от 17.09.2012 г. № 273
ONLINE TRANSLATE
Постановление Кабинета Министров Республики Узбекистан, от 17.09.2012 г. № 273
Date of entry into force
17.09.2012
Акт на состоянии 17.09.2012 00
Перейти на действующую версию
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Постановление
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Кабинета Министров Республики Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
О совершенствовании деятельности и порядка финансирования перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров транспортом общего пользования
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
1. Утвердить:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Положение о порядке определения пассажирооборота и количества пассажиров, перевезенных автомобильным и электрическим транспортом общего пользования на городских, пригородных, междугородных, международных маршрутах и почасовых перевозках в Республике Узбекистан, согласно приложению № 1;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Положение о порядке финансирования и возмещения убытков перевозчиков, занятых выполнением регулярных городских пассажирских перевозок населения, в связи с оказанием услуг по предельным тарифам в Республике Узбекистан, согласно приложению № 2.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2. Из абзаца десятого пункта 8 приложения № 1 к постановлению Кабинета Министров от 31 января 2006 г. № 11 «О мерах по дальнейшему совершенствованию системы пассажирского транспорта в г. Ташкенте» (СП Республики Узбекистан, 2006 г., № 1, ст. 6) слова «определяет размер скидок на проездные карточки с учетом безубыточной деятельности пассажирского транспорта» исключить.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
3. Министерствам и ведомствам в месячный срок привести ведомственные нормативно-правовые акты в соответствие с настоящим постановлением.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Б.И. Закирова.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Премьер-министр Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
г. Ташкент,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
17 сентября 2012 г.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
№ 273
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Кабинета Министров от 17 сентября 2012 г. № 273
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Положение
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
о порядке определения пассажирооборота и количества пассажиров, перевезенных автомобильным и электрическим транспортом общего пользования на городских, пригородных, междугородных, международных маршрутах и почасовых перевозках в Республике Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
I. Общие положения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
1. Настоящее Положение определяет порядок определения пассажирооборота и учета количества пассажиров, перевезенных автомобильным и электрическим транспортом общего пользования на городских, пригородных, междугородных, международных маршрутах и почасовых перевозках в Республике Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2. Настоящее Положение распространяется на перевозчиков, осуществляющих регулярные и почасовые городские, пригородные, междугородные, международные перевозки пассажиров автомобильным и электрическим (трамвай, троллейбус и метрополитен) транспортом.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
3. В настоящем Положении применяются следующие основные понятия:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
транспорт общего пользования — общественный наземный и подземный транспорт, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа (автобус, трамвай, троллейбус, маршрутное и линейное такси, метрополитен);
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
автобус — автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более 8 мест для сидения, не считая места водителя;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
трамвай — вагон (или несколько сцепленных вместе вагонов) с электрическим приводом, двигающийся по железнодорожному полотну и используемый для перевозки пассажиров на регулярных городских маршрутах;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
троллейбус — вагон с электрическим приводом, двигающийся по улицам и используемый для перевозки пассажиров на регулярных маршрутах;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
маршрутное такси — автотранспортное средство (автобус или легковой автомобиль), предназначенное для перевозки пассажиров на регулярных маршрутах с организацией остановок по требованию пассажиров;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
линейное такси — автотранспортное средство, оказывающее услуги по перевозке по заявкам пассажиров за плату по показанию таксометра (счетчика);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
метрополитен — система подземных и наземных сооружений, предназначенная для перевозки пассажиров электропоездами;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
выручка — доход, полученный от перевозки пассажиров автобусом, маршрутным и линейным такси, трамваем, троллейбусом, метрополитеном;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
предельный тариф — предельная величина установленной оплаты перевозки пассажиров и багажа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
месячная проездная карточка — документ строгой отчетности, удостоверяющий право пассажира на получение возможности проезда на транспорте общего пользования (автобус, трамвай) по всем маршрутам в границах зоны действия и в течение периода действия этого документа. Месячная проездная карточка подразделяется на два вида — общая и льготная;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
общая месячная проездная карточка — документ строгой отчетности, предусматривающий поездки пассажиров на всех видах транспорта общего пользования, кроме метрополитена, маршрутных и линейных такси. Полная стоимость общей проездной карточки определяется умножением предельного тарифа на транспорте общего пользования на количество поездок с учетом скидки;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
льготная месячная проездная карточка — документ строгой отчетности, предусматривающий поездки для социальной группы пассажиров (пенсионеров, инвалидов, студентов и учащихся средних школ, лицеев, колледжей) с учетом скидок и льгот;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
единое удостоверение, дающее право бесплатного проезда — именной документ строгой отчетности установленного образца, выдаваемый органами по управлению городским пассажирским транспортом. Форма единого удостоверения, дающего право бесплатного проезда, и механизм его выдачи утверждаются Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
разовый билет — документ строгой отчетности, дающий право на одну поездку на наземном городском пассажирском транспорте (кроме линейного такси);
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
пассажирооборот — показатель, характеризующий объем перевозок пассажиров с учетом расстояния, на которое перевезен пассажир;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
пассажиро-километр — единица измерения пассажирооборота;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
