В целях ускорения реализации проекта по строительству новой железнодорожной линии Ташгузар — Бойсун — Кумкурган, проведения на системной основе государственного архитектурно-строительного надзора за качеством проектных и строительно-монтажных работ Кабинет Министров постановляет:

1. Определить:

заказчиком по строительству новой железнодорожной линии Ташгузар — Бойсун — Кумкурган — ГАЖК «Узбекистон темир йуллари»;

генеральной проектной организацией — ОАО «Боштранслойиха»;

генеральной подрядной организацией проекта — управление путевого хозяйства ГАЖК «Узбекистон темир йуллари».

Утвердить обновленный состав Республиканской комиссии по координации и контролю хода строительства железнодорожной линии Ташгузар — Бойсун — Кумкурган согласно приложению № 1*.

2. Согласиться с предложением ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» о привлечении на субподрядной основе для выполнения специализированных работ по:

строительству железобетонных мостов — треста «Куприккурилиш» ГАЖК «Узбекистон темир йуллари»;

строительству земляного полотна и малых искусственных сооружений — ГАК «Узавтойул»;

строительству верхнего строения пути, земляного полотна, средств сигнализации, централизации, блокировки и связи — соответствующих подразделений ГАЖК «Узбекистон темир йуллари».

Установить, что для производства работ генеральной подрядной организацией могут в установленном порядке привлекаться другие субподрядные организации, включая иностранные.

3. Принять предложение Министерства экономики Республики Узбекистан и ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» о проведении независимой экспертизы проекта на предмет определения надежности принятых технических решений и безопасности эксплуатации объекта путем привлечения авторитетной зарубежной проектной организации, имеющей опыт в вопросах проектирования, строительства и реконструкции железных дорог в сложных горных условиях.

ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» совместно с Агентством по внешним экономическим связям Республики Узбекистан в месячный срок провести отбор экспертной организации и заключить договор на проведение экспертизы проекта.

4. Утвердить:

объемы капитальных вложений и источники финансирования строительства новой железнодорожной линии Ташгузар — Бойсун — Кумкурган согласно приложению № 2*;

укрупненный сетевой график организации строительства новой железнодорожной линии Ташгузар — Бойсун — Кумкурган, предусматривающий открытие сквозного рабочего движения в декабре 2007 года, согласно приложению № 3*.

5. Возложить персональную ответственность за:

своевременное проведение строительно-монтажных работ — на ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» (Раматов О.Ж.);

своевременное финансирование строительства объекта — на Министерство экономики (Азимов Р.С.), Министерство финансов (Рахимов С.Б.) Республики Узбекистан и ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» (Раматов О.Ж.);

своевременное заключение с японскими подрядчиками контрактов по горному участку и их реализацию — на руководителей Министерства экономики (Азимов Р.С.) и Агентства по внешним экономическим связям (Ганиев Э.М.).

8. Создать постоянно действующую комиссию по осуществлению надзора за качеством проектных и строительно-монтажных работ на указанной строящейся железнодорожной линии в составе согласно приложению № 4*.

Возложить на постоянно действующую Комиссию выполнение следующих задач:

экспертное сопровождение разрабатываемой рабочей документации и принятых проектных решений;

установление жесткого систематического контроля за качеством строительно-монтажных работ, соблюдением строительных норм и правил, соответствием качества применяемых строительных материалов, изделий и конструкций государственным стандартам, нормам и техническим условиям;

осуществление постоянного надзора за соблюдением технологической последовательности строительно-монтажных работ и организационно-технических мероприятий по каждому этапу и виду работ в соответствии с утвержденным сетевым графиком;

анализ и обобщение выявленных нарушений градостроительных норм и правил, оперативное внесение предложений по их устранению в установленном порядке;

внесение предложений о применении в установленном порядке финансовых и других санкций, предусмотренных законодательством за нарушение градостроительных норм, правил и стандартов, при проектировании и производстве строительно-монтажных работ.

Постоянно действующей Комиссии ежемесячно представлять в Республиканскую комиссию по координации и контролю хода строительства железнодорожной линии Ташгузар — Бойсун — Кумкурган информацию о результатах работы.

Разрешить постоянно действующей комиссии привлекать, в необходимых случаях, местных и иностранных экспертов для выполнения возложенных на нее задач.

9. Установить, что все расходы, связанные с привлечением зарубежной экспертной организации и независимых экспертов, а также организацией деятельности постоянно действующей Комиссии по осуществлению надзора за качеством проектных и строительно-монтажных работ на строящейся железнодорожной линии, покрываются за счет средств ГАЖК «Узбекистон темир йуллари».

10. Утвердить расчетный перечень дорожно-строительной техники и оборудования, дополнительно приобретаемых ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» и ГАК «Узавтойул» за счет собственных средств для своевременного завершения строительства железнодорожной линии Ташгузар — Бойсун — Кумкурган, согласно приложению № 5*.

ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», ГАК «Узавтойул» совместно с Министерством финансов, Министерством экономики и Агентством по внешним экономическим связям Республики Узбекистан в течение первого полугодия 2005 года обеспечить организацию и проведение конкурсных торгов на поставку техники и оборудования в соответствии с графиком проведения работ.

Освободить, в порядке исключения, на период реализации проекта ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» и ГАК «Узавтойул» от уплаты таможенных платежей (кроме сборов за таможенное оформление) за приобретаемые и завозимые дополнительно строительно-дорожную технику и оборудование по перечню согласно приложению № 5.

11. Признать утратившими силу:

пункт 3 постановления Кабинета Министров от 24 января 2003 г. № 43 «Об ускорении строительства новой железнодорожной линии Ташгузар — Бойсун — Кумкурган»;

приложение № 3 к постановлению Кабинета Министров от 4 октября 2004 г. № 458 «О мерах по использованию льготного кредита правительства Японии, предоставляемого на реализацию проекта строительства новой железнодорожной линии Ташгузар — Бойсун — Кумкурган»;

приложение № 17 к постановлению Кабинета Министров от 26 июля 2004 г. № 358.

12. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан Ш.М. Мирзияева.