ПП-3575-сон 01.03.2018. О мерах по приобретению трех новых самолетов «Боинг-787-8» для НАК «Узбекистон хаво йуллари»

Постановление Президента Республики Узбекистан, от 01.03.2018 г. № ПП-3575

Дата вступления в силу

01.03.2018

Рус

Eng

Ўзб

O’zb

Рус|Ўзб

Рус|O‘zb

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Постановление

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Президента Республики Узбекистан

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

О мерах по приобретению трех новых самолетов «Боинг-787-8» для НАК «Узбекистон хаво йуллари»

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

В целях дальнейшего обновления парка воздушных судов НАК «Узбекистон хаво йуллари» современной авиационной техникой, обеспечения конкурентоспособности и безопасности полетов отечественной гражданской авиации:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Принять к сведению, что:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

между НАК «Узбекистон хаво йуллари» и компанией «Боинг» (США) заключено соглашение о приобретении в 2018 — 2020 гг. четырех новых самолетов «Боинг-787-8», в том числе трех самолетов «Боинг-787-8» для коммерческой эксплуатации с поставкой в 2019-2020 гг. (далее — три самолета «Боинг-787-8»);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в счет авансовых платежей по трем самолетам «Боинг-787-8» засчитано 2,0 млн долларов США, предоставленных компанией «Боинг» в качестве кредитного меморандума (скидки);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

проработан вопрос финансирования приобретения трех самолетов «Боинг-787-8» за счет кредитов Индустриально-коммерческого банка Китая и Государственного банка развития Китая.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Определить источниками финансирования приобретения трех самолетов «Боинг-787-8» на общую сумму 419,86 млн долл. США:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

авансовые платежи на сумму 100,41 млн долларов США — кредиты Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан, выделяемые сроком на 10 лет, в том числе льготный период — 3 года, с процентной ставкой, равной ставке шестимесячного LIBOR плюс 2,5 процента годовых, включая маржу рефинансирующего Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан (далее — Узнацбанк) в размере 0,5 процента;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

поставочный платеж по первому самолету «Боинг-787-8» — кредит Индустриально-коммерческого банка Китая в сумме до 104,80 млн долларов США, выделяемый сроком на 10 лет, с процентной ставкой, равной ставке шестимесячного LIBOR плюс 3,5 процента годовых, включая маржу рефинансирующего Узнацбанка в размере 0,3 процента;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

поставочные платежи по второму и третьему самолетам «Боинг-787-8» — кредиты Государственного банка развития Китая или других иностранных банков в сумме 212,65 млн долларов США.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3. Утвердить:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

график финансирования приобретения трех самолетов «Боинг-787-8» на общую сумму 419,86 млн долларов США согласно приложению № 1;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

прогнозный график погашения кредита Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан, привлекаемого для финансирования авансовых платежей по трем самолетам «Боинг-787-8», согласно приложению № 2;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

прогнозный график погашения кредита Индустриально-коммерческого банка Китая, привлекаемого для финансирования поставочного платежа по первому самолету «Боинг-787-8», согласно приложению № 3.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4. Установить, что:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

заемщиком и исполнительным органом, ответственным за целевое использование привлекаемых кредитов Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан и иностранных банков, является НАК «Узбекистон хаво йуллари»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

расходы, связанные с погашением привлекаемых кредитов Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан и иностранных банков, выплатой процентов, комиссий и прочих расходов по ним, осуществляются за счет собственных средств НАК «Узбекистон хаво йуллари».

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5. Узнацбанку заключить заемные соглашения с соответствующими иностранными банками в целях привлечения их кредитных линий для финансирования приобретения трех самолетов «Боинг-787-8» и кредитные договоры с НАК «Узбекистон хаво йуллари» — для рефинансирования привлеченных кредитов.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6. Уполномочить министра финансов Республики Узбекистан выдать государственные гарантии Республике Узбекистан, без взимания платы за выдачу гарантии, по обязательствам Узнацбанка перед иностранными банками по привлекаемым кредитам и по обязательствам НАК «Узбекистон хаво йуллари» перед Узнацбанком по рефинансируемым кредитам Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан и иностранных банков.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7. Министерству юстиции Республики Узбекистан в установленном порядке выдать юридические заключения по гарантиям Республики Узбекистан, выдаваемым иностранным банкам по формам, предусмотренным заемными соглашениями.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

8. Разрешить НАК «Узбекистон хаво йуллари»:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

осуществлять разработку предпроектной документации по приобретению трех самолетов «Боинг-787-8» в одностадийном порядке с разработкой технико-экономического обоснования;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

совместно с Фондом реконструкции и развития Республики Узбекистан и Узнацбанком до утверждения технико-экономического обоснования производить авансовые платежи за три самолета «Боинг-787-8» на сумму 54,11 млн долларов США (из обшей суммы авансовых платежей в размере 100,41 млн долларов США), за счет кредита Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан.

