
|
|
1.3 |
________ кунлар сони |
кун |
|
|
... |
|||
|
2. |
Йўналишдаги автобусларнинг сони |
||
|
2.1 |
________ кунларда |
бирлик |
|
|
2.2 |
________ кунларда |
бирлик |
|
|
2.3 |
________ кунларда |
бирлик |
|
|
... |
|||
|
3. |
Йўналишда ҳаракат таркибидаги автобусларнинг ўртача сони* ((1.1-қатор Х 2.1-қатор + 1.2-қатор Х 2.2-қатор + 1.3-қатор Х 2.3-қатор) / 1-қатор) |
бирлик |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Автобусларнинг ўртача сони 1 аниқликкача яхлитланади (яхлитлашда бирлик сондан кейин ҳосил бўлган 0,55 гача бўлган сонлар инобатга олинмайди, 0,55 ошган сонлар бутун сон сифатида қабул қилинади).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
13-ИЛОВА
13-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
|
______________ автобус йўналиши учун бошланғич нархнинг | ||||
|
ҲИСОБ-КИТОБИ | ||||
|
|
|
|
|
|
|
Т/р |
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Кўрсаткич | |
|
жами |
ҳар 1 километр масофа учун | |||
|
1. |
Йўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) таннархи, шундан: |
минг сўм |
|
|
|
1.1 |
ёқилғи (бензин, дизель ёқилғиси, суюлтирилган ва сиқилган газ, электр энергияси ва бошқалар) материаллари |
минг сўм |
|
|
|
1.2 |
ҳаракат таркибини тасарруф этиш харажатлари |
минг сўм |
|
|
|
1.3 |
ҳаракат таркибини таъмирлаш ва техник кўрик харажатлари |
минг сўм |
|
|
|
1.4 |
ҳайдовчи ва чиптачиларнинг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатлар |
минг сўм |
|
|
|
1.5 |
ижтимоий солиқ суммаси |
минг сўм |
|
|
|
1.6 |
ҳаракат таркибининг амортизация суммаси |
минг сўм |
|
|
|
1.7 |
ташувчиларнинг фуқаролик жавобгарлигини, иш берувчининг фуқаролик жавобгарлигини ва транспорт воситалари эгаларинг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий |
минг сўм |
|
|
|
1.8 |
йўловчиларни шаҳар, шаҳар атрофида ва шаҳарлараро микроавтобус ва автобусда ташиш хизматини кўрсатишга лицензия учун давлат божи тўлови |
минг сўм |
|
|
|
1.9 |
минг сўм |
|
| |
|
1.10 |
ишлаб чиқариш аҳамиятига эга бўлган бошқа харажатлар (1 фоиз) |
минг сўм |
|
|
|
2. |
Давр харажатлари |
минг сўм |
|
|
|
3. |
Молиявий фаолият билан боғлиқ харажатлар |
минг сўм |
|
|
|
4. |
Фойда солиғини тўлагунга қадар фойда (6-қатор / 0,85) |
минг сўм |
|
|
|
5. |
Фойда солиғи (Солиқ кодексида белгиланган ставкада ҳисобланади) (5-қатор Х 0,15) |
минг сўм |
|
|
|
6. |
Соф фойда (таннархига нисбатан 10 фоиз) (1-қатор Х 10 / 100) |
минг сўм |
|
|
|
7. |
Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа |
км |
|
Х |
|
8. |
Бошланғич нарх ((1-қатор+2-қатор+3-қатор+4-қатор)/7-қатор) |
сўм |
|
Х |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
14-ИЛОВА
14-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
|
«ТАСДИҚЛАЙМАН» | |
|
|
___________ вилоят | |
|
|
Транспорт бошқармаси бошлиғи | |
|
|
________________________ | |
|
|
(Ф.И.О. ва имзоси) | |
|
|
|
|
|
|
«___» ___________ 202__ йил | |
|
|
|
|
|
______________ автобус йўналиши учун бошланғич нархнинг | ||
|
МИҚДОРИ | ||
|
|
|
|
|
Кўрсаткичлар номи |
Ўлчов бирлиги |
Миқдори |
|
Бошланғич нарх миқдори |
1 км/сўм |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИзоҳ. Бошланғич нарх миқдори бўйича _________ вилоят иқтисодиёт ва молия бошқармасининг «___» ___________ 202__ йилдаги ____-сон хулосаси олинган.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 18 мартдаги 116-сон қарорига
3-ИЛОВА
3-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаНИЗОМ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1-боб. Умумий қоидалар
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Ушбу Низом троллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартибини белгилайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Ушбу Низомда қуйидаги асосий тушунчалар қўлланилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документанарх — троллейбус йўналишларида йўловчиларни ташиш учун хизмат қиладиган ҳар бир троллейбус томонидан босиб ўтилган ҳар 1 километр масофа учун тўланиши лозим бўлган маблағларнинг миқдори;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаваколатли орган — Қорақалпоғистон Республикаси Транспорт вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар транспорт бошқармалари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадавр харажатлари — бевосита ишлаб чиқариш жараёни билан боғлиқ бўлмаган харажатлар, шу жумладан, бошқарув харажатлари, маҳсулотни сотиш харажатлари, солиқлар (йиғимлар) ва умумхўжалик аҳамиятига эга бўлган бошқа харажатлар (маъмурий бино ва иншоотларни сақлаш, бошқарув ходимлари меҳнатига ҳақ тўлаш ва бошқалар);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаиқтисодиёт ва молия органи — Қорақалпоғистон Республикаси Иқтисодиёт ва молия вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар иқтисодиёт ва молия бош бошқармалари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документарентабеллик — соф фойда миқдорини йўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) таннархига бўлиш йўли билан ҳисоблаб чиқиладиган корхона фаолиятининг самарадорлик (фойдалилик) кўрсаткичи;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳаракат таркиби — муайян йўналишда хизмат кўрсатадиган троллейбусларнинг жамланмаси.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Ушбу Низом талаблари чекланган тарифлар бўйича йўловчи ташишни брутто-шартнома (gross cost contract) асосида ташкил этиш ҳамда молиялаштириш тартиби жорий этиладиган троллейбус йўналишлари учун нархни аниқлаш ва тасдиқлашда қўлланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТашувчилар троллейбус йўналишларида тўғридан-тўғри брутто-шартнома асосида йўловчиларни ташиш хизматларини ташкил этишда нархни аниқлаш учун ваколатли органга таклифларини киритади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2-боб. Нархни шакллантириш тартиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Нарх иқтисодиёт ва молия органлари томонидан ҳар бир троллейбус йўналиши учун унинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар асосида алоҳида шакллантирилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Нарх Вазирлар Маҳкамасининг 1999 йил 5 февралдаги 54-сон қарори билан тасдиқланган Маҳсулот (ишлар, хизматлар)ни ишлаб чиқариш ва сотиш харажатларининг таркиби ҳамда молиявий натижаларни шакллантириш тартиби тўғрисидаги низом ва нархни шакллантириш соҳасидаги бошқа норматив-ҳуқуқий ҳужжатларга мувофиқ шакллантирилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Нарх йўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) таннархи, давр харажатлари, молиявий фаолият билан боғлиқ харажатлар, фойдадан тўланадиган солиқ ва соф фойдадан шакллантирилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаНархни шакллантиришда троллейбусларда йўловчиларни ташиш фаолияти билан боғлиқ бўлмаган харажатлар, зарарлар ва капитал қўйилмалар инобатга олинмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3-боб. Нарх таркиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. Нарх қуйидагилар ҳисобидан шакллантирилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) таннархи;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадавр харажатлари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документамолиявий фаолият билан боғлиқ харажатлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документафойдадан тўланадиган солиқлар ва соф фойда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8. Брутто-шартнома асосида йўловчиларни ташиш хизматининг таннархи таркибига қуйидаги харажатлар киради:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) ёқилғи (электр энергияси, дизель ёқилғиси ва бошқалар) материаллари. Ушбу харажатлар Низомга 1-иловада келтирилган шаклда ҳисоб-китоб қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВаколатли органлар томонидан ёқилғи сарфи меъёри энг кам ва энг кўп сарфлаш меъёрларда тасдиқланган такдирда, бошланғич нархни ҳисоб-китоб қилишда уларнинг ўртача кўрсаткичи ёқилғи сарфи меъёри сифатида қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналиш учун нархни ҳисоблашда:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатроллейбус тури (маркаси) — йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талабларга мувофиқ белгиланади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаёқилғининг нархи — электр энергияси нархи шакллантирилаётган даврда амалда белгиланган нархлардан ва бошқа ёқилғи турлари эса биржа котировкаларида, куйиш шохобчаларидаги ўртача нархда белгиланади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) ҳайдовчи ва чиптачиларнинг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатлар. Ушбу харажатлар Низомга 4 ва 5-иловаларда келтирилган шаклда