Suggestion to the document
Listen to audio
Get a link from a document elementЎзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementқарори
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикасида шаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш концепцияси тўғрисида
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
LexUZ шарҳиМазкур қарор Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 21 июлдаги 396-сонли «Қонунчилик базасини янада тизимлаштириш чора-тадбирлари тўғрисида»ги қарорига асосан ўз кучини йўқотган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспорти хизматларига бўлган эҳтиёжни янада тўлароқ қондириш, ягона транспорт сиёсатини амалга ошириш ва шаҳар йўловчи ташувлари бозорини ривожлантириш мақсадида Вазирлар Маҳкамаси қарор қилади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. 2000 — 2005 йилларда Ўзбекистон Республикасида шаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепцияси ва уни амалга ошириш чора-тадбирлари Дастури 1 ва 2-иловаларга мувофиқ маъқуллансин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Мазкур Концепцияни амалга ошириш бўйича Республика комиссияси 3-иловага мувофиқ таркибда тузилсин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Республика комиссияси:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«Ўзавтотранс» корпорацияси, Ўзбекистон Республикаси Коммунал хизмат кўрсатиш вазирлиги, «Тошшаҳарйўловчитранс» уюшмаси, тегишли вазирликлар ва идоралар, Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари билан биргаликда 2-иловада кўрсатилган чора-тадбирларнинг ўз вақтида ишлаб чиқилишини ва амалга оширилишини таъминласин;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementушбу қарорни бажаришнинг бориши тўғрисида ҳар йили, ярим йиллик ва умуман йиллик иш якунлари бўйича Вазирлар Маҳкамасига ахборот бериб борсин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари Ўзбекистон Республикасида шаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепцияси асосида шаҳар йўловчи ташиш транспорти тизимини ислоҳ қилиш ва ривожлантиришнинг минтақавий комплекс дастурларини уч ой муддатда ишлаб чиқсинлар.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Мазкур қарорнинг бажарилишини назорат қилиш Ўзбекистон Республикаси Бош вазирининг ўринбосари Л.А. Ахметов зиммасига юклансин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВазирлар Маҳкамасининг Раиси И. КАРИМОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТошкент ш.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1999 йил 26 ноябрь,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element513-сон
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВазирлар Маҳкамасининг 1999 йил 26 ноябрдаги 513-сонли қарорига
1-ИЛОВА
1-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2000 — 2005 йилларда Ўзбекистон Республикасида шаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКОНЦЕПЦИЯСИ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementI. УМУМИЙ ҚОИДАЛАР
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1.1. Бозор муносабатларига ўтишда шаҳар йўловчи ташиш транспортининг роли ва аҳамиятининг ошиши саноат ва аҳолининг шаҳарларга тўпланиши жараёнларининг кучайиши, янги саноат марказларининг шаклланиши, шаҳарлар инфратузилмасини комплекс ривожлантиришни, аҳолининг жамоат транспортидан кенг фойдаланишини таъминлаш зарурияти билан белгиланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1.2. Ушбу Концепция шаҳар йўловчи ташиш транспортининг иқтисодий жиҳатдан фойдали ва экология жиҳатидан тоза турларини комплекс ривожлантириш, аҳолини транспорт хизматлари билан таъминлаш сифатини ошириш, йўловчилар ташиш хавфсизлигини кучайтириш, транспортнинг атроф-муҳитга зарарли таъсирини камайтириш, ушбу соҳада бозор муносабатларини кенг ривожлантириш асосида республика аҳолисига транспорт хизматини кўрсатишни такомиллаштириш йўналишларини асосланган ҳолда белгилаш мақсадида ишлаб чиқилган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1.3. Концепция қуйидаги асосий вазифаларни ҳал этишга йўналтирилган:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмамлакат шаҳар йўловчи ташиш транспортининг замонавий халқаро талабларга ва аҳолининг ўсиб бораётган турмуш даражасига мувофиқ бўлган тизимини босқичма-босқич шакллантириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementйўловчилар ташиш соҳасида бозор муносабатларини, транспорт воситаларига мулкчиликнинг нодавлат шаклларини ривожлантириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтранспорт хизматлари бозорида рақобат муҳитини шакллантириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementумумий фойдаланишдаги шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқаришнинг ташкилий тузилмасини такомиллаштириш ва замонавий технологияларни жорий этиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳар йўловчи ташиш транспорти корхоналарининг молиявий барқарорлигини таъминлаш, фойдаланиш харажатларини камайтиришни таъминлайдиган молиявий механизмларни жорий этиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳар йўловчи ташиш соҳасига инвестицияларни, шу жумладан чет эл инвестицияларини жалб қилиш учун қулай шарт-шароитлар яратиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳар жамоат транспортининг ҳаракатдаги турларини янгилаш ва замонавийлаштириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳар йўловчи ташиш транспорти инфратузилмасини, энг аввало, тузатиш базасини ривожлантириш даражасини ошириш, уни ҳаракатдаги таркибга хизмат кўрсатиш ва уни тузатишнинг янги техника воситалари ва технологиялари билан таъминлаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳар йўловчи ташиш транспорти тизимини малакали кадрлар билан таъминлаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳар йўловчи ташиш транспорти соҳасида хўжалик юритувчи субъектларнинг ўзаро муносабатларини тартибга солувчи, унинг барқарор ишлаши ва ривожланишини таъминловчи меъёрий-ҳуқуқий базани такомиллаштириш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1.4. Кўрсатиб ўтилган мақсад ва вазифалардан келиб чиққан ҳолда Концепцияда 2005 йилгача бўлган даврда шаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантиришнинг, мулкчилик муносабатларини янада ислоҳ қилиш ва транспорт хизматлари кўрсатиш бозорида рақобат муҳитини шакллантиришнинг, шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш тузилмаси ва тизимини такомиллаштиришнинг, унинг техникавий даражасини ошириш ва молиявий аҳволини мустаҳкамлашнинг, ходимлар меҳнатини рағбатлантириш ҳамда кадрлар тайёрлашнинг асосий йўналишлари белгилаб берилган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1.5. Концепция Ўзбекистон Республикаси Конституциясига, Ўзбекистон Республикаси қонунларига, Ҳукумат қарорларига, мамлакатнинг бошқа қонун ҳужжатларига, шунингдек шаҳар йўловчи ташиш транспорти ҳозирги аҳволининг таҳлили натижаларига, илмий ва прогноз ишланмаларига асосланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1.6. Қуйидагилар Концепциянинг бошланғич услубий тамойиллари бўлди:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementминтақалар бўйича шаҳар аҳолисининг прогноз қилинаётган сони;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementреспублика ва унинг минтақаларини ижтимоий-иқтисодий ривожлантиришнинг ўртача яқин истиқболга мўлжалланган прогноз кўрсаткичлари;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementаҳолини жойлаштириш схемаларини ва шаҳарсозлик схемаларини шакллантириш йўналишлари;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳарсозлик меъёрлари тизими.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementII. Шаҳар йўловчи ташиш транспортининг мамлакат транспорт тизимидаги роли ва ўрни
