Suggestion to the document
Listen to audio
Get a link from a document elementЎЗБЕКИСТОН РЕСПУБЛИКАСИ ПАРВОЗЛАР ХАВФСИЗЛИГИНИ НАЗОРАТ ҚИЛИШ ДАВЛАТ ИНСПЕКЦИЯСИ БОШЛИҒИНИНГ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбуйруғи
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикаси самовий ҳудудида фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш авиация қоидаларига (ЎзР АҚ-91) қўшимчалар киритиш тўғрисида
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element[Ўзбекистон Республикаси Адлия вазирлиги томонидан 2013 йил 12 апрелда рўйхатдан ўтказилди, рўйхат рақами 1723-5]
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2013 йил 20 февралдаги 50-сон «Ўзбекистон Республикаси ҳудудида лазерли нур тарқатгичларни ишлатишни тартибга солиш чора-тадбирлари тўғрисида»ги қарорининг (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2013 й., 8-сон, 105-модда) 3-бандига мувофиқ буюраман:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Ўзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг 2007 йил 12 сентябрдаги 141-сон буйруғи билан тасдиқланган Ўзбекистон Республикаси самовий ҳудудида фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш авиация қоидаларига (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь) (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2007 йил, 41-42-сон, 420-модда) иловага мувофиқ қўшимчалар киритилсин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Мазкур буйруқ расмий эълон қилинган кундан эътиборан кучга киради.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementБошлиқ Т. ЎЛЖАЕВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТошкент ш.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2013 йил 25 март,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element19н-сон
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг 2013 йил 25 мартдаги 19н-сон буйруғига
ИЛОВА
ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикаси самовий ҳудудида фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш авиация қоидаларига (ЎзР АҚ-91) киритилаётган қўшимчалар
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Қуйидаги мазмундаги 9961-банд билан тўлдирилсин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«9961. Учувчилар экипажи аъзоси лазерли кўрсаткичлардан келиб чиқиши тахмин қилинган ярқираган нур билан нурланган тақдирда тегишли авиакомпания томонидан белгиланган кўрсатмаларни бажаради. Мазкур кўрсатмаларда камида қуйидагилар бўлиши керак:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҲКни бошқаришни бошқа учувчига топшириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавтопилот ёқилмаган бўлса, уни ёқиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementлазерли кўрсаткич нури учувчилар кабинасига тушмаслиги учун имконият доирасида ҲКнинг парвоз йўналишини ўзгартириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementучувчиларнинг кабинасидаги ички ёруғлик манбаини ёқиш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementУчувчилар экипажи ҲКнинг лазерли кўрсаткичдан нурланган жойи ва вақти тўғрисида мазкур ҳудудни бошқараётган ҲҲБ диспетчерига хабар беради. ҲК қўнгандан кейин ҲК командири ушбу Қоидаларнинг 22-иловасига мувофиқ лазерли кўрсаткичдан нурланиш ҳодисалари тахмини тўғрисидаги ҳисоботни тўлдиради ва лазерли кўрсаткич билан нурлантирилган ҲК ва учувчилар экипажи аъзоларининг аҳволи тўғрисида тегишли авиакомпаниянинг учиш хизмати раҳбарига ва парвозлар хавфсизлиги инспекциясига хабар қилади.».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Мазкур қўшимчаларнинг иловасига мувофиқ мазмундаги 22-илова билан тўлдирилсин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Мазкур қўшимчалар Ўзбекистон Республикаси Мудофаа вазирлиги, Вазирлар Маҳкамаси ҳузуридаги Гидрометеорология хизмати Маркази ва «Ўзбекистон ҳаво йўллари» Миллий авиакомпанияси билан келишилган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМудофаа вазири К. БЕРДИЕВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2013 йил 25 март
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВазирлар Маҳкамаси ҳузуридаги Гидрометеорология хизмати Маркази Бош директори В. ЧУБ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2013 йил 25 март
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«Ўзбекистон ҳаво йўллари» Миллий авиакомпанияси Бош директори В. ТЯН
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2013 йил 25 март
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикаси самовий ҳудудида фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш авиация қоидаларига (ЎзР АҚ-91) киритилаётган қўшимчаларга
ИЛОВА
ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«Ўзбекистон Республикаси самовий ҳудудида фуқаро ва экспериментал авиациясининг парвоз қилиш авиация қоидаларига (ЎзР АҚ-91)
22-ИЛОВА
22-ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
