Suggestion to the document
Listen to audio
Get a link from a document elementПостановление
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКабинета Министров Республики Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОб утверждении Правил перевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ соответствии с Законом Республики Узбекистан «Об автомобильном транспорте» и во исполнение постановления Президента Республики Узбекистан от 15 июля 2013 года № ПП-2003 «Об утверждении планов разработки нормативно-правовых и иных актов, направленных на реализацию отсылочных норм законов», а также в целях дальнейшего совершенствования правовых основ деятельности автомобильного транспорта Кабинет Министров постановляет:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Утвердить Правила перевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан согласно приложению и ввести их в действие с 1 января 2015 года.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Министерствам, государственным комитетам и ведомствам, Совету Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятам областей, районов и городов принять необходимые меры по обеспечению неукоснительного соблюдения требований утвержденных Правил перевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан подведомственными организациями, юридическими и физическими лицами.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Б.И Закирова.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПремьер-министр Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг. Ташкент,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1 августа 2014 г.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element№ 213
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Кабинета Министров от 1 августа 2014 года № 213
к постановлению Кабинета Министров от 1 августа 2014 года № 213
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПравила
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementперевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementI. Общие положения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Настоящие Правила в соответствии с Законом Республики Узбекистан «Об автомобильном транспорте» регламентируют взаимоотношения участников перевозочного процесса на автомобильном транспорте, их права, обязанности и ответственность, а также устанавливают требования к перевозке грузов, их сохранности и иные условия перевозки грузов, осуществляемые автомобильным транспортом в Республике Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДействие настоящих Правил не распространяется на перевозку грузов, выполняемых гражданами для личных нужд с применением автомототранспортных средств, принадлежащих им на праве собственности или иных вещных прав.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОсобенности перевозки опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом определяются отдельными нормативно-правовыми актами.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Отношения, возникающие при перевозке грузов автомобильным транспортом во взаимодействии с железнодорожным, морским, речным, воздушным и другими видами транспорта, и порядок организации такой перевозки регулируются соглашениями между перевозчиками.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Перевозка грузов, находящихся под таможенным контролем, осуществляется с соблюдением требований таможенного законодательства Республики Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Международные автомобильные перевозки грузов регламентируются законодательством и международными договорами Республики Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. В настоящих Правилах применяются следующие термины и понятия:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдоговор перевозки — соглашение, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementводитель — физическое лицо, являющееся представителем перевозчика и имеющее право на управление автотранспортным средством;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгрузоотправитель — физическое или юридическое лицо, выступающее от имени собственника груза или являющееся собственником груза по договору перевозки;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгрузополучатель — физическое или юридическое лицо, уполномоченное на получение груза и указанное в сопроводительных документах на груз;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгруз — материальные ценности, принятые к перевозке от грузоотправителя для их перемещения грузополучателю. Груз состоит из товара и тары. Чистый вес груза называется «нетто», вес тары — тара, а общий вес товара с тарой называется «брутто»;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгрузовое место — условная единица груза для принятия его для перевозки или сдачи грузополучателю при осуществлении погрузки или разгрузки автотранспортного средства;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementклиент — грузоотправитель, грузополучатель, экспедитор;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementприцеп — автотранспортное средство, служащее для перевозки грузов, буксируемое автотранспортным средством и не имеющее собственного источника энергии;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementприцепы-роспуски — разновидность прицепа, применяемого для перевозки длинномерных грузов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementполуприцеп — разновидность прицепа, часть полной массы которого передается на седельный тягач через седельно-сцепное устройство;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпакет — партия мелких тарных или бестарных штучных грузов, сформированная в одно крупное место на поддоне или без него и позволяющая выполнить операции по погрузке, перемещению и разгрузке механизированным способом;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementперевозчик — юридическое или физическое лицо, владеющее автотранспортным средством на праве собственности или иных законных основаниях, оказывающее на коммерческой основе услуги по перевозке грузов и имеющее на это лицензию;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementподдоны — приспособления для механизации погрузочно-разгрузочных работ с помощью вилочных погрузчиков и кранов, являются многоразовой тарой;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпутевой лист — юридический документ установленного образца для определения и учета работы автотранспортного средства;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementскоропортящиеся грузы — грузы, для сохранности которых при перевозке требуется соблюдение специального температурного и санитарно-гигиенического режимов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтара — основной элемент упаковки, который представляет собой изделие, предназначенное для размещения и обеспечения сохранности продукции и товаров при перевозках, хранении и погрузочно-разгрузочных операциях;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementконтейнер — многократно используемая тара объемом не менее 1 м3, предназначенная для перевозок грузов без тары, в первичной упаковке или облегченной таре;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementупаковка — изделие, неотъемлемое от затаренной в ней продукции и товаров, которое является их необходимой принадлежностью и служит для хранения в ней продукции и товаров и обеспечения их качественной и количественной сохранности;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтоварно-транспортная накладная — единый для всех участников транспортного процесса документ, который предназначен для списания товарно-материальных ценностей, учета на пути их перемещения, оприходования, складского, оперативного и бухгалтерского учета, а также для расчетов за перевозку груза и учета выполненной работы.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6. Образцы форм путевых листов и иных документов (положений, инструкций, методических пособий по оформлению актов замеров расстояний перевозок грузов), касающихся перевозок грузов автомобильным транспортом, утверждаются Министерством транспорта Республики Узбекистан.
(пункт 6 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 8 мая 2020 года № 271 — Национальная база данных законодательства, 08.05.2020 г., № 09/20/271/0565)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementII. Общие условия перевозок
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7. Перевозка грузов автомобильным транспортом осуществляется на основании договора перевозки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозчик должен доставить груз в сроки, предусмотренные договором перевозки. Срок доставки груза может увеличиваться на время действия обстоятельств непреодолимой силы или по обоюдному соглашению сторон. О задержке доставки груза делается отметка в путевом листе с указанием причин и времени задержки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8. За перевозку грузов взимается плата, установленная договором перевозки, если иное не предусмотрено законодательством.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element9. Перевозчик имеет право удерживать переданные ему для перевозки грузы в обеспечение причитающейся ему провозной платы и других платежей по перевозке, если иное не установлено законодательством, договором перевозки или не вытекает из существа обязательства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element10. Перевозчик самостоятельно определяет типы и количество автотранспортных средств, необходимых для выполнения договора перевозки, если иное не предусмотрено договором перевозки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозчик в срок, установленный договором перевозки груза, подает грузоотправителю под погрузку исправное автотранспортное средство в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза, а грузоотправитель предъявляет перевозчику в установленные сроки груз.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11. Если клиента не удовлетворяет поданное перевозчиком автотранспортное средство, то он вправе отказаться от него, составив и передав перевозчику соответствующий акт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element12. Груз, предъявленный грузоотправителем в состоянии, непригодном к перевозкам, и не приведенный им в надлежащее состояние в срок, обеспечивающий его своевременную отправку, считается непредъявленным.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element13. Перевозчик может отказаться принять груз к перевозке, если он не может обеспечить его сохранность при перевозке по следующим обстоятельствам:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгруз предъявлен в ненадлежащей таре или упаковке;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгруз не соответствует принятой к исполнению заявке на перевозку грузов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмасса предъявленной партии груза превышает грузоподъемность автотранспортного средства;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгруз не может быть доставлен из-за временного прекращения или ограничения движения по автомобильным дорогам маршрута перевозки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element14. Грузоотправитель (экспедитор) не должен предъявлять, а перевозчик принимать груз к перевозке, если:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтакая перевозка запрещена законодательством;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгрузы товарного характера не оформлены товарно-транспортными накладными;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпредъявленные к перевозке разные типы грузов по своим свойствам не допускаются к совместной перевозке на одном автотранспортном средстве;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгруз создает угрозу безопасности дорожного движения и не отвечает требованиям Правил дорожного движения.