Республиканинг географик жойлашувини ҳисобга олган ҳолда замонавий автомобиль йўллари тармоғини ривожлантириш мамлакатимиз иқтисодиётининг рақобатбардошлигини оширишда, республика транспорт салоҳиятини ривожлантиришда ва экспорт имкониятларини кенгайтиришда биринчи даражали вазифа ҳисобланади.

Ўтган йиллар давомида халқаро стандартларга мувофиқ йўл-транспорт инфратузилмасини яхшилаш, замонавий автомобиль йўлларини қуриш, йўл ҳаракати қулайлиги ва хавфсизлигини оширишга қаратилган қатор чора-тадбирлар амалга оширилди.

Автомобиль йўлларини қуриш ва таъмирлаш бўйича ишларни молиялаштириш сезиларли даражада кўпайтирилди, бу эса охирги йилларда бажариладиган йўл-қурилиш ва таъмирлаш ишлари ҳажмларини деярли уч баравар ошириш имконини берди.

Жаҳон банки, Европа тикланиш ва тараққиёт банки, Осиё тараққиёт банки, Ислом тараққиёт банки, Саудия тараққиёт жамғармаси ва Қувайт араб иқтисодий тараққиёт жамғармаси каби халқаро молия институтлари билан биргаликда йўл қурилиши соҳасида лойиҳалар муваффақиятли амалга оширилмоқда.

Хусусан, Европа тикланиш ва тараққиёт банки ҳамда Жаҳон банки маблағларини жалб қилган ҳолда илғор халқаро стандартларга мувофиқ тезюрар пулли автомобиль йўллари қуриш бўйича лойиҳаларни тайёрлашга киришилди.

Шу билан бирга, республика йўл хўжалигини давлат томонидан бошқариш тизимида рақобат муҳитини шакллантириш ва тармоққа инвестициялар жалб этилишига тўсқинлик қилаётган қатор муаммолар ва камчиликлар мавжуд.

Жумладан, йўл тармоғига инвестицияларни, шу жумладан давлат-хусусий шериклик шартлари асосида жалб қилиш бўйича узоқ муддатли стратегиянинг йўқлиги харажатларнинг асосий молиявий юкини Давлат бюджетига юклаган ҳолда ишларни молиялаштиришнинг муқобил манбаларидан фойдаланиш имконини бермаяпти.

Бундан ташқари, Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги ҳузуридаги Автомобиль йўллари қўмитаси (кейинги ўринларда — Қўмита) томонидан назорат ва хўжалик функцияларининг, шу жумладан буюртмачи ва пудратчи ваколатларининг бирга олиб борилиши бошқарувнинг самарали тизимини яратиш ва йўл-қурилиш ишлари бозорида соғлом рақобат муҳитини шакллантириш имконини бермаяпти.

Йўл хўжалигини бошқаришнинг замонавий тизимини яратиш, назорат ва хўжалик функцияларини аниқ чегаралаш, монополиядан чиқариш, хусусий сектор корхоналарини жалб қилиш ва инвестицион жозибадорликни ошириш ҳисобига соғлом рақобат муҳитини шакллантириш, йўл қурилишига инновацияларни кенг жорий этиш мақсадида, шунингдек, 2017 — 2021 йилларда Ўзбекистон Республикасини ривожлантиришнинг бешта устувор йўналиши бўйича Ҳаракатлар стратегияси вазифаларига мувофиқ:

1. Транспорт вазирлиги Иқтисодиёт ва саноат вазирлиги, Молия вазирлиги, Инвестициялар ва ташқи савдо вазирлиги билан биргаликда етакчи хорижий экспертлар ва маслаҳатчиларни жалб қилган ҳолда 2020 йил 1 сентябрга қадар Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасига қуйидагиларни назарда тутувчи 2030 йилгача автомобиль йўлларини ривожлантириш стратегиясини киритсин:

халқаро аҳамиятга молик замонавий автомобиль йўллари тармоғини ва тезюрар автомагистралларни ривожлантириш, шунингдек, уларни халқаро транспорт йўлакларига интеграциялаш орқали республиканинг транзит ва логистика салоҳиятини ошириш;

