26.07.2021 yildagi 462-son
View
Рус
Eng
Ўзб
O’zb
O‘zb|Рус
ONLINE TRANSLATE
Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori, 26.07.2021 yildagi 462-son
Date of entry into force
27.07.2021
View
Рус
Eng
Ўзб
O’zb
O‘zb|Рус
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
qarori
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Osiyo infratuzilmaviy investitsiya banki ishtirokida “A380 “Gʻuzor — Buxoro — Nukus — Beyneu” avtomobil yoʻlining 150 — 228 km (78 km) qismini rekonstruksiya qilish” loyihasini amalga oshirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining “Oʻzbekiston Respublikasining 2021 — 2023-yillarga moʻljallangan Investitsiya dasturini amalga oshirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida” 2020-yil 28-dekabrdagi PQ-4937-son qarori ijrosini taʼminlash hamda xalqaro standartlarga mos zamonaviy avtomobil yoʻllari tarmogʻini rivojlantirish va milliy yoʻl-transport infratuzilmasini yanada takomillashtirish maqsadida Vazirlar Mahkamasi qaror qiladi:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
1. Quyidagilar:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Oʻzbekiston Respublikasi Transport vazirligi huzuridagi Avtomobil yoʻllari qoʻmitasi (keyingi oʻrinlarda — Qoʻmita) tomonidan belgilangan tartibda umumiy qiymati 207,1 mln AQSh dollari boʻlgan “A380 “Gʻuzor — Buxoro — Nukus — Beyneu” avtomobil yoʻlining 150 — 228 km (78 km) qismini rekonstruksiya qilish” loyihasining (keyingi oʻrinlarda — loyiha) texnik-iqtisodiy asosi ishlab chiqilganligi;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2020-yil 22-iyunda Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar bankining Direktorlar kengashi tomonidan Oʻzbekiston Respublikasiga loyihani amalga oshirishni moliyalashtirish uchun Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar banki kapital resurslaridan 165,5 mln AQSh dollari miqdorida qarz berish toʻgʻrisida qaror maʼqullanganligi;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
loyihani amalga oshirishda Oʻzbekiston Respublikasi hissasi 41,6 mln AQSh dollari miqdorida, shundan 24,6 mln AQSh dollari — soliqlar, bojxona bojlari va yigʻimlari boʻyicha imtiyozlar, 2,2 mln AQSh dollari — boshqa sarf-xarajatlar hamda 14,8 mln AQSh dollari — investitsiya davridagi moliyaviy xarajatlar tashkil etishi;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
loyiha doirasida Loyihani amalga oshirish guruhining yillik xarajatlar smetasi har yili Moliya vazirligi bilan kelishilishi;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
loyihani amalga oshirish davri 5 yilni (2021 — 2025-yillar) tashkil etishi maʼlumot uchun qabul qilinsin.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2. Belgilansinki:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Qoʻmita huzuridagi “Avtoyoʻlinvest” agentligi loyihaning amalga oshirilishini muvofiqlashtirish va monitoring qilish, Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar banki tomonidan ajratiladigan qarzdan maqsadli va samarali foydalanilishi yuzasidan masʼul ijro etuvchi organ hisoblanadi;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar banki tomonidan ajratiladigan qarzlarni qaytarish, foiz va vositachilik haqi boʻyicha toʻlovlarni amalga oshirish bilan bogʻliq xarajatlar Oʻzbekiston Respublikasining respublika budjeti mablagʻlari hisobidan amalga oshiriladi.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
3. Quyidagilar:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
“A380 “Gʻuzor-Buxoro-Nukus-Beyneu” avtomobil yoʻlining 150 — 228 km (78 km) qismini rekonstruksiya qilish” loyihasi texnik-iqtisodiy asosining asosiy texnik-iqtisodiy koʻrsatkichlari 1-ilovaga;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
“A380 “Gʻuzor-Buxoro-Nukus-Beyneu” avtomobil yoʻlining 150 — 228 km (78 km) qismini rekonstruksiya qilish” loyihasi doirasida Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar banki tomonidan ajratiladigan qarzni qaytarish, foiz va vositachilik haqi boʻyicha toʻlovlarni amalga oshirishning prognoz jadvali 2-ilovaga muvofiq tasdiqlansin.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
4. Oʻzbekiston Respublikasi moliya vaziriga Oʻzbekiston Respublikasi nomidan Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar banki tomonidan loyiha doirasida ajratiladigan qarz bitimini imzolash vakolati berilsin.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
5. Oʻzbekiston Respublikasi Adliya vazirligi Oʻzbekiston Respublikasi va Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar banki oʻrtasidagi qarz bitimi yuzasidan belgilangan tartibda yuridik xulosa bersin.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
6. Loyihani amalga oshirish guruhi faoliyatini moliyalashtirish xarajatlari, istisno tariqasida, (retroaktiv usulda, Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar banki bilan qarz bitimi kuchga kirgunga qadar) Oʻzbekiston Respublikasi Transport vazirligi huzuridagi Avtomobil yoʻllari qoʻmitasi faoliyatini rivojlantirish va qoʻllab-quvvatlash jamgʻarmasi mablagʻlari hisobidan amalga oshirilishiga ruxsat berilsin.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
7. Mazkur qarorning ijrosini nazorat qilish Oʻzbekiston Respublikasi Bosh vazirining birinchi oʻrinbosari A.J. Ramatov va Oʻzbekiston Respublikasi transport vaziri I.R. Maxkamov zimmasiga yuklansin.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Oʻzbekiston Respublikasining Bosh vaziri A. ARIPOV
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Toshkent sh.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
2021-yil 26-iyul,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
462-son
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Vazirlar Mahkamasining 2021-yil 26-iyuldagi 462-son qaroriga
1-ILOVA
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
“A380 “Gʻuzor — Buxoro — Nukus — Beyneu” avtomobil yoʻlining 150 — 228 km (78 km) qismini rekonstruksiya qilish” loyihasi texnik-iqtisodiy asosining
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
ASOSIY TEXNIK-IQTISODIY KOʻRSATKIChLARI
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element

