Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining
qarori
Umumiy foydalaniladigan transportda yoʻlovchi tashuvchilar faoliyatini hamda ularni moliyalashtirish tartibini takomillashtirish toʻgʻrisida
“Shahar yoʻlovchilar transporti toʻgʻrisida”, “Avtomobil transporti toʻgʻrisida”, “Shahar yoʻlovchilar transportidan bepul foydalanishni tartibga solish toʻgʻrisida”gi Oʻzbekiston Respublikasi qonunlarini bajarish yuzasidan Vazirlar Mahkamasi qaror qiladi:
1. Quyidagilar:
Oʻzbekiston Respublikasida yoʻlovchilar aylanmasini va umumiy foydalaniladigan avtomobil va elektr transportida shaharda, shahar atrofida, shaharlararo, xalqaro yoʻnalishlarda hamda soatlar boʻyicha tashilgan yoʻlovchilar sonini aniqlash tartibi toʻgʻrisidagi Nizom 1-ilovaga muvofiq;
Oʻzbekiston Respublikasida cheklangan tariflar boʻyicha aholiga xizmatlar koʻrsatish munosabati bilan shaharda yoʻlovchilarni muntazam tashish bilan band boʻlgan tashuvchilar koʻradigan zararlarni moliyalashtirish va qoplash tartibi toʻgʻrisidagi Nizom 2-ilovaga muvofiq tasdiqlansin.
Keyingi tahrirga qarang.
Oldingi tahrirga qarang.
(2-band Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2018-yil 9-iyundagi 434-sonli qaroriga asosan oʻz kuchini yoʻqotgan — Qonun hujjatlari maʼlumotlari milliy bazasi, 11.06.2018-y., 09/18/434/1339-son)
3. Vazirliklar va idoralar bir oy muddatda idoraviy normativ-huquqiy hujjatlarni ushbu qarorga muvofiqlashtirsinlar.
4. Mazkur qarorning bajarilishini nazorat qilish Oʻzbekiston Respublikasi Bosh vazirining oʻrinbosari B.I.Zakirov zimmasiga yuklansin.
Oʻzbekiston Respublikasining Bosh vaziri Sh. MIRZIYOYEV
Toshkent sh.,
2012-yil 17-sentabr,
273-son
Vazirlar Mahkamasining 2012-yil 17-sentabrdagi 273-son qaroriga
1-ILOVA
1-ILOVA
Oʻzbekiston Respublikasida yoʻlovchilar aylanmasini va umumiy foydalaniladigan avtomobil va elektr transportida shaharda, shahar atrofida, shaharlararo, xalqaro yoʻnalishlarda hamda soatlar boʻyicha tashilgan yoʻlovchilar sonini aniqlash tartibi toʻgʻrisida
N I Z O M
I. Umumiy qoidalar
1. Ushbu Nizom Oʻzbekiston Respublikasida yoʻlovchilar aylanmasini va umumiy foydalaniladigan avtomobil va elektr transportida shaharda, shahar atrofida, shaharlararo, xalqaro yoʻnalishlarda hamda soatlar boʻyicha tashilgan yoʻlovchilar sonini aniqlash tartibini belgilaydi.
2. Ushbu Nizom avtomobil va elektr transportida (tramvay, trolleybus va metropolitenda) shaharda, shahar atrofida, shaharlararo, xalqaro yoʻnalishlarda muntazam va soatlar boʻyicha yoʻlovchilar tashishni amalga oshiradigan tashuvchilarga tatbiq etiladi.
Keyingi tahrirga qarang.
3. Ushbu Nizomda quyidagi asosiy tushunchalar qoʻllaniladi:
umumiy foydalaniladigan transport — yoʻlovchilar va yuk tashish uchun moʻljallangan jamoat yer usti va yer osti transporti (avtobus, tramvay, trolleybus, yoʻnalishli va yoʻnalishsiz taksilar, metropoliten);
Keyingi tahrirga qarang.
avtobus — yoʻlovchilar tashish uchun moʻljallangan va haydovchi oʻrnidan tashqari, 8 tadan koʻp oʻrindiqqa ega boʻlgan avtotransport vositasi;
Oldingi tahrirga qarang.
