Мазкур Қонуннинг мақсади Ўзбекистон Республикасида автомобиль транспорти фаолиятининг ҳуқуқий асосларини шакллантиришдан иборатдир.

Мазкур Қонунда қуйидаги асосий тушунчалар қўлланилади:

автомобиль транспорти — таркибига юридик ва жисмоний шахслар кирувчи, иқтисодиёт ва аҳолининг йўловчилар, багаж ва юкларни, шу жумладан почтани (бундан кейин — йўловчилар, багаж ва юклар деб юритилади) автомобилда ташишга бўлган эҳтиёжларини таъминловчи ишлаб чиқариш-технология мажмуи;

автотранспорт воситалари — йўловчилар, багаж, юклар ташишга ҳамда махсус ишларни бажаришга мўлжалланган автомобиллар, шатакчи автомобиллар, тиркама ва ярим тиркамалар;

ташувчи — мулк ҳуқуқи ёки бошқа ашёвий ҳуқуқлар асосида автотранспорт воситасига эга бўлган, тижорат асосида йўловчилар, багаж, юклар ташиш хизматини кўрсатадиган ҳамда бунга махсус рухсатномаси (лицензияси) бўлган юридик ёки жисмоний шахс;

мижоз (йўловчи, юк олувчи, юк жўнатувчи) — тузилган ташиш шартномасига мувофиқ ташувчининг хизматларидан фойдаланувчи юридик ёки жисмоний шахс.

Автомобиль транспорти тўғрисидаги қонунчилик ушбу Қонундан ва бошқа қонунчилик ҳужжатларидан иборатдир.

Қорақалпоғистон Республикасида автомобиль транспорти соҳасидаги муносабатлар Қорақалпоғистон Республикаси қонунчилиги билан ҳам тартибга солинади.

Шаҳар йўловчиларини ташиш соҳасидаги муносабатлар Ўзбекистон Республикасининг «Шаҳар йўловчилар транспорти тўғрисида» ги Қонуни билан ҳам тартибга солинади.

Йўловчилар, багаж ва юклар ташиш, ҳаракат хавфсизлигини таъминлаш қоидалари Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси томонидан тасдиқланади.

Агар Ўзбекистон Республикасининг халқаро шартномасида Ўзбекистон Республикасининг автомобиль транспорти тўғрисидаги қонунчилигида назарда тутилганидан бошқача қоидалар белгиланган бўлса, халқаро шартнома қоидалари қўлланади.

Ўзбекистон Республикасида автомобиль транспорти хусусий ва оммавий мулк асосида фаолият кўрсатиши мумкин. Автомобиль транспортининг барча мулкдорлари тенг ҳуқуқларга эгадирлар ва қонун ҳимоясидан баб-баравар фойдаланадилар.

Автомобиль транспорти фаолиятини таъминлаш учун ерлар ер тўғрисидаги қонунчиликда белгиланган тартибда доимий фойдаланишга берилади.

Автотранспорт воситалари йўловчилар автотранспорти, юк автотранспорти ва махсус автотранспорт воситаларига бўлинади.

Йўловчилар автотранспорти воситалари жумласига автобуслар, микроавтобуслар, енгил автомобиллар, йўловчилар ташиладиган тиркамалар ва ярим тиркамалар киради.

Юк автотранспорти воситалари жумласига юк автомобиллари, шатакчи автомобиллар, тиркамалар ва ярим тиркамалар киради. Конструктив жиҳатларига ҳамда қай мақсадларда фойдаланилишига кўра юк автотранспорти воситалари умумий ва махсус транспорт воситаларига бўлинади.

Махсус автотранспорт воситалари жумласига турли махсус ишларни, кўпроқ нотранспорт ишларини бажаришга мўлжалланган автомобиллар, тиркамалар ва ярим тиркамалар (ўт ўчириш автомобиллари, компрессор қурилмали автомобиллар, автокранлар, супуриш-сидириш ҳамда чиқинди ташиш автомобиллари ва ҳоказолар) киради.

Автомобилда ташишлар шаҳардаги, шаҳар атрофидаги, шаҳарлараро ва халқаро ташишга бўлинади.

Шаҳардаги ташишлар жумласига шаҳар ёки шаҳар посёлкаси чегаралари доирасида амалга ошириладиган ташишлар киради.

Шаҳар атрофидаги ташишлар жумласига шаҳар ёки шаҳар посёлкаси чегаралари доирасидан эллик километргача ташқарида амалга ошириладиган ташишлар киради.

Шаҳарлараро ташишлар жумласига шаҳар ёки шаҳар посёлкаси чегаралари доирасидан эллик километрдан ошиқ масофада амалга ошириладиган ташишлар, шунингдек йўналиш масофасидан қатъи назар Ўзбекистон Республикасининг икки ёки ундан ортиқ вилояти ҳудудида амалга ошириладиган ташишлар киради.

Халқаро ташишлар жумласига йўналиш масофасидан қатъи назар Ўзбекистон Республикаси давлат чегарасидан ташқарига ёки давлат чегараси ташқарисидан амалга ошириладиган ташишлар киради.