ҳисоб-китоб қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲайдовчиларнинг ойлик иш ҳақи миқдори троллейбус корхонасининг амалдаги ўртача иш ҳақи миқдорлари тўғрисидаги маълумотлар асосида шакллантирилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЧиптачилар учун ойлик иш ҳақи харажатлари йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талабларда ушбу йўналиш учун катта сиғимдаги (узунлиги 12 метр ва ундан ортиқ) троллейбус ҳаракатланиши назарда тутилган ҳолларда кўзда тутилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЧиптачилар учун иш ҳақи харажатлари ҳайдовчиларнинг иш ҳақи харажатларининг 60 фоизи миқдорида қабул қилинади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг) ҳаракат таркибининг амортизация суммаси. Ушбу харажатлар Низомга 6-иловага мувофиқ ҳисоб-китоб қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲаракат таркибининг амортизацияси унинг таркибидаги асосий воситаларнинг бошланғич қиймати, улардан фойдаланиш муддатлари ҳамда улар учун Ўзбекистон Республикаси Солиқ кодексида белгиланган амортизация нормасидан келиб чиқиб ҳисоб-китоб қилинади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документад) ташувчиларнинг, иш берувчининг ва транспорт воситалари эгаларининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш билан боғлиқ харажатлар. Ушбу харажатлар Низомга 7-иловага мувофиқ ҳисоб-китоб қилинади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документае) троллейбус инфратузилмаси билан боғлиқ харажатлар. Ушбу харажатлар Низомга 8-иловага мувофиқ ҳисоб-китоб қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИнфратузилма харажатлари корхона балансидаги парклар, электр подстанциялар ва бошқа инфратузилмага тегишли бўлган иншоотларни сақлаш билан боғлиқ харажатлар асосида ҳисобланади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаж) ишлаб чиқариш аҳамиятига эга бўлган бошқа харажатлар.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБошланғич нархни ҳисоблашда ушбу харажатлар йўловчиларни ташиш хизмати (ишлаб чиқариш) таннархининг (ишлаб чиқариш аҳамиятига эга бўлган бошқа харажатларни инобатга олмаган ҳолда) 1 фоизи миқдорида инобатга олинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВаколатли органга ҳудуддаги шаҳарда йўловчиларни троллейбусда ташиш фаолияти билан шуғулланувчи корхоналарнинг молиявий кўрсаткичларидан келиб чиқиб, ушбу харажатлар миқдорини таннарх харажатларининг 3 фоизигача ошириш ҳуқуқи берилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. Давр харажатлари, молиявий фаолият билан боғлиқ харажатлар, фойдадан тўланадиган солиқлар ва соф фойда Вазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 29 декабрдаги 722-сон қарори билан тасдиқланган Товарларга (ишлар, хизматларга) тартибга солинадиган нархларни (тарифларни) шакллантириш, декларация қилиш (тасдиқлаш) ва белгилаш ҳамда уларнинг қўлланишини давлат томонидан назорат қилиш, шунингдек, товар ва молия бозорида сотиладиган товарларнинг (ишлар, хизматларнинг) монопол юқори ва монопол паст нархларини аниқлаш тартиби тўғрисидаги низомга 7-иловага мувофиқ шакллантирилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10. Бошланғич нархни ҳисоблашда рентабеллик даражаси, яъни соф фойда миқдорининг йўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) таннархига нисбати 10 фоиз миқдорида инобатга олинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲаракат таркибини янгилаш ва йўловчиларни ташиш соҳасидаги бошқа капитал қўйилмалар, шунингдек, дивидендларни (фойдадан ажратмаларни) тўлаш соф фойда ҳисобидан молиялаштирилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4-боб. Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофани ҳисоблаш тартиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11. Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа ушбу Низомга 9-иловага мувофиқ аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналишда босиб ўтиладиган масофани ҳисоблашда троллейбусларнинг йўналишни бошлаш (паркдан биринчи бекатгача бориш) ҳамда якунлаш (охирги бекатдан парккача қайтиш) босқичининг ҳар бирида босиб ўтиладиган масофа 10 км деб қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналиш паспорти ва йўналишга қўйилган талабларда троллейбуслар ва қатновлар сонини ҳафта кунлари, байрам кунлари ҳамда дам олиш кунларига қараб ўзгартириш назарда тутилган бўлса, йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа ўзгартирилган кўрсаткичлар асосида ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналиш паспорти ва йўналишга қўйиладиган талабларга асосан қатновларни амалга ошириш учун бир кунда йўналишга чиқариладиган троллейбуслар миқдорининг энг кўп сони ҳаракатдаги таркибда троллейбусларнинг энг кўп микдори ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбуслар ва қатновлар сони ҳафта кунлари, байрам кунлари ва дам олиш кунларига қараб, ўзгартирилган йўналишларда ҳаракатдаги таркибда троллейбусларнинг ўртача сони Низомга 10-иловага мувофиқ аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5-боб. Нархни тасдиқлаш тартиби
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа12. Нарх ушбу Низомга 11-иловага мувофиқ ташувчи такдим этган таклифларга биноан ваколатли орган томонидан аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа13. Ваколатли орган томонидан нарх ва унинг ҳисоб-китоблари, шунингдек, йўналиш паспорти ва йўналишга қўйилган талаблардан келиб чиқиб, иқтисодиёт ва молия органларига келишиш учун тақдим қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа14. Иқтисодиёт ва молия органлари икки ҳафта муддатда нархни такдим этилган ҳужжатлар ва материаллар асосида кўриб чиқиб, уни такдим этилган даражада тасдиқлаш ёки ўзгартириш тўғрисидаги хулосани ваколатли органга юборади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИқтисодиёт ва молия органлари томонидан нархнинг ҳисоб-китобларида хато ва камчилликлар аниқланган такдирда, уни ижрочига қайта ишлаш таклифи билан қайтариш тақиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБунда нарх иқтисодиёт ва молия органлари томонидан ваколатли орган билан биргаликда қайта ҳисобланади ҳамда тасдиқлаш учун ваколатли органга юборилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа15. Қорақалпоғистон Республикаси Транспорт вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар транспорт бошқармалари бошлиқлари томонидан иқтисодиёт ва молия органининг тегишли хулосаси олинган кундан бошлаб икки иш куни давомида нарх Низомга 12-иловага мувофиқ тасдиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲар бир йўналиш учун тасдиқланган нарх ва ушбу Низомга 1 — 12-иловаларда назарда тутилган ҳисоб-китоб материаллари, шунингдек, иқтисодиёт ва молия органларининг тегишли хулосалари йўналишнинг тендер ҳужжатлари таркибида сақланиши лозим.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8-боб. Якунловчи қоида
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа16. Ушбу Низом талабларининг бузилишида айбдор бўлган шахслар қонунчилик ҳужжатларига мувофиқ жавобгар бўладилар.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
1-ИЛОВА
1-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш коми) троллейбус йўналишида йўловчиларни ташиш билан боғлиқ бўлган ёқилғи материаллари харажатларининг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТ/р | Троллейбус тури* | Ёқилғи тури | Ўлчов бирлиги | Электр энергияси сарфининг тасдиқланган меъёри (1 км учун) | Жами электр энергияси сарфи (4 уст. X 6 уст./100 км) | Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа (км) | Электр энергияси нархи (сўм) | Жами харажат, минг сўм |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
1. | ||||||||
… | ||||||||
… | ||||||||
Жами | ||||||||
* Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар троллейбусларнинг туридан келиб чиқиб аниқланади. | ||||||||
Раҳбар ______________ | ||||||||
Бош ҳисобчи _______________ | ||||||||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаштириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс) ____________ | ||||||||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
2-ИЛОВА
2-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йўналишидаги троллейбусларни тасарруф этиш харажатларининг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТ/р | Кўрсаткичлар номи | Ўлчов бирлиги | Кўрсаткичлар |
1. | Троллейбус тури* | номи | |
2. | Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа | км | |
3. | Ҳаракатдаги таркибда троллейбусларнинг ўртача сони** | бирлик | |
4. | Битта троллейбус томонидан босиб ўтиладиган йиллик масофа (2-қатор/3-қатор) | км | |
5. | Автошинанинг босиб ўтиш меъёри** | км | |
6. | Битта троллейбусдаги автошиналар сони** | бирлик | |