T/r

Koʻrsatkichlar nomi

Oʻlchov birligi

Jami*

Shu jumladan:

OIIB mablagʻlari

Oʻzbekiston Respublikasi ulushi

1.

Loyihaning umumiy qiymati

ming AQSh doll.

207 161

165 500

41 661

1.1.

Umumiy kapital qoʻyilmalar miqdori *

ming AQSh doll.

167 286

165 086

2 200

shu jumladan:

qurilish-montaj ishlariga **

ming AQSh doll. ekv.

145 975

145 975

-

EKV da

ming AQSh doll.

145 975

145 975

-

Institutsional rivojlanish va salohiyatni oshirish

ming AQSh doll. ekv.

2 500

2 500

-

EKV da

ming AQSh doll.

2 500

2 500

-

Standartlarni yangilash

ming AQSh doll. ekv.

1 000

1 000

-

EKV da

ming AQSh doll.

1 000

1 000

-

Yullar holatini baholash jihozlari

ming AQSh doll.

7 165

7 165

-

EKV da

ming AQSh doll.

7 165

7 165

-

boshqa sarf-xarajatlar

ming AQSh doll. ekv.

10 646

8 446

2 200

EKV da

ming AQSh doll.

8 446

8 446

-

milliy valyutada

ming AQSh doll. ekv.

2 200

-

2 200

1.2.

Ijtimoiy soliq ***

ming AQSh doll.

125

-

125

1.3.

Investitsiya davridagi moliyaviy xarajatlar ****

ming AQSh doll.

15 222

414

14 808

1.4.

Bojxona va soliq imtiyozlari

ming AQSh doll. ekv.

24 528

-

24 528

2.

Rekonstruksiya qilinadigan yoʻlning uzunligi

km

78

3.

Kutilayotgan bandlik soni

kishi

-

4.

Loyihani qoplashning
hisob-kitob qilingan muddati

yil

-

5.

Investitsiya davri davomiyl�gi

oy

60

6.

