Suggestion to the document
Listen to audio
Get a link from a document elementЎзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementқарори
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи транспорти тизимини янада такомиллаштириш бўйича қўшимча чора-тадбирлар тўғрисида
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМунтазам шаҳар автобус йўналишларида йўловчилар ташиш фаолиятини такомиллаштириш, замонавий шаҳар автобусларини харид қилишда тадбиркорлик субъектларига янада қулайликлар яратиш ҳамда соҳага оид норматив-ҳуқуқий ҳужжатларни меҳнат қонунчилигига мувофиқлаштириш мақсадида Вазирлар Маҳкамаси қарор қилади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Ҳайдовчи билан бирга 60 киши ёки ундан ортиқ кишини ташишга мўлжалланган, «Евро-5» ва ундан юқори экологик тоифа талабларига мос келадиган M3тоифадаги (III синфга мансуб бўлмаган) янги транспорт воситаларини (автобус/электробус ёки троллейбуслар) 2027 йил 31 декабрга қадар Ўзбекистон Республикасига импорт қилишда утилизация йиғимининг ноль ставкаси қўлланилсин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Брутто-шартнома асосида ташкил этилган мунтазам шаҳар автобус йўналишларида тушумлар тўлиқлигини таъминлаш мақсадида шундай тартиб жорий этилсинки, унга мувофиқ 2026 йил 1 сентябрдан бошлаб:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) йўловчи томонидан йўлкира ҳақи автоматлаштирилган тўлов тизими терминаллари (валидаторлар) билан жиҳозланган автобусга чиқиш вақтида қуйидаги усуллар орқали тўланади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтранспорт картасини валидаторга теккизган ҳолда уни валидация қилиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбанк картаси, смартфон ва бошқа контактсиз электрон тўлов турларидан фойдаланиш (NFC, QR, Biometric, BLE, UWB ва бошқа жорий этилаётган технологиялар ёрдамида тўлаш);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementижтимоий/транспорт картасини валидаторга теккизган ҳолда имтиёзли ёки бепул юриш ҳуқуқини тасдиқлаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) йўлкира ҳақи мазкур бандда назарда тутилган усуллар орқали автобусга чиқиш вақтида тўланмаганда (тасдиқланмаганда), йўловчи автобусда чиптасиз юрган деб ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Ўзбекистон Республикаси Ҳукуматининг иловага мувофиқ айрим қарорларига қуйидагиларни назарда тутувчи ўзгартиришлар ва қўшимча киритилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳардан икки ва ундан кўп километр масофада ташқарига чиқувчи йўловчи ташиш йўналишларини шаҳар ичи автобус йўналишлари тоифасига киритиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмунтазам шаҳар автобус йўналишларида белгиланган меъёрий иш вақтидан ортиқ ишлаётган ҳайдовчиларнинг меҳнат шароитларини яхшилаш ва қонунчиликка мувофиқ иш вақти нормасини таъминлаш.
LexUZ шарҳиSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Транспорт вазирлиги:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementуч ой муддатда Ички ишлар вазирлиги билан биргаликда йўловчиларнинг троллейбусда, трамвайда, шаҳар ичида ва шаҳар атрофига қатнайдиган автобусда чиптасиз юрганлиги учун маъмурий жавобгарликни кучайтириш юзасидан норматив-ҳуқуқий ҳужжат лойиҳасини белгиланган тартибда Вазирлар Маҳкамасига киритсин;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementжорий йилнинг 1 сентябрига қадар Иқтисодиёт ва молия вазирлиги, «Ўзбекистон темир йўллари» АЖ ва Автоматлаштирилган тўлов тизими оператори билан биргаликда пойтахт жамоат транспорти ва шаҳар атрофи темир йўл қатновларида йўлкира ҳақини тўлашнинг интеграциялашган тизимини, шу жумладан, «электропоезд-автобус» ва «электропоезд-метро» жозибадор тариф режаларини жорий қилсин;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҚорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари, Ўзбекистон Миллий телерадиокомпанияси, Ўзбекистон Миллий ахборот агентлиги билан биргаликда аҳоли ўртасида ушбу қарорнинг мақсадлари, моҳияти ва амалий аҳамияти, шу жумладан жамоат транспортидан фойдаланишда йўлкира ҳақининг тўлаш усуллари ва тартибини кенг ёритилишини таъминласин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Ушбу қарорнинг бажарилишини назорат қилиш Ўзбекистон Республикаси Бош вазирининг ўринбосари А.Ж. Раматов ҳамда транспорт вазири И.Р. Махкамов зиммасига юклансин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикасининг Бош вазири А. АРИПОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТошкент ш.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2026 йил 3 июнь,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element276-сон
