Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаПостановление
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаКабинета Министров Республики Узбекистан
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаО СОЗДАНИИ УЗБЕКСКО-АМЕРИКАНСКОГО СОВМЕСТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ «УЗКАММИНЗМОТОР»
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа[Извлечение]
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВ целях повышения эффективности работ в сельском хозяйстве и других отраслях путем применения тракторов, грузовых автомобилей, автобусов и иной техники, оснащенной современными дизельными двигателями «Камминз», а также ускорения реализации программы по локализации производства тракторов и хлопкоуборочных машин компании «Кейс» Кабинет Министров постановляет:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Принять к сведению, что американской компанией «Камминз Энджин», компанией «Узсельхозмаш-холдинг», ассоциацией «Узавтопром», Узсельхозснабремонтом и Правительством Республики Узбекистан подписан Протокол соглашения о создании совместного предприятия «УзКамминзМотор» в форме закрытого акционерного общества.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаСогласиться с предложением о формировании уставного фонда СП «УзКамминзМотор» с первоначальным размером 19,8 млн долларов США и равным распределением долей между компанией «Камминз Энджин» и узбекской стороной, его структурой и сроками формирования согласно приложению № 1.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Утвердить основные показатели технико-экономического обоснования проекта, предусматривающие выпуск 6 тыс. двигателей в 2000 году и увеличение их производства до 12 тыс. с уровнем локализации до 48 процентов к 2004 году согласно приложениям №№ 2—4*.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Приложения №№2—4 не приводятся.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Отметить, что:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документафинансирование проекта общей стоимостью, эквивалентной 33 млн долларов США, осуществляется за счет средств уставного фонда СП «УзКамминзМотор» в размере 19,8 млн долларов США и заемных средств в размере 13,2 млн долларов США;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаСП «УзКамминзМотор» будет организовано производство четырех и шестицилиндровых дизельных двигателей мощностью от 100 до 210 л.с.;
См. предыдущую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документався техника, производимая в Узбекистане и имеющая дизельные двигатели в диапазоне 100—210 л. с., включая тракторы и хлопкоуборочные машины СП «УзКейс трактор», СП «УзКейсмаш», Ташкентского тракторного завода, автобусы и грузовые автомобили ООО «Самаркандский автомобильный завод», будет оснащена двигателями, производимыми СП «УзКамминзМотор»;
(абзац четвертый пункта 3 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан 13 марта 2008 года № 41 — СЗ РУ, 2008 г., № 10-11, ст. 62)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав рамках совместного предприятия будут организованы сборочные, окрасочные и испытательные переделы, а также производство по изготовлению коленчатого вала;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаСП «УзКамминзМотор» будет размещено в экспериментальном корпусе АО «Моторный завод», реконструкция и модернизация которого будет осуществлена за счет средств совместного предприятия в размере 11,1 млн долларов США;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав период строительства и подготовки производственного помещения СП «УзКамминзМотор» сборка двигателей будет производиться на АО «Моторный завод»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапроектом предусмотрены модернизация и передислокация сборочной линии «Краузе» АО «Моторный завод» под сборку двигателей «Камминз» компанией-изготовителем за счет средств СП «УзКамминзМотор» в размере 4,9 млн долларов США (в том числе 2,0 млн долларов США, вносимых компанией «Камминз Энджин», а также автоматической линии обработки коленчатого вала «Либхерр» — компанией-изготовителем за счет средств узбекской стороны в размере 7,5 млн долларов США;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапроизводственный корпус, автоматические линии сборки, обработки коленчатого вала, окрасочно-сушильный комплекс и испытательная станция будут использованы СП «УзКамминзМотор» на условиях аренды у АО «Моторный завод» сроком на 12 лет, с отсрочкой арендных платежей на 2 года и зачислением арендной платы в счет выкупа указанного арендованного имущества в собственность СП «УзКамминзМотор».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Компании «Узсельхозмаш-холдинг», АО «Моторный завод» совместно с компанией «Камминз Энджин» в трехмесячный срок завершить работы по разработке и регистрации Учредительного договора, Устава, Соглашения о передаче технологии и технической документации, Договора об управленческих услугах и других документов, являющихся приложением к Учредительному договору.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Установить, что ежегодная реализация двигателей, производимых в объемах согласно приложению № 3, будет осуществляться путем заключения СП «УзКамминзМотор» договоров на поставку двигателей:
См. предыдущую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документас Ташкентским тракторным заводом, СП «УзКейсмаш», СП «УзКейсТрактор», ООО «Самаркандский автомобильный завод» и другими потребителями;
(абзац второй пункта 5 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан 13 марта 2008 года № 41 —СЗ РУ, 2008 г., № 10-11, ст. 62)
См. предыдущую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документас ассоциацией «Узагромашсервис» под страховое покрытие компанией «Узагросугурта» обязательств по приобретению двигателей СП «УзКамминзМотор» в количестве, не обеспеченном договорами поставки.
