Oʻzbekiston Respublikasi Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi boshligʻining
buyrugʻi
OʻZBEKISTON RESPUBLIKASINING “OʻZBEKISTON RESPUBLIKASI FUQARO AVIATSIYASINING HAVO KEMALARI EKIPAJ AʼZOLARINING ISh VAQTI VA DAM OLISh VAQTINI NORMALAShTIRISh” AVIATSIYA QOIDALARINING (OʻZR AQ-94) 2-ILOVASIGA OʻZGARTIRISh KIRITISh HAQIDA
[Oʻzbekiston Respublikasi Adliya vazirligi tomonidan 2011-yil 17-sentabrda roʻyxatdan oʻtkazildi roʻyxat raqami 2141-1]
Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro aviatsiyasining faoliyatini tartibga soluvchi normativ-huquqiy hujjatlarni IKAOning standartlari va tavsiyalarini inobatga olgan holda takomillashtirish maqsadida buyuraman:
1. Oʻzbekiston Respublikasi Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi boshligʻining 2010-yil 18-avgustdagi 96-son buyrugʻi bilan tasdiqlangan Oʻzbekiston Respublikasining “Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro aviatsiyasining havo kemalari ekipaj aʼzolarining ish vaqti va dam olish vaqtini normalashtirish” aviatsiya qoidalarining (OʻzR AQ-94) (roʻyxat raqami 2141, 2010-yil 15-sentabr) (Oʻzbekiston Respublikasi qonun hujjatlari toʻplami, 2010-y., 37-son, 324-modda) 2-ilovasi ilovaga muvofiq tahrirda bayon etilsin.
2. Mazkur buyruq Oʻzbekiston Respublikasi Adliya vazirligida davlat roʻyxatidan oʻtkazilgan kundan boshlab oʻn kun oʻtgandan keyin kuchga kiradi.
Boshliq T. OʻLJAYEV
Toshkent sh.,
2011-yil 18-avgust,
101-son
Oʻzbekiston Respublikasi Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi boshligʻining 2011-yil 18-avgustdagi 101-sonlili buyrugʻiga
ILOVA
ILOVA
“Oʻzbekiston Respublikasining “Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro aviatsiyasining havo kemalari ekipaj aʼzolarining ish vaqti va dam olish vaqtini normalashtirish” aviatsiya qoidalariga (OʻzR AQ-94)
2-ILOVA
2-ILOVA
Parvoz vaqtining davomiyligi
MEʼYORLARI
|
Havo kemasining turi, xodimlari |
Parvoz vaqti (soatda) | ||
|
Uchish kuni |
oy |
yil | |
| 1. Transport aviatsiyasi uchun | |||
| a) Ekipajning uchish xodimlari: | |||
| B-767, B-757, A-310, A-300/600, A-320, RJ-85 | Meʼyorlashtirilmagan | 90 | 900 |
| Il-76, Tu-154, Yak-40, An-12 | Meʼyorlashtirilmagan | 75 | 750 |
| Il-114, An-24, An-26 | Meʼyorlashtirilmagan | 70 | 700 |
| b) ekipajning xizmat koʻrsatuvchi xodimlari: | |||
| Bortkuzatuvchi — ayol | Meʼyorlashtirilmagan | 85 | 850 |
| Bortkuzatuvchi — erkak | Meʼyorlashtirilmagan | 90 | 900 |
| Il-76, An-12, An-26 XKga bortoperator | Meʼyorlashtirilmagan | 80 | 800 |
| 2. Transport va maxsus aviatsiya ishlarida (AXIdan tashqari): | |||
| Vertoletlar | 8 | 70 | 700 |
| An-2 va OʻYEUA | 8 | 80 | 800 |
| 3. AXIda oʻta xavfli oʻgʻitlar: | |||
| An-2 va OʻYEUA | 5 | 80 | 800 |
| 4. Mineral oʻgʻitlar uygʻunligida oʻrtameʼyona — xavfli pestitsidlar bilan ishlashda va mineral oʻgʻitlar va kam xavfli pestitsidlar, bioqoʻshimchalar, aerosev urugʻligi bilan ishlashda: | |||
| An-2 va OʻYEU | 7 | 80 | 800 |
|
” | |||
Mazkur oʻzgartirish Oʻzbekiston Respublikasi Mehnat va aholini ijtimoiy muhofaza qilish vazirligi, Sogʻliqni saqlash vazirligi, Oʻzbekiston aviaxodimlari kasaba qoʻmitasi Markaziy kengashi, “Oʻzbekiston havo yoʻllari” milliy aviakompaniyasi bilan kelishilgan.
Mehnat va aholini ijtimoiy muhofaza qilish vaziri A. XAITOV
2011-yil 18-avgust
Sogʻliqni saqlash vaziri A. IKRAMOV
2011-yil 18-avgust
Oʻzbekiston aviaxodimlari kasaba qoʻmitasi Markaziy kengashi raisi Sh. MINGALIYEV
2011-yil 18-avgust
“Oʻzbekiston havo yoʻllari” milliy aviakompaniyasi bosh direktori V. TYAN
2011-yil 18-avgust
(Oʻzbekiston Respublikasi qonun hujjatlari toʻplami, 2011-y., 38-son, 389-modda)