Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаПоложение
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаО ФИРМЕННОМ ПОЕЗДЕ В МЕСТНОМ ПАССАЖИРСКОМ СООБЩЕНИИ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа[Зарегистрировано Министерством юстиции Республики Узбекистан от 27 мая 1994 г. Регистрационный № 55]
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Комментарий LexUzНастоящее положение утратило силу в соответствии с приказом министра юстиции Республики Узбекистан от 29 февраля 2016 года № 01-02/15-08 «Об исключении ведомственного нормативно-правового акта из государственного реестра» (рег. № 55-1 от 01.03.2018 г.).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Общие положения
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1.1. Фирменным считается поезд, курсирующий в пределах дороги, отвечающий требованиям к обслуживанию пассажиров в фирменных поездах местного сообщения и которому установленным порядком присвоена категория «фирменный».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1.2. Категория «фирменный» поезду в местном сообщении присваивается управлением Среднеазиатской железной дороги по представлению администраций вагонных депо (приложение № 1).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1.3. Фирменный поезд аттестуется комиссией, назначаемой согласно п. 18 Положения с выдачей аттестата установленного образца (приложение № 2).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1.4. Фирменный поезд имеет индивидуальное название и эмблему (символику), которые утверждаются руководством железной дороги. В целях недопущения одинаковых названий фирменных поездов присвоение названия производится по предварительному согласованию с причастными вагонными депо.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаНазвание фирменного поезда указывается на наружной боковой стене вагона или маршрутной доске следования поезда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Требования к фирменному поезду
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.1. Фирменные поезда должны быть сформированы из вагонов, находящихся в эксплуатации не более 12 лет после постройки или прошедших заводскую модернизацию. Общий срок службы вагона не должен превышать 20 лет.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.2. Кузова вагонов или их отдельные части должны иметь отличительную окраску.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.3. Маршрутные доски поезда индивидуального изготовления, должны быть на каждом вагоне с художественно оформленным названием поезда и маршрутом его следования, чередоваться с правых и левых сторон.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.4. Окна вагонов должны подвергаться наружной и внутренней очистке и мойке перед подачей под посадку пассажиров в пунктах формирования и оборота.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.5. Санитарно-техническое состояние вагонов должно соответствовать требованиям санитарных правил подготовки пассажирских вагонов в рейс, санитарных правил содержания пассажирских вагонов в пути следования поезда, действующих на дороге.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.6. Все пассажирские вагоны фирменного поезда должны иметь полный комплект съемного инвентаря и имущества, не отличающегося по цвету и рисунку в пределах вагона поезда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.7. В купейных вагонах и вагонах СВ фирменного поезда в коридорах должны быть дорожки, а в купе — коврики.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.8. В комплект постельных принадлежностей входят: матрац с чехлом, подушка, одеяло.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВ вагонах с двухместными купе включаются по две подушки на каждое место и чехлы на диван.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.9. В комплект постельного белья входят: две простыни, наволочка закрытого типа, льняное полотенце. В вагонах «СВ» в комплект включаются две простыни, две наволочки, два полотенца.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.10. На все предметы постельных принадлежностей и мягкого съемного инвентаря должна быть нанесена дата ввода в эксплуатацию. Срок эксплуатации должен быть не более сроков, указанных в приложении № 3.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.11. Комплекты постельного белья упаковываются в индивидуальные пакеты. Белье должно быть хорошо отглаженным и сухим.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаНе допускается выдача пассажирам застиранного белья, с пятнами и т. п.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.12. Подушки должны быть массой не менее 2 кг, размером 60 x 60 см, матрацы и чехлы должны быть чистыми, без следов загрязнений.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.13. Санитарная обработка съемного инвентаря вагона должна производиться в соответствии с требованиями санитарных правил для пунктов экипировки пассажирских вагонов, действующих на дороге.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2.14. В вагоне должны быть в наличии и исправны:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― огнетушители, согласно нормам действующим на дороге, нормам оснащения объектов и подвижного состава железнодорожного транспорта первичными средствами пожаротушения;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― откидные лестницы для подъема пассажиров на верхние спальные места или переносные лестницы-стремянки в купейных вагонах;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― оконные занавески с фирменным орнаментом и названием поезда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― вешалки для одежды по 1 на каждое место в купейных вагонах, по 2 — в вагонах СВ;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― продукция чайной торговли — чай или кофе, печенье или вафли, сахар в мелкой упаковке, минеральная или фруктовая вода должны быть на всем пути следования и выдаваться по требованию пассажира круглосуточно;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― допускается замена стаканов с подстаканниками, однотипными пиалами.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Требование к подготовке состава в рейс
