Постановление
Кабинета Министров Республики Узбекистан
О мерах по упорядочению деятельности линейных такси
Настоящее постановление утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 2 апреля 2025 года № 200 «О дополнительных мерах регулирования деятельности по пассажирским перевозкам на автомобильном транспорте».
В рамках проведения единой технической политики в области развития пассажирского транспорта, в целях упорядочения деятельности линейных такси, повышения качества и безопасности оказываемых ими услуг по перевозке пассажиров Кабинет Министров постановляет:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2012 года Положение о единых знаках для линейных такси и требованиях к организации их работы согласно приложению № 1.
2. Узбекскому агентству автомобильного и речного транспорта:
совместно с АК «Узавтосаноат», Агентством «Узстандарт» и Государственным налоговым комитетом Республики Узбекистан в месячный срок внести в Кабинет Министров предложения по установке на лицензируемых линейных такси однотипных счетчиков (таксометров), отвечающих действующим техническим требованиям и стандартам;
произвести на конкурсной основе отбор юридических лиц по производству (поставке) счетчиков (таксометров) и опознавательных знаков;
совместно с Министерством юстиции Республики Узбекистан и другими заинтересованными министерствами и ведомствами в двухмесячный срок внести в Кабинет Министров предложения об установлении ответственности за осуществление деятельности по перевозке пассажиров линейными такси, не оснащенными едиными опознавательными знаками внешнего и внутреннего информационного оформления;
совместно с департаментами по лицензированию и координации движения всех видов пассажирского транспорта при хокимиятах г. Ташкента и Ташкентской области, запретить, начиная с 1 января 2012 года, выдачу лицензий на линейные такси, не оснащенные едиными опознавательными знаками внешнего и внутреннего информационного оформления;
в двухнедельный срок совместно с заинтересованными министерствами, ведомствами, Советом Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятами областей и г. Ташкента разработать и утвердить комплекс мер по практической реализации требований и поручений настоящего постановления.
3. Министерству внутренних дел Республики Узбекистан:
выделить специальную серию государственных номерных знаков для выдачи линейным такси, принадлежащим юридическим лицам;
опубликовать в средствах массовой информации сведения о государственных номерных знаках, выдаваемых линейным такси.
4. Совету Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятам областей и г. Ташкента в срок до 1 января 2012 года обеспечить строительство (сооружение) специально оборудованных стоянок линейных такси за счет средств перевозчиков, местного бюджета и иных, не запрещенных законодательством, источников.
5. Узбекскому агентству автомобильного и речного транспорта (Абдувалиев), совместно с департаментами по лицензированию и координации движения всех видов пассажирского транспорта при хокимиятах г. Ташкента и Ташкентской области, Министерством внутренних дел (Матлюбов), Государственным налоговым комитетом (Парпиев) :
активизировать систематические совместные рейдовые проверки по контролю за соответствием технического состояния и оборудования линейных такси требованиям нормативно-правовых актов по обеспечению безопасности дорожного движения, к внешнему и внутреннему информационному оформлению;
провести широкую разъяснительную работу среди владельцев автотранспортных средств о вводимых требованиях к работе линейных такси, создаваемых благоприятных условиях для развития малого бизнеса и частного предпринимательства, в том числе в сфере перевозок пассажиров линейными такси.
6. Внести дополнения и изменение в некоторые решения Правительства Республики Узбекистан согласно приложению № 2.
7. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителей Премьер-министра Республики Узбекистан Б.А. Ходжаева и У.У. Розукулова.
Премьер-министр Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
г. Ташкент,
18 мая 2011 г.,
№ 139
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Кабинета Министров от 18 мая 2011 г. № 139
к постановлению Кабинета Министров от 18 мая 2011 г. № 139
Положение
о единых знаках для линейных такси и требованиях к организации их работы
I. Общие положения
1. Настоящее Положение о единых знаках для линейных такси и требованиях к организации их работы (далее — Положение) определяет единые на территории Республики Узбекистан требования к внешнему виду и внутреннему информационному оформлению линейных такси, а также к водителям линейных такси.
Настоящее Положение распространяется на все виды легковых автотранспортных средств (кроме маршрутных такси), водители которых оказывают услуги по перевозке пассажиров и их багажа по заявленному пассажиром маршруту.
