Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаЎзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси Бошлиғининг
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабуйруғи
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲаво транспортида юк ташиш қоидаларини тасдиқлаш тўғрисида
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа[Ўзбекистон Республикаси Адлия вазирлиги томонидан 2014 йил 8 январда рўйхатдан ўтказилди, рўйхат рақами 2552]
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЎзбекистон Республикасининг Ҳаво кодексига (Ўзбекистон Республикаси Олий Кенгашининг Ахборотномаси, 1993 й., 6-сон, 247-модда) мувофиқ буюраман:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Ҳаво транспортида юк ташиш қоидалари иловага мувофиқ тасдиқлансин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Мазкур буйруқ расмий эълон қилинган кундан эътиборан кучга киради.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаБошлиқ Т. ЎЛЖАЕВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТошкент ш.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2013 йил 6 декабрь,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа36-Н-сон
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЎзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг 2013 йил 6 декабрдаги 36-Н-сонли буйруғига
ИЛОВА
ИЛОВА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҲаво транспортида юк ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҚОИДАЛАРИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаМазкур Қоидалар Ўзбекистон Республикасининг Ҳаво кодекси (Ўзбекистон Республикаси Олий Кенгашининг Ахборотномаси, 1993 й., 6-сон, 247-модда) ҳамда Ўзбекистон Республикасининг халқаро шартномалари талабларига, шунингдек Фуқаро авиацияси халқаро ташкилотининг (ИКАО) стандартлари ва тавсияларига мувофиқ, ҳаво транспортида юк ташиш тартибини белгилайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаI боб. Умумий қоидалар
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Мазкур Қоидаларда қуйидаги асосий тушунчалардан фойдаланилади:
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавиация хавфсизлиги — фуқаро авиациясини ноқонуний аралашиш ҳаракатларидан ҳимоя қилишга қаратилган чора-тадбирлар комплекси, шунингдек, жалб қилинадиган инсон ва моддий ресурслар;
(1-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги ҳузуридаги Фуқаро авиацияси агентлиги директорининг 2026 йил 13 майдаги 4-н-сонли буйруғи (рўйхат рақами 2552-1, 19.05.2026 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 19.05.2026 й., 10/26/2552-1/0506-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документааэропорт — ҳаво кемаларини қабул қилиш ва жўнатиш, ҳаво транспортида ташиш учун хизмат кўрсатишга мўлжалланган ва шу мақсадларда аэродром, аэровокзал, бошқа иншоотлар, шунингдек зарур қурилмаларга эга бўлган иншоотлар мажмуаси;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташқи ўрама — бир ёки бир неча юк ўринларини бирлаштириш учун мўлжалланган идиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк — ҳаво кемасида ташилаётган ёки ташиш учун қабул қилинган (почта ва халқаро почта битимларининг шартларига кўра ташиладиган бошқа мол-мулк, ташувчининг багажи ёки мол-мулкидан ташқари) ҳар қандай мол-мулк, шунингдек юк хати бўйича ташиладиган багаж;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатрансфер юк — ташиш йўналишидаги оралиқ манзилга етказиб берилган ва шу манзилдан кейин шу ташувчининг бошқа қатнови ёки бошқа ташувчининг қатнови билан ташиладиган юк;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташувчи — эксплуатант сертификати бўлган ҳаво кемасининг эксплуатанти;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташувчининг агенти — ташувчи номидан ҳаракат қилишга вакил қилинган шахс;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатез бузиладиган юк — ташиш учун алоҳида шароитлар ва қоидаларга риоя этиш талаб қилинадиган юк;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк ўрами варақаси — алоҳида тоифадаги, жумладан экспонатлар, санъат асарлари ва бошқа юкларни ташишда фойдаланиладиган варақа;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документафорвардер — юк жўнатувчи ва ташувчи ўртасида воситачи сифатида фаолият олиб борувчи ҳамда юк жўнатувчига ёки ташувчига хизмат кўрсатувчи шахс;
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документакузатиб борилмайдиган багаж — эгаси ҳисобланган шахс жойлашган ҳаво кемасида ёки бошқа ҳаво кемасида юк сифатида ташиладиган багаж;
(1-банднинг ўн иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги ҳузуридаги Фуқаро авиацияси агентлиги директорининг 2026 йил 13 майдаги 4-н-сонли буйруғи (рўйхат рақами 2552-1, 19.05.2026 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 19.05.2026 й., 10/26/2552-1/0506-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақимматбаҳо юк — ташиш учун ҳар бир килограмига 1000 АҚШ доллари (ёки унинг эквиваленти) ёки ундан ортиқ миқдорда йиғим ундириладиган ҳамда сақлаш ва хавфсизликни таъминлашнинг алоҳида чораларини талаб қилувчи юк (турли кўринишдаги кумуш, олтин, платина, қимматбаҳо тошлар, марварид ва ундан ясалган буюмлар, пул банкноталари, йўл чеклари, суғурта полислари, акциялар, маркалар ва фойдаланишга тайёр банк ва/ёки кредит карточкалари);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаэмбарго — маълум бир вақт давомида бирор-бир (ёки исталган) турдаги ва кўринишдаги юкни маълум (ёки исталган) йўналиш бўйича ёки йўналиш ҳудудидаги маълум бир (ёки исталган) ҳудуд ёки туташ манзилларда ташишга қабул қилишни рад этиш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Мазкур Қоидалар талаблари фуқаро авиацияси ташувчилари томонидан амалга ошириладиган юк ташишларга нисбатан татбиқ этилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Мазкур Қоидаларда ёки ташиш ҳужжатларида назарда тутилган бирор-бир қоида ташишда иштирок этаётган давлатнинг қонунчилигига мувофиқ бўлмаса ҳамда юк ташиш шартномаси томонларнинг келишуви билан ўзгартирилиши мумкин бўлмаса, бундай қоидаларнинг тегишли давлатнинг қонунчилигига зид бўлмаган нормалари амал қилади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Божхона назорати остида ташилаётган юклар божхона тўғрисидаги қонунчилик ҳужжатларига асосан божхона назорати ва расмийлаштирувидан ўтказилади.
(4-банд Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
LexUZ шарҳиПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Агар Ўзбекистон Республикасининг халқаро шартномаларида мазкур Қоидалардан бошқача қоидалар назарда тутилган бўлса, халқаро шартномалар қоидалари қўлланилади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТашувчи ҳаво транспортида юк ташишнинг ўз фаолияти хусусиятига мос келадиган ва тегишли қонунчилик ҳужжатларига зид бўлмаган қўшимча қоидаларини белгилаши мумкин.