См. предыдущую редакцию.

(пункт 9 утратил силу постановлением Президента Республики Узбекистан от 30 апреля 2018 года № ПП-3689 — Национальная база данных законодательства, 30.04.2018 г., № 07/20/3689/0848)

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

10. Государственному комитету Республики Узбекистан по инвестициям совместно с Узнацбанком, Министерством финансов Республики Узбекистан, НАК «Узбекистон хаво йуллари» и Фондом реконструкции и развития Республики Узбекистан провести переговоры с Государственным банком развития Китая и другими иностранными банками по определению наиболее приемлемых условий финансирования поставочных платежей по второму и третьему самолетам «Боинг-787-8», по результатам внести предложения в Кабинет Министров Республики Узбекистан.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

11. Предоставить НАК «Узбекистон хаво йуллари» право передать первый самолет «Боинг-787-8» в залог Индустриально-коммерческому банку Китая в качестве обеспечения обязательств по привлекаемому кредиту.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

12. Освободить НАК «Узбекистон хаво йуллари» от уплаты таможенных платежей (за исключением сборов за таможенное оформление) за ввозимые три самолета «Боинг-787-8».

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

13. Принять к сведению, что в соответствии со статьей 155 Налогового кодекса Республики Узбекистан доходы иностранных банков по кредитам, привлекаемым в рамках настоящего постановления, не подлежат налогообложению в Республике Узбекистан.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

14. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан — председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» А.Ж. Раматова, заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан — председателя Государственного комитета Республики Узбекистан по инвестициям С.Р. Холмурадова и и.о. генерального директора НАК «Узбекистон хаво йуллари» Б.И. Хакимова.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Президент Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

г. Ташкент,

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1 марта 2018 г.,

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

№ ПП-3575

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 1 марта 2018 года № ПП-3575

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ГРАФИК

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

финансирования приобретения трех самолетов «Боинг-787-8»

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Платежи	Источники финансирования	Первый самолет «Боинг-787-8» (поставка — 2 квартал 2019 г.)		Второй самолет «Боинг-787-8» (поставка — 3 квартал 2019 г.)		Третий самолет «Боинг-787-8» (поставка — 1 квартал 2020 г.)		Всего по источникам финансирования
		дата	сумма	дата	сумма	дата	сумма
Авансовые платежи	НАК «Узбекистон хаво йуллари» (за счет кредитного меморандума компании «Боинг»)	декабрь 2016 г.	0,67	декабрь 2016 г.	0,67	декабрь 2016 г.	0,67	2,00
	кредиты Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан	1 квартал 2018 г.	21,73	1 квартал 2018 г.	21,87	1 квартал 2018 г.	10,51	100,41
						сентябрь 2018 г.	11,68
		июнь 2018 г.	11,43	сентябрь 2018 г.	11,51	март 2019 г.	11,68
Поставочные платежи*	кредиты иностранных банков	2 квартал 2019 г.	104,80	3 квартал 2019 г.	105,53	1 квартал 2020 г.	107,12	317,45
Итого		138,62		139,58		141,66		419,86
в т.ч. по источникам финансирования	НАК « Узбекистон хаво йуллари» (за счет кредитного меморандума компании «Боинг»)	0,67		0,67		0,67		2,00
	кредиты Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан	33,16		33,38		33,87		100,41
	кредит Индустриально- коммерческого банка Китая	104,80		—		—		104,80
	кредиты Государственного банка развития Китая или других иностранных банков	—		105,53		107,12		212,65

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

* Окончательные суммы подлежат уточнению с учетом фактической эскалации стоимости самолетов на дату их поставки.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 1 марта 2018 года № ПП-3575

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПРОГНОЗНЫЙ ГРАФИК

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

погашения кредита Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан, привлекаемого для финансирования авансовых платежей по трем самолетам «Боинг-787-8»

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Сумма кредита		100 409 тыс. долларов США
2. Срок кредита		10 лет
в том числе льготный период		3 года
3. Процентная ставка (годовых)		шестимесячный LIBOR + 2,5% (в том числе маржа рефинансирующего Узнацбанка — 0,5%)
4. Комиссия за организацию		0,3% от суммы кредита единовременно (в том числе маржа Узнацбанка — 0,2%)
5. Комиссия за обязательство		0,3% годовых от невыбранной суммы кредита (в том числе маржа Узнацбанка — 0,2%)