7. | Ҳаракатдаги таркибда троллейбуслар учун талаб этиладиган автошиналарнинг йиллик сони (4-қатор / 5-қатор X 6-қатор X 3-қатор) | бирлик | |
8. | Автошинанинг нархи*** | сўм | |
9. | Битта автошинани ўрнатиш харажати (нархи)*** | сўм | |
10. | Жами автошиналарнинг қиймати, ўрнатиш харажатлари билан бирга (7-қатор X (8-қатор+9-қатор)/1000) | минг сўм | |
11. | Бир дона троллейбусдаги аккумуляторлар сони** | бирлик | |
12. | Аккумуляторнинг хизмат кўрсатиш муддати** | ой | |
13. | Ҳаракатдаги таркибда троллейбуслар учун талаб этиладиган аккумуляторларнинг йиллик сони (3-қатор X 11-қатор / 12-қатор X 12 ой) | бирлик | |
14. | Аккумуляторнинг нархи*** | сўм | |
15. | Жами аккумуляторларнинг қиймати (13-қатор X 14-қатор / 1000) | минг сўм | |
16. | Ҳаракатдаги таркибда троллейбусларни йиллик ювишлар сони (3-қатор X 365 кун / 3) | бирлик | |
17. | Битта троллейбусни ювиш харажати (нархи)*** | сўм | |
18. | Жами троллейбусларни ювиш харажатлари (16-қатор X 17-қатор /1000) | минг сўм | |
19. | Ҳаракатдаги таркибда жами троллейбусларни тасарруф этиш харажатлари (10-қатор + 15-қатор + 18-қатор) | минг сўм | |
* Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар, шунингдек, ҳудудда рўйхатга олинган шу йўналишга тўғри келадиган троллейбусларнинг туридан келиб чиқиб аниқланади. | |||
**Ишлаб чиқарувчилар томонидан троллейбусларнинг техник ҳужжатларида ва бошқа норматив-техник ҳужжатларда белгиланган миқдорлардан келиб чиқиб белгиланади. | |||
*** Хизмат кўрсатувчи ва (ёки) маҳсулот етказиб берувчи ташкилотлар тақдим этган прейскурантлар асосида аниқланади. | |||
| |||
Бош ҳисобчи ________________ | |||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаштириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс) _______________ | |||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
3-ИЛОВА
3-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йўналишида ҳаракатдаги таркибда троллейбусларни таъмирлаш ва техник кўрик харажатларининг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТ/р | Кўрсаткичлар номи | Ўлчов бирлиги | Бир йиллик қиймати |
1. | Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа | км | |
2. | Троллейбус тури | номи | |
3. | Троллейбусни таъмирлаш ва техник кўрикдан ўтказиш даврийлиги (босиб ўтадиган масофа)* | км | |
4. | Битта троллейбусни таъмирлаш ва техник кўрикдан ўтказиш қиймати** | сўм | |
5. | 1 км босиб ўтиладиган йиллик масофага тўғри келадиган троллейбусни таъмирлаш ва техник кўрикдан ўтказиш қиймати (4-қатор / 3-қатор) | сўм | |
6. | Ҳаракатдаги таркибда жами троллейбусларни таъмирлаш ва техник кўрикдан ўтказиш харажатлари (1-қатор X 5-қатор/1000) | минг сўм | |
* Ишлаб чиқарувчилар томонидан троллейбусларнинг техник ҳужжатларида ва бошқа норматив-техник ҳужжатларда белгиланган миқдорлардан келиб чиқиб белгиланади. | |||
** Хизмат кўрсатувчи ва (ёки) маҳсулот етказиб берувчи ташкилотлар тақдим этган прейскурантлар асосида аниқланади. | |||
Раҳбар ___________ | |||
Бош ҳисобчи ___________ | |||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаштириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс) ____________ | |||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
4-ИЛОВА
4-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йўналишида ҳайдовчи ва чиптачиларнинг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатларнинг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТ/р | Кўрсаткичлар номи | Ўлчов бирлиги | Миқдори |
1. | Троллейбус тури | номи | |
2. | Троллейбуснинг узунлиги* | метр | |
3. | Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа | км | |
4. | 1 км босиб ўтиладиган масофа учун ҳайдовчининг меҳнатига ҳақ тўлаш харажати** | сўм | |
5. | 1 км босиб ўтиладиган масофа учун чиптачининг меҳнатига ҳақ тўлаш харажати** | сўм | |
6. | Ҳайдовчи ва чиптачиларнинг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ йиллик харажатлар (3-қатор X (4-қатор+5-қатор) / 1 000) | минг сўм | |
7. | Ижтимоий солиқ ставкаси (соҳа учун берилган имтиёзни ҳисобга олган ҳолда) | фоиз | |
8. | Ижтимоий солиқ суммаси (6-қатор X 7-қатор /100) | минг сўм | |
* Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар троллейбусларнинг туридан келиб чиқиб аниқланади. | |||
** Ушбу Низомга 5-иловага мувофиқ ҳисобланади. | |||
Раҳбар _____________ | |||
Бош ҳисобчи _____________ | |||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаштириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс) ______________ | |||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
5-ИЛОВА
5-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йўналишида босиб ўтиладиган ҳар 1 км масофа учун ҳайдовчи ва чиптачиларнинг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатларнинг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТ/р | Кўрсаткичлар номи | Ўлчов бирлиги | Миқдори |
1. | Троллейбус тури | номи | |
2. | Троллейбуснинг узунлиги | метр | |
3. | Ҳаракатдаги таркибда троллейбусларнинг ўртача сони | дона | |
4. | Йўналишдаги босиб ўтиладиган жами йиллик масофа | км | |
5. | Троллейбус йўналиши иш вақтининг давомийлиги* | соат | |
6. | Битта троллейбус учун талаб этиладиган ҳайдовчилар сони** (5-қатор / 8 соат) | нафар | |
7. | Жами ҳайдовчилар сони (3-қатор X 6-қатор) | нафар | |
8. | Бир нафар ҳайдовчининг бир ойлик иш ҳақи миқдори*** | сўм | |
9. | Жами ҳайдовчиларнинг бир ойлик иш ҳақи (7-қатор X 8-қатор) | сўм | |
10. | Жами ҳайдовчиларнинг бир йиллик иш ҳақи (9-қатор X 12 ой /1000) | минг сўм | |
11. | 1 км босиб ўтиладиган масофа учун ҳайдовчининг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатлар (10-қатор / 4-қатор X1000) | сўм | |
12. | 1 км босиб ўтиладиган масофа учун чиптачининг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатлар (11-қатор X 0,6) | сўм | |
* Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар асосида ҳисобланади. | |||
** Ҳайдовчилар сони 0,5 аниқликкача яхлитланади (яхлитлашда бирлик сондан кейин ҳосил бўлган 0,25 гача бўлган сонлар инобатга олинмайди, 0,25 дан 0,74 гача 0,5 миқдорида қабул қилинади, шунингдек, 0,74 дан ошган сонлар бутун сон сифатида қабул қилинади). | |||
*** Ҳайдовчилар иш ҳақи миқдори Миллий статистика қўмитаси томонидан соҳалар кесимида эълон қилинадиган чораклик иш ҳақи миқдорлари тўғрисидаги маълумотларга кўра эълон қилинган охирги чорак учун «Ташиш ва сақлаш» соҳаси ходимлари учун назарда тутилган иш ҳақи миқдорига 1,2 коэффициентни қўллаш орқали аниқланади. | |||
Раҳбар ____________ | |||
Бош ҳисобчи ____________ | |||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаштириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс) ___________ | |||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
6-ИЛОВА
6-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йўналишининг асосий воситалар ва номоддий активлар бўйича амортизация ажратмалари суммаси
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИнв. раками ёки т/р | Асосий воситалар ёки номоддий активлар номи | Ишга тушириш санаси | Дастлабки (алмаштириш) қиймати, минг сўм | 20__ йил «__» _______ қолдиқ киймати (минг сўм) | Фойдаланиш муддати (амортизация даражаси), йил (ой) ёки % | Амортизация тўловлари усули | Амортизация суммаси, минг сўм | ||
ойлик | чораклик | йиллик | |||||||
1. «(йўналиш номи)» йўналишдаги йўловчи ташувчи троллейбуслар учун | |||||||||
жами | |||||||||
2. Ишлаб чиқаришга оид асосий воситалар ва номоддий активлар учун | |||||||||
жами | |||||||||
Раҳбар ____________ | |||||||||
Бош ҳисобчи ____________ | |||||||||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаштириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс) _____________ | |||||||||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
7-ИЛОВА
7-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йўналиши бўйича ташувчиларнинг, иш берувчининг ва транспорт воситалари эгаларининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш билан боғлиқ харажатларнинг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТ/р | Кўрсаткичлар номи | Ўлчов бирлиги | Кўрсаткич |
1. | Троллейбус тури | номи | |
2. | Ҳаракатдаги таркибда троллейбусларнинг энг кўп миқдори | бирлик | |
3. | Битта троллейбуснинг йўловчи сиғими* | киши | |
4. | Ҳайдовчи ва чиптачиларнинг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ йиллик харажатлар | минг сўм | |
5. | Ташувчиларнинг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта мукофоти суммаси** | минг сўм | |
6. | Иш берувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта мукофоти суммаси** | минг сўм | |
7. | Битта троллейбус учун транспорт воситалари эгаларининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта мукофоти суммаси** | минг сўм | |