Йўловчилар, багаж ва юкларни автомобилда халқаро ташишлар, шу жумладан транзит ташишлар халқаро ҳамда транзит алоқа учун очиқ автомобиль йўллари орқали Ўзбекистон Республикасининг қонунчилигига ва халқаро шартномаларига мувофиқ амалга оширилади.

Автомобиль транспорти фаолиятини давлат томонидан тартибга солиш сертификатлаш, лицензиялаш, солиқ солиш, ижтимоий аҳамиятга эга бўлган ташишлар учун тарифларни шакллантириш, ягона илмий-техника сиёсатини ўтказиш йўли билан, шунингдек қонунчиликда назарда тутилган бошқа шаклларда амалга оширилади.

Автомобиль транспортининг давлат бошқаруви Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси автомобиль транспортини бошқариш бўйича ваколат берган давлат органи томонидан амалга оширилади.

Давлат органлари ва уларнинг мансабдор шахслари ташувчиларнинг хўжалик фаолиятига аралашишга ҳамда ушбу ташувчиларнинг ходимларини бошқа ишларга жалб этишга ҳақли эмас, бундан табиий ва техноген хусусиятли фавқулодда вазиятлар юзага келган, фавқулодда ҳолат жорий этилган ҳоллар мустасно.

Автомобиль транспортини бошқарувчи давлат органининг асосий ваколатлари қуйидагилардан иборат:

автомобилда ташишларни ташкил этиш ва такомиллаштиришга доир норматив ҳужжатларни ишлаб чиқиш;

автомобиль транспортини ривожлантириш миллий дастурлари концепциясини ишлаб чиқиш;

республика ва аҳолининг ташишларга бўлган давлат эҳтиёжлари истиқболини ишлаб чиқиш;

автомобиль транспорти соҳасида ягона инвестиция, илмий-техника ва ижтимоий сиёсатни шакллантириш ва юритиш;

автотранспорт хизматлари бозорини шакллантириш ва ривожлантиришга кўмаклашиш;

йўловчилар, багаж ва юклар ташишни лицензиялашни ташкил этиш ва такомиллаштириш;

ташувчилар ва мижозларнинг ҳуқуқлари ва манфаатларини ҳимоя қилиш;

кадрларни ўқитиш ва уларнинг малакасини оширишни ташкил этиш;

автомобиль транспорти тўғрисидаги қонунчиликка риоя этилиши устидан назорат қилиш;

автомобиль транспорти соҳасида халқаро ҳамкорликни амалга ошириш.

Автомобиль транспортини бошқарувчи давлат органи қонунчиликка мувофиқ бошқа ваколатларга ҳам эга бўлиши мумкин.

Маҳаллий давлат ҳокимияти вакиллик органлари автомобиль транспортини ривожлантириш комплекс минтақавий дастурларини тасдиқлайди ва уларнинг бажарилиши устидан назоратни амалга оширади.

Маҳаллий ижро этувчи ҳокимият органларининг автомобиль транспорт соҳасидаги асосий ваколатлари қуйидагилардир:

автомобиль транспортини ривожлантириш комплекс минтақавий дастурларини ишлаб чиқиш, тасдиқлаш учун маҳаллий давлат ҳокимияти вакиллик органига киритиш ҳамда тасдиқланган дастурни амалга ошириш;

автотранспорт хизматлари бозорини шакллантириш ва ривожлантиришга, барча ташувчиларнинг фаолияти учун тенг шароитлар яратишга кўмаклашиш;

автомобиль транспортининг моддий-техника ва ижтимоий негизини мустаҳкамлашга кўмаклашиш.

Маҳаллий давлат ҳокимияти органлари қонунчиликка мувофиқ автомобиль транспорти соҳасида бошқа ваколатларга ҳам эга бўлиши мумкин.

Автотранспорт воситалари хавфсизлик, меҳнатни муҳофаза қилиш, экология талабларига, шунингдек стандартлар ва техник шартларга, тиббий-санитария ва ёнғинга қарши нормаларга мувофиқлик сертификатига эга бўлиши лозим.

Автотранспорт воситаларини стандартлаш, метрология ва сертификатлаш ишларини ташкил этиш, мувофиқлаштириш ва таъминлаш Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси ҳузуридаги Ўзбекистон давлат стандартлаш, метрология ва сертификатлаш маркази ҳамда бошқа давлат органлари томонидан қонунчиликка мувофиқ амалга оширилади.

Сертификатлашдан ўтмаган ва белгиланган тартибда рўйхатга олинмаган автотранспорт воситаларидан фойдаланишга йўл қўйилмайди.

Автомобилда ташишлар ташувчилар томонидан махсус рухсатнома (лицензия) асосида амалга оширилади.

Автомобилда ташишлар учун лицензия бериш тартиби Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси томонидан белгиланади.

Автотранспорт воситасини бошқариш ҳуқуқи тегишли малакага эга бўлган ва тиббий текширувдан ўтган жисмоний шахсга берилади. Автотранспорт воситасини бошқариш ҳуқуқи белгиланган намунадаги ҳужжат билан тасдиқланади.

Саломатлигига кўра автотранспорт воситасини бошқаришга яроқли ёки яроқсиз эканлиги мезони Ўзбекистон Республикаси Соғлиқни сақлаш вазирлиги томонидан белгиланади.