(5-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Ташувчи мазкур Қоидалар талабларини бекор қилиш ёки ўзгартиришга ҳақли эмас.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. Ташувчи ёки унинг агенти юк ташиш учун белгиланган тарифга киритилмаган йиғим ҳақида юк жўнатувчи ва юк олувчини олдиндан хабардор қилиши шарт. Ушбу йиғим ташиш ҳужжатида назарда тутилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8. Юк ташиш учун тариф ва йиғимлар юк жўнатувчи томонидан ташишларни сотиш амалга оширилган ҳудудда амалда бўлган валютани тартибга солиш ва юк ташиш учун ҳақ тўлаш қоидаларига ҳамда ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. Имтиёзли, махсус тариф, тарифга чегирма ва қўшимчалар, шунингдек юк жўнатувчи ва юк олувчидан олинадиган йиғимларни белгилаш ташувчининг тарифларни қўллаш бўйича қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10. Юклар ҳаво транспортида мазкур Қоидалар ва юк ташиш шартномасига асосан ташилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11. Ҳаво транспортида юкларни ягона ташиш ҳужжатига асосан турли транспорт воситалари орқали ташиш томонлар ўртасида тузилган шартномага асосан амалга оширилади. Ягона ташиш ҳужжати асосида бир неча ташувчилар томонидан юк етказиб берилиши лозим бўлган аэропортгача (бундан буён матнда манзил аэропорти деб юритилади) ташиш, узилиш бўлган ёки бўлмаганлигидан қатъи назар, ягона ташиш деб эътироф этилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаII боб. Юкларни ташиш шартномалари асосида ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1-§. Юкларни чартер шартномаси асосида ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа12. Чартер (ҳаво кемаларини кира қилиш) шартномаси бўйича бир томон (кирага берувчи) иккинчи томон (кирага олувчи)га ҳақ эвазига бир ёки бир неча ҳаво кемасини юк ташишда фойдаланишга бир ёки бир неча парвоз учун тўлиқ бериб туриш мажбуриятини олади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа13. Кирага берувчи ҳаво кемасини юк ташишда фойдаланишга ўз вақтида бериши ва чартер шартномасининг амал қилиш муддати давомида ундан тегишли мақсадлар учун фойдаланишга яроқли ҳолда сақланишини таъминлаши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа14. Кирага олувчи чартер шартномасида назарда тутилган тўловни ўз вақтида тўлаши ва юкни жўнаш аэропортига ўз вақтида етказилишини таъминлаши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2-§. Юкларни юк ташиш шартномаси асосида ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа15. Юк ташиш шартномасига кўра ташувчи ўзига юк жўнатувчи томонидан ишониб топширилган юкни манзил аэропортига етказиб, уни юкни қабул қилиб олишга ваколат берилган шахсга (юк олувчи ёки унинг вакилига) топшириш мажбуриятини олади, юк жўнатувчи эса юк ташилганлиги учун белгиланган тариф бўйича ҳақ тўлаш мажбуриятини олади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа16. Қоғозда ёки электрон шаклда расмийлаштирилган юк хати юк ташиш шартномасини тасдиқловчи ташиш ҳужжати ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа17. Юк жўнатувчи юк хатида кўрсатилган юк жўнатиш санаси ва вақтини ташувчи билан келишган ҳолда ўзгартиришга ҳақли.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа18. Юк ташиш шартномасининг амал қилиш муддати юкни қабул қилиб олишга ваколат берилган шахс томонидан юк қабул қилиб олинган вақтда тугайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа19. Парвозлар жадвали ёки бошқа ҳужжатларда кўрсатилган вақт юк ташиш шартномасининг шарти ҳисобланмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3-§. Парвозлар жадвали
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа20. Юклар ҳаво транспортида мунтазам ёки номунтазам ташилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа21. Мунтазам ташишлар ташувчи томонидан эълон қилинган парвозлар жадвалига мувофиқ амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа22. Парвозлар жадвалида қуйидагилар акс эттирилиши зарур:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташишнинг ҳар бир йўналиши ҳақидаги маълумотлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳафта кунлари (сутка) давомидаги ташишлар ҳақидаги маълумотлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақатнов рақами ҳақидаги маълумотлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документафойдаланиладиган ҳаво кемалари турлари ҳақидаги маълумотлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документажўнаш аэропортининг бошқа аэропортлар билан мунтазам ҳаво қатнови борлиги ҳақидаги маълумотлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳаво транспортида юк ташиш билан боғлиқ бошқа маълумотлар.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа23. Парвозлар жадвалига ташувчи томонидан ўзгартиришлар киритилиши мумкин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4-§. Ташувчи томонидан кўрсатиладиган хизматлар
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа24. Ташувчи томонидан юк хатида кўрсатилган юкни етказиб бериш билан бир қаторда қуйидаги хизматлар кўрсатилиши мумкин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкни сақлаш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкни юк терминалига етказиб бериш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкни тушириш ва юклаш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа25. Ташувчи аэропортда, шунингдек ташишларни сотиш ва юкни расмийлаштиришнинг бошқа пунктларида ушбу аэропортдан ҳаракатланадиган ҳаво кемаларининг парвозлар жадвалини, мазкур Қоидалар ва ташувчининг ҳаво транспортида юк ташиш қоидаларининг тегишли матнларини жойлаштириши, шунингдек юк жўнатувчи ва юк олувчиларнинг бошқа зарур ахборотларни олишлари учун маълумот хизматини ташкил этиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаIII боб. Юк ташиш шартномасининг асосий шартлари
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1-§. Ташиш сиғимини банд қилиб қўйиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа26. Юк ташиш учун ташиш сиғимини банд қилиб қўйиш ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа27. Ташиш сиғими юк жўнатувчининг ташувчига бевосита, жумладан телефон, факс, электрон почта, интернет ҳамда алоқанинг бошқа турлари орқали мурожаати асосида банд қилиб қўйилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа28. Юк жўнатувчи учун ташиш сиғимини олдиндан банд қилиб қўйиш ҳамда юк ташиш учун ташиш ҳужжатини расмийлаштириш ташувчининг юк ташиш қоидаларида белгиланган муддатларда бажарилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа29. Юк жўнатувчи ташиш сиғимини олдиндан банд қилиб қўйишда ташиш йўналиши, учиш санаси ва вақти, юкнинг номи, унинг вазни ва ҳажми, алоҳида хусусиятлари ҳамда ушбу юкни ташиш шарт-шароитлари ҳақида ташувчига маълумот бериши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа30. Юк жўнатувчи юкни жўнаш аэропортига ташувчи томонидан белгиланган муддатларда етказиб бермаса, ташувчи банд қилиб қўйилган ташиш сиғимини бекор қилишга ҳақли.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2-§. Юкни ташишга қабул қилиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа31. Ташувчи юкни юк жўнатувчи ёки у вакил қилган шахс ёхуд форвардердан қабул қилиб олади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа32. Юк жўнаш аэропортига ёхуд ташувчи тайинлаган бошқа жойга белгиланган вақтдан кечикмасдан етказиб берилиши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа33. Ташувчи ёки унинг агенти юк жўнатувчининг манфаатларини ҳисобга олган ҳолда бошқа ташувчилардан, бошқа ҳаво кемалари ва бошқа транспорт турларидан фойдаланиши мумкин. Ташувчи юкни юк хатида кўрсатилган манзилга белгиланган муддатда етказиш учун ўзига маъқул бўлган йўналишни, оралиқ қўниб ўтиш манзилларини танлаш, йўналишни ўзгартириш ёки бошқа йўналишни танлаш ҳуқуқига эга.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа34. Юк ташиш йўналишидаги оралиқ манзиллар ташувчининг ташаббуси билан ўзгартирилган ҳолларда, ташувчи юк жўнатувчи ёки юк олувчидан қўшимча йиғимлар тўлашни талаб қилишга ҳақли эмас.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа35. Юк ўзининг ҳажми, сифати, вазни ва хусусиятларига кўра ҳаво кемасида транспортировка қилиш шартларини ҳисобга олган ҳолда ташишга қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа36. Юкни ҳаво кемасида ташишга қабул қилиш имконияти ташувчи ёки унинг агенти томонидан аниқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа37. Юклар уларни ҳаво кемасининг юк бўлинмаларида ҳамда пакетлаш воситаларида эркин жойлаштириш ва мустаҳкамлаш мумкин бўлган ўлчовда бўлиши керак.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа38. Хавфли юклар, тирик жониворлар, тез бузилувчан ва бошқа буюмлар уларни ташишнинг мазкур Қоидаларда ва бошқа қонунчилик ҳужжатларида белгиланган шартларига амал қилган ҳолда ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ ташилади.
(38-банд Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа39. Юк жўнатувчи юкнинг белгиланган тартибда ўралишини таъминлаши керак. Бунда юкка оддий ишлов берилганда унга зарар етмаслиги ҳамда учинчи шахсларга, бошқа юкларга ва ташувчининг мулкига зиён етказмаслиги керак. Қимматбаҳо юкларнинг ташқи ўрамалари ташувчининг талабига кўра пломбаланган бўлиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа40. Юкларнинг қуйидаги алоҳида турлари ҳаво транспортида ташиш учун қабул қилинмайди:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документахавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномалар, фуқаро авиацияси халқаро ташкилотининг (ИКАО) хавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномаларига (ИКАО, Doc 9264/AN 905) ҳамда ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ ҳаво транспортида ташилиши тақиқланган юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташувчининг ходимлари, йўловчилар, ҳаво кемаси, бошқа мулк ёки юкларга зарар етказувчи юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документанотўғри ўралганлиги сабабли йўловчилар, ташувчининг ходимлари, бошқа мулк ёки юкларга зарар етказиш хавфи бўлган юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документакарантин талаблари бажарилмаган юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташиш учун эмбарго эълон қилинган юклар.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа41. Қуйидаги алоҳида тоифадаги юклар чекланган тарзда ташишга қабул қилинади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатирик жониворлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документахавфли ашёлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документакузатиб борилмайдиган багаж;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақимматбаҳо ва нозик юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатез бузилувчан юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документанам юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадипломатик юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документасанъат асарлари ва музей экспонатлари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документавазни оғир ва катта ҳажмли юклар.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа42. Юклар авиация хавфсизлигини таъминлаш мақсадида Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2025 йил 10 мартдаги 152-сон қарори билан тасдиқланган Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиациясининг ноқонуний аралашиш ҳаракатларидан авиация хавфсизлигини таъминлаш миллий дастури талабларига мувофиқ, парвоздан олдин мажбурий назорат текширувидан ўтказилади.