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element15. Грузоотправитель вправе объявить ценность при предъявлении грузов к перевозке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ случае возникновения сомнений у перевозчика по величине объявленной стоимости груза он может привлечь на договорной основе экспертов и составить акт о реальной стоимости груза за свой счет.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element16. При предъявлении к перевозке груза с объявленной ценностью грузоотправитель обязан составить опись грузовых мест в количестве трех экземпляров. Один экземпляр описи остается у грузоотправителя, второй — у перевозчика, третий — вкладывается грузоотправителем во внутрь грузового места.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element17. При приеме-сдаче грузов в товарно-транспортной накладной указываются масса и количество грузовых мест (при возможности подсчета) этих грузов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозка груза, в отношении которого не ведется учет движения товарно-материальных ценностей, может осуществляться на основании заказа-наряда произвольной формы. В случае погрузки подлежащего перевозке груза на различные автотранспортные средства составляется такое количество заказов-нарядов, которое соответствует количеству используемых автотранспортных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element18. Масса тарных и штучных грузов определяется грузоотправителем до предъявления их к перевозке и указывается на маркировке грузовых мест. При перевозке этих грузов общая масса всей партии груза, перевозимого на одном автотранспортном средстве, определяется взвешиванием на весах или подсчетом всех масс грузовых мест. Для отдельных видов грузов масса может определяться расчетным путем, по обмеру или объемной массе.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element19. Грузоотправитель (экспедитор) должен указать в товарно-транспортной накладной массу груза и способ его определения, если масса определялась непрямым взвешиванием.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element20. При перевозке грузов в крытом автотранспортном средстве или отдельных секциях, контейнерах или цистернах, опломбированных грузоотправителем (экспедитором), масса груза определяется грузоотправителем (экспедитором).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element21. При определении массы груза нетоварного характера путем взвешивания грузоотправитель может выполнить контрольное взвешивание нескольких автотранспортных средств одной марки, после чего определить среднюю массу груза на одном автотранспортном средстве путем деления общей массы груза на количество автотранспортных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element22. Если при наружном осмотре тары или упаковки предъявленного к перевозке груза перевозчиком будут установлены дефекты, которые могут привести к утрате, порче или повреждению груза, грузоотправитель должен устранить дефекты или провести другие работы, обеспечивающие сохранность груза при перевозке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element23. Масса груза, предъявляемого грузоотправителем к перевозке, не должна превышать номинальной грузоподъемности автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element24. Определение массы или количества груза у грузоотправителя и грузополучателя осуществляется одинаковым способом. Для определения массы при принятии груза для перевозки необходимо взвесить весь груз. Не допускается определение общей массы груза взвешиванием отдельных частей груза.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element25. Масса насыпных и навалочных грузов, а также пищевых наливных грузов, которые перевозятся в автотранспортных средствах кузовом-цистерной, определяется на стационарных весах, предназначенных для взвешивания автотранспортных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element26. Перед погрузкой насыпных, навалочных и наливных грузов проверяется масса автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element27. Взвешивание грузов на автомобильных весах производится в целях определения массы груза. Взвешивание производится по согласованию между клиентом и перевозчиком.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element28. При взвешивании автопоездов необходимо весь автопоезд устанавливать на весы. Если размеры платформы не позволяют установить весь автопоезд, то тягач и прицеп взвешивают отдельно.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element29. При взвешивании громоздких и длинных грузов ниспадающие концы грузов должны находиться на расстоянии от неподвижных частей весов (станины, колонки) или обвязывающей рамы.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element30. При подготовке грузов к перевозке в таре, упаковке или мелкими партиями грузоотправитель вправе замаркировать каждое грузовое место.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДанные товарно-транспортных накладных на груз должны соответствовать маркировке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри необходимости указания свойства груза и соблюдения специальных условий погрузки (разгрузки), перевозки или хранения груза грузоотправитель должен наносить специальную маркировку.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element31. Маркировочные ярлыки могут быть изготовлены из бумаги, картона, ткани, металла или пластмассы и должны быть надежно прикреплены к таре в наиболее удобных, хорошо просматриваемых местах.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element32. При перевозке металлических прутков, труб или других громоздких предметов, доставляемых в адрес нескольких грузополучателей, допускается производить маркировку концов этих предметов масляной краской.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element33. При перевозке грузов, погружаемых и разгружаемых навалом, насыпью или наливом, маркировка не производится.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element34. Грузоотправитель (экспедитор) вправе опломбировать автотранспортное средство с кузовом типа фургон, контейнеры с назначением одному грузополучателю, а мелкоштучные товары, находящиеся в ящиках, коробках и другой таре, — опломбировать или обандеролить.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОбандероливание грузов должно исключить доступ к грузу без нарушения целостности упаковки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementФакт опломбирования или обандероливания груза отмечается в товарно-транспортной накладной.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element35. Для обеспечения сохранности груза, перевозимого по нескольким адресам, перевозчик может устанавливать перегородки, позволяющие разделять кузов на отдельные пломбируемые секции.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element36. Груз, опломбированный грузоотправителем (экспедитором), сдается перевозчиком грузополучателю без проверки массы, состояния груза и количества грузовых мест.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element37. Пломбирование кузова не должно допускать возможности доступа к грузу и снятия пломбы с кузова автотранспортного средства, контейнера, секции или отдельного грузового места без нарушения целостности пломбы.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element38. Погрузка груза на автотранспортное средство, а также его закрепление, укрытие, увязка, разгрузка, снятие креплений, покрытий, закрытие и открытие бортов (люков цистерны), опускание или выемка шлангов, привинчивание или отвинчивание шлангов производятся грузоотправителем (грузополучателем), если иное не предусмотрено договором перевозки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element39. Перевозчик может по согласованию с грузоотправителем (грузополучателем) принять на себя производство погрузочно-разгрузочных работ.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element40. Грузы должны быть уложены и закреплены в кузове автотранспортного средства таким образом, чтобы во время перевозки обеспечивалась сохранность упаковки груза и автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element41. Грузоотправитель (экспедитор), грузополучатель должен предоставлять, устанавливать и снимать необходимые для погрузки, перевозки и разгрузки приспособления и вспомогательные материалы, если иное не предусмотрено в договоре перевозки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element42. Все приспособления, принадлежащие клиенту, передаются перевозчиком грузополучателю в пункте разгрузки вместе с грузом или возвращаются в пункт погрузки или иное место в соответствии с договором перевозки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element43. В случае обнаружения перевозчиком несоответствия укладки или крепления груза на автотранспортном средстве требованиям безопасности дорожного движения или обеспечения сохранности груза и/или автотранспортного средства перевозчик должен поставить в известность клиента и прекратить выполнение перевозки до устранения замеченных недостатков клиентом, если иное не предусмотрено договором перевозки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element44. Время прибытия автотранспортного средства перевозчика под погрузку исчисляется с момента предъявления грузоотправителю (экспедитору) путевого листа с соответствующей отметкой в пункте погрузки, а время прибытия автотранспортного средства перевозчика под разгрузку — с момента предъявления грузополучателю товарно-транспортной накладной и путевого листа с соответствующей отметкой о прибытиях в пункты разгрузки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element45. Погрузка автотранспортного средства перевозчика считается завершенной, если водитель получил оформленную грузоотправителем (экспедитором) товарно-транспортную накладную и груз находится в грузовом отсеке автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element46. Разгрузка автотранспортного средства считается завершенной, когда груз полностью выгружен из грузового отсека, выполнены все необходимые работы по уборке грузового отсека и водителю вручены товарно-транспортные накладные с отметкой грузополучателя о получении груза.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПосле выгрузки грузов автотранспортные средства и контейнеры очищаются от остатков этих грузов, а после перевозки отдельных грузов, перечисленных в настоящем пункте, автотранспортные средства и контейнеры должны быть промыты и, при необходимости, продезинфицированы — алебастр в кусках и молотый; асбест; барит (шпат тяжелый); вата минеральная; выжимки овощные; гажа (мергель гипсовый); гипс; глина; глинозем; доломит; графит; грязи минеральные для ванн; дрожжи кормовые (гидролизные сульфатные); жом картофельный и свекловичный; зола; известь; каолин; картон асбестовый; кирпич; коагулянты; комбикорма; концентрат апатитовый; концентрат нефелиновый; краски и красители сухие; крупы (при наличии повреждения потребительской упаковки); мел; мертели; мука; опилки цветных металлов; отходы; пегматит; порошки асфальтовые, известковые, магнезитовые металлургические, шамотные; пыль; сигареты (папиросы) (при наличии повреждения потребительской упаковки); соль; средства моющие порошкообразные; стекло техническое и строительное (при наличии боя); стружка цветных металлов и их сплавов; сульфаты, кроме опасных; сырье табака и махорки; табак (в листьях и корешках, нюхательный, обработанный); тальк молотый и в кусках (камень тальковый); тара стеклянная (при наличии боя); торф и торфяная продукция; удобрения; фарш мясной сушеный (в мешках); ферросплавы; цемент; шамот кусковой; шрот кормовой; скоропортящиеся грузы; животные и птицы.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОбязанность по очистке, промывке и дезинфекции автотранспортных средств и контейнеров лежит на грузополучателях. Перевозчик по согласованию с грузополучателем вправе принимать на себя выполнение работ по промывке и дезинфекции автотранспортных средств и контейнеров.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element47. Перевозка грузов товарного и нетоварного характера должна оформляться товарно-транспортной накладной.