Акт утратил силу 22.02.2021 от 12.09.2003 г. № 396
ONLINE TRANSLATE
Акт утратил силу 22.02.2021
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Постановление
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Кабинета Министров Республики Узбекистан
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
О схеме финансирования приобретения двух самолетов «Боинг-767-300ER» производства компании «Боинг» (США)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
 Комментарий LexUz
Настоящее постановление утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 22 февраля 2021 года № 87 «О признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Узбекистан, утративших свое значение (Указ Президента Республики Узбекистан от 27 сентября 2020 года № УП-6075 «О мерах по улучшению деловой среды в стране путем внедрения системы пересмотра утративших свою актуальность актов законодательства»)».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
В целях укрепления материально-технической базы Национальной авиакомпании «Ўзбекистон хаво йўллари» Кабинет Министров постановляет:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1. Принять к сведению, что:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» подписан контракт с компанией «Боинг» (США) на приобретение двух самолетов Боинг-767-300ER, оснащенных двигателями PW 4062, на общую сумму 169,29 млн долларов США с учетом скидок, расчетной эскалации, а также стоимости услуг по технической поддержке самолетов;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
в соответствии с графиком поставка первого самолета будет осуществлена в сентябре 2003 года, поставка второго самолета — в ноябре 2004 года;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
компании «Боинг» оплачен авансовый платеж в размере 32,77 млн долларов США за счет средств коммерческого кредита банка «Сосьете Женераль», предоставленного Национальному банку внешнеэкономической деятельности по Заемному соглашению на предпоставочное финансирование под гарантию Правительства Республики Узбекистан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
15 процентов стоимости самолетов в размере 25,39 млн долларов США оплачивается в форме финансового лизинга путем переоформления средств коммерческого кредита банка «Сосьете Женераль;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
85 процентов стоимости самолетов в размере 143,9 млн долларов США, часть стоимости запасных частей и сопутствующих затрат в размере 2,7 млн долларов США, а также сбор Эксимбанка США за риск в размере 9,37 млн долларов США финансируются за счет средств кредита банка «Сосьете Женераль» под гарантии Эксимбанка США и Правительства Республики Узбекистан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
финансирование оставшейся части стоимости запасных частей и сопутствующих затрат, которые не покрываются за счет коммерческого и гарантированного Эксимбанком США кредитов банка «Сосьете Женераль», осуществляется за счет собственных средств НАК «Ўзбекистон хаво йўллари».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
2. Принять предложение НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» и Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, согласованное с Эксимбанком США, об организации финансирования приобретения самолетов по следующей схеме:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
займы по коммерческому и гарантированному Эксимбанком США кредитам на момент поставки самолетов, запасных частей и оплаты сопутствующих затрат будут предоставлены банком «Сосьете Женераль» специальной лизинговой компании «Ташкент Лизинг Лимитед» (далее — «Ташкент Лизинг»), зарегистрированной в юрисдикции Бермуд;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«Ташкент Лизинг» на период финансового лизинга до полного погашения кредитов будет собственником «объекта лизинга» и передаст его в финансовый лизинг Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Национальный банк внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан передает «объект лизинга» в финансовый сублизинг НАК «Ўзбекистон хаво йўллари»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
обязательства Национального банка внешнеэкономической деятельности по Заемному соглашению по предпоставочному финансированию в отношении двух самолетов Боинг-767-300ER перед банком «Сосьете Женераль» в размере 32,77 млн долларов США и соответствующие обязательства НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» перед Национальным банком внешнеэкономической деятельности прекращаются с момента поставки самолетов путем переоформления данных средств в финансовый лизинг;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
«Ташкент Лизинг» зарегистрирует залог на «объект лизинга» в пользу Доверительного собственника залога «Веллс Фарго Банк Нордвест Нэшнл Ассосиэйшн».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
3. Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и НАК «Ўзбекистон хаво йўллари»:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
заключить и обеспечить исполнение соглашений об участии, финансовом лизинге, финансовом сублизинге, залоговых и других соглашений, необходимых для обеспечения финансирования приобретаемых самолетов, по форме и содержанию, приемлемым для Эксимбанка США и других финансирующих сторон;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