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3.1. Подготовка составов в рейс должна осуществляться в соответствии с требованиями Типового технологического процесса подготовки и экипировки пассажирских вагонов в рейс, санитарных правил подготовки пассажирских вагонов в рейс, действующих на дороге.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПодготовка составов удостоверяется подписью в специальном журнале ответственного руководителя депо, мастеров по формированию, внутреннему оборудованию, электроцеха, ходовых частей, радиоцеха и цеха экипировки.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3.2. К моменту подачи поезда под посадку должны быть выполнены следующие операции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― навешены маршрутные доски на вагонах;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― вывешены порядковые номера вагонов;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― постелены в купе и коридорах вагонов дорожки и коврики;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― заправлены постели в вагонах СВ, всех спальных мест верхних полок купейных и плацкартных вагонов, кроме боковых;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― вывешена на двери служебного купе табличка с фамилией, именем и отчеством дежурного проводника вагона;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― все двери вагонов, кроме торцевых, закрыты.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Организация посадки пассажиров в вагон
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4.1. Состав должен быть подан под посадку пассажиров согласно служебному плану-графику работы станции, но не позднее чем за 25 минут до отправления поезда. Проводник вагона в установленной форме одежды должен быть готов к встрече с пассажирами.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4.2. После остановки поезда на промежуточных станциях для высадки и посадки пассажиров или после подачи состава из технической станции, проводник вагона открывает дверь рабочего тамбура, выходящую на платформу, поднимает тамбурную площадку, опускает четвертую ступеньку (на низких платформах), протирает поручни вагона, после чего приступает к проверке проездных документов у пассажиров.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4.3. После проверки проездных документов проводник приглашает пассажиров в вагон, оказывает помощь пассажирам, особенно престарелым, пассажирам с детьми и инвалидам.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Требования к обслуживающему персоналу
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.1. Комплектование поездных бригад для обслуживания поезда производится на конкурсной основе из работников, имеющих стаж работы по данной специальности не менее 2-х лет, по нормам обслуживания, действующим на дороге, исходя из времени нахождения поезда в рейсе.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.2. Поездной электромеханик назначается на состав, независимо от дальности следования поезда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.3. В длинносоставных поездах (20 и более вагонов) в состав поездной бригады включается помощник начальника поезда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.4. Проводники вагонов должны быть обучены приемам оказания первой медицинской помощи пассажирам, знать и выполнять свои обязанности при обнаружении пожара и в других экстремальных ситуациях.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.5. Каждый проводник должен иметь удостоверение личности и личную медицинскую книжку. Не допускаются в рейс проводники вагонов, не прошедшие санитарный минимум и медицинский осмотр с соответствующими отметками в личной медицинской книжке. Периодическое обучение и проверку знаний нормативных документов по санитарному минимуму проводники вагонов должны проходить не реже одного раза в два года с отметкой в личной медицинской книжке.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.6. Во время исполнения служебных обязанностей все члены поездной бригады должны быть одеты в форменную одежду индивидуального пошива, одинакового цвета и покроя, сочетающую в себе удобство, практичность и элегантность.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.7. Каждый член поездной бригады обязан принять меры к остановке поезда при наличии препятствий к безопасному следованию поезда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.8. При приготовлении чая, разноски его пассажирам проводники должны одевать санитарную одежду, включающую белую куртку или блузу. Санитарная одежда должна быть одинаковой во всех вагонах, храниться чистой и выглаженной отдельно от других видов одежды проводника.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.9. При проведении уборки вагонов, санузлов, работ по обслуживанию систем водоснабжения и отопления во время рейса проводник вагона должен быть одет в спецодежду — халат, брезентовые рукавицы и резиновые перчатки. Спецодежда должна храниться отдельно от других видов одежды.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.10. Ношение форменной, санитарной и специальной одежды обязательно для проводника фирменного поезда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5.11. Работники поездной бригады фирменного поезда должны быть вежливыми, приветливыми, предупредительными в обращении с пассажирами, уметь применять основы этики при обращении с пассажирами и в то же время требовать от них точного выполнения установленных правил.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Требования к внутрипоездной связи