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element48. Товарно-транспортные накладные и путевые листы грузового автотранспортного средства являются документами строгой отчетности, изготавливаются типографским способом, имеют учетную серию и номер.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element49. Товарно-транспортная накладная составляется в установленном порядке грузоотправителем в четырех экземплярах отдельно на каждую поездку на имя каждого грузополучателя, из которых:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпервый экземпляр остается у грузоотправителя и предназначается для учета списания (убытия) товарно-материальных ценностей;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвторой экземпляр передается грузополучателю и служит основанием для оприходования им материальных ценностей;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтретий и четвертый экземпляры передаются перевозчику и служат основанием для расчетов перевозчика с клиентом и для учета автотранспортной работы.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element50. При одновременном предъявлении к перевозке большого количества наименований товарно-материальных ценностей допускается применение вкладышей — продолжений товарно-транспортной накладной, заполняемых в четырех экземплярах с повторением во всех вкладышах серии и номера заглавного листа товарно-транспортной накладной, указанных в товарном разделе.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element51. Перевозка однородных грузов, требующая неоднократной ездки, от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя на одно и то же расстояние, может оформляться одной товарно-транспортной накладной суммарно на всю работу, выполненную автотранспортным средством в течение смены. При этом оформление промежуточных ездок производится путем выдачи грузоотправителем водителю талона на каждую отдельную ездку.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТалон действителен только на день выдачи и заполняется в трех экземплярах, из которых первый остается у грузоотправителя, второй — у водителя и третий — у грузополучателя.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element52. Водитель (или лицо, сопровождающее груз) должен сдать груз грузополучателю, указанному в товарно-транспортной накладной.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element53. Сдача груза грузополучателю по массе и количеству мест производится в том же порядке, в каком груз был принят от грузоотправителя (взвешиванием на весах, обмером, подсчетом грузовых мест и так далее).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element54. Грузы, прибывшие в неповрежденных контейнерах, цистернах и имеющие неповрежденные пломбы грузоотправителя, выдаются грузополучателю без проверки массы, состояния груза и количества грузовых мест.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ случае прибытия груза к грузополучателю с поврежденной тарой, поврежденным кузовом автотранспортного средства или с поврежденными пломбами грузоотправителя, перевозчик должен проверить в соответствии с товарно-транспортной накладной массу, количество грузовых мест или состояние груза.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element55. Тарные и штучные грузы, принятые к перевозке по стандартному весу и по весу, указанному клиентом на каждом грузовом месте, сдаются грузополучателю в пункте назначения без взвешивания по счету мест, проверкой веса и состояния груза только в поврежденных (если имеются) местах.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГрузы, перевозимые навалом или насыпью, прибывшие без признаков недостачи, могут быть сданы грузополучателю без проверки веса.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element56. Дополнительные расходы перевозчика, связанные с переадресовкой, реализацией груза или его возвращением грузоотправителю, оплачиваются клиентом согласно условиям договора перевозки.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element57. В случае отказа грузополучателя принять груз по не зависящим от перевозчика причинам, груз может быть возвращен перевозчиком грузоотправителю (если иное не предусмотрено в договоре перевозки) или по его письменному указанию передан другому грузополучателю. Грузополучатель должен сделать в товарно-транспортной накладной запись об отказе принять груз, заверенную подписью.
(пункт 57 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 10 августа 2019 года № 661 — Национальная база данных законодательства, 11.08.2019 г., № 09/19/661/3571)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element58. Переадресовка груза осуществляется в следующем порядке:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) водитель с использованием средств связи информирует перевозчика о дате, времени и причинах отказа грузополучателя принять груз;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) перевозчик в письменной форме либо с использованием средств связи уведомляет грузоотправителя об отказе и причинах отказа грузополучателя принять груз и запрашивает указание о переадресовке груза;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) при неполучении от грузоотправителя переадресовки в течение 2 часов с момента его уведомления о невозможности доставки груза перевозчик в письменной форме уведомляет грузоотправителя о возврате груза и дает указание водителю о возврате груза грузоотправителю;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг) при получении от грузоотправителя указания о переадресовке груза до его доставки грузополучателю, указанному в товарно-транспортной накладной, перевозчик с использованием средств связи информирует водителя о переадресовке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementIII. Особенности перевозки отдельных видов грузов
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Общие условия
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element59. При перевозке отдельных видов грузов, исходя из их свойств, габаритов и других особенностей:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementперевозчик обеспечивает обучение и инструктаж водителя по правилам техники безопасности, противопожарной безопасности, безопасности дорожного движения, приемки и доставки грузов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementперевозчик в срок, установленный договором перевозки груза подает грузоотправителю под погрузку исправное автотранспортное средство в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза. Пригодными для перевозки груза признаются автотранспортные средства и контейнеры, соответствующие установленным договором перевозки груза назначению, типу и грузоподъемности, а также оснащенные соответствующим оборудованием;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгрузоотправитель указывает в товарно-транспортной документации сведения, необходимые для выполнения фитосанитарных, санитарных, карантинных, таможенных и прочих требований, установленных законодательством Республики Узбекистан, а также рекомендации о предельных сроках и температурном режиме перевозки и сведения о запорно-пломбировочных устройствах контейнера.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element60. При перевозке грузов в одном автотранспортном средстве нескольким грузополучателям грузоотправитель (экспедитор) обязан размещать их в кузове автотранспортного средства так, чтобы обеспечивалась выгрузка всего ассортимента груза, адресованного каждому грузополучателю, а также выписывать товарно-транспортные накладные каждому грузополучателю.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Перевозка грузов
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element61. Скоропортящиеся грузы перевозятся, в основном, в специализированных автотранспортных средствах с изотермическим кузовом (фургонах, рефрижираторах и т. п.) с соблюдением температурного режима.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСкоропортящиеся грузы подразделяются на следующие группы:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) продукты растительного происхождения: фрукты, ягоды, овощи, грибы и др.;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) продукты животного происхождения: мясо различных животных и птиц, рыба, икра, молоко, яйца и др.;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) продукты переработки: молочные продукты, жиры различные, замороженные плоды, колбасные изделия и другие мясные продукты, сыры и т. п.;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг) живые растения: саженцы, цветы и др.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСкоропортящиеся грузы не принимаются к перевозке, если грузоотправителем не указана в перевозочных документах предельная продолжительность транспортировки, а также, если предельная продолжительность транспортировки будет меньше срока доставки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСкоропортящиеся грузы подлежат реализации в случаях, если:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгрузополучатель отказывается принять груз, а грузоотправитель не дал письменных указаний о новом грузополучателе;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгрузы повреждены настолько, что их дальнейшая перевозка невозможна или нецелесообразна.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозчик должен письменно известить клиента о необходимости передать скоропортящийся груз на реализацию. Если по истечении пяти календарных дней после отправки уведомления от клиента не получен ответ, то перевозчик может реализовать скоропортящийся груз без его разрешения.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозчик может передать для реализации груз и в более короткий срок, если по своему характеру груз не может быть помещен на склад, а также, если задержка в реализации груза может привести к его порче.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСумма, полученная перевозчиком за реализованный груз, перечисляется (передается) клиенту по согласованию между ними.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозчик может выборочно проверять качество предъявляемых к перевозке скоропортящихся грузов, кроме груза, находящегося в герметичной упаковке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВскрытие груза и его последующая упаковка после проверки производятся грузоотправителем.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГрузоотправитель должен представить перевозчику вместе с товарно-транспортной накладной на скоропортящийся груз сертификат или удостоверение качества, если такой груз включен в перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГрузоотправитель должен указать в товарно-транспортной накладной на скоропортящийся груз фактическую температуру груза перед погрузкой и предельную продолжительность перевозки груза. Скоропортящиеся грузы не должны приниматься перевозчиком к перевозке, если предельная продолжительность перевозки, указанная в накладной, выше срока доставки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДопускается совместная перевозка в одном автотранспортном средстве разных видов скоропортящихся грузов однородных по составу и свойствам.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element611. Перечень скоропортящихся грузов, предъявляемых к перевозке автомобильным транспортом, приведен в приложении № 1 к настоящим Правилам. Температурный режим хранения и транспортировки скоропортящихся грузов устанавливается действующими нормативными документами в области технического регулирования.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element612. Группы скоропортящихся грузов, допускаемых к совместной перевозке в одном автотранспортном средстве, приведены в приложении № 2 к настоящим Правилам.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element613. Порядок освидетельствования автотранспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, приведен в приложении № 3 к настоящим Правилам.