тыс. долларов США

Год	Полугодие	Выборка кредита	Задолженность на конец периода	Погашение
				Основной долг	Проценты		Комиссии за организацию	Комиссия за обязательство	Итого к выплате
				Основной долг	ФРР РУз	Узнацбанк	Комиссии за организацию	Комиссия за обязательство	Итого к выплате
2018	I	65 542	65 542				301		301
2018	II	23 190	88 731		904	121		77	1 102
2019	I	11 678	88 731		1 524	204		29	1 757
2019	II		100 409		1 787	240		6	2 032
2020	I		100 409		1 888	253			2 141
2020	II		100 409		1 867	250			2 118
2021	I		93 715	6 694	1 888	253			8 835
2021	II		87 021	6 694	1 733	232			8 660
2022	I		80 327	6 694	1 636	219			8 550
2022	II		73 633	6 694	1 486	199			8 379
2023	I		66 939	6 694	1 385	186			8 264
2023	II		60 245	6 694	1 238	166			8 098
2024	I		53 552	6 694	1 133	152			7 979
2024	II		46 858	6 694	996	134			7 823
2025	I		40 164	6 694	881	118			7 693
2025	II		33 470	6 694	743	100			7 536
2026	I		26 776	6 694	629	84			7 408
2026	II		20 082	6 694	495	66			7 256
2027	I		13 388	6 694	3-8	51			7 122
2027	II		6 694	6 694	248	33			6 975
2028	I		0	6 694	126	17			6 837
Итого		100 409		100 409	22 964	3 078	301	112	126 865

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Примечание.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

График является расчетным и подлежит изменению в зависимости от: фактических сумм и дат выборок кредита, колебаний плавающей ставки LIBOR (для расчета принят шестимесячный LIBOR в размере 1,72988%) и дат платежей по кредиту.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 1 марта 2018 года № ПП-3575

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПРОГНОЗНЫЙ ГРАФИК

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

погашения кредита Индустриально-коммерческого банка Китая, привлекаемого дли финансирования поставочного платежа по первому самолету «Боинг-787-8»

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Сумма кредита		100 796 тыс. долларов США
2. Срок кредита		10 лет
3. Процентная ставка (годовых)		шестимесячный LIBOR + 3,2%
4. Маржа Узнацбанка (годовых)		0,3%
5. Комиссия за организацию		1,2% от суммы кредита единовременно (в том числе маржа Узнацбанка - 0,2%)
6. Комиссия за обязательство		0,3% годовых от невыбранной суммы кредита (в том числе маржа Узнацбанка - 0,1%)

(тыс. долларов США)

Год	Полугодие	Выборка кредита	Задолженность на конец периода	Погашение
				Основной долг	Проценты		Комиссия за организацию	Комиссия за обязательство	Итого к выплате
				Основной долг	Индустриально-коммерческий банк Китая	Узнацбанк	Комиссия за организацию	Комиссия за обязательство	Итого к выплате
2019	I	104 796	104 796				1 258		1 258
2019	II		99 556	5 240	2 626	160		27	8 053
2020	I		94316	5 240	2 495	152			7 887
2020	II		89 077	5 240	2 364	144			7 747
2021	I		83 837	5 240	2 220	135			7 598
2021	II		78 597	5 240	2 101	128			7 469
2022	I		73 357	5 240	1 959	119			7 318
2022	II		68 117	5 240	1 138	112			7 190
2023	I		62 878	5 240	1 698	103			7 041
2023	II		57 638	5 240	1 576	96			6 911
2024	I		52 398	5 240	1 444	88			6 772
2024	II		47 158	5 240	1 313	10			6 633
2025	I		41 918	5 240	1 175	72			6 487
2025	II		36 679	5 240	1 050	64			6 354
2026	I		31 439	5 240	914	56			6 210
2026	II		26 199	5 240	788	48			6 076
2027	I		20 959	5 240	653	40			5 932
2027	II		15 719	5 240	525	32			5 797
2028	I		10 480	5 240	394	24			5 658
2028	II		5 240	5 240	263	16			5 518
2029	I		0	5 240	131	8			5 378
Итого		104 796		104 796	27 527	1 675	1 258	27	135 283

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Примечание.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

График является расчетным и подлежит изменению в зависимости от: даты поставки самолета, фактической суммы использования кредита, колебаний плавающей ставки LIBOR (для расчета принят шестимесячный LIBOR в размере 1,72988%) и дат платежей по кредиту.

(Национальная база данных законодательства, 01.03.2018 г., № 07/20/3575/0860; 30.04.2018 г., № 07/20/3689/0848)

Вид

Вид