1. Утвердить Авиационные правила Республики Узбекистан «Выдача свидетельств и классификация авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-61).

Настоящие Авиационные правила Республики Узбекистан «Выдача свидетельств и классификация авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (далее — Правила) разработаны в соответствии со статьями 49, 50 Воздушного кодекса Республики Узбекистан, постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан № 90 от 26 февраля 2004 г. «О мерах по совершенствованию деятельности Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов» и Стандартами ИКАО:

1. В соответствии со статьей 49 Воздушного кодекса Республики Узбекистан, международными стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО выдача свидетельств авиационному персоналу гражданской авиации Республики Узбекистан производится:

5. Летный, обслуживающий персонал экипажа, диспетчеры УВД должны соответствовать требованиям, изложенным в Положении «О медицинском освидетельствовании авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (ПМО ГА-2002. Рег. № 1186 от 2 ноября 2002 г.).

12. При перерыве в работе (летной, технического обслуживания, организации управлением воздушного движения, обеспечения полетов) более 5-ти лет свидетельство не действительно и подлежит погашению. Для восстановления допуска к работе и получения свидетельства летному и обслуживающему персоналу, экипажу необходимо пройти медицинское освидетельствование, подготовку по программе, утвержденной Госавианадзором Республики Узбекистан и сдать экзамены согласно приложения № 17 к настоящим Правилам, авиаперсоналу УВД пройти медицинское освидетельствование, КПК, стажировку и сдать экзамены согласно приложения № 18 к настоящим Правилам, ИТС необходимо пройти КПК, стажировку и сдать экзамены согласно приложения № 19 к настоящим Правилам.

26. Класс ВС определяется в зависимости от максимальной взлетной массы согласно приложения № 29 к настоящим Правилам.

34. Для внесения соответствующих квалификационных отметок (допусков) в свидетельство диспетчера УВД к кандидату предъявляются соответствующие требования к знанию, опыту и умению согласно § 83 главы XXI настоящих Правил.

39. Авиаперсоналу авиакомпаний гражданской авиации Республики Узбекистан, пилотам-любителям, пилотам СЛА выдаются свидетельства с обязательным перечнем сведений, указанных в пункте 38 настоящих Правил. Размеры свидетельства в развернутом виде 120 х 170 мм (приложения № 1—15 к настоящим Правилам).

40. Авиаперсоналу, занятому в обеспечении полетов, авиаперсоналу, не принимающего непосредственного участия в ТО, связистам радиобюро, бортпроводникам, принятым временно на работу, выдаются свидетельства в соответствии с приложениями №№ 24, 25, 26 к настоящим Правилам.

а) Свидетельство пилота гражданской авиации — обложка темно-зеленого цвета, серия — «ТА» (приложение № 1 к настоящим Правилам);

б) Свидетельство штурмана — обложка красного цвета, серия «FN» (приложение № 2 к настоящим Правилам);

в) Свидетельство бортинженера — обложка каштанового цвета, серия «FE» (приложение № 3 к настоящим Правилам);

г) Свидетельство бортмеханика — обложка каштанового цвета, серия «FM» (приложение № 4 к настоящим Правилам);

д) Свидетельство бортрадиста — обложка оранжевого цвета, серия «FR» (приложение № 5 к настоящим Правилам);

е) Свидетельство бортового оператора — обложка синего цвета, серия «GО» (приложение № 6 к настоящим Правилам);

ж) Свидетельство бортпроводника — обложка коричневого цвета серия «FА» (приложение № 7 к настоящим Правилам);

з) Свидетельство диспетчера службы движения — обложка желтого цвета, серия «ТС» (приложение № 8 к настоящим Правилам);

и) Свидетельство инженера по техническому обслуживанию ВС, СВС — обложка серого цвета, серия «МЕ» (приложения №№ 9, 13 к настоящим Правилам);

к) Свидетельство авиационного техника по техническому обслуживанию ВС, СВС — обложка серого цвета, серия «МТ» (приложения №№ 10, 14 к настоящим Правилам);

л) Свидетельство пилота-любителя и пилота СЛА — цвет темно-зеленый, серия «ТА» (приложение №№ 11, 12 к настоящим Правилам).

