Акт утратил силу " " 30.04.2021
Постановление
Президента Республики Узбекистан
О МЕРАХ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ И РАЗВИТИЮ УЗБЕКСКОЙ НАЦИОНАЛЬНОЙ АВТОМАГИСТРАЛИ НА 2009 — 2014 ГОДЫ
 Комментарий LexUz
Настоящее постановление утратило силу в соответствии с Указом Президента Республики Узбекистан от 30 апреля 2021 года № УП-6218 «О мерах по комплексной систематизации национальной базы законодательства».
В целях создания единой национальной транспортной системы, надежно соединяющей все регионы республики, путем строительства и реконструкции четырехполосных международных автомобильных дорог I категории, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали, отвечающих международным требованиям и стандартам, обеспечения на этой основе увеличения объемов и повышения эффективности автотранспортных перевозок, формирования новых рабочих мест и увеличения занятости населения:
1. Одобрить разработанные Министерством экономики, Министерством финансов Республики Узбекистан, Республиканским дорожным фондом и ГАК «Узавтойул» параметры реконструкции и развития Узбекской национальной автомагистрали на 2009 — 2014 годы, включающие:
См. предыдущую редакцию.
(абзац второй пункта 2 утратил силу в соответствии с постановлением Президента Республики Узбекистан от 21 декабря 2010 г. № ПП-1446 — СЗ РУ, 2010 г., № 52, ст. 512)
комплекс первоочередных мер по реализации проекта «Узбекская национальная автомагистраль» согласно приложению № 2.
Возложить на исполнительного директора Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан и председателя ГАК «Узавтойул» персональную ответственность за обеспечение в полном объеме и установленные сроки реализации утвержденных параметров по развитию Узбекской национальной автомагистрали на 2009 — 2014 годы.
2. Определить:
заказчиком строительства и реконструкции участков автомобильных дорог, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали, — Республиканский дорожный фонд при Министерстве финансов Республики Узбекистан;
генеральной проектной организацией по разработке необходимых документов по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали, — проектный институт ООО «Йул-лойиха бюроси»;
генеральными подрядными организациями по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали и проходящих по Республике Каракалпакстан и областям, — соответствующие территориальные подразделения ГАК «Узавтойул».
Установить порядок, в соответствии с которым по участкам автомобильных дорог, финансируемым за счет кредитных средств международных и зарубежные правительственных финансовых организаций, генеральная подрядная организация определяется на конкурсной основе в соответствии с заключенными международными договорами.
3. Министерству внешних экономических связей, инвестиций и торговли совместно с Министерством финансов Республики Узбекистан:
в трехмесячный срок проработать вопрос привлечения средств международных финансовых институтов для ускорения реализации проекта по реконструкции и развитию Узбекской национальной автомагистрали, с целевым направлением указанных средств исключительно на строительство участков с цементобетонным покрытием;
обеспечить в установленном порядке проведение тендерных торгов по закупке 6 комплектов специализированных мобильных асфальтобетонных комплексов, с учетом их поставки в первом квартале 2010 года, за счет кредитных средств Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан, погашаемых из ресурсов Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан в течение 5 лет.
4. Министерству экономики, Министерству финансов, Министерству внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан ежегодно при формировании Инвестиционной программы Республики Узбекистан обеспечивать включение в нее, в установленном порядке, объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали, в соответствии с приложением № 1 к настоящему Постановлению.
5. Госархитектстрою, Министерству внутренних дел совместно с Министерством экономики, Министерством финансов Республики Узбекистан, Советом Министров Республики Каракалпакстан и хокимиятами областей, ГАК «Узавтойул» и другими заинтересованными министерствами и ведомствами до 1 августа 2009 года внести на утверждение в Кабинет Министров проект Программы развития придорожной инфраструктуры и сервиса вдоль Узбекской национальной автомагистрали, предусматривающей комплексное строительство мотелей и кемпингов, АЗС, станций технического обслуживания автомобилей и других объектов, с учетом их единого архитектурного облика, определением конкретных инвесторов и источников их финансирования.
6. Госархитектстрою Республики Узбекистан установить системный контроль за качеством осуществляемых дорожно-строительных работ, а также применяемых строительных материалов на уровне, соответствующем международным и национальным требованиям, в течение всего периода реализации проекта по реконструкции и развитию Узбекской национальной автомагистрали на 2009 — 2014 годы.
7. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан Ш.М. Мирзияева.
Президент Республики Узбекистан И. КАРИМОВ
г. Ташкент,
22 апреля 2009 г.,
№ ПП-1103
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 1 утратило силу в соответствии с постановлением Президента Республики Узбекистан от 21 декабря 2010 г. № ПП-1446 — СЗ РУ, 2010 г., № 52, ст. 512)
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 22 апреля 2009 года № ПП-1103
Комплекс первоочередных мер
по реализации проекта «Узбекская национальная автомагистраль»

Наименование работ‎

Сроки исполнения‎ Ответственные за исполнения‎
I. Организационно-мобилизационные работы
1.‎

Изучение передового международного опыта и выбор технологии устройства цементно-бетонного покрытия на основе климатических условий и экономической эффективности внедряемой технологии строительства и реконструкции 4-х полосной международной автомобильной дороги I категории Узбекской национальной автомагистрали‎

