от 15.04.2024 г. № ПП-158
ONLINE TRANSLATE
Постановление Президента Республики Узбекистан, от 15.04.2024 г. № ПП-158
Date of entry into force
17.04.2024
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Постановление
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Президента Республики Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
О мерах по реализации проекта «Реконструкция участка 1255 — 1315 км (60 км) автомобильной дороги М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез» с участием Исламского банка развития и Фонда ОПЕК по международному развитию
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
В целях строительства и реконструкции современных автомобильных дорог, соответствующих международным требованиям и стандартам, развития сети автомобильных дорог и дальнейшего совершенствования национальной дорожно-транспортной инфраструктуры в стране:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
1. Принять к сведению, что:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
а) Комитетом по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта (далее — Комитет по автомобильным дорогам) в установленном порядке разработано технико-экономическое обоснование проекта «Реконструкция участка 1255 — 1315 км (60 км) автомобильной дороги М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез» (далее — проект) общей стоимостью 195,5 млн долларов США;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
б) для реализации проекта:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Исламским банком развития (далее — ИБР) одобрено выделение займа в размере 106,7 млн долларов США на срок 20 лет, включая пятилетний льготный период;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Фондом ОПЕК по международному развитию (далее — Фонд ОПЕК) одобрено выделение займа в размере 47,2 млн долларов США на срок 20 лет, включая пятилетний льготный период;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
в) для реализации проекта Республикой Узбекистан подписано с ИБР и Фондом ОПЕК соответствующее Рамочное соглашение и заемное соглашение;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
г) в соответствии с технико-экономическим обоснованием проекта общей стоимостью 195,5 млн долларов США:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
вклад ИБР и Фонда ОПЕК составляет 153,9 млн долларов США, вклад Республики Узбекистан — средства в размере 41,5 млн долларов США в виде предоставления налоговых и таможенных льгот и покрытия других финансовых расходов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
период реализации проекта составляет 5 лет (2024 — 2029 годы, включая двухлетний гарантийный период);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
д) по результатам предварительных изучений, проведенных Министерством инвестиций, промышленности и торговли, Министерством экономики и финансов, Министерством транспорта, Комитетом по автомобильным дорогам, выявлена возможность оптимизации расходов (до 20 млн долларов США).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2. Установить, что:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Комитет по автомобильным дорогам и Агентство «Автойулинвест» являются исполнительными органами, ответственными за своевременную и качественную реализацию проекта, а также целевое и эффективное использование займов ИБР и Фонда ОПЕК;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
погашение займов, выделенных ИБР и Фондом ОПЕК, в том числе расходы, связанные с надбавками, процентными и другими платежами, осуществляются за счет средств республиканского бюджета Республики Узбекистан;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
смета годовых расходов и штатное расписание группы по реализации проекта согласовываются с Министерством экономики и финансов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
3. Утвердить:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Основные технико-экономические показатели технико-экономического обоснования проекта «Реконструкция участка 1255 — 1315 км (60 км) автомобильной дороги М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез» согласно приложению № 1;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Прогнозный график оплаты по частям средств, выделенных Исламским банком развития в рамках проекта «Реконструкция участка 1255 — 1315 км (60 км) автомобильной дороги М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез», согласно приложению № 2;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Прогнозный график погашения займа, выделенного Фондом ОПЕК по международному развитию, выплаты процентов и других платежей по нему, в рамках проекта «Реконструкция участка 1255 — 1315 км (60 км) автомобильной дороги М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез», согласно приложению № 3.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
4. Одобрить предложение Министерства инвестиций, промышленности и торговли, Министерства экономики и финансов, Министерства транспорта, Комитета по автомобильным дорогам о направлении средств, оптимизируемых и сэкономленных в рамках проекта, на работы по строительству пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования согласно приложению № 4.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Министерству инвестиций, промышленности и торговли совместно с Министерством экономики и финансов, Комитетом по автомобильным дорогам до 1 октября 2024 года провести с ИБР и Фондом ОПЕК переговоры о направлении средств, оптимизируемых и сэкономленных в рамках проекта, на работы, предусмотренные в настоящем пункте.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
5. Хокимияту Кашкадарьинской области совместно с Комитетом по автомобильным дорогам в целях создания зеленых зон обеспечить высадку 450 тысяч саженцев декоративных деревьев и тополей в придорожных зонах автомобильных дорог, реконструируемых в рамках проекта, с учетом их климатических условий.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
При этом в установленном порядке с инициативными физическими и юридическими лицами заключаются договоры по поддержанию зеленых зон на должном уровне.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
6. Министерству юстиции выдать юридические заключения по Рамочному соглашению и заемному соглашению, подписанным между Республикой Узбекистан, ИБР и Фондом ОПЕК.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
7. Министерству занятости и сокращения бедности на основании заявок Комитета по автомобильным дорогам в установленном порядке обеспечить выдачу (продление) иностранным специалистам, привлекаемым в республику в рамках реализации проекта, подтверждений на право осуществления трудовой деятельности на территории Республики Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
8. Республиканскому штабу по контролю и координации реализации государственных программ (С.И. Самадов) установить постоянный контроль за целевым выделением и расходованием средств в рамках проекта, а также каждые полгода вносить в Администрацию Президента Республики Узбекистан соответствующую информацию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
9. Агентству по противодействию коррупции установить постоянный контроль за обеспечением открытости и гласности в процессе использования средств, привлеченных в рамках проекта.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
10. Министерству экологии, охраны окружающей среды и изменения климата обеспечить проведение государственной экологической экспертизы заявлений о воздействии проекта на окружающую среду в порядке, установленном в актах законодательства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
11. Возложить на заместителя Премьер-министра А.Ж. Раматова и председателя Комитета по автомобильным дорогам Ж.Ю. Турсунова персональную ответственность за эффективную организацию исполнения настоящего постановления.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Обсуждение хода исполнения настоящего постановления, осуществление координации и контроля за деятельностью ответственных организаций возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан А.Н. Арипова.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Президент Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
г. Ташкент,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
15 апреля 2024 г.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
№ ПП-158
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 15 апреля 2024 года № ПП-158
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
технико-экономического обоснования проекта «Реконструкция участка 1255 — 1315 км (60 км) автомобильной дороги М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез»
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element