(3-bandning toʻrtinchi xatboshisi Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2016-yil 29-sentabrdagi 330-sonli qaroriga asosan chiqarilgan)
Keyingi tahrirga qarang.
trolleybus — elektr privodga ega boʻlgan, koʻchalar boʻylab harakatlanadigan va muntazam yoʻnalishlarda yoʻlovchilar tashish uchun foydalaniladigan vagon;
yoʻnalishli taksi — yoʻlovchilar talabiga koʻra toʻxtagan holda muntazam yoʻnalishlarda yoʻlovchilar tashish uchun moʻljallangan avtotransport vositasi (avtobus yoki yengil avtomobil);
yoʻnalishsiz taksi — taksometr (hisoblagich) koʻrsatkichi boʻyicha toʻlov toʻlanadigan, yoʻlovchilar buyurtmanomalari boʻyicha tashish xizmatlari koʻrsatadigan avtotransport vositasi;
metropoliten — elektropoyezdlarda yoʻlovchilar tashish uchun moʻljallangan yer osti va yer usti inshootlari tizimi;
tushum — avtobus, yoʻnalishli va yoʻnalishsiz taksi, tramvay, trolleybus va metropolitenda yoʻlovchilar tashishdan olingan daromad;
Keyingi tahrirga qarang.
cheklangan tarif — yoʻlovchilar va bagaj tashish uchun belgilangan toʻlovning cheklangan miqdori;
oylik transportda yurish kartochkasi — harakatlanish hududi chegaralarida va ushbu hujjat amal qiladigan davr mobaynida barcha yoʻnalishlar boʻyicha umumiy foydalaniladigan transportda (avtobus va tramvayda) yurish imkoniyatini olishga yoʻlovchining huquqini tasdiqlaydigan, qatʼiy hisobda turadigan hujjat. Oylik yurish kartochkasi ikki turga – umumiy va imtiyozli kartochkaga boʻlinadi;
Keyingi tahrirga qarang.
umumiy oylik transportda yurish kartochkasi — metropoliten, yoʻnalishli va yoʻnalishsiz taksilardan tashqari, umumiy foydalaniladigan transportning barcha turlarida yoʻlovchilar yurishini nazarda tutadigan, qatʼiy hisobda turadigan hujjat. Umumiy transportda yurish kartochkasining toʻliq qiymati umumiy foydalaniladigan transportdagi cheklangan tarifni, chegirishni hisobga olgan holda, yurishlar soniga koʻpaytirish yoʻli bilan aniqlanadi;
Keyingi tahrirga qarang.
imtiyozli oylik transportda yurish kartochkasi — chegirish va imtiyozlarni hisobga olgan holda, yoʻlovchilarning ijtimoiy guruhi (pensionerlar, nogironlar, talabalar va oʻrta maktablar, litseylar, kollejlar oʻquvchilari) uchun transportda yurishni nazarda tutadigan, qatʼiy hisobda turadigan hujjat;
Keyingi tahrirga qarang.
Keyingi tahrirga qarang.
transportda bepul yurish huquqini beradigan yagona guvohnoma — shahar yoʻlovchilar transportini boshqarish organlari tomonidan beriladigan, qatʼiy hisobda turadigan, belgilangan namunadagi, egasining nomi yozilgan hujjat. Transportda bepul yurish huquqini beradigan yagona guvohnoma shakli hamda uni berish mexanizmi Oʻzbekiston avtomobil va daryo transporti agentligi tomonidan tasdiqlanadi;
bir martalik chipta — shahar yer ustida yoʻlovchilar tashish transportida (yoʻnalishsiz taksidan tashqari) transportda bir marta yurish huquqini beradigan, qatʼiy hisobda turadigan hujjat;
Keyingi tahrirga qarang.
yoʻlovchilar aylanmasi — yoʻlovchi tashilgan masofani hisobga olgan holda, yoʻlovchi tashishlar sonini belgilovchi koʻrsatkich;
yoʻlovchi-kilometr — yoʻlovchi aylanmasining oʻlchov birligi;
oʻrtacha masofa— yoʻlovchilar oqimini tahlil qilish natijalari boʻyicha aniqlanadigan yoʻl yurish masofasining uzoqligi;
toʻlov toʻlab yurilgan masofa — yoʻnalishsiz taksining yoʻlovchi bilan bosib oʻtgan masofasi.
Keyingi tahrirga qarang.