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6.1. Все вагоны поезда должны быть оборудованы внутрипоездной связью, связью начальника поезда с машинистом локомотива, позволяющей в любое время связаться между собой радиотрансляционной сетью.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6.2. По радиотрансляционной сети должна периодически передаваться следующая информация:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― слова приветствия при отправлении поезда с начального пункта;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― о составе поездной бригады;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― о правилах проезда пассажиров и предоставляемых услугах;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― о проезде санитарных зон городов;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― о времени прибытия, отправления и продолжительности стоянок поезда на станциях, изменениях в графике движения поезда;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― познавательного характера о достопримечательностях проезжающих мест;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― развлекательные концертные программы;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― последние известия о международных, межгосударственных, государственных событиях местных радиостанций (не менее 2-х раз в сутки);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― о распорядке работы вагона-ресторана, вагона-кафе и ассортименте реализуемой продукции и блюд, дополнительных услугах, предоставляемых вагоном-рестораном;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― график обхода вагонов поезда начальником поезда.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаГрафик работы радиоузла утверждается аттестационной комиссией.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. Требования к информации внутри салона вагона
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИнформация в салоне вагона вывешивается на узбекском и русском языках:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― правила проезда пассажиров в поездах местного сообщения;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― расписание следования поезда со схемой маршрута;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― перечень бесплатных и платных (с указанием тарифа) услуг, предоставляемых в поезде;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― адрес предприятия формирования поезда и вышестоящей организации;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― перечень обязанностей проводника вагона в части обслуживания пассажиров;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― маршруты следования городского транспорта в пунктах отправления и оборота составов;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― другая информация по усмотрению руководства вагонного депо формирования состава.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8. Требования к оборудованию вагона
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8.1. В каждом штабном вагоне должны находиться:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― радиопункт с радиоприемником и кассетным магнитофоном;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― радиостанция для связи начальника поезда с локомотивной бригадой;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― рейсовый журнал;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― книга отзывов и предложений по улучшению обслуживания пассажиров;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― медицинская аптечка;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― санитарные носилки;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― аварийная аптечка (опломбированная);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― плакаты или книжки расписания движения пассажирских и пригородных поездов;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― бланки документов, необходимые начальнику поезда: оформление проезда, штрафов, сборов.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8.2. Каждый вагон должен иметь оснащение:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа–– инвентарь для обслуживания вагонов проводниками: бачки для ершей - 2, ерши -2, ключи ЦМВ - 2, ведра оцинкованные - 4, резак топочный - 1, совок мусорный - 1, совок для угля - 1, скребок -1, пика шлаковая - 1, топор - 1, пылесос - 1, папка билетная - 1, номера вагонов посадочные - 4 шт., фонари сигнальные - 1, флажки сигнальные - 2, перчатки резиновые - 1;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документачистящие, моющие, протирочные средства: сода, каустическая, мыло, хлорная известь, хлорамин для мойки чайной посуды, хизол для мытья полов и туалетов, ветошь для протирания пыли, озонатор;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документавода для кипятильников, умывания пассажиров, смыва умывальников и туалетов, мытья посуды и уборки вагонов должна быть на всем пути следования вагона;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатуалетное полотенце, мыло и туалетная бумага должна быть в каждом туалете на всем пути следования вагона;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапосуда чайная и столовая: чайник для разлива кипятка - 1, чайник для заварки - 10, стаканы тонкие с подстаканниками или пиалы - по количеству мест в вагоне, ножи, ложки и вилки столовые -1 комплект из 10 штук, нож консервный - 1, тарелки мелкие - 15, поднос - 1;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документачемодан для продуктов чайной торговли - 1.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. Требования к предоставляемым услугам
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9.1. Гарантированный минимум бесплатных услуг:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― приготовление и разноска чая;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― уборка салона, купе и санузлов;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― застилка и уборка постелей;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― выдача настольных игр, одежных и сапожных щеток;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― обеспечение информацией, предусмотренной пунктом 6;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― пользование аптечкой и оказание первой медицинской помощи;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― выдача ремней безопасности;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― пользование уголком бытовых услуг (иголкой с ниткой для срочного ремонта одежды и др.).