(пункты 611 — 613 введены постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 7 апреля 2018 года № 277 — Национальная база данных законодательства, 09.04.2018 г., № 09/18/277/1048)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element62. При перевозке в таре овощей, фруктов, ягод, винограда грузоотправитель укладывает грузовые места в кузов автотранспортного средства плотными рядами без промежутков между ними.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element63. Кондитерские мучнисто-кремовые изделия перевозятся в упаковках, которые могут укладываться в кузове автотранспортного средства по высоте в несколько рядов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСовместная перевозка кондитерских мучнисто-кремовых изделий с непищевыми продуктами, а также с продуктами, имеющими резкий запах, или со свежевыпеченным хлебом не допускается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element64. Для перевозки хлеба и хлебобулочных изделий применяется автотранспортное средство с кузовом типа фургон, разделенным на секции и оборудованным направляющими для установки лотков, или автотранспортное средство, приспособленное для перевозки хлеба и хлебобулочных изделий в контейнерах. Перевозка хлеба и хлебобулочных изделий в автотранспортных средствах, не оборудованных, в соответствии с данными требованиями, не допускается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПрием к перевозке от грузоотправителя и сдача грузополучателю хлеба и хлебобулочных изделий осуществляется перевозчиком по наименованию и количеству стандартно заполненных лотков (контейнеров) без подсчета количества изделий, находящихся в каждом лотке (контейнере).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element65. Мука может перевозиться в специализированных автотранспортных средствах-цистернах бестарным способом и тарным способом на автотранспортных средствах с бортовой платформой с укрытием пологом в автотранспортных средствах-фургонах. Крупа — только тарным способом.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСовместная перевозка муки, крупы, сахара и соли с грузами, имеющими устойчивый запах или загрязняющими поверхность их упаковки, не допускается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозка технической соли производится на открытых автотранспортных средствах с укрытием пологом.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМешки с мукой, крупой, сахаром и солью увязываются, если высота их укладки превышает высоту борта кузова автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element66. При перевозке зерна, силосной массы соломы и сена кузов автотранспортного средства оборудуется пологом для предохранения груза от атмосферных осадков и потерь при перевозке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element67. Перевозка хлопка-сырца осуществляется всеми видами автотранспорта бестарным способом (насыпью), за исключением семенного хлопка-сырца элиты и новых сортов, которые перевозятся в новых мешках. Хлопок-сырец, перевозимый насыпью, должен укрываться тканью.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementАвтотранспортные средства, осуществляющие перевозку хлопка-сырца, оборудуются искрогасителями, огнетушителями и средствами укрытия кузова.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПо условиям безопасности и агротехническим требованиям при перевозке хлопка-сырца с полей на заготовительный пункт заезд автотранспортных средств на плантации не разрешается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОтправка и приемка хлопка-сырца грузоотправителем, грузополучателем осуществляются однородными партиями по селекционным и промышленным сортам, видам сбора и т. д.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри перевозке хлопкового волокна, линта для обеспечения сохранности груза и пожарной безопасности должны использоваться крытые автотранспортные средства с неметаллическим покрытием полов и гладкими бортами.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНе разрешается перевозка хлопкового волокна в грузовых отсеках с непросохшей окраской, совместно с животно-сырьевыми грузами (кожсырье, шерсть и т. п.) и грузами, выделяющими влагу.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКаждую партию (часть партии) волокнистой хлопковой продукции транспортируют отдельно. Допускается загружать в автотранспортное средство несколько партий волокнистой хлопковой продукции (как правило до трех), если они одного селекционного и промышленного сортов, при этом каждая партия оформляется отдельным документом о качестве.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДопускается по согласованию с грузополучателем догружать в автотранспортные средства более трех партий волокнистой продукции, если они того же селекционного и промышленного сортов. Догружаемая партия оформляется отдельным документом о качестве.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНе допускается обрыв поясов и отрыв «головок» при погрузке и выгрузке кип в автотранспортные средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТехнические семена хлопчатника транспортируют насыпью или в мешках - чистых, сухих, без посторонних запахов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри транспортировании не допускается смешивание семян средневолокнистых и длинноволокнистых селекционных сортов, различных промышленных сортов и классов, а также семян с массовой долей влаги.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМешки с посевными семенами хлопчатника транспортируют крытыми автотранспортными средствами. При транспортировании посевных семян хлопчатника открытыми автотранспортными средствами мешки с семенами укрывают брезентом.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДопускается транспортировка непротравленных посевных семян насыпью.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри транспортировке в цех протравки не допускаются потери и повреждения посевных семян.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКипы хлопкового волокна, линта с явными дефектами, с нарушением целостности обвязочных поясов и упаковочной ткани, подмоченные и загрязненные кипы, а также хлопок с признаками самосогревания или самовозгорания к перевозке не принимаются.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДля определения фактической массы перевозимого хлопка-сырца производится взвешивание на однотипных весах автотранспортного средства, как при погрузке на заготовительном пункте (тара, брутто), так и при разгрузке на хлопкоочистительных заводах (брутто, тара), а также определяется его кондиционная масса путем отбора проб с каждого кузова, проведения анализов, результаты которых распространяются на партию хлопка-сырца.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element68. Перевозка животных или птиц осуществляется на специализированном автотранспортном средстве или, при его отсутствии, на автотранспортном средстве с кузовом типа бортовая платформа, оборудованном для перевозки животных или птиц.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозка животных или птиц на автотранспортном средстве с самосвальным кузовом запрещается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозчик может принять на себя сопровождение животных или птиц в случае, если это предусмотрено договором перевозки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ соответствии с условиями договора перевозки представитель клиента или перевозчика, сопровождающий груз, несет ответственность за недостачу, травмирование и падеж животных или птиц, а также за несоблюдение санитарных норм, недостачу и порчу имущества, предназначенного для ухода за животными (птицами).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОптимальная температура при перевозке пчел 8° С. В автотранспортных средствах-фургонах перевозка пчел допускается при температуре внешнего воздуха не более 10° С.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element69. Перевозка кожи, шкуры, пуха, перьев, шерсти и других аналогичных грузов (кожаного и шубно-пушного сырья) осуществляется фургонами или бортовыми автотранспортными средствами с обязательным покрытием груза брезентом.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДопускается транспортировка кожаного и шубно-пушного сырья автотранспортными средствами на поддонах, перевязанных веревкой.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШкуры мокросоленые перевозят в бочках, кипах, связке и отдельно (без тары). Запрещается перевозка шкур вместе с сухими грузами и грузами, воспринимающими посторонние запахи.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМокросоленые шкуры должны быть надежно защищены от атмосферных осадков. Запрещается в сепарации или в настиле пола кузова использовать дубовые доски.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЗапрещается перевозить вместе мытую и немытую (жирную) шерсть, предъявлять для перевозки влажную или мокрую шерсть и грузить ее на влажный или жирный груз.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВолосы животных перевозятся прессованными в кипах или в мешках.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element70. При перевозке посуды в укрупненных пакетах или контейнерах пол кузова автотранспортного средства выстилают равномерным плотным слоем сена, соломы или древесной стружки. Ряды пакетов также прокладывают упаковочным материалом по горизонтали и вертикали.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСтеклянную, хозяйственную посуду перевозят в контейнерах, таре-оборудовании или в скрепленных полиэтиленовой пленкой пакетах.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНа таре и контейнерах с посудой должна быть нанесена надпись «ОСТОРОЖНО, СТЕКЛО!».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКоробки со столовыми приборами упаковывают впритирку в сбитые деревянные ящики, выстланные водонепроницаемой бумагой. Упакованные ящики обтягивают с торцов стальной упаковочной лентой, или мягкой отожженной проволокой.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСовместная перевозка столовых приборов с химикатами и другими материалами, которые вызывают коррозию металла, не разрешается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГрузополучатель имеет право требовать раскрытия пачек (пакетов) и сдачи товара по количеству единиц, если слышен бой внутри них. При выявлении боя изделий грузополучатель вправе отказаться от принятия и оплаты разбитых изделий, взыскать с перевозчика штраф в размере, установленном договором перевозки, а если товары уже оплачены, потребовать в установленном порядке возврата уплаченных сумм.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element71. Перевозка жидких органических удобрений должна осуществляться только в специализированных автоцистернах. Перевозчик должен обеспечить герметичность всех резьбовых соединений, люков и запорных устройств автоцистерны, а также надежность крепления шлангов и контролировать уровень наполнения.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element72. Ткани и изделия из них перевозятся упакованными в специальную жесткую, полужесткую и мягкую тару.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЖесткая тара (дощатые и фанерные ящики) с тканями и изделиями из них должна быть обтянута по торцам металлической лентой, скрепленной в замок.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКипы шелковых тканей обтягивать проволокой запрещается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТкани, упакованные в тюки, должны быть обернуты бумагой или упаковочной тканью, зашиты одним швом и по торцам обтянуты веревкой.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element73. Ковры и ковровые изделия могут предъявляться к перевозке в рулонах без упаковки в том виде, в каком они выпускаются.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element74. Различные виды обуви предъявляются к перевозке, упакованными в специальную тару (картонные коробки, уложенные в картонные, деревянные, фанерные, комбинированные ящики).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element75. Бытовые машины, приборы и другая сложнобытовая техника предъявляются к перевозке в заводской упаковке, укрепленной в зависимости от вида груза для перевозки на автотранспортном средстве. На упаковке наносятся манипуляционные знаки («ОСТОРОЖНО — СТЕКЛО!», «ВЕРХ!», «БЕРЕЧЬ ОТ ВЛАГИ!»).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element76. Мебель предъявляется к перевозке как тарным, так и бестарным способом. При бестарном способе перевозки мебели перевозчик должен применять специально оборудованное автотранспортное средство.