8. | Ҳаракатдаги таркибда жами троллейбуслар учун транспорт воситалари эгаларининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта мукофоти суммаси (2-қатор X 7-қатор) | минг сўм | |
9. | Жами (5-қатор + 6-қатор + 8-қатор) | минг сўм | |
* Ишлаб чиқарувчилар томонидан троллейбусларнинг техник ҳужжатларида ва бошқа норматив-техник ҳужжатларда белгиланган миқдорлардан келиб чиқиб белгиланади. | |||
** Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидалари, Иш берувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидалари ҳамда Транспорт воситалари эгаларининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига мувофиқ аниқланади. | |||
Раҳбар ___________ | |||
Бош ҳисобчи ___________ | |||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаштириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс ___________ | |||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
8-ИЛОВА
8-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йуналишининг инфратузилма харажатлари бўйича
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТ/р | Кўрсаткичлар номи* | Ўлчов бирлиги | Жорий тасдиқланган тариф буйича | Олдинги ҳисобот даври (йил)учун хақиқий кўрсаткичлар | Прогноз даври |
1. | Жами инфратузилма харажатлари: | ||||
1.2. | Троллейбус паркларини сақлаш: | ||||
1.2.1. | жорий таъмирлаш | ||||
1.2.2. | меҳнат харажати | ||||
1.2.3. | меҳнат харажатларидан ягона ижтимоий тўлов | ||||
1.2.4. | Юридик шахсларнинг мол-мулк солиғи | ||||
... | |||||
1.3. | Электр подстанцияларини таъмирлаш: | ||||
... | |||||
1.4. | Йўналишдаги контактли симлар ва устунларни таъмирлаш: | ||||
... | |||||
1.5. | Ишлаб чиқаришга оид асосий воситалар ва номоддий активларнинг амортизацияси | ||||
2. | Барча троллейбус йўналишларида босиб ўтиладиган жами йиллик масофа | ||||
3. | Бир км учун инфратузилма харажати (1-сатр/2-сатр) | ||||
4. | Жорий троллейбус йўналишида босиб ўтиладиган йиллик масофа | ||||
5. | Йўналишнинг инфратузилма харажати (3-сатр* 4-сатр) | ||||
* Заруратдан келиб чиқиб кўрсаткичлар киритилиши мумкин. | |||||
Раҳбар ___________ | |||||
Бош ҳисобчи ___________ | |||||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаш гириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс) ___________ | |||||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
9-ИЛОВА
9-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йўналишида босиб ўтиладиган жами йиллик масофанинг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТ/р | Кўрсаткичлар номи | Ўлчов бирлиги | Кўрсаткич |
1. | Йил давомида қатновлар амалга ошириладиган кунлар сони, шундан: (365 кундан ортиқ бўлиши мумкин эмас) | кун | |
1.1 | __________ кунлар сони* | кун | |
1.2 | __________ кунлар сони* | кун | |
1.3 | __________ кунлар сони* | кун | |
2. | Йўналишдаги троллейбусларнинг сони | бирлик | |
2.1 | __________ кунлар сони* | бирлик | |
2.2 | __________ кунлар сони* | бирлик | |
2.3 | __________ кунлар сони* | бирлик | |
3. | Бир кунда амалга ошириладиган қатновлар сони | бирлик | |
3.1 | __________ кунлар сони* | бирлик | |
3.2 | __________ кунлар сони* | бирлик | |
3.3 | __________ кунлар сони* | бирлик | |
4. | Йўналиш узунлиги* | км | |
5. | Йўналишни бошлаш (автотураргоҳдан биринчи бекатгача бориш) босқичида босиб ўтиладиган масофа (10 км) | км | |
6. | Йўналишни якунлаш (охирги бекатдан автотураргоҳгача қайтиш) босқичида босиб ўтиладиган масофа (10 км) | км | |
7. | Йўналишда босиб ўтиладиган жами йиллик масофа, шундан: (7.1-қатор+7.2-қатор+7.3-қатор) | км | |
7.1 | кунларда, шу жумладан: (7.1.1-қатор+7.1.2-қатор) | км | |
7.1.1 | йўналишни бошлаш (автотураргоҳдан биринчи бекатгача бориш) ҳамда якунлаш (охирги бекатдан автотураргоҳгача қайтиш) босқичида (1.1-қатор X 2.1-қатор Х (5-қатор+6-қатор) | км | |
7.1.2 | йўналишдаги қатновлар жараёнида (1.1-қатор X 2.1-қатор X 3.1-қатор X 4-қатор) | км | |
7.2 | кунларда, шу жумладан: (7.2.1-қатор+7.2.2-қатор) | км | |
7.2.1 | йўналишни бошлаш (автотураргоҳдан биринчи бекатгача бориш) ҳамда якунлаш (охирги бекатдан автотураргоҳгача қайтиш) босқичида (1.2-қатор X 2.2-қатор X (5-қатор+6-қатор) | км | |
7.2.2 | йўналишдаги қатновлар жараёнида (1.2-қатор X 2.2-қатор X 3.2-қатор X 4-қатор) | км | |
7.3 | кунларда, шу жумладан: (7.3.1-қатор+7.3.2-қатор) | км | |
7.3.1 | йўналишни бошлаш (автотураргоҳдан биринчи бекатгача бориш) ҳамда якунлаш (охирги бекатдан автотураргоҳгача қайтиш) босқичида (1.3-қатор X 2.3-қатор X (5-қатор+6-қатор) | км | |
7.3.2 | йўналишдаги қатновлар жараёнида (1.3-қатор X 2.3-қатор X 3.3-қатор X 4-қатор) | км | |
* Йўналиш паспорта ва йўналишга қўйилган талаблар асосида календарь йил давомида кузатиладиган кунлардан келиб чиқиб кўрсатилади. | |||
Раҳбар ____________ | |||
Бош ҳисобчи ____________ | |||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаштириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс) ____________ | |||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
10-ИЛОВА
10-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йўналишида босиб ўтиладиган жами йиллик масофанинг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТ/р | Кўрсаткичлар номи | Ўлчов бирлиги | Кўрсаткич |
1. | Йил давомида қатновлар амалга ошириладиган кунлар сони, шундан: (365 кундан ортиқ бўлиши мумкин эмас) | кун | |
1.1 | __________ кунлар сони* | кун | |
1.2 | __________ кунлар сони* | кун | |
1.3 | __________ кунлар сони* | кун | |
... | |||
2. | Йўналишдаги троллейбусларнинг сони | бирлик | |
2.1 | __________ кунлар сони* | бирлик | |
2.2 | __________ кунлар сони* | бирлик | |
2.3 | __________ кунлар сони* | бирлик | |
... | |||
3. | Йўналишда ҳаракатдаги таркибда троллейбусларнинг ўртача сони* ((1.1-қатор X 2.1-қатор + 1.2-қатор X 2.2-қатор + 1.3-қатор X 2.3-қатор) / 1-қатор) | бирлик | |
* Троллейбусларнинг ўртача сони 1 аниқликкача яхлитланади (яхлитлашда бирлик сондан кейин ҳосил бўлган 0,55 гача бўлган сонлар инобатга олинмайди, 0,55 дан ошган сонлар бутун сон сифатида қабул қилинади). | |||
Раҳбар ____________ | |||
Бош ҳисобчи ____________ | |||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаштириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс) ____________ | |||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
11-ИЛОВА
11-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йўналиши учун тасдиқланадиган нархнинг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲИСОБ-КИТОБИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТ/р | Кўрсаткичлар номи** | Ўлчов бирлиги | 20___ йил «___» ________ дан эълон қилинган (тасдиқланган) нарх (тариф) (йиллик кўрсаткичлар билан) | _____ йил учун ҳақиқий кўрсаткичлар | Корхонанинг 20___ йил «___» ________ дан таклиф этилаётган нархи (тарифи) (йиллик кўрсаткичлар билан) | Нархларни кўриб чиқувчи орган томонидан қабул қилинган | ||||
товар бирлиги учун таннарх (сўм) | бутун ишлаб чиқариш ҳажми учун сумма (минг сўм) | товар бирлиги учун таннарх (сўм) | бутун ишлаб чиқариш ҳажми учун сумма (минг сўм) | товар бирлиги учун таннарх (сўм) | бутун ишлаб чиқариш ҳажми учун сумма (минг сўм) | товар бирлиги учун таннарх (сўм) | бутун ишлаб чиқариш ҳажми учун сумма (минг сўм) | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
I. | Йўловчиларни ташиш хизматининг (ишлаб чиқариш) жами таннархи, шундан: (1+2+3+4+5 сатрлар) | минг сўм | ||||||||
1. | Электр энергияси | минг сум | ||||||||
2. | Ҳайдовчи ва чиптачиларнинг меҳнатига ҳақ тўлаш билан боғлиқ харажатлар | минг сўм | ||||||||
3. | Меҳнат харажатларидан ягона ижтимоий тўлов | минг сум | ||||||||
4. | Троллейбусларнинг амортизация суммаси | минг сум | ||||||||
5. | Ташувчиларнинг, иш берувчининг ва транспорт воситалари эгаларининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш билан боғлиқ харажатлар | минг сум | ||||||||
6. | Инфратузилма харажатлари | минг сўм | ||||||||
7. | Ишлаб чиқариш аҳамиятига эга бўлган бошқа харажатлар | минг сўм | ||||||||
II. | Зарур фонда (6+7+8+9 сатрлар) | минг сўм | ||||||||
7. | Давр харажатлари | минг сўм | ||||||||
7.1. | Амалга ошириш харажатлари | минг сўм | ||||||||
7.2. | Маъмурий харажатлар | минг сўм | ||||||||
7.2.1. | Бошқарув ҳодимларининг меҳнат харажатлари | |||||||||
7.2.2. | Меҳнат харажатларидан ягона ижтимоий тўлов | |||||||||
7.2.3. | Бошқа харажатлар | |||||||||
7.3. | Бошқа операцион харажатлар | минг сўм | ||||||||
8. | Молиявий фаолият харажатлари | минг сўм | ||||||||
9. | Фойда солиғи бўйича харажатлар | минг сўм | ||||||||
10. | Соф фойда | минг сўм | ||||||||
Рентабеллик, % (10-сатр/I*100) | ||||||||||
III | Нарх (тариф) ҚҚСсиз (I+II қатор) | |||||||||
IV | Нарх (тариф) ҚҚС билан | |||||||||