Наименование показателей

Единица измерения

Всего*

В том числе:

средства Исламского банка развития

средства ОПЕК

доля Республики Узбекистан

1.

Общая стоимость проекта

экв. тыс. долл. США

195 495

106 700

47 249

41 546

1.1

Стоимость капиталовложений, всего:

экв. тыс. долл. США

129 471

86 517

42 954

из них:

строительно-монтажные работы**

экв. тыс. долл. США

129 471

86 517

42 954

в свободно конвертируемой валюте

тыс. долл. США

129 471

86 517

42 954

институциональное развитие и наращивание потенциала

экв. тыс. долл. США

1 000

1 000

в свободно конвертируемой валюте

тыс. долл. США

1 000

1 000

закупка оборудования

тыс. долл. США

3 000

3 000

в свободно конвертируемой валюте

тыс. долл. США

3 000

3 000

прочие расходы

экв. тыс. долл. США

20 068

14 873

4 295

900

в свободно конвертируемой валюте

тыс. долл. США

20 068

14 873

4 295

900

1.2

Средства, выделенные за счет средств республиканского бюджета на покрытие налога на добавленную стоимость, а также в виде освобождения от таможенных пошлин

экв. тыс. долл. США

23 700

23 700

1.3

Социальный налог***

тыс. долл. США

88

88

1.4

Финансовые расходы за инвестиционный период****

тыс. долл. США

16 858

16 858

1.5

Расходы группы по реализации проекта

тыс. долл. США

1 310

1 310

2.

Длина реконструируемой дороги

км

60

3.

Строительство пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования за счет сэкономленных средств

ед.

20

4.

Количество ожидаемой занятости

чел.

-

5.

Расчетный срок окупаемости проекта

лет

-

6.

Продолжительность инвестиционного периода

месяцев

60

7.

Срок выплаты займа

лет

20

8.

В том числе льготный период

лет

5

Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
* Окончательные ценовые показатели определяются по результатам детальной проектно-сметной документации и проведенных тендерных торгов на поставку товаров (работ, услуг) в установленном порядке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
** С учетом непредвиденных расходов в размере 10% СМР.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
*** Социальный налог покрывается за счет средств Госбюджета, выделенных Комитету по автомобильным дорогам.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
**** Сумма окончательных финансовых затрат зависит от фактических сумм, даты освоения и 10-летнего SOFR в долларах США среднего СВОП показателя.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 15 апреля 2024 года № ПП-158
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРОГНОЗНЫЙ ГРАФИК
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
оплаты по частям средств, выделенных Исламским банком развития в рамках проекта «Реконструкция участка 1255 — 1315 км (60 км) автомобильной дороги М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез»
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element