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2.1. Ўзбекистоннинг ягона транспорт тизимида йўловчилар ташиш умумий ҳажмининг 59 фоизи шаҳар йўловчи ташиш транспорти улушига тўғри келади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистонда шаҳар йўловчи ташиш транспортининг барча турлари ишламоқда. Шаҳар йўловчи ташиш транспорти тузилмасида жамоат транспорти — автобуслар, трамвайлар, троллейбуслар ва метро устувор аҳамиятга эга (1-илова).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспорти шохобчаларининг умумий узунлиги 8046,2 километрни, шу жумладан автобус йўналишлари — 6982,2, трамвайларники — 267,0, троллейбусларники — 767,5 ва метрополитен линиялари — 29,5 километрни ташкил қилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЖамоат транспорти томонидан бажарилаётган шаҳар йўловчи ташувлари умумий ҳажмидан 40,0 фоизи «Ўзавтотранс» корпорацияси, 1,6 фоизи Коммунал хизмат кўрсатиш вазирлиги ва 58,4 фоизи «Тошшаҳарйўловчитранс» уюшмаси корхоналари улушига тўғри келади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2.2. Шу билан бирга, аҳолининг шаҳарларда йўловчи ташувларга бўлган эҳтиёжи тўлиқ қондирилмаяпти. Ҳаракатдаги транспортлар ортиқча сиғим билан ишлаяпти. Сиғимдан фойдаланиш коэффициенти 1990 йилдагига нисбатан фақат Тошкент шаҳрининг ўзидагина шаҳар автобуслари бўйича 0,512 дан 1,013 гача, метро вагонлари бўйича 1,34 дан 1,49 гача ортди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҲаракатдаги таркибни янгилаш, йўл қопламаларини, трамвай йўлларини ва туташтириш тармоқларини яхшилаш, ер устида ишлайдиган электр транспортнинг тортувчи ёрдамчи станциялари қувватини кўпайтириш, транспорт корхоналарининг тузатиш базаларини техникавий реконструкция қилиш ва қайта жиҳозлаш зарурияти етилди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТранспорт хизматлари кўрсатиш бозори, турли ташувчилар ўртасида рақобат муҳити ҳали шакллангани йўқ.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementIII. Шаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш истиқболлари
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3.1. 2000 — 2005 йилларда шаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантиришнинг асосий босқичлари
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантиришнинг ушбу Концепциясини асосан уч босқичда амалга ошириш назарда тутилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЯқин истиқбол учун (2000 йил) учун мулкчилик муносабатларини, шаҳар йўловчи ташиш транспорти ҳар хил турлари ишини бошқариш тузилмасини ва тартибга солиб бориш механизмини янада такомиллаштиришга, транспорт хизматлари кўрсатиш бозорида рақобат муҳитини яратишга устувор аҳамият берилади. Бунинг учун меъёрий-ҳуқуқий ҳужжатларнинг тегишли пакетини ишлаб чиқиш назарда тутилган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҲаракатдаги транспортлар паркини техника билан қайта жиҳозлаш ва замонавийлаштириш бошлаб юборилади, шаҳар йўловчи ташиш транспортининг ер устида ишлайдиган турларини бошқаришнинг автоматлаштирилган тизимини жорий этиш лойиҳаси тайёрланган. Метрополитеннинг Юнусобод линияси биринчи навбатини фойдаланишга топшириш, вагон тузатиш заводини реконструкция қилишни тугаллаш ва Сирғали троллейбус заводини ишга тушириш назарда тутилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementИккинчи босқич (2001 — 2003 йиллар)да асосий эътибор шаҳар йўловчи ташиш транспортини янгилаш ва замонавийлаштириш бўйича инвестиция лойиҳаларини ишлаб чиқишга ва амалга оширишга қаратилади. Халқаро тикланиш ва тараққиёт банки, Германиянинг KFW банки, Япония транспорт вазирлиги ва «Мерубени Корпорейшн» фирмаси билан ишлар давом эттирилади, ҳаракатдаги транспортлар паркини янгилаш ва тўлдириш учун Чехиянинг ЭГАП кредит линияси ишга солинди. Тошкент метрополитенининг учинчи линияси ва Юнусобод депоси қурилишини тугаллаш, шунингдек метронинг янги «Собир Раҳимов — Сирғали» линиясини барпо этиш лойиҳасини қабул қилиш мўлжалланган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТрамвай-троллейбус комплекси инфратузилмасини замонавийлаштиришни бошлаш, автобус парклари ва депосининг дастгоҳ ва гараж асбоб-ускуналарини янгилаш, Қарши ва Гулистон шаҳарларида троллейбус линияларини фойдаланишга топшириш назарда тутилмоқда. Тошкент шаҳрининг ер устидаги шаҳар йўловчи ташиш транспортини Автоматлаштирилган бошқариш марказини тажриба тариқасида фойдаланишга топшириш мўлжалланган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementУчинчи босқич (2004-2005 йиллар)да шаҳар йўловчи ташиш транспортининг ҳаракатдаги таркиб паркини замонавийлаштириш тугалланади, метрополитеннинг тўртинчи (Собир Раҳимов — Сирғали) линиясини қуриш ишлари бошланади. Қўқон, Термиз, Навоий шаҳарларида троллейбус қатнови ривожлантирилади. Троллейбусларни йиғиш заводи тўла қувват билан ишлай бошлайди. Тошкент шаҳрида ер устида шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқаришнинг автоматлаштирилган тизимини жорий этиш ва республиканинг йирик шаҳарлари учун ана шундай лойиҳаларни ишлаб чиқиш назарда тутилмоқда. Шаҳар йўловчи ташиш жамоат транспортининг барча корхоналарини компьютерлаштириш, уларнинг дастурий ва муҳандислик таъминланиши тугалланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантиришнинг барча уччала босқичининг амалга оширилиши натижасида 2005 йилда йўловчи ташишлар 30,8 фоизга кўпаяди. Троллейбусда ташувлар устувор даражада ривожланади, бу борадаги ўсиш 2,1 бараварни ташкил қилади. Тошкент метрополитенидаги ташувлар ҳажми 1,4 баравар ортади. Прогнозга кўра ташиладиган йўловчилар сони Тошкент шаҳрида (29,9%), йирик ва ўртача шаҳарларда (18 фоиздан зиёд) энг юқори суръатлар билан кўпаяди. (2-илова).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТранспорт турлари бўйича ташувлар тузилмасида ижобий ўзгаришлар бўлади. 2005 йилда ташиладиган йўловчилар умумий сонининг 32,1 фоизи (ҳозирги вақтда — 26%) йўловчи ташиш транспортининг экология жиҳатдан энг тоза турлари (трамвай, троллейбус ва метро) улушига тўғри келади (3-илова).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЙўналишлар тармоғи янада ривожланади. Унинг узунлигини 2005 йилга бориб 11,5 фоизга, шу жумладан троллейбуслар бўйича — 33,3 фоизга, метрополитен бўйича 40,3 фоизга, автобуслар бўйича — 9,2 фоизга ва трамвайлар бўйича 6,7 фоизга кўпайтириш мўлжалланган (4-илова).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2005 йилда ҳаракатдаги транспорт паркини 37,5 фоизга, шу жумладан микроавтобусларни — 3,3 баравардан зиёдроқ, троллейбусларни — 1,9 баравар, енгил автомобиль таксилари ва метро вагонларини — 1,4 баравар, автобусларни — 20,5 фоизга ва трамвайларни — 22,5 фоизга кўпайтириш мўлжалланмоқда (5-илова). Ҳаракатдаги транспортлар паркини янгилаш, кенгайтириш ва замонавийлаштириш мақсадида 2000-2005 йиллар мобайнида 3460 та автобус ва 660 та троллейбус, 240 та трамвай ва 50 та метро вагонлари сотиб олиш назарда тутилмоқда (6-илова).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2000 — 2005 йиллар мобайнида 20 та тортиш ёрдамчи станцияларини қуриш ва замонавийлаштириш, 40,5 километр рельс ва 80,4 километр туташтириш тармоқларини тўлиқ тузатиш мўлжалланган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3.2. Мулкчилик муносабатларини ривожлантириш. Шаҳар йўловчи ташиш транспорти соҳасида хусусийлаштириш ва акциялаштириш чора-тадбирлари