Автотранспорт воситаларини бошқаришга доир малака талаблари қонунчилик билан белгиланади.

Йўловчилар, багаж ва юклар ташиш шартлари ва томонларнинг жавобгарлигини назарда тутувчи ташиш шартномаси асосида ташилади.

Йўловчилар, багаж ва юкларни ташиганлик учун ташиш шартномасида белгиланган ҳақ олинади.

Қонунчиликка мувофиқ автомобилда ташишларнинг айрим турлари учун маҳаллий давлат ҳокимияти вакиллик органлари томонидан тартибга солувчи тарифлар белгиланиши мумкин. Тартибга солувчи тарифлар бўйича ташишлар муносабати билан ташувчиларнинг харажатларини қоплаш Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси томонидан белгиланган тартибда тегишли маҳаллий бюджет маблағлари ҳисобидан амалга оширилади.

Ташувчиларнинг қонунчиликка мувофиқ имтиёзлар берилган, шу жумладан бепул юриш ҳуқуқи берилган фуқароларнинг айрим тоифаларини ташиш билан боғлиқ харажатлари давлат бюджети маблағлари ҳисобидан белгиланган тартибда қопланади.

Автомобиль транспортида йўловчилар, багаж ва юкларни темир йўл, денгиз, дарё, ҳаво транспорти ва транспортнинг бошқа турлари билан ўзаро ҳамкорликда ташиш ягона транспорт ҳужжатидан ҳамда шундай ташишни ташкил этиш тартибидан фойдаланган ҳолда амалга оширилаётган пайтда юзага келадиган муносабатлар ташувчилар ўртасидаги битим билан тартибга солинади.

Аҳолига автотранспорт хизмати кўрсатувчи автовокзаллар ва йўловчилар бекатлари қуриш ташувчилар, давлат бюджети маблағлари ҳамда қонунчиликда тақиқланмаган бошқа манбалар ҳисобидан амалга оширилади.

Фавқулодда ҳолатлар (зилзила, тошқин, ёнғин, эпидемия ва бошқа табиий офатлар) юзага келган тақдирда ташувчилар ва мижозлар ўртасидаги шартнома муносабатлари Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси ёки маҳаллий ижро этувчи ҳокимият органларининг қарорига биноан табиий офатлар ёки уларнинг оқибатларини тугатиш даврида тўхтатиб турилиши мумкин.

Ташувчиларнинг фавқулодда ҳолатларда, шунингдек сафарбарлик ҳолатини, фуқаро мудофааси ва авария-қутқарув ишларига оид тадбирларни таъминлаш билан боғлиқ ташишларни амалга оширишга доир харажатлари давлат бюджетидан қопланади.

Ташувчи қуйидаги ҳуқуқларга эга:

умумий фойдаланишдаги барча автомобиль йўллари, шунингдек идораларга қарашли умумий фойдаланиш учун очиқ автомобиль йўллари орқали ўтиш;

жўнатилаётган юк ўз сертификатига мувофиқ эканлигини тасдиқловчи ҳужжатларни олиш;

фуқаролар ҳаётига, йўл ҳаракати хавфсизлигига таҳдид солувчи, экология ва санитария нормалари бузилишига ёки бошқа ғайриқонуний ҳаракатларга сабаб бўлувчи ҳолатларда ташишдан воз кечиш.

Ташувчи қонунчиликка мувофиқ бошқа ҳуқуқларга ҳам эга бўлиши мумкин.

Мижозга хизмат кўрсатиш чоғида ташувчи:

ташиш ҳуқуқини берувчи лицензияга эга бўлиши;

сертификатга эга бўлган ва Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси томонидан белгиланган тартибда рўйхатга олинган ишга яроқли транспорт воситаларидан фойдаланиши;

ташиш шартномаси шартларига риоя қилиши;

йўловчилар, багаж ва юклар ташишнинг белгиланган қоидаларига риоя қилиши;

йўловчи, багаж ёки юкни тайинланган жойига ташиш шартномасида белгиланган муддатда элтиб қўйиши. Агар элтиб қўйиш муддати ташиш шартномасида белгиланмаган ва назарда тутилмаган бўлса, элтиб қўйиш оқилона муддатларда амалга оширилиши лозим;

йўловчининг хавфсизлигини, хизмат кўрсатишнинг зарур қулайликлари ва шартларини таъминлаши;

багаж ва юкларнинг ташишга қабул қилиб олинган пайтдан бошлаб олувчига берилгунга қадар сақланишини таъминлаши;

йўл ҳаракати хавфсизлиги ва атроф муҳитни муҳофаза қилиш қоидаларига риоя этилишини таъминлаши;

ташувчи ташишни давом эттиришдан бош тортган тақдирда мижоз кўрган зарарни қоплаши;

автомобилда ташишлар бўйича белгиланган тартибга мувофиқ ҳисобга олиш ва ҳисобот бериш ишларини юритиши;

қонунчиликда назарда тутилган бошқа мажбуриятларни бажариши шарт.

