Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаПостановление
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаКабинета Министров Республики Узбекистан
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаО схеме финансирования авансовых платежей для приобретаемых двух самолетов Боинг-757-200 производства компании «Боинг» (США)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа[Извлечение]
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Комментарий LexUzНастоящее постановление утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 22 февраля 2021 года № 87 «О признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Узбекистан, утративших свое значение (Указ Президента Республики Узбекистан от 27 сентября 2020 года № УП-6075 «О мерах по улучшению деловой среды в стране путем внедрения системы пересмотра утративших свою актуальность актов законодательства»)».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВ целях укрепления материально-технической базы Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» Кабинет Министров постановляет:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Принять к сведению, что:
См. предыдущую редакцию.
(абзац второй пункта 1 исключен постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 августа 1999 года № 404)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапоставка первого самолета будет осуществлена в сентябре 1999 года, второго — в первом квартале 2000 года.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Определить, что финансирование контракта осуществляется следующим образом:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаавансовые платежи для приобретения двух самолетов на общую сумму 18,0 млн. долларов США оплачиваются компании «Боинг» путем рефинансирования Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» кредитных средств «Барклайз банка ПЛС» Национальным банком внешнеэкономической деятельности под гарантию Правительства Республики Узбекистан с последующим переоформлением кредита в финансовый лизинг;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаоставшаяся часть стоимости контракта и сопутствующие затраты финансируются за счет кредита «Барклайз банка ПЛС» по схеме финансового лизинга под гарантию Эксимбанка США и Правительства Республики Узбекистан.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» заключить и обеспечить выполнение кредитных соглашений, необходимых для обеспечения финансирования авансовых платежей по закупаемым самолетам.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Уполномочить министра финансов в установленном порядке выдать гарантии от имени Правительства Республики Узбекистан «Барклайз банку ПЛС» по платежным обязательствам Национального банка внешнеэкономической деятельности и Национальному банку внешнеэкономической деятельности по обязательствам Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» по кредитным соглашениям.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Министерству юстиции Республики Узбекистан в установленном порядке выдать юридическое заключение по гарантии Правительства Республики Узбекистан по финансированию авансовых платежей закупаемых самолетов Боинг-757-200 по форме и содержанию, приемлемому для «Барклайз банка ПЛС».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Установить, что погашение кредита на проведение авансовых платежей будет производиться ежеквартальными выплатами в соответствии с условиями кредитных соглашений за счет коммерческой деятельности НАК «Узбекистон хаво йуллари» согласно приложению.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. Национальному банку внешнеэкономической деятельности, Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» после отработки схемы финансового лизинга в установленном порядке внести в Кабинет Министров Республики Узбекистан предложения по финансированию оставшейся части стоимости контракта.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителей Премьер-министра Республики Узбекистан Л.А. Ахметова и Б.С. Хамидова.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредседатель Кабинета Министров И. КАРИМОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг. Ташкент,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа19 марта 1999 г.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа№ 124
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Кабинета Министров от 19 марта 1999 года № 124
к постановлению Кабинета Министров от 19 марта 1999 года № 124
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаРАСЧЕТНЫЙ ГРАФИК
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапогашения кредита Барклайз банка ПЛС, предоставленного для предпоставочного финансирования (оплата авансовых платежей компании «Боинг») двух самолетов Боинг-757-200
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаОбщая сумма кредита: 18 млн. долларов США
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПроцентная ставка Барклайз банка ПЛС: трехмесячный ЛИБОР +1.5%
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаСрок погашения кредита: 4 года, начиная с даты поставки, до этого момента производится только выплата процентов
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Период |
Остаток основного долга |
Выплата основного долга |
Выплата процентов ЛИБОР + 1,5 |
Общая сумма к выплате |
| 1999 год | 17 437 500 | 562 500 | 929 625 | 1 492 125 |
| 2000 год | 13 500 000 | 3 937 500 | 1 032 847 | 4 970 347 |
| 2001 год | 9 000 000 | 4 500 000 | 802 220 | 5 302 220 |
| 2002 год | 4 500 000 | 4 500 000 | 496 533 | 4 996 533 |
| 2003 год | 562 500 | 3 397 500 | 190 845 | 4 128 345 |
| 2004 год | 0 | 562 500 | 9 631 | 572 131 |
| Итого: | 0 | 18 000 000 | 3 461 701 | 21 461 701 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Примечание. Для расчетов принят трехмесячный ЛИБОР, равный 5.2 %