среднее расстояние — дальность поездки, определяемая по результатам обследования пассажиропотока;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
платный пробег — пробег линейного такси с пассажиром.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
II. Определение количества перевезенных пассажиров
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
4. Количество перевезенных пассажиров определяется отдельно по каждому виду перевозок городского, пригородного, междугородного, международного сообщений и почасовым перевозкам, выполняемых транспортом общего пользования (автобус, маршрутное и линейное такси, трамвай, троллейбус и метрополитен).
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
5. Количество перевезенных пассажиров в городском сообщении определяется при перевозке:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
автобусами, маршрутными такси, трамваями и троллейбусами с применением предельных тарифов — по количеству проданных разовых билетов или путем деления выручки на предельный тариф;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
метрополитеном — путем деления выручки от реализации жетонов на предельный тариф.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
6. Количество перевезенных пассажиров по месячным проездным карточкам и единым удостоверениям, дающим право бесплатного проезда:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
определяется умножением количества проданных месячных проездных карточек и выданных единых удостоверений, дающих право бесплатного проезда, на количество поездок в месяц, установленных настоящим Положением согласно приложению;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
распределяется между перевозчиками пропорционально количеству перевезенных каждым из них пассажиров по разовым билетам.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
7. Количество перевезенных пассажиров на пригородных сообщениях определяется путем деления пассажирооборота на среднее расстояние поездки пассажира данного конкретного маршрута.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Количество пассажиров, перевезенных на пригородных сообщениях в городском сообщении, определяется умножением общего количества перевезенных пассажиров на удельный вес протяженности маршрута в черте города в общей протяженности маршрута.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
8. В междугородном и международном сообщениях количество перевезенных пассажиров принимается равным количеству проданных разовых билетов.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
9. Количество перевезенных пассажиров по почасовым перевозкам определяется делением пассажирооборота на среднее расстояние поездки пассажира в пригородном сообщении данного перевозчика. Если у перевозчика таких перевозок не имеется, то для расчета берется расстояние, равное 10 км.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
10. Количество перевезенных пассажиров линейными такси определяется умножением платного пробега на среднее количество пассажиров и делением на среднее расстояние перевозки пассажиров.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Среднее количество пассажиров в линейном такси принимается равным:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
в городском сообщении — 2;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
в пригородном, междугородном и международном сообщениях — 4.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Среднее расстояние перевозки пассажиров линейным такси принимается равным:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
в городском сообщении — среднему расстоянию перевозки пассажиров на городском общественном транспорте;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
в пригородном сообщении — 10 км.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
При перевозке пассажиров линейным такси в междугородном и международном сообщениях среднее расстояние перевозки принимается равным среднему расстоянию перевозки пассажиров автобусами в междугородном и международном сообщениях.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
III. Определение пассажирооборота
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
11. Пассажирооборот определяется отдельно по каждому виду перевозок городского, пригородного, междугородного, международного сообщений и почасовым перевозкам, выполняемым транспортом общего пользования (автобус, маршрутное и линейное такси, трамвай, троллейбус и метрополитен).
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
12. Пассажирооборот при перевозке в городском сообщении автобусами, маршрутными такси, трамваями, троллейбусами и метрополитеном определяется умножением количества перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки пассажира по данному маршруту, исчисляемое на основе выборочных обследований пассажиропотоков.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
13. Пассажирооборот по месячным проездным карточкам распределяется между перевозчиками пропорционально количеству перевезенных ими платных пассажиров.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
14. Пассажирооборот по единым удостоверениям, дающим право бесплатного проезда, распределяется между перевозчиками, включая метрополитен, пропорционально количеству перевезенных ими платных пассажиров.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
15. Пассажирооборот в пригородном сообщении определяется делением общей выручки от перевозки пассажиров по разовым билетам (за вычетом выручки от перевозки багажа) на предельный тариф за один пассажиро-километр.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
16. Пассажирооборот на междугородных и международных сообщениях определяется делением выручки от перевозки пассажиров по разовым билетам (за вычетом выручки от перевозки багажа и страхового платежа) на предельный тариф за один пассажиро-километр.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
17. Пассажирооборот по почасовым автобусным перевозкам общего пользования (кроме туристско-экскурсионных автобусов) определяется как произведение общего пробега автобусов и вместимости автобусов по количеству мест для сидения, с учетом коэффициентов использования пробега и пассажировместимости автобусов, принимаемых равным значению 0,65.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
18. Пассажирооборот по линейным такси определяется умножением количества перевезенных пассажиров на платные километры.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
19. Формирование сводной отчетности по пассажирообороту и объему перевезенных пассажиров по городским, пригородным, междугородным и международным сообщениям производится в установленном порядке по всем юридическим лицам, независимо от их организационно-прововой формы и ведомственной принадлежности.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРИЛОЖЕНИЕ
к Положению о порядке определения пассажирооборота и количества пассажиров, перевезенных автомобильным и электрическим транспортом общего пользования на городских, пригородных, междугородных, международных маршрутах и почасовых перевозках в Республике Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Количество поездок пассажиров, учитываемое по разным категориям пассажиров, видам месячных проездных карточек и единым удостоверениям на право бесплатного проезда при составлении статистических отчетов
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element