Мижоз қуйидаги ҳуқуқларга эга:

ташувчи тўғрисида зарур бўлган ахборотни олиш;

ташувчини эркин танлаш ва ташиш учун шартнома тузиш;

қоидаларда ёки ташиш шартномасида белгиланган тарзда ташувчи томонидан ўз вақтида ва сифатли хизмат кўрсатилишидан баҳраманд бўлиш;

ташиш туфайли етказилган зиённи ва маънавий зарарни қонунчиликка мувофиқ тўлаттириш ва қоплаттириш;

ташиш шартномасида кўрсатиб ўтилган шартлар ташувчи томонидан бузилган тақдирда хизматлар кўрсатилишидан воз кечиш;

ўз ҳуқуқлари бузилган тақдирда ваколатли давлат органларига ёки судга мурожаат қилиш;

қонунчиликда назарда тутилган бошқа ҳуқуқлардан фойдаланиш.

Йўловчилар ташиш чоғида йўловчи қуйидаги ҳуқуқларга ҳам эга:

йўловчилар ташиш учун очиқ бўлган ҳар қандай йўналишга чипта сотиб олиш, чиптада белгиланган жойни эгаллаш;

шаҳар ва шаҳар атрофи йўналишларидаги автобусларда етти ёшгача бўлган болаларни ўзи билан бепул олиб юриш;

шаҳарлараро ва халқаро йўналишлардаги автобусда беш ёшгача бўлган бир болани алоҳида жой берилмаган ҳолда бепул олиб юриш, беш ёшдан ўн ёшгача бўлган бола учун алоҳида жой берилган ҳолда чипта тўлиқ қийматининг 50 фоизини тўлаб чипта сотиб олиш ва ўн ёшгача бўлган икки ёки ундан ортиқ бола олиб юрилганда улардан бири бепул олиб юрилади, қолганлари учун — алоҳида жой берилган ҳолда чипта тўлиқ қийматининг 50 фоизини тўлаб чипта сотиб олинади;

шаҳар ва шаҳар атрофи йўналишларида йигирма килограммдан ошмайдиган оғирликдаги багажни, шаҳарлараро ва халқаро йўналишларда — белгиланган ўлчамлардаги багажнинг бир ўрнини ўзи билан бепул, кўрсатиб ўтилган нормалардагидан ортиқча багажни эса — ҳақ эвазига олиб юриш;

ташиш бошланмасидан олдин чиптани топшириш ва унинг учун тўланган суммани қайтариб олиш. Тўланган сумманинг ташувчи томонидан қайтарилиш тартиби қонунчилик билан белгиланади;

йўловчиларни ташувчи рейслар кечиккан ёки бекор қилинган тақдирда етказилган зиённи ва маънавий зарарни қонунчиликка мувофиқ тўлаттириш ва қоплаттириш.

Ушбу модда иккинчи қисмининг учинчи ва тўртинчи хатбошиларида берилган имтиёзларни татбиқ қилиш Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси томонидан белгиланган тартибда ташувчининг маблағлари ҳисобидан амалга оширилади.

Мижоз:

ташиш шартномаси шартларига риоя қилиши;

ташиш қоидаларида ўзига қўйилган талабларни бажариши;

ташилаётган юкнинг ташиш шартномасига мувофиқлигини тасдиқловчи зарур ҳужжатларни ташувчининг талабига биноан тақдим этиши;

автотранспорт воситаларининг ташилиши лозим бўлган юк ёки багаж ёнига бемалол ва хавфсиз кириб бора олишини таъминлаши;

қонунчиликда назарда тутилган бошқа мажбуриятларни бажариши шарт.

Ташиш шартномасидан келиб чиқадиган мажбуриятларни бажармаган ёки тегишли даражада бажармаган тақдирда, томонлар қонунчиликка мувофиқ жавобгар бўладилар.

Томонларнинг қонунда белгилаб қўйилган жавобгарликни чеклаш ёки бартараф этиш ҳақидаги битими ҳақиқий эмас.

Агар ташувчи юк ёки багажнинг йўқолиши, кам чиқиши ёки шикастланишида (бузилишида) ўзининг айби йўқлигини исботлай олмаса, ташиш учун қабул қилиб олган юк ёки багаж йўқолганлиги, кам чиққанлиги ёки уларга шикаст етказилганлиги (бузилганлиги) учун жавобгар бўлади.

Юк ёки багажни ташиш вақтида етказилган зарар йўқотилган, кам чиққан ёки шикастланган (бузилган) юк ёки багаж қиймати, шунингдек ташувчи йўқолган, кам чиққан ёки шикастланган (бузилган) юк ёки багажни элтиб бериш учун мижоздан олган кира ҳақи қиймати миқдорида, агар бу кира ҳақи юк ёки багажнинг баҳосига кирмаса, ташувчи томонидан қопланади.

Мижоз ташувчидан юк йўқолгани, кам чиққанлиги ёки шикастлангани (бузилгани) туфайли етказилган бошқа зарарлар ҳам қопланишини талаб қилишга ҳақли.

Ташувчи ташиш шартномасига мувофиқ юк ташиш учун автотранспорт воситасини бермаганлиги ёки ўз вақтида бермаганлиги учун қонунчиликка мувофиқ жавобгар бўлади.

Агар автотранспорт воситасини бермаганлик ёки ўз вақтида бермаганлик енгиб бўлмас куч, ҳарбий ҳаракатлар, муайян йўналишда юк ташиш тўхтатиб ёки чеклаб қўйилганлиги туфайли юз берган бўлса, ташувчи қонунчиликда белгиланган тартибда жавобгарликдан озод қилинади.

