Акт утратил силу 01.09.2024 от 24.07.1992 г. № 345
ONLINE TRANSLATE
Акт утратил силу 01.09.2024
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Постановление
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Кабинета Министров при Президенте Республики Узбекистан
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
О ВЫНОСЕ АЭРОПОРТА «ТАШКЕНТ»
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
 Комментарий LexUz
Настоящее постановление утратит силу с 1 сентября 2024 года в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 6 мая 2024 года № 266 «О признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Узбекистан».
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Для создания благоприятной экологической обстановки в городе Ташкенте, наиболее полного удовлетворения растущего объема авиаперевозок в условиях расширения внешнеэкономической деятельности республики Кабинет Министров постановляет:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
1. Согласиться с решением республиканской комиссии, созданной распоряжениям Кабинета Министров от 2 марта 1992 года № 68-ф, о необходимости выноса комплекса аэропорта «Ташкент» за пределы города.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
2. Утвердить решение комиссии по выбору земельного участка по варианту № 3, расположенного в 45 километрах юго-западнее города Ташкента и в 12 километрах севернее города Чиназа.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
3. Хокимияту Ташкентской области в трехмесячный срок проработать с руководством Чимкентской области Республики Казахстан вопрос размещения части комплекса аэропорта на территории Республики Казахстан. По результатам переговоров произвести отвод земельного участка под строительство аэропорта «Новый» и запретить все виды строительства в пределах выбранного участка и прилегающей территории без согласования с Национальной авиакомпанией «Узбекистон хаво йуллари».
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
4. Генеральным заказчиком по проектированию и строительству аэропорта «Новый» определить авиакомпанию «Узбекистон хаво йуллари».
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
5. Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари»:
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
до 1 октября 1993 года обеспечить разработку технико-экономического обоснования выноса аэропорта «Ташкент» за пределы города;
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
продолжить работу по выбору иностранных фирм, принимающих участие в финансировании и строительстве аэропорта «Новый», и до 15 декабря 1992 года внести предложения.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
6. Комитету по прогнозированию перспектив развития Узбекистана, Министерству финансов, Министерству внешних экономических связей, Узпромстройбанку, авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» до 25 декабря 1992 года внести предложения по финансированию проектирования и строительства аэропорта «Новый», а также по конкретным подрядчикам строительства.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
7. Разрешить проектным организациям, в том числе и других государств, по усмотрению авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» производить топогеодезические изыскания на территории Республики Узбекистан.
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
Первый заместитель Председателя Кабинета Министров И. ДЖУРАБЕКОВ
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
г. Ташкент,
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
24 июля 1992 г.,
Ҳужжатга таклиф юборишАудиони тинглашҲужжат элементидан ҳавола олиш
№ 345