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКонцепция қоидаларини амалга оширишнинг биринчи босқичидаёқ шаҳар йўловчи ташиш транспорти соҳасида аниқ мулкдорларни шакллантириш кенг чора-тадбирлари комплексини рўёбга чиқариш назарда тутилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳарда йўловчиларни микроавтобуслар ва енгил автомобиль таксиларида ташувларни, қоидага кўра, хусусий транспорт воситалари эгалари ва хусусий корхоналар томонидан амалга ошириш мўлжалланган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМунтазам шаҳар йўналишлари бўйича автобусларда ташувларни асосан очиқ турдаги акциядорлик жамиятлари, хусусий корхоналар ва хусусий транспорт воситалари эгалари томонидан амалга ошириш мўлжалланмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЙўналишлар ташувчилар ўртасида тендер асосида тақсимланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2005 йилгача бўлган даврда трамвай-троллейбус депоси ва Тошкент метрополитени, шунингдек уларнинг инфратузилмаси корхоналари давлат мулкчилигида қолади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3.3. Транспорт хизматлари кўрсатишнинг рақобат бозорини ривожлантириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЙўловчи ташувлари бозори мулкчиликнинг турли шаклларидаги ташувчилар ўртасида рақобатни ривожлантириш асосида шакллантирилади ва фаолият кўрсатади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҚуйидагилар транспорт хизматлари кўрсатиш бозорини шакллантириш ва кенгайтиришнинг асосий вазифалари ҳисобланади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсоғлом рақобатни ташкил қилиш, монополиячилар фаолияти устидан назоратни кучайтириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтранспорт хизматлари кўрсатишдан фойдаланувчилар ва транспорт хизматлари кўрсатувчи тадбиркорлар манфаатларини ҳимоя қилиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмулкчиликнинг барча шаклларидаги жисмоний ва юридик шахсларга тегишли автобусларни умумий фойдаланишдаги йўналишларга қўйиш ҳамда уларнинг ишлаш тартиби ва шартларини белгилаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмулкчиликнинг барча шаклларидаги корхоналарни белгилаб қўйилган тарифлар бўйича ишлашга танлов асосида жалб этиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementхусусий ташувчиларнинг шаҳар жамоат транспорти акциядорлик корхоналари билан ўзаро муваффақиятли ишлаши ва ҳамкорлик қилиши учун шарт-шароитлар яратиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмаркетинг тузилмаларини шакллантириш, транспорт хизматлари кўрсатиш бозори ривожланишининг ҳозирги аҳволини ўрганиш ва уни прогнозлаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтранспорт воситаларининг техник ҳолати ва атроф муҳитни муҳофаза қилиш бўйича ташувчиларга нисбатан талабларни кучайтириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтранспорт ходимларининг касб-ҳунар даражасини назорат қилиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтранспортнинг техника воситаларига ва транспорт тадбиркорлигига нисбатан миллий талабларни ривожланган хорижий мамлакатларда қабул қилинган талабларга босқичма-босқич мувофиқлаштириш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТендер ҳужжатларида мулкчиликнинг турли шаклларидаги ташувчиларга нисбатан ягона талаблар қўйилган ҳолда йўловчи ташиш йўналишларини жойлаштириш бўйича тендерлар ана шундай шарт-шароитлар яратишнинг асосий йўлларидан бири бўлиб қолади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementХусусий транспорт воситаларини ривожлантириш ва уларнинг эгаларини рағбатлантириш учун ҳар бир шаҳарда хусусий йўловчи ташувчилар уюшмалари ташкил этиш мўлжалланмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3.4. Шаҳар йўловчи ташиш транспортини давлат томонидан тартибга солиб бориш ва бошқариш тизимини такомиллаштириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш тизимини такомиллаштириш мақсадида, «Шаҳар йўловчи ташиш транспорти тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонунига мувофиқ, шаҳарлар ҳокимликлари ҳузурида шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органлари ташкил қилиш назарда тутилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТошкент шаҳрида «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқаришнинг ягона органи бўлади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЙўловчи ташийдиган автомобиль ва электр транспортига эга бўлган йирик шаҳарларда ҳамда вилоятлар марказларида шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органлари ташкил қилиш ва уларга «Ўзавтотранс» корпорацияси бирлашмалари ва концернларининг ҳамда Коммунал хизмат кўрсатиш вазирлиги корхоналарининг йўловчи ташувчи бир қатор хизматлари штатларини ҳамда иш ҳақи фондини уларга бериш мўлжалланмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementФақат автомобилда йўловчи ташиш транспортига эга бўлган ўртача ва кичик шаҳарларда жамоат йўловчи ташиш транспорти корхоналарининг жойлашган жойини ва бир-биридан узоқлигини ҳисобга олган ҳолда шунга ўхшаш бошқарув органлари ташкил этиш мўлжалланмоқда. Бунда мазкур бошқарув органи бир вилоятнинг кичик ва ўртача шаҳарлари гуруҳи учун ташкил этилиши мумкинлиги назарда тутилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспорти ҳудудий бошқарув органлари:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementйўловчилар оқимини ўрганишга ва унинг асосида транспортнинг ҳар хил турлари учун мақбул йўналиш тармоғини ишлаб чиқишга;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementйўналиш ҳужжатларини ишлаб чиқишга ва уларни давлат автомобиль назорати органлари билан келишишга;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳар бир йўналишда қатновлар жадвалини белгилашга ва ташувчилар томонидан унга риоя қилиниши устидан назоратни таъминлашга;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementйўналишларни, мулкчилик шаклларидан қатъи назар, ташувчилар ўртасида тендер асосида тақсимлашга;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementягона техника сиёсати ўтказишга ва шаҳарда йўловчи ташувчи ҳаракатланадиган таркибга қўйиладиган ягона тартибларга риоя этилишини назорат қилишга;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳар йўловчи ташиш транспорти субъектлари учун ягона чипта тизими жорий қилинишини таъминлашга даъват этилгандир.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органлари, ҳокимлик билан ташувчилар ўртасидаги ўзаро муносабатлар шартнома асосида амалга оширилади. Шаҳар ҳокимлиги шаҳар йўловчи ташиш транспорти бошқарув органлари билан аҳолига транспорт хизмати кўрсатишга шартнома (контракт) тузиши, чекланган тарифларни белгилаши, шунингдек йўловчилар ташишнинг сифатли бажарилиши ва ташувчилар томонидан тасдиқланган тарифларга риоя қилиниши устидан назоратни амалга ошириши назарда тутилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органлари ташувчилар билан ташишларнинг муайян турини бажариш, улар фаолиятини мувофиқлаштириш юзасидан шартномалар тузади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementБошқарув тузилмасини такомиллаштириш чора-тадбирлари сифатида:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикаси Коммунал хизмат кўрсатиш вазирлиги томонидан троллейбус деполари ва уларга хизмат кўрсатувчи инфратузилманинг «Ўзавтотранс» корпорацияси ихтиёрига берилиши;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«Ўзавтотранс» давлат-акциядорлик корпорацияси ва «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси томонидан транспорт воситаларининг қуввати каттароқ автокорхоналарнинг ишлаб чиқариш қувватларидан ва кадрлар ресурсларидан оқилона фойдаланиш мақсадида уларда жамланиши;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТошкент шаҳар трамвай-троллейбус комплексини метрополитен тажрибаси бўйича ягона корхонага интеграциялаш назарда тутилмоқда. Бу уларга сарфланадиган харажатларни анча қисқартириш имконини беради.