инвестициялар, халқаро молия институтлари маблағларини жалб қилиш, шунингдек, давлат-хусусий шериклик шартлари асосида лойиҳаларни амалга ошириш орқали бюджетга тушадиган юкни босқичма-босқич камайтириш;

автомобиль йўлларини эксплуатация қилиш учун харажатларни 2020 йилгача босқичма-босқич камида икки баравар кўпайтириш;

йўл қурилиши соҳасидаги энг устувор лойиҳаларни танлаб олиш ва баҳолашнинг, шунингдек, уларни амалга ошириш самарадорлигини прогнозлашнинг халқаро эътироф этилган методологиясини қўллаш;

автомобиль йўллари ҳолатини мониторинг қилувчи, зарур статистика маълумотларини тўпловчи ва юритувчи, йўл активларини бошқариш бўйича янги технологиялар ва дастурларни жорий этиш;

мавжуд йўл инфратузилмасидан самарали фойдаланиш мақсадида транспорт оқимларини бошқаришнинг замонавий тизимларини қўллаш.

2. Белгилаб қўйилсинки, 2020 йил 1 январдан бошлаб:

автомобиль йўлларини лойиҳалаштириш, қуриш, реконструкция қилиш ва капитал таъмирлаш, шунингдек, йўл-қурилиш ишларини техник назорат қилиш учун янгидан бошланадиган объектлар бўйича шартномалар фақат давлат харидлари тўғрисидаги қонун ҳужжатларига мувофиқ ўтказиладиган танлов (тендер) якунлари бўйича тузилади;

йўл-қурилиш ишлари бўйича консалтинг хизматлари (техник назорат) аутсорсинг шартлари асосида халқаро амалиётга, шу жумладан FIDIC қоидаларига мувофиқ мустақил ташкилотлар томонидан амалга оширилиши мумкин;

Тошкент шаҳри кўчаларини қуриш ва таъмирлаш бўйича буюртмачининг функцияларини синов тарзида Тошкент шаҳар ҳокимлиги амалга оширади.

3. 2020 йил 1 январдан бошлаб қуйидагилар:

умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларини, минтақавий автомобиль йўлларини ва кўприкларни қуриш, реконструкция қилиш ва капитал таъмирлашни лойиҳалаштириш бўйича ташкилотлар фақат «Йўл лойиҳа бюроси» МЧЖ, «Боштранслойиҳа» АЖ ва «Автомобиль йўллари кўприкларини, йўл ўтказгичлар ва бошқа сунъий иншоотларни лойиҳалаш институти» ДУК ҳисобланиши;

автомобиль йўллари кўприкларини, йўл ўтказгичлар ва бошқа сунъий иншоотларни қуриш, реконструкция қилиш ҳамда капитал таъмирлаш бўйича буюртмачи фақат «Автомобиль йўллари кўприкларини, йўл ўтказгичлар ва бошқа сунъий иншоотларни қуриш ҳамда реконструкция қилиш дирекцияси» УК ҳисобланиши;

умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларини, минтақавий автомобиль йўлларини ва кўприкларни қуриш, реконструкция қилиш ҳамда капитал таъмирлаш бўйича пудрат ташкилотлари фақат Қўмитанинг таркибий бўлинмалари ва «Кўприкқурилиш» Трести» УК ҳисобланиши;

нефть битумининг йўлларга мўлжалланган маркаларини реализация қилиш соҳасида фаолият олиб бориш ҳуқуқи учун лицензия олиш талаб этилиши тўғрисидаги талаблар бекор қилинсин.

4. Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги, Молия вазирлиги, Иқтисодиёт ва саноат вазирлиги, Давлат активларини бошқариш агентлиги ва «Ўзбекистон темир йўллари» АЖнинг қуйидагилар тўғрисидаги таклифлари қабул қилинсин:

йўл-қурилиш корхоналарини масъулияти чекланган жамиятлар этиб қайта ташкил этган ҳолда Қўмита таркибидан чиқариш;

«Йўлқурилиш» АЖни ташкил этиш ва унга Қўмита таркибидан чиқариладиган корхоналар устав жамғармаларидаги давлат улушини ўтказиш;

«Ўзбекистон темир йўллари» АЖ «Кўприкқурилиш» Трести» УК корхоналари негизида «Кўприкқурилиш» АЖни ташкил этиш;

умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларида жойлашган «Кўприкқурилиш» Трести» УК ихтиёридаги кўприкларни (йўл ўтказгичларни) Қўмита ихтиёрига, шаҳар ва бошқа аҳоли пунктлари кўчаларидаги, хўжаликлараро қишлоқ автомобиль йўлларидаги кўприкларни (йўл ўтказгичларни) маҳаллий ижроия ҳокимияти органлари ихтиёрига ўтказиш.

5. Белгилаб қўйилсинки, Қўмита автомобиль йўллари соҳасидаги махсус ваколатли орган бўлиб, умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларини лойиҳалаштириш, қуриш, реконструкция қилиш, таъмирлаш ва эксплуатация қилиш бўйича ишларнинг ягона буюртмачиси ҳисобланади.

Қўмита зиммасига «Автомобиль йўллари тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонунида назарда тутилган вазифалар билан бир қаторда қуйидагилар бўйича чора-тадбирларни амалга ошириш юклансин:

умумий фойдаланишдаги автомобиль йўллари тармоғини тегишли ҳолатда сақлаш ва ривожлантириш, уларнинг ўтказиш қобилиятини ошириш, автомобиль йўллари фойдаланувчиларига кўрсатиладиган хизматлар сифатини яхшилаш, шунингдек, йўл ва йўл бўйи сервиси объектларини ривожлантиришни мувофиқлаштириш;

халқаро молия институтлари ва хорижий ҳукумат молия ташкилотлари иштирокида, шунингдек, донорлар маблағларини жалб қилган ҳолда йўл қурилиши соҳасида лойиҳалар ишлаб чиқиш ва амалга ошириш;

тармоққа инвестицияларни, энг аввало тўғридан-тўғри хорижий инвестицияларни жалб қилиш ва молиялаштиришнинг муқобил манбаларини, шу жумладан умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларини лойиҳалаштириш, қуриш, реконструкция қилиш ва таъмирлаш учун давлат-хусусий шериклик механизмларини жорий этиш орқали излаш;

замонавий менежмент тизимларини, илғор хорижий тажриба ҳамда халқаро стандартларга мувофиқ ишни ташкил этишнинг инновацион шакллари ва усулларини жорий этиш орқали тармоқни бошқаришни такомиллаштириш;

йўл қурилиши, йўл-қурилиш материаллари, буюмлар ва конструкциялар ишлаб чиқариш соҳасини техник тартибга солишда норматив ҳужжатлар ва талабларга риоя этилишини таъминлаш;

умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларининг ажратилган минтақаларида ер участкаларидан оқилона ва самарали фойдаланишни белгиланган тартибда ташкил этиш;

транспорт оқимларини бошқаришнинг замонавий рақамли автоматлаштирилган тизимларини жорий этиш.

Қўмита ўзи муассис бўлган ташкилотларнинг мажбуриятлари бўйича жавоб бермайди.

6. Қуйидагилар маълумот учун қабул қилинсин:

а) умумий фойдаланишдаги автомобиль йўллари Қўмита ихтиёрида, шаҳарлар ва бошқа аҳоли пунктлари кўчалари, хўжаликлараро қишлоқ автомобиль йўллари — маҳаллий ижроия ҳокимияти органлари ихтиёрида, хўжалик автомобиль йўллари тегишли ташкилотлар ва жисмоний шахслар ихтиёрида бўлади;

б) автомобиль йўлларида эксплуатация ишлари қуйидагилар томонидан амалга оширилади:

умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларида — Қўмита томонидан;

шаҳарлар ва бошқа аҳоли пунктлари кўчаларида, хўжаликлараро қишлоқ автомобиль йўлларида — маҳаллий ижроия ҳокимияти органлари томонидан;

ташкилотлар ва жисмоний шахсларга тегишли бўлган хўжалик автомобиль йўлларида — уларнинг ўзи томонидан.