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9.2. Гарантированный минимум платных услуг:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― предоставление комплекта постельных принадлежностей и белья;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― предоставление чая или кофе с сахаром, вареньем или без них, кондитерских изделий в мелкой расфасовке;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― продажа предметов личной гигиены (мыла, зубной щетки, зубной пасты);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― продажа сувениров, газет, журналов;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― продажа минеральной или фруктовой воды;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа― продажа конвертов, бумаги для писем, бланков телеграмм, открыток.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПо усмотрению руководства вагонного депо в поездах может быть организовано предоставление других видов платных и бесплатных услуг.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10. Требования к условиям пребывания пассажиров в вагоне
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10.1. Уровень шума в вагоне при движении поезда, освещенность горизонтальной поверхности в вагоне, перемещение с линейными угловым ускорением, температура воздуха в зимнее и летнее время, чистота и кратность обмена воздуха должны соответствовать требованиям нормативных документов, действующих на дороге.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВ течение всей поездки качество воды, подаваемой в пассажирские вагоны, должно соответствовать требованиям ГОСТа, действующего на дороге.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10.2. Во всех вагонах системы принудительной вентиляции или кондиционирования воздуха должны быть в исправном состоянии.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10.3. Все вагоны должны быть оборудованы воздушными фильтрами.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10.4. Количество пассажиров в вагонах и отдельных купе должно быть не более количества указанного на боковой стенке вагона.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10.5. Во время следования поезда пассажиры должны иметь возможность беспрепятственно пользоваться двумя санузлами (кроме времени стоянки поезда и прохода санитарных зон).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10.6. Доставка постельного белья в купе, застилка и уборка является обязанностью проводника вагона. Уборка постельного белья производится после входа пассажиров. В исключительных случаях разрешается, с позволения пассажиров, уборка постельного белья не ранее чем за 30 минут до прибытия пассажира в пункт назначения.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10.7. О месте нахождения «Книги отзывов и предложений» пассажиры информируются по поездной радиосвязи, которая по первому требованию доставляется в купе пассажиру.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11. Организация питания пассажиров в поезде
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11.1. При следовании поезда в светлое время суток не менее 4-х часов для организации питания пассажиров в состав поезда должен быть включен вагон-кафе или вагон-буфет, а при следовании поезда более 20 часов в пути должен включаться вагон-ресторан.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВагоны-рестораны и вагоны-буфеты закрепляются за составами поездов, должны иметь одинаковую окраску кузова, исправно работающую систему кондиционирования воздуха, кухонные плиты, полностью укомплектованы оборудованием в соответствии с нормами, действующими на дороге.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11.2. Перед включением вагонов-ресторанов или вагонов-буфетов в состав поезда предприятие-владелец состава поезда заключает договор с предприятием-арендатором вагонов-ресторанов (буфетов), в котором оговариваются гарантии качества обслуживания.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11.3. Вагон-ресторан (буфет) должен иметь необходимый ассортимент товаров в пределах всего рейса.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11.4. В меню вагона-ресторана должны быть фирменные или национальные блюда, комплексные обеды, овощи и фрукты по сезону. Пассажиры должны иметь возможность заказать блюда диетического питания, а пассажиры с детьми, инвалиды, лица пожилого возраста должны иметь возможность заказать через проводника вагона завтрак, обед, ужин или другую продукцию вагона-ресторана (буфета) с доставкой непосредственно в купе.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАссортимент блюд должен быть вывешен в салоне вагона-ресторана.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11.5. Для обслуживания пассажиров с детьми и инвалидов в салоне вагона-ресторана должны быть специальные столы.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа12. В фирменном поезде допускается провоз ручной клади не более 36 кг по весу и по объему, размещающегося на местах, отведенных для багажа, без загромождения проходов в салоне, купе или тамбурах.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаЗапрещается допуск в вагон пассажиров с ручной кладью не размещающихся на местах, отведенных для хранения ручной клади в купе вагона.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа13. В фирменном поезде местного сообщения пассажиру должна быть предоставлена возможность проезда в купе купейного вагона или СВ одному или меньшему количеству пассажиров, чем мест в купе при условии оплаты стоимости проезда и плацкарты всех мест в купе.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа14. Для обеспечения безопасности пассажиров поездная бригада должна обеспечить выполнение правил пожарной безопасности, правил технической эксплуатации, инструкции по сигнализации действующих на дороге, содержание подвижного состава в исправном состоянии, обеспечивающем его бесперебойную работу, пожарную безопасность, безопасность движения и безопасность пассажиров.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа15. Все элементы вагонов по прочности, устойчивости и техническому состоянию должны обеспечивать безопасное движение поездов.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаНе допускается включать в поезд пассажирские вагоны, имеющие неисправности отопления, электрооборудования, вентиляции и другие неисправности, нарушающие нормальные условия пребывания пассажиров в вагоне.