15.10.2021 йилдаги 187-сон
ONLINE TRANSLATE
Ўзбекистон Республикаси Қурилиш вазирининг бўйруғи, 15.10.2021 йилдаги 187-сон
Date of entry into force
01.11.2021
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Ўзбекистон Республикаси Қурилиш вазирининг
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Буйруғи
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«Автомобиль йўллари» шаҳарсозлик нормалари ва қоидаларига ўзгартириш ва қўшимчалар киритиш тўғрисида
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
[Ўзбекистон Республикаси Адлия вазирлиги томонидан 2021 йил 1 ноябрда ҳисобга олинди, ҳисоб рақами 49]
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Ўзбекистон Республикаси Шаҳарсозлик кодексига мувофиқ буюраман:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
1. ШНҚ 3.06.03-08 «Автомобиль йўллари» шаҳарсозлик нормалари ва қоидаларига иловага мувофиқ ўзгартириш ва қўшимчалар киритилсин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2. Мазкур буйруқ Адлия вазирлигида ҳисобга олинган кундан эътиборан кучга киради.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Вазир Б. ЗАКИРОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Тошкент ш.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2021 йил 15 октябрь,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
187-сон
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Ўзбекистон Республикаси Қурилиш вазирининг 2021 йил 15 октябрдаги 187-сон буйруғига
ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ШНҚ 3.06.03-08 «Автомобиль йўллари» шаҳарсозлик нормалари ва қоидаларига ўзгартириш ва қўшимчалар киритиш тўғрисида
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
1. 1.1-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«1.1. Ушбу қоидалар умумий фойдаланишдаги, хўжалик автомобиль йўллари, шаҳарлар ва бошқа аҳоли пунктларининг кўчалари (ички йўллар)ни қуриш ва мавжудларини реконструкция қилишда қўлланилади, бундан корхоналарнинг синов йўллари ва вақтинчалик йўллар мустасно».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2. 7.2-банддаги «1,3 — 1,5 бўлиши мумкин» деган сўзлар «800 дан кам бўлганда 1,3 — 1,5 қабул қилиниши ва намуна зичлаш натижаларига қараб унинг миқдорига аниқлик киритилиши лозим» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
3. Қуйидаги мазмундаги 7.9.1-банд билан тўлдирилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«7.9.1. Ички хўжалик йўлларининг қопламаларини қуришда шағал-қум ва чақиқтош-шағал- қум аралашмаларидан фойдаланишга рухсат этилади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Бунда, аралашмалар таркибида чангсимон ва лойсимон заррачалар миқдори кўпи билан 15% ни ва қум миқдори камида 30% ни ташкил этиши лозим.».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
4. 10.8-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«10.8. Битумларни қиздирилган ҳолатда кўпи билан 5 соат сақлаш мумкин.».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
5. 10.12-банд қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«10.12. Минерал кукун совуқ ҳолатда тўғри аралаштиргичга юборилганда, қолган материаллар ҳароратини ҳисобини олиш лозим.».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
6. 10.14-банддан «Аралаштириш вақти 10.2-жадвалда берилган.» деган сўзлар чиқариб ташлансин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
7. 10.15-банддаги «битум маркасига қараб 10.3-жадвалда келтирилган кўрсаткичларга мувофиқ келиши керак» деган сўзлар «қоришмага қўйилган стандарт талаблари асосида бўлиши лозим» деган сўзлар билан алмаштирилсин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
8. 10.46-банддан «(10.5- жадвал)» деган сўзлар чиқариб ташлансин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
9. Жадвал 10.5 чиқариб ташлансин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
10. 10.92-бандда:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
учинчи хатбошидаги «оддий машиналар қўлланилганда ±5% дан» деган сўзлар «автоматик кузатувчи тизимли машиналар қўлланилганда ±5 mm, оддий машиналар қўлланилганда ±10 nim дан» деган сўзлар билан алмаштирилсин;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
еттинчи хатбоши қуйидаги таҳрирда баён этилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
« — қопламаларга иссиқ қоришмалар ётқизилгандан 10 сутка ўтгандан сўнг қатламларнинг зичлик коэффициенти:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
остки қатламники — 0,98 дан;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
юқори қатламники — 0,99 дан;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
йўлларнинг В, Г ва Д турлари учун — 0,98 дан;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
шаҳарлар ва бошқа аҳоли пунктлари кўчалари (ички йўллар) қопламалари учун 0,96 дан кам бўлмаслиги керак.»
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
11. «В илованинг «Қурилиш-монтаж ишлари сифатини баҳолашда ўлчамлар ва уларни баҳолаш шартлари» жадвали қуйидаги мазмундаги позициялар билан тўлдирилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element

Конструктив бўлак, иш тури ва назорат ўлчамлари

Баҳолаш шартлари

«яхши»

«аъло»

2.8. Асфальтбетон қоришмаларини зичланганлик коэффициенти

2.8.1

I, II, III тоифали автомобил йўллари ва аҳоли пунктлари кўчаларининг юқори қатламига ётқизилган А, Б турдаги зич ва ўта зич қоришмалар учун

Аниқлаш натижаларининг 20% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,98, қолганларида 0,99 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

Аниқлаш натижаларининг 10% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,98, қолганларида 0,99 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

2.8.2

I, II, III тоифали автомобил йўллари ва аҳоли пунктлари кўчаларининг юқори қатламига ётқизилган в, г, д турдаги зич, шунингдек остки қатламга ётқизилган қоришмалар учун

Аниқлаш натижаларининг 20% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,97, қолганларида 0,98 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

Аниқлаш натижаларининг 10% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,97, қолганларида 0,98 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

2.8.3

IV тоифали автомобил йўллари хамда қишлоқ аҳоли пунктлари кўчалари (ички йўллар)га ётқизилган қоришмалар учун

Аниқлаш натижаларининг 30% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,95, қолганларида 0,96 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

Аниқлаш натижаларининг 10% дан кўп бўлмаган ўлчовда зичланганлик коэффициенти камида 0,95, қолганларида 0,96 ва ундан ортиқ бўлиши лозим.

2.9. Асфальтбетон қопламаларидан олинган қирқим ва керн намуналарининг сув шимувчанлик кўрсатгичлари бўйича

2.9.1

I, II, III тоифали автомобиль йўллари ва кўчаларнинг қопламалари учун

Аниқлаш натижаларининг 20% дан кўп бўлмаган ўлчовда сув шимувчанлик кўрсатгичи меъёр талабидан +1% қолганларида меъёр талабида бўлиши лозим.

Аниқлаш натижаларининг 10% дан кўп бўлмаган ўлчовда сув шимувчанлик кўрсатгичи меъёр талабидан +1% қолганларида меъёр талабида бўлиши лозим.

2.9.2

IV тоифали автомобиль йўллари хамда қишлоқ аҳоли пунктлари кўчалари (ички йўллар) қопламалари учун

Аниқлаш натижаларининг 30% дан кўп бўлмаган ўлчовда сув шимувчанлик кўрсатгичи меъёр талабидан +3% қолганларида меъёр талабида бўлиши лозим.

Аниқлаш натижаларининг 10% дан кўп бўлмаган ўлчовда сув шимувчанлик кўрсатгичи меъёр талабидан +3% қолганларида меъёр талабида бўлиши лозим.