‎ п/п ‎

Категория пассажиров, вид проездного документа ‎

Расчетное количество поездок в месяц ‎

Размер скидки от полной стоимости (в %) ‎

Льготы от стоимости карточки с учетом скидки (в %) ‎

1.

Общая месячная проездная карточка (серия «A» — автобус, трамвай)

130 23
‎‏
2.

Месячная проездная карточка для проезда одним видом транспорта (серия «AV» — автобус)‎

104
3.

Льготная месячная проездная карточка для пенсионеров и инвалидов (серия «№» — автобус, трамвай)‎

130 50
4.

Льготная месячная проездная карточка для студентов (серия «T» — автобус, трамвай)‎

130 50
5.

Льготная месячная проездная карточка для учащихся (серия «Oʼ» — автобус, трамвай)

130 50
6.

Единое удостоверение, дающее право бесплатного проезда согласно Закону Республики Узбекистан «Об упорядочении бесплатного пользования городским пассажирским транспортом»‎

60 100
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Кабинета Министров от 17 сентября 2012 г. № 273
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Положение
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
о порядке финансирования и возмещения убытков перевозчиков, занятых выполнением регулярных городских пассажирских перевозок населения, в связи с оказанием услуг по предельным тарифам в Республике Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
I. Общие положения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2. Действие настоящего Положения распространяется на городские пассажирские перевозки населения транспортом общего пользования по регулярным маршрутам движения и предельным тарифам, утвержденным Советом Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятами областей и города Ташкента.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
II. Источники финансирования деятельности городских пассажирских перевозчиков
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
3. Источниками финансирования деятельности городских пассажирских перевозчиков являются доходы от хозяйственной деятельности, собственные и иностранные инвестиции, ассигнования из государственного бюджета, а также другие источники, не запрещенные законодательством.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
4. За счет средств Государственного бюджета Республики Узбекистан финансируются:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
научно-исследовательские работы в области городских пассажирских перевозок;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
строительство метрополитена;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
возмещение выпадающих доходов перевозчиков, связанных с бесплатным и льготным проездом отдельных категорий граждан;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
проектирование, строительство, обустройство и содержание пассажирских станций, остановочных и диспетчерских пунктов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
строительство новых трамвайных и троллейбусных линий;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
возмещение убытков перевозчиков, связанных с применением предельных тарифов при выполнении городских пассажирских перевозок, с учетом мероприятий по обеспечению полноты собираемости выручки, а также по снижению себестоимости оказываемых услуг.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Расходы, указанные в абзацах пятом—седьмом настоящего пункта, финансируются за счет средств соответствующего местного бюджета.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
5. Конкретная сумма средств на цели, предусмотренные пунктом 4 настоящего Положения, на очередной финансовый год, определяется в соответствии с обосновывающими расчетами и выделяется перевозчикам в пределах утвержденных параметров государственного бюджета (либо по принятым отдельным решениям путем проведения схем целевого финансирования без отражения в расходной и доходной частях республиканского и местного бюджетов, а также в отчетах формы № 1-Н, на основании протоколов Республиканской комиссии по сокращению просроченной дебиторской и кредиторской задолженности и укреплению дисциплины платежей в бюджет).
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