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспорти фаолиятини давлат томонидан бошқаришни транспорт хизматларини шакллантириш ва бу хизматларни кўрсатишга рухсат беришни тартибга солиш, лицензиялаш, меъёрий ҳужжатларни ишлаб чиқиш, тариф сиёсатини, солиқ солишни, марказлаштирилган маблағ билан таъминлаш, ягона илмий-техника сиёсати ўтказиш, ташишларнинг хавфсизлигини таъминлаш йўли билан амалга ошириш назарда тутилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикасида шаҳар йўловчи ташиш транспортини давлат томонидан бошқариш Вазирлар Маҳкамаси, жойлардаги давлат ҳокимияти органлари, Ўзбекистон автомобиль ва дарё транспорти агентлиги, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси томонидан амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3.5. Шаҳар йўловчи ташиш транспортининг ишлаб чиқариш-техника базасини замонавийлаштириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҲаракатланадиган транспорт паркини кўпайтириш, унинг таркибини ўзгартиришни мўлжаллаш билан биргаликда шаҳар йўловчи ташиш транспортининг моддий-техника базасини ривожлантириш ва замонавийлаштириш назарда тутилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҲаракатланадиган транспортга сервис хизмати кўрсатиш марказлари ташкил этишга алоҳида ўрин ажратилади. «Мерседес-Бенс» ва «ЎзавтоДЭУ» автобусларига, «Татра» трамвайларига хизмат кўрсатиш бўйича илгари ташкил этилган марказлар, шунингдек сотишдан олдин сервис хизмати кўрсатиш ва кафолатли хизмат кўрсатиш бўйича техник марказлар — «ПАЗавтотехмарказ» ва «ТошКочАвто» қўшма корхоналари ривожлантирилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЯқин вақт ичида «Шкода» троллейбусларига ва «СамКочАвто» автобусларига сервис хизмати кўрсатиш маркази ташкил этиш назарда тутилмоқда. «Шкода» фирмаси билан шунингдек метро вагонларини реконструкция қилиш маркази ташкил этиш ҳам мўлжалланган. Шу жумладан:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТошкент шаҳрида (АТЗ-10), Самарқандда (Самарқанд тажриба-экспериментал механика заводи), Қўқонда (АТК-10) ДЭУ автомобиль заводининг;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТошкент вилоятида (Зангиота АТК), Самарқандда (А-К 2509), Андижонда (АТЗ-6), Урганчда «Кароса» автомобиль заводининг сервис ва кафолатли хизмат кўрсатиш бўйича дилер ҳуқуқлари берилган техник марказларини ташкил этиш вазифаси қўйилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementБарча вилоят марказларида ва Нукус шаҳрида автобусларни тузатиш бўйича техник марказлар филиалларини ташкил этиш назарда тутилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementАТЗ-2 акциядорлик жамияти шаҳар автобусларига, «Ремэлтранс» акциядорлик жамияти трамвайларга хизмат кўрсатишга, троллейбуслар паркига хизмат кўрсатишга эса 2000 йилда фойдаланишга топшириш мўлжалланган Сирғали троллейбус заводи ихтисослаштирилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2000 йилда ШТЗ-9да Барнаул заводи билан биргаликда тормоз қопламалари ишлаб чиқариш цехи ишга туширилади. Автошиналарни тиклаш бўйича маҳаллий ишлаб чиқаришни йўлга қўйиш, автобус паркини суюлтирилган табиий газга ўтказишни тугаллаш, ёнилғининг муқобил турларини излаш ишларини давом эттириш назарда тутилган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementРеспубликанинг саноат салоҳиятидан фойдаланган ҳолда эҳтиёт қисмлар, узеллар ва агрегатлар тайёрлаш устувор аҳамиятга эга бўлади. Энг яқин вақтдаёқ республика саноат корхоналари томонидан:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавтобуслар, трамвайлар, троллейбуслар, метро вагонлари учун 350 номда эҳтиёт қисмлар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element40 номда гараж асбоб-ускуналари;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтурли моделлардаги автомобилларга 6 номда ихтисослаштирилган кузовлар тайёрлашни таъминлаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшунингдек хорижий русумдаги автомобилларнинг 1500 агрегати ва двигателини мукаммал тузатиш-тиклаш ҳамда «ЎзДЭУавто» ва «СамКочАвто» автомобиллари двигателларини тузатишни ўзлаштириш мўлжалланмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКейинги йилларда талаб паст бўлган маҳсулотни ишлаб чиқаришдан олиб ташлаш билан бир вақтда ишлаб чиқариладиган маҳсулот турларини ҳар йили 10 — 15 фоизга янгилаш мўлжалланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМетро вагонлари учун ўз кучлари билан тайёрланаётган эҳтиёт қисмларнинг асосий турларини 400 номгача, трамвай-троллейбус комплекси бўйича эса — 200 номгача етказиш мўлжалланган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЖамоат транспорти учун махсус светофорларда устувор ҳаракат қилишни ва айрим шох кўчаларда унинг тез ҳаракат қилиши учун алоҳида йўлни назарда тутувчи ер усти транспорт воситалари ҳаракатини автоматлаштирилган бошқариш ишлари давом эттирилади. Фойдаланиш хизматлари иши транспорт чиқимларини қисқартиришни, уларнинг бир-бирини асоссиз такрорлашини тугатишни ва йўловчиларни етказиш вақтини қисқартиришни назарда тутувчи ҳаракат йўналишларини мақбуллаштиришга йўналтирилади. Тўхтаб ўтиш манзилларини хусусийлаштириш, улар тармоғини оқилона жойлаштириш, йўлкира карточкалари ва чипталари сотиш пунктларини ривожлантириш иши давом эттирилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҲаракатланадиган таркибни тезкор алоқа воситалари билан жиҳозлашга, ер усти жамоат транспорти ҳаракатини бошқаришнинг радио навигацияли автоматлаштирилган тизимини жорий этишга, марказий диспетчерлик хизматини, биринчи навбатда Тошкент шаҳрида ва республиканинг йирик шаҳарларида замонавийлаштиришга алоҳида эътибор қаратилади. Бунинг учун Япония, Австралия, Франция ёки Германиянинг йирик хорижий инвесторларини жалб этган ҳолда махсус инвестиция дастурлари тайёрлаш мўлжалланмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТошкент шаҳри маркази трамвай ва троллейбус йўлларидан холи қилинади, улар шаҳар чеккасидаги саноат зонасига ва аҳоли зич яшайдиган жойларга кўчирилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3.6. Шаҳар йўловчи ташиш транспортининг молиявий аҳволини мустаҳкамлаш чора-тадбирлари
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш тизимини таркибий ўзгартириш бўйича чора-тадбирларни амалга ошириш, шу жумладан бошқарув алоқаларининг янги механизмини барпо этиш, бошқариш ва давлат томонидан тартибга солиш ҳуқуқларини чегаралаш, ташувчиларнинг хўжалик мустақиллигини кучайтириш автобус ва таксомотор парклари, трамвай ва троллейбус деполарининг ишлатиш чиқимларини ўртача 12 — 15 фоизга пасайтириш имконини беради.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementБозорга ўтиш шароитларида ташувчиларинг ўз маблағлари капитал қўйилмаларни маблағ билан таъминлашнинг асосий манбаига айланаётганлигини ҳисобга олган ҳолда транспорт воситаларидан фойдаланиш самарадорлигини ошириш, тушумни қатъийроқ ҳисобга олиш, ёнилғи-энергетика ресурслари, эҳтиёт қисмлар, автошиналар, узеллар, агрегатлар, хом ашё ва материаллардан тежаб ва эҳтиётлаб фойдаланиш чора-тадбирлари назарда тутилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТранспорт корхоналари акцияларини сотиш, шу жумладан хорижий инвесторларга сотиш чора-тадбирлари амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКўрсатилаётган транспорт хизматлари учун ҳақ тўлаш муддатларидан келиб чиқиб мослашувчан тариф сиёсатини қўллаш даромад қисмининг ошишига кўмаклашади. Ойлик йўлкира карточкаларини сотишда ихтиёрий якка тартибда суғурта тизимидан кенг фойдаланилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКўрсатилаётган хизматларнинг қулайлиги ва сифатига қараб тарифлар даражасини белгилаш уларни табақалаштиришнинг асосий йўналишига айланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТранспортнинг бир неча турларида юришга ойлик йўлкира карточкаларини сотишда тарифлар ва имтиёзларни тартибга солиш назарда тутилмоқда. Метрополитенда 20, 40 ва 60 марта юриладиган магнит карточкалари жорий этилади. Йўлкира ҳақини олдиндан тўлаш шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органлари ишида устувор йўналишга айланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3.7. Шаҳар йўловчи ташиш транспортини давлат томонидан қўллаб-қувватлаш чора-тадбирлари