Юк ташиш учун ташиш шартномасига мувофиқ берилган автотранспорт воситасидан фойдаланмаганлик учун мижоз қонунчиликда белгиланган тартибда жавобгар бўлади.

Агар бу енгиб бўлмас куч, ҳарбий ҳаракатлар, муайян йўналишда юк ташиш тўхтатиб ёки чеклаб қўйилганлиги туфайли юз берган бўлса, мижоз қонунчиликда белгиланган тартибда жавобгарликдан озод қилинади.

Йўловчиларни ташиш учун автотранспорт воситасини жўнатиш кечиктирилган ёки у белгиланган манзилга кечикиб келган тақдирда (шаҳар ва шаҳар атрофида ташишлар бундан мустасно), ташувчи, агар кечиктириш ёки кеч етиб бориш ташувчига боғлиқ бўлмаган ҳолатлар туфайли юз берганлигини исботлай олмаса, йўловчига жарима тариқасида неустойка тўлайди. Жарима миқдори ва уни тўлаш тартиби қонунчилик билан белгиланади.

Йўловчига жарима тўлаш ташувчини автотранспорт воситаси кечиктирилиши ёки кеч етиб бориши туфайли йўловчи кўрган зарарни унга тўлашдан озод этмайди.

Автотранспорт воситаси кечиктирилганлиги сабабли йўловчи унда жўнашдан воз кечган тақдирда, ташувчи йўловчига кира ҳақини ва у қилган бошқа харажатларни қайтариши шарт.

Ташувчи ташиш пайтида йўловчининг ҳаёти ёки соғлиғига шикаст етказилганлиги учун, агар у шикаст жабрланувчининг қасди ёки енгиб бўлмас куч туфайли юз берганлигини исботлай олмаса, жавобгар бўлади.

Йўловчининг ҳаёти ёки соғлиғига шикаст етказилганлиги учун ташувчининг жавобгарлиги қонунчилик билан белгиланади.

Мижоз ўзининг айби билан бошқа шахсларга, ташувчининг ва бошқа шахсларнинг ташувчи жавобгар бўлган мол-мулкига етказилган зарар учун жавобгар бўлади.

Юк жўнатувчи транспорт ҳужжатларида кўрсатилган маълумотлар нотўғрилиги, ноаниқлиги ёки тўлиқ эмаслиги туфайли юзага келиши мумкин бўлган барча зарарлар учун ташувчи ва учинчи шахс олдида жавобгар бўлади.

Йўловчиларнинг ҳаётини, соғлиғини ихтиёрий суғурта қилиш, шунингдек багаж ва юкларни суғурта қилиш тегишли суғурта шартномалари асосида амалга оширилади.

Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш ташувчи томонидан амалга оширилади.

Ташувчи йўловчилар, багаж ва юкларни ташиш, фуқаролар ҳаёти ва соғлиғи, ҳаракат хавфсизлигини ҳамда атроф муҳит муҳофаза қилинишини таъминлаши шарт.

Автотранспорт корхоналари, автовокзаллар, автобекатларнинг транспорт воситалари ҳаракати ва юк ортиш-тушириш ишлари амалга ошириладиган ҳудудлари ўта хавфли тегралар ҳисобланади. Ўта хавфли теграларда бўлиш ва унда ишларни амалга ошириш қоидалари қонунчилик билан белгиланади.

Заҳарловчи, портловчи, алангаланувчи, радиоактив, заҳарли ва бошқа хавфли юклар фақат бундай юкларни ташиш қоидаларига мувофиқ ташилиши лозим. Мижоз ва ташувчи уларнинг бехатар ташилиши, ортилиши ва тушириб олинишини таъминлашлари шарт. Хавфли юкларни қўриқлаш ва кузатиб бориш юкни жўнатувчилар ёки олувчилар томонидан бутун йўл давомида таъминланади.

Хавфли юклар рўйхати ва уларни ташиш қоидалари Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси томонидан тасдиқланади.

Ташувчи ва мижоз ўртасида юзага келадиган низолар суд тартибида ҳал этилади.

Автомобиль транспорти тўғрисидаги қонунчиликнинг бузилишида айбдор бўлган шахслар белгиланган тартибда жавобгар бўладилар.

Целью настоящего Закона является формирование правовых основ деятельности автомобильного транспорта в Республике Узбекистан.

В настоящем Законе применяются следующие основные понятия:

автомобильный транспорт — производственно-технологический комплекс с входящими в него юридическими и физическими лицами, обеспечивающий потребности экономики и населения в автомобильных перевозках пассажиров, багажа и грузов, в том числе почты (далее — пассажиров, багажа и грузов);

автотранспортные средства — автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы, предназначенные для перевозки пассажиров, багажа, грузов и выполнения специальных работ;

перевозчик — юридическое или физическое лицо, владеющее автотранспортным средством на праве собственности или других вещных правах, оказывающее на коммерческой основе услуги по перевозке пассажиров, багажа, грузов и имеющее на это специальное разрешение (лицензию);

клиент (пассажир, грузополучатель, грузоотправитель) — юридическое или физическое лицо, пользующееся услугами перевозчика в соответствии с заключенным договором перевозки.

