Признать недопустимыми факты, когда хокимияты г. Ташкента, Самаркандской области и ряда других областей проводят работы по реконструкции и благоустройству городов, восстановлению архитектурных и историко-культурных памятников, строительству транспортных магистралей, размещению предприятий торговли и общественного питания без четких проработок перспективных генеральных планов городов, с грубым нарушением градостроительных требований, без обеспечения населенных пунктов необходимой проектно-планировочной документацией.

Отметить, что Кабинет Министров Республики Узбекистан не осуществляет должного контроля по строгому соблюдению Советом Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятами областей и г. Ташкента градостроительного законодательства республики и Указа Президента Республики Узбекистан от 26 апреля 2000 г. № УП-2595 «О мерах по дальнейшему совершенствованию архитектуры и градостроительства в Республике Узбекистан».

В целях наведения должного порядка и обеспечения комплексной градостроительной реконструкции городов, рассчитанной на длительную перспективу, повышения качества принимаемых проектных решений по комплексному развитию транспортных магистралей и улично-дорожной сети городов в генеральных планах застройки городских центров и архитектурных комплексов, а также усиления ответственности за соблюдение требований Градостроительного кодекса Республики Узбекистан, утвержденных градостроительных норм и правил:

1. Считать абсолютно недопустимым при перспективной застройке городов и населенных пунктов практику, когда без всякой увязки с требованиями градостроительных и архитектурных норм, коммуникационных, транспортных и санитарных требований, планов перспективной застройки многие магистральные дороги и улицы, даже перекрестки дорог застраиваются и заполняются исходя, прежде всего, из сиюминутных целей, неблагоустроенными точками общественного питания и различными забегаловками.

2. Установить, что новое строительство, реконструкция и обновление транспортной инфраструктуры городов с оптимизацией схем транспортных магистралей и систем осуществляется только на основании утвержденных в установленном порядке генеральных планов городов и населенных пунктов и по согласованию с Министерством строительства Республики Узбекистан.

3. Определить генеральными проектировщиками по разработке проектов строительства и реконструкции транспортных магистралей и систем:

проектный институт «ТошкентбошпланЛИТИ» — в городах Ташкенте и Самарканде, Ташкентской области;

проектный институт ГУП «УзшахарсозликЛИТИ» — в областных центрах и городских населенных пунктах;

проектно-изыскательский институт ООО «Кишлоккурилишлойиха» — в сельских населенных пунктах.

4. Госархитектстрою Республики Узбекистан:

в трехмесячный срок совместно с институтом «ТошкентбошпланЛИТИ» откорректировать и утвердить в установленном порядке проектные решения по оптимизации и обновлению транспортной инфраструктуры г. Ташкента;

в месячный срок подготовить предложения и представить в Кабинет Министров график разработки и обновления транспортной инфраструктуры в городах республики согласно приложению.

5. Узбекской ассоциации транспорта и транспортных коммуникаций, согласно представленному в Кабинет Министров графику, откорректировать и утвердить в установленном порядке проектные решения по оптимизации и обновлению транспортной инфраструктуры в городах согласно приложению.

6. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан Ш.М. Мирзияева.

г. Ташкент

г. Нукус

г. Андижан

г. Бухара

г. Джизак

г. Карши

г. Наманган

г. Навои

г. Самарканд

г. Гулистан

г. Термез

г. Фергана

г. Ургенч

г. Коканд

г. Шахрисабз

г. Хива

г. Ангрен

г. Алмалык

г. Ахангаран

г. Зарафшан

г. Чирчик

г. Кувасай

г. Бекабад

г. Асака

г. Каган