(42-банд Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги ҳузуридаги Фуқаро авиацияси агентлиги директорининг 2026 йил 13 майдаги 4-н-сонли буйруғи (рўйхат рақами 2552-1, 19.05.2026 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 19.05.2026 й., 10/26/2552-1/0506-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа43. Юк жўнатувчи жўнатиладиган юкни назорат текширувидан ўтказишдан бош тортган ҳолларда юк ташиш шартномаси бекор қилинган деб ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа44. Агар юкнинг йўқолиши, камомади ёки унга етказилган зарар ҳаво транспортида ташиш вақтида юз берган бўлса, юкнинг йўқолганлиги, камомади ёки унга етказилган зарар учун ташувчи жавобгар бўлади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3-§. Юк хати
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа45. Юк хатининг шакли фуқаро авиацияси халқаро ташкилотининг қоидалари ва тавсияларини ҳисобга олган ҳолда ташувчи томонидан белгиланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа46. Юк жўнатувчи юк хатига киритилган юкнинг вазни, сони, манзили, ҳолати ва хусусиятлари тўғрисида берган маълумотларининг тўла ва тўғрилиги учун жавобгар ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа47. Ташувчи юкнинг вазни, сони, ҳолати ва хусусиятлари, етказиладиган манзили тўғрисидаги маълумотларнинг йўқлиги, камомади ёки нотўғрилиги оқибатида келиб чиққан йўқотишлар ва харажатлар учун жавобгар бўлмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа48. Юк хати юк ташилаётган вақтда йўқолган тақдирда, 6 (олти) нусхада қўшимча юк хати расмийлаштирилади. Бунда қўшимча юк хатининг бир нусхаси ташувчида қолади, қолган нусхалари юк билан бирга жўнатилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа49. Юк ташиш бошланмаган бўлса, қўшимча юк хати расмийлаштирилмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4-§. Юкнинг вазнини текшириш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа50. Юкнинг вазни ташувчи томонидан у ташишга қабул қилинишидан олдин юк жўнатувчи ёки унинг вакили ёхуд форвардер иштирокида мажбурий равишда текширилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа51. Ташувчи ёки унинг агенти юкни текшириш жараёнида унинг ҳақиқий вазнини аниқлаши ва юк хатида кўрсатиши шарт. Юкнинг вазнини аниқлаш натижасида юк жўнатувчи эълон қилган вазн билан тафовут аниқланса, ташувчи томонидан аниқланган вазн юкнинг охирги вазни ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа52. Юкнинг вазни юк ташишга қабул қилинаётган вақтда ташувчига тақдим қилинадиган юкнинг стандарт техник ҳужжатлари (техник паспорт) бўйича ҳам аниқланиши мумкин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5-§. Юкларни қабул қилиш ва жойлаштириш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа53. Юк жўнатувчи юкнинг ўзига хос хусусиятларини, жумладан ташиш жараёнида унга оддий ишлов берилганда юкка зарар етмаслигини ҳисобга олган ҳолда ўраши ҳамда юкнинг учинчи шахсларга, бошқа юкларга ва ташувчининг мулкига зиён етказиши эҳтимолини бартараф этиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа54. Юкнинг тараси ва ташқи ўрамаси тоза бўлиши ҳамда ўткир бурчаклари, чиқиб турган учлари бўлмаслиги керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа55. Суюқ ва бошқа юклар солинган (ўралган) металл, шиша, сопол, ёғоч ёки пластмасса идишлар парвоз шароитларига (баландлик, ҳарорат) мувофиқ бўлиши, ички босимга дош бериши ва юкнинг оқиб, тўкилиб ёки бошқача тарзда сочилиб кетишидан ҳимояланган бўлиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа56. Юмшоқ ташқи ўрамаларга солинган юклар тугунлари бўлмаган бир хил ип билан ўралган бўлиши керак. Ипнинг боғланган учлари юк жўнатувчининг стандарт тамғаси билан тамғаланган бўлиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа57. Қиймати эълон қилинган ҳолда ташишга топшириладиган юк ўрнининг идиш ва ташқи ўрамаси юк жўнатувчи томонидан тамғаланиши керак, фуқароларнинг шахсий мулклари бундан мустасно. Юкнинг тамғаланганлиги юк хатида қайд қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа58. Оғир вазнли ва/ёки йирик ўлчамли юклар ташувчи ёки унинг агенти билан келишилган ҳолда ўралган ёки ўралмаган ҳолда ташилиши мумкин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа59. Ташқи ўрамаси ИКАОнинг «Хавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномалари» (ИКАО, Doc 9284/AN 905) талабига, мазкур Қоидалар, шунингдек ташувчининг юк ташиш қоидалари талабларига жавоб бермайдиган юклар ташиш учун қабул қилинмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа60. Ташиш учун қабул қилинган ҳар бир юк ўрни маркировкалаш белгисига, махсус ишлов бериш талаб этиладиган юклар эса махсус маркировкалаш белгисига эга бўлиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа61. Идишга солинмаган ёки ўралмаган юкларда маркировкалаш белгиси бевосита юкнинг ўзига қўйилиши мумкин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа62. Қиймати эълон қилинган юкка маркировкалаш белгиси қўйилганда, унда ҳар бир алоҳида жойнинг эълон қилинган нархи билан бирга, унинг вазни кўрсатилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа63. Маркировкалаш белгилари аниқ кўринадиган ва тушунарли бўлиши, ранги ташқи ўрама рангидан кескин фарқ қилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа64. Ташувчи ёки унинг агенти маркировкалаш белгилари ва ташқи ўрамаси тегишли талабларга жавоб бермайдиган юкни ташишга қабул қилишни рад этишга ёки юк жўнатувчидан аниқланган камчиликларни бартараф этишни талаб қилишга ҳақли.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6-§. Юк қийматининг эълон қилиниши
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа65. Юк жўнатувчи юкнинг қийматини эълон қилган ҳолда ташишга топшириши мумкин. Юкнинг эълон қилинган қиймати унинг ҳақиқий қийматидан юқори бўлмаслиги керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа66. Қимматбаҳо юклар ва ҳақиқий қийматини аниқлаш имкони бўлмаган юклар уларнинг қиймати эълон қилингандан сўнг ташишга қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа67. Тез бузиладиган, хавфли юклар ва юк олувчининг ёки юк жўнатувчининг кузатувчиси билан бирга ташиладиган юкларнинг қиймати эълон қилинмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа68. Қиймати эълон қилинган юклар билан қиймати эълон қилинмаган юкларга битта юк хати расмийлаштириш тақиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа69. Қиймати эълон қилиниб ташишга топшириладиган юкнинг идиши ва ташқи ўрамаси юк жўнатувчи томонидан тамғаланиши керак. Бунда тамғадаги ҳарфлар ва рақамлар аниқ кўриниб туриши ва юк хатига юкнинг тамғаланганлиги тўғрисида белги қўйилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа70. Қиймати эълон қилинган юкни ташишга қабул қилишдан олдин ташувчи ёки унинг агенти:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳар бир алоҳида юк ўрнининг ташқи ўрамаси ва маркировкалаш белгисини синчиклаб текшириши;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташқи ўрама ва тамғанинг бутунлигига ишонч ҳосил қилиши;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатамғадаги белгилар ва рақамларни йўриқномадаги ёзувлар билан солиштириб кўриши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа71. Ташқи ўрамаси тегишли талабларга жавоб бермайдиган қиймати эълон қилинган юкларни ташишга қабул қилиш тақиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа72. Юкнинг ташқи ўрамада юк жўнатувчи томонидан кўрсатилган вазни унинг ҳақиқий вазнидан фарқ қилса, бундай юк маркировкалаш белгилари тузатилиб, тегишли ҳужжатлар тўғри расмийлаштирилганидан кейин ташишга қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа73. Қиймати эълон қилинган юкни ташиш битта юк жўнатмаси билан бажарилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа74. Қиймати эълон қилинган юклар аэропортларда бошқа юклардан алоҳида ҳолда ёпиқ, рухсатсиз кириш тақиқланган ва қулфланадиган хоналарда сақланиши керак. Бундай юклар ташиш учун бошқа турдаги транспортга топширилганда, ташувчи уни юк жўнатувчи томонидан юк хатида кўрсатилган миқдордаги эълон қилинган қиймати билан бирга топшириши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа75. Қиймати эълон қилинган юкларни ташиш учун ташувчининг тарифларни қўллаш қоидаларида белгиланган миқдорда йиғим тўланади. Қиймати эълон қилинган юкни топширишда юк жўнатувчи томонидан белгиланган миқдорда йиғим тўланган тақдирдагина, ташувчи ташиш жараёнида юкка етказилган зарар учун унинг эълон қилинган қиймати доирасида жавобгар бўлади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7-§. Юкни тасарруф этиш ҳуқуқи
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа76. Юк жўнатувчи юк ташиш шартномаси шартларини бажарган тақдирда, юкларни жўнаш ёки манзил аэропортидан қайтариб олиш, ташувчига ташиш давомида ҳар қандай тўхтаб ўтиш манзилида уни ушлаб туриш ёки юк хатида кўрсатилмаган бошқа шахсга топшириш ёхуд юкни жўнаш аэропортига қайтариб олиб келиш ҳақида кўрсатма бериш ҳуқуқига эга.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа77. Юк жўнатувчи юкни ташувчи ёки бошқа юк жўнатувчига зарар етказиш эвазига тасарруф этишга ҳақли эмас ва ушбу ҳуқуқдан келиб чиқадиган барча харажатларни қоплаши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа78. Юк жўнатувчининг юкни тасарруф этиш ҳуқуқи юк манзил аэропортига етиб келган вақтда, юк олувчи томонидан ҳамма тўловлар тўланган ва юк унга топширилгандан кейин тамом бўлади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8-§. Юкни кузатиб борувчининг иштирокида ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа79. Юк жўнатувчи ташувчи ёки унинг агенти билан олдиндан келишилган ҳолда юкни ўзининг ёки юк олувчининг вакили — кузатиб борувчи билан бирга жўнатиш шарти билан юкни ташишга топшириши мумкин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТашувчининг талабига кўра алоҳида турдаги юкларни (тирик жониворлар, санъат асарлари, музей экспонатлари ва ҳоказолар) ташишда юк жўнатувчи кузатиб борувчини тайинлаши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа80. Юкни кузатиб борувчи билан бирга ташиш кузатиб борувчи ким томонидан тайинланганлигига қараб, юк жўнатувчи ёки юк олувчининг жавобгарлиги остида амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаКузатиб борувчи билан бирга жўнатилаётган юкни ташиш учун қабул қилиш мазкур Қоидаларга ва ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ умумий асосларда амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа81. Кузатиб борувчини ташиш йўловчи чиптаси орқали расмийлаштирилади ва йўловчи ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади. Кузатиб борувчи юк билан бирга жўнайди. Бунда кузатиб борувчи