Qarzni toʻlash muddati

yil

30

Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
* Yakuniy narx koʻrsatkichlari batafsil loyiha-smeta hujjatlari, tovarlar (ishlar va xizmatlar) yetkazib berish boʻyicha belgilangan tartibda oʻtkaziladigan tender natijalari asosida belgilanadi.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
** Qurilish-montaj ishlarining qiymatidan 10 % kutilmagan xarajatlar hisobga olinib, qoʻshilgan.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
*** Ijtimoiy soliq Davlat budjeti mablagʻlari hisobidan qoplanadi.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
**** Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar bankiga beriladigan bir martalik xizmat toʻlovi qarz hisobidan toʻlanadi. Qarz boʻyicha foizlarni hisoblab chiqishda LIBORning oxirgi 5 yilda eng yuqori koʻrsatkichi 2,90 %, oʻzgaruvchan spred 2021-yil 1-yanvar holatiga 0,93 % ni tashkil etganligini eʼtiborga olgan holda qarz boʻyicha yillik foiz stavkasi 3,83 % ga teng deb hisoblandi. Toʻlovlarning yakuniy summalari qarzning amalda oʻzlashtirilishidan kelib chiqib, aniqlanadi.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Vazirlar Mahkamasining 2021-yil 26-iyuldagi 462-son qaroriga
2-ILOVA
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
“A380 “Gʻuzor — Buxoro — Nukus — Beyneu” avtomobil yoʻlining 150 — 228 km (78 km) qismini rekonstruksiya qilish” loyihasi doirasida Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar banki tomonidan ajratiladigan qarzni qaytarish, foiz va vositachilik haqi boʻyicha toʻlovlarni amalga oshirishning
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
PROGNOZ JADVALI
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element