II. Tashilgan yoʻlovchilar sonini aniqlash
4. Tashilgan yoʻlovchilar soni umumiy foydalaniladigan transportda (avtobus, yoʻnalishli va yoʻnalishsiz taksi, tramvay, trolleybus va metropolitenda) bajariladigan shaharda, shahar atrofida, shaharlararo, xalqaro tashuvlarning har bir turi hamda soatlar boʻyicha tashuvlar uchun alohida-alohida aniqlanadi.
Keyingi tahrirga qarang.
5. Shahar yoʻnalishida tashilgan yoʻlovchilar soni:
cheklangan tariflarni qoʻllagan holda avtobuslar, yoʻnalishli taksilar, tramvaylar va trolleybuslarda tashilganda — sotilgan bir martalik chiptalar soni boʻyicha yoki tushumni cheklangan tarifga taqsimlash yoʻli bilan aniqlanadi;
metropolitenda tashilganda — jetonlar sotishdan olingan tushumni cheklangan tarifga taqsimlash yoʻli bilan aniqlanadi.
Keyingi tahrirga qarang.
6. Oylik transportda yurish kartochkasi va transportda bepul yurish huquqini beradigan yagona guvohnomalar boʻyicha tashilgan yoʻlovchilar soni:
sotilgan oylik transportda yurish kartochkalari va transportda bepul yurish huquqini beradigan yagona guvohnomalarning berilgan sonini ushbu Nizomga ilovaga muvofiq belgilangan oylik yurishlar soniga koʻpaytirish yoʻli bilan aniqlanadi;
tashuvchilar oʻrtasida ulardan har birining bir martalik chiptalar boʻyicha tashigan yoʻlovchilari soniga mutanosib ravishda taqsimlanadi.
7. Shahar atrofidagi yoʻnalishlarda tashilgan yoʻlovchilar soni yoʻlovchi aylanmasini ushbu muayyan yoʻnalishda yoʻlovchi bosib oʻtadigan oʻrtacha masofaga taqsimlash yoʻli bilan aniqlanadi.
Shahar yoʻnalishidagi shahar atrofi yoʻnalishlarida tashilgan yoʻlovchilar soni tashilgan yoʻlovchilarning umumiy sonini shahardagi yoʻnalishning umumiy yoʻnalish masofasidagi ulushiga koʻpaytirish yoʻli bilan aniqlanadi.
8. Shaharalararo va xalqaro yoʻnalishlarda tashilgan yoʻlovchilar soni sotilgan bir martalik chiptalar soniga teng holda qabul qilinadi.
Keyingi tahrirga qarang.
9. Soatlar boʻyicha tashuvlarda tashilgan yoʻlovchilar soni yoʻlovchi tashuvlari sonini ushbu tashuvchining shahar atrofidagi yoʻnalishda yoʻlovchining bosib oʻtgan oʻrtacha masofasiga taqsimlash yoʻli bilan aniqlanadi. Agar tashuvchida bunday tashuvlar mavjud boʻlmasa, u holda hisoblash uchun 10 kilometrga teng boʻlgan masofa olinadi.
10. Yoʻnalishsiz taksilarda tashilgan yoʻlovchilar soni toʻlovli bosib oʻtilgan masofani yoʻlovchilarning oʻrtacha soniga koʻpaytirish va yoʻlovchilar tashishning oʻrtacha masofasiga taqsimlash yoʻli bilan aniqlanadi.
Yoʻnalishsiz taksida tashilgan yoʻlovchilarning oʻrtacha soni:
shahar yoʻnalishida — 2 nafarga;
shahar atrofidagi, shaharlararo va xalqaro yoʻnalishlarda — 4 nafarga teng holda qabul qilinadi.
Yoʻnalishsiz taksida yoʻlovchi tashishning oʻrtacha masofasi:
shahar yoʻnalishida — shahar jamoat transportida yoʻlovchilar tashishning oʻrtacha masofasiga;
shahar atrofidagi yoʻnalishda — 10 kilometrga teng holda qabul qilinadi.
Shaharlararo va xalqaro yoʻnalishlarda yoʻnalishsiz taksida yoʻlovchilar tashilganda tashishning oʻrtacha masofasi shaharlararo va xalqaro yoʻnalishlarda avtobuslarda yoʻlovchilar tashishning oʻrtacha masofasiga teng holda qabul qilinadi.