Размер займа

106 700 000 долл. США

Срок реализации проекта

5 лет

Срок погашения займа

20 лет

Инвестиционный период

5 лет

Надбавка возврата займа ИБР

10-летний SOFR в долларах США средний СВОП
показатель + 2,1 б.п

Количество платежей

30

в долл. США

Годы

Предоплата, начисленная за средства, снятые в инвестиционный период*

Общая стоимость оплаты средств в рассрочку**

10.07.2024

602 428,20

602 428,20

10.01.2025

602 428,20

602 428,20

10.07.2025

1 210 191,40

1 210 191,40

10.01.2026

1 210 191,40

1 210 191,40

10.07.2026

1 823 289,60

1 823 289,60

10.01.2027

1 823 289,60

1 823 289,60

10.07.2027

2 441 722,80

2 441 722,80

10.01.2028

2 441 722,80

2 441 722,80

10.07.2028

5 354 769,52

10.01.2029

5 354 769,52

10.07.2029

5 354 769,52

10.01.2030

5 354 769,52

10.07.2030

5 354 769,52

10.01.2031

5 354 769,52

10.07.2031

5 354 769,52

10.01.2032

5 354 769,52

10.07.2032

5 354 769,52

10.01.2033

5 354 769,52

10.01.2033

5 354 769,52

10.01.2034

5 354 769,52

10.07.2034

5 354 769,52

10.01.2035

5 354 769,52

10.07.2035

5 354 769,52

10.01.2036

5 354 769,52

10.07.2036

5 354 769,52

10.01.2037

5 354 769,52

10.07.2037

5 354 769,52

10.01.2038

5 354 769,52

10.07.2038

5 354 769,52

10.01.2039

5 354 769,52

10.07.2039

5 354 769,52

10.01.2040

5 354 769,52

10.07.2040

5 354 769,52

10.01.2041

5 354 769,52

10.07.2041

5 354 769,52

10.01.2042

5 354 769,52

10.07.2042

5 354 769,52

10.01.2043

5 354 769,52

Всего:

172 798 349,50

Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
* Процентная ставка SOFR и размер предоплаты определяются при фактическом освоении заемных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
** Общая стоимость оплаты по частям и даты возврата средств по Рамочному соглашению с ИБР определяются со дня снятия заемных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 15 апреля 2024 года № ПП-158
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРОГНОЗНЫЙ ГРАФИК
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
погашения займа, выделенного Фондом ОПЕК по международному развитию, выплаты процентов и других платежей по нему, в рамках проекта «Реконструкция участка 1255 — 1315 км (60 км) автомобильной дороги М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез»
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element

Размер займа

47 249 170 долл. США

Срок погашения займа

20 лет

Льготный период

5 лет

Процентная ставка

6-месячный SOFR + 2,3 б.п

Комиссионные по обязательствам

0,25 % годовых

Разовая комиссия

0,25 % годовых

в долл. США

Период оплаты

График освоения

Процентные выплаты*

Возврат основного займа

Платы по обязательствам

Разовая комиссия

Общая сумма, подлежащая выплате**

01.12.2023 г.

118 122,93

118 122,93

10.12.2023 г.

8 000 000

0

65 960

65 960

10.06.2024 г.

8 000 000

136 714

39 929

176 643

10.12.2024 г.

8 000 000

270 457

29 384

299 841

10.06.2025 г.

8 000 000

401 227

19 485

420 712

10.12.2025 г.

8 000 000

537 941

9 112

547 053

10.06.2026 г.

7 249 170

683 572

683 572

10.12.2026 г.

789 901

789 901

10.06.2027 г.

807 455

807 455

10.12.2027 г.

794 290

794 290

10.06.2028 г.

789 901

1 574 972

2 364 873

10.12.2028 г.

772 055

1 574 972

2 347 027

10.06.2029 г.

753 624

1 574 972

2 328 596

10.12.2029 г.

710 911

1 574 972

2 285 883

10.06.2030 г.

699 794

1 574 972

2 274 766

10.12.2030 г.

661 908

1 574 972

2 236 880

10.06.2031 г.

631 921

1 574 972

2 206 893

10.12.2031 г.

608 955

1 574 972

2 183 927

10.06.2032 г.

592 133

1 574 972

2 167 105

10.12.2032 г.

552 931

1 574 972

2 127 903

10.06.2033 г.

538 303

1 574 972

2 113 275

10.12.2033 г.

503 050

1 574 972

2 078 022

10.06.2034 г.

473 941

1 574 972

2 048 913

10.12.2034 г.

450 097

1 574 972

2 025 069

10.06.2035 г.

430 643

1 574 972

2 005 615

10.12.2035 г.

394 951

1 574 972

1 969 923

10.06.2036 г.