Qarz miqdori

165,5 mln. AQSh dollari

Qarz muddati

30 yil

Imtiyozli davr

5 yil

Foiz stavkasi

6 oylik LIBOR + oʻzgaruvchan spred

Vositachilik haqi

0,25 %

Boshlangʻich bir martalik toʻlov

0,25 %

AQSh dollar

Toʻlov davri

Oʻzlashtirish grafigi

Qarz qoldigʻi

Toʻlov miqdori

Toʻlanishi lozim boʻlgan jami mablagʻ****

asosiy qarz

foizlar*

bir martalik toʻlov**

zaxiraga olish uchun vositachilik haqi***

30.07.2021

413 750

413 750

29.09.2021

413 750

15.10.2021

20 000 000

20 413 750

7 395

123 815

131 210

15.04.2022

25 000 000

45 413 750

395 267

183 373

578 640

15.10.2022

30 000 000

75 413 750

884 168

152 610

1 036 777

15.04.2023

35 000 000

110 413 750

1 460 220

113 859

1 574 079

15.10.2023

35 000 000

145 413 750

2 149 664

70 005

2 219 669

15.04.2024

19 500 000

164 913 750

2 831 085

25 526

2 856 611

15.10.2024

293 125

165 206 875

3 210 733

745

3 211 478

15.04.2025

293 125

165 500 000

3 198 864

370

3 199 234

15.10.2025

162 190 000

3 310 000

3 222 147

6 532 147

15.04.2026

158 880 000

3 310 000

3 140 449

6 450 449

15.10.2026

155 570 000

3 310 000

3 093 261

6 403 261

15.04.2027

152 260 000

3 310 000

3 012 267

6 322 267

15.10.2027

148 950 000

3 310 000

2 964 375

6 274 375

15.04.2028

145 640 000

3 310 000

2 899 932

6 209 932

15.10.2028

142 330 000

3 310 000

2 835 489

6 145 489

15.04.2029

139 020 000

3 310 000

2 755 904

6 065 904

15.10.2029

135 710 000

3 310 000

2 706 604

6 016 604

15.04.2030

132 400 000

3 310 000

2 627 723

5 937 723

15.10.2030

129 090 000

3 310 000

2 577 718

5 887 718

15.04.2031

125 780 000

3 310 000

2 499 541

5 809 541

15.10.2031

122 470 000

3 310 000

2 448 832

5 758 832

15.04.2032

119 160 000

3 310 000

2 384 389

5 694 389

15.10.2032

115 850 000

3 310 000

2 319 946

5 629 946

15.04.2033

112 540 000

3 310 000

2 243 178

5 553 178

15.10.2033

109 230 000

3 310 000

2 191 060

5 501 060

15.04.2034

105 920 000

3 310 000

2 114 996

5 424 996

15.10.2034

102 610 000

3 310 000

2 062 174

5 372 174

15.04.2035

99 300 000

3 310 000

1 986 815

5 296 815

15.10.2035

95 990 000

3 310 000

1 933 288

5 243 288

15.04.2036

92 680 000

3 310 000

1 868 845

5 178 845

15.10.2036

89 370 000

3 310 000

1 804 402

5 114 402

15.04.2037

86 060 000

3 310 000

1 730 451

5 040 451

15.10.2037

82 750 000

3 310 000

1 675 516

4 985 516

15.04.2038

79 440 000

3 310 000

1 602 270

4 912 270

15.10.2038

76 130 000

3 310 000

1 546 631

4 856 631

15.04.2039

72 820 000

3 310 000

1 474 088

4 784 088

15.10.2039

69 510 000

3 310 000

1 417 745

4 727 745

15.04.2040

66 200 000

3 310 000

1 353 302

4 663 302

15.10.2040

62 890 000

3 310 000

1 288 859

4 598 859

15.04.2041

59 580 000

3 310 000

1 217 725

4 527 725

15.10.2041

56 270 000

3 310 000

1 159 973

4 469 973

15.04.2042

52 960 000

3 310 000

1 089 544

4 399 544

15.10.2042

49 650 000

3 310 000

1 031 087

4 341 087

15.04.2043

46 340 000

3 310 000

961 362

4 271 362

15.10.2043

43 030 000

3 310 000

902 201

4 212 201

15.04.2044

39 720 000

3 310 000

837 758

4 147 758

15.10.2044

36 410 000

3 310 000

773 315

4 083 315

15.04.2045

33 100 000

3 310 000

704 999

4 014 999

15.10.2045

29 790 000

3 310 000

644 429

3 954 429

15.04.2046

26 480 000

3 310 000

576 817

3 886 817

15.10.2046

23 170 000

3 310 000

515 544

3 825 544

15.04.2047

19 860 000

3 310 000

448 636

3 758 636

15.10.2047

16 550 000

3 310 000

386 658

3 696 658

15.04.2048

13 240 000

3 310 000

322 215

3 632 215

15.10.2048

9 930 000

3 310 000

257 772

3 567 772

15.04.2049

6 620 000

3 310 000

192 272

3 502 272

15.10.2049

3 310 000

3 310 000

128 886

3 438 886

15.04.2050

0

3 310 000

64 091

3 374 091

Jami

165 500 000

96 134 876

413 750

670 303

262 305 179

Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
* Qarz boʻyicha foizlarni hisoblab chiqishda LIBORning oxirgi 5 yilda eng yuqori koʻrsatkichi 2,90 %, oʻzgaruvchan spred 2021-yil 1-yanvar holatiga 0,93% ni tashkil etganligini hisobga olgan holda qarz boʻyicha yillik foiz stavkasi 3,83 % ga teng deb hisoblandi.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
** Osiyo infratuzilmaviy investitsiyalar bankiga beriladigan bir martalik xizmat toʻlovi qarz hisobidan toʻlanadi.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
*** Vositachilik haqi qarz bitimi imzolangandan soʻng 60 kundan keyin hisoblanadi.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
**** Toʻlov summalari qarzning amalda oʻzlashtirilishidan kelib chiqib, aniqlanadi.
(Qonunchilik maʼlumotlari milliy bazasi, 27.07.2021-y., 09/21/462/0705-son)
About center
Site news
Advertising
RSS
© State institution “The National center of legal information “Adolat” under the Ministry of justice of the Republic of Uzbekistan