15.10.2021 йилдаги 187-сон
ONLINE TRANSLATE
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Ўзбекистон Республикаси Қурилиш вазирининг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Буйруғи
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«Автомобиль йўллари» шаҳарсозлик нормалари ва қоидаларига ўзгартириш ва қўшимчалар киритиш тўғрисида
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
[Ўзбекистон Республикаси Адлия вазирлиги томонидан 2021 йил 1 ноябрда ҳисобга олинди, ҳисоб рақами 49]
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Ўзбекистон Республикаси Шаҳарсозлик кодексига мувофиқ буюраман:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1. ШНҚ 3.06.03-08 «Автомобиль йўллари» шаҳарсозлик нормалари ва қоидаларига иловага мувофиқ ўзгартириш ва қўшимчалар киритилсин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
2. Мазкур буйруқ Адлия вазирлигида ҳисобга олинган кундан эътиборан кучга киради.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Вазир Б. ЗАКИРОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Тошкент ш.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
2021 йил 15 октябрь,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
187-сон
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Ўзбекистон Республикаси Қурилиш вазирининг 2021 йил 15 октябрдаги 187-сон буйруғига
ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
ШНҚ 3.06.03-08 «Автомобиль йўллари» шаҳарсозлик нормалари ва қоидаларига ўзгартириш ва қўшимчалар киритиш тўғрисида
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1. 1.1-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«1.1. Ушбу қоидалар умумий фойдаланишдаги, хўжалик автомобиль йўллари, шаҳарлар ва бошқа аҳоли пунктларининг кўчалари (ички йўллар)ни қуриш ва мавжудларини реконструкция қилишда қўлланилади, бундан корхоналарнинг синов йўллари ва вақтинчалик йўллар мустасно».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
2. 7.2-банддаги «1,3 — 1,5 бўлиши мумкин» деган сўзлар «800 дан кам бўлганда 1,3 — 1,5 қабул қилиниши ва намуна зичлаш натижаларига қараб унинг миқдорига аниқлик киритилиши лозим» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
3. Қуйидаги мазмундаги 7.9.1-банд билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«7.9.1. Ички хўжалик йўлларининг қопламаларини қуришда шағал-қум ва чақиқтош-шағал- қум аралашмаларидан фойдаланишга рухсат этилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Бунда, аралашмалар таркибида чангсимон ва лойсимон заррачалар миқдори кўпи билан 15% ни ва қум миқдори камида 30% ни ташкил этиши лозим.».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
4. 10.8-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«10.8. Битумларни қиздирилган ҳолатда кўпи билан 5 соат сақлаш мумкин.».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5. 10.12-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«10.12. Минерал кукун совуқ ҳолатда тўғри аралаштиргичга юборилганда, қолган материаллар ҳароратини ҳисобини олиш лозим.».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
6. 10.14-банддан «Аралаштириш вақти 10.2-жадвалда берилган.» деган сўзлар чиқариб ташлансин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
7. 10.15-банддаги «битум маркасига қараб 10.3-жадвалда келтирилган кўрсаткичларга мувофиқ келиши керак» деган сўзлар «қоришмага қўйилган стандарт талаблари асосида бўлиши лозим» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
8. 10.46-банддан «(10.5- жадвал)» деган сўзлар чиқариб ташлансин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
9. Жадвал 10.5 чиқариб ташлансин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
10. 10.92-бандда:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
учинчи хатбошидаги «оддий машиналар қўлланилганда ±5% дан» деган сўзлар «автоматик кузатувчи тизимли машиналар қўлланилганда ±5 mm, оддий машиналар қўлланилганда ±10 nim дан» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
еттинчи хатбоши қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
« — қопламаларга иссиқ қоришмалар ётқизилгандан 10 сутка ўтгандан сўнг қатламларнинг зичлик коэффициенти:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
остки қатламники — 0,98 дан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
юқори қатламники — 0,99 дан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
йўлларнинг В, Г ва Д турлари учун — 0,98 дан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
шаҳарлар ва бошқа аҳоли пунктлари кўчалари (ички йўллар) қопламалари учун 0,96 дан кам бўлмаслиги керак.»
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
11. «В илованинг «Қурилиш-монтаж ишлари сифатини баҳолашда ўлчамлар ва уларни баҳолаш шартлари» жадвали қуйидаги мазмундаги позициялар билан тўлдирилсин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа

Конструктив бўлак, иш тури ва назорат ўлчамлари

Баҳолаш шартлари

«яхши»

«аъло»

2.8. Асфальтбетон қоришмаларини зичланганлик коэффициенти

2.8.1

I, II, III тоифали автомобил йўллари ва аҳоли пунктлари кўчаларининг юқори қатламига ётқизилган А, Б турдаги зич ва ўта зич қоришмалар учун

Аниқлаш натижаларининг 20% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,98, қолганларида 0,99 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

Аниқлаш натижаларининг 10% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,98, қолганларида 0,99 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

2.8.2

I, II, III тоифали автомобил йўллари ва аҳоли пунктлари кўчаларининг юқори қатламига ётқизилган в, г, д турдаги зич, шунингдек остки қатламга ётқизилган қоришмалар учун

Аниқлаш натижаларининг 20% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,97, қолганларида 0,98 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

Аниқлаш натижаларининг 10% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,97, қолганларида 0,98 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

2.8.3

IV тоифали автомобил йўллари хамда қишлоқ аҳоли пунктлари кўчалари (ички йўллар)га ётқизилган қоришмалар учун

Аниқлаш натижаларининг 30% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,95, қолганларида 0,96 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

Аниқлаш натижаларининг 10% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,95, қолганларида 0,96 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

2.9. Асфальтбетон қопламаларидан олинган қирқим ва керн намуналарининг сув шимувчанлик кўрсатгичлари бўйича

2.9.1

I, II, III тоифали автомобиль йўллари ва кўчаларнинг қопламалари учун

Аниқлаш натижаларининг 20% дан кўп бўлмаган ўлчовда сув шимувчанлик кўрсатгичи меъёр талабидан +1% қолганларида меъёр талабида бўлиши лозим.

Аниқлаш натижаларининг 10% дан кўп бўлмаган ўлчовда сув шимувчанлик кўрсатгичи меъёр талабидан +1% қолганларида меъёр талабида бўлиши лозим.

2.9.2

IV тоифали автомобиль йўллари хамда қишлоқ аҳоли пунктлари кўчалари (ички йўллар) қопламалари учун

Аниқлаш натижаларининг 30% дан кўп бўлмаган ўлчовда сув шимувчанлик кўрсатгичи меъёр талабидан +3% қолганларида меъёр талабида бўлиши лозим.

Аниқлаш натижаларининг 10% дан кўп бўлмаган ўлчовда сув шимувчанлик кўрсатгичи меъёр талабидан +3% қолганларида меъёр талабида бўлиши лозим.