Постановление
Кабинета Министров Республики Узбекистан
О мерах по обновлению и унификации парка воздушных судов НАК «Узбекистон хаво йуллари»
В целях дальнейшего обновления и унификации парка воздушных судов НАК «Узбекистон хаво йуллари», повышения экономической эффективности и безопасности воздушных перевозок Кабинет Министров постановляет:
1. Принять к сведению, что НАК «Узбекистон хаво йуллари»:
заключены контракты с компанией «Боинг» (США) на приобретение четырех самолетов «Боинг-767-300ER» и двух самолетов «Боинг-787-800», компанией «Эйрбас Индастри» (ЕС) на приобретение десяти самолетов «А-320-200», а также компаниями — производителями двигателей на приобретение запасных двигателей для указанных самолетов расчетной стоимостью согласно приложению № 1;
См. последующую редакцию.
за счет собственных средств частично оплачены авансовые платежи компании «Боинг» в размере 11,3 млн. долл. США и компании «Эйрбас Индастри» в размере 12,8 млн. долл. США.
Отметить, что распоряжением Президента Республики Узбекистан от 9 июля 2009 года № Р-3222 образована Комиссия по финансовой экспертизе и разработке ТЭР по приобретению самолетов компаний «Эйрбас Индастри» и «Боинг».
2. Принять предложение НАК «Узбекистон хаво йуллари» об ускорении сроков поставки шести самолетов «А-320-200» с 2011-2012 годов на второе полугодие 2010 года.
3. Определить источниками финансирования приобретения новой техники для НАК «Узбекистон хаво йуллари»:
См. последующую редакцию.
10 процентов — собственные средства НАК «Узбекистон хаво йуллари»;
50 процентов — кредиты Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан, рефинансируемые через Национальный банк внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, сроком на 10 лет, включая 3-летний льготный период, с процентной ставкой 4,5 процента годовых, в том числе 0,5 процента годовых — маржа рефинансирующего банка;
40 процентов — кредиты иностранных банков, привлекаемые НАК «Узбекистон хаво йуллари».
См. последующую редакцию.
Установить, что погашение привлекаемых кредитов будет осуществляться за счет поступлений от общей коммерческой деятельности НАК «Узбекистон хаво йуллари».
4. Разрешить НАК «Узбекистон хаво йуллари»:
совместно с Фондом реконструкции и развития и Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан осуществлять в 2009-2010 годах авансовые платежи по закупке шести самолетов «А-320-200» и одного запасного двигателя к ним на основании заключенных контрактов, прошедших экспертизу в Министерстве внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан, по графику согласно приложению № 2;
осуществление на основе конкурсных торгов выбора оптимально приемлемых предложений поставщиков комплектующих изделий для приобретаемых самолетов, с приобретением этих изделий производителями самолетов и передачей всех прав по гарантиям на них НАК «Узбекистон хаво йуллари».
5. Уполномочить министра финансов Республики Узбекистан выдать гарантии:
Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан — по обязательствам НАК «Узбекистон хаво йуллари» по рефинансируемым кредитам Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан, предоставляемым для финансирования авансовых платежей в 2009-2010 годах;
Эксимбанку США, европейским экспортным кредитным агентствам и иностранным банкам — по обязательствам Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан и НАК «Узбекистон хаво йуллари» — по привлекаемому финансированию, на основании утвержденного ТЭО проекта.
См. последующую редакцию.
6. Министерству юстиции Республики Узбекистан в установленном порядке выдать юридическое заключение по гарантии Республики Узбекистан.
7. Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан совместно с Министерством финансов Республики Узбекистан и НАК «Узбекистон хаво йуллари» на основе отбора наилучших конкурсных предложений обеспечить выбор иностранных банков для финансирования 40 процентов стоимости приобретаемой техники.
8. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан Ш.М. Мирзияева.
Президент Республики Узбекистан И. КАРИМОВ
г. Ташкент,
13 июля 2009 г.,
№ 198
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Кабинета Министров от 13 июля 2009 года № 198
к постановлению Кабинета Министров от 13 июля 2009 года № 198
Расчетная стоимость проекта приобретения самолетов для НАК «Узбекистон хаво йуллари»*
| | | | | |
тыс. долларов США | |
| № |
Проект |
Срок реализации |
Расчетная стоимость самолетов ** | Расчетная стоимость запасных двигателей *** | Расчетные расходы по организации финансирования | ИТОГО |
| I этап | ||||||
| 1.1. | Шесть самолетов А-3 20-200 с двигателями CFM-56-5B | 2010 г. (июль — декабрь по одному самолету в месяц) | 258 600 | 8 892 | 9910 | 277 402 |
| II этап | ||||||
| 2.1. | Четыре самолета Боинг-767-300ER с двигателями PW4062 | 2012 г. (сентябрь) 2013 г. (март, июль, октябрь) | 347 640 | 15 113 | 26 500 | 389 253 |
| III этап | ||||||
| 3.1. | Четыре самолета А-320-200 с двигателями CFM-56-5B | 2013 г. (сентябрь, декабрь) 2014 г. (март, июнь) | 190 974 | 10 976 | 12 529 | 214 479 |
| 3.2. | Два самолета Боинг-787-800 с двигателями GENX-1B64 | 2016 г. (июль, август) | 230 404 | 16 000 | 8 529 | 254 933 |
| | Всего шестнадцать самолетов | 2010 — 2016 гг. | 1 027 618 | 50 981 | 57 468 | 1 136 067 |
Примечания:
* Затраты по приобретению без учета процентов по возврату привлеченных кредитов.
** Окончательная стоимость самолетов будет уточнена после выбора всех поставщиков изделий, определяемых заказчиком, а также фактической эскалации на дату поставки каждого из самолетов.
*** В целях обеспечения безопасной и регулярной эксплуатации самолетов, в рамках каждого этапа поставки приобретается по одному запасному двигателю.
См. последующую редакцию.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Кабинета Министров от 13 июля 2009 г. № 198
к постановлению Кабинета Министров от 13 июля 2009 г. № 198
График
финансирования авансовых платежей НАК «Узбекистан хаво йуллари» за шесть самолетов А-320-200 и один запасной двигатель за счет средств кредита Фонда реконструкции и развития Республики Узбекистан
| |
тыс. долларов США |
| Срок оплаты | Сумма оплаты |
| I. Авансовые платежи за шесть самолетов А-320-200 компании «Эйрбас Индастри» | |
| Июль 2009 года | 24 683,0 |
| Август 2009 года | 11219,0 |
| Сентябрь 2009 года | 11219,0 |
| Октябрь 2009 года | 1 500,0 |
| Ноябрь 2009 года | 1 500,0 |
| Декабрь 2009 года | 1 500,0 |
| Январь 2010 года | 5 240,0 |
| Февраль 2010 года | 5 240,0 |
| Март 2010 года | 5 240,0 |
| II. Авансовые платежи за запасной двигатель CFM-S6-5B компании «СиЭфЭм Интернэйшнал» | |
| Июль 2009 года | 2 278,0 |
| ВСЕГО | 69 619,0 |