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element77. Цемент и гипс перевозятся бестарным и тарным способом (в мешках). Перевозка бестарным способом производится только в специализированных автоцистернах.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДля разгрузки цемента и гипса из специализированных автоцистерн в хранилище грузополучатель должен иметь площадки с твердым покрытием.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНа постоянных местах разгрузки цемента (растворных узлах, заводах, стройках и т. д.) грузополучатель должен оборудовать разгрузочные площадки с обеспечением наклона специализированной автоцистерны на 12-14° в стороны разгрузки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementБуксировка к месту разгрузки специализированной автоцистерны тракторами, а также закрепление разгрузочных шлангов у приемных устройств с помощью проволоки, веревок и прочих подручных средств запрещается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element78. Асбестоцементный шифер (плоский, волнистый или другой конфигурации) предъявляется к перевозке автотранспортным средством в контейнерах, на поддонах, скрепленных ленточными или проволочными крепежными бандажами.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ случае нарушения крепления во время транспортировки сдача шифера грузополучателю производится по количеству листов, указанных в товарно-транспортной накладной.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element79. Кирпич перевозится автотранспортным средством в контейнерах, на поддонах и без них, а также навалом. Поддоны должны иметь ограждающие устройства, если высота укладки кирпича превышает высоту борта кузова автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозчик может не принимать к перевозке пакеты, у которых имеются выпавшие кирпичи из нижнего ряда, из углов или торцевых сторон пакета, а также при отсутствии ограждающих устройств на поддонах, если высота укладки кирпича превышает высоту борта кузова автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри перевозке глиняного кирпича на поддонах автотранспортного средства грузоподъемностью до 7 тонн пакеты должны быть установлены грузоотправителем вдоль оси кузова, а при грузоподъемности автотранспортного средства свыше 7 тонн — перпендикулярно оси кузова в шахматном порядке вплотную к одному из боковых бортов кузова.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element80. Строительные растворы перевозятся в автотранспортных средствах-растворовозах, кузов которых имеет форму цистерны, в специальных контейнерах и бадьях, установленных в кузове бортового автотранспортного средства, а также в кузовах автосамосвалов, дополнительно уплотненных с заднего борта термоизоляционными крышками, войлочными матами, а также устройствами для подогрева кузова отработанными газами в зимнее время года.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДля предохранения от приставания строительных растворов на тщательно очищенную от грязи и ржавчины внутреннюю поверхность кузова наносится водный раствор хлористого кальция.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element81. Для перевозки листового стекла используются автомобили (автопоезда) с бортовой платформой, которые обеспечены брезентом, или автомобили-фургоны. Витринное листовое стекло следует перевозить на специально оборудованных автотранспортных средствах.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЛистовое стекло перевозится в деревянных ящиках, универсальных или специальных контейнерах, многооборотных ящиках и иной таре, обеспечивающей сохранность стекла.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЯщики со стеклом устанавливают в кузове автотранспортного средства торцами к направлению его движения с плотным прилеганием друг к другу. При неполной загрузке кузова ящики заклинивают или расшивают так, чтобы они не сдвигались и не качались во время движения.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЛистовое стекло в многооборотных ящиках можно устанавливать вдоль и поперек кузова автотранспортного средства. Ящики следует укреплять: сшивать их дощечками или связывать проволокой через угловые захваты.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри поперечном размещении многооборотные ящики следует устанавливать с небольшим наклоном к кабине автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЯщики и контейнеры, имеющие неисправности и кусочки битого стекла, для перевозки не принимаются.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element82. Сантехнические изделия (фарфорофаянсовые, металлические) предъявляются к перевозке в заводской упаковке, обеспечивающей их защиту.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element83. В зависимости от конструкции железобетонные изделия могут перевозиться на специализированных, снабженных оснасткой, обеспечивающей устойчивое положение груза в пути, и неспециализированных автотранспортных средствах в горизонтальном, вертикальном или наклонном положении.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСпециализированный автотранспорт используется для перевозки стеновых панелей и перегородок, а также для перевозки железобетонных изделий массой более 16 тонн.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementАвтотранспортные средства (автопоезда) с бортовой платформой используются для перевозки железобетонных изделий небольших размеров (фундаментные блоки, настилы, плиты, лестничные марши и др.).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДля перевозки длинномерных железобетонных изделий (фермы, балки и др.) используются автопоезда с полуприцепами и прицепами-роспусками.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element84. Неспециализированные автотранспортные средства, используемые для перевозки леса и пиломатериалов, оборудуются специальными приспособлениями (шипами, гребенками противоскольжения), предотвращающими возможность сдвигов леса и пиломатериалов на кабину, а за кабиной устанавливается щит для защиты ее от ударов торцами бревен, хлыстов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЛес и пиломатериалы размещаются равномерно по автотранспортному средству и прицепу. Высота груза на автотранспортном средстве не должна превышать высоту груза на прицепе-роспуске более чем на 100 мм.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри перевозке пиломатериалов грузоотправитель должен укладывать пиломатериалы, предварительно отсортированные по длине в пакеты и скреплять их инвентарными обвязками.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПрием к перевозке от грузоотправителя и сдача грузополучателю леса и пиломатериалов осуществляются перевозчиком по объему, а при перевозке пакетным способом — по количеству грузовых мест (пакетов).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element85. Для перевозки металла и изделий из него в зависимости от их группы применяются автотранспортные средства с бортовой платформой, тягачи с полуприцепами, металловозы, автомобили с прицепами-роспусками.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМеталл и изделия из него перевозятся:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдлинномерный прокат (стальной прокат, уголки, швеллеры и двутавры) — в штабелях или связках;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementстальные канаты — свернутыми в бухты или намотанными на барабаны;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementрулонные сетки — перевязанными мягкой стальной проволокой;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementплоские сетки — связанными в пакеты;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмалогабаритный металл (заклепки, болты, гайки, шайбы, винты) — уложенными в тару;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementэлектроды — обернутыми в бумагу и уложенными в ящики;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementцветные металлы и сплавы — связанными в пачки и уложенными в тару.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри погрузке длинномерных металлов (и изделий из других материалов) на прицепы-роспуски должен быть оставлен зазор между кабиной и грузом для обеспечения поворота прицепа относительно автомобиля на 90 градусов в любую сторону.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеревозчик должен устанавливать в передней части кузова автотранспортного средства стальной щит для защиты кабины от повреждения грузом.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element86. При приеме контейнера с грузом перевозчик и клиент производят наружный осмотр контейнера, проверяют целостность и исправность пломбы, пломбировочной проволоки, соответствие номера контейнера и контрольного знака на оттиске пломбы номеру контейнера и контрольному знаку, указанным в товарно-транспортной накладной.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри размещении груза грузоотправитель должен оставлять свободное пространство между грузом и дверью контейнера от 30 до 50 мм. Перевозчик не несет ответственности за порчу или повреждение груза, происшедшие вследствие неправильного размещения или крепления груза внутри контейнера грузоотправителем. Не допускается прием контейнера с неясными оттисками пломб, а также с неправильно навешенными пломбами.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ каждый контейнер грузоотправитель вкладывает опись груза, заверенную подписью, с указанием количества погруженных мест.
(абзац третий пункта 86 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 10 августа 2019 года № 661 — Национальная база данных законодательства, 11.08.2019 г., № 09/19/661/3571)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ случае прибытия груза в неисправном контейнере, а также в контейнере с нарушением или отсутствием пломбы, грузополучатель должен вскрыть контейнер совместно с представителем перевозчика проверить массу, количество мест и состояние груза и в случае обнаружения утраты, порчи или повреждения груза произвести запись в товарно-транспортной накладной или составить акт в установленном порядке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element87. Продукция химико-фармацевтической промышленности (медикаменты) предъявляются к перевозке в картонных коробках, деревянных ящиках, бутылях массой не больше, чем 20 кг, а также в контейнерах.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДля сбережения от повреждения во время погрузки, транспортировки и разгрузки жидкие медикаменты в стеклянной упаковке устанавливаются в ящики с гнездами. Стеклянные бутыли устанавливаются в деревянные клетки или лозовые корзины. Дно ящиков, свободные промежутки в гнездах и корзинах, а также пространство под крышкой заполняются упаковочным материалом.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element88. Каучук перевозят в кипах, ящиках, мешках и в блоках без упаковки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВсе металлические части внутренней поверхности кузова автотранспортного средства должны быть изолированы от каучука сухими досками или фанерой. Сверху каучука запрещается грузить любые другие грузы.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДо начала погрузки каучука грузоотправитель должен обеспечить необходимые меры противопожарной безопасности.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри перевозке латекса (водного раствора натурального каучука) применяются бочки со специальными предохранительными клапанами.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementРезина и резиновые изделия, относящиеся к товарам народного потребления (обувь, игрушки, галантерея), перевозятся в упакованном виде.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element881. Перевозка сыпучих (неупакованных) строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, промышленных и продовольственных товаров, строительных и бытовых отходов, а также других сыпучих грузов (за исключением горячего асфальта, групногабаритных и тяжеловесных грузов) осуществляется бортовыми и самосвальными автотранспортными средствами категории N, O3 и О4 с обязательным полным покрытием поверхности груза не выше уровня борта тентом, изготовленным из брезента (плотность не менее 660 г/кв.м) или материалов поливинилхлоридного покрытия (плотность не менее 900 г/кв.м) и прочно закрепленным к борту на основании действующих стандартов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри этом тент должен покрывать борт со всех сторон на расстоянии не менее 200±50 мм и закрепляться крепежными устройствами.