7. Йўл инфратузилмаси сифатини ривожлантириш ва яхшилашда, минтақавий автомобиль йўллари тармоғини ва йўл инфратузилмасини ривожлантиришда маҳаллий давлат ҳокимияти органларининг ҳуқуқлари ҳамда жавобгарлигини янада кенгайтириш мақсадида шундай тартиб жорий этилсинки, унга кўра:

Қорақалпоғистон Республикаси Жўқорғи Кенгеси, вилоятлар ва Тошкент шаҳар халқ депутатлари Кенгашлари автомобилга ёнилғи ва газ қуйиш станциялари томонидан автомобиль бензини, дизель ёқилғиси, суюлтирилган ва сиқилган газни охирги истеъмолчиларга реализация қилишда ёқилғи бирлиги учун 25 сўмдан ортиқ бўлмаган миқдорда минтақавий йўлларни ривожлантиришга махсус йиғим жорий этишга ҳақли;

Туманлар (шаҳарлар) халқ депутатлари Кенгашлари транспорт воситаси двигателининг қувватидан келиб чиқиб, автотранспорт воситасига эгалик қилиш учун йиллик йиғим жорий этишга ҳақли.

Белгилансинки, мазкур бандда кўрсатиб ўтилган йиғимлар кенг жамоатчилик муҳокамалари асосида, муайян маъмурий-ҳудудий бирлик аҳолиси даромадлари даражасини ҳисобга олиб ва Ўзбекистон Республикаси Молия вазирлиги билан келишилган ҳолда киритилади.

8. Шундай тартиб жорий этилсинки, унга мувофиқ Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари:

йўл ҳаракатини тартибга солиш, мавжуд йўл-транспорт инфратузилмасидан оқилона фойдаланиш, шунингдек, йўл ҳаракати иштирокчилари масъулиятини ошириш мақсадида автомобиль йўллари ва кўчалар бўйлаб автомобиль сақлаш жойларидан фойдаланганлик учун тўлов белгилашга ҳақли;

транспорт воситаларини техник кўрикдан ўтказиш учун йиғимнинг базавий ставкалари миқдорларини, шунингдек, йиғимнинг базавий ставкасига транспорт воситаси двигатели қувватидан келиб чиққан ҳолда тоифаланадиган қўшимча коэффициентларни белгилайди.

9. Қуйидагилар:

лойиҳалаш, йўл-қурилиш ишларини, шунингдек, умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларини реконструкция қилиш, капитал ва жорий таъмирлаш ҳамда эксплуатация ишларини молиялаштириш учун йўналтириладиган маблағларни тўплаш мақсадида Ўзбекистон Республикаси Молия вазирлиги ҳузурида Автомобиль йўлларини ривожлантириш мақсадли жамғармаси;

шаҳарлар ва бошқа аҳоли пунктлари кўчаларида, хўжаликлараро қишлоқ автомобиль йўлларида (кейинги ўринларда — минтақавий йўллар) лойиҳалаш, йўл-қурилиш, таъмирлаш ва эксплуатация ишларини молиялаштириш учун йўналтириладиган маблағларни тўплаш мақсадида Қорақалпоғистон Республикаси Молия вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари бош молия бошқармалари ҳузурида автомобиль йўлларини ривожлантириш ҳудудий мақсадли жамғармалари ташкил этилсин.

10. Қуйидагилар жамғармаларни шакллантириш манбалари этиб белгилансин:

а) Ўзбекистон Республикаси Молия вазирлиги ҳузуридаги Автомобиль йўлларини ривожлантириш мақсадли жамғармаси учун:

лойиҳалаш ва йўл-қурилиш ишларини, шунингдек, умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларини реконструкция қилиш ва капитал таъмирлаш бўйича ишларни молиялаштириш учун республика бюджетидан ҳар йили ажратиладиган мақсадли маблағлар;