ҳаво кемасининг йўловчи салонида, юк эса ҳаво кемасида махсус ажратилган жойларда ташилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа82. Кузатиб борувчи ташиш давомида қуйидагиларга мажбур:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документажўнаш аэропортида юкни ҳаво кемасига ортишда қатнашиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкнинг ҳолати ва унинг бутлигини кузатиб бориш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк ўрнининг силжиганлиги ёки маҳкамлаб қўйилган жойлари бўшаб қолганлиги ҳақида зудлик билан ҳаво кемаси командири ёки борткузатувчини (операторни) хабардор қилиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳаво кемаси командири ёки борткузатувчининг (операторнинг) рухсатисиз юкни жойидан қўзғалишига йўл қўймаслик;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапарвоз вақтида ҳаво кемаси командирининг кўрсатмаларини бажариш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документажониворларни кузатиб бораётганда уларга овқат ва сув бериш, ҳайвонлар ҳаво кемаси бўлинмасини ифлослантирганда уларни тозалаш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкни туширишда иштирок этиш ва уни юк олувчига топширилгунга қадар кузатиб бориш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документахавфли юклар кузатиб борилаётганда хавфсизлик қоидаларига риоя этиш ва носозликларни бартараф этиш учун зарур анжомлар ва воситаларга эга бўлиш, ёнғин, заҳарланиш ва бошқа вазиятларнинг олдини олиш учун бундай юк билан муомала қилиш қоидаларини билиш, шахсий ҳимоя воситаларига эга бўлиш ва улардан фойдаланиш қоидаларини билиш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа83. Ташувчи ёки унинг агенти кузатиб борувчига ўз мажбуриятларини бажаришида зарур ёрдам кўрсатиши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа84. Юкка зарар етиш хавфи туғилса ва уни бутлигича етказиб бериш имкони бўлмаса, кузатиб борувчи юк жўнатувчининг топшириғига мувофиқ юкни тасарруф этиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9-§. Юкни пакетлаш воситаларида ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа85. Ташувчи айрим русумдаги ҳаво кемаларида юкларни тегишли стандартлар талабларига мувофиқ бўлган пакетлаш воситаларида ташишни ташкил этиши мумкин. Пакетлаш воситалари авиация ва ноавиация пакетлаш воситаларига бўлинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа86. Авиация пакетлаш воситалари айрим русумдаги ҳаво кемалари учун ишлаб чиқилади ва ҳаво кемаси жиҳози ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа87. Ноавиация пакетлаш воситалари ҳаво кемасининг стандарт конструктив элементи ҳисобланмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа88. Пакетлаш воситалари соз ҳолда ва юк ташиш учун яроқли бўлиши зарур. Айрим русумдаги ҳаво кемаларининг пакетлаш воситаларида аэропортларда ерда ишлов бериш учун технологик жиҳозлар, механизация ва автоматизация воситалари ўрнатилган бўлиши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа89. Юкнинг оғирлиги пакетлаш воситасининг юк кўтариш чегарасидан ошмаслиги керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа90. Юкка зарар етишининг олдини олиш мақсадида қуйидагилар тақиқланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапакетлаш воситаларини ерга қўйган ҳолда итариш ёки шатакка олиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапакетлаш воситаларини силжитиш учун лом ва шунга ўхшаш буюмлардан фойдаланиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документакран ёрдамида пакетлаш воситаларини кўтариш, асосининг ўлчамлари 2,44 х 2,44 м бўлган айрим асосий палуба контейнерлари бундан мустасно;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапакетлаш воситаларининг устига юк жойлаштириш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа91. Пакетлаш воситалари юклаб бўлингандан сўнг, улар юк жўнатувчи, ташувчи ёки унинг агенти томонидан пломбаланиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа92. Битта пакетлаш воситасига фақат битта манзилга жўнатиладиган ёки битта трансфер манзилгача бўлган юклар жойлаштирилади. Хавфли юкларни пакетлаш воситаларида ташишга ИКАОнинг «Хавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномалари»га (ИКАО, Dоc 9264/AN 905), хавфли юклар ташиш бўйича махсус қоидаларга ва мазкур Қоидаларга мувофиқ рухсат этилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10-§. Трансфер юкни ташиш
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа93. Трансфер юклар қонунчилик ҳужжатларига, Ўзбекистон Республикасининг халқаро шартномаларига, шунингдек ҳудудидан, ҳудудига ва ҳудуди орқали ташиш амалга ошириладиган давлатнинг қонунчилигига риоя этган ҳолда ташилади.
(93-банд Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа94. Ташувчи ёки унинг агенти трансфер юкни қабул қилганда, барча оралиқ аэропортларни кўрсатган ҳолда юк хати расмийлаштиради. Трансфер юклар алоҳида назорат остида бўлиши ва имкон борича қисқа муддатларда ва энг қулай йўналиш бўйича жўнатилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа95. Қуйидаги махсус юкларни трансфер ташиш ташувчи ёки унинг агенти ва юк жўнатувчи ўртасидаги олдиндан келишувга кўра амалга оширилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатранзит/трансфер ташишда махсус ишлов беришни талаб этадиган юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаэълон қилинган қиймати 100.000 АҚШ доллари ёки унинг эквивалентидан ошадиган юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаоғир вазнли ва йирик ўлчамли юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатирик жониворлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатез бузиладиган юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документахавфли юклар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаинсон жасади қолдиқлари, бундан жасад кули солинган қутилар мустасно.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа96. Халқаро парвозлар учун очиқ бўлган Ўзбекистон Республикаси аэропортлари орқали ички аэропортларга жўнатиладиган трансфер юкнинг вазни, ўлчами ва хусусиятлари ички ҳаво йўлларида фойдаланиладиган ҳаво кемасида ташиш имкониятларига мувофиқ бўлиши ҳамда трансфер аэропортларидаги мавжуд сақлаш шароитлари ва имкониятлари талабларига жавоб бериши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11-§. Юкни ҳаво кемасига ортиш ва тушириш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа97. Юкни ҳаво кемасига ортиш ва ҳаво кемасидан тушириш юк ташиш шартномасида назарда тутилган тартибда мазкур Қоидаларга, шунингдек ташувчининг юк ташиш қоидаларига риоя этган ҳолда амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа98. Юкни ортиш ва тушириш ташувчи ёки унинг агенти назорати остида амалга оширилади. Бунда ташувчи ёки унинг агенти:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкни ҳаво кемасига ортиш ва тушириш қоидаларини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкловчи ва ёрдамчи ускуналардан фойдаланиш қоидаларини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳаво кемаси ичидаги қуйи механизация тизимини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаёнилғи қуйиш вақтида юк ортиш ва туширишнинг ўзига хос хусусиятларини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаперронда иш бажарилаётганда хавфсизлик талабларини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапакетлаш воситаларининг созлигига қўйиладиган талабларни;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳаво кемасига ерда хизмат кўрсатиш вақтида бажариладиган ишлар ва уларни бажариш кетма-кетлигини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатурли кўринишдаги махсус юкларни ортиш ва тушириш қоидаларини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабирга юкланадиган турли юкларнинг бир-бирига мувофиқлигига қўйиладиган талабларни;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкларни, жумладан хавфли юкларни ортиш ва туширишда нотўғри хатти- ҳаракатлар қилиш оқибатларини (юкка ва/ёки ҳаво кемасига зарар етиши, юкнинг тўкилиши, оқиб кетиши), юклаш ёки тушириш қоидаларининг бузилиши оқибатларини бартараф этиш чоралари ва ушбу ҳолатларни расмийлаштириш қоидаларини билиши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа12-§. Юкни топшириш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа99. Ташиш учун қабул қилинган юк юк ташиш шартномаси шартларига мувофиқ юк олувчига топширилгандан сўнг, юк ташиш бажарилган ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа100. Ташувчи ёки унинг агенти юк олувчига, агар юк ташиш шартномасида бошқа шартлар назарда тутилмаган бўлса, ташувчининг юк ташиш қоидаларида белгиланган муддатларда юк етиб келганлиги тўғрисида хабар бериши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа101. Ташувчи ёки унинг агенти юк олувчига топширилгунига қадар етиб келган юкнинг сақланишини таъминлаши зарур. Юкни аэропортда сақлаш ва унга ишлов бериш, агар юк ташиш шартномасида бошқа ҳолат назарда тутилган бўлмаса, ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа102. Юк юк хатида кўрсатилган юк олувчига ёки юк жўнатувчи томонидан ишончнома асосида махсус вакил қилинган шахсга топширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа103. Идиш ёки ташқи ўрамага зарар етганлиги, юк жўнатувчининг пломбаси бузилганлиги ёки юкнинг ҳолатига таъсир кўрсатувчи бошқа ҳолатлар аниқланганда ташувчи ёки унинг агенти юк олувчи иштирокида юкни очиб кўриши ва уни юк жўнатувчининг ҳужжатлари бўйича текшириши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЮк етиб келганлиги тўғрисида хабардор қилинган юк олувчи юкни талаб қилиб олмаса ёки қабул қилишдан бош тортса ташувчи юк хатига мувофиқ юк жўнатувчи томонидан берилган кўрсатмаларни бажариши ёки юк жўнатувчини юкни топшириш имкони йўқлиги тўғрисида хабардор қилган ҳолда ундан тегишли кўрсатма олиши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа13-§. Ташувчининг юкни сақлаш мажбурияти
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа104. Ташувчи ёки унинг агенти юк олувчига берилгунга қадар манзил аэропортига келган юкнинг тегишли тартибда сақланишини таъминлаши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа105. Юк олувчи юкни белгиланган муддатда қабул қилиб олмаса ёки қабул қилиб олишдан воз кечса, ташувчи ёки унинг агенти юк жўнатувчининг розилиги билан унинг ҳисобидан юкни ўзида сақлаб туришга ҳақли.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа106. Юк олувчи хабардор қилинган кундан бошлаб 30 кун ичида юк олиб кетилмаган ва бу юкка нисбатан юк жўнатувчи томонидан бирор бир кўрсатма берилмаган бўлса, бундай юк талаб қилиб олинмаган юк ҳисобланади ва қонунчилик ҳужжатларида белгиланган тартибда реализация қилинади.
