ПП-4269-сон 04.04.2019. О внесении изменений и дополнений в некоторые постановления Президента Республики Узбекистан

Постановление Президента Республики Узбекистан, от 04.04.2019 г. № ПП-4269

Дата вступления в силу

05.04.2019

Рус

Ўзб

O’zb

Рус|Ўзб

Рус|O‘zb

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Постановление

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Президента Республики Узбекистан

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

О внесении изменений и дополнений в некоторые постановления Президента Республики Узбекистан

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

В соответствии с Указом Президента Республики Узбекистан от 14 февраля 2017 года № УП-4954 «О мерах по дальнейшему совершенствованию системы управления дорожным хозяйством»:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Внести изменения и дополнения в некоторые постановления Президента Республики Узбекистан согласно приложению.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан А.Н. Арипова и руководителя Администрации Президента Республики Узбекистан З.Ш. Низомиддинова.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Президент Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

г. Ташкент,

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4 апреля 2019 г.,

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

№ ПП-4269

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 4 апреля 2019 года № ПП-4269

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Изменения и дополнения, вносимые в некоторые постановления Президента Республики Узбекистан

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. В постановлении Президента Республики Узбекистан от 9 сентября 2016 года № ПП-2583 «О мерах по реализации проекта «Реконструкция автомобильной дороги А-380 «Гузар — Бухара — Нукус — Бейнеу» на участке 228 — 315 км (87 км)» с участием Азиатского банка развития»:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

а) в пункте 1:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

абзац четвертый изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«вклад Республики Узбекистан в реализацию проекта составляет в эквиваленте 53,8 млн долларов США, из которых 40,2 млн долларов США — в виде предоставления льгот по налогам и другим обязательным платежам и в эквиваленте 13,6 млн долларов США — средства Государственного бюджета Республики Узбекистан»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в абзаце пятом слова «5 лет (2016 — 2020 годы)» заменить словами «7 лет (2016 — 2022 годы)»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

б) в пункте 2:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в абзаце втором слова «Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Комитете по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта Республики Узбекистан»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в абзаце третьем слова «Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Государственного бюджета Республики Узбекистан»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в) в пункте 4 слова «Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Комитете по автомобильным дорогам»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

г) в абзаце втором пункта 5 слова «технико-экономический» заменить словами «скорректированный технико-экономический»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

д) в абзаце втором пункта 6 слова «Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Комитете по автомобильным дорогам»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

е) в пункте 7:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в абзаце первом слова «Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Комитете по автомобильным дорогам»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

абзац четвертый исключить;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

дополнить абзацем следующего содержания:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«Министерству финансов и Министерству инвестиций и внешней торговли Республики Узбекистан установить строгий контроль за целевым и эффективным использованием займа АБР, привлекаемого для реализации проекта»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ж) пункт 9 изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«9. Министерству строительства Республики Узбекистан обеспечить государственную экспертизу проектно-сметной документации.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Инспекции по контролю за качеством дорожно-строительных работ при Министерстве транспорта Республики Узбекистан обеспечить контроль за соблюдением требований по качеству при выполнении строительно-монтажных работ в рамках реализации указанного проекта»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

з) в пункте 10 слова «охране природы» заменить словами «экологии и охране окружающей среды»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

и) в пунктах 11 и 12 слова «Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Комитете по автомобильным дорогам»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

к) пункт 13 изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«13. Министерству занятости и трудовых отношений Республики Узбекистан обеспечить в установленном порядке по заявкам Республиканского дорожного фонда при Комитете по автомобильным дорогам выдачу (продление) разрешений на привлечение в республику иностранных специалистов в рамках реализации проекта, а также выдачу (продление) указанным иностранным гражданам подтверждений на право трудовой деятельности на территории Республики Узбекистан»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

л) приложение № 1 изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 9 сентября 2016 года № ПП-2583

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Основные технико-экономические показатели скорректированного ТЭР проекта «Реконструкция автомобильной дороги А-380 «Гузар — Бухара — Нукус — Бейнеу» на участке 228 — 315 км (87 км)»