зарегистрировать самолеты в соответствующих органах Бермуд и оформить договоры залога на «объект лизинга» в пользу Доверительного собственника залога «Веллс Фарго Банк Нордвест Нэшнл Ассосиэйшн» в соответствии с требованиями заключенных соглашений;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
заключить гарантийное соглашение по своевременному исполнению обязательств по финансовому сублизингу, оплате комиссий, процентов, возмещению просроченных платежей, а также оплате прочих расходов, возникающих при обслуживании кредита и финансового лизинга.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
4. Уполномочить заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Р.С. Азимова выдать от имени Правительства Республики Узбекистан письмо-обязательство по форме и содержанию, приемлемым для Эксимбанка США и других финансирующих сторон, в отношении исполнения Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» условий соглашений о финансовом лизинге, финансовом сублизинге и других документов по сделке, а также решение Кабинета Министров, подтверждающее назначение и полномочия должностных лиц Национального банка внешнеэкономической деятельности и НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» на подписание и вручение всей документации в связи с соглашениями о финансовом лизинге и сублизинге.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5. Уполномочить министра финансов Республики Узбекистан М.Б. Нурмуратова подписать от имени Правительства Республики Узбекистан:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
в пользу Эксимбанка США и других финансирующих сторон гарантийное соглашение по всем обязательствам Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» по соглашениям о финансовом лизинге, сублизинге и другим документам по сделке;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
в пользу банка «Сосьете Женераль» и «Ташкент Лизинг» гарантийные соглашения по всем обязательствам Национального банка внешнеэкономической деятельности и НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» по коммерческому кредиту по соглашениям о финансовом лизинге, сублизинге и другим документам по сделке;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
в пользу Национального банка внешнеэкономической деятельности гарантию по обязательствам НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» по соглашению о финансовом сублизинге.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
6. Министерству юстиции Республики Узбекистан:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
выдать юридическое заключение по гарантиям Правительства Республики Узбекистан и документам по сделке по финансированию закупаемых самолетов, а также по обязательствам Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» по соглашениям о финансовом лизинге, сублизинге и другим документам по сделке по форме и содержанию, приемлемым для Эксимбанка США и банка «Сосьете Женераль»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
подтвердить иностранную регистрацию залога «объекта лизинга» на Бермудах в соответствии с требованиями соглашений о финансовом лизинге, сублизинге и других документов по сделке.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
7. Установить, что погашение кредитов будет осуществляться путем выплат лизинговых платежей в соответствии с условиями соглашений о финансовом лизинге и сублизинге за счет коммерческой деятельности НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» согласно приложению.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
8. Освободить Национальный банк внешнеэкономической деятельности, НАК «Ўзбекистон хаво йўллари», Эксимбанк США, банк «Сосьете Женераль» и других участников финансирования закупки самолетов от всех видов налогов, платежей, пошлин, сборов, взносов и комиссионных, связанных с приобретением самолетов.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
9. Агентству по внешним экономическим связям Республики Узбекистан в установленном порядке провести регистрацию соглашений, заключенных в связи с осуществлением финансирования приобретения самолетов.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
10. НАК «Ўзбекистон хаво йўллари» обеспечить эксплуатацию самолетов подготовленными экипажами и инженерно-техническим составом, а также заключение договоров с компаниями-поставщиками на приобретение запасных частей и других изделий, необходимых для безопасной эксплуатации закупаемых самолетов.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
11. Признать утратившим силу пункты 1, 2 и 6 постановления Кабинета Министров от 19 февраля 2003 года № 94 и приложения к нему №№ 1 и 2.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
12. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан У.Т. Султанова.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Председатель Кабинета Министров И. КАРИМОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
г. Ташкент,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
12 сентября 2003 г.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
№ 396
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
ПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Кабинета Министров от 12 сентября 2003 года № 396
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Расчетный график погашения кредитов банка «Сосьете Женераль», предоставленных для
финансирования самолетов Боинг-767-300ER производства компании Боинг (США)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа

Общая сумма коммерческого кредита: 25,39 млн долларов (15% стоимости 2-х самолетов, в т. ч. 12,38 млн. долларов за 1-й самолет и 13,01 млн долларов за 2-й самолет)‎‎

‎‎Процентная ставка банка Сосьете Женераль: трехмесячный ЛИБОР + маржа инобанка (3,75%) + маржа НБ ВЭД (0,5%)

‎‎Срок погашения кредита: 4 года, начиная с даты поставки самолетов
‎‎

‎‎Общая сумма гарантированного Эксим банком США кредита (Транш А): 143,9 млн. долларов (85% стоимости 2-х самолетов, в т. ч. 70,14 млн долл. за 1-й самолет и 73,76 млн долларов за 2-й самолет), а также премия Эксим банка США в размере 9,11 млн долларов (6,33% от суммы кредита)

‎‎Процентная ставка банка Сосьете Женераль: трехмесячный ЛИБОР + маржа инобанка (0,05%) + маржа НБ ВЭД (0,5%)

‎‎Срок погашения кредита: 12 лет, начиная с даты поставки самолетов

‎‎

‎‎Общая сумма гарантированного Эксим банком США кредита (Транш Б): 2,7 млн. долларов (85% от стоимости сопутствующих затрат), а также премия Эксим банка США в размере 0,26 млн долларов (9,68% от суммы кредита), 15% от стоимости сопутствующих затрат в размере 0,48 млн долларов оплачиваетсяза счет собственных средств НАК «Ўзбекистон хаво йўллари»

‎‎Процентная ставка банка Сосьете Женераль: трехмесячный ЛИБОР + маржа инобанка (0,08%) + маржа НБ ВЭД (0,5%)
‎‎Срок погашения кредита: 5 лет, начиная с даты поставки самолетов
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа

долл. США

Период

Остаток основного долга

Выплата основного долга

Выплата процентов

Общая сумма

к выплате

коммерческий

кредит

кредит под

гарантию Эксим банка

итого

коммерческий

кредит

кредит под

гарантию Эксим банка

итого

2003

87 897 707

628 957

1 388 362

2 017 319

333 563

688 955

1 022 518

3 039 837

2004

170 965 207

2 689 961

5 686 075

8 376 036

1 160 118

2 623 194

3 783 312

12 159 348

2005

153 918 957

5 746 494

11 299 755

17 046 249

2 152 463

4 987 103

7 139 566

24 185 815

2006

135 814 546

6 391 461

11 712 950

18 104 411

1 507 496

4 573 908

6 081 404

24 185 815

2007

117 525 801

6 146 297

12 142 448

18 288 745

790 140

4 144 411

4 934 550

23 223 295

2008

101 327 539

3 790 124

12 408 138

16 198 262

258 754

3 697 875

3 956 630

20 154 891

2009

89 034 206

0

12 293 333

12 293 333

0

3 270 145

3 270 145

15 563 478

2010

76 320 062

0

12 714 144

12 714 144

0

2 849 334

2 849 334

15 563 478

2011

63 170 703

0

13 149 360

13 149 360

0

2 414 119

2 414 119

15 563 478

2012

49 571 230

0

13 599 473

13 599 473

0

1 964 005

1 964 005

15 563 478

2013

35 506 235

0

14 064 994

14 064 994

0

1 498 484

1 498 484

15 563 478

2014

20 959 784

0

14 546 451

14 546 451

0

1 017 027

1 017 027

15 563 478

2015

7 811 869

0

13 147 916

13 147 916

0

519 090

519 090

13 667 006

2016

0

0

7 811 869

7 811 869

0

165 720

165 720

7 977 589

Итого

0

25 393 294

155 965 268

181 358 562

6 202 533

34 413 371

40 615 904

221 974 466

Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Примечание: для расчетов принят трехмесячный ЛИБОР 1,14%
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
график является расчетным и подлежит изменению в зависимости от: даты поставки воздушных судов, колебаний плавающей ставки ЛИБОР, изменений в суммах предоставленных кредитных средств.