42. Свидетельства авиаперсонала по ремонту компонентов ВС, не принимающего непосредственного участия в ТО ВС; сотрудника по обеспечению полетов и связиста радиобюро, бортпроводника, принятого на временную работу — цвет белый, без серии (приложения №№ 24, 25, 26 к настоящим Правилам).

43. Свидетельства авиаперсонала ГА выпускаются на государственном языке с переводом п.п. I, II, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X, XIII, XIV на русский и английский языки. Примеры записей квалификационных отметок приведены в приложении № 28 к настоящим Правилам.

в) оформленных Представлений на летный, диспетчерский и инженерно-технический персонал (приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам) в двух экземплярах (для прохождения ВКК) с 2-мя черно-белыми (цветными) фотографиями специалиста (в темном костюме, галстуке) размером 4 х 5см (уголок по левому обрезу) и третьего экземпляра Представления на авиаперсонал (приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам) с результатами проверки теоретических знаний в КК (МКК, при отсутствии КК) и ее решением о возможности выдачи свидетельства авиаперсоналу. Общие сведения и текст в Представлениях печатаются на машинке (рукописный текст не допускается);

48. Лицо, получающее свидетельство авиаперсонала гражданской авиации обязано пройти контроль теоретических знаний в ВКК Госавианадзора Республики Узбекистан в соответствии со специальностью согласно Представлений на авиационный персонал (приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам) на оценки не ниже 4 (четыре).

49. Лицо, получающее свидетельство-дубликат, обязано пройти контроль теоретических знаний в ВКК Госавианадзора в соответствии со специальностью согласно Представлений на авиационный персонал (приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам) на оценки, соответствующие классу специалиста. Критерии оценок уровня профессиональных знаний авиационного персонала указаны в главе XXII настоящих Правил.

54. Образцы оформления решений МКК, КК, ВКК в Представлениях при получении свидетельства авиаперсонала представлены в приложениях на авиационный персонал (приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам).

55. Пилотам и штурманам выдается свидетельство летного персонала экипажа с присвоением квалификации 3-го класса после окончания учебного заведения по специальности и представления в ВКК Госавианадзора Республики Узбекистан документов, согласно пункту 47 настоящих Правил.

56. Бортинженерам (бортмеханикам), бортрадистам, бортоператорам, бортпроводникам выдаются соответствующие свидетельства авиаперсонала, без присвоения класса квалификации, после окончания учебного заведения (первоначальной подготовки) по специальности и представления в ВКК Госавианадзора Республики Узбекистан документов согласно пункту 47 настоящих Правил.

57. «Временное свидетельство бортпроводника гражданской авиации» выдается согласно приложения № 26 к настоящим Правилам обслуживающему персоналу экипажа, имеющему специальную подготовку по выполнению определенных служебных обязанностей во время выполнения полетного задания, не связанных с летной эксплуатацией воздушного судна. Выдача временного свидетельства бортпроводника гражданской авиации осуществляется в случае заключения срочного трудового договора. Сроком действия временного свидетельства является дата окончания действия срочного трудового договора.

Для получения вышеперечисленному авиаперсоналу соответствующих свидетельств необходимо представить в ВКК Госавианадзора Республики Узбекистан перечень документов, согласно пункту 47 настоящих Правил.

68. Сотрудники, принимающие непосредственное участие в обеспечении полетов, авиаперсонал, занимающийся предполетной аэронавигационной подготовкой экипажей ВС в аэропортах ГА по типу Диспатч, должны иметь свидетельство на право осуществления выполняемой работы. Такие сотрудники классификации не подлежат и получают свидетельство согласно приложения № 25 к настоящим Правилам, размером 110 х 70 мм, белого цвета. Свидетельства изготавливаются в авиапредприятии (авиакомпании) согласно образца в приложении № 25 к настоящим Правилам и по заполнению при выдаче вкладываются в прозрачный пластик с указанием срока его действия.

б) владеть знаниями согласно § 84 главы XXI настоящиx Правил.

72. Связисты радиобюро должны иметь свидетельство на право осуществления выполняемой работы. Связисты радиобюро получают свидетельства «постоянного» типа согласно приложения № 25 к настоящим Правилам, размером 110 х 70 мм, белого цвета.

