Акт утратил силу 14.03.2016 зарегистрировано 12.09.2007 г., рег. номер 1239-2
ONLINE TRANSLATE
Приказ начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов, зарегистрировано 12.09.2007 г., рег. номер 1239-2
Date of entry into force
22.09.2007
Акт утратил силу 14.03.2016
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРИКАЗ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
НАЧАЛЬНИКА ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН ПО НАДЗОРУ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ПРАВИЛА ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
[Зарегистрирован Министерством юстиции Республики Узбекистан 12 сентября 2007 г., регистрационный № 1239-2]
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
 Комментарий LexUz
Настоящий приказ утратил силу в соответствии с приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 9 марта 2016 года № 72-н «О признании утратившими силу некоторых приказов начальника государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов» (рег. № 2768 от 11.03.2016 г.).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
В целью усовершенствования Правил государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Узбекистан и приведения их в соответствие с требованиями международной гражданской авиации (ИКАО) приказываю:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
1. Внести изменения и дополнения в Правила государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Узбекистан, утвержденные приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 4 апреля 2003 года № 44 (рег. № 1239 от 29 апреля 2003 года) согласно приложению.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2. Ввести в действие настоящий приказ по истечении десяти дней со дня его государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Начальник Государственной инспекции по надзору за безопасностью полетов Х. ТРОБОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
г. Ташкент,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
13 августа 2007 г.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
№ 125
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу начальника Государственной инспекции по надзору за безопасностью полетов
от 13 августа 2007 года № 125
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Изменения и дополнения, вносимые в Правила государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
1. Параграф 2 изложить в следующей редакции:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«§ 2. Определения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Вертолет — летательный аппарат тяжелее воздуха, который поддерживается в полете главным образом за счет реакций воздуха с одним или несколькими несущими винтами, вращаемыми силовой установкой вокруг осей, находящихся примерно в вертикальном положении.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Владелец воздушного судна — физическое или юридическое лицо, которое имеет или которому переданы права владения и пользования воздушным судном в установленном законодательством порядке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Воздушное судно; летательный аппарат — любой аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет реакции воздуха, отличной от реакции воздуха с земной поверхностью (вертолет, дельталет, дельтаплан, мотодельтаплан, самолет).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Государство регистрации — государство, в реестр которого занесено воздушное судно.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Государственная регистрация — процедура занесения воздушного судна в государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Узбекистан с выдачей соответствующего свидетельства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Узбекистан — документ, в котором производится государственная регистрация гражданских воздушных судов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Государство-изготовитель — государство, обладающее юрисдикцией в отношении организации, ответственной за окончательную сборку воздушного судна.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Гражданское воздушное судно — воздушное судно, используемое в гражданской авиации и имеющее соответствующий сертификат типа ВС (аттестат о годности ВС к эксплуатации).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Дельталет — мотодельтаплан с силовой установкой, старт и посадка которого выполняется с помощью шасси.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Дельтаплан — безмоторное сверхлегкое воздушное судно «безхвостка» (как правило, не имеет хвостового оперения), аэродинамическая несущая поверхность которого формируется под воздействием воздушного потока на упругую конструкцию «обшивка — каркас», имеющий балансирное управление (путем перемещения центра массы пилота относительно крыла), старт и посадка которого выполняются с помощью ног пилота.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Мотодельтаплан — дельтаплан с силовой установкой («моторный»).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Самолет — летательный аппарат тяжелее воздуха, приводимый в движение силовой установкой, подъемная сила которого в полете создается в основном за счет аэродинамических реакций на поверхностях, остающихся неподвижными в данных условиях полета.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Свидетельство о государственной регистрации гражданского воздушного судна — документ, удостоверяющий, что воздушное судно должным образом занесено в государственный реестр гражданских воздушных судов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Сертификат типа ВС (аттестат о годности ВС к эксплуатации) — документ, выдаваемый полномочным органом и удостоверяющий соответствие образца авиационной техники требованиям сертификационного базиса.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Собственник воздушного судна — физическое или юридическое лицо, наделенное правом владения, пользования и распоряжения принадлежащим ему воздушным судном по своему усмотрению и в своих интересах.».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2. В пункте 5 слова «(аттестат летной годности) воздушного судна» заменить словами «ВС (аттестат о годности ВС к эксплуатации)».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
3. Пункт 8 дополнить абзацем третьим следующего содержания:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«ВС, внесенное в государственный реестр, приобретает национальную принадлежность Республики Узбекистан.».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
4. Подпункт «в» пункта 18 изложить в следующей редакции:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«в) сертификат типа ВС (аттестат о годности ВС к эксплуатации), если тип ВС регистрируется впервые;».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
5. Пункт 31 дополнить подпунктом «г» следующего содержания:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«г) распоряжения (заявления) собственника ВС.».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
подпункты «в», «г» изложить в следующей редакции:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«в) сертификат летной годности (подлинник);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
г) сертификат по шумам (подлинник);»;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
дополнить подпунктами «д», «е», «ж», «з» следующего содержания:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«д) сертификат на радиооборудование (подлинник);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
е) акт о снятии 24-битового адреса ВС Республики Узбекистан (кода ИКАО) в системе радиооборудования ВС;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ж) письменное подтверждение о снятии системы SELCAL с регистрации в компании ARINC (при наличии системы на ВС);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
з) письменное подтверждение о снятии с регистрации аварийных радиомаяков системы КОСПАС-САРСАТ.».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
в абзаце первом слова «по причине продажи (передачи) ВС в другое государство» заменить словами «в случаях, перечисленных в пункте 31 настоящих Правил»;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
дополнить абзацем следующего содержания:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«При исключении ВС из государственного реестра Республики Узбекистан свидетельство о регистрации судна и все записи, сделанные в отношении этого судна в государственном реестре, теряют силу.».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
8. Пункт 43 дополнить абзацами следующего содержания:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«Государственный знак предшествует регистрационному знаку. Если первый символ регистрационного знака — буква, перед ней ставится дефис.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Государственный опознавательный знак выбирается из серии национальных символов, включенных в позывные радиосвязи, которые выделены государству регистрации Международным союзом электросвязи. Государственный знак сообщается в Международную организацию гражданской авиации.».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
9. Пункт 48 дополнить абзацем вторым следующего содержания:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
«Помимо государственных и регистрационных знаков на ВС могут наноситься дополнительные знаки (символы, надписи, эмблемы). Эти знаки наносятся на ВС таким образом, чтобы не затруднять визуальное опознавание государственных и регистрационных опознавательных знаков.».
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2007 г., № 37-38, ст. 393)