376 812

1 574 972

1 951 784

10.12.2036 г.

346 094

1 574 972

1 921 066

10.06.2037 г.

315 961

1 574 972

1 890 933

10.12.2037 г.

291 240

1 574 972

1 866 212

10.06.2038 г.

269 152

1 574 972

1 844 124

10.12.2038 г.

236 970

1 574 972

1 811 942

10.06.2039 г.

215 321

1 574 972

1 790 293

10.12.2039 г.

185 334

1 574 972

1 760 306

10.06.2040 г.

157 980

1 574 972

1 732 952

10.12.2040 г.

133 113

1 574 972

1 708 085

10.06.2041 г.

107 661

1 574 972

1 682 633

10.12.2041 г.

78 990

1 574 972

1 653 962

10.06.2042 г.

53 830

1 574 972

1 628 802

10.12.2042 г.

26 476

1 574 972

1 601 448

47 249 170

16 781 610

47 249 170

163 870,0

118 122,93

64 312 762

Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
* Процентная ставка SOFR определяется после фактического освоения заемных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
** Сумма оплаты основного займа, процентов и других платежей и даты возврата займа по заемному соглашению с Фондом ОПЕК определяются со дня снятия заемных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к постановлению Президента Республики Узбекистан от 15 апреля 2024 года № ПП-158
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
АДРЕСНАЯ ПРОГРАММА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
по строительству пунктов весогабаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования за счет средств, оптимизируемых и сэкономленных в рамках проекта «Реконструкция участка 1255 — 1315 км (60 км) автомобильной дороги М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез»
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element

Наименование автомобильной дороги

Адрес расположения пунктов

Количество устанавливаемых пунктов контроля, комплектов

По республике всего пунктов

22

Республика Каракалпакстан

1.

Автомобильная дорога А380 «Гузар — Бухара — Нукус — Бейнеу»

883 км

1

Андижанская область

2.

Автомобильная дорога 4Р112 «Ферганская кольцевая дорога»

103 км

1

3.

Автомобильная дорога А373 «Автодорога М39 — Гулистан Бука — Ангрен — Коканд и через Андижан — Ош»

457 км

1

Бухарская область

4.

Автомобильная дорога М37 «Самарканд — Бухара — Туркменбаши»

212 км

1

5.

Автомобильная дорога 4Р220 «Вабкент — Шафиркан — Жилвон»

20 км

1

Джизакская область

6.

Автомобильная дорога М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез»

1 013 км

1

Кашкадарьинская область

7.

Автомобильная дорога А378 «Самарканд — Гузар»

58 км

1

8.

Автомобильная дорога 4Р79 «г. Карши — с. Хонабад — с. Чим — с. Чиракчи — г. Шахрисабз»

7 км

1

Навоийская область

9.

Автомобильная дорога 4Р64г «Пункт до города Навои от автодороги М37»

12 км

1

10.

Автомобильная дорога М37 «Самарканд — Бухара Туркменбаши»

162 км

1

Самаркандская область

11.

Автомобильная дорога М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез»

1 081 км

1

Сурхандарьинская область

12.

Автомобильная дорога М41 «Бишкек — Душанбе — Термез»

1 618 км

1

13.

Автомобильная дорога М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез»

1 400 км

1

Сырдарьинская область

14.

Автомобильная дорога М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез»

140 км

1

15.

Автомобильная дорога М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез»

871 км

1

Ташкентская область

16.

Автомобильная дорога 4Р21 «Ташкентская объездная автодорога»

9 км

1

17.

Автомобильная дорога 4Р12 «г. Бектемир — г. Чирчик — г. Газалкент — поселок Чорбог»

18 км

1

18.

Автомобильная дорога А373 «Автодорога М39 — Гулистан Бука — Ангрен — Коканд и через Андижан Ош»

61 км

1

19.

Автомобильная дорога 4Р20 «с. Карасув — г. Бука — г. Бекабад»

63 км

1

20.

Автомобильная дорога М39 «Алматы — Бишкек — Ташкент — Шахрисабз — Термез»

817 км

1

21

Автомобильная дорога А373 «Автодорога М39 — Гулистан — Бука — Ангрен — Коканд и через Андижан — Ош»

45 км

1

Ферганская область

22.

Автомобильная дорога 4Р147 «г. Маргилан — г. Риштан — с. Укчи с. Каримдевона — г. Канибадам»

101 км

1

Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Примечание: в данную адресную программу Кабинетом Министров могут быть внесены изменения и дополнения.
(Национальная база данных законодательства, 17.04.2024 г., № 07/24/158/0279)