73. Свидетельства изготавливаются в авиапредприятии (авиакомпании) согласно образца в приложении № 25 к настоящим Правилам и по заполнению вкладываются в прозрачный пластик с указанием срока его действия.

74. Порядок выдачи свидетельства, продления срока его действия, изъятия, аннулирования и приостановки его действия разрабатывается и осуществляется квалификационной комиссией авиапредприятия (авиакомпании). Срок действия свидетельства не должен превышать 3 (три) года, возраст кандидата не моложе 18 лет и кандидат должен соответствовать знаниям и умениям согласно § 85 главы XXI настоящих Правил.

78. Кандидат должен продемонстрировать уровень знаний и умений, который соответствует правам, предоставляемым обладателю свидетельства пилота-любителя согласно § 86 главы XXI настоящиx Правил и сдают экзамены по дисциплинам, указанным в п. п. 1—10, 13-14, 16 Представления на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам).

84. Кандидат должен продемонстрировать уровень знаний и умений, позволяющий воспользоваться правами, предоставляемыми свидетельством пилота СЛА, согласно § 87 главы XXI настоящиx Правил и сдают экзамены по дисциплинам, указанным в п.п. 1—10, 13-14, 16 Представления на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам).

86. Свидетельства авиаперсоналу изготавливаются в авиатехническом предприятии. Образец (форма) свидетельства изображен в приложении № 24 к настоящим Правилам.

99. Материалы расследования с оформленными Представлениями на авиационный персонал (приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам) передаются в КК (МКК, при отсутствии КК) авиакомпании (авиапредприятия, комплекса, авиаподразделения), которая после проверки у авиаперсонала теоретических знаний по специальным дисциплинам в объеме подтверждения класса, решает вопрос о возможности выдачи ему свидетельства-дубликата авиаперсонала гражданской авиации и о ходатайстве перед ВКК Госавианадзора о выполнении принятого решения.

108. По истечении срока действия свидетельства авиаперсонал обязан продлить его на срок, указанный в пунктах 104—106 настоящих Правил, в зависимости от специальности.

110. Оформление продления срока действия свидетельства производится в Представлении на авиационный персонал(приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам), Свидетельстве авиаперсонала ГА, летной книжке.

114. Оценки, указанные в соответствующих документах (свидетельствах, представлениях и др.) по окончании переучивания на другую авиационную технику, обучения на курсах повышения квалификации при УЦ (УТЦ), сдачи экзаменов на МКК, КК, ВКК действительны (в течение указанного периода экзамены по данным предметам не сдаются, а засчитываются и переносятся в Представление на авиационный персонал (приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам)) при продлении срока действия свидетельства:

116. Результаты проверки знаний методом тестирования на ПЭВМ являются предварительной оценкой знаний и учитываются экзаменаторами при выставлении оценки в Листе оценок Представления на авиационный персонал (приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам). Выставленная оценка заверяется подписью экзаменатора.

б) сдача экзаменов по дисциплинам согласно приложения № 17 к настоящим Правилам.

130. Результаты проверки теоретических знаний, проверки на тренажере, проверки техники пилотирования и самолетовождения заносятся в Представление на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам). Запись о продлении срока действия свидетельства оформляется в летной книжке и свидетельстве пилота.

б) сдача экзаменов по дисциплинам согласно приложения № 17 к настоящим Правилам.

137. Результаты проверки теоретических знаний, проверки на тренажере, проверки техники самолетовождения заносятся в Представление на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам). Запись о продлении срока действия свидетельства оформляется в летной книжке и Свидетельстве штурмана.

б) сдача экзаменов по дисциплинам согласно приложения № 17 к настоящим Правилам.

144. Результаты проверки теоретических знаний, проверки на тренажере, проверки практических навыков работы заносятся в Представление на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам). Запись о продлении срока действия свидетельства оформляется в летной книжке и Свидетельстве бортинженера (бортмеханика).

б) сдача экзаменов по дисциплинам, согласно приложения № 17 к настоящим Правилам.

150. Результаты проверки теоретических знаний, тренировки на тренажере, проверки практических навыков работы заносятся в Представление на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам). Запись о продлении срока действия свидетельства оформляется в летной книжке и Свидетельстве бортрадиста.