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

№ п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Всего*	в том числе за счет вклада:
№ п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Всего*	АБР	Республики Узбекистан
1.	Общая стоимость проекта	тыс. долл. США	203 818	150 000	53 818
2.	Сумма капвложений, всего	тыс. долл. США	143 660	138 506	5 154
	в том числе:
	машины и оборудование	экв. тыс. долл. США
	в СКВ	тыс. долл. США
	в национальной валюте	экв. тыс. долл. США
	строительно-монтажные работы**	экв. тыс. долл. США	137 560	132 406	5 154
	в СКВ	тыс. долл. США	132 406	132 406
	в национальной валюте	экв. тыс. долл. США	5 154		5 154
	прочие затраты	экв. тыс. долл. США	6 100	6 100
	в СКВ	тыс. долл. США	6 100	6 100
	в национальной валюте	экв. тыс. долл. США
3.	Финансовые издержки в инвестиционный период***	экв. тыс. долл. США	7 506		7 506
4.	Переселение и переустройства	экв. тыс. долл. США	788		788
5.	Налоговые и таможенные льготы	экв. тыс. долл. США	40 208		40 208
6.	Оплата единого социального платежа****	экв. тыс. долл. США	162		162
7.	Нераспределенная сумма займа*****	тыс. долл. США	11 494	11 494
8.	Предполагаемое количество занятых	человек
9.	Протяженность реконструируемой дороги	км	87
10.	Расчетный срок окупаемости проекта	лет	—
11.	Продолжительность инвестиционного периода	месяцев	84
12.	Срок погашения заемных средств	лет	24

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Примечания:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

* Окончательные стоимостные показатели будут определены по результатам подготовки детальной проектно-сметной документации, проведения тендеров на поставку товаров (работ, услуг).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

** С учетом 10% от суммы строительно-монтажных работ на непредвиденные расходы.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

*** Окончательные суммы по финансовым издержкам будут определены в зависимости от фактических сумм, дат выборок, а также процентной ставки 6 мес. LIBOR.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

**** Источником финансирования единого социального платежа являются средства Государственного бюджета Республики Узбекистан.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

***** Сумма, освобожденная в результате оптимизации строительно-монтажных работ, может быть использована по решению Правительства и АБР»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

м) приложение № 2 изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 9 сентября 2016 года № ПП-2583

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Прогнозный график*
погашения займа АБР и выплаты процентов и комиссий по проекту «Реконструкция автомобильной дороги А-380 «Гузар — Бухара — Нукус — Бейнеу» на участке 228 — 315 км (87 км)»

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Сумма кредита	150 000 тыс. долларов США
Срок реализации проекта	7 лет
Срок погашения займа	24 года
Льготный период	4 года
Процентная ставка	6 мес. Либор+0,6% годовых
Комиссия за обязательство	0,15% годовых
Надбавка за срок погашения	0,10% годовых

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

			долларов США
Даты платежей	Погашение основного долга	Выплата процентов и комиссий	Всего выплаты
15 ноября 2017 г.		112 500	112 500
15 мая 2018 г.		112 502	112 502
15 ноября 2018 г.		112 502	112 502
15 мая 2019 г.		96 922	96 922
15 ноября 2019 г.	3 750 000	387 777	4 137 777
15 мая 2020 г.	3 750 000	518 651	4 268 651
15 ноября 2020 г.	3 750 000	749 941	4 499 941
15 мая 2021 г.	3 750 000	981 231	4 731 231
15 ноября 2021 г.	3 750 000	1 207 325	4 957 325
15 мая 2022 г.	3 750 000	1 544 225	5 294 225
15 ноября 2022 г.	3 750 000	1 682 058	5 432 058
15 мая 2023 г.	3 750 000	1 794 375	5 544 375
15 ноября 2023 г.	3 750 000	1 740 000	5 490 000
15 мая 2024 г.	3 750 000	1 685 625	5 435 625
15 ноября 2024 г.	3 750 000	1 631 250	5 381 250
15 мая 2025 г.	3 750 000	1 576 875	5 326 875
15 ноября 2025 г.	3 750 000	1 522 500	5 272 500
15 мая 2026 г.	3 750 000	1 468 125	5 218 125
15 ноября 2026 г.	3 750 000	1 413 750	5 163 750
15 мая 2027 г.	3 750 000	1 359 375	5 109 375
15 ноября 2027 г.	3 750 000	1 305 000	5 055 000
15 мая 2028 г.	3 750 000	1 250 625	5 000 625
15 ноября 2028 г.	3 750 000	1 196 250	4 946 250
15 мая 2029 г.	3 750 000	1 141 875	4 891 875
15 ноября 2029 г.	3 750 000	1 087 500	4 837 500
15 мая 2030 г.	3 750 000	1 033 125	4 783 125
15 ноября 2030 г.	3 750 000	978 750	4 728 750
15 мая 2031 г.	3 750 000	924 375	4 674 375
15 ноября 2031 г.	3 750 000	870 000	4 620 000
15 мая 2032 г.	3 750 000	815 625	4 565 625
15 ноября 2032 г.	3 750 000	761 250	4 511 250
15 мая 2033 г.	3 750 000	706 875	4 456 875
15 ноября 2033 г.	3 750 000	652 500	4 402 500
15 мая 2034 г.	3 750 000	598 125	4 348 125
15 ноября 2034 г.	3 750 000	543 750	4 293 750
15 мая 2035 г.	3 750 000	489 375	4 239 375
15 ноября 2035 г.	3 750 000	435 000	4 185 000
15 мая 2036 г.	3 750 000	380 625	4 130 625
15 ноября 2036 г.	3 750 000	326 250	4 076 250
15 мая 2037 г.	3 750 000	271 875	4 021 875
15 ноября 2037 г.	3 750 000	217 500	3 967 500
15 мая 2038 г.	3 750 000	163 125	3 913 125
15 ноября 2038 г.	3 750 000	108 750	3 858 750
15 мая 2039 г.	3 750 000	54 375	3 804 375
	150 000 000	38 010 009	188 010 009

