Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro aviatsiyasida Xalqaro fuqaro aviatsiyasining 60 va 65 yoshga toʻlgan uchuvchilar tarkibiga yoshga oid chegaralarni oʻzgartirish bilan bogʻliq boʻlgan standartlari va tavsiya etilgan amallar (Chikago Konvensiyasining 1-ilovasiga kiritilgan 167-tuzatish) talablarini Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro aviatsiyasida joriy qilish maqsadida qaror qilamiz:

1. Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro va eksperimental aviatsiyasining 60 va 65 yoshga toʻlgan uchuvchilar tarkibi uchun kasbiy faoliyatni amalga oshirishda beriladigan ruxsatga quyidagi chegaralar kiritilsin:

65 yoshga toʻlgan uchuvchilar tarkibi Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro va eksperimental aviatsiyasida parvozlarni bajarishda oʻz vazifalarini bajarishga;

ekipaj tarkibi faqat bitta uchuvchidan iborat boʻlgan havo kemalarida xalqaro tijorat havo tushuvlarini bajaruvchi 60 yoshga toʻlgan havo kemalarining komandirlari (uchuvchilari) Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro va eksperimental aviatsiyasida parvozlarni bajarishda oʻz vazifalarini bajarishga qoʻyilmaydilar.

2. Oʻzbekiston Respublikasi Parvozlar xavfsizligini nazorat qilish davlat inspeksiyasi, Mehnat va aholini ijtimoiy muhofaza qilish vazirligi va Sogʻliqni saqlash vazirligining 2001-yil 17-maydagi “Oltmish yoshga toʻlgan aviatsiya xodimlariga Oʻzbekiston Respublikasi fuqaro va eksperimental aviatsiyasi havo kemalarining ekipaj aʼzolari vazifalarini bajarishda kasbiy faoliyatini amalga oshirishga ruxsat etishni chegaralash toʻgʻrisida”gi qarori (2001-yil 19-iyun, roʻyxat raqami 1042) oʻz kuchini yoʻqotgan deb hisoblansin.

3. Mazkur qaror Oʻzbekiston Respublikasi Adliya vazirligida davlat roʻyxatiga olingan kundan boshlab oʻn kundan keyin kuchga kiradi.

4. Mazkur qaror Oʻzbekiston kasaba uyushmalari Federatsiyasi kengashi va “Oʻzbekiston havo yoʻllari” MAK bilan kelishilgan.

В целях внедрения в гражданской авиации Республики Узбекистан требований Стандартов и Рекомендуемой практики международной гражданской авиации (поправка № 167 к приложению 1 Чикагской Конвенции), связанной с изменением возрастных ограничений летному составу, достигших 60-ти- и 65-летнего возраста, постановляем:

1. Ввести следующие ограничения допуска к профессиональной деятельности лиц летного состава гражданской и экспериментальной авиации Республики Узбекистан, достигших 60-ти- и 65-летнего возраста:

лица летного состава, достигшие 65-летнего возраста, не допускаются к выполнению своих функций при осуществлении полетов в гражданской и экспериментальной авиации Республики Узбекистан;

командиры воздушных судов (пилоты), достигшие 60-летнего возраста, выполняющие международные коммерческие воздушные перевозки на воздушных судах, где в состав экипажа входит только один пилот, не допускаются к выполнению своих функций при осуществлении полетов в гражданской и экспериментальной авиации Республики Узбекистан.

2. Постановление Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов, Министерства труда и социальной защиты населения и Министерства здравоохранения Республики Узбекистан «О введении ограничений допуска к профессиональной деятельности лиц авиационного персонала, достигших шестидесятилетнего возраста, при исполнении ими функций членов экипажей воздушных судов гражданской и экспериментальной авиации Республики Узбекистан» от 17 мая 2001 года (peг. № 1042 от 19 июня 2001 г.) считать утратившим силу.

3. Настоящее постановление вступает в силу по истечении десяти дней со дня его государственной регистрации в Министерстве юстиции Республики Узбекистан.

4. Настоящее постановление согласовано с Советом Федерации профсоюзов Узбекистана и НАК «Узбекистон хаво йуллари».