152. Сдача экзаменов проводится по дисциплинам согласно приложения № 17 к настоящим Правилам. По всем спецдисциплинам оценки должны быть не ниже 4 (четыре).

156. Результаты проверки теоретических знаний, техники пилотирования и самолетовождения заносятся в летную книжку и Представление на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам).

158. Сдача экзаменов проводится по дисциплинам согласно приложения № 17 к настоящим Правилам. Оценки по всем дисциплинам должны быть не ниже 4 (четыре).

162. Результаты проверки теоретических знаний и техники пилотирования заносятся в летную книжку и Представление на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам).

б) сдачи экзаменов по дисциплинам согласно приложения № 17 к настоящим Правилам.

167. Результаты проверки теоретических знаний, проверки практических навыков работы заносятся в Представление на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам). Запись о продлении срока действия свидетельства оформляется в летной книжке и Свидетельстве бортоператора.

171. Проверку практических навыков работы бортпроводников осуществляют вышестоящие специалисты (бортпроводник-инструктор, старший бортпроводник летного подразделения, бортпроводник-инспектор). Разрешается календарную (плановую) проверку практических навыков работы, срок которой не превышает сроков, указанных в пункте 118 настоящих Правил, засчитывать при продлении срока действия свидетельства.

172. Результаты проверки теоретических знаний, проверки практических навыков работы заносятся в Представление на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам). Запись о продлении срока действия свидетельства оформляется в летной книжке и Свидетельстве бортпроводника.

б) сдачи экзаменов по дисциплинам согласно приложения № 18 настоящих Правил.

178. Результаты проверки теоретических знаний, проверки практических навыков работы, прохождения тренировки на тренажере заносятся в Представление на диспетчерский состав (приложение № 18 к настоящим Правилам).

179. Инженер по техническому обслуживанию воздушного судна и авиадвигателя сдает экзамены по дисциплинам согласно приложения № 19 к настоящим Правилам.

180. Инженер по техническому обслуживанию АиРЭО ВС сдает экзамены по дисциплинам согласно приложения № 19 к настоящим Правилам.

181. Инженер по техническому обслуживанию ВС (АиРЭО) должен иметь уровень знаний в соответствии с требованиями, присвоенной ему категории, согласно § 88 главы XXI настоящиx Правил.

183. Результаты проверки теоретических знаний заносятся в Представление на инженерно-технический состав (приложение № 19 к настоящим Правилам).

184. Инженер по техническому обслуживанию СВС сдает экзамены по дисциплинам согласно приложения № 19 к настоящим Правилам.

186. Результаты проверки теоретических знаний инженера СВС заносятся в Представление на инженерно-технический состав (приложение № 19 к настоящим Правилам).

187. Авиационный техник по техническому обслуживанию воздушного судна и авиадвигателя сдает экзамены по дисциплинам согласно приложения № 19 к настоящим Правилам.

188. Авиационный техник по техническому обслуживанию АиРЭО ВС сдает экзамены по дисциплинам с учетом специализации согласно приложения № 19 к настоящим Правилам.

189. Авиационный техник 3-го класса должен уметь производить все операции по ТО ВС согласно § 88 главы XXI настоящих Правил.

190. Авиационный техник 2-го класса должен уметь производить все операции по ТО ВС согласно § 88 главы XXI настоящих Правил.

191. Авиационный техник 1-го класса должен уметь производить все операции по ТО ВС согласно § 88 главы XXI настоящих Правил.

192. Авиационный техник по техническому обслуживанию ВС западного производства должен уметь производить все операции по ТО ВС согласно § 88 главы XXI настоящих Правил.

194. Результаты проверки теоретических знаний заносятся в Представление на инженерно-технический состав (приложение № 19 к настоящим Правилам).

195. Авиатехник по техническому обслуживанию сверхлегкого воздушного судна и авиадвигателя сдает экзамены по дисциплинам согласно приложения № 19 к настоящим Правилам.

197. Результаты проверки теоретических знаний авиатехника СВС заносятся в Представление на инженерно-технический состав (приложение № 19 к настоящим Правилам).