Законодательство об автомобильном транспорте состоит из настоящего Закона и иных актов законодательства.

Отношения в области автомобильного транспорта в Республике Каракалпакстан регулируются также законодательством Республики Каракалпакстан.

Отношения в области городских пассажирских перевозок регулируются также Законом Республики Узбекистан «О городском пассажирском транспорте».

Правила перевозки пассажиров, багажа и грузов, обеспечения безопасности движения утверждаются Кабинетом Министров Республики Узбекистан.

Если международным договором Республики Узбекистан установлены иные правила, чем те, которые содержатся в законодательстве Республики Узбекистан об автомобильном транспорте, то применяются правила международного договора.

Автомобильный транспорт в Республике Узбекистан может действовать на основе частной и публичной собственности. Все собственники автомобильного транспорта имеют равные права и пользуются равной защитой закона.

Земли для обеспечения деятельности автомобильного транспорта предоставляются в постоянное пользование в порядке, определяемом земельным законодательством.

Автотранспортные средства подразделяются на пассажирские, грузовые и специальные.

К пассажирским автотранспортным средствам относятся автобусы, микроавтобусы, легковые автомобили, пассажирские прицепы и полуприцепы.

К грузовым автотранспортным средствам относятся грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы. В зависимости от конструктивных особенностей и характера пользования грузовые автотранспортные средства подразделяются на средства общего и специализированного назначения.

К специальным автотранспортным средствам относятся автомобили, прицепы и полуприцепы, предназначенные для выполнения различных специальных, преимущественно нетранспортных работ (пожарные автомобили, автомобили с компрессорными установками, автокраны, уборочные автомобили и т. п.).

Автомобильные перевозки подразделяются на городские, пригородные, междугородные и международные.

К городским перевозкам относятся перевозки, осуществляемые в пределах границ города или городского поселка.

К пригородным перевозкам относятся перевозки, осуществляемые за пределами границ города или городского поселка на расстояние до пятидесяти километров включительно.

К междугородным перевозкам относятся перевозки, осуществляемые за пределами границ города или городского поселка на расстояние более пятидесяти километров, а также перевозки, осуществляемые на территории двух и более областей Республики Узбекистан независимо от протяженности маршрута.

К международным перевозкам относятся перевозки, осуществляемые за пределы государственной границы или из-за государственной границы Республики Узбекистан независимо от протяженности маршрута.

Международные автомобильные перевозки пассажиров, багажа и грузов, включая транзитные, осуществляются по автомобильным дорогам, открытым для международных и транзитных сообщений в соответствии с законодательством и международными договорами Республики Узбекистан.

Государственное регулирование деятельности автомобильного транспорта осуществляется путем сертификации, лицензирования, налогообложения, формирования тарифов на социально значимые перевозки, единой научно-технической политики, а также другими предусмотренными законодательством формами.

Государственное управление автомобильным транспортом осуществляется уполномоченным Кабинетом Министров Республики Узбекистан государственным органом по управлению автомобильным транспортом, а также органами государственной власти на местах.

Государственные органы и их должностные лица не вправе вмешиваться в хозяйственную деятельность перевозчиков, а также отвлекать персонал данных перевозчиков на другие работы, за исключением случаев возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, введения чрезвычайного положения.

Основными полномочиями государственного органа по управлению автомобильным транспортом являются:

разработка нормативных актов по организации и совершенствованию автомобильных перевозок;

разработка концепции национальных программ развития автомобильного транспорта;

разработка прогнозов государственных нужд республики и населения в перевозках;

формирование и проведение единой инвестиционной, научно-технической и социальной политики в области автомобильного транспорта;

содействие формированию и развитию рынка автотранспортных услуг;

организация и совершенствование лицензирования перевозки пассажиров, багажа и грузов;

защита прав и интересов перевозчиков и клиентов;

организация обучения и повышения квалификации кадров;

контроль за соблюдением законодательства об автомобильном транспорте;

осуществление международного сотрудничества в области автомобильного транспорта.

Государственный орган по управлению автомобильным транспортом в соответствии с законодательством может иметь и иные полномочия.

Представительные органы государственной власти на местах утверждают комплексные региональные программы развития автомобильного транспорта и осуществляют контроль за их выполнением.

Основными полномочиями органов исполнительной власти на местах в области автомобильного транспорта являются:

разработка, внесение на утверждение в представительный орган государственной власти на местах и реализация комплексных региональных программ развития автомобильного транспорта;

содействие формированию и развитию рынка автотранспортных услуг, созданию равных условий для деятельности всех перевозчиков;

содействие укреплению материально-технической и социальной базы автомобильного транспорта.

Органы государственной власти на местах в соответствии с законодательством могут иметь и иные полномочия в области автомобильного транспорта.

Автотранспортные средства должны иметь сертификат на их соответствие требованиям безопасности, охраны труда, экологии, а также стандартам и техническим условиям, медико-санитарным и противопожарным нормам.

Организация, координация и обеспечение работ по стандартизации, метрологии и сертификации автотранспортных средств осуществляются Узбекским государственным центром стандартизации, метрологии и сертификации при Кабинете Министров Республики Узбекистан и другими государственными органами в соответствии с законодательством.