III. Yoʻlovchilar aylanmasini aniqlash
11. Yoʻlovchilar aylanmasi umumiy foydalaniladigan transportda (avtobus, yoʻnalishli va yoʻnalishsiz taksi, tramvay, trolleybus va metropolitenda) bajariladigan shahar, shahar atrofi, shaharlararo, xalqaro yoʻnalishlarda tashuvlarning har qaysi turi hamda soatlar boʻyicha tashuvlar uchun alohida-alohida aniqlanadi.
Keyingi tahrirga qarang.
12. Yoʻlovchilar aylanmasi shahar yoʻnalishlarida avtobuslar, yoʻnalishli taksilar, tramvaylar, trolleybuslar va metropolitenda tashishda tashilgan yoʻlovchilar sonini yoʻlovchilar oqimini tanlab tahlil qilish asosida hisoblab chiqiladigan ushbu yoʻnalish boʻyicha yoʻlovchi bosib oʻtadigan oʻrtacha masofaga koʻpaytirish yoʻli bilan aniqlanadi.
Keyingi tahrirga qarang.
13. Oylik transportda yurish kartochkalari boʻyicha yoʻlovchilar aylanmasi, tashuvchilar oʻrtasida ular tomonidan tashilgan toʻlov toʻlab yuradigan yoʻlovchilar soniga mutanosib ravishda taqsimlanadi.
14. Transportda bepul yurish huquqini beradigan yagona guvohnomalar boʻyicha yoʻlovchilar aylanmasi, shu jumladan metropolitenda, tashuvchilar oʻrtasida ular tomonidan tashilgan toʻlov toʻlab yuradigan yoʻlovchilar soniga mutanosib ravishda taqsimlanadi.
15. Shahar atrofidagi yoʻnalishda yoʻlovchilar aylanmasi bir martalik chiptalar boʻyicha yoʻlovchilar tashishdan tushgan umumiy tushumni tashilgan (bagaj tashishdan tushumni chegirgan holda) bir yoʻlovchi-kilometr uchun cheklangan tarifga taqsimlash yoʻli bilan aniqlanadi.
16. Shaharlararo va xalqaro yoʻnalishlarda yoʻlovchilar aylanmasi bir martalik chiptalar boʻyicha yoʻlovchilar tashishdan tushgan tushumni (bagaj tashish va sugʻurta toʻlovini chegirgan holda) bir yoʻlovchi-kilometr uchun cheklangan tarifga boʻlish yoʻli bilan aniqlanadi.
17. Umumiy foydalaniladigan avtobusda soatlar boʻyicha tashishlar uchun yoʻlovchilar aylanmasi (turizm-ekskursiya avtobuslaridan tashqari) 0,65 miqdoriga teng holda qabul qilinadigan avtobuslarning bosib oʻtgan masofasi va yoʻlovchi sigʻimidan foydalanish koeffitsiyentlarini hisobga olgan holda, avtobuslarning umumiy bosib oʻtgan masofasi va avtobuslarning oʻrindiqlari soni boʻyicha sigʻimi hosilasi sifatida aniqlanadi.
18. Yoʻnalishsiz taksi boʻyicha yoʻlovchilar aylanmasi tashilgan yoʻlovchilar sonini toʻlov toʻlab yuriladigan kilometrlarga koʻpaytirish yoʻli bilan aniqlanadi.
19. Shahar, shahar atrofi, shaharlararo va xalqaro yoʻnalishlar boʻyicha yoʻlovchilar aylanmasi va tashilgan yoʻlovchilar soni boʻyicha yigʻma hisobotni shakllantirish barcha yuridik shaxslar boʻyicha, ularning tashkiliy-huquqiy shaklidan va idoraviy mansubligidan qatʼi nazar, belgilangan tartibda amalga oshiriladi.