(абзац третий пункта 5 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан 13 марта 2008 года № 41 —СЗ РУ, 2008 г., № 10-11, ст. 62)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Узсельхозснабремонту совместно с Министерством финансов Республики Узбекистан в двухмесячный срок разработать программу организации и финансирования технического обслуживания, сервиса и капитального ремонта двигателей производства СП «УзКамминзМотор», предусматривающую размещение сервисных центров в регионах республики, номенклатуру и объем закупаемых запасных частей, расходных материалов для пополнения нормативных запасов.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. Компании «Узсельхозмаш-холдинг» совместно с Госкомимуществом и Министерством макроэкономики и статистики Республики Узбекистан в установленном порядке внести в Кабинет Министров предложения о консервации мощностей АО «Моторный завод», не задействованных в производстве и локализации двигателей «Камминз».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8. Ассоциации «Узавтопром» совместно с СП «СамКочавто» в двухмесячный срок согласовать с компаниями «Камминз Энджин» и «Отойол» (Турция) вопросы по организации производства грузовых автомобилей и автобусов с использованием двигателей «Камминз».
См. предыдущую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. Агентству «Узстандарт» в установленном порядке обеспечить сертификацию оборудования и комплектующих, поставляемых компанией «Камминз Энджин» для организации производства и сервисного обслуживания двигателей «Камминз».
(пункт 9 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 13 января 2003 года № 14 — СЗ РУ, 2003 г., № 1-2, ст. 9)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10. Министерству макроэкономики и статистики Республики Узбекистан включать в установленном порядке проекты создания СП «УзКамминзМотор» и локализации производства комплектующих изделий к двигателям «Камминз» в Инвестиционную программу Республики Узбекистан на 2000 год и последующие годы.
См. предыдущую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа18. Министерству иностранных дел Республики Узбекистан по заявкам СП «УзКамминзМотор» своевременно рассматривать вопросы оформления въездных виз для иностранных участников указанного проекта без взимания консульских сборов.
(пункт 18 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан 13 марта 2008 года № 41 —СЗ РУ, 2008 г., № 10-11, ст. 62)
См. предыдущую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа19. Министерству внутренних дел Республики Узбекистан по заявкам СП «УзКамминзМотор» производить временную прописку и продление временной прописки по месту жительства иностранных участников, участвующих в реализации проекта создания СП «УзКамминзМотор», без взимания государственной пошлины.
(пункт 19 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан 13 марта 2008 года № 41 —СЗ РУ, 2008 г., № 10-11, ст. 62)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа20. Предоставить иностранным специалистам, прибывающим для работы в рамках проекта создания СП «УзКамминзМотор», право оплаты за проживание и проезд на всех видах транспорта по тарифам, предусмотренным для граждан Республики Узбекистан.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа21. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан У.Т. Султанова.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредседатель Кабинета Министров И. КАРИМОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг. Ташкент,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3 сентября 1999 г.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа№ 413
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Кабинета Министров от 3 сентября 1999 года № 413
к постановлению Кабинета Министров от 3 сентября 1999 года № 413
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаСТРУКТУРА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаи сроки формирования уставного фонда СП «УзКамминзМотор»
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа| | | | | |
(млн долларов США) |
| Учредители | Вклад | Всего | Долевое участие, % | ||
| 1999 г. | 2000 г. | ||||
| Компания «Камминз Энджин» |
денежный вклад | 2,0 | 3,9 | 9,9 | 50 |
| техническое содействие | 1,5 | 2,5 | |||
| ХК «Узсельхозмаш-холдинг» (денежный вклад) |
4,05 | 0,9 | 4,95 | 25 | |
| АО «Моторный завод» (денежный вклад) |
4,05 | 0,9 | 4,95 | 25 | |
| Итого: | 11,6 | 8,2 | 19,8 | 100 | |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПримечание: вклад узбекской стороны в уставный фонд СП «УзКамминзМотор» осуществляется за счет средств, предусматриваемых в инвестиционных программах Республики Узбекистан.