до 15 июня 2009 года‎ Госархитектстрой (Максумов), ООО «Йул-лойиха бюроси» (Каримов), ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев), Республиканский дорожный фонд (Джулибеков)‎
2.‎ Разработка проектно-сметной документации по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали на предстоящий год‎ ежегодно в срок до 1 августа‎ Республиканский дорожный фонд (Джулибеков), ООО «Йул-лойиха бюроси» (Каримов), Госархитектстрой (Максумов), ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев)‎
3.‎ Экспертиза проектно-сметной документации по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог, входящих в состав Узбекской национальной автомагистрали на предстоящий год‎ ежегодно в срок до 1 сентября‎ Республиканский дорожный фонд (Джулибеков), Госархитектстрой (Максумов), ООО «Йул-лойиха бюроси» (Каримов), ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев)‎
4.‎ Отчуждение земель, переустройство инженерных коммуникаций и снос строений, находящихся в зоне строительства и реконструкции объектов Узбекской национальной автомагистрали на предстоящий год‎ ежегодно в срок до 1 декабря‎ Республиканский дорожный фонд (Джулибеков), Совет Министров Республики Каракалпакстан, хокимияты областей, городов и районов‎
5.‎ Разработка и утверждение предварительного ТЭР проекта по приобретению 6 комплектов специализированных мобильных асфальтобетонных комплексов за счет кредитных средств Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан‎ до 1 августа 2009 года‎ Республиканский дорожный фонд (Джулибеков), ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев), Госархитектстрой (Максумов), ФРиРУз (Гулямов)‎
6.‎ Проработка вопроса привлечения средств международных финансовых институтов на строительство участков с цементобетонным покрытием‎ до 1 августа 2009 года‎ МВЭСИТ (Туляганов), Минфин (Турсунов), Республиканский дорожный фонд (Джулибеков), Госархитектстрой (Максумов), ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев)
7.‎ Создание производств по выпуску сульфатостойкого портландцемента марки М-500 и выше, пластификаторов и химических добавок, а также других современных полимерно-синтетических материалов, используемых в дорожном строительстве‎ до 1 августа 2009 года‎ АК «Узстройматериалы» (Акрамов), ГАК «Узкимёсаноат» (Ибрагимов)‎
8.‎ Организация безопасности движения автотранспортных потоков на участках проводимых работ по строительству и реконструкции участков автомобильных дорог Узбекской национальной автомагистрали‎ постоянно‎ МВД (Кулдашев), ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев), Совет Министров Республики Каракалпакстан и хокимияты областей‎
9.‎ Разработка и утверждение Положения по отводу земельных участков для строительства объектов придорожной инфраструктуры и сервиса вдоль Узбекской национальной автомагистрали‎ до 1 августа 2009 года‎ Госархитектстрой (Максумов), МВД (Кулдашев), ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев), Минюст (Мухитдинов)‎
10.‎ Инвентаризация существующих карьеров по добыче и производству высокопрочных инертных материалов, расположенных вблизи от реконструируемых и строящихся участков Узбекской национальной автомагистрали, необходимых для выполнения дорожно-строительных работ‎ до 1 июня 2009 года‎ Госкомгеология (Мавлянов), Госкомприрода (Алиханов), Совет Министров Республики Каракалпакстан, хокимияты областей, городов и районов‎
II. Укрепление материально-технической базы
11.‎ Проведение тендеров на закуп 6 комплектов специализированных мобильных асфальтобетонных комплексов, за счет кредитных средств Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан‎ до 1 октября 2009 года‎ МВЭСИТ (Туляганов), ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев), Республиканский дорожный фонд (Джулибеков), Госархитектстрой (Максумов), ФРиР Уз (Гулямов)‎
12.‎ Поставка 6 комплектов специализированных мобильных асфальтобетонных комплексов за счет кредитных средств Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан‎ до 1 марта 2010 года‎ МВЭСИТ (Туляганов), ГАК «Узавтойул) (Абдуллаев), Республиканский дорожньй фонд (Джулибеков), Госархитектстрой (Максумов), ФРиР Уз (Гулямов)‎
13.‎ Строительство, восстановление и реконструкция существующих карьеров, расположенных вблизи от реконструируемых и строящихся участков Узбекской национальной автомагистрали, по итогам проведенной инвентаризации‎ до 1 февраля 2010 года‎ ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев)‎Республиканский дорожный фонд (Джулибеков), Госархитектстрой (Максумов), Госкомгеология (Мавлянов),Совет Министров Республики Каракалпакстан и хокимияты областей‎
14.‎ Создание на местах дополнительных производственно-индустриальных баз и подрядных мощностей ГАК «Узавтойул», включая укомплектование их мобильными дорожно-строительными комплексами, машинами и механизмами‎ до 1 марта 2010 года‎ ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев), Республиканский дорожный фонд (Джулибеков), МВЭСИТ (Туляганов), Совет Министров Республики Каракалпакстан и хокимияты областей‎
15.‎ Укрепление материально-технической базы организаций, входящих в структуру ГАК «Узавтойул» модернизации действующих индустриальных мощностей и приобретения необходимой дорожной строительно-ремонтной техники, машин и механизмов за счет средств Республиканского дорожного фонда и получаемой прибыли‎ до 1 марта 2010 года‎ ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев), Республиканский дорожный фонд (Джулибеков), МВЭСИТ (Туляганов)‎
16.‎ Организация обучения и повышения квалификации инженерно-технических работников, производственного и обслуживающего технического персонала для эффективной работы на приобретаемых мобильных дорожно-строительных комплексах, с привлечением зарубежных специалистов и выездом при необходимости на заводы изготовители‎ ежегодно‎ ГАК «Узавтойул» (Абдуллаев), Республиканский дорожный фонд (Джулибеков)‎
(Ведомости палат Олий Мажлиса Республики Узбекистан, 2009 г., № 4, ст. 173; Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2010 г., № 52, ст. 512)