toggle_night_mode
Постановление
Президента Республики Узбекистан
О мерах по дальнейшему совершенствованию системы транспортного обслуживания населения и пассажирского автобусного сообщения в городах и селах
[Извлечение]
В целях дальнейшего развития сферы автотранспортного обеспечения, усиления роли автотранспортных услуг в достижении комплексного социально-экономического развития регионов, решении проблемы занятости населения в городах и селах страны, повышения безопасности пассажирских перевозок и сокращения вредных выбросов в атмосферу:
1. Определить основными направлениями дальнейшего развития пассажирских перевозок автомобильным транспортом в республике:
обеспечение наиболее полного удовлетворения спроса населения в автомобильных перевозках за счет обновления подвижного состава современными, комфортабельными автобусами и микроавтобусами, рациональной организации и расширения маршрутов, улучшения дорожного покрытия, в первую, очередь, в сельской местности;
усиление мер безопасности пассажирских перевозок, обеспечение строгого соблюдения графиков движения по маршрутам, повышение уровня качества оказываемых услуг, формирование системы защиты прав потребителей в сфере пассажирских перевозок, внедрение системы безналичной оплаты за проезд;
обеспечение рациональной и эффективной эксплуатации автобусов и микроавтобусов, укрепление финансово-экономического состояния организаций автомобильного транспорта;
широкое внедрение современных информационно-коммуникационных технологий в систему управления пассажирскими перевозками.
См. предыдущую редакцию.
2. Возложить на Министерство транспорта осуществление координации и контроля за выработкой и реализацией на системной основе комплексных практических мер, направленных на повышение культуры и качества обслуживания пассажиров, определив дополнительными функциями министерства:
(абзац первый пункта 2 в редакции Указа Президента Республики Узбекистан от 20 марта 2020 года № УП-5971 — Национальная база данных законодательства, 20.03.2020 г., № 06/20/5971/0348)
разработку и утверждение типовых контрактов на оказание услуг пассажирским транспортом на маршрутах, предусматривающих оптимальные условия для гарантированного обеспечения качественных и безопасных автотранспортных услуг населению;
обеспечение на постоянной основе централизованного мониторинга за осуществлением пассажирских перевозок с поэтапным внедрением системы дистанционного наблюдения в режиме «онлайн» (GPS) и механизмов «обратной связи» с населением через официальный веб-сайт и «телефоны доверия»;
См. предыдущую редакцию.
организацию системного контроля за выполнением перевозчиками лицензионных требований и условий, контрактов на оказание услуг пассажирским транспортом на маршрутах, соблюдением перевозчиками прав пассажиров, установленных графиков движения, тарифов за проезд, недопущением случаев нарушений законодательства, в том числе низкой культуры обслуживания пассажиров.
(абзац четвертый пункта 2 в редакции Указа Президента Республики Узбекистан от 1 апреля 2022 года № УП-95 — Национальная база данных законодательства, 01.04.2022 г., № 06/22/95/0267)
3. Утвердить Программу дальнейшего развития автотранспортного обеспечения в городах и селах на 2017 — 2021 годы (далее — Программа), включающую:
целевые параметры организации новых пассажирских автобусных маршрутов на 2017 — 2021 годы согласно приложению № 1;
См. предыдущую редакцию.
параметры приобретения новых автобусов на 2017 — 2021 годы согласно приложению № 2;
(абзац третий пункта 3 в редакции Указа Президента Республики Узбекистан от 20 марта 2020 года № УП-5971 — Национальная база данных законодательства, 20.03.2020 г., № 06/20/5971/0348)
мероприятия по строительству и реконструкции пассажирских автовокзалов и автостанций на 2017 — 2021 годы согласно приложению № 4.
4. Возложить персональную ответственность за своевременную и в полном объеме реализацию мероприятий, предусмотренных в Программе, на Председателя Совета Министров Республики Каракалпакстан, хокимов областей.
См. предыдущую редакцию.
5. Совету Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятам областей совместно с Узбекским агентством автомобильного транспорта обеспечить:
(абзац первый пункта 5 в редакции Указа Президента Республики Узбекистан от 28 августа 2018 года № УП-5525 — Национальная база данных законодательства, 29.08.2018 г., № 06/18/5525/1884)
в двухнедельный срок разработку сетевых графиков реализации мероприятий по открытию новых автобусных маршрутов, обновлению парка автобусов, строительству и реконструкции пассажирских автовокзалов, автостанций и остановочных пунктов, предусмотренных в Программе;
в срок до 1 июля 2018 года, поэтапное внедрение в городе Нукусе и областных центрах систему безналичной оплаты за проезд в городском пассажирском транспорте;
ежеквартальное внесение в Кабинет Министров информации о ходе реализации Программы.
6. Узбекскому агентству автомобильного и речного транспорта совместно с Госархитектстроем Республики Узбекистан и проектными организациями республики в двухмесячный срок обеспечить разработку типовых проектов автовокзалов, автостанций и остановочных пунктов маршрутов с использованием легких конструкций и доступных по ценовым и качественным показателям материалов, преимущественно отечественного производства (металлоконструкции, сэндвич-панели и др.).
7. Определить источниками финансирования реализации Программы средства местных бюджетов, ООО «Узавтосаноат-лизинг», других лизинговых организаций, кредиты коммерческих банков и иные средства, не запрещенные законодательством.
8. Рекомендовать АК «Народный банк» при необходимости выделять за счет средств накопительной пенсионной системы коммерческим банкам ресурсы с процентной ставкой, равной ставке рефинансирования Центрального банка Республики Узбекистан, в общем размере до 100 млрд сум. для последующего финансирования ООО «Узавтосаноат-лизинг» и других лизинговых организаций с маржой коммерческих банков не более 0,5 процента годовых.
10. Освободить сроком до 1 января 2022 года от:
таможенных платежей (кроме сборов за таможенное оформление) ввозимые и не производимые в Республике Узбекистан оборудование, механизмы, материалы, комплектующие изделия, предназначенные для внедрения дистанционного наблюдения за работой автобусов и микроавтобусов, занятых на регулярных пассажирских маршрутах, в режиме «онлайн» (GPS), а также систем электронной оплаты за проезд в городском пассажирском транспорте, по перечням, утверждаемым Кабинетом Министров Республики Узбекистан;
См. предыдущую редакцию.
уплаты автотранспортного сбора при регистрации приобретаемых в рамках Программы микроавтобусов в органах Министерства внутренних дел Республики Узбекистан — лизинговые организации и организации автомобильного транспорта;
(абзац третий пункта 10 в редакции Указа Президента Республики Узбекистан от 30 апреля 2021 года № УП-6218 — Национальная база данных законодательства, 30.04.2021 г., № 06/21/6218/0398)
уплаты единого налогового платежа — организации автомобильного транспорта в части объема перевозок пассажиров автобусами и микроавтобусами на пригородных и междугородных-внутриобластных маршрутах (в сельской местности).
См. предыдущую редакцию.
(пункт 11 утратил силу Указом Президента Республики Узбекистан от 25 октября 2024 года № УП-168)
12. Кабинету Министров Республики Узбекистан в месячный срок принять постановление по организации мер, направленных на дальнейшее совершенствование системы транспортного обслуживания населения и пассажирского автобусного сообщения в городах и селах республики.
13. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан — председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» А.Ж. Раматова.
Президент Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
г. Ташкент,
10 января 2017 г.,
№ ПП-2724
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 1 утратил силу постановлением Президента Республики Узбекистан от 6 марта 2018 года № ПП-3589 — Национальная база данных законодательства, 07.03.2018 г., № 07/18/3589/0860)
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 10 января 2017 года № ПП-2724
ПАРАМЕТРЫ
приобретения новых автобусов на 2017 — 2021 годы