(106-банд Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа107. Манзил аэропортида юкни топширишнинг имкони бўлмаганлиги сабабли, юк жўнаш аэропортига қайтариб олиб келинган тақдирда, юкни сақлаш ва қайтариб олиб келиш билан боғлиқ харажатлар юк жўнатувчи томонидан қопланиши шарт. Юк жўнатувчи ушбу харажатларни қоплашдан бош тортган тақдирда, ташувчи юк жўнатувчини огоҳлантирган ҳолда юкни сотувга қўйишга ҳақли.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа108. Манзил аэропортига тегишли ҳужжатларсиз ёки маркировкалаш белгиларисиз келиб тушган юк унинг кимга тегишлилиги аниқлангунга қадар манзил аэропортида сақланади. Ташувчи ёки унинг агенти юкнинг кимга тегишлигини аниқлаши ва уни юк олувчига ёки юк жўнатувчига топшириш учун барча зарур чораларни кўриши керак.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа109. Манзил аэропортига тегишли ҳужжатларсиз келиб тушган ва 6 ой мобайнида эгаси аниқланмаган хавфли, тез бузилувчан ва ўзига хос сақлаш шароитларини талаб қилувчи бошқа турдаги юклар белгиланган тартибда ташувчи томонидан қонунчилик ҳужжатларида белгиланган тартибда сотувга қўйилади ёки яроқсиз ҳолга келиб қолган бўлса, йўқ қилинади.
(109-банд Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа110. Ташувчи ёки унинг агенти юкни сотувга қўйиш ёки йўқ қилиш бўйича қарор қабул қилган тақдирда, бу ҳақда юк жўнатувчи ёки юк олувчини хабардор қилиши шарт.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа111. Сотиш учун ажратилган юк қонунчилик ҳужжатларида белгиланган тартибда баҳоланади. Зарур ҳолларда, юкнинг қийматини баҳолаш учун экспертлар жалб қилинади.
(111-банд Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаIV боб. Махсус юкларни ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1-§. Умумий қоидалар
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа112. Тез бузиладиган, нам, хавфли, қимматбаҳо, оғир вазнли, йирик ҳажмли юклар, автомобиль ва ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари, санъат асарлари, музей экспонатлари, тирик жониворлар, инсон жасади ва бошқа юклар махсус юклар ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа113. Махсус юклар ўзига хос табиий хусусиятлари ва уларга махсус ишлов бериш зарурияти туфайли алоҳида шароитлар асосида ташишга қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа114. Махсус юкларни ташиш жараёнида ташувчи ёки унинг агенти бундай юк ҳақида ҳаво кемаси командирига хабар берувчи хабарнома (NOTOС) расмийлаштириши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2-§. Тез бузиладиган юкларни ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа115. Тез бузиладиган юкларга «тез бузиладиган» деб ёзилган ёрлиқ ёпиштирилган бўлиши зарур. Тез бузиладиган юкларни ташишга қабул қилишда ташувчи ёки унинг агенти бундай юкларнинг сақланишини таъминловчи барча омилларни, жумладан:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкнинг ташқи ўрамаси юкнинг табиий хусусиятларига мувофиқлигини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳаво кемаларининг ҳаракат ва йўналиш жадвалини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳаво кемаси русуми ва юкни унга жойлаштириш қоидаларини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташиш шароитларини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташишнинг давомийлигини;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документажўнаш, транзит, манзил аэропорти жойлашган давлатларнинг қонунчилиги талабларини ҳисобга олиши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа116. Тез бузиладиган юклар олдиндан банд қилинган юк сифатида ташилади ҳамда бирлаштирилган юклар таркибида ташишга қабул қилинмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа117. Ташувчи ёки унинг агенти қуйидаги ҳолларда тез бузиладиган юкларни ташишга қабул қилишдан бош тортиши мумкин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкнинг таркиби ўз ҳолати бўйича шубҳа уйғотган ҳолларда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк ташишда юк жўнатувчи томонидан ўзига хос шароитларга риоя этиш зарурлиги кўрсатилганда («доим музлаш камерасида сақлансин!» ёки «-5°С ҳароратда сақлансин!»), юк ташиш шартномасида назарда тутилган ҳоллар бундан мустасно;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк жўнатувчи томонидан юкни ташиш шароитлари (сақлаш муддати, ҳарорати, юк олувчи билан мулоқотда бўлиш усуллари) аниқ кўрсатиб берилмаганда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкнинг ташқи ўрамаси зарур талабларга жавоб бермаганда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташувчи ёки унинг агентида юкни ташиш ва етказиб бериш учун зарур имкониятлар бўлмаганда (ҳаво кемасида парвоз вақтида зарур ҳароратни таъминлай олмаслик, парвозлар жадвалининг тўғри келмаслиги ва ҳоказо);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаоб-ҳаво шароитлари (ҳаво ҳарорати, намлик) айрим тез бузиладиган юкларни ташиш учун тўғри келмаганда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа118. Муз билан қопланган тез бузиладиган юклар учун зарур шарт-шароитлар таъминланиши керак. Музнинг соф (нетто) вазни юкнинг ташқи ўрамасида кўрсатилиши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа119. Муздан совутувчи восита сифатида фойдаланилганда, декларация тўлдириш талаб этилмайди, бунда юк хатининг тегишли катагига юкнинг номи ёзилгандан сўнг, муздан совутувчи восита сифатида фойдаланилганлигини кўрсатувчи ёзув киритилиши ва юкнинг сони кўрсатилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа120. Қатнов ушланиб қолган тақдирда, тез бузиладиган юкнинг бузилишини олдини олиш учун барча зарур чоралар кўрилиши керак. Тез бузиладиган юкларнинг миқдори, ушланиб қолиш вақти, юк сақланишини таъминлаш учун бино ва жиҳозларнинг мавжудлиги ва қатновни ўзгартириш имкониятларига қараб қуйидаги чоралар кўрилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк учун зарур бўлганда ҳаво кемасида ҳаво ҳароратининг бир хилда ушлаб турилишини таъминлаш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкни бир хил ҳароратда ушлаб туриладиган омборга ёки совутгич камераларига жойлаштириш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкни совутиш учун муздан фойдаланилган бўлса, заруратга қараб музнинг захирасини тўлдириш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкни тушириш ва унинг жойини бошқа қатновда олдиндан қайта банд қилиш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа121. Ташувчи тез бузиладиган юкларни жўнатувчиларга ўзи эксплуатация қилаётган ҳаво кемаларининг юк ташиш бўлмаларида ҳарорат режимини таъминлаш шароитлари ва усуллари, вентиляция ва бошқа шартлари тўғрисида, алоҳида ишлов бериш, трансфер ва манзил аэропортларида сақлаш имкониятлари тўғрисидаги маълумотларни тақдим этиши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа122. Тез бузиладиган юкнинг катта қисми бузилган тақдирда, ташиш тўхтатилиши ва юк туширилиши керак. Ташувчи бу ҳақда юк ташиш шартномасининг барча тарафларини дарҳол хабардор қилиши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3-§. Нам юкларни ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа123. Таркибида суюқлик сақловчи ёки ўзидан суюқлик ёхуд кўп миқдорда намлик чиқарувчи юк нам юк ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа124. Нам юклар қуйидагича таснифланади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документасуюқликлар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳўл моддалар (гўшт, пўстлоқ, тери ва ҳоказо);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаоддий муздан фойдаланган ҳолда ўралган моддалар;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаўзидан суюқлик ажратиб чиқариши мумкин бўлган тирик жониворлар, мева ва сабзавот маҳсулотлари;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатирик, музлатилган ва совутилган балиқ ва балиқ маҳсулотлари.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа125. Нам юклар ташиш учун юқори сифатли, сув ўтказмайдиган, ҳаво транспортида ташиш ва ишлов бериш учун пишиқ бўлган материаллардан тайёрланган ташқи ўрамаларда қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа126. Нам юк солинган ташқи ўрамалар ишлов бериш ва ташишда вертикал ҳолатда жойлаштирилиши ва маҳкамланиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа127. Суюқликларнинг ўраш комплекти ва ҳаво кемаси полига ёки деворига тўкилиши ва сизиб чиқишининг олдини олиш учун нам юклар пластик матолар, брезент ва суюқликни ўзига тез сингдирувчи материаллар билан ўралиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа128. Суюқлик оқиб ёки сизиб чиққанда, ҳаво кемасининг ички қисмини ифлослантирганда ташувчининг агенти зудлик билан бу ҳақда ҳаво кемаси командирига ёки ташувчининг техник ходимига, аэропортдаги вакили ёки унинг аэропортдаги агентига хабар бериши ва юк бўлмаси полидаги нам изларни тозалаш учун барча зарур чораларни кўриши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4-§. Қимматбаҳо юкларни ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа129. Қимматбаҳо юклар ҳаво кемасининг ташиш сиғимини олдиндан банд қилиш шарти билан ташишга қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа130. Қимматбаҳо юкнинг қиймати, унинг таркиби, ташиш йўналиши ва сақланиши тўғрисидаги маълумотлар сир тутилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа131. Қимматбаҳо юкнинг ташқи ўрамаси қуйидаги талабларга жавоб бериши керак:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документамустаҳкам беркитилган ва ичидагилари зич ўралган бўлиши;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаичидагиларни олиш, алмаштириб қўйиш ёки суғуриб олиш эҳтимолини истисно қилган ҳолда ўралиши;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳар бир ўрамнинг вазни тортиб кўрилиши ва бу вазн қайд этилиб, ҳужжатлар билан солиштириб кўрилиши;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документабарча ўрамларнинг шикастланмаганлиги синчковлик билан текширилиши;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаҳар бир ташқи ўрама тамғаланиши;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақимматбаҳо юкнинг ўрами эътиборни жалб қилувчи ёрлиқларга эга бўлмаслиги.