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementАҳоли ҳаёт фаолиятини таъминлашда шаҳар йўловчи ташиш транспортининг аҳамиятини, уни жадал ривожлантириш ва паркни янгилаш зарурлигини ҳисобга олиб унга давлат ёрдами кўрсатиш назарда тутилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантиришга давлат инвестициялари танлаб инвестициялаш тусига эга бўлади ва биринчи навбатда транспортнинг ишончли ва хавфсиз ишлашини таъминлашга, унинг атроф муҳитга зарарли таъсирини камайтиришга йўналтирилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДавлат томонидан, бюджет маблағлари ҳисобига шаҳар йўловчи ташиш транспортининг ҳаракатланадиган таркибини тўлдириш ва янгилаш, транспорт инфратузилмасини ривожлантириш, метрополитен линиялари қуриш, фуқароларнинг айрим тоифаларини ташишда имтиёзлар берилиши муносабати билан харажатларни қисман қоплаш қўллаб-қувватланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementИнвестициялар ҳажмларини кенгайтириш учун Шаҳар йўловчи ташиш транспортини қўллаб-қувватлаш жамғармасини ташкил этиш мўлжалланмоқда, унга етакчи саноат корхоналари, хусусий тузилмалар, тижорат тузилмалари ва бошқа ҳомийларнинг маблағлари жалб этилиши мумкин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3.8. Шаҳар йўловчи ташиш транспортининг қонунчилик-ҳуқуқий базасини такомиллаштириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМазкур Концепцияда назарда тутилган қоидалар амалга оширилишини таъминлаш мақсадида қонунчилик-меъёрий базани янада такомиллаштириш чора-тадбирлари мўлжалланган. Ушбу чора-тадбирлар «Шаҳар йўловчи ташиш транспорти тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонунини амалга ошириш чора-тадбирларини, «Фуқароларнинг айрим тоифалари имтиёзли юриши тўғрисида»ги Қонун лойиҳасини ишлаб чиқишни ўз ичига олади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҚуйидагиларни:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳокимлик билан шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органи ўртасидаги шартнома (контракт) ҳамда шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органи билан ташувчилар ўртасидаги шартноманинг намунавий шартларини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмунтазам равишда шаҳарда йўловчилар ташувчиларни маблағ билан таъминлаш тартиби тўғрисидаги Низомни;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтранспорт воситалари ва ташувчилар фаолияти устидан инспекторлик назоратини кучайтиришни назарда тутган ҳолда шаҳар йўловчи ташиш транспорти томонидан бажариладиган хизматларни сертификациялаш тартибини тайёрлаш назарда тутилмоқда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3.9. Кадрлар сиёсати ва ижтимоий сиёсат
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҚуйидагилар кадрлар сиёсати ва ижтимоий сиёсатнинг асосий йўналишлари ҳисобланади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳайдовчи кадрлар ва метрополитен машинистларининг, кондукторлар, тузатувчи ишчилар, ўрта бўғин ва диспетчерлик аппарати мутахассисларининг доимий касб тайёргарлигини, уларнинг малака даражаси ўз вақтида оширилишини таъминлаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementўрта махсус ва касб-ҳунар ўқув юртлари тармоқ тизимини мустаҳкамлаш ва ривожлантириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementжамоат йўловчи ташиш транспорти корхоналари базасида юқори синфлар ўқувчиларидан транспортнинг ҳар хил турлари ҳайдовчиларини тайёрлаш бўйича болалар-ўсмирлар спорт мактаблари барпо этиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтранспорт воситаларини тузатиш ва уларга хизмат кўрсатиш ишларини механизациялаш ва автоматлаштириш даражасини ошириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementкўрсатилаётган хизматлар ҳажми ва турларини кенгайтириш ҳисобига қўшимча иш ўринлари яратиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳар йўловчи ташиш транспорти ходимларини моддий рағбатлантириш механизмини такомиллаштириш юзасидан комплекс чора-тадбирларни амалга ошириш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикаси Олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги билан биргаликда олий ўқув юртларида мутахассислар тайёрлаш ҳамда шаҳар йўловчи ташиш транспортининг раҳбар ходимлари ва мутахассисларининг малака даражасини ошириш комплекс дастурини ишлаб чиқиш назарда тутилган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3.10. Шаҳар йўловчи ташиш транспорти соҳасида ташқи иқтисодий алоқаларни ривожлантириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҚуйидагилар шаҳар йўловчи ташиш транспортида ташқи иқтисодий фаолиятни ривожлантиришнинг устувор йўналишлари ҳисобланади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳаракатланадиган таркибни тузатиш ва унга сервис хизмати кўрсатиш бўйича қўшма корхоналар ташкил этиш ҳисобига ташувчиларнинг моддий-техника базасини мустаҳкамлаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмамлакатимиз саноатини барпо этиш ва ўз кучлари билан тайёрланаётган буюмлар турларини кенгайтириш ҳисобига ҳаракатланадиган таркиб, эҳтиёт қисмлар, агрегатлар ва асбоб-ускуналарни чет элдан импорт қилишни аста-секин қисқартириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementшаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантиришга хорижий инвестициялар жалб қилинишини рағбатлантириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementхорижий мамлакатлар билан кооперацияни кенгайтириш ва чуқурлаштириш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТашқи иқтисодий ҳамкорликни ривожлантиришда хусусий фирмалар ва тадбиркорларга алоҳида эътиборни қаратган ҳолда хорижий компаниялар ва мамлакатимиз ишлаб чиқарувчиларининг инвестициялари ва кредитлари ҳажмини анча кенгайтириш мўлжалланмоқда (7-илова).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепциясига
1-ИЛОВА
1-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон шаҳарларида жамоат йўловчи ташиш транспорти турларини ривожлантириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
Ўзбекистон Республикаси шаҳарлари |
Аҳоли сони 1.01.99 й. (минг киши) |
Ўзбекистон Республикаси шаҳарлари |
Аҳоли сони 2005 й. (минг киши) |
Жамоат транспорти турлари | |
|
мавжуд |
қўшимча киритилади | ||||
|
Йирик шаҳарлар: 200 –– 500 минг киши | |||||
| Самарқанд | 366 | Самарқанд | 388 | автобус, тролл., такси | |
| Наманган | 348 | Наманган | 395 | автобус, тролл., такси | |
| Андижон | 306 | Андижон | 345 | автобус, тролл., такси | |
| Бухоро | 238 | Бухоро | 246 | автобус, тролл., такси | |
| Фарғона | 219 | Фарғона | 231 | автобус, тролл., такси | |
| Нукус | 200 | Нукус | 215 | автобус, тролл., такси | |
| | | Қўқон | 209 | | троллейбус |
| | | Қарши | 202 | | троллейбус |
|
Ўртача шаҳарлар: 100 –– 200 минг киши | |||||
| Қўқон | 198 | Чирчиқ | 161 | автобус, такси | |
| Қарши | 186 | Урганч | 148 | автобус, такси | |
| Чирчиқ | 156 | Ангрен | 136 | автобус, такси | |
| Урганч | 137 | Марғилон | 132 | автобус, тролл., такси | |
| Ангрен | 132 | Жиззах | 128 | автобус, такси | |
| Марғилон | 125 | Олмалиқ | 121 | автобус, такси | |
| Жиззах | 121 | Навоий | 128 | автобус, тролл., такси | троллейбус |
| Олмалиқ | 117 | Термиз | 116 | автобус, тролл., такси | троллейбус |
| Навоий | 116 | Бекобод | 100 | автобус, такси | |
| Термиз | 106 | Гулистон | 100 | автобус, такси | троллейбус |
|
Кичик шаҳарлар: 100 минг кишидан кам | |||||
| Бекобод | 87 | Шаҳрисабз | 73 | автобус, такси | |
| Гулистон | 72 | Қувасой | 70 | автобус, такси | |
| Шаҳрисабз | 67 | Денов | 66 | автобус, такси | |
| Қувасой | 66 | Янгийўл | 59 | автобус, такси | |
| Денов | 60 | Чуст | 65 | автобус, такси | |
| Янгийўл | 57 | Янгиер | 63 | автобус, такси | |
| Чуст | 57 | Асака | 57 | автобус, такси | |
| Янгиер | 56 | Косонсой | 45 | автобус, такси | |
| Асака | 51 | Хонобод | 39 | автобус, такси | |
| Косонсой | 40 | Сирдарё | 38 | автобус, такси | |
| Хонобод | 35 | Оқтош | 34 | автобус, такси | |
| Сирдарё | 34 | Учқўрғон | 34 | автобус, такси | |
| Оқтош | 33 | Қорасув | 28 | автобус, такси | |
| Учқўрғон | 30 | Қўрғонтепа | 28 | автобус, такси | |
| Қорасув | 25 | Ширин | 13 | автобус, такси | |
| Қўрғонтепа | 25 | | | автобус, такси | |