Oʻzbekiston Respublikasida yoʻlovchilar aylanmasini va umumiy foydalaniladigan avtomobil va elektr transportida shaharda, shahar atrofida, shaharlararo, xalqaro yoʻnalishlarda hamda soatlar boʻyicha tashilgan yoʻlovchilar sonini aniqlash tartibi toʻgʻrisidagi Nizomga
ILOVA
ILOVA
Statistik hisobotlar tuzishda yoʻlovchilarning turli toifalari, oylik transportda yurish kartochkalari turlari va transportda bepul yurish huquqini beradigan yagona guvohnomalar boʻyicha hisobga olinadigan yoʻlovchilarning transportda yurishlari soni
|
T/r |
Yoʻlovchilar toifasi, transportda yurish hujjatining turi |
Bir oyda transportda yurishlarning hisoblangan soni |
Toʻliq qiymatdan chegirish miqdori (%) |
Chegirishni hisobga olgan holda, kartochka qiymatidan imtiyozlar (%) |
| 1. |
Umumiy oylik transportda yurish kartochkasi (seriya “A” – avtobus, tramvay) |
130 | 23 | — |
| 2. |
Transportning bitta turida yurish uchun oylik transportda yurish kartochkasi (seriya “AV” – avtobus) |
104 | — | |
| 3. |
Pensionerlar va nogironlar uchun imtiyozli oylik transportda yurish kartochkasi (seriya “N” – avtobus, tramvay) |
130 | 50 | |
| 4. |
Talabalar uchun imtiyozli oylik transportda yurish kartochkasi (seriya “T” –avtobus, tramvay) |
130 | 50 | |
| 5. |
Oʻquvchilar uchun imtiyozli oylik transportda yurish kartochkasi (seriya “Oʼ” –avtobus, tramvay) |
130 | 50 | |
| 6. | “Shahar yoʻlovchilar transportidan bepul foydalanishni tartibga solish toʻgʻrisida”gi Oʻzbekiston Respublikasi Qonuniga muvofiq transportda bepul yurish huquqini beradigan yagona guvohnoma | 60 |
— |
100 |
Keyingi tahrirga qarang.
Vazirlar Mahkamasining 2012-yil 17-sentabrdagi 273-son qaroriga
2-ILOVA
2-ILOVA
Oʻzbekiston Respublikasida cheklangan tariflar boʻyicha aholiga xizmatlar koʻrsatish munosabati bilan shaharda yoʻlovchilarni muntazam tashish bilan band boʻlgan tashuvchilar koʻradigan zararlarni moliyalashtirish va qoplash tartibi toʻgʻrisida
N I Z O M
I. Umumiy qoidalar
1. Ushbu Nizom “Shahar yoʻlovchilar transporti toʻgʻrisida”, “Avtomobil transporti toʻgʻrisida”, “Shahar yoʻlovchilar transportidan bepul foydalanishni tartibga solish toʻgʻrisida”gi Oʻzbekiston Respublikasi qonunlariga muvofiq ishlab chiqilgan.
2. Ushbu Nizomning amal qilishi shaharda aholini harakatlanishning muntazam yoʻnalishlari hamda Qoraqalpogʻiston Respublikasi Vazirlar Kengashi, viloyatlar va Toshkent shahar hokimliklari tomonidan tasdiqlangan cheklangan tariflar boʻyicha aholini umumiy foydalaniladigan transportda tashishlarga tatbiq etiladi.
II. Shahar yoʻlovchilar tashuvchilarining faoliyatini moliyalashtirish manbalari
Oldingi tahrirga qarang.
3. Xoʻjalik faoliyatidan olingan daromadlar, oʻzining investitsiyalari va xorijiy investitsiyalar, budjetdan ajratiladigan mablagʻlar, shuningdek qonun hujjatlarida taqiqlanmagan boshqa manbalar shahar yoʻlovchilar tashuvchilari faoliyatini moliyalashtirishning manbalari hisoblanadi.
(3-band Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2016-yil 26-apreldagi 122-sonli qarori tahririda — OʻR QHT, 2016-y., 17-son, 176-modda)
Keyingi tahrirga qarang.
4. Quyidagilar Oʻzbekiston Respublikasi Davlat budjeti mablagʻlari hisobiga moliyalashtiriladi:
shahar yoʻlovchilar tashuvlari sohasidagi ilmiy-tadqiqot ishlari;
metropoliten qurish;
fuqarolarning ayrim toifalarini transportda bepul va imtiyozli yurishi bilan bogʻliq holda tashuvchilarning olinmay qoladigan daromadlarini qoplash;
Keyingi tahrirga qarang.
yoʻlovchilar stansiyalarini, bekat va dispetcherlik punktlarini loyihalash, qurish, obod qilish va saqlash;
yangi tramvay va trolleybus liniyalari qurish;
Keyingi tahrirga qarang.
