Акт утратил силу 25.03.2025 зарегистрировано 10.10.2017 г., рег. номер 1349-9
ONLINE TRANSLATE
Приказ начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов, зарегистрировано 10.10.2017 г., рег. номер 1349-9
Дата вступления в силу
11.10.2017
Акт утратил силу 25.03.2025
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Приказ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
О внесении изменений и дополнений в Авиационные правила Республики Узбекистан «Выдача свидетельств и классификация авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-61)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
[Зарегистрирован Министерством юстиции Республики Узбекистан 10 октября 2017 г. Регистрационный № 1349-9]
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
 Комментарий LexUz
Настоящей приказ утратит силу с 25 марта 2025 года в соответствии с приказом директора агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта Республики Узбекистан от 7 января 2025 года № 1-Н «Об утверждении Авиационных правил Республики Узбекистан «Выдача удостоверения авиационного сотрудника гражданской авиации» (АП РУз-61)» (рег. № 3609 от 24.02.2025 г.).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
В соответствии с Положением о Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов, утвержденным постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 2 сентября 2017 года № 692, приказываю:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1. Внести изменения и дополнения в Авиационные правила Республики Узбекистан «Выдача свидетельств и классификация авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-61), утвержденные приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 26 марта 2004 года № 49 (рег. № 1349 от 7 мая 2004 года) (Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2004 г., № 18, ст. 212), согласно приложению.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
2. Настоящий приказ вступает в силу со дня его официального опубликования.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Начальник Т. УЛЬЖАЕВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
г. Ташкент,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
7 сентября 2017 г.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
№ 94-H
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу начальника Госавианадзора Республики Узбекистан от 7 сентября 2017 года № 94-Н
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Изменения и дополнения, вносимые в Авиационные правила Республики Узбекистан «Выдача свидетельств и классификация авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-61)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1. Из абзаца первого преамбулы слова «, постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан № 90 от 26 февраля 2004 г. «О мерах по совершенствованию деятельности Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов» исключить.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
2. В параграфе 2 главы I:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
а) абзац восьмой изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«Высшая квалификационная комиссия Госавианадзора Республики Узбекистан (ВКК) — полномочный орган гражданской авиации Республики Узбекистан, на который возложена ответственность за выдачу, продление срока действия свидетельств и оценку уровня квалификации авиационного персонала.»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
б) абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«Квалификационная комиссия — полномочный орган авиакомпании (авиапредприятия, комплекса), занимающийся рассмотрением вопросов квалификации авиационного персонала.»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
в) абзац тридцать четвертый изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«Местная квалификационная комиссия (МКК) — полномочный орган структурных подразделений авиакомпании (авиапредприятия, комплекса) осуществляющий организацию и проведение проверки уровня квалификации авиационного персонала.».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
3. Пункт 1 дополнить подпунктом «е1» следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«е1) пилоту аэростата;».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
4. Пункт 3 дополнить подпунктом «а1» следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«а1) 17 лет — пилотам аэростата;».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5. Пункт 39 после слов «пилотам-любителям,» дополнить словами «пилотам аэростата,».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
6. Подпункт «л» пункта 41 изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«л) Свидетельство пилота-любителя, пилота аэростата и пилота СЛА — серия «ТА» (приложение № 11, 11а и № 12 к настоящим Правилам)».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
7. Пункт 46 после слов «пилотам-любителям,» дополнить словами «пилотам аэростата,».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
8. Дополнить параграфом 141 следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«§ 141. Порядок выдачи свидетельств пилота аэростата
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
801. Свидетельство пилота аэростата выдается лицам, закончившим полный курс обучения в качестве пилота аэростата в летных учебных заведениях по утвержденной Госавианадзором программе.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
802. Возраст кандидата должен быть не моложе 17 лет и кандидат должен иметь действующее медицинское заключение.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
803. Свидетельство пилота аэростата выдается общего образца с отметкой на 1 странице «Пилот аэростата». Срок действия свидетельства 24 месяца.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
804. Кандидат должен продемонстрировать уровень знаний и умений, который соответствует правам, предоставляемым обладателю свидетельства пилота аэростата согласно § 861 главы XXI настоящих Правил и сдают экзамены по дисциплинам, указанным в п.п. 1 — 8, 10, 13, 16 Представления на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
805. Опыт полетов по приборам и опыт ночных полетов, не дает обладателю свидетельства пилота аэростата права на пилотирование по ППП.».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
9. Пункт 104 дополнить подпунктом «е1» следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«е1) пилотам аэростата — 24 месяца;».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
10. Пункт 112 изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«112. Продление сроков действия свидетельств осуществляется на ВКК Госавианадзора Республики Узбекистан.».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
11. Дополнить параграфом 231 следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«§ 231. Порядок продления срока действия Свидетельства пилота аэростата
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1561. Продление срока действия Свидетельства пилота аэростата производится на основании нижеследующих документов:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
а) медицинского заключения ВЛЭК о допуске к летной работе;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
б) документа, подтверждающего налет в течение последних 2-х лет;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