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа16. Посадка в вагон и высадка пассажиров из вагона в пунктах формирования и оборота, транзитных станций, как правило, производится через рабочий тамбур вагона.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаНа станциях перемены трафарета вагонов с временем стоянки менее 5 минут посадка и высадка пассажиров должна производиться раздельно через два тамбура.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа17. Для обеспечения безопасности пассажиров и поездной бригады, поездная бригада по кругу своих обязанностей должна контролировать выполнение требований пожарной безопасности пассажирами, не допуская пользоваться открытым огнем, провоза легковоспламеняющихся и ядовитых жидкостей, курение не в отведенных для этого местах, контролировать показания электроизмерительных приборов, сигнальных ламп и приборов на пульте электрооборудования вагона, требовать от пассажиров выполнения «Правил безопасности граждан на железнодорожном транспорте», действующих на дороге.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа18. Порядок аттестации поезда
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа18.1. Вагонное депо формирования поезда организует комиссионную проверку поезда согласно требованиям настоящего Положения. Заключение и представление комиссия направляет в службу вагонного хозяйства.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа18.2. Руководство службы вагонного хозяйства не более, чем в десятидневный срок со дня получения представления организует комиссионную проверку поезда на соответствие его настоящему Положению и свое мнение направляет руководству Среднеазиатской железной дороги.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа18.3. При согласии всех причастных руководство дороги своим указанием устанавливает курсирование фирменного поезда, поезда в местном сообщении. Аттестат о присвоении поезду категории «фирменный» направляется в вагонное депо формирования составов.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа19. Тарифы на перевозку пассажиров и расчеты дороги с предприятиями за подготовку поезда
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа19.1. Оплата стоимости проезда и услуг, оказываемых пассажиру при приобретении билетов и следовании в фирменных поездах местного сообщения, осуществляется по действующим тарифам и ставкам с увеличением их в 2 раза.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа19.2. Финансирование затрат вагонных депо за подготовку и курсирование фирменных поездов осуществляется через доходную ставку с применением коэффициента 2.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа20. Контроль и лишение категории фирменного поезда
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа20.1. Вагонное депо формирования поезда несет полную ответственность за соответствие содержания поезда требованиям настоящего Положения.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПри поступлении замечаний или нарушений по содержанию поезда (заявления, жалобы, акты проверок в пути следования и др.) вагонное депо — владелец поезда, обязано немедленно рассмотреть, устранить выявленные недостатки и известить службу вагонного хозяйства в двухнедельный срок после получения.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа20.2. При неустранении в течение 20 дней замечаний или нарушений настоящего Положения служба вагонного хозяйства готовит и направляет руководству дороги представление о лишении конкретного поезда категории фирменного в местном сообщении.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаРуководство дороги в десятидневный срок рассматривает соответствие фирменного поезда требованиям настоящего Положения и при наличии нарушений указанием лишает данный поезд категории «фирменный» в местном сообщении с изъятием выданного аттестата.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИ.о. начальника Среднеазиатской железной дороги Н. Э. ЭРМАТОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРИЛОЖЕНИЕ 1
к Положению о фирменном поезде
к Положению о фирменном поезде
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРЕДСТАВЛЕНИЕ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документана присвоение поезду категории «фирменный»
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
| ||
| Начальник вагонного депо ст. _____________________ |
|
|
Дата |
| |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРИЛОЖЕНИЕ 2
к Положению о фирменном поезде
к Положению о фирменном поезде
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаАТТЕСТАТ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа| о присвоении поезду № ________ категории «фирменный» Поезд № ____________ вагоны №№ ________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ приписанный к вагонному депо ____________________________________________________ соответствует требованиям ПОЛОЖЕНИЯ о фирменном пассажирском поезде в местном сообщении. Поезду устанавливается название «___________________» | |
| Начальник Среднеазиатской железной дороги |
|
Дата |
|
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРИЛОЖЕНИЕ 3
к Положению о фирменном поезде
к Положению о фирменном поезде
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаСРОКИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОТДЕЛЬНЫХ ПРЕДМЕТОВ, ПОСТЕЛЬНЫХ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ И МЯГКОГО СЪЕМНОГО ИНВЕНТАРЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа| |
Наименование |
Сроки (лет) |
|
1. |
Простыни льняные |
2 |
|
2. |
Простыни хлопчатобумажные |
1 |
|
3. |
Наволочки льняные |
1,5 |
|
4. |
Наволочки хлопчатобумажные |
1 |
|
5. |
Полотенца льняные личные |
2 |
|
6. |
Полотенца хлопчатобумажные личные |
1 |
|
7. |
Салфетки льняные |
1 |
|
8. |
Матрацы ватные |
2,5 |
|
9. |
Чехлы матрацные |
2 |
|
10. |
Чехлы диванные |
1 |
|
11. |
Подушки пухоперовые |
3 |
|
12. |
Шторы оконные шелковые |
1,5 |
|
13. |
Занавески солнечные разные |
1 |
|
14. |
Одеяла зимние |
2,5 |
|
15. |
Ковровые изделия |
2 |
|
16. |
Одеяла летние |
2 |