Постановление
Законодательной палаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан
О результатах рассмотрения электронного коллективного обращения «О целесообразности установления светофоров с обратным отсчетом времени на улицах районов и городов», поступившего через веб-портал «Mening fikrim»
В Законодательную палату Олий Мажлиса Республики Узбекистан через веб-портал «Mening fikrim» поступило электронное коллективное обращение «О целесообразности установления светофоров с обратным отсчетом времени на улицах районов и городов» (далее — коллективное обращение). В данном коллективном обращении, набравшем более 10000 голосов, изложено предложение о постепенной замене действующих транспортных и пешеходных светофоров, установленных в Республике Каракалпакстан, областях и городе Ташкенте, на транспортные и пешеходные светофоры, оснащенные индикатором обратного отсчета времени.
Обеспечение безопасности дорожного движения является одним из приоритетов государственной политики. За годы независимости принят ряд законов Республики Узбекистан, в том числе, «О безопасности дорожного движения». Узбекистан присоединился к таким важным международным договорам, как Конвенция о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.), Конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, 8 ноября 1968 г.), Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) (Женева, 19 мая 1956 г.) и др.
В рамках Стратегии действий по пяти приоритетным направлениям развития Республики Узбекистан в 2017 — 2021 годах эфективно реализуется комплекс организационно-практических мер в сфере надежного обеспечения безопасности дорожного движения. Приняты Постановление Президента Республики Узбекистан от 11 июля 2017 года № ПП-3127 «О мерах по дальнейшему совершенствованию системы обеспечения безопасности дорожного движения», а также Постановление Кабинета Министров Республики Узбекистан от 19 мая 2018 года № 377, которым утверждена «Концепция обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Узбекистан на 2018 — 2022 годы» и «Дорожная карта» по реализации данной Концепции.
Установлен качественно новый порядок организации работы органов внутренних дел по обеспечению безопасности дорожного движения, усовершенствована система профилактики дорожно-транспортных происшествий, расширена система автоматизированного регулирования дорожного движения, обеспечивающая высокую эффективность контроля, возможность своевременного выявления и пресечения правонарушений.
Широко используется система видеонаблюдения и фиксации нарушений правил дорожного движения. Принимаются системные и последовательные меры по созданию устойчивых правовых основ обеспечения безопасности дорожного движения и улучшения технического состояния транспортных средств и дорог, развитию дорожных инфраструктур и строительству новых сооружений, повышению квалификации и культуры участников дорожного движения и действенности профилактических работ по предупреждению правонарушений.
Вместе с тем, несмотря на принимаемые меры, в стране ежегодно происходит свыше 10 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в результате которых гибнет свыше двух тысяч человек. Более половины случаев дорожно-транспортных происшествий связаны с наездом на пешеходов. Грубое пренебрежение правилами дорожного движения его участниками, низкая квалификация и культура вождения водителей являются основными причинами дорожно-транспортных происшествий.
Анализ международного опыта показывает, что во многих странах (Германия, Россия, Великобритания, Дания, Польша, Чехия, Швейцария, Финляндия, Таиланд и т.д.) широко применяются светофоры, оснащенные индикаторами обратного отсчета времени. Исследования, проведенные в зарубежных странах показывают, что светофоры, оснащенные индикаторами обратного отсчета времени, повышают безопасность перекрестков, уменьшают аварийность и вероятность возникновения пробок.
В Узбекистане принимаются меры по постепенной замене обычных светофоров на светофоры, оснащенные индикаторами обратного отсчета времени. Так, в настоящее время из имеющихся 1943 светофоров, 536 (28%) оборудованы индикаторами обратного отсчета времени. В этом году по стране запланирована установка 85 таких светофоров, в том числе 20 – в столице.
Вместе с тем, действующие государственные стандарты «Технические средства организации дорожного движения», «Светофоры», принятые в 1986 и 1991 годах, значительно устарели и не обеспечивают надлежащее регулирование дорожного движения. В этой связи, имеется необходимость принятия новых государственных стандартов в этой сфере с учетом передового международного и зарубежного опыта.
С учетом вышеизложенного, рассмотрев электронное коллективное обращение, Законодательная палата Олий Мажлиса Республики Узбекистан постановляет:
1. Кабинету Министров Республики Узбекистан в трехмесячный срок обеспечить:
разработку и реализацию заинтересованными министерствами и ведомствами совместно с органами государственной власти на местах Плана практических мероприятий по поэтапной замене действующих транспортных и пешеходных светофоров на оживленных перекрестках на транспортные и пешеходные светофоры, оснащенные индикаторами обратного отсчета времени;
разработку и утверждение соответствующими министерствами и ведомствами обновленных стандартов «Технические средства организации дорожного движения», «Светофоры» с учетом передового международного и зарубежного опыта.
2. Комитету по вопросам обороны и безопасности Законодательной палаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан обеспечить доведение до исполнителей сути настоящего Постановления и разъяснение его значения среди широких слоев населения.
3. Настоящее Постановление разместить на веб-портале «Mening fikrim».
4. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на Комитет по вопросам обороны и безопасности Законодательной палаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан.
5. Настоящее постановление вступает в силу со дня его принятия.
Спикер Законодательной палаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан Н. ИСМОИЛОВ
г. Ташкент,
24 октября 2018 г.,
№ 2081-III