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа132. Жўнаш, трансфер ва манзил аэропортида қимматбаҳо юкка ишлов берилганда, юклаб-туширилаётганда, унинг бутлиги юк хати билан солиштириб кўрилиши ва рухсатсиз кириш тақиқланган жойда сақланиши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа133. Ташувчи ёки унинг агенти қимматбаҳо юкни ташиш учун қабул қилишда юк жўнатувчидан юк ўрами варақасини талаб қилиши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа134. Аэропортларда қимматбаҳо юкларни сақлашда қуйидаги маълумотлар қайд қилиниши зарур:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаўрам тавсифи (идентификацияси);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк қўриқланадиган ҳудудга келтирилган сана ва вақт, юкни ушбу ҳудудга олиб келган ва унга рухсати бор шахслар ҳақида маълумот;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк қўриқланадиган ҳудуддан чиқарилган сана ва вақт, юкни бу ҳудуддан чиқарган шахслар ҳақида маълумот. Бунда ҳар бир қайд жавобгар шахснинг имзоси билан тасдиқланиши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа135. Қимматбаҳо юк бирлашган юк таркибида ташиш учун қабул қилинмайди, бирлашган юк тўлиқ қимматбаҳо юклардан иборат бўлган ҳоллар бундан мустасно.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5-§. Оғир вазнли ва йирик ҳажмли юкларни ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа136. Вазни 150 килограммдан ортиқ бўлган юк оғир вазнли, ўлчамлари ҳаво кемасининг юк ортиладиган люклари ўлчамларидан ортиқ бўлган ва стандарт пакетлаш воситаларидан фойдаланилган ёки тегишли ўлчамлардан ортиқ бўлган юк йирик ҳажмли юк ҳисобланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа137. Оғир вазнли юклар ўралган ва ўралмаган ҳолда ташилиши мумкин. Оғир вазнли юкларнинг идиши ортиқча юкланиш коэффициенти ҳисобга олинган ҳолда юк вазнига тенг юкланишга мўлжалланган бўлиши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа138. Идишга жойлаштирилмаган оғир вазнли юклар махсус ёғоч паллетларга маҳкамланган ёки ёғоч тўсинлар ва тахталар кўринишидаги қистириб қўйиладиган материал билан таъминланган ҳолда ташишга қабул қилиниши лозим. Бунда ҳаво кемасининг полига тушадиган юкланиш белгиланган нормадан ошмаслиги ва юккўтаргичларнинг ишлашига имкон бериши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа139. Ўлчами ва оғирлиги юклашда ва туширишда махсус ишлов берувчи жиҳозларни талаб этувчи юкларни ташиш учун ташувчининг розилиги талаб қилинади. Махсус ишлов берувчи жиҳозларнинг фойдаланилишини талаб этувчи юкларни ташиш учун бундай юкларни қабул қилишдан олдин йўналишнинг барча қисмидаги ташишларда иштирок этадиган аэропортлардан бундай юкни қабул қилиш ва ташиш учун розилик олиниши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа140. Оғир вазнли, йирик ҳажмли ёки узун ўлчамли юкларнинг тавсифи ҳаво кемаси командирига бериладиган махсус хабарномага (NOTOС) киритилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6-§. Автомобиль ва ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситаларини ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа141. Йўловчи ҳаво кемасида ўлчамлари (узунлиги, кенглиги, баландлиги) 430 x 150 x 160 см дан, оғирлиги 2000 кг дан ошмайдиган автомобиль ва ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари ташиш учун қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа142. Ўлчамлари белгиланган асосий ўлчамлардан ортиқ бўлган автомобиль ва ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситаларини ташиш зарур бўлган тақдирда, ташувчи жўнаш аэропортининг имкониятлари, ҳаво кемасининг багаж-юк бўлмалари ва люкларининг ўлчамлари, автомобилнинг ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситаларининг бурилиш радиуси, юклаш усули ва уларни туширишда манзил аэропорти имкониятларини инобатга олган ҳолда ташишга қабул қилиш ёки қабул қилмаслик тўғрисида қарор қабул қилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа143. Йўловчи ҳаво кемаларида газда юрадиган транспорт воситаларини ташиш тақиқланади. Бундай транспорт воситалари ҳаво кемаларида ИКАОнинг «Хавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномалари» (ИКАО, DOC. 9284) ҳамда хавфли юкларни ташиш қоидаларига қатъий риоя этган ҳолда ташилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа144. Ҳаво кемасида ташиш учун қабул қилинадиган автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари қуйидаги талабларга жавоб бериши керак:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатормози соз ҳолда бўлиши керак;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаёнғинга қарши жиҳозланган бўлиши керак;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаёнилғи бакидаги ёнилғининг ҳажми бакнинг тўртдан бир қисмидан ошмаслиги керак;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадизель ёқилғиси солинган ёнилғи бакида босим ўзгариши натижасида ёнилғи кенгайиши учун етарли бўшлиқ бўлиши керак;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаёнилғи бакининг қопқоғи маҳкам ёпилган бўлиши керак;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапарвоз вақтида рессор ва амортизация тизимлари ўчириб қўйилган бўлиши керак;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документааккумулятор батареялари яхшилаб маҳкамланган ҳолда жойида қолдирилиши ва клемманинг бошқа деталлар билан туташуви қисми изоляция қилинган бўлиши керак;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаўт олдириш калити автомобилда қолдирилиши ва елим тасма ёрдамида автомобиль рулига бириктириб қўйилиши керак;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документақўл тормози ишчи ҳолатида бўлиши керак;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавтомобилнинг давлат рақами белгилари ечиб қўйилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа145. Автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари ташилганда, ташувчи ёки унинг агенти манзил аэропортида бундай юкни тушириш учун зарур бўлган технологик жиҳозлар, механизация ва автоматизация воситалари мавжудлиги тўғрисида тасдиқнома ва жўнатиш учун унинг розилигини олиши керак ҳамда манзил аэропортига юкнинг оғирлиги ва ўлчамлари тўғрисида маълумот юбориши лозим.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа146. Автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари ҳаво кемасида бир ёки икки ёхуд ундан ортиқ пакетлаш воситаларида ташилиши мумкин. Ўлчамлари битта пакетлаш воситасига жойлаштириш имконини берувчи ва бир пакетлаш воситасида ташиладиган автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари пакетлаш воситасига жойлаштирилганда, автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситасининг оғирлик маркази пакетлаш воситасининг геометрик марказига тушиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа147. Автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситасини пакетлаш воситасига маҳкамлаш бўйича операциялар ерда бажарилади. Икки ёки ундан ортиқ пакетлаш воситаларида ташиладиган автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситасини пакетлаш воситасига маҳкамлаш бўйича операциялар ҳаво кемасининг ичида бажарилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа148. Автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари уларнинг ўлчамларига қараб багаж-юк бўлмаларига ҳаво кемасининг ўқи бўйлаб ёки унга кўндаланг ҳолда юкланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа149. Автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситаларини ҳаво кемасидан тушириш юклаш тартибига тескари равишда амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7-§. Кузатиб борилмайдиган багажларни ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа150. Йўловчининг багажини у учиб кетаётган қатновда ташишнинг имконияти бўлмаса, ташувчи йўловчи билан келишган ҳолда унинг багажини вақт жиҳатидан энг яқин бўлган бошқа қатновни амалга ошираётган ҳаво кемасида юбориши шарт, бунда вазни бепул багаж олиб кетиш нормасига тўғри келадиган багаж йўловчининг ўзи билан бирга жўнатилиши шарт.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа151. Кузатиб борилмайдиган багаж фақатгина йўловчининг шахсий мулкидан, жумладан унча катта бўлмаган мусиқа асбоблари ва спорт жиҳозларидан иборат бўлиши мумкин. Бунда йўловчи кузатиб борилмайдиган багаждаги ашёларнинг рўйхатини тақдим этиши ва божхона тўғрисидаги қонунчилик ҳужжатларининг бажарилишини таъминлаши керак.