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

*Примечания:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Процентная ставка 6 мес. LIBOR для расчета принята в размере 2,2 %.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Дата погашения основного долга зависит от даты одобрения проекта Советом Директоров АБР и даты первой выборки.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3. Окончательные суммы по финансовым издержкам будут определены в зависимости от фактических сумм, дат выборок, а также процентной ставки 6 мес. LIBOR».

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. В постановлении Президента Республики Узбекистан от 24 января 2017 года № ПП-2739 «О мерах по реализации проекта «Реконструкция автомобильной дороги по направлению «Карши-Шахрисабз-Китаб» с участием Азиатского банка развития»:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

а) в пункте 1:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

абзац третий изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«вклад Республики Узбекистан в реализацию проекта составляет в эквиваленте 58,6 млн долларов США, из них 42,0 млн долларов США в виде предоставления льгот по налогам и другим обязательным платежам, а также средства Государственного бюджета Республики Узбекистан в сумме, эквивалентной 16,6 млн долларов США»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в абзаце четвертом слова «6 лет (2016 — 2021 годы)» заменить словами «7 лет (2016 — 2022 годы)»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

б) в пункте 2:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в абзаце третьем слова «Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Комитете по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта Республики Узбекистан»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в абзаце четвертом слова «Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Государственного бюджета Республики Узбекистан»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в) абзац третий пункта 3 изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«соглашение о перекредитовании займа АБР с Республиканским дорожным фондом при Комитете по автомобильным дорогам по проекту»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

д) в пункте 6:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в абзаце втором слова «Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Комитете по автомобильным дорогам»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в абзаце четвертом слова «Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Комитете по автомобильным дорогам»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

е) в пункте 7:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

абзац второй исключить;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

абзацы третий — пятый считать соответственно абзацами вторым — четвертым;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ж) дополнить пунктом 7¹ следующего содержания:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«7^1. Министерству финансов и Министерству инвестиций и внешней торговли Республики Узбекистан установить строгий контроль за целевым и эффективным использованием займа АБР, привлекаемого для реализации проекта»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

з) пункт 9 изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

и) в пункте 10 слова «охране природы» заменить словами «экологии и охране окружающей среды»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

к) в пунктах 11 и 12 слова «Министерстве финансов Республики Узбекистан» заменить словами «Комитете по автомобильным дорогам»;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

л) пункт 13 изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

м) приложение № 1 изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 24 января 2017 года № ПП-2739

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Основные технико-экономические показатели скорректированного ТЭР проекта «Реконструкция автомобильной дороги по направлению «Карши — Шахрисабз — Китаб»

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

№ п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Всего*	в том числе за счет:
№ п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Всего*	Республики Узбекистан	Заем АБР
1	Общая стоимость проекта	тыс. долл. США	256 637	58 637	198 000
1.1.	Сумма капвложений всего	тыс. долл. США	142 393		142 393
	в том числе:
	Машины и оборудование	тыс. долл. США
	в СКВ	тыс. долл. США
	в национальной валюте	экв. тыс. долл. США
	Строительно-монтажные работы **	экв. тыс. долл. США	136 785		136 785
	в СКВ	тыс. долл. США	136 785		136 785
	в национальной валюте	экв. тыс. долл. США
	прочие затраты	экв. тыс. долл. США	5 608		5 608
	в СКВ	тыс. долл. США	5 608		5 608
	в национальной валюте	экв. тыс. долл. США
1.2.	Представление льгот по налогам и другим обязательным платежам	экв. тыс. долл. США	42 086	42 086
1.3.	Единый социальный платеж^***	тыс. долл. США	144	144
1.4.	Финансовые издержки в инвестиционный период^****	тыс. долл. США	13 410	13 410
	в СКВ	тыс. долл. США	13 410	13 410
1.5.	Переселение и переустройства	экв. тыс. долл. США	2 997	2 997
1.6.	Нераспределенная сумма займа^*****	тыс. долл. США	55 607		55 607
2.	Протяженность реконструируемой автодороги	77 км
3.	Предполагаемое количество занятых	—
4.	Расчетный срок окупаемости	—
5.	Продолжительность инвестиционного периода	84 месяца
6.	Срок погашения заемных средств	24 года