II. Понятия и термины
2. В настоящем Положении используются следующие понятия и термины:
линейное такси — автотранспортное средство, оказывающее услуги по перевозке пассажиров и их багажа по заявкам пассажиров за плату по показанию счетчика (таксометра);
специально оборудованная стоянка линейных такси — специальная площадка вне проезжей части улиц, оснащенная информационными указателями, обозначенная соответствующими дорожными знаками и предназначенная для посадки (высадки) пассажиров и стоянки линейных такси;
счетчик (таксометр) — устройство, обеспечивающее учет дальности и расчет стоимости поездки пассажира;
лицензионная карточка — разрешение (право) на осуществление перевозок пассажиров линейными такси, выдаваемое в установленном порядке лицензирующим органом для автотранспортного средства, используемого на перевозках пассажиров.
III. Единые опознавательные знаки
3. Едиными опознавательными знаками для линейных такси являются знаки внешнего и внутреннего информационного оформления.
4. Единые опознавательные знаки предназначены для обеспечения сигнальности и опознаваемости автотранспортного средства в транспортном потоке и являются обязательными для всех перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров линейными такси.
5. Внешнее информационное оформление линейных такси включает в себя:
а) нанесение:
опознавательного знака «TAХI» на фонарь оранжевого цвета, устанавливаемый на крыше автотранспортного средства (приложение № 1 к Положению);
композиции из черных квадратов, расположенных в шахматном порядке, и буквы «Т» на передние двери автотранспортного средства (приложение № 2 к Положению);
наименования юридического лица-перевозчика на передние двери автотранспортного средства;
б) государственный номер автотранспортного средства из специальной серии, предназначенной для линейных такси;
в) для работы в качестве линейных такси допускаются автотранспортные средства желтого цвета, для города Ташкента — цвет «слоновая кость». Покраска линейных такси в требуемый цвет производится владельцем автотранспортного средства на станциях технического обслуживания.
См. последующую редакцию.
6. Внутреннее информационное оформление линейных такси включает в себя:
световой фонарь зеленого цвета, расположенный в правом верхнем углу лобового стекла, включенное состояние которого показывает, что линейное такси свободно;
информационную табличку с указанием государственного номера автотранспортного средства, фамилии, имени, отчества и фотографии водителя, времени начала и окончания работы, стоимости проезда (в сумах), адреса и номера телефона перевозчика, сведения о номере и сроке действия лицензионной карточки, а также информацию об обязательном страховании. Табличка устанавливается на панели приборов автотранспортного средства с обеспечением хорошей читаемости пассажирами;
счетчик (таксометр);
средство радиосвязи, приобретаемое и используемое в установленном порядке.
См. последующую редакцию.
См. последующую редакцию.
IV. Требования к линейным такси
7. Каждое автотранспортное средство, используемое в качестве линейного такси, должно быть технически исправным и соответствовать требованиям, установленным Правилами перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, а также отвечать следующим требованиям:
наличие единых опознавательных знаков, определенных пунктами 5 и 6 настоящего Положения;
наличие опломбированного спидометрового оборудования в исправном состоянии, контрольно-кассовой машины, зарегистрированной в установленном порядке в органах государственной налоговой службы, а также расчетного терминала для приема платежей с банковских пластиковых карточек;
См. последующую редакцию.
соответствие технического состояния и оборудования линейного такси требованиям нормативно-правовых актов по обеспечению безопасности дорожного движения.
При несоответствии линейного такси установленным требованиям применяются меры воздействия в виде прекращения действия лицензионной карточки на данное автотранспортное средство.
См. последующую редакцию.
V. Требования к водителям линейных такси
8. К управлению линейными такси, предназначенными для перевозки пассажиров, допускаются лица, у которых в водительском удостоверении имеется разрешительная отметка «В», достигшие 21-летнего возраста, прошедшие медицинский осмотр и имеющие водительский стаж не менее трех лет.
9. При работе на линии водители линейных такси должны иметь соответствующую лицензионную карточку и путевой лист с отметками о прохождении технического осмотра автотранспортного средства и медицинского осмотра водителей перед выездом на линию, проводимых в установленном порядке.
См. последующую редакцию.