Автотранспортные средства, не прошедшие сертификацию и не зарегистрированные в установленном порядке, к эксплуатации не допускаются.

Автомобильные перевозки осуществляются перевозчиками на основе специального разрешения (лицензии).

Порядок выдачи лицензии на автомобильные перевозки определяется Кабинетом Министров Республики Узбекистан.

Право управления автотранспортным средством предоставляется физическому лицу, имеющему соответствующую квалификацию и прошедшему медицинское освидетельствование. Право управления автотранспортным средством удостоверяется документом установленного образца.

Критерии пригодности по состоянию здоровья к управлению автотранспортным средством устанавливаются Министерством здравоохранения Республики Узбекистан.

Квалификационные требования по управлению автотранспортными средствами определяются законодательством.

Перевозка пассажиров, багажа и грузов осуществляется на основе договора перевозки, предусматривающего условия перевозки и ответственность сторон.

За перевозку пассажиров, багажа и грузов взимается плата, установленная договором перевозки.

В соответствии с законодательством на отдельные виды автомобильных перевозок представительными органами государственной власти на местах могут устанавливаться регулируемые тарифы. Компенсация расходов перевозчиков в связи с перевозками по регулируемым тарифам осуществляется за счет средств соответствующего местного бюджета в порядке, установленном Кабинетом Министров Республики Узбекистан.

Расходы перевозчиков, связанные с перевозкой отдельных категорий граждан, которым в соответствии с законодательством предоставлены льготы, включая право на бесплатный проезд, компенсируются из средств государственного бюджета в установленном порядке.

Отношения, возникающие при перевозке пассажиров, багажа и грузов автомобильным транспортом во взаимодействии с железнодорожным, морским, речным, воздушным и другими видами транспорта с использованием единого транспортного документа и порядка организации такой перевозки, регулируются соглашением между перевозчиками.

Строительство автовокзалов и пассажирских станций по автотранспортному обслуживанию населения осуществляется за счет средств перевозчиков, государственного бюджета и других не запрещенных законодательством источников.

В случае возникновения чрезвычайных обстоятельств (землетрясения, наводнения, пожары, эпидемии и другие стихийные бедствия) по решению Кабинета Министров Республики Узбекистан или органов исполнительной власти на местах договорные отношения между перевозчиками и клиентами могут быть приостановлены на период ликвидации стихийных бедствий или их последствий.

Затраты перевозчиков по осуществлению перевозок при чрезвычайных обстоятельствах, а также связанных с обеспечением мобилизационной готовности, мероприятий по гражданской защите и аварийно-спасательным работам возмещаются из государственного бюджета.

Перевозчик имеет право:

проезда по всем автомобильным дорогам общего пользования, а также ведомственным автомобильным дорогам, открытым для общего пользования;

получать документы, подтверждающие соответствие отправляемого груза его сертификату;

отказываться от перевозки пассажиров, багажа и грузов при обстоятельствах, влекущих возникновение угрозы жизни граждан, безопасности дорожного движения, нарушения экологических и санитарных норм или иных противоправных действий.

Перевозчик может иметь и иные права в соответствии с законодательством.

При обслуживании клиента перевозчик обязан:

иметь лицензию на право перевозки;

использовать исправные автотранспортные средства, имеющие сертификат и зарегистрированные в установленном Кабинетом Министров Республики Узбекистан порядке;

соблюдать условия договора перевозки;

соблюдать установленные правила перевозки пассажиров, багажа и грузов;

доставлять пассажира, багаж и груз в пункт назначения в срок, определенный договором перевозки. Если срок доставки не определен и не предусмотрен договором перевозки, то доставка должна быть осуществлена в разумные сроки;

обеспечивать безопасность пассажира, необходимые удобства и условия обслуживания;

обеспечивать сохранность багажа и грузов с момента принятия их к перевозке и до выдачи получателю;

обеспечивать соблюдение правил безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды;

возмещать убытки, которые понес клиент в случае отказа перевозчика продолжать перевозку;

вести учет и отчетность по автомобильным перевозкам в соответствии с установленным порядком;

выполнять иные обязанности, предусмотренные законодательством.

Клиент имеет право:

на получение необходимой информации о перевозчике;

свободного выбора перевозчика и заключения договора перевозки;

на своевременное и качественное обслуживание со стороны перевозчика, установленные правилами или договором перевозки;

на возмещение убытков, компенсацию морального вреда, причиненных перевозкой, в соответствии с законодательством;

отказаться от предоставляемых услуг в случае нарушений перевозчиком условий, оговоренных договором перевозки;

обращаться в уполномоченные государственные органы или в суд в случае нарушения его прав;

пользоваться иными правами, предоставленными законодательством.