Комментарий LexUzНеофициальный перевод. Пункт 881 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 21 августа 2023 года № 406. См. официальный текст на узбекском языке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element882. Выезд автотранспортных средств из объектов строительства на дорогу общего пользования не допускается без промывки кузова и колес автотранспортных средств.
(пункты 881-882 введены постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 29 мая 2018 года № 395 — Национальная база данных законодательства, 29.05.2018 г., № 09/18/395/1282)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementIV. Права и обязанности перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей и их ответственность
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element89. Перевозчик и клиент реализуют свои права и обязанности в соответствии с законодательством.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element90. Перевозчики и клиенты несут ответственность за нарушение обязанностей по договору перевозки грузов в соответствии с законодательством.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element91. Стоимость перевозки не предъявленного или же предъявленного, но не перевезенного груза, определяется исходя из стоимости перевозки указанного в договоре тарифа, действующего на момент перевозки. Пострадавшая сторона может потребовать возмещения ущерба у той стороны, которая не выполнила свои договорные обязательства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element92. Клиент вправе считать груз утраченным и потребовать возмещение за утрату груза, если этот груз не был выдан грузополучателю по его требованию:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпри перевозке в городском и пригородном сообщении — в течение 10 дней со дня приема груза к перевозке;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпри перевозке в междугородном сообщении — в течение 30 дней, по истечению срока доставки;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпри перевозке в прямом смешанном сообщении — по истечению четырех месяцев со дня приема груза к перевозке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element93. За простой автотранспортного средства под погрузкой или разгрузкой сверх установленных договором перевозки норм времени, а также за простой автотранспортного средства в месте стоянки или пути следования, возникшие по вине клиента, перевозчик вправе требовать неустойку, предусмотренную договором перевозки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element94. Основанием для предъявления претензий за простой автотранспортного средства служат отметки в товарно-транспортной накладной или путевом листе о времени прибытия и убытия автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element95. Договором перевозки может предусматриваться уплата клиентом неустойки перевозчику за отказ от оформления или за неправильное оформление товарно-транспортной накладной, а также путевого листа.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element96. Грузоотправитель несет ответственность перед перевозчиком, грузополучателем и иными лицами, участвующими в процессе перевозки, за все убытки, которые могут возникнуть в связи с неправильностью, неточностью или неполнотой сведений, указанных им в товарно-транспортных документациях.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element97. Клиент несет ответственность за погрузку автотранспортных средств запрещенными законодательством и не указанными в сопроводительных документах грузами.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element98. До предъявления к перевозчику иска, вытекающего из договора перевозки груза, обязательно предъявление ему претензии.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСлучаи разногласий между перевозчиком и клиентом по поводу невыполнения либо ненадлежащего выполнения условий договора перевозки по соглашению сторон могут оформляться актами произвольной формы, в которых указываются обстоятельства, являющиеся основанием для определения меры ответственности сторон.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element99. Претензии о возмещении ущерба за утрату, порчу, недостачу или повреждение груза должны предъявляться по каждой отправке в отдельности. По однородным грузам одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя допускается предъявление одной претензии на группу отправок.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementК претензиям должны быть приложены необходимые документы (товарно-транспортная накладная, чек за товар и расчет ущерба).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element100. Претензии к перевозчику могут быть предъявлены клиентом по истечению сроков, определенных пунктом 7 настоящих Правил.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПретензия, переданная перевозчику без необходимых документов, возвращается заявителю в десятидневный срок со дня его получения вместе с переданными документами и указаниями причин возврата. При этом срок, установленный для предъявления претензий, не прерывается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДнем предъявления клиентом претензии считается день передачи претензии на почту или непосредственно перевозчику под расписку.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementО результатах рассмотрения претензии перевозчик должен уведомить клиента в тридцатидневный срок. В случае отклонения претензии перевозчиком он должен указать причины отклонения претензии.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element101. Иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию, либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementV. Заключительные положения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element102. Лица, виновные в нарушении настоящих Правил, несут ответственность в соответствии с законодательством.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element103. Нарушение правил перевозки грузов влечет ответственность в соответствии с Кодексом Республики Узбекистан об административной ответственности в случаях нарушения требований к перевозке грузов, предусмотренных Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Кабинета Министров от 11 декабря 2000 года № 472.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан
к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеречень
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementскоропортящихся грузов, предъявляемых к перевозке автомобильным транспортом
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
№№ п/п |
Наименование груза |
|
1. |
Замороженные грузы (мясо, субпродукты, мясо, птица, рыба, шпиг, яичные замороженные продукты) |
|
2. |
Масло сливочное |
|
3. |
Жиры животные топленые, масло топленое |
|
4. |
Молоко свежее и пастеризованное, молочные продукты (йогурт, кефир, сливки и свежий сыр) |
|
5. |
Молоко при транспортировке с заводов первичной переработки |
|
6. |
Мороженое |
|
7. |
Дрожжи |
|
8. |
Майонез |
|
9. |
Маргарин |
|
10. |
Сыры всякие |
|
11. |
Слабосоленая сельдь в ящиках |
|
12. |
Рыба охлажденная, переложенная льдом |
|
13. |
Рыба горячего копчения замороженная |
|
14. |
Колбасы и колбасные изделия вареные |
|
15. |
Быстрозамороженные мясные, рыбные, кулинарные изделия, фрукты |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПримечание:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ ходе перевозки грузов, на которые распространяются требования Правил перевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан, ответственность за их соблюдение возлагается:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпри перевозке грузов по найму или за вознаграждение — на физическое или юридическое лицо, являющееся грузоотправителем в соответствии с товарно-транспортной накладной, или, при отсутствии товарно-транспортной накладной — на физическое лицо, заключившее с перевозчиком договор о перевозке;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв других случаях — на перевозчика.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан
к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГруппы скоропортящихся грузов, допускаемых к совместной перевозке в одном автотранспортном средстве
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
п/п |
Группы продуктов |
|
|
Группа а) продукты растительного происхождения |
|
|
1) Охлажденные продукты |
|
1. |
Яблоки зимние |
|
2. |
Груши зимние |
|
3. |
Виноград |
|
|
2) Охлажденные продукты |
|
1. |
Яблоки и груши летние и осенние |
|
2. |
Абрикосы и персики |
|
3. |
Слива |
|
4. |
Виноград |
|
5. |
Вишня, черешня |
|
6. |
Крыжовник |
|
7. |
Смородина |
|
|
3) Охлажденные продукты |
|
1. |
Помидоры бурые и розовые |
|
2. |
Капуста белокочанная |
|
|
Группа б) продукты животного происхождения |
|
|
1) Замороженные и охлажденные продукты |
|
1. |
Замороженное мясо |
|
2. |
Субпродукты замороженные 1-й категории (печень, почки, сердце, мозги, языки, вымя, хвосты, мясные обрезки), кроме мозгов в таре |
|
3. |
Мясо и субпродукты, замороженные в блоках |
|
4. |
Замороженная птица |
|
5. |
Сало — шпиг |
|
6. |
Яичные замороженные продукты |
|
|
2) Охлажденные продукты |
|
1. |
Яйца |
|
2. |
Консервы в герметической жестяной и стеклянной таре |
|
|
Группа в) продукты переработки: молочные продукты, жиры различные, колбасные изделия, сыры и т. п. |
|
|
Группа г) живые растения: саженцы, цветы и т.п. |
|
|
Группа д) сушеные продукты |
|
1. |
Сухие яичные продукты |
|
2. |
Сухой омлет |
|
3. |
Сухое молоко |
|
4. |
Сухое обезжиренное молоко |
|
5. |
Сухофрукты |
|
6. |
Орехи |
|
7. |
Сгущенное молоко |
|
8. |
Сгущенное молоко в герметической жестяной таре |
|
9. |
Консервы в герметической жестяной и стеклянной таре |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан
к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом в Республике Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПорядок
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementосвидетельствования автотранспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава 1. Общие положения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Термины и определения:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСПС — Соглашение о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок, подписанное 1 сентября 1970 года в городе Женеве (Швейцарская Конфедерация);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementизотермическое автотранспортное средство — автотранспортное средство, кузов которого состоит из термоизолирующих стенок, включая двери, пол и крышу, позволяющих ограничивать теплообмен между внутренней и наружной поверхностью кузова;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавтотранспортное средство-ледник — изотермическое автотранспортное средство, которое при помощи источника холода (естественного льда с добавлением или без добавления соли; эвтектических плит; сухого льда с приспособлением, позволяющим регулировать его сублимацию, или без такового; сжиженных газов с устройством для регулирования испарения или без такового и т. д.), не являющегося механическим или «абсорбционным» устройством, позволяет понижать температуру внутри порожнего кузова и затем поддерживать ее заданное время в установленном диапазоне при заданной наружной температуре;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавтотранспортное средство — рефрижератор — изотермическое автотранспортное средство, которое при помощи индивидуальной или общей для нескольких автотранспортных единиц холодильной установки (оснащенной либо механическим компрессором, либо «абсорбционным» устройством и т. д.) позволяет понижать температуру внутри порожнего кузова и затем поддерживать ее заданное время в установленном диапазоне при заданной наружной температуре;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementотапливаемое автотранспортное средство — изотермическое автотранспортное средство, которое при помощи обогревательной установки позволяет повышать температуру внутри порожнего кузова и затем поддерживать ее без дополнительного поступления тепла в течение определенного времени на постоянном уровне;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсвидетельство СПС — документ, выдаваемый компетентным органом страны, ответственным за реализацию Соглашения СПС, и подтверждающий, что автотранспортное средство соответствует требованиям Соглашения СПС;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтехническое освидетельствование (далее — освидетельствование) автотранспортных средств — мероприятия, включающие экспертную проверку автотранспортных средств с целью подтверждения их соответствия установленным требованиям, по результатам которых оформляется свидетельство СПС и осуществляется маркировка в установленном СПС порядке;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтехническое регулирование — установление, применение и исполнение обязательных требований к безопасности продукции, работ и услуг;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementэкспертная проверка автотранспортных средств — проверка автотранспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, находящихся в эксплуатации и зарегистрированных на территории Республики Узбекистан, проводимая лабораториями, аккредитованными Агентством «Узстандарт» в установленном порядке;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementэффективность термического оборудования для охлаждения или обогрева — способность термического оборудования поддерживать заданную температуру внутри кузова изотермического транспортного средства при заданной наружной температуре.