10. Водитель производит посадку в линейное такси и высадку из него пассажиров на специально оборудованных стоянках линейных такси, на участках улично-дорожной сети, где разрешена остановка соответствующего подвижного состава, и в местах подачи линейных такси по заказам пассажиров.
11. При выявлении случаев несоответствия водителя линейного такси установленным требованиям к водителю применяются меры дисциплинарного либо административного воздействия, предусмотренные законодательством.
VI. Контроль за соблюдением требований настоящего Положения
См. предыдущую редакцию.
12. Узбекское агентство автомобильного транспорта осуществляет контроль за соблюдением требований настоящего Положения в части.
(пункт 12 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 9 июня 2018 года № 434 — Национальная база данных законодательства, 11.06.2018 г., № 09/18/434/1339)
См. последующую редакцию.
13. Министерство внутренних дел Республики Узбекистан осуществляет контроль за соблюдением требований настоящего Положения в части:
выделения специальной серии государственных номерных знаков для линейных такси;
См. предыдущую редакцию.
наличия на линейных такси счетчиков (таксометров), опознавательных знаков «TAXI», а также средств радиосвязи в соответствии с действующими техническими регламентами или стандартами;
(абзац третий пункта 13 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 3 марта 2014 года № 45 — СЗ РУ, 2014 г., № 10, ст. 105)
соответствия технического состояния и оборудования линейного такси требованиям нормативно-правовых актов по обеспечению безопасности дорожного движения;
допуска к управлению линейными такси, предназначенными для перевозки пассажиров, лиц, у которых в водительском удостоверении имеется разрешительная отметка «В», достигших 21-летнего возраста, прошедших медицинский осмотр и имеющих водительский стаж не менее трех лет.
14. Совет Министров Республики Каракалпакстан, хокимияты областей и г. Ташкента осуществляют контроль за соблюдением требований настоящего Положения в части строительства (сооружения) специально оборудованных стоянок линейных такси.
См. предыдущую редакцию.
15. Общая координация работ по контролю за соблюдением требований настоящего Положения осуществляется Узбекским агентством автомобильного транспорта.
(пункт 15 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 9 июня 2018 года № 434 — Национальная база данных законодательства, 11.06.2018 г., № 09/18/434/1339)
См. последующую редакцию.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к Положению о единых знаках для линейных такси и требованиях к организации их работы
к Положению о единых знаках для линейных такси и требованиях к организации их работы
Изображение и размеры (в мм) опознавательного знака «TAХI»
См. предыдущую редакцию.
Фонарь оранжевого цвета изготавливается в соответствии с техническими регламентами или стандартами в установленном порядке.
(приложение № 1 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 3 марта 2014 года № 45 — СЗ РУ, 2014 г., № 10, ст. 105)
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к Положению о единых знаках для линейных такси и требованиях к организации их работы
к Положению о единых знаках для линейных такси и требованиях к организации их работы
Изображение и размеры (в мм.) композиции из черных квадратов и буквы «Т», наносимых на передние двери линейных такси
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Кабинета Министров от 18 мая 2011 г. № 139
к постановлению Кабинета Министров от 18 мая 2011 г. № 139
Дополнения и изменение, вносимые в некоторые решения Правительства Республики Узбекистан
1. Абзац первый пункта 100 Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Кабинета Министров от 4 ноября 2003 г. № 482 (СП Республики Узбекистан, 2003 г., № 11, ст. 108), дополнить словами «либо средствами с банковских пластиковых карточек с использованием расчетного терминала».
2. Пункт 9 Положения о лицензировании деятельности по осуществлению городских, пригородных, междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом, утвержденного постановлением Кабинета Министров от 14 июля 2006 г. № 138 (СП Республики Узбекистан, 2006 г., № 7, ст. 51), дополнить абзацем двенадцатым следующего содержания:
«л) соответствие технического состояния и оборудования линейных такси требованиям нормативно-правовых актов по обеспечению безопасности дорожного движения, требованиям к внешнему виду и экипировке, оснащению едиными опознавательными знаками»;
абзац двенадцатый считать абзацем тринадцатым.
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2011 г., № 20-21, ст. 201; 2014 г., № 10, ст. 105; Национальная база данных законодательства, 11.06.2018 г., № 09/18/434/1339; 08.05.2020 г., № 09/20/271/0565)