Oldingi tahrirga qarang.
tushumlarning toʻliq yigʻilishini taʼminlash, shuningdek koʻrsatiladigan xizmatlar tannarxini pasaytirish tadbirlarini hisobga olgan holda, cheklangan tariflar boʻyicha yoʻlovchilar va bagajni tashish boʻyicha xizmatlar koʻrsatilishi munosabati bilan shahar yoʻlovchi tashish transporti tashuvchilari koʻradigan zararlarni qoplash.
(4-bandning yettinchi xatboshisi Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining 2013-yil 9-oktabrdagi PQ-2048-sonli qarori tahririda — OʻR QHT, 2013-y., 41-son, 545-modda)
Oldingi tahrirga qarang.
Toshkent metropolitenida kunduzi soat 10:00 dan 16:00 gacha boʻlgan kunduzgi davrda pensionerlarni bepul tashishda olinmay qoladigan daromadlarni qoplash;
(4-band Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2017-yil 9-martdagi 128-sonli qaroriga asosan sakkizinchi xatboshi bilan toʻldirilgan — OʻR QHT, 2017-y., 10-son, 149-modda)
Oldingi tahrirga qarang.
Ushbu bandning beshinchi—yettinchi xatboshilarda koʻrsatilgan xarajatlar Qoraqalpogʻiston Respublikasi budjeti, viloyatlar va Toshkent shahar mahalliy budjetlari mablagʻlari hisobiga moliyalashtiriladi.
(4-bandning sakkizinchi xatboshisi Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2016-yil 26-apreldagi 122-sonli qarori tahririda — OʻR QHT, 2016-y., 17-son, 176-modda)
Keyingi tahrirga qarang.
Oldingi tahrirga qarang.
5. Navbatdagi moliya yili uchun ushbu Nizomning 4-bandida nazarda tutilgan maqsadlarga mablagʻlarning aniq summasi asoslangan hisob-kitoblarga muvofiq aniqlanadi hamda Oʻzbekiston Respublikasi davlat budjetining tasdiqlangan parametrlari doirasida (yoxud qabul qilingan alohida qarorlar boʻyicha, Oʻzbekiston Respublikasi Davlat budjetining xarajat va daromad qismlarida, shuningdek 1-N-son shaklidagi hisobotlarda aks ettirilmasdan, Muddati oʻtkazib yuborilgan debitorlik va kreditorlik qarzlarni qisqartirish hamda budjetga toʻlovlar intizomini mustahkamlash boʻyicha Respublika komissiyasi protokollari asosida maqsadli moliyalashtirish sxemalari oʻtkazish yoʻli bilan) ajratiladi.
(5-band Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2016-yil 26-apreldagi 122-sonli qarori tahririda — OʻR QHT, 2016-y., 17-son, 176-modda)
Keyingi tahrirga qarang.
6. Transportda tashuvchilar tomonidan har yili mahalliy davlat organlariga tasdiqlash uchun quyidagilar taqdim etiladi:
yoʻlovchilar aylanmasining, shu jumladan oylik transportda yurish kartochkalaridan foydalanuvchi yoʻlovchilarning Oʻzbekiston Respublikasida yoʻlovchilar aylanmasini va umumiy foydalaniladigan avtomobil va elektr transportida shaharda, shaharlar atrofida, shaharlararo, xalqaro yoʻnalishlarda hamda soatlar boʻyicha tashilgan yoʻlovchilar sonini aniqlash tartibi toʻgʻrisidagi Nizomga muvofiq aniqlanadigan prognoz koʻrsatkichlari;
daromadlar va xarajatlar hajmlarining prognoz koʻrsatkichlari;
ularning amalda bajarilishi boʻyicha hisobotni har chorakda taqdim etgan holda tushumlarning toʻliq yigʻilishini, shuningdek koʻrsatiladigan xizmatlar tannarxini pasaytirishni taʼminlash tadbirlari.
III. Tashuvchilarning transportda bepul yuruvchi va imtiyozli yoʻlovchilarni tashishi munosabati bilan olinmay qoladigan daromadlarini, shuningdek cheklangan tariflar boʻyicha xizmatlar koʻrsatishdan koʻriladigan zararlarini qoplash
7. Fuqarolarning ayrim toifalarini transportda bepul va imtiyozli yurishi bilan bogʻliq holda tashuvchilarning olinmay qoladigan daromadlarini qoplash har oyda, Oʻzbekiston Respublikasi Davlat budjetining tasdiqlangan parametrlari doirasida amalga oshiriladi.