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Автотранспортные средства, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов, классифицируются по следующим признакам:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтип автотранспортного средства;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтип кузова;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтехнология обеспечения температурного режима.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. По типам автотранспортные средства, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов, подразделяются на:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгрузовой автомобиль;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementприцеп;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementполуприцеп;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementконтейнер.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. По типам кузова автотранспортные средства, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов, подразделяются на:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementфургон;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementцистерна.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. По технологии обеспечения температурного режима автотранспортные средства, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов, подразделяются на:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementI — изотермическое автотранспортное средство;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementR — автотранспортное средство — ледник;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementF — автотранспортное средство — рефрижератор;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementС — отапливаемое изотермическое автотранспортное средство.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6. Изотермические автотранспортные средства в зависимости от их свойства ограничивать теплообмен между внутренней и наружной поверхностью кузова подразделяются на две категории:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementизотермические автотранспортные средства с нормальной изоляцией IN;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementизотермические автотранспортные средства с усиленной изоляцией IR.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7. По эффективности термического оборудования для охлаждения или обогрева автотранспортные средства подразделяются на следующие классы: A, B, C, D, E и F.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8. Основным показателем, характеризующим изотермические свойства кузова автотранспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, является величина общего коэффициента теплопередачи — коэффициент К.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element9. Автотранспортные средства, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов, должны отвечать следующим требованиям в отношении коэффициента К:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementизотермические автотранспортные средства с нормальной изоляцией IN — должны иметь коэффициент К не более 0,70 Вт/м2 К;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementизотермические автотранспортные средства с усиленной изоляцией IR — должны иметь коэффициент К не более 0,40 Вт/м2 К.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element10. Ледники класса A с нормальной или усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова на уровне, не превышающем плюс 7 oС при средней наружной температуре плюс 30 oС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11. Ледники класса В с усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова на уровне, не превышающем минус 10 oС при средней наружной температуре плюс 30 oС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element12. Ледники класса С с усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова на уровне, не превышающем минус 20 oС при средней наружной температуре плюс 30 oС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element13. Ледники класса D с нормальной или усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова на уровне, не превышающем 0 oС при средней наружной температуре плюс 30 oС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element14. Рефрижераторы класса А с нормальной или усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова в пределах от плюс 12 до 0 oС включительно при средней наружной температуре плюс 30 oС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element15. Рефрижераторы класса В с усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова в пределах от плюс 12 до минус 10 oС включительно при средней наружной температуре плюс 30 oС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element16. Рефрижераторы класса С с усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова в пределах от плюс 12 до минус 20 oС включительно при средней наружной температуре плюс 30 oС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element17. Рефрижераторы класса D с нормальной или усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова на уровне, не превышающем 0 oС при средней наружной температуре плюс 30 oС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element18. Рефрижераторы класса Е с усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова на уровне, не превышающем минус 10 oС при средней наружной температуре плюс 30 oС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element19. Рефрижераторы класса F с усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова на уровне, не превышающем минус 20 oС при средней наружной температуре плюс 30 oС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element20. Отапливаемые изотермические автотранспортные средства класса А с нормальной и усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова на уровне, не превышающем плюс 12 oС при средней наружной температуре минус 10 oС в течение не менее 12 часов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element21. Отапливаемые изотермические автотранспортные средства класса В с усиленной изоляцией должны обеспечивать поддержание температуры внутри кузова на уровне, не превышающем плюс 12 oС при средней наружной температуре минус 20 oС в течение не менее 12 часов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element22. Автотранспортные средства, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов, должны быть оборудованы измерительными записывающими устройствами, позволяющими контролировать температуру воздуха в грузовом отделении в пределах от минус 20 oС до плюс 30 oС, а также информировать водителя об изменении температурных режимов перевозки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element23. Грузовые отделения автотранспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, должны быть выполнены из материалов, безопасных при контакте с пищевыми продуктами.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element24. В термическом оборудовании изотермических автотранспортных средств должны применяться разрешенные хладагенты, имеющие нулевую озоноразрушающую способность и низкий потенциал глобального потепления.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава 2. Освидетельствование автотранспортных средств
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element25. Освидетельствование предусматривает выдачу на каждое автотранспортное средство, предназначенное для перевозки скоропортящихся грузов, свидетельства СПС в соответствии с СПС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element26. В свидетельстве СПС указываются:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнаименование и место нахождения собственника (представителя собственника) автотранспортного средства, предназначенного для перевозки скоропортящихся грузов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнаименование и место нахождения изготовителя автотранспортного средства, предназначенного для перевозки скоропортящихся грузов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнаименование и место нахождения организации, выдавшей свидетельство;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementинформация об автотранспортном средстве, предназначенном для перевозки скоропортящихся грузов, позволяющая идентифицировать его, включая вид, категорию и класс автотранспортного средства, предназначенного для перевозки скоропортящихся грузов, в соответствии с требованиями настоящего Порядка;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзаключение экспертной организации о соответствии автотранспортного средства, предназначенного для перевозки скоропортящихся грузов, установленным требованиям;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementинформация о результатах проведенной экспертной проверки автотранспортных средств;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсрок действия свидетельства СПС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЗа выдачу свидетельства сбор не взимается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element27. Для автотранспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, находящихся в эксплуатации и зарегистрированных в установленном порядке на территории Республики Узбекистан, освидетельствование осуществляется на основе проведения экспертной проверки автотранспортных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element28. Экспертная проверка автотранспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, находящихся в эксплуатации и зарегистрированных на территории Республики Узбекистан, проводится лабораториями, аккредитованными Агентством «Узстандарт» в установленном порядке (далее — аккредитованная лаборатория).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element29. Методы проведения экспертной проверки автотранспортных средств должны соответствовать СПС в отношении проверки автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации, а также иным методам, разработанным экспертными организациями.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element30. Экспертная проверка автотранспортных средств вновь изготовленных автотранспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, проводится через 6 лет после изготовления, а в последующие годы — через каждые 3 года.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element31. Собственники автотранспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся и (или) распоряжающиеся ими в установленном законодательством Республики Узбекистан порядке (далее — собственники/ представители собственников), обязаны представлять автотранспортные средства для проведения экспертной проверки автотранспортных средств в сроки согласно пункту 30 настоящего Порядка.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element32. Экспертную проверку автотранспортных средств проводит аккредитованная лаборатория на основании заявки и договора с заявителем, составляемого в двух экземплярах.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element33. Аккредитованная лаборатория в течение одного рабочего дня регистрирует заявку и в течение двух рабочих дней выдает заявителю копию протокола о проверке изотермических свойств транспортного средства. Оригинал протокола передается компетентному органу, ответственному за реализацию СПС для выдачи свидетельства СПС. Протокол может быть передан в электронном виде или непосредственно.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element34. Компетентный орган (Министерство транспорта Республики Узбекистан, Министерство транспорта Республики Каракалпакстан, управления транспорта областей и города Ташкента), ответственный за реализацию Соглашения, в течение одного рабочего дня выдает заявителю свидетельство СПС по форме установленной СПС, и регистрирует его в реестре Свидетельств СПС.