| Ширин | 12 | | | автобус, такси | |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепциясига
2-ИЛОВА
2-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортининг ҳар хил турлари билан йўловчи ташиш ҳажмлари прогнози
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
(млн йўловчи) | ||||
| Транспорт турлари | 1999 й. | 2000 й. | 2005 й. | 2005 йилда 1999 йилга нисбатан, % |
|
Тошкент шаҳри | ||||
| Автобуслар | 433,0 | 459,0 | 532,5 | 123,0 |
| Трамвайлар | 106,1 | 121,5 | 124,5 | 117,3 |
| Троллейбуслар | 78,0 | 91,0 | 132,0 | 169,2 |
| Метро | 132,5 | 160,0 | 185,0 | 139,6 |
| Жами: | 749,6 | 831,5 | 974,0 | 129,9 |
|
Йирик шаҳарлар: 200 –– 500 минг киши | ||||
| Автобуслар | 248,5 | 260,9 | 277,1 | 111,5 |
| Троллейбуслар | 15,1 | 27,2 | 34,1 | 225,8 |
| Жами: | 263,6 | 288,1 | 311,2 | 118,1 |
|
Ўртача шаҳарлар: 100 –– 200 минг киши | ||||
| Автобуслар | 226,9 | 228,1 | 233,4 | 102,9 |
| Троллейбуслар | 5,2 | 28,2 | 41,3 | 7,9 |
| | | | | баравар |
| Жами: | 232,1 | 256,3 | 274,7 | 118,4 |
|
Кичик шаҳарлар: 100 минг кишидан кам | ||||
| Автобуслар | 48,3 | 49,1 | 52,0 | 107,7 |
| Жами: | 48,3 | 49,1 | 52,0 | 107,7 |
|
Ўзбекистон Республикаси бўйича жами | ||||
| Автобуслар | 956,7 | 997,1 | 1095,0 | 114,5 |
| Трамвайлар | 106,1 | 121,5 | 124,5 | 117,3 |
| Троллейбуслар | 98,3 | 146,4 | 207,4 | 211,0 |
| Метро | 132,5 | 160,0 | 185,0 | 139,6 |
| Жами: | 1293,6 | 1425,0 | 1611,9 | 124,6 |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепциясига
3-ИЛОВА
3-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТранспортнинг ҳар хил турлари билан йўловчи ташиш таркиби прогнози
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
% | |||
| Транспорт турлари | 1999 й. | 2000 й. | 2005 й. |
|
Тошкент шаҳри | |||
| Автобуслар | 57,8 | 55,2 | 54,7 |
| Трамвайлар | 14,1 | 14,6 | 12,8 |
| Троллейбуслар | 10,4 | 11,0 | 13,5 |
| Метро | 17,7 | 19,2 | 19,0 |
| Жами: | 100 | 100,0 | 100,0 |
|
Йирик шаҳарлар: 200 –– 500 минг киши | |||
| Автобуслар | 94,5 | 90,6 | 89,0 |
| Троллейбуслар | 5,5 | 9,4 | 11,0 |
| Жами: | 100 | 100 | 100 |
|
Ўртача шаҳарлар: 100 –– 200 минг киши | |||
| Автобуслар | 97,8 | 89,0 | 85,0 |
| Троллейбуслар | 2,2 | 11,0 | 15,0 |
| Жами: | 100 | 100 | 100 |
|
Кичик шаҳарлар: 100 минг кишидан кам | |||
| Автобуслар | 100 | 100 | 100 |
| Жами: | 100 | 100 | 100 |
|
Ўзбекистон Республикаси бўйича жами | |||
| Автобуслар | 74,0 | 70,0 | 67,9 |
| Трамвайлар | 8,2 | 8,5 | 7,7 |
| Троллейбуслар | 7,6 | 10,3 | 12,9 |
| Метро | 10,2 | 11,2 | 11,5 |
| Жами: | 100 | 100 | 100 |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепциясига
4-ИЛОВА
4-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЙўналишлар тармоғи умумий узунлигининг кўпайиши
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
(км) | ||||
| Транспорт турлари | 1999 й. | 2000 й. | 2005 й. | 2005 йилда 1999 йилга нисбатан, % |
|
Тошкент шаҳри | ||||
| Автобуслар | 2052 | 2070 | 2100 | 102,3 |
| Трамвайлар | 267 | 270 | 285 | 106,7 |
| Троллейбуслар | 302 | 315 | 330 | 109,3 |
| Метро | 29,5 | 37,2 | 41,4 | 140,3 |
| Жами: | 2650,5 | 2692,2 | 2756,4 | 104,0 |
|
Йирик шаҳарлар: 200 –– 500 минг киши | ||||
| Автобуслар | 2022,5 | 2095,0 | 2255,3 | 111,5 |
| Троллейбуслар | 344,4 | 391,0 | 446,0 | 129,5 |
| Жами: | 2366,9 | 2486,0 | 2107,3 | 114,1 |
|
Ўртача шаҳарлар: 100 –– 200 минг киши | ||||
| Автобуслар | 1873,5 | 1910,0 | 2090,0 | 111,6 |
| Троллейбуслар | 149,7 | 211,0 | 285,0 | 190,4 |
| Жами: | 2032,2 | 2121,0 | 2375,0 | 117,4 |
|
Кичик шаҳарлар: 100 минг кишидан кам | ||||
| Автобуслар | 1197,6 | 1230,1 | 1356,0 | 113,2 |
| Жами: | 1197,6 | 1230,1 | 1356,0 | 113,2 |
|
Ўзбекистон Республикаси бўйича жами | ||||
| Автобуслар | 7145,6 | 7305,1 | 7801,3 | 109,2 |
| Трамвайлар | 267,0 | 270,0 | 285,0 | 106,7 |
| Троллейбуслар | 796,1 | 917,0 | 1061,0 | 133,3 |
| Метро | 29,5 | 37,2 | 41,4 | 140,3 |
| Жами: | 8238,2 | 8529,3 | 9188,7 | 111,5 |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепциясига
5-ИЛОВА
5-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЙўловчи ташиш транспортининг мавжуд ҳаракатдаги таркиби
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
(дона) | ||||
| Транспорт турлари | 1999 й. | 2000 й. | 2005 й. | 2005 йилда 1999 йилга нисбатан, % |
|
Тошкент шаҳри | ||||
| Автобуслар | 1574 | 1777 | 2077 | 132,0 |
| Микроавтобуслар |
98 |
244 |
330 |
336,7 |
| Трамвайлар | 351 | 420 | 430 | 122,5 |
| Троллейбуслар | 311 | 368 | 520 | 167,2 |
| Метро вагонлари | 192 | 323 | 262 | 136,5 |
| Таксилар |
809 |
1404 |
2448 |
302,6 |
| Жами: | 3335 | 4445 | 6097 | 182,8 |
|
Йирик шаҳарлар: 200 –– 500 минг киши | ||||
| Автобуслар | 1511 | 1556 | 1703 | 112,7 |
| Таксилар |
1218 |
1239 |
1248 |
102,5 |
| Троллейбуслар | 181 | 256 | 287 | 158,6 |
| Жами: | 2910 | 3051 | 3238 | 111,3 |
|
Ўртача шаҳарлар: 100 –– 200 минг киши | ||||
| Автобуслар | 1027 | 1075 | 1220 | 118,8 |
| Таксилар |
1030 |
1031 |
1077 |
104,6 |
| Троллейбуслар | 41 | 121 | 210 | 512,2 |
| Жами: | 2098 | 2237 | 2507 | 119,5 |
|
Кичик шаҳарлар: 100 минг кишидан кам | ||||
| Автобуслар | 509 | 520 | 570 | 112,0 |
| Таксилар |
607 |
604 |
624 |
102,8 |
| Жами: | 1116 | 1124 | 1194 | 107,0 |
|
Ўзбекистон Республикаси бўйича жами | ||||
| Автобуслар | 4621 | 4928 | 5570 | 120,5 |
| Микроавтобуслар |
98 |
244 |
330 |
336,7 |
| Трамвайлар | 351 | 420 | 430 | 122,5 |
| Троллейбуслар | 533 | 755 | 1017 | 190,8 |
| Метро вагонлари | 192 | 232 | 262 | 136,5 |
| Таксилар |
3664 |
4278 |
5397 |
147,3 |
| Жами: | 9459 | 10857 | 13006 | 137,5 |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепциясига
6-ИЛОВА
6-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспорти паркини тўлдириш ва янгилаш учун транспортлар харид қилиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
(та) | |||
| Транспорт турлари | 1999 й. | 2000 й. | 2001 — 2005 йиллар |
|
Тошкент шаҳри | |||
| Автобуслар | 198 | 300 | 1500 |
| Трамвайлар | 10 | 40 | 200 |
| Троллейбуслар | — | 50 | 250 |
| Метро вагонлари | 20 | 20 | 30 |
| Жами: | 228 | 410 | 1980 |
|
Йирик шаҳарлар: 200 –– 500 минг киши | |||
| Автобуслар | 280 | 240 | 540 |
| Троллейбуслар | 15 | 90 | 85 |
| Жами: | 295 | 330 | 625 |
|
Ўртача шаҳарлар: 100 –– 200 минг киши | |||
| Автобуслар | 180 | 180 | 450 |
| Троллейбуслар | 15 | 95 | 90 |
| Жами: | 195 | 275 | 540 |
|
Кичик шаҳарлар: 100 минг кишидан кам | |||
| Автобуслар | 90 | 120 | 130 |
| Жами: | 90 | 120 | 130 |
|
Ўзбекистон Республикаси бўйича жами | |||
| Автобуслар | 748 | 840 | 2620 |
| Трамвайлар | 10 | 40 | 200 |
| Троллейбуслар | 30 | 235 | 425 |
| Метро вагонлари | 20 | 20 | 30 |
| Жами: | 808 | 1135 | 3275 |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementШаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепциясига
7-ИЛОВА
7-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1999 — 2005 йилларда шаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантиришга хорижий инвестициялар ва кредитларни жалб қилиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| Т/р |
Объектнинг номи ва қуввати |
Асос |
Фойдаланишга топширишнинг кутилаётган йили |
Хорижий инвесторнинг номи ва инвестиция қўйиш шакли |
Объект қиймати, млн АҚШ доллари | Кредитларни тўлаш манбалари | |
| ҳаммаси | шу жумладан, хорижий инвестициялар | | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. |
Республика шаҳарлари учун 250 та «Кароса» — В 831 автобуси сотиб олиш |
Вазирлар Маҳкамасининг 1997 йил 19.12 даги 557-сон қарори | 1999 й. |
Чехия, Обходни банк |
23,4 | 23,4 | Корхоналарнинг маблағлари |
| 2. |
Республика шаҳарлари учун 400 та ДЭУ автобуси сотиб олиш |
Вазирлар Маҳкамасининг 1999 йил 01.02 даги 45-сон қарори | 1999 й. |
ДЭУ корпорацияси. Тўлаш 2 йилга кечиктирилган ҳолда 7 йилга кредит |
38,2 | 32,5 | Корхоналарнинг маблағлари |
| 3. |
Республика кичик ва ўртача шаҳарлари учун йўловчи ташиш транспорти тизимининг техник жиҳозланганлигини таъминлаш |