V | Жорий троллейбус йўналишида босиб ўтиладиган йиллик масофа | км | ||||||||
Раҳбар __________ | ||||||||||
Бош ҳисобчи __________ | ||||||||||
Режа-иқтисод бўлими бошлиғи (ёки режалаштириш функциясини амалга оширувчи бошқа шахс) __________ | ||||||||||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТроллейбус йўналишларининг нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга
12-ИЛОВА
12-ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТАСДИҚЛАЙМАН вилоят транспорт бошқармаси бошлиғи ____________________________________ | ||||
(Ф.И.О. ва имзоси) | ||||
2025 йил «____» ____________ | ||||
(Троллейбус корхона номи)нинг (йўналиш номи) троллейбус йўналиши учун нарх | ||||
20___ йил «___» ___________дан кучга киради | ||||
Кўрсаткичлар номи | Ўлчов бирлиги | Миқдори | ||
Нарх микдори | 1 км/сўм | |||
Изоҳ. Бошланғич нарх миқдори бўйича вилоят иқтисодиёт ва молия бошқармасининг 20 йил «__» __________даги ____-сон хулосаси олинган. | ||||
(3-илова Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарорига асосан киритилган)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаОлдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 18 мартдаги 116-сон қарорига
4-ИЛОВА
4-ИЛОВА
(илова белгиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 13 майдаги 314-сонли қарори таҳририда)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЎзбекистон Республикаси Ҳукуматининг айрим қарорларига киритилаётган ўзгартириш ва қўшимчалар
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Вазирлар Маҳкамасининг «Ўзбекистон Республикасида автомобиль транспортида йўловчилар ва багаж ташиш қоидаларини ҳамда автобусларда йўловчилар ташиш хавфсизлигини таъминлашга доир талабларни тасдиқлаш ҳақида» 2003 йил 4 ноябрдаги 482-сон қарорида:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) 1-иловада:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаўн учинчи хатбоши қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«йўналишсиз такси — йўловчиларнинг буюртманомаларига кўра таксометр функцияларини таъминлайдиган махсус иловага эга мослама кўрсаткичи бўйича ҳақ тўлаш ҳисобига ташиш хизматларини кўрсатадиган ҳайдовчидан ташқари тўрттадан ортиқ бўлмаган ўриндиққа эга енгил автотранспорт воситаси;»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақуйидаги мазмундаги ўн тўртинчи хатбоши билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«агрегатор — йўналишсиз таксида йўловчи ташувчиларга мижозларни излаш бўйича интерактив хизматларни кўрсатувчи юридик шахс»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаўн тўртинчи — йигирма еттинчи хатбошилар тегишинча ўн бешинчи — йигирма саккизинчи хатбошилар деб ҳисоблансин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа98-банднинг «а» кичик банди қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«а) аҳоли гавжум жойларда, автовокзал (автостанция), вокзал ва аэропортларга туташ ҳудудларда ташкил қилинган йўналишсиз таксиларнинг махсус жиҳозланган тўхташ жойларида»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа99-банд қуйидаги мазмундаги хатбоши билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Бунда агрегаторлар йўналишсиз таксиларда Тошкент шаҳрида хизмат кўрсатадиган автотранспорт воситалари турларига қараб, «Стандарт», «Бизнес», «Эконом», «Комфорт» тарифларини белгилаши мумкин»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) 2-иловада:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа671-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«671. Умумий фойдаланиладиган йўналишларни очиш, ўзгартириш ва ёпиш қуйидагича амалга оширилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) Нукус ва Тошкент шаҳри ҳамда вилоятларнинг маъмурий марказлари бўлган шаҳарлардаги шаҳар автобус ва йўналишли такси йўналишлари — ҳудудларнинг жамоат транспорти бош режаларига мувофиқ ишлаб чиқилган йўналишлар тармоғи асосида шаҳар ҳокимликлари ҳузурида тузиладиган комиссиялар томонидан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) шаҳар атрофи ва вилоят ичи шаҳарлараро йўналишлар:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документамунтазам ташишни амалга ошириш ниятида бўлган ташувчилар ва фуқароларнинг аризалари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документахалқ депутатлари вилоят, шаҳар, туман Кенгашлари, ҳокимликлар, фуқароларнинг ўзини ўзи бошқариш органлари ва жамоатчилик вакилларининг таклифлари асосида ҳокимликлар ҳузурида тузиладиган комиссиялар томонидан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) шаҳарлараро ва халқаро йўналишлар — Транспорт вазирлиги томонидан амалга оширилади»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақуйидаги мазмундаги 672 — 676-бандлар билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«672. Ваколатли органлар томонидан мавжуд йўналишни очиш, ўзгартириш ёки ёпиш тўғрисидаги масалани кўриб чиқишда қуйидагилар эътиборга олинади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) йўналишлар тармоғида олиб борилган ўрганишлар асосида мавжуд йўналишларни оптималлаштириш зарурати;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) автомобиль йўллари, кўчалар, сунъий иншоотлар, темир йўл кесишмалари, йўлларни тартибга солиш элементларининг эксплуатация ҳолати ва техник хизмат кўрсатиш даражасининг йўл ҳаракати хавфсизлиги ва йўловчилар ҳаракати талабларига мослиги (мос келмаслиги);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) Транспорт вазирлигининг тегишли ҳудудий бошқармалари ҳамда ташувчилар томонидан ўрганишлар асосида аниқланган ва ваколатли органнинг далолатномаси билан тасдиқланган барқарор йўловчи оқимининг мавжудлиги (йўқлиги);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг) йўналишларда йўл ҳаракати хавфсизлигини ва йўловчилар ҳаракатини таъминлаш, шунингдек йўл ҳаракати шароитларини яхшилаш ва йўл-транспорт ҳодисаларининг олдини олишга қаратилган чора-тадбирларни кўриш имконияти мавжудлиги (мавжуд эмаслиги);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документад) бир-бирини такрорловли йўналишларнинг мавжудлиги (мавжуд эмаслиги).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналишларнинг ҳаракатланиш жадвалини (жадвалларини) ишлаб чиқиш ва ўзгартириш тўғрисидаги масалани кўриб чиқишда йўналиш бўйича аниқланган ва ваколатли органнинг далолатномаси билан тасдиқланган йўловчи оқимини ҳисобга олинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЙўналишга қўйилган автобусларнинг умумий сиғими йўналишдаги умумий йўловчилар оқимидан кам бўлмаслиги керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа673. Йўналишларни очиш, ўзгартириш ва ёпиш тўғрисидаги ариза (таклиф) қуйидаги ҳужжатлар илова қилинган ҳолда ваколатли органга юборилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) йўналишнинг амалдаги паспорти;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) ўзгартирилаётган йўналиш бўйича транспорт воситаларининг тоифаси, жадваллар сони, ҳаракатланиш жадвали ва янги йўналиш схемасини ўз ичига олган таклиф;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) ушбу Низомнинг 2-бандида кўрсатилган шартларни ҳисобга олган ҳолда йўналишни очиш, ўзгартириш ва ёпишнинг мақсадга мувофиқлигини асослаш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа674. Ваколатли орган аризани (таклифни) унга илова қилинган ҳужжатлар билан бирга рўйхатдан ўтказади ва ўн иш кунида кўриб чиқилишини таъминлайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАризани (таклифни) кўриб чиқиш натижалари бўйича ваколатли орган йўналишни очиш, ўзгартириш ёки ёпиш тўғрисида қарор қабул қилади. Ваколатли орган қарори асосида йўналишлар паспортига ва ушбу йўналишлар бўйича амалдаги шартномаларга тегишли ўзгартиришлар киритилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа675. Янги йўналиш ташкил этилган кундан бошлаб тўқсон кундан кечиктирмай мунтазам ташишларни амалга ошириш ҳуқуқини олиш учун очиқ тендерга қўйилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа676. Транспорт вазирлиги томонидан йўловчи ташиш йўналишларининг электрон реестри юритилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВаколатли органлар томонидан йўналишларни очиш, ўзгартириш ва ёпиш тўғрисидаги қарорлар қабул қилингандан бошлаб беш иш кунида Транспорт вазирлиги ёки унинг ҳудудий бошқармаларига электрон реестрга киритиш учун тақдим этилади. Транспорт вазирлиги ва унинг ҳудудий бошқармалари томонидан йўналишларни очиш, ўзгартириш ёки ёпиш тўғрисидаги қарорлар уч иш кунида электрон реестрга киритилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаМаълумотлар электрон реестрга киритилган кундан бошлаб йўналиш очилган, ўзгартирилган ёки ёпилган деб ҳисобланади».