При пассажирских перевозках пассажир также имеет право:

приобретать билет на любой маршрут, открытый для пассажирских перевозок, занимать обозначенное в билете место;

перевозить с собой бесплатно в автобусах городских и пригородных маршрутов детей в возрасте до семи лет;

перевозить с собой в автобусе междугородных и международных маршрутов бесплатно одного ребенка в возрасте до пяти лет — без предоставления отдельного места, в возрасте от пяти до десяти лет — с 50-процентной скидкой от полной стоимости билета — с предоставлением отдельного места и при перевозке двух и более детей в возрасте до десяти лет один из них перевозится бесплатно, остальные — с 50-процентной скидкой от полной стоимости билета с предоставлением отдельного места;

провозить с собой бесплатно багаж на городских и пригородных маршрутах весом не более двадцати килограммов, на междугородных и международных — одно место багажа установленных габаритов, а за плату — свыше указанных норм;

сдать билет до начала перевозки и получить обратно уплаченную за него сумму. Порядок возврата перевозчиком уплаченной суммы определяется законодательством;

на возмещение убытков и компенсацию морального вреда в случае задержки или отмены пассажирских рейсов в соответствии с законодательством.

Реализация льгот, предоставленных в абзацах третьем и четвертом части второй настоящей статьи, осуществляется за счет средств перевозчика в порядке, установленном Кабинетом Министров Республики Узбекистан.

Клиент обязан:

соблюдать условия договора перевозки;

выполнять требования, предъявляемые к нему правилами перевозок;

предоставить по требованию перевозчика необходимую документацию, подтверждающую соответствие перевозимого груза договору перевозки;

обеспечить свободный и безопасный доступ автотранспортных средств к грузу или багажу, подлежащим перевозке;

выполнять иные обязанности, предусмотренные законодательством.

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств, вытекающих из договора перевозки, стороны несут ответственность в соответствии с законодательством.

Соглашения сторон об ограничении или устранении установленной законом ответственности недействительны.

Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) принятого к перевозке груза или багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли не по его вине.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в размере стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза или багажа, а также стоимости провозной платы, полученной перевозчиком от клиента за доставку утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза или багажа, если эта плата не входит в цену груза или багажа.

Клиент вправе потребовать от перевозчика возмещения и других убытков, причиненных утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза.

За неподачу или несвоевременную подачу автотранспортного средства для перевозки груза в соответствии с договором перевозки перевозчик несет ответственность в соответствии с законодательством.

Перевозчик, в установленном законодательством порядке, освобождается от ответственности в случае неподачи или несвоевременной подачи автотранспортного средства для перевозки груза, если это произошло вследствие непреодолимой силы, военных действий, прекращения или ограничения перевозки грузов в определенном направлении.

За неиспользование поданного в соответствии с договором перевозки автотранспортного средства для перевозки груза клиент несет ответственность в установленном законодательством порядке.

Клиент, в установленном законодательством порядке, освобождается от ответственности в случае, если это произошло вследствие непреодолимой силы, военных действий, прекращения или ограничения перевозок грузов в определенном направлении.

В случае задержки отправления автотранспортного средства для перевозки пассажиров или его прибытия в пункт назначения с опозданием (за исключением городских и пригородных перевозок) перевозчик уплачивает пассажиру неустойку в форме штрафа, если не докажет, что задержка или опоздание произошло по не зависящим от перевозчика обстоятельствам. Размер и порядок уплаты штрафа определяются законодательством.

Выплата пассажиру штрафа не освобождает перевозчика от возмещения пассажиру убытков, понесенных им вследствие задержки или опоздания автотранспортного средства.

В случае отказа пассажира от перевозки по причине задержки автотранспортного средства перевозчик обязан возвратить пассажиру провозную плату и другие понесенные им расходы.

Перевозчик несет ответственность за причинение вреда жизни или здоровью пассажира при перевозке, если он не докажет, что вред возник вследствие умысла потерпевшего или непреодолимой силы.

Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни или здоровью пассажира определяется законодательством.

Клиент несет ответственность за ущерб, причиненный по его вине другим лицам, имуществу перевозчика и других лиц, за которое несет ответственность перевозчик.

Грузоотправитель несет ответственность перед перевозчиком и третьим лицом за все убытки, которые могут возникнуть в связи с неправильностью, неточностью или неполнотой сведений, указанных в транспортных документах.

Добровольное страхование жизни, здоровья пассажиров, а также страхование багажа и грузов осуществляется на основании соответствующих договоров страхования.

Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика осуществляется перевозчиком.

Перевозчик обязан обеспечить безопасность перевозки пассажиров, багажа и грузов, жизни и здоровья граждан, безопасность движения и защиту окружающей среды.

Территории автотранспортных предприятий, автовокзалов, автостанций, на которых осуществляется движение автотранспортных средств и погрузо-разгрузочные работы, являются зонами повышенной опасности. Правила нахождения в зоне повышенной опасности и проведения в ней работ определяются законодательством.

Отравляющие, взрывоопасные, воспламеняющиеся, радиоактивные, ядовитые и другие опасные грузы должны перевозиться только в соответствии с правилами перевозки таких грузов. Клиент и перевозчик обязаны обеспечить их безопасную перевозку, погрузку и разгрузку. Охрана и сопровождение опасных грузов обеспечиваются грузоотправителями или грузополучателями на всем пути следования.

Перечень опасных грузов и правила их перевозки утверждаются Кабинетом Министров Республики Узбекистан.

Споры, возникающие между перевозчиком и клиентом, разрешаются в судебном порядке.

Лица, виновные в нарушении законодательства об автомобильном транспорте, несут ответственность в установленном порядке.