в) представления, оформленного в 2-х экземплярах.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1562. Сдача экзаменов проводится по дисциплинам согласно приложения № 17 к настоящим Правилам.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1563. Экзамен сдается в письменном виде. По всем спецдисциплинам оценки должны быть не ниже 4 (четыре).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1564. Проверку техники пилотирования осуществляют инспекторы ВКК Госавианадзора Республики Узбекистан или, с разрешения председателя (заместителя) ВКК, инспекторы-пилоты КК эксплуатантов ГА Республики Узбекистан.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Оценка по технике пилотирования должна быть не ниже 4 (четыре).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1565. Пилот аэростата не должен пользоваться своими правами, если в течение последних 6-ти месяцев не выполнил 4 запуска и подъема.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1566. Результаты проверки теоретических знаний, техники пилотирования заносятся в летную книжку и Представление на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам).».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
12. Пункт 218 изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«218. Пилоты-любители, пилоты аэростата, пилоты СЛА классификации не подлежат».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
13. Дополнить параграфом 861 следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«§ 861. Требования к знаниям и умениям пилотов аэростата
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5211. Воздушное право:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
а) правила и положения, касающиеся обладателя свидетельства пилота аэростата;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
б) правила полетов и правила обслуживания воздушного движения.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5212. Общие знания по эксплуатации аэростата:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
а) принципы действия аэростатов, систем и приборного оборудования;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
б) эксплуатационные ограничения аэростатов; соответствующие эксплуатационные данные из руководства по летной эксплуатации или другого содержащего эту информацию документа;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
в) физические характеристики и практическое применение газов, используемых в аэростатах.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5213. Летные характеристики, планирование и загрузка:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
а) влияние загрузки на летные характеристики; расчеты массы;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
б) использование и практическое применение параметров стартовых, посадочных и других характеристик, включая влияние температуры;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
в) предполетное планирование и планирование полета по маршруту при выполнении полетов по ПВП; соответствующие правила обслуживания воздушного движения, порядок установки высотомера, выполнение полетов в районах с интенсивным движением.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5214. Пилот аэростата должен знать возможности и ограничения человека в летной деятельности применительно к пилоту аэростата, включая принципы контроля факторов угрозы и ошибок.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5215. Пилот аэростата должен знать применение основ авиационной метеорологии и правил получения и использования метеорологической информации; измерение высоты.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5216. Навигация:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
а) практические аспекты аэронавигации и методы счисления пути;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
б) пользование аэронавигационными картами.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5217. Эксплуатационные правила:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
а) использование аэронавигационной документации, такой как AIP, NOTAM, авиационные коды и сокращения;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
б) соответствующие меры предосторожности и действия в аварийной обстановке, включая действия, предпринимаемые с целью обхода района опасных метеоусловий, турбулентности в следе и других опасных для полета явлений.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5218. Пилот аэростата должен знать основы полета применительно к аэростатам.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5219. Радиотелефония:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
а) правила ведения радиотелефонной связи и фразеология применительно к полетам по ПВП; действия при отказе связи;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
б) способность говорить на языке, используемом в радиотелефонной связи и понимать его.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
52110. Кандидат на пилота аэростата должен иметь опыт налета не менее 16 часов в качестве пилота на аэростатах, включая, по крайней мере, 8 запусков и подъемов, из которых один должен быть самостоятельным.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
52111. Кандидат на пилота аэростата должен пройти летную подготовку под руководством уполномоченного пилота инструктора. Инструктор обеспечивает получение кандидатом эксплуатационного опыта на уровне требований, предъявляемых к пилоту аэростата, по крайней мере, в следующих областях:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1) предполетная подготовка, включая сборку, оснастку, наполнение, пришвартовывание и осмотр аэростата;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
2) технические приемы и правила, применяемые при запуске и подъеме, включая соответствующие ограничения, порядок действий в аварийной обстановке и используемые сигналы;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
3) методы и меры предотвращения столкновений;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
4) управление аэростатом с помощью внешних визуальных ориентиров;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5) распознавание режима быстрого спуска и выход из него;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
6) полеты по маршруту с помощью визуальных ориентиров и методов счисления пути;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
7) заходы на посадку и посадки, включая порядок обращения с аэростатом на земле;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
8) порядок действий в аварийной обстановке.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
52112. Кандидат на пилота аэростата должен продемонстрировать способность выполнять в качестве командира аэростата полеты и маневры, указанные в пункте 52111 с уровнем компетенции, соответствующим правам, предоставляемым обладателю свидетельства пилота аэростата, а также умение:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1) распознавать и контролировать факторы угрозы и ошибки;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
2) управлять аэростатом в пределах его ограничений;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
3) плавно и точно выполнять все маневры;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
4) принимать правильные решения и квалифицированно осуществлять наблюдение в полете;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5) применять знания в области аэронавигации;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
6) постоянно осуществлять управление аэростатом таким образом, чтобы обеспечить успешное выполнения схемы полета или маневра.».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
14. Дополнить приложением № 11а в редакции согласно приложению № 1 к настоящим изменениям и дополнениям.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к изменениям и дополнениям, вносимым в Авиационные правила Республики Узбекистан «Выдача свидетельств и классификация авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-61)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
ПРИЛОЖЕНИЕ № 11а
к Правилам по выдаче свидетельств и классификации авиационного персонала ГА РУз
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
(Национальная база данных законодательства, 11.10.2017 г., № 10/17/1349-9/0084)