Олдинги таҳрирга қаранг.
(2-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 2 апрелдаги 200-сонли қарорига асосан ўз кучини йўқотган — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 02.04.2025 й., 09/25/200/0300-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Вазирлар Маҳкамасининг 2019 йил 30 июлдаги 636-сон қарори билан тасдиқланган Автомобиль транспортида йўловчиларни ва юкларни шаҳарда, шаҳар атрофида, шаҳарлараро ва халқаро йўналишлар бўйича ташиш фаолиятини амалга ошириш ҳуқуқини берувчи лицензия варақалари берилганлиги учун ундириладиган давлат божи миқдорлари қуйидаги мазмундаги изоҳ билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Изоҳ. Ўзбекистон Республикаси Президентининг «Электромобиллар ишлаб чиқаришни ташкил этишни давлат томонидан қўллаб-қувватлаш чора-тадбирлари тўғрисида» 2022 йил 19 декабрдаги ПҚ-443-сон қарорининг 9-бандига мувофиқ электромобиллар ва гибрид автомобилларда йўловчиларни ташиш хизматларини кўрсатувчи жисмоний ва юридик шахслар 2030 йил 1 январга қадар лицензия варақалари берилганлиги учун давлат божини тўлашдан озод этилган».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Вазирлар Маҳкамасининг «Умумий фойдаланиладиган транспортда йўловчи ташишда йўлкира ҳақини тўлашнинг автоматлаштирилган тизимини жорий этиш тўғрисида» 2019 йил 25 ноябрдаги 948-сон қарорида:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) 3-бандда:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаучинчи хатбоши қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«инвестиция харажатларини қоплаш муддати давомида — 2026 йил 31 декабрга қадар ихтисослаштирилган компания хизматлари учун воситачилик тўлови Тошкент шаҳар жамоат транспортида (автобус ва метро) белгиланган амалдаги чекланган тарифдан келиб чиққан ҳолда, автоматлаштирилган тизим орқали ўтган барча транзакцияларнинг 4 фоизи, 2027 йил 1 январдан бошлаб — 3 фоизи миқдорда ўрнатилади»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақуйидаги мазмундаги тўртинчи хатбоши билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Нукус шаҳри ва вилоят марказлари жамоат транспортида (автобус, трамвай, троллейбус) ихтисослаштирилган компания хизматлари учун воситачилик тўлови белгиланган амалдаги чекланган тарифдан келиб чиққан ҳолда, автоматлаштирилган тизим орқали ўтган барча транзакцияларнинг 3 фоизи миқдорида ўрнатилади;»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатўртинчи — саккизинчи хатбошилар тегишинча бешинчи — тўққизинчи хатбошлар деб ҳисоблансин.
Олдинги таҳрирга қаранг.
(5-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 31 августдаги 428-сонли қарорига асосан ўз кучини йўқотган — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 04.09.2023 й., 09/23/428/0675-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Вазирлар Маҳкамасининг 2021 йил 4 июндаги 352-сон қарори билан тасдиқланган Ўзбекистон Республикаси ҳудудига импорт қилишда божхона божи ва қўшилган қиймат солиғидан озод этиладиган, ўхшаши республикада ишлаб чиқарилмайдиган технологик асбоб-ускуналар рўйхати қуйидаги мазмундаги 5592-позиция билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
« |
||
|
5592. |
8702 90 112 0 8702 90 119 0 8702 40 000 9 |
Ҳайдовчи билан бирга 60 киши ёки ундан ортиқ кишини ташишга мўлжалланган транспорт воситалар (автобуслар/электробуслар). |
|
». |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. Вазирлар Маҳкамасининг «Автомобиль транспортида йўловчи ташиш йўналишлари бўйича очиқ тендерларни электрон тарзда ташкил этиш чора-тадбирлари тўғрисида» 2021 йил 6 декабрдаги 738-сон қарорида:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) 1-иловада:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақуйидаги мазмундаги ўн биринчи хатбоши билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«брутто-шартнома — йўналишларда чекланган тарифларда йўловчи ташиш хизматлари учун «босиб ўтилган йўл» ва «сифат» мезонларидан келиб чиққан ҳолда ҳисоб-китоб қилишни назарда тутувчи ваколатли орган ва ташувчи ўртасида тузилган шартнома»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаўн биринчи ва ўн иккинчи хатбошилар тегишинча ўн иккинчи ва ўн учинчи хатбошилар деб ҳисоблансин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаеттинчи ва тўққизинчи хатбошилари «шартнома» сўзидан кейин «(брутто-шартнома)» сўзлари билан тўлдирилсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақуйидаги мазмундаги ўнинчи — ўн тўртинчи хатбошилар билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Ваколатли орган брутто-шартнома тизими доирасида шаҳар ичи автобус йўналишлари бўйича:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабрутто-шартнома асосида тендерга чиқариладиган йўналишларни белгилайди, уларнинг паспорти ва талабларини ишлаб чиқади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишларнинг бошланғич нархини шакллантиради ҳамда иқтисодиёт ва молия органлари билан келишади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҚорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари томонидан йўналишларни тендерга чиқариш жадваллари тасдиқланишини таъминлайди ва тендер тўғрисида оммавий ахборот воситаларида эълон қилади»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6 ва 14-бандлар «шартноманинг» сўзидан кейин «(брутто-шартнома)» сўзлари билан тўлдирилсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9-банд «бириктириши мумкин» сўзларидан кейин «, шаҳар автобус йўналишлари бундан мустасно» сўзлари билан тўлдирилсин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа18-банд «ўттиз кун олдин» сўзларидан кейин «(шаҳар автобус йўналишлари бўйича камида олтмиш календарь кун олдин)» сўзлари билан тўлдирилсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа21-банд «киритилиши мумкин» сўзларидан кейин «шаҳар автобус йўналишлари бундан мустасно» сўзлари билан тўлдирилсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа29-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«29. Тендер бўйича таклифлар қуйидаги кўрсаткичлар ва ахборотларни (мезонларни) ўзида акс эттириши лозим:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) шаҳар автобус йўналишлари бўйича:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документалотга қўйилган йўналишларда автобус босиб ўтадиган ҳар бир километр масофанинг таклиф этилаётган нархлари даражаси;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтобусларнинг ишлаб чиқарилган йили;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтобусларда йўловчиларга қўшимча қулайликларнинг мавжудлиги;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтобусларнинг ташиш учун таклиф қилинаётган умумий сиғими (шу жумладан, йўловчи ўриндиқлари сони);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтомобиль транспортида йўловчиларни мунтазам ташиш соҳасидаги иш тажрибаси;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтобусларнинг экологик тозалиги;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) шаҳар, шаҳар атрофи ва вилоят ичидаги шаҳарлараро йўналишлар бўйича:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документалотга қўйилган йўналишларда, харажатларни тўлиқ қоплашни ҳисобга олган ҳолда, йўлкира учун қатнашчи томонидан таклиф этилаётган тарифлар даражаси;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтотранспорт воситасининг тоифаси (категорияси) (автобус, микроавтобус, енгил автомобиль) ва класси ҳамда ишлаб чиқарилган йили;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтотранспорт воситасининг йўловчилар ташиш учун таклиф қилинаётган умумий сиғими (шу жумладан, йўловчи ўриндиқлари сони);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишдаги қатновларнинг таклиф этилаётган сони;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документайўналишларда ишлаётганда ҳаракатланиш хавфсизлигини таъминлаш бўйича тадбирлар режаси (агар мавжуд бўлса);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтобус ва микроавтобуснинг базавий комплектациясида йўловчиларга қўшимча қулайликлар мавжудлиги (агар мавжуд бўлса);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) шаҳарлараро — вилоятлараро ва халқаро йўналишлар бўйича «б» кичик бандда қайд этилган мезонлар қўлланади (бешинчи хатбошидаги кўрсаткичдан ташқари).»