Ўзбекистон Республикасининг Тикланиш ва тараққиёт жамғармаси маблағлари ҳисобидан 30 йил давомида узиш шарти ва 5 йиллик имтиёзли даври билан ажратиладиган фоизсиз кредитлар шаклида 2020 йилда 50 млн. АҚШ доллари ва 2021 — 2024 йилларда ҳар йили 100 млн. АҚШ доллари;

умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларида жорий таъмирлаш ва эксплуатация ишларини молиялаштириш учун Қорақалпоғистон Республикаси бюджети ҳамда вилоятлар ва Тошкент шаҳрининг маҳаллий бюджетларидан ҳар йили ажратиладиган мақсадли маблағлар;

қонунчиликда тақиқланмаган бошқа манбалар;

б) Қорақалпоғистон Республикаси Молия вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари бош молия бошқармалари ҳузуридаги автомобиль йўлларини ривожлантириш ҳудудий мақсадли жамғармалари учун:

минтақавий йўлларда йўл-қурилиш, таъмирлаш ва эксплуатация ишларини молиялаштириш учун маҳаллий бюджетлардан ҳар йили ажратиладиган мақсадли маблағлар;

минтақавий йўлларни ривожлантириш учун маҳаллий вакиллик ҳокимияти органлари томонидан жорий этиладиган йиғимлар;

автомобиль йўллари ва кўчалари бўйлаб автомобиль сақлаш жойларидан фойдаланганлик учун тўловлар;

транспорт воситаларини техник кўрикдан ўтказиш учун йиғимнинг базавий ставкасига қўшимча коэффициентларни қўллашдан тушадиган маблағлар;

Ўзбекистон Республикаси Молия вазирлиги ҳузуридаги Автомобиль йўлларини ривожлантириш мақсадли жамғармасидан трансфертлар;

қонун ҳужжатларида тақиқланмаган бошқа манбалар.

Белгилансинки, автомобилга эгалик учун йиллик йиғим туман (шаҳарлар)нинг тегишли бюджетларига йўналтирилади ҳамда ушбу туман (шаҳарлар)нинг минтақавий йўлларидаги таъмирлаш ва эксплуатация ишлари учун мақсадли сарфланади.

Умумий фойдаланишдаги йўлларда жорий таъмирлаш ва эксплуатация ишларини молиялаштириш учун Қорақалпоғистон Республикасининг республика бюджети ҳамда вилоятлар ва Тошкент шаҳрининг маҳаллий бюджетларида назарда тутилган маблағларни бошқа мақсадлар учун қайта тақсимлаш тақиқланади.

11. Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари билан биргаликда республика автомобиль йўлларининг ягона электрон маълумотлар базасини шакллантириш, шунингдек, уларнинг мансублигини белгилаш ҳамда тегишли органлар ва ташкилотларга бириктириш мақсадида 2020 йил 1 мартга қадар барча автомобиль йўллари, шу жумладан кўприклар тўлиқ хатловдан ўтказилишини таъминласин.

12. Ўзбекистон Республикаси Ер ресурслари, геодезия, картография ва давлат кадастри давлат қўмитаси, Транспорт вазирлиги, Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари билан биргаликда 2022 йил 1 декабрга қадар автомобиль йўллари, шу жумладан кўприклар давлат кадастри геоахборот тизими яратилишини, хусусан қуйидагиларни таъминласин:

геоахборот тизими мобил иловасини қўллаган ҳолда автомобиль йўллари объектлари жойлашувини аниқлаш;

ерни масофадан туриб зондлаш асосида автомобиль йўлларининг электрон картография асосини яратиш;

республика автомобиль йўлларининг ягона электрон маълумотлар базасидан фойдаланган ҳолда автомобиль йўллари объектларини ҳисобга олиш ва рўйхатдан ўтказиш мақсадида автомобиль йўллари давлат кадастрининг веб геоахборот тизимини шакллантириш;

автомобиль йўллари давлат кадастрининг веб геоахборот тизимини Давлат кадастрлари ягона тизимига интеграция қилиш.