205. Учет и регистрация выданных свидетельств авиаперсонала ведется в специальном реестре (приложение № 20 к настоящим Правилам).

206. В ВКК Госавианадзора Республики Узбекистан ведется реестр выдачи свидетельств на авиаперсонал, указанных в пункте 1 (кроме подпунктов «н», «о») настоящих Правил, а в КК (МКК) авиапредприятий (авиакомпаний) — на сотрудников по обеспечению полетов, связистов радиобюро и авиаперсонал, не принимающих непосредственного участия в ТО ВС.

210. В ВКК Госавианадзора Республики Узбекистан, квалификационных комиссиях (МКК, КК) авиакомпаний (авиапредприятий, комплексов, авиаподразделений) обязательно ведется «Журнал регистрации авиаперсонала», указанный в приложении № 23 к настоящим Правилам.

211. При погашении свидетельств авиаперсонала, согласно пункту 202 настоящих Правил в реестре выдачи свидетельств (приложение № 20 к настоящим Правилам), в графе «Примечание», делается запись о погашении свидетельства с указанием причины и записи номера приказа Госавианадзора.

223. Авиационный персонал гражданской авиации, имеющий право на повышение в классе квалификации, подает заявление на имя руководителя службы, который, в случае положительного решения, оформляет Представление на авиационный персонал (приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам), в 3 (трех) экземплярах и направляет его в соответствующие квалификационные комиссии (МКК, КК, ВКК).

225. Оценка уровня знаний авиационного персонала, направленного на ВКК определяемого результатами тестирования на ПЭВМ согласно главы XXII настоящих Правил учитываются на экзаменах членами ВКК при выставлении оценок по спецдисциплинам для присвоения, повышения, подтверждения класса квалификации.

242. Председатель ВКК (заместитель), в отдельных случаях, имеет право засчитывать результаты летных проверок, выполненных командно-летным составом авиаподразделений ГА, на повышение в 1-й класс квалификации летного персонала. При этом давность летной проверки не должна превышать сроков их действия, указанных в пункте 118 настоящих Правил.

243. Все виды летных проверок авиаперсонала на присвоение 3-го класса и повышение во 2-й класс квалификации выполняются членами КК или по разрешению председателя КК, согласованного с председателем ВКК (заместителей), командно-летным составом авиакомпаний (комплексов, авиаподразделений). Давность летной проверки не должна превышать сроков их действия, указанных в пункте 118 настоящих Правил.

245. Оценка уровня подготовленности авиаперсонала в умении приема на слух и передачи сигналов азбуки Морзе производится согласно главы XXII настоящих Правил.

248. При повышении в 1-й класс квалификации (летного состава и диспетчеров УВД) КК, а при ее отсутствии МКК, результаты проверок теоретических знаний, техники пилотирования, самолетовождения и практических навыков работы у соответствующего авиаперсонала, заносит во все экземпляры Представлений. Решение КК, а при ее отсутствии МКК, заносится во все четыре экземпляра Представлений и все четыре экземпляра направляются в ВКК. Решение, принятое ВКК, заносится в два экземпляра Представлений на авиационный персонал (приложения №№ 17, 18, 19 к настоящим Правилам).

254. Кандидат на присвоение класса квалификации пилота должен иметь действующее медицинское заключение, специальное образование в объеме летного учебного заведения по специальности «пилот» и соответствовать уровню знаний и умений согласно § 76 главы XXI настоящих Правил и сдать экзамены по специальным дисциплинам согласно Представления на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам).

Проверку техники самолетовождения на повышение в классе квалификации у пилотов осуществляют лица, указанные в пункте 277 настоящих Правил.

256. Кандидаты на повышение в классе квалификации экзамены сдают по дисциплинам, указанным в п.п. 1—13, 16, 24 (для МВЛ) Представления на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам) в:

259. Кандидаты, представленные на присвоение 3-го класса пилота ГА, должны отвечать требованиям, указанным в п. 254 настоящих Правил и сдать экзамены на оценку не ниже 4 (четыре) по специальным дисциплинам, указанным в п.п. 1—13, 16 Представления на летный персонал (приложение № 17 к настоящим Правилам) и иметь оценку не ниже 4 (четыре) по «Технике пилотирования и самолетовождения».