(151-банд Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа152. Механизмлар, машиналар ёки уларнинг эҳтиёт қисмлари, пул, қимматли қоғозлар, қимматбаҳо буюмлар, соат, идишлар, кумушдан ясалган ошхона асбоблари, мўйна, фото ва кинокамералар, ҳужжатлар, ичимликлар, атир-упа маҳсулотлари, савдо намуналари ва нозик маиший техникани, шунингдек хавфли юкларни кузатиб борилмайдиган багаж сифатида ташиш тақиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа153. Кузатиб борилмайдиган багажлар фақат эълон қилинган қиймати билан ташиш учун қабул қилинади ва бунда бу қиймат унинг ҳақиқий қийматидан ортиқ бўлмаслиги керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа154. Ташувчи ёки унинг агенти йўловчини жўнаш, трансфер/транзит аэропорти жойлашган давлатларнинг юк ташишга нисбатан қўлланиладиган божхона қоидаларига риоя этиши ҳамда манзил аэропортида божхона текширувидан ўтиши учун божхона брокери талаб қилиниши мумкинлиги ҳақида огоҳлантириши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа155. Ҳар бир кузатиб борилмайдиган багаж ўрни идишга ўралган бўлиши ёки мустаҳкам яхлит мато билан ўралиб, қаттиқ боғланган бўлиши шарт. Бунда ҳар бир кузатиб борилмайдиган багаж ўрнига маркировка белгилари қўйилиб, ички томонига эгасининг исми ва уй манзили ёзилган бўлиши, ташқи томонида эса юк олувчининг фамилияси ва етиб бориш жойидаги манзили кўрсатилган ёрлиқ ёки бирка бўлиши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа156. Юк хатида юк жўнатувчи ва юк олувчининг тўлиқ номи ҳамда манзили кўрсатилиши шарт. Юк хатида «Сўраб олингунга қадар» ёзувини киритиш тақиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8-§. Санъат асарлари ва музей экспонатларини ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа157. Санъат асарлари ва музей экспонатлари юк сиғимини олдиндан банд қилиш шарти билан ташилади. Юк жўнатувчи бундай турдаги юкларни ташиш учун олдиндан юк сиғимларини банд қилиш зарурлиги ҳақида хабардор этилиши керак. Санъат асарлари ва музей экспонатларига ишлов бериш ва уларни ташиш уларнинг таснифига мувофиқ эҳтиёткорлик ва эътибор билан амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа158. Ташувчи санъат асарлари ва музей экспонатларини ташишга қабул қилишда юк жўнатувчидан юк ўрами варақасини талаб қилиши зарур.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа159. Санъат асарлари ва музей экспонатларини ташишда бир ёки икки қаватли қутилардан ёки қўлда олиб кетиш учун мўлжалланган ўрамлардан фойдаланилади. Санъат асарлари ва музей экспонатларига маркировкалаш белгиларини қўйишда уларга кимёвий таркибига кўра зарар етказиши мумкин бўлган бўёқлардан фойдаланиш тақиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9-§. Тирик жониворларни ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа160. Тирик ҳайвонлар ва қушлар, ҳашаротлар, асаларилар, қуруқликда ҳам сувда ҳам яшовчи ҳайвонлар ва бошқалар (бундан буён матнда жониворлар деб юритилади) ташиш учун қабул қилиниши мумкин. Жониворларни ташиш ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа161. Ташувчи ёки унинг агенти жониворларни юк сифатида ташишга қабул қилишда ташиш вақтида қулайлик, хавфсизлик ва санитария талабларига риоя этилишини таъминлаш мақсадида уларни мустаҳкам идишга (контейнер, транспорт қафаслари ва ҳоказо) жойлаштиришни талаб қилиши мумкин. Бунда мазкур идишлар уларга ишлов бериш бўйича йўриқномаларга эга бўлиши ҳамда яшил рангли «Live animals»/»Тирик жониворлар» деб ёзилган махсус ёрлиқлар билан маркировкаланиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа162. Жониворлар, қоида тариқасида, уларни кузатиб борувчи шахс билан биргаликда ташилади. Бунда жониворларни кузатиб борувчи шахс зарур тиббий ва техник воситаларга (ветеринар аптекаси, махсус кийим, тўшама ва маҳкамловчи материаллар, жиҳозлар ва ҳоказо), шунингдек уларни боқиш учун етарли миқдорда озуқа ва ичимликка эга бўлиши, уларни парваришлаши ва озиқлантириши, зарур ҳолларда ҳаво кемаси экипажи аъзолари ва атрофдагиларнинг хавфсизлигини таъминлаши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа163. Майда ҳайвон ва қушларни ташишда қуйидагиларга қатъий риоя этиш талаб этилади:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документауларни фақат тўғридан-тўғри учадиган қатновлар орқали ташиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документауларни жўнаш аэропортига ташувчи билан келишилган муддатда олиб келиш;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документауларни аэропортда турган ва ҳаво кемасига юклаш вақтида юк жўнатувчи ёки унинг вакили ёхуд форвардер назорати остида бўлишини таъминлаш.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа164. Жониворлар бирлашган юк таркибида ташиш учун қабул қилинмайди, бирлашган юк тўлиқ жониворлардан иборат бўлган ҳоллар бундан мустасно.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10-§. Инсон жасадини ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа165. Инсон жасади унинг вафот этганлиги ҳақида тегишли расмий ҳужжат бўлганда, агар жасад кремация қилинган бўлса, кремация тўғрисида ҳам тегишли ҳужжат бўлганда ташишга қабул қилинади. Бунда инсон жасади олиб бориладиган давлат қонунчилиги бўйича талаб этиладиган ҳужжатлар ҳам илова қилиниши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа166. Инсон жасадини ташиш Хорижий давлат ҳудудида вафот этган шахсни Ўзбекистон Республикаси ҳудудида дафн этишда кўмаклашиш тартиби ҳақидаги низом (рўйхат рақами 2269, 2011 йил 27 сентябрь) (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2011 й., 39-сон, 407-модда) талаблари асосида амалга оширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа167. Кремация қилинмаган инсон жасадидан иборат юкнинг тавсифи ҳаво кемаси командирига бериладиган махсус хабарномага (NOTOС) киритилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа168. Юк хатида махсус ишлов бериш коди — «НUM» кўрсатилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа169. Кремация қилинмаган инсон жасадини йўловчи ҳаво кемаларида ташишга мазкур ҳаво кемаларида ажратилган багаж-юк бўлмалари бўлгандагина рухсат этилади. Багаж-юк бўлмалари бўлмаган тақдирда, кремация қилинмаган инсон жасади фақат махсус буюртма қилинган қатновлар орқали ташилиши мумкин. Кремация қилинмаган инсон жасадини йўловчилар билан бирга ташишга йўл қўйилмайди.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа170. Кремация қилинган инсон жасади барча юк ва йўловчи ҳаво кемаларида ташиш учун қабул қилинади. Инсон жасадини ташиш учун ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ ҳақ олинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа171. Инсон жасади 200 кг (катталар) ва 100 кг (12 ёшгача бўлган болалар) шартли вазн бўйича ташишга қабул қилинади. Юк хатининг «Chargeble Weight/Ҳақ тўланадиган юк» катагида ҳақи тўланиши лозим бўлган оғирлик сифатида ҳақиқий вазни қанча эканлигидан қатъи назар, тегишли равишда 200 кг ёки 100 кг вазн кўрсатилади. Жасад кули солинган қути унинг ҳақиқий вазнига қараб ташишга қабул қилинади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа172. Инсон жасадини йўловчи ҳаво кемасига ортиш йўловчилар ҳаво кемасига чиқмасдан олдин амалга оширилади, улар манзил аэропортида йўловчилар ва уларнинг багажлари туширилгандан сўнг, туширилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа173. Инсон жасади ва жасад кули солинган қутилар озиқ-овқат маҳсулотлари солинган юклар билан ёнма-ён жойлаштирилмаслиги ва тирик жониворлардан алоҳида жойлаштирилиши керак.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа174. Инсон жасади бирлашган юк таркибида ташиш учун қабул қилинмайди, бирлашган юк тўлиқ инсон жасадидан иборат бўлган ҳоллар бундан мустасно. Инсон жасади, қоида тариқасида, кузатиб борувчи шахс билан бирга ташилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11-§. Хавфли юкларни ташиш
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа175. Хавфли юклар ИКАОнинг «Хавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномалари» (ИКАО, DOC 9284/AN905) ва Ўзбекистон Республикасининг «Хавфли юкларни ҳаво транспортида ташиш қоидалари»га (ЎзР АҚ-198) (рўйхат рақами 1721, 2007 йил 25 сентябрь) (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2007 й., 39-сон, 407-модда) мувофиқ ташилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаV боб. Расмийлаштириш
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа176. Ўзбекистон Республикаси ҳудудига олиб кирилаётган ва олиб чиқиб кетилаётган ёки Ўзбекистон Республикаси ҳудуди орқали транзит олиб ўтилаётган барча юклар қонунчилик ҳужжатларига мувофиқ божхона, санитария-карантин, ветеринар, фитосанитар расмийлаштирувдан ўтказилади.