Белгилаб қўйилсинки, ушбу бандда назарда тутилган тадбирлар қуйидаги маблағлар ҳисобидан амалга оширилади:

умумий фойдаланишдаги автомобиль йўллари бўйича — Молия вазирлиги ҳузуридаги Автомобиль йўлларини ривожлантириш мақсадли жамғармаси;

минтақавий йўллар бўйича — Қорақалпоғистон Республикаси Молия вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари бош молия бошқармалари ҳузурида автомобиль йўлларини ривожлантириш ҳудудий мақсадли жамғармалари.

13. Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги, Ички ишлар вазирлиги, Молия вазирлиги, Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари:

2020 йил 1 февралга қадар пулли автомобиль сақлаш жойлари қуриш бўйича лойиҳаларни амалга оширувчи инвесторларга имтиёзлар тақдим этишни назарда тутган ҳолда автомобиль йўллари ва кўчалар бўйлаб пулли автомобиль сақлаш жойларини ташкил этиш, шу жумладан пулли автомобиль сақлаш жойлари ташкил этиладиган автомобиль йўллари ва кўчаларни танлаш, шунингдек, автомобиль сақлаш жойларидан фойдаланиш учун тўлов ундириш тартиби тўғрисидаги ҳукумат қарори лойиҳасини киритсин;

2020 йил 1 июлга қадар, шу жумладан давлат-хусусий шериклик шартлари асосида шаҳарларда, вилоятлар ва туманлар марказларида автомобиль йўллари ва кўчалар бўйлаб пулли автомобиль сақлаш жойлари тармоғи ташкил этилишини таъминласин.

14. Қорақалпоғистон Республикаси Вазирлар Кенгаши, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари 2020 йил 1 мартга қадар транспорт воситаларини техник кўрикдан ўтказиш учун йиғимнинг базавий ставкалари миқдорларини, шунингдек, йиғимнинг базавий ставкасига транспорт воситаси двигатели қувватидан келиб чиққан ҳолда тоифаланадиган қўшимча коэффициентларни тасдиқласин.

15. Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси:

а) бир ой муддатда ушбу Фармон талабларига мувофиқ йўл тармоғини бошқариш тизимини янада такомиллаштиришга оид чора-тадбирлар тўғрисидаги Ўзбекистон Республикаси Президенти қарори лойиҳасини киритсин;

б) 2019 йил 31 декабрга қадар Ўзбекистон Республикаси Молия вазирлиги ҳузуридаги Автомобиль йўлларини ривожлантириш мақсадли жамғармаси, Қорақалпоғистон Республикаси Молия вазирлиги, вилоятлар ва Тошкент шаҳар ҳокимликлари бош молия бошқармалари ҳузуридаги автомобиль йўлларини ривожлантириш ҳудудий мақсадли жамғармалари фаолиятини ташкил этиш ҳамда уларнинг маблағларини шакллантириш ва сарфлаш тартибини белгилаш тўғрисидаги ҳукумат қарорини қабул қилсин ва бунда, шунингдек, қуйидагиларни назарда тутсин:

мақсадли жамғармалар маблағлари ҳисобига молиялаштириладиган йўл қурилиши соҳасидаги лойиҳаларни кенг жамоатчилик орасида муҳокама қилиш, шунингдек, мазкур лойиҳаларни амалга ошириш жараёни, шу жумладан лойиҳа ва пудрат ташкилотлари, бажариладиган ишлар қиймати тўғрисидаги ахборотни эълон қилиш;

мақсадли жамғармалар тушумлари ва харажатлари тўғрисидаги маълумотларни мунтазам эълон қилиш;

в) уч ой муддатда йўл қурилиши соҳасидаги энг устувор лойиҳаларни танлаб олиш ва баҳолаш, шунингдек, замонавий стандартларни ҳисобга олган ҳолда автомобиль йўллари ҳолатини мониторинг қилиш тартиби тўғрисидаги низомларни тасдиқласин.

16. Ушбу Фармоннинг ижросини назорат қилиш Ўзбекистон Республикаси Бош вазирининг биринчи ўринбосари А.Ж. Раматов ва Ўзбекистон Республикаси Президентининг маслаҳатчиси Р.А. Гулямов зиммасига юклансин.