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг) брутто-шартнома асосида молиялаштириладиган йўналишлар бўйича — «а» кичик бандда қайд этилган мезонларга қўшимча равишда йўналишнинг якуний нархи»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа38-банд қуйидаги мазмундаги хатбоши билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Устувор мезонлар бўйича ҳисобланган баллар ҳам тенг бўлган тақдирда, ғолибни аниқлашда қатнашчининг ўз ҳудудида ихтисослашган автосаройининг мавжуд бўлиши ва йўналишларда фаолият кўрсатиши давомида тендер шартномаси талаб ва шартларига риоя этганлиги инобатга олинади»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа51-банд «шартнома» сўзидан кейин «(брутто-шартнома)» сўзлари билан тўлдирилсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа57-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«57. Тендер ғолиби билан шартнома (брутто-шартнома) тендерда таклиф этилган автотранспорт воситаларининг ўртача ишлаб чиқарилган йили кўрсаткичларига мувофиқ, қуйида келтирилган табақалаштирилган муддатларга тузилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаШартномалар тендер ғолиби ва ваколатли орган ўртасида 7 йил муддатгача тузилади. Шартнома муддати ваколатли органнинг ахборот тизими орқали автотранспорт воситаларининг ишлаб чиқарилган йили ўртача кўрсаткичларига мувофиқ автоматик тарзда қуйидагича аниқланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТендерда таклиф этилган жами автотранспорт воситалари паркининг ўртача ишлаб чиқарилган йили:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2 йилгача бўлса (2 йил ҳам киради), шартнома 7 йил муддатга;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3 йилдан 5 йилгача (5 йил ҳам киради) бўлса, шартнома 5 йил муддатга;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6 йилдан 7 йилгача (7 йил ҳам киради) бўлса, шартнома 3 йил муддатга;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8 йилдан ошган бўлса, шартнома 1 йил муддатга тузилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАвтотранспорт воситалари паркининг ўртача ишлаб чиқарилган йили кўрсаткичи таклиф этилган автотранспортларнинг умумий ишлаб чиқарилган йилини автотранспорт сонига бўлиш орқали аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаМ1 тоифадаги автотранспорт воситалари тендер таклифига тақдим этилганда, ишлаб чиқарилган йилидан қатъий назар шартнома бериш муддати 1 йил этиб белгиланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТендер ғолибининг хоҳишига кўра шартнома белгиланган муддатдан камроқ муддатга ҳам тузилиши мумкин, брутто-шартнома бундан мустасно»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документад) 2-иловада:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«2. Йўлкира учун қатнашчи томонидан таклиф этилаётган тарифлар (йўналиш нархлари) даражаси қуйидаги жадвалга мувофиқ баҳоланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Йўналиш номи |
Таклиф натижалари |
балл |
|
1. Шаҳар атрофи, шаҳарлараро ва халқаро йўналишлардаги 1 йўловчи/км учун тарифнинг қатнашчи томонидан таклиф этилаётган даражаси |
Таклиф этилган тариф талабдан 21 фоиз ва ундан паст |
5 |
|
Таклиф этилган тариф талабдан 10 — 20 фоиз оралиғида паст |
4 | |
|
Таклиф этилган тариф талабга мос (4 фоизгача юқори) |
3 | |
|
Таклиф этилган тариф талабдан 5 — 10 фоизгача юқори |
2 | |
|
Таклиф этилган тариф талабдан 11 — 20 фоизгача юқори |
1 | |
|
Таклиф этилган тариф талабдан 21 фоиз ва ундан юқори |
0 | |
|
2. Шаҳар ички йўналишли такси йўналишларида 1 йўловчи учун йўлкиранинг қатнашчи томонидан таклиф этилаётган тарифлар даражаси |
Таклиф этилган тариф талабдан 21 фоиз ва ундан паст |
5 |
|
Таклиф этилган тариф талабдан 10 — 20 фоиз оралиғида паст |
4 | |
|
Таклиф этилган тариф талабга мос |
3 | |
|
Таклиф этилган тариф талабдан баланд |
0 | |
|
3. Шаҳар автобус йўналишларида автобус босиб ўтадиган ҳар бир километр масофанинг қатнашчи томонидан таклиф этилаётган нархлари даражаси |
Таклиф этилган нарх бошланғич нархдан 25 — 30 фоиз оралиғида паст |
20 |
|
Таклиф этилган нарх бошланғич нархдан 20 — 24 фоиз оралиғида паст |
18 | |
|
Таклиф этилган нарх бошланғич нархдан 15 — 19 фоиз оралиғида паст |
16 | |
|
Таклиф этилган нарх бошланғич нархдан 10 — 14 фоиз оралиғида паст |
13 | |
|
Таклиф этилган нарх бошланғич нархдан 5 — 9 фоиз оралиғида паст |
10 | |
|
Таклиф этилган нарх бошланғич нархдан 2 — 4 фоиз оралиғида паст |
7 | |
|
Таклиф этилган нарх бошланғич нархга мос |
4 | |
|
Таклиф этилган нарх бошланғич нархдан баланд |
0 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИзоҳ.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Йўналишдаги тарифнинг тендер қатнашчиси томонидан таклиф этилаётган даражаси учун — ташиш тарифи даражасини талаб қилинаётганга нисбатан пасайтиришнинг ҳар бир пункти учун ошиб борувчи коэффициентни қўллаган ҳолда беш баллик тизим бўйича баҳоланади, бунда, масалан: тендер талабларида тариф даражаси 1400 сўм миқдорида белгиланган. Қатнашчи томонидан тариф даражаси 1200 сўм миқдорида таклиф этилган. Бундай ҳолатда тариф даражаси қуйидагича ҳисобланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа100 фоиз — (1 200 сўм/1 400 сўм x 100 фоиз) = 14,3 фоиз,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабунда қатнашчи томонидан таклиф этилган 1200 сўм тариф даражаси талаб этилган даражадан 14,3 фоиз камроқни ташкил этмоқда. Жадвалнинг 2.2-банди бўйича таклиф этилган тариф талабдан 10 — 20 фоиз оралиғида паст бўлса, 4 балл берилиши белгиланган. Демак, таклиф этилган 1200 сўм тариф учун 4 балл ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Шаҳар атрофи, шаҳарлараро йўналишлар талабида 1 йўловчи — км учун тариф даражаси 80 сўм миқдорида белгиланган бўлса, аммо қатнашчи томонидан 90 сўм таклиф этилган бўлса ҳам юқоридаги формулага асосан ҳисобланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа100 фоиз — (90 сўм/80 сўм x 100 фоиз) = -12,5 фоиз,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабунда қатнашчи томонидан таклиф этилган 90 сўм тариф даражаси талаб этилган даражадан 12,5 фоиз кўпроқни ташкил этмоқда. Жадвалнинг 1.5-банди бўйича таклиф этилган тариф талабдан 11 — 20 фоизгача юқори бўлса, 1 балл берилиши белгиланган. Демак, таклиф этилган 1 йўловчи — км учун тариф даражаси 90 сўм бўлганда 1 балл ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Шаҳар автобус йўналишида ҳар бир километр масофанинг бошланғич нарх 10 000 сўм миқдорида белгиланган бўлиб, қатнашчи томонидан 8 500 сўм таклиф этилган бўлса, нарх даражаси қуйидагича ҳисобланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа100 фоиз — (8 500 сўм/10 000 сўм x 100 фоиз) = 15 фоиз,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабунда қатнашчи томонидан таклиф этилган 8 500 сўм бошланғич нархдан 15 фоиз кам ташкил этади. Жадвалнинг 3.3-банди бўйича таклиф этилган нарх 15 — 19 фоиз оралиғида паст бўлса, 16 балл берилиши белгиланган. Демак, таклиф этилган нарх учун 16 балл ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБошланғич нархдан 30 фоиздан паст таклиф этилган нархлар баҳоланмайди.»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақуйидаги мазмундаги 31-банд билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«31. Қатнашчининг автомобиль транспортида йўловчиларни мунтазам ташиш соҳасидаги иш тажрибаси қуйидаги жадвалга мувофиқ баҳоланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Мезон номи |
Таклиф натижалари |
Балл |
|
Қатнашчининг автомобиль транспортида йўловчиларни мунтазам ташиш соҳасидаги фаолияти |
Соҳадаги фаолияти 5 йил ва ундан юқори |
5 |
|
Соҳадаги фаолияти 2 йилдан 4 йилгача (4 йил ҳам киради) |
3 | |
|
Соҳадаги фаолияти 1 йил |
1 | |
|
Соҳада фаолият юритмаган |