(176-банд Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа177. Ташувчи ёки унинг агенти, юк жўнатувчи ва юк олувчи Ўзбекистон Республикасининг қонунчилик ҳужжатлари ва халқаро шартномаларига, ҳудудидан, ҳудудига ва ҳудуди орқали ташиш амалга ошириладиган давлатларнинг қонунчилигига риоя этиши шарт.
(177-банд Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа178. Ўзбекистон Республикаси ҳудудидаги аэропортларнинг ердаги хизматлари ва ваколатли давлат органлари томонидан қатновларга хизмат кўрсатишни ташкиллаштириш парвозларнинг суткалик жадваллари, уларни аниқлаштириш ва тўлдириш бўйича қўшимчаларга қатъий риоя этган ҳолда амалга оширилади. Мазкур қўшимчалар тегишли аэропортнинг технологик графиклари билан тасдиқланади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЮкни қабул қилиш бўйича ваколатли давлат органларининг талаблари ва ташувчининг юк ташиш қоидалари бажарилмаганлиги учун жавобгарлик юк жўнатувчига юклатилади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаVI боб. Юк ташиш шартномасининг бекор бўлиши
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа179. Юк ташиш шартномаси ташувчи ва юк жўнатувчининг ташаббуси билан ўзгартирилиши ёки бекор қилиниши мумкин.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа180. Қуйидаги ҳолларда ташувчи юк ташиш шартномасини бир томонлама бекор қилиши мумкин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк жўнатувчи томонидан жўнаш, трансфер/транзит ва манзил давлатларнинг қонунчилиги талаблари бузилганда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк жўнатувчи ўз мажбуриятларини бажаришдан бош тортганда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюкни ташиш авиация хавфсизлигига таъсир кўрсатиш хавфини юзага келтирганда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк жўнатувчи авиация хавфсизлиги талабларига риоя қилмаганда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк таркибида ташиш тақиқланган нарсалар бўлганда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк ташиш шартномасида назарда тутилган бошқа ҳолатларда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа181. Юк ташиш шартномаси қуйидаги ҳолларда ўзгартирилиши мумкин:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документафорс-мажор вазиятлар туфайли ташувчи аввал келишилган шартларни бажара олмаганда, эмбарго эълон қилинганда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк жўнатувчи томонидан мазкур Қоидалар, ташувчининг юк ташиш қоидалари, шунингдек жўнаш, трансфер/транзит ва манзил давлатларнинг қонунчилиги талаблари бажарилмаганда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаташувчининг айби билан юк ташиш шартномасининг олдиндан келишилган шартларини бажариш имкони бўлмаганда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаюк ташиш шартномасида назарда тутилган бошқа ҳолатларда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа182. Ташувчининг хатти-ҳаракатлари туфайли юк ташиш шартномаси шартларини бажариш имкони бўлмаганда, ташувчи ташиш ва ишлов бериш учун тўланган пул қийматининг ҳаммасини қайтариб беради, агар юк ташишни тўхтатиш йўналишнинг бирор-бир манзилида рўй берган бўлса, ўз ҳисобидан юкни жўнаш аэропортига қайтариб олиб келади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа183. Жўнаш, трансфер/транзит ва манзил давлат қонунчилиги талабларини бажармаган тараф бунинг натижасида юк ташиш шартномаси шартларининг ўзгариши ва у билан боғлиқ бошқа харажатлар учун жавобгар бўлади.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа184. Юк ташиш шартномаси ихтиёрий равишда бекор қилинганда, ташувчи юк жўнатувчига юкни расмийлаштириш ва юк ташиш шартномаси бекор қилингунга қадар юкка ишлов бериш билан боғлиқ барча харажатларни чегириб қолган ҳолда ташиш учун тўланган суммани қайтариб беради.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа185. Юк ташиш шартномаси ихтиёрий равишда ўзгартирилганда, ташувчи юк ташиш ҳужжатларини қайтадан расмийлаштиради ва ташиш учун тўланган пул қийматини қайта ҳисоб-китоб қилади, бунда:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаагар юк ташиш шартномаси шартларининг ўзгартирилиши ташиш қийматининг ортишига олиб келса, юк ташиш шартномаси шартлари ихтиёрий равишда ўзгартирилиши оқибатида юзага келган барча қўшимча йиғимларни юк жўнатувчидан ундириб олади;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаагар юк ташиш шартномаси шартларининг ўзгартирилиши ташиш қийматининг камайишига олиб келган бўлса, тўланган пул қиймати билан янгидан ҳисобланган ташиш қиймати ўртасидаги фарқни юк жўнатувчига қайтариб беради.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа186. Юк ташиш ташувчи ёки юк жўнатувчининг ташаббуси билан, шунингдек ташувчининг айби билан бажарилмаган тақдирда, ташувчи ёки унинг агенти ташувчининг тарифларни қўллаш бўйича қоидаларига мувофиқ юк жўнатувчига пул қийматини қайтариб бериши шарт.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаVII боб. Томонларнинг жавобгарлиги
Олдинги таҳрирга қаранг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа187. Ташишдан келиб чиқадиган мажбуриятларни бажармаган ёки лозим даражада бажармаган тақдирда, тарафлар халқаро шартномаларда, қонунчилик ҳужжатларида, шунингдек юк ташиш шартномасида белгиланган тарзда жавобгар бўлади.
(187-банд Ўзбекистон Республикаси адлия вазирининг 2021 йил 28 июлдаги 16-мҳ-сонли буйруғи (рўйхат рақами 3313, 28.07.2021 й.) таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаVIII боб. Якуний қоида
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа188. Мазкур Қоидалар Ўзбекистон Республикаси Соғлиқни сақлаш вазирлиги, Давлат божхона қўмитаси, Миллий хавфсизлик хизмати ва «Ўзбекистон ҳаво йўллари» миллий авиакомпанияси билан келишилган.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаСоғлиқни сақлаш вазири А. АЛИМОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2013 йил 6 декабрь
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаДавлат божхона қўмитаси раиси З. ДУСАНОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2013 йил 6 декабрь
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаМиллий хавфсизлик хизмати раиси Р. ИНОЯТОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2013 йил 6 декабрь
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Ўзбекистон ҳаво йўллари» миллий авиакомпанияси Бош директори В. ТЯН
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2013 йил 6 декабрь
(Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2014 й., 2-сон, 28-модда; Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон; 19.05.2026 й., 10/26/2552-1/0506-сон)