Лазерли кўрсаткичдан нурланиш | |||
| | | | |
|
Ф.И.О. (тўлиқ) ___________________________________ ёши _____________________ | |||
|
Лавозими (ҲКК, 2 учувчи, диспетчер ва ҳ. к.) ________________ телефон рақами ______ | |||
|
Ҳодиса вақтида фойдаланилган кўриш қобилиятини тиклаш воситаси (кўзойнак, кўриш | |||
|
линзалари) ______________________________________________________________ | |||
| ҲКнинг тури _____________________________________________________________ | |||
|
Қатнов рақами, ҲКнинг рўйхат рақами ________________________________________ | |||
| Ҳодиса рўй берган | |||
|
вақти ва куни (UTC) _______________________________________________________ | |||
| Ташқи таъсир этувчи омиллар: | |||
| Об-ҳаво шароити _________________________________________________________ | |||
| СМУ/ПМУ ______________________________________________________________ | |||
| Ташқи ёруғлик даражаси (кеча, кундуз, қуёш, тонготар, ғира-шира пайт, юлдузли осмон, | |||
| ой нурлари ва ҳ. к.) ________________________________________________________ | |||
| Ҳодиса жойи: | |||
| (аэродром/шаҳар/аэронавигация воситалари) ҳудуди _____________________________ | |||
| Учиш йўналиши __________________________________________________________ | |||
| Маневрнинг тури (баландликка | |||
| кўтарилиши ёки қўнишга кириши) ____________________________________________ | |||
| Йўналиши /агар ҲК қайрилса, йўналишнинг тахминан аҳамияти _____________________ | |||
| ________________________________________________________________________ | |||
| Баландлиги (ернинг устки қисмидаги) _________________________________________ | |||
| Нурланишнинг йўналиши: | |||
| Кўзга тушиши, ёруғлик олдинданми ёки ёниданми келдими? _______________________ | |||
| ________________________________________________________________________ | |||
| Ёруғликнинг тавсифи: | |||
| Ранги ___________________________________________________________________ | |||
| Нурланишнинг хусусияти | |||
| (тўхтовсиз/липиллаши/импульслари) __________________________________________ | |||
| Ёруғлик манбаи (мустаҳкам ёки ҳаракатчан) ____________________________________ | |||
| Сизнинг тахминингизча, нур ҲКни парвозда | |||
| қасддан кузатганми? _______________________________________________________ | |||
| Нурнинг нисбатан кучи | |||
| (чироқ-чақнаш, прожектор, қуёш ёруғлиги) _____________________________________ | |||
| Нурланишнинг давомийлиги | |||
| (сонияларда) _____________________________________________________________ | |||
| Ҳодиса рўй бергунча нур кўринганми? ________________________________________ | |||
| Нурланиш манбаси рўй берган жой (ҲКнинг географик жойига нисбатан)_____________ | |||
| ________________________________________________________________________ | |||
| Экипаж кабинасига тушган нур ойнаси: | |||
| чап/олдинги чап/марказий/олдинги ўнг/ўнг/бошқа _______________________________ | |||
| Нурланиш таъсири: | |||
| Кўрганингизни ёритинг*/руҳий/жисмоний нурланиш оқибатлари ___________________ | |||
| ________________________________________________________________________ | |||
| ________________________________________________________________________ | |||
|
Кўзга тушган ёруғлик ҳаракати оқибатининг давомийлиги (сониялар/дақиқалар/ | |||
| ________________________________________________________________________ | |||
| ________________________________________________________________________ | |||
| Нурланиш оқибатида ҲКнинг парвози пайтида бажарилган ишлар ___________________ | |||
| ________________________________________________________________________ | |||
| ________________________________________________________________________ | |||
| | | | |
| | | | |
| Имзо __________________ Сана _________________ | | ||
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element* Кўз нурланиши оқибатидаги оддий мисоллар
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҚолган тасвирлар. Ярқираган ёруғликнинг кўзга таъсиридан сўнг кўриш майдонида қолган тасвир.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҚора доғлар. Вақтинча ёки узоқ давом этадиган кўриш қисмидаги йўқотишнинг ўзлаштирилиши.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҚисқа муддатларда кўрмай қолиш. Кўриш қобилиятининг маълум муддатга йўқолиши (қисқа ёки давомий вақтларда), кўзга ялт этиб тушган ёруғликдан ҳамда ёруғлик дарҳол олинганидан содир бўлади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКўрмай қолишлик. Кўришни қабул қилиш вақтинча бузилиши, ялт этиб тушган чироқ оқибатида (масалан, қарама-қарши йўналишдаги автомобилнинг узоққа ёқиладиган чироғи каби) кузатилади. Маълум муддатларда кўрмай қолишлик кўришнинг биологик хусусиятига эга эмас ҳамда кузатувчининг кўз олдида ялт этиб тушган чироқдангина содир бўлади.».
(Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2013 й., 15-сон, 213-модда)