Постановление
Кабинета Министров Республики Узбекистан
О ДАЛЬНЕЙШЕМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ СТРУКТУРЫ УПРАВЛЕНИЯ ГАЖК «УЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙУЛЛАРИ»
Настоящее постановление утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 22 февраля 2021 года № 87 «О признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Узбекистан, утративших свое значение (Указ Президента Республики Узбекистан от 27 сентября 2020 года № УП-6075 «О мерах по улучшению деловой среды в стране путем внедрения системы пересмотра утративших свою актуальность актов законодательства»)».
В целях дальнейшего совершенствования системы организации железнодорожного транспорта, обеспечения более тесной взаимосвязи функционального и территориального подходов в управлении, повышения уровня децентрализации системы управления грузовыми перевозками, а также улучшения системы содержания и обслуживания технических средств железнодорожного транспорта Кабинет Министров постановляет:
1. Принять предложение ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» о создании региональных железнодорожных узлов (Ташкент, Коканд, Бухара, Кунград, Карши—Термез) на базе упраздняемого управления грузовых перевозок «Узжелдоргрузтранс» и его региональных центров, а также передаваемых из структурных подразделений компании дистанций пути, электроснабжения, сигнализации и связи, локомотивных депо, а также функционально-эксплуатационных вагонных депо Ташкент, Коканд, Бухара, Карши.
2. Определить основными задачами создаваемых региональных железнодорожных узлов:
изучение конъюнктуры регионального рынка и формирование инфраструктуры перевозок, а также осуществление мер по развитию железнодорожной сети;
обеспечение устойчивой и безопасной работы железнодорожного транспорта в пределах обслуживаемой территории, предоставление потребителям широкого спектра железнодорожных услуг;
осуществление совместно с органами государственной власти и управления на местах комплекса мер, направленных на укрепление материально-технической базы подразделений железнодорожного транспорта;
разработку и реализацию мер по повышению стабильной работы и увеличению пропускной способности сети железных дорог на обслуживаемой территории;
обеспечение четкого скоординированного взаимодействия с таможенными и налоговыми органами, пограничной службой на местах при осуществлении грузовых и пассажирских перевозок через границу Республики Узбекистан.
3. Одобрить:
организационную структуру ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» согласно приложению № 1;
См. последующую редакцию.
4. Установить, что:
создаваемые региональные железнодорожные узлы являются дочерними предприятиями ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» со статусом юридического лица;
финансирование деятельности региональных железнодорожных узлов осуществляется за счет доходов от хозяйственной деятельности, а также доходов от перевозочного процесса ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», которое обеспечивается в порядке, устанавливаемом Советом компании.
5. Признать утратившим силу приложение № 1 к постановлению Кабинета Министров от 3 марта 2001 года № 108, а также исключить пункт 11 «Управление грузовых перевозок «Узжелдоргрузтранс» в приложении № 2 указанного постановления.
6. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Туляганова К.Н.
Председатель Кабинета Министров И. КАРИМОВ
г. Ташкент,
5 ноября 2002 г.,
№ 378
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Кабинета Министров от 5 ноября 2002 г. № 378
к постановлению Кабинета Министров от 5 ноября 2002 г. № 378
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА
ГАЖК «Узбекистон темир йуллари»
ГАЖК «Узбекистон темир йуллари»
См. последующую редакцию.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Кабинета Министров от 5 ноября 2002 г. № 378
к постановлению Кабинета Министров от 5 ноября 2002 г. № 378
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА
региональных железнодорожных узлов
региональных железнодорожных узлов
См. последующую редакцию.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к постановлению Кабинета Министров от 5 ноября 2002 г. № 378
к постановлению Кабинета Министров от 5 ноября 2002 г. № 378
ТИПОВАЯ СТРУКТУРА
Управления регионального железнодорожного узла
Управления регионального железнодорожного узла
Примечание: численность аппарата управления регионального железнодорожного узла 70 человек.
См. последующую редакцию.