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВазирлар Маҳкамасининг 2026 йил 3 июндаги 276-сон қарорига
ИЛОВА
ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикаси Ҳукуматининг айрим қарорларига киритилаётган ўзгартиришлар ва қўшимча
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Вазирлар Маҳкамасининг 2003 йил 4 ноябрдаги 482-сон қарори билан тасдиқланган Автомобиль транспортида йўловчилар ва багажни ташиш қоидаларида:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) 23-банднинг «б» кичик банди қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«б) шаҳар четидан 5 кмгача ёки белгиланган тартибда тасдиқланган шаҳарларнинг транспорт ва йўл-транспорт инфратузилмасини ривожлантириш бош режаларига мувофиқ кўпи билан 12 кмгача четга чиқувчи шаҳар автобус йўналишлари»;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) 28-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«28. Йўловчи автобусга чиқиш вақтида йўлкира ҳақини қуйидаги усуллар орқали тўлаши (тасдиқлаши) шарт:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтранспорт картасини валидаторга теккизган ҳолда уни валидация қилиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбанк картаси, смартфон ва бошқа контактсиз электрон тўлов турларидан фойдаланиш (NFC, QR, Biometric, BLE, UWB ва бошқа жорий этилаётган технологиялар ёрдамида тўлаш);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementижтимоий/транспорт картасини валидаторга теккизган ҳолда имтиёзли ёки бепул юриш ҳуқуқини тасдиқлаш»;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) қуйидаги мазмундаги 281-банд билан тўлдирилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«281. Йўлкира ҳақи ушбу Қоидаларнинг 28-бандига мувофиқ ўз вақтида тўланмаганда (тасдиқланмаганда), йўловчи автобусда чиптасиз юрган деб ҳисобланади ва белгиланган тартибда маъмурий жавобгарликка тортилишига сабаб бўлади».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Вазирлар Маҳкамасининг 2021 йил 4 июндаги 352-сон қарори билан тасдиқланган Ўзбекистон Республикаси ҳудудига импорт қилишда божхона божи ва қўшилган қиймат солиғидан озод этиладиган, ўхшаши республикада ишлаб чиқарилмайдиган технологик асбоб-ускуналар рўйхатининг 5592-позицияси «ТИФ ТН бўйича номи» устунидаги «(автобуслар/электробуслар)» сўзлари «(I ва II синфга мансуб бўлган автобуслар/электробуслар)» сўзлари билан алмаштирилсин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Вазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 18 мартдаги 116-сон қарори билан тасдиқланган Шаҳар автобус йўналишларининг бошланғич нархини аниқлаш ва тасдиқлаш тартиби тўғрисидаги низомга 4а-илованинг матнида:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) 5-позициянинг «Кўрсаткичлар номи» устунидаги «йўналиши» сўзи «йўналиши бир ҳафталик» сўзлари билан алмаштирилсин;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) 6-позициянинг «Кўрсаткичлар номи» устуни иккинчи хатбошиси қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«(5-қатор X 1,09 / 40 соат)»;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) изоҳ қисмининг биринчи ва иккинчи хатбошилари қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«* Йўналишнинг паспорти ва йўналишга қўйилган талаблар асосида бир ҳафталик миқдор ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element** Битта автобус учун талаб этиладиган ҳайдовчилар сонини аниқлашда, 1 нафар ҳайдовчи йил давомида 11 ой фаолият кўрсатиши ҳамда 1 ой меҳнат таътилида бўлишини инобатга олган ҳолда 1,09 коэффициент қўлланади. Ҳайдовчилар сони 0,5 аниқликкача яхлитланади (яхлитлашда бирлик сондан кейин ҳосил бўлган 0,25 гача бўлган сонлар инобатга олинмайди, 0,25 дан 0,74 гача 0,5 миқдорида қабул қилинади, шунингдек, 0,74 дан ошган сонлар бутун сон сифатида қабул қилинади)».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementИзоҳ. Ушбу илованинг 1-банди «б» кичик банди 2026 йил 1 сентябрдан эътиборан кучга киради.
(Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 04.06.2026 й., 09/26/276/0559-сон)