(единиц)

№

п/п

Регионы

Количество приобретаемых автобусов

В том числе:

2017 г.

2018 г.

2019 г.

2020 г.

2021 г.

1.

Республика Каракалпакстан

112

30

40

10

13

19

2.

Андижанская область

319

22

77

78

76

66

3.

Бухарская область

350

50

81

64

77

78

4.

Джизакская область

106

45

23

10

6

22

5.

Кашкадарьинская область

287

59

51

60

70

47

6.

Навоийская область

83

26

16

15

14

12

7.

Наманганская область

415

45

83

106

114

67

8.

Самаркандская область

460

73

81

81

88

137

9.

Сурхандарьинская область

85

35

6

10

16

18

10.

Сырдарьинская область

103

34

27

26

9

7

11.

Ташкентская область

178

40

25

37

37

39

12.

Ферганская область

281

43

40

52

67

79

13.

Хорезмская область

133

35

21

41

13

23

ВСЕГО:

2 912

537

571

590

600

614

из них:

для междугородных маршрутов

226

26

50

50

50

50

для городских и пригородных маршрутов

2 686

511

521

540

550

564

См. предыдущую редакцию.
(приложение № 3 утратило силу Указом Президента Республики Узбекистан от 20 марта 2020 года № УП-5971 — Национальная база данных законодательства, 20.03.2020 г., № 06/20/5971/0348)
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 4 утратил силу постановлением Президента Республики Узбекистан от 6 марта 2018 года № ПП-3589 — Национальная база данных законодательства, 07.03.2018 г., № 07/18/3589/0860)
См. предыдущую редакцию.
(приложение № 5 утратило силу Указом Президента Республики Узбекистан от 25 октября 2024 года № УП-168)
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2017 г., № 2, ст. 33, № 28, ст. 636; Национальная база данных законодательства, 07.03.2018 г., № 07/18/3589/0860, 08.06.2018 г., № 06/18/5457/1324, 29.08.2018 г., № 06/18/5525/1884; 20.03.2020 г., № 06/20/5971/0348; 30.04.2021 г., № 06/21/6218/0398; 01.04.2022 г., № 06/22/95/0267)