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Примечания:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

** С учетом 10% от суммы строительно-монтажных работ на непредвиденные расходы.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

*** Источником финансирования единого социального платежа являются средства Государственного бюджета Республики Узбекистан.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

**** Окончательные суммы по финансовым издержкам будут определены в зависимости от фактических сумм, дат выборок, а также процентной ставки 6 мес. LIBOR.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

н) приложение № 2 изложить в следующей редакции:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

«ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 24 января 2017 года № ПП-2739

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Прогнозный график*
погашения займа АБР, а также выплаты процентов, комиссии и прочих расходов по проекту «Реконструкция автомобильной дороги по направлению «Карши — Шахрисабз — Китаб»

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Сумма займа	198 000 тыс. долларов США
Срок реализации проекта	7 лет
Срок погашения займа	24 года
Льготный период	4 года
Процентная ставка	6 мес. Либор +0,6% годовых
Надбавка за срок погашения	0,10% годовых
Комиссия за обязательство	0,15% годовых

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

			(тыс.долларов США)
Даты платежей	Погашение основного долга	Выплата процентов и комиссий	Общая сумма, подлежащая выплате
15 мая 2017 г.		148	148
15 ноября 2017 г.		150	150
15 мая 2018 г.		151	151
15 ноября 2018 г.		151	151
15 мая 2019 г.		136	136
15 ноября 2019 г.		421	421
15 мая 2020 г.		813	813
15 ноября 2020 г.		1 199	1 199
15 мая 2021 г.		1 687	1 687
15 ноября 2021 г.	4 950	1 858	6 808
15 мая 2022 г.	4 950	1 858	6 808
15 ноября 2022 г.	4 950	2 065	7 015
15 мая 2023 г.	4 950	2 871	7 821
15 ноября 2023 г.	4 950	2 799	7 749
15 мая 2024 г.	4 950	2 727	7 677
15 ноября 2024 г.	4 950	2 656	7 606
15 мая 2025 г.	4 950	2 584	7 534
15 ноября 2025 г.	4 950	2 512	7 462
15 мая 2026 г.	4 950	2 440	7 390
15 ноября 2026 г.	4 950	2 369	7 319
15 мая 2027 г.	4 950	2 297	7 247
15 ноября 2027 г.	4 950	2 225	7 175
15 мая 2028 г.	4 950	2 153	7 103
15 ноября 2028 г.	4 950	2 081	7 031
15 мая 2029 г.	4 950	2 010	6 960
15 ноября 2029 г.	4 950	1 938	6 888
15 мая 2030 г.	4 950	1 866	6 816
15 ноября 2030 г.	4 950	1 794	6 744
15 мая 2031 г.	4 950	1 723	6 673
15 ноября 2031 г.	4 950	1 651	6 601
15 мая 2032 г.	4 950	1 579	6 529
15 ноября 2032 г.	4 950	1 507	6 457
15 мая 2033 г.	4 950	1 436	6 386
15 ноября 2033 г.	4 950	1 364	6 314
15 мая 2034 г.	4 950	1 292	6 242
15 ноября 2034 г.	4 950	1 220	6 170
15 мая 2035 г.	4 950	1 148	6 098
15 ноября 2035 г.	4 950	1 077	6 027
15 мая 2036 г.	4 950	1 005	5 955
15 ноября 2036 г.	4 950	933	5 883
15 мая 2037 г.	4 950	861	5 811
15 ноября 2037 г.	4 950	790	5 740
15 мая 2038 г.	4 950	718	5 668
15 ноября 2038 г.	4 950	646	5 596
15 мая 2039 г.	4 950	574	5 524
15 ноября 2039 г.	4 950	502	5 452
15 мая 2040 г.	4 950	431	5 381
15 ноября 2040 г.	4 950	359	5 309
15 мая 2041 г.	4 950	287	5 237
	198 000	69 063	267 063

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

* Примечания:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Процентная ставка 6 мес. LIBOR для расчета принята в размере 2,2 %.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

(Национальная база данных законодательства, 05.04.2019 г., № 07/19/4269/4235)

Вид

Вид