0 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИзоҳ.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҚатнашчининг ёки унинг штатидаги йўл ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш ва автотранспортлардан фойдаланиш учун масъул бўлган ходимининг автомобиль транспортида йўловчиларни мунтазам ташиш соҳасидаги фаолияти, қатнашчига (ходим аввал ишлаган ташкилотига) ҳар хил даврлар учун берилган, йўловчиларни мунтазам йўналишларда ташиш ҳуқуқини тасдиқловчи гувоҳномалар муддатларини умумлаштириш йўли билан аниқланади.»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«4. Қатнашчи томонидан таклиф этилаётган автотранспорт воситасининг йўловчилар ташиш учун таклиф қилинаётган умумий сиғими кўрсаткичлари (шу жумладан, йўловчи ўриндиқлари сони) қуйидаги жадвалга мувофиқ баҳоланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Мезон номи |
Таклиф натижалари |
балл |
|
1. Автотранспорт воситасининг умумий сиғими (шу жумладан ўриндиқлари сони) |
Таклиф этилган кўрсаткич талабдан 11 фоиз ва ундан юқори |
5 |
|
Таклиф этилган кўрсаткич талабдан 5 — 10 фоиз оралиғида юқори |
4 | |
|
Таклиф этилган кўрсаткич талаб этилган кўрсаткичга мос |
3 | |
|
Таклиф этилган кўрсаткич талабдан 5 — 10 фоиз оралиғида паст |
2 | |
|
Таклиф этилган кўрсаткич талабдан 11 фоиз ва ундан паст |
1 | |
|
Шаҳар автобус йўналишларида автобусларнинг умумий сиғими (шу жумладан, ўриндиқлари сони) |
Таклиф этилган кўрсаткич талабдан 21 фоиз ва ундан юқори |
5 |
|
Таклиф этилган кўрсаткич талабдан 10 — 20 фоиз оралиғида юқори |
3 | |
|
Таклиф этилган кўрсаткич талаб этилган кўрсаткичга мос |
1 | |
|
»; |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5-банднинг иккинчи хатбошиси «татбиқ этилади» сўзларидан кейин «шаҳар автобус йўналишлари бундан мустасно» сўзлари билан тўлдирилсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«8. Қатнашчи томонидан таклиф этилаётган автобус ва микроавтобусларда йўловчиларга қўшимча қулайликлар мавжудлиги учун қуйидаги жадвалга мувофиқ коэффициент қўлланилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Мезон номи |
Қўллаш учун коэффициент | |
|
1. Шаҳар (йўналишли такси), шаҳар атрофи, шаҳарлараро ва халқаро йўналишлардаги автобус ва микроавтобусларда йўловчиларга қўшимча қулайликлар мавжудлиги |
Кондиционер (иқлим-назорати тизими) |
1,20 |
|
Интернет тармоғи |
1,15 | |
|
биоҳожатхона |
1,10 | |
|
аҳолининг имконияти чекланган гуруҳлари учун қулай ва хавфсиз муҳитни таъминловчи ускуналар |
1,10 | |
|
телефон қувватлагичлари |
1,05 | |
|
ҳар бир ўриндиқда монитор (планшет) |
1,05 | |
|
бекатларни эълон қилиш аудио тизими |
1,05 | |
|
2. Шаҳар автобус йўналишларидаги автобусларда йўловчиларга қўшимча қулайликлар мавжудлиги |
Кондиционер (иқлим-назорати тизими) |
2,0 |
|
аҳолининг имконияти чекланган гуруҳлари учун қулай ва хавфсиз муҳитни таъминловчи ускуналар |
2,0 | |
|
бекатларни эълон қилиш аудио тизими |
1,5 | |
|
видеокузатув тизимлари |
1,5 | |
|
йўловчиларни ҳисоблаш қурилмалари |
1,5 | |
|
Интернет тармоғи |
1,5 | |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИзоҳ.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаУшбу банд фақат 8 ўриндан ошиқ автобуслар ва микроавтобуслар учун татбиқ этилади. Ташувчи қўшимча қулайликларнинг доим соз ва функционал ҳолатда сақланишини таъминлаш мажбуриятини олади. Банд билан белгиланган коэффициентлар миқдори ҳар бир автотранспорт учун алоҳида ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАвтотранспортлар талаб этилаётган категорияларга мос келганидан кейин уларнинг салонида қулайликлар яратилгани учун белгиланган шкала асосида 1 баллга нисбатан оширувчи коэффициент қўлланилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1 х 1,20 = 1,2 х 10 = 12 кондиционер учун балл,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1 х 1,15 = 1,15 х 5 = 5,75 интернет учун балл,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1 х 1,05 = 1,05 х 2 = 2,1 мониторлар учун балл.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБарча баллар қўшилади ҳамда таклиф этилган умумий автотранспорт сонига бўлинади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(12+5,75+2,1) : 10 = 1,98
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаДемак, таклиф этилган 10 та автотранспортда қўшимча қулайликлар яратилгани учун 1,98 балл ҳисобланади.»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақуйидаги мазмундаги 81-банд билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«81. Шаҳар автобус йўналишларида таклиф этилаётган автобусларнинг экологик тозалигини аниқлаш учун қуйидаги жадвалга мувофиқ коэффициент қўлланилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Мезон номи |
Қўллаш учун коэффициент | |
|
Қатнашчи томонидан таклиф этилаётган автобусларининг экологик тозалиги даражаси |
Электробуслар |
5 |
|
Табиий газда ишлайдиган автобуслар |
3 | |
|
«Евро-4» ва ундан юқори экологик тоифа талабларига мос келадиган автобуслар |
1 | |
|
«Евро-3» ва ундан паст экологик тоифа талабларига мос келадиган автобуслар |
0 | |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИзоҳ.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаУшбу жадвалда белгиланган шкала асосида 1 баллга нисбатан коэффициент миқдори ҳар бир автобус учун алоҳида ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаМасалан, ташувчи томонидан таклиф этилган 10 та автобуснинг 5таси электробус ва 5 таси табиий газда ишлайдиган автобуслар бўлганда, баллар қуйидагича ҳисобланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1 х 5 = 5 х 5 = 25 балл — электробуслар учун,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1 х 3 = 3 х 5 = 15 балл — табиий газда ишлайдиган автобусларга.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБарча баллар қўшилади ҳамда таклиф этилган умумий автобуслар сонига бўлинади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(25+15) / 10 = 4 балл
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаДемак, таклиф этилган 10 та автобус учун 4 балл ҳисобланади.»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9-банднинг биринчи хатбошиси «баҳоланади» сўзидан кейин «шаҳар автобус йўналишлари бундан мустасно» сўзлари билан тўлдирилсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«10. Барча мезонлар бўйича олинган баллар қўшилиб, умумий (якуний) балл аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАгар баҳолаш натижаларига кўра бир нечта қатнашчи тенг баллар олган бўлса, у ҳолда ғолиб тенг баллар олган қатнашчиларнинг тендер таклифларидаги қуйидаги устувор мезонлардан келиб чиқиб аниқланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Т/р |
Мезон номи (устуворлиги бўйича кетма-кетликда) |
|
I. Шаҳар (йўналишли такси), шаҳар атрофи, шаҳарлараро ва халқаро йўналишлар бўйича | |
|
1. |
Автотранспорт воситасининг ишлаб чиқарилган йили |
|
2. |
Автобус ва микроавтобусларда йўловчиларга қўшимча қулайликлар мавжудлиги |
|
3. |
Автотранспорт воситасининг ташув учун таклиф қилинаётган умумий сиғими (шу жумладан йўловчи ўриндиқлари сони) |
|
4. |
Йўналишларда ишлаётганда ҳаракатланиш хавфсизлигини таъминлаш бўйича тадбирлар режаси |
|
5. |
Йўлкира учун қатнашчи томонидан таклиф этилаётган тарифлар даражаси |
|
6. |
Автотранспорт воситасининг тоифаси ва класси |
|
II. Шаҳар автобус йўналишлари бўйича | |
|
1. |
Йўналишда автобус босиб ўтадиган ҳар бир километр масофанинг таклиф этилаётган нархлари даражаси |
|
2. |
Автобусларнинг ишлаб чиқарилган йили |
|
3. |
Автобусларда йўловчиларга қўшимча қулайликларнинг мавжудлиги |
|
4. |
Автобусларнинг ташиш учун таклиф қилинаётган умумий сиғими (шу жумладан йўловчи ўриндиқлари сони) |
|
5. |
Автомобиль транспортида йўловчиларни мунтазам ташиш соҳасидаги иш тажрибаси |
|
6. |
Автобусларнинг экологик тозалиги |
|
». | |
(Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 22.03.2023 й., 09/23/116/0158-сон; 04.09.2023 й., 09/23/428/0675-сон; 02.04.2025 й., 09/25/200/0300-сон; 07.10.2025 й., 09/25/627/0901-сон; 04.06.2026 й., 09/26/276/0559-сон; 23.06.2026 й., 09/26/317/0617-сон)