(пункт 34 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 8 мая 2020 года № 271 — Национальная база данных законодательства, 08.05.2020 г., № 09/20/271/0565)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element35. Изменение изотермических свойств автотранспортных средств, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, или эффективности установленного на них термического оборудования, вызванное нарушением конструкции в результате каких-либо внешних воздействий, является основанием для предоставления собственником (его представителем) автотранспортного средства, предназначенного для перевозки скоропортящихся грузов, для проведения внепланового освидетельствования в форме экспертной проверки автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element36. Собственник (представитель собственника) обязан маркировать автотранспортное средство, предназначенное для перевозки скоропортящихся грузов, на которое выдано свидетельство СПС, опознавательными буквенными обозначениями, включающими в себя категорию, вид и класс автотранспортного средства, предназначенное для перевозки скоропортящихся грузов, в соответствии с требованиями, установленными настоящим Порядком.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава 3. Контроль изотермических свойств транспортных средств, находящихся в эксплуатации
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element37. Общая проверка транспортного средства:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
Наименование выполняемых работ |
Техническая характеристика, краткое описание |
|
Общая проверка транспортного средства: общий характер конструкции изолирующей оболочки; способ осуществления изоляции, род и состояние стенок; состояние сохранности изотермического ограждения; толщины стенок. |
Производится путем осмотра экспертом. Выявленные замечания фиксируются в протоколе осмотра. |
|
проверка воздухонепроницаемости. |
Наблюдение на яркий свет с противоположной стороны проемов. Работа выполняется экспертом. |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПримечание: Проверка воздухонепроницаемости (не применяется к транспортным средствам-цистернам).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element38. Проверка производится экспертом, находящимся внутри транспортного средства, которое помещается в ярко освещенную зону. Может применяться любой другой метод, дающий более точные результаты.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element39. Ввод в действие средств измерений производится в соответствии с эксплуатационной документацией на средства измерений, условия измерений и длительность измерений в полном объеме должны соответствовать методике измерений.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element40. При измерении геометрических величин посредством средств измерений или нескольких измерительных приборов необходимо измерять данную величину три раза, а за окончательный результат принять как среднее арифметическое из трех измерений.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри проведении измерений необходимо соблюдать инструкцию по технической документации на измерительные приборы.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element41. Измерения геометрических размеров осуществляются с использованием штангенциркуля и рулетки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПроизводится измерение следующих показателей:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвнешние размеры кузова: длина, ширина, высота;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвнутренние размеры кузова: длина, ширина, высота.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementРасчетным путем определяются:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementобщая площадь кузова;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementполезный внутренний объем кузова;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementобщая внутренняя поверхность кузова;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementобщая наружная поверхность кузова;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсредняя поверхность кузова;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсредняя величина теплообменной поверхности;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementобщая толщина стен.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element42. Эксперт делает заключение по общему состоянию транспортного средства. Если заключение, касающееся общего состояния кузова, положительное, то рекомендуется квалифицировать транспортное средство в первоначально установленной заводом изготовителем категории на срок три года и автотранспортное средство направляется для проведения измерении его изотермических характеристик.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element43. Если заключение отрицательное, то автотранспортное средство направляется для устранения выявленных недостатков. После устранения недостатков автотранспортное средство может быть предоставлено для повторной проверки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава 4. Проверка эффективности термического оборудования транспортных средств, находящихся в эксплуатации
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element44. Для проверки эффективности термического оборудования каждого находящегося в эксплуатации транспортного средства-рефрижератора проводятся измерения его изотермических характеристик.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element45. Для транспортных средств, изготовленных после 2 января 2012 года:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроводится проверка на предмет выяснения того, что при наружной температуре не менее +15º С внутренняя температура порожнего транспортного средства может быть доведена в течение максимального периода (в минутах) до температуры, предусмотренной для данного класса транспортного средства, как это предусмотрено в нижеследующей таблице:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
Наружная температура |
30 |
29 |
28 |
27 |
26 |
25 |
24 |
23 |
22 |
21 |
20 |
19 |
18 |
17 |
16 |
15 |
º С |
|
Классы С, F |
360 |
350 |
340 |
330 |
320 |
310 |
300 |
290 |
280 |
270 |
260 |
250 |
240 |
230 |
220 |
210 |
мин |
|
Классы B, E |
270 |
262 |
253 |
245 |
236 |
228 |
219 |
211 |
202 |
194 |
185 |
177 |
168 |
160 |
151 |
143 |
мин |
|
Классы A, D |
180 |
173 |
166 |
159 |
152 |
145 |
138 |
131 |
124 |
117 |
110 |
103 |
96 |
89 |
82 |
75 |
мин |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВнутренняя температура порожнего транспортного средства предварительно должна быть доведена до внешней температуры.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element46. Дополнительные положения, применяемые к эксплуатируемым транспортным средствам.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ отношении транспортных средств, изготовленных до даты, указанной в пункте 45 настоящего Порядка, применяются нижеследующие положения:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроводится проверка на предмет определения того, что при наружной температуре не менее +15 ºС внутренняя температура порожнего транспортного средства, которая предварительно доведена до наружной температуры, может быть доведена в течение периода продолжительностью не более шести часов:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдля транспортных средств классов А, В и С — до минимальной температуры, предусмотренной для данного класса транспортных средств;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдля транспортных средств классов D, E или F — до температуры, предусмотренной для данного класса транспортных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element47. Если результаты являются удовлетворительными, то эти транспортные средства могут оставаться в эксплуатации в качестве изотермических транспортных средств в первоначально установленном классе на новый период не более трех лет.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава 5. Требования к опознавательным буквенным обозначениям изотермических автотранспортных средств
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element48. Изотермические автотранспортные средства должны маркироваться следующими опознавательными буквенными обозначениями:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementIN — изотермическое транспортное средство с нормальной изоляцией;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementIR — изотермическое транспортное средство с усиленной изоляцией;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementRNA — ледник с нормальной изоляцией класса А;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementRRA — ледник с усиленной изоляцией класса А;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementRRB — ледник с усиленной изоляцией класса В;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementRRC — ледник с усиленной изоляцией класса С;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementRND — ледник с нормальной изоляцией класса D;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementRRD — ледник с усиленной изоляцией класса D;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementFNA — рефрижератор с нормальной изоляцией класса А;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementFRA — рефрижератор с усиленной изоляцией класса А;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementFRB — рефрижератор с усиленной изоляцией класса В;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementFRC — рефрижератор с усиленной изоляцией класса С;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementFND — рефрижератор с нормальной изоляцией класса D;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementFRD — рефрижератор с усиленной изоляцией класса D;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementFRE — рефрижератор с усиленной изоляцией класса Е;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementFRF — рефрижератор с усиленной изоляцией класса F;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementCNA — отапливаемое изотермическое автотранспортное средство с нормальной изоляцией класса А;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementCRA — отапливаемое изотермическое автотранспортное средство с усиленной изоляцией класса А;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementCRB — отапливаемое изотермическое автотранспортное средство с усиленной изоляцией класса В.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element49. Опознавательные буквенные обозначения изотермических автотранспортных средств должны наноситься заглавными латинскими буквами синего цвета на белом фоне на обеих внешних сторонах кузова в верхних углах вблизи передней части. Высота букв должна быть не менее 100 мм.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element50. Для изотермических автотранспортных средств, максимальная масса которых не превышает 3,5 т, высота букв может составлять 50 мм.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element51. Под опознавательными буквенными обозначениями изотермических автотранспортных средств должна наноситься дата истечения срока действия свидетельства СПС (месяц, год) арабскими цифрами синего цвета на белом фоне. Высота цифр должна быть равна половине высоты опознавательных буквенных обозначений изотермических автотранспортных средств.
(приложения №№ 1 — 3 введены постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 7 апреля 2018 года № 277 — Национальная база данных законодательства, 09.04.2018 г., № 09/18/277/1048)
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2014 г., № 32, ст. 401; Национальная база данных законодательства, 09.04.2018 г., № 09/18/277/1048, 29.05.2018 г., № 09/18/395/1282; 11.08.2019 г., № 09/19/661/3571; 08.05.2020 г., № 09/20/271/0565)