6. Перевозчиками ежегодно на утверждение органам государственной власти на местах представляются:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
прогнозные показатели объемов перевозок пассажиров, в том числе пассажиров, пользующихся месячными проездными карточками, определяемых согласно Положению о порядке определения пассажирооборота и количества пассажиров, перевезенных автомобильным и электрическим транспортом общего пользования на городских, пригородных, междугородных, международных маршрутах и почасовых перевозках в Республике Узбекистан;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
прогнозные показатели объемов доходов и расходов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
мероприятия по обеспечению полноты собираемости выручки, а также снижения себестоимости оказываемых услуг, с ежеквартальным предоставлением отчета по их фактическому выполнению.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
III. Возмещение выпадающих доходов перевозчиков в связи с перевозкой бесплатных и льготных пассажиров, а также убытков от оказания услуг по предельным тарифам
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
7. Возмещение выпадающих доходов перевозчиков, связанных с бесплатным и льготным проездом отдельных категорий граждан, производится ежемесячно в пределах утвержденных параметров Государственного бюджета Республики Узбекистан.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Основанием для выделения средств на возмещение выпадающих доходов перевозчиков являются:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
результаты ежегодной инвентаризации лиц, имеющих право бесплатного пользования городским пассажирским транспортом — при перевозке пассажиров, имеющих право бесплатного пользования городским пассажирским транспортом, с финансированием ежемесячно равными долями;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
информация органа по управлению городским пассажирским транспортом о фактической реализации льготных месячных проездных карточек — при перевозке пассажиров, имеющих право льготного проезда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
8. В течение первых десяти дней после сдачи квартальной финансовой отчетности перевозчик согласовывает с соответствующим органом государственной власти на местах объем фактических убытков по итогам работы за предыдущий квартал, подлежащий возмещению, с учетом принятых мероприятий по обеспечению полноты собираемости линейной выручки, а также по снижению себестоимости оказываемых услуг.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
9. Необходимая сумма средств для возмещения убытков перевозчиков определяется как разница между фактическими доходами с учетом мер по полноте собираемости выручки, а также суммы возмещения выпадающих доходов, связанных с бесплатным и льготным проездом отдельных категорий граждан, и фактическими затратами, с учетом мероприятий по снижению себестоимости оказываемых услуг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
При этом сумма возмещения убытков определяется с учетом предоставляемых в соответствии с законодательством размеров скидок и льгот для отдельных категорий граждан, имеющих право бесплатного и льготного проезда на городском пассажирском транспорте.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
В случае нулевой или положительной разницы (прибыль организаций) между этими величинами возмещение убытков не производится.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
10. Размер возмещения убытков перевозчиков корректируется при изменении цен на горюче-смазочные материалы, электроэнергию, основные запасные части и материалы и изменении минимального размера заработной платы, не предусмотренных при формировании предельных тарифов, с учетом мероприятий по обеспечению полноты собираемости линейной выручки, а также по снижению себестоимости оказываемых услуг.
См. последующую редакцию.
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2012 г., № 38, ст. 437; 2013 г., № 41, ст. 545; 2016 г., № 17, ст. 176, № 39, ст. 462; 2017 г., № 10, ст. 149; Национальная база данных законодательства, 11.06.2018 г., № 09/18/434/1339; 10.10.2020 г., № 09/20/643/1378, 31.12.2020 г., № 07/20/4938/1680)