Keyingi tahrirga qarang.
Tashuvchilarning olinmay qoladigan daromadlarini qoplashga mablagʻlar ajratish uchun quyidagilar asos hisoblanadi:
shahar yoʻlovchilar transportidan bepul foydalanish huquqiga ega boʻlgan shaxslarni har yili xatlovdan oʻtkazish natijalari — shahar yoʻlovchilar transportidan bepul foydalanish huquqiga ega boʻlgan yoʻlovchilarni tashishda, har oyda teng ulushlar bilan moliyalashtirgan holda;
shahar yoʻlovchi transportini boshqarish organining oylik transportda yurish imtiyozli kartochkalarining amalda sotilishi toʻgʻrisidagi axboroti — transportda imtiyozli yurish huquqiga ega boʻlgan yoʻlovchilarni tashishda;
Keyingi tahrirga qarang.
8. Choraklik moliya hisobotini topshirgandan keyin dastlabki oʻn kun mobaynida tashuvchi mahalliy davlat hokimiyati tegishli organi bilan oldingi chorakdagi ish yakunlari boʻyicha qoplanishi kerak boʻlgan amalda koʻrilgan zararlar hajmini kelishadi, bunda liniyadagi tushumning toʻliq yigʻilishini taʼminlash, shuningdek koʻrsatiladigan xizmatlar tannarxini pasaytirish boʻyicha qabul qilingan tadbirlar hisobga olinadi.
Keyingi tahrirga qarang.
9. Tashuvchilar koʻrgan zararlarni qoplash uchun zarur boʻlgan mablagʻlar summasi tushumning toʻliq yigʻilishi boʻyicha chora-tadbirlarni hisobga olgan holda, amaldagi daromadlar, shuningdek fuqarolar ayrim toifalarining transportda bepul va imtiyozli yurishi bilan bogʻliq holda olinmay qoladigan daromadlarni qoplash summasi bilan amaldagi xarajatlar oʻrtasidagi tafovut tarzida aniqlanadi, bunda koʻrsatiladigan xizmatlar tannarxini pasaytirish tadbirlari hisobga olinadi.
Bunda koʻrilgan zararlarni qoplash summasi qonun hujjatlariga muvofiq shahar yoʻlovchi tashish transportida bepul va imtiyozli yurish huquqiga ega boʻlgan fuqarolarning ayrim toifalari uchun chegirishlar va imtiyozlarni hisobga olgan holda aniqlanadi.
Keyingi tahrirga qarang.
Ushbu miqdorlar oʻrtasidagi tafovut nol yoki ijobiy (tashkilotlarning foydasi) boʻlgan taqdirda koʻrilgan zararlar qoplanmaydi.
Oldingi tahrirga qarang.
10. Tashuvchilar koʻrgan zararlarni qoplash miqdoriga yoqilgʻi-moylash materiallari, elektr energiyasi, asosiy ehtiyot qismlar va materiallar narxlari oʻzgarganda hamda cheklangan tariflarni shakllantirishda nazarda tutilmagan bazaviy hisoblash miqdorida miqdori oʻzgarganda, shuningdek liniyadagi tushumning toʻliq yigʻilishini taʼminlash, shuningdek koʻrsatiladigan xizmatlar tannarxini pasaytirish tadbirlari hisobga olingan holda tuzatishlar kiritiladi.
(10-band Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2019-yil 28-dekabrdagi 1046-sonli qarori tahririda — Qonun hujjatlari maʼlumotlari milliy bazasi, 29.12.2019-y., 09/19/1046/4242-son)
(Oʻzbekiston Respublikasi qonun hujjatlari toʻplami, 2012-y., 38-son, 437-modda; 2013-y., 41-son, 545-modda; 2016-y., 17-son, 176-modda; 2017-y., 10-son, 149-modda; Qonun hujjatlari maʼlumotlari milliy bazasi, 11.06.2018-y., 09/18/434/1339-son; 29.12.2019-y., 09/19/1046/4242-son; 10.10.2020-y., 09/20/643/1378-son, 31.12.2020-y., 07/20/4938/1680-son; Qonunchilik maʼlumotlari milliy bazasi, 08.02.2022-y., 09/22/62/0111-son, 05.04.2022-y., 09/22/153/0266-son; 16.12.2025-y., 09/25/791/1167-son)