Вазирлар Маҳкамасининг 1997 йил 02.10 даги 462-сон қарори | 1999 — 2010 йй. |
Халқаро тикланиш ва тараққиёт банки |
60,0 | 60,0 | Корхоналарнинг маблағлари |
| 4. |
Тошкент шаҳри учун автобуслар, трамвайлар ва троллейбуслар сотиб олиш |
Вазирлар Маҳкамасининг 1996 йил 19.08 даги 291-сон қарори | 2000 — 2005 йй. |
Банкларнинг кредитлари |
бюджет ресурсларини ҳисобга олган ҳолда | | Ҳукумат кафолати (бюджет) |
| 5. | Тошкент шаҳрининг троллейбус-трамвай паркини реконструкция қилиш | Вазирлар Маҳкамасининг 1998й. 31.12 даги 548-сон ва 1999й. 4.05 даги 214-сон қарорлари | 2000 — 2010 йй. | «Марубени корпорейшн» (Япония). 40 йилга кредит, тўлов дастлабки 10 йилдан кейин бошланади | 159,1 | 159,1 | Ҳукумат кафолати (бюджет) |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВазирлар Маҳкамасининг 1999 йил 26 ноябрдаги 513-сонли қарорига
2-ИЛОВА
2-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикасида шаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепциясини амалга ошириш чора-тадбирлари
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДАСТУРИ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| Т/р | Тадбирлар номи | Бажариш муддати | Ҳужжат тури | Бажариш учун масъуллар |
| I. Қонунчилик-ҳуқуқий базани ва бошқарув тизимини такомиллаштириш | ||||
| 1.1. |
«Фуқароларнинг айрим тоифалари транспортда имтиёзли юриши тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонуни лойиҳасини ишлаб чиқиш. |
2000 йил II чорак |
Ўзбекистон Республикаси қонуни лойиҳаси |
Коммуникациялар комплекси, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 1.2. |
«Шаҳар йўловчи ташиш транспорти тўғрисида»ги Қонунни амалга ошириш бўйича қўшимча чора-тадбирларни ишлаб чиқиш. |
2000 йил I ярим йиллик | Вазирлар Маҳкамаси қарори лойиҳаси |
Коммуникациялар комплекси, Ўзбекистон автомобиль ва дарё транспорти агентлиги, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, Коммунал хизмат кўрсатиш вазирлиги |
| 1.3. |
Йўловчи ташийдиган автомобиль ва электр транспортига эга бўлган йирик ва ўртача шаҳарлар ҳокимликлари ҳузурида шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш бўйича махсус органлар ташкил этиш, уларга йўловчи ташиш транспорт корхоналаридан ҳаракатни бошқариш ва ягона чипта тизимини таъминлаш хизматларини, назорат аппаратини, меъёрларни ва йўналишларни ишлаб чиқувчи мутахассислар штатлари ва иш ҳақи фондини бериш. Фақат автомобилда йўловчи ташиш транспортига эга бўлган ўртача ва кичик шаҳарларда жамоат йўловчи ташиш транспорти корхоналарининг жойлашган жойини ва бир-биридан узоқлигини ҳисобга олган ҳолда шунга ўхшаш органлар ташкил этиш, бунда ягона бошқарув органи ўртача ва кичик шаҳарлар гуруҳлари учун ташкил этилиши мумкинлигини назарда тутиш. |
1999 йил IV чорак — 2000 йил I чорак | Ҳоким қарори |
Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва шаҳарлар ҳокимликлари, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, Коммунал хизмат кўрсатиш вазирлиги |
| 1.4. |
Шаҳар ҳокимлиги ва Шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш махсус ваколатли органи ўртасидаги, шунингдек шаҳар йўловчи ташиш транспорини бошқариш махсус ваколатли органи ва аҳолига транспорт хизмати кўрсатувчи ташувчилар ўртасидаги шартнома (контракт)нинг намунавий шартларини ишлаб чиқиш. |
1999 йил декабрь | Вазирлар Маҳкамасининг фармойиши |
Ўзбекистон автомобиль ва дарё транспорти агентлиги, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси, Адлия вазирлиги |
| 1.5. |
Мунтазам шаҳар йўловчиларини ташиш билан машғул бўлган ташувчиларни маблағ билан таъминлаш тартиби тўғрисидаги Низомни ишлаб чиқиш. |
2000 йил I чорак | Низом |
Молия вазирлиги, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 1.6. |
Шаҳар йўловчи ташиш транспорти билан кўрсатиладиган хизматларни сертификациялаш тартибини тасдиқлаш |
2000 йил I чорак | Тартиб |
«Ўздавстандарт» маркази, Ўзбекистон автомобиль ва дарё транспорти агентлиги |
| 1.7. |
Шаҳар йўловчи ташиш транспорти ташувчилари томонидан кўрсатилаётган транспорт хизматлари тушумидан кичик корхоналарга солиқ солишга ўхшаш ягона солиқни ҳисоблаб чиқиш услубини ишлаб чиқиш ва тасдиқлаш. |
2000 йил III чорак | Ҳукумат қарори лойиҳаси |
Давлат солиқ қўмитаси, Молия вазирлиги, Адлия вазирлиги, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| II. Иқтисодий ўзгартиришларни амалга ошириш | ||||
| 2.1. |
Тошкент шаҳрида «Тошметрополитен» тажрибаси бўйича ягона трамвай-троллейбус комплексини ташкил этиш. |
2000 йил I чорак | Тадбирлар | «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 2.2. |
Автокорхоналарнинг, шу жумладан зарурият бўлганда, уларни йириклаштириш ва акциядорлик жамиятларини қўшиб юбориш йўли билан ишлаб чиқариш майдонлари ва асбоб-ускуналаридан фойдаланиш самарадорлигини ошириш чора-тадбирларини амалга ошириш. |
1999-2000 йиллар | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси, Давлат мулки қўмитаси |
| 2.3. |
Йўловчи ташиш транспорти корхоналарининг эркин сотиш, шу жумладан хорижий инвесторларга сотиш учун мўлжалланган акциялар пакетларининг сотилишини тугаллаш. Таксомотор парклари, саноат корхоналари, қурилиш ташкилотлари ва инфратузилма корхоналари бўйича «9-Тошкент шина тузатиш заводи» АЖ, «БК Интранс» АЖ, «Хоразмтрансэкспедиция» акциядорлик жамиятлари акцияларининг бир қисмини биржа ва биржадан ташқари бозорда хорижий инвесторларга сотиш. |
1999-2000 йиллар | Тадбирлар |
Давлат мулки қўмитаси, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси |
| 2.4. |
Тўхтаб ўтиш пунктларини, уларда транспортда юриш карточкалари ва чипталар сотиш пунктлари ташкил қилган ҳолда, хусусийлаштириш чора-тадбирларини амалга ошириш. |
1999 –– 2001 йиллар | Тадбирлар |
Ҳокимликлар, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 2.5. |
Шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органлари билан транспорт хизмати кўрсатиш юзасидан шартномалар (контрактлар) тузилишини таъминлаш. |
2000 йил I чорак | Тадбирлар | Шаҳарлар ва шаҳарчалар ҳокимликлари |
| 2.6. |
Аҳолига транспорт хизмати кўрсатиш юзасидан шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органи томонидан, мулкчилик шаклларидан ва идоравий мансублигидан қатъи назар, барча ташувчилар билан шартномалар тузилишини таъминлаш. |
2000 йил I чорак | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 2.7. |
Мунтазам йўналишлар бўйича шаҳарда йўловчи ташувлари шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органи билан шартномалар тузишган автобуслар ва йўналишли таксиларда ташувчилар томонидан, уларда тушумни инкассация қилган ҳолда, бажарилишини таъминлаш. |
2000 йил II чорак | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 2.8. |
Йўловчиларни ихтиёрий суғурталаш тизимини ривожлантириш чора-тадбирларини ишлаб чиқиш ва амалга ошириш. |
2000 йил I ярим йиллик | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 2.9. |
«Тико», «Нексия», «Дамас» автомобилларини ва М-24 «СамКочАвто» автобусларини лизингга бериш бўйича низом ишлаб чиқиш. Тегишли лизинг компаниялари ташкил этиш. |
2000 йил IV чорак | Вазирлар Маҳкамасининг қарори лойиҳаси |
Давлат мулки қўмитаси, Макроиқтисодиёт ва статистика вазирлиги, Молия вазирлиги, «Ўзавтосаноат», «Тошшаҳарйўловчитранс» уюшмалари, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси |
| 2.10. |
Шаҳар йўловчи ташиш транспортини қўллаб-қувватлаш жамғармасини ташкил этиш, унинг тўғрисидаги низомни ишлаб чиқиш |
2000 йил IV чорак | Вазирлар Маҳкамасининг қарори лойиҳаси |
Молия вазирлиги, Автомобиль ва дарё транспорти агентлиги |
| 2.11. |
Барча енгил автомобиль таксиларини қайта рўйхатдан ўтказиш, уларни ягона давлат тартиб рақами белгилари билан таъминлаш ва йўлларда аҳоли таксомоторларда йўл ҳақи таксометр бўйича тўланган ҳолда ташилиши таъминланиши устидан назоратни кучайтириш |
2000 йил IV чорак | Тадбирлар |
Ички ишлар вазирлиги, ДАН бошқармаси, Давлат солиқ қўмитаси, шаҳарлар ҳокимликлари |
| 2.12. |
Енгил автомобиль таксиларини фақат шаҳар йўловчи ташиш транспортини бошқариш органи тамғалаган таксометр мавжуд бўлгандагина йўлга чиқаришни таъминлаш |
2001 йил I чорак | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 2.13. |
Таксомоторларда ташувларга йўловчиларга хизмат кўрсатиш қулайлиги ва сифатига кўра табақалаштирилган тарифлар белгилаш масаласини ҳал этиш |
2001 йил II чорак | Тадбирлар | Шаҳарлар ҳокимликлари |
| 2.14. |
Тошкент шаҳрида транспорт воситаларига чипталарни олдиндан сотиш тизимини ишлаб чиқиш ва жорий этиш, олдиндан чипта сотиб олишнинг уни бевосита транспорт воситасида олишдагига нисбатан анча паст тариф бўйича амалга оширилишини белгилаб қўйиш |
2001 йил | Тадбирлар |
Ҳокимлик, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 2.15. |
Тошкент метрополитенида йўл ҳақи тўлаш учун магнитли карточкаларни жорий этиш |
2002 йил | Тадбирлар |
«Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси, «Тошметрополитен» |
| III. Хорижий инвестицияларни жалб этиш, халқаро алоқаларни ривожлантириш | ||||
| 3.1. |
Шаҳар автобуслари сотиб олиш учун Халқаро тикланиш ва тараққиёт банки ва Германиянинг KFW банки билан инвестициялар бўйича ишларни давом эттириш |
1999-2000 йиллар | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 3.2. |
Япония транспорт вазирлиги ва «Мерубени корпорейшн» фирмаси билан трамвай-троллейбус комплексини реконструкция қилишни инвестициялаш бўйича ишларни давом эттириш |
1999-2000 йиллар | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 3.3. |
Чехиядаги трамвай ва троллейбуслар тайёрлаш заводлари билан узоқ муддатли инвестициялар масалаларини ишлаб чиқиш |
1999-2000 йиллар | Тадбирлар | «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 3.4. |
Ўзбекистон такси ҳайдовчилар ва хусусий йўловчи ташувчилар уюшмасини ташкил этиш, унинг IRU Халқаро автомобиль транспорти уюшмасига киришини таъминлаш |
2000 йил | Тадбирлар |
Коммуникациялар комплекси, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| IV. Ишлаб чиқариш-техника базасини ва инфратузилмасини замонавийлаштириш | ||||
| 4.1. |
Қуйидагиларга: |
1999 йил 2000 йил 2001 йил |
Тадбирлар |
«Тошшаҳарйўловчитранс» давлат корпорацияси «Ўзавтотранс» давлат уюшмаси «Ўзавтотранс» давлат уюшмаси |
| 4.2. |
Қуйидагиларда: |
2000 йил 2000 йил 2001 йил 2002 йил 2003 йил |
Тадбирлар |
Шаҳарлар ҳокимликлари |
| 4.3. |
Тошкент шаҳрининг Темур Малик кўчасидаги темир йўл кўтармаси орқали трамвай ва троллейбуслар учун ўтиш йўли қуриш |
2000-2001 йиллар. | Тадбирлар | Тошкент шаҳар ҳокимлиги |
| 4.4. |
Сирғали троллейбус заводи қурилишини тугаллаш, унинг базасида «Шкода» троллейбусларини тузатиш ва уларга сервис хизмати кўрсатиш қўшма корхонасини ташкил этиш, Сирғали троллейбус заводини «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси таркибига киритиш |
2000-2001 йиллар. | Тадбирлар |
Тошкент шаҳар ҳокимлиги, Коммунал хизмат кўрсатиш вазирлиги, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 4.5. |
Қуйидагиларни: метрополитеннинг Юнусобод тармоғи биринчи навбатини; метрополитен Юнусобод тармоғи иккинчи навбатини қуришни тугаллаш ва фойдаланишга топшириш |
2001йил 2003йил | Тадбирлар |
Тошкент шаҳар ҳокимлиги, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 4.6. |
Метрополитеннинг «Собир Раҳимов Сирғали» янги тармоғи қурилиши лойиҳасини тайёрлаш ва уни қуришга киришиш |
2001 –– 2003 йиллар | Тадбирлар |
Тошкент шаҳар ҳокимлиги, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 4.7. |
«Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмасининг «Ўзавтотранстехника» илмий-ишлаб чиқариш бирлашмаси акциядорлик жамияти ҳузурида шаҳарлар ва шаҳарчаларда аҳолини транспортда ташувларни ҳамда йўловчилар оқимлари ўзгаришини ўрганиш бўйича муаммолар лабораториясини ташкил этиш, шу жумладан улар базасида йўловчилар ташиш транспорти барча турларининг йўналишлар тармоғини мақбуллаштириш мақсадида шаҳар ичидаги йўловчилар оқимларини мунтазам ўрганиб бориш |
2000 йил | «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси қарори | «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 4.8. |
Техник-иқтисодий асосланишларни тайёрлаш ва лойиҳани ишлаб чиқувчини тендер асосида аниқлаш, контракт тузиш ва Тошкент шаҳрида ер усти транспорти ҳаракатланишини бошқаришнинг автоматлаштирилган тизимини жорий этишга киришиш |
2000-2001 йиллар | Тадбирлар |
«Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси, Макроиқтисодиёт ва статистика вазирлиги, Молия вазирлиги, Ташқи иқтисодий алоқалар вазирлиги |
| 4.9. |
Республиканинг йирик шаҳарларида бошқаришнинг автоматлаштирилган тизимини жорий этиш лойиҳаларини ишлаб чиқиш |
2005 йил | Тадбирлар | Шаҳарлар ҳокимликлари |
| 4.10. |
Жамоат шаҳар йўловчи ташиш транспорти барча корхоналарини компьютерлаштиришни тугаллаш, уларни дастурий, математик ва муҳандислик жиҳатидан таъминлаш |
2005 йил | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 4.11. |
Ўз кучи билан камида: автобуслар учун 350 номда трамвай ва троллейбуслар учун 200 номда метро вагонлари учун 400 номда эҳтиёт қисмлар тайёрланишини таъминлаш |
2005 йил | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси, «Тошметрополитен» |
| V. Кадрлар сиёсати ва ижтимоий сиёсат | ||||
| 5.1. |
Олий ўқув юртларида мутахассислар тайёрлаш ҳамда шаҳар йўловчи ташиш транспорти раҳбар ходимлари ва мутахассислари малакасини ошириш юзасидан комплекс чора-тадбирларни ишлаб чиқиш ва жорий этиш |
1999-2000 йиллар | Чора-тадбирлар |
Олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги, «Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 5.2. |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси ва «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмасининг ўқув кабинетлари ҳузурида: транспорт жараёни барча қатнашчиларини (ҳайдовчилар, йўловчилар, пиёдалар, велосипедчилар ва шу кабиларни) йўлларда ҳаракатланиш қоидаларига ўқитиш бўйича доимий ишловчи курслар; болалар-ўсмирлар спорт автомактаблари ташкил этиш |
2000 –– 2005 йиллар | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 5.3. |
Йўлларда ҳаракатланиш хавфсизлигини таъминлаш, меҳнатни муҳофаза қилиш ва экология бўйича тадбирларни ишлаб чиқиш ва амалга ошириш |
Ҳар йили | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
| 5.4. |
Шаҳар йўловчи ташиш транспорти ходимларини моддий рағбатлантиришни такомиллаштириш тадбирларини ишлаб чиқиш ва амалга ошириш |
Ҳар йили | Тадбирлар |
«Ўзавтотранс» давлат корпорацияси, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВазирлар Маҳкамасининг 1999 йил 26 ноябрдаги 513-сонли қарорига
3-ИЛОВА
3-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикасида шаҳар йўловчи ташиш транспортини ривожлантириш Концепциясини амалга ошириш бўйича Республика комиссияси
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТАРКИБИ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| Ахметов Л.А. | | Бош вазир ўринбосари, комиссия раиси |
| Ғофуров Ш.Р. | | Макроиқтисодиёт ва статистика вазирининг биринчи ўринбосари, комиссия раисининг ўринбосари |
|
Комиссия аъзолари: | ||
| Муҳамедов Ғ.К. | | Коммунал хизмат кўрсатиш вазири |
| Сидиқназаров Қ.М. | | «Ўзавтотранс» давлат-акциядорлик корпорацияси раиси |
| Файзуллаев Р.Ф. | | Тошкент шаҳар ҳокимининг биринчи ўринбосари, «Тошшаҳарйўловчитранс» давлат уюшмаси раиси |
| Хўжаев Б.А. | | Давлат солиқ қўмитаси раисининг биринчи ўринбосари |
| Абдуқодиров А.М. | | Давлат мулки қўмитаси раисининг биринчи ўринбосари |
| Раҳимов Ғ.А. | | Адлия вазирининг биринчи ўринбосари |
| Гадоев Э.Ф. | | Молия вазирининг ўринбосари |
| Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши раисининг, вилоятлар ҳокимларининг шаҳар йўловчи ташиш транспорти масалаларига мутасадди ўринбосарлари. | ||
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementИзоҳ: Комиссия аъзолари бошқа ишга ўтганларида Комиссия